С 1 августа на территории Витебской области вводится местный сбор за пересечение транспортными средствами Государственной границы Республики Беларусь в пунктах пропуска через Государственную границу РБ. Постановление об этом действует до 1 января 2023 года.

Ставка сбора за пересечение границы транспортным средством (у которого не менее четырёх колёс и допустимая максимальная масса которого не превышает 5 тонн, за исключением колёсных тракторов и самоходных машин) независимо от количества пассажиров в нём составляет одну базовую величину (в настоящее время это 29 белорусских рублей).
Подробнее о тех, кому положены льготы, в статье: https://bit.ly/3iS4VSb

+1 копейка. В Беларуси с 27 июля дорожает автомобильное топливо

Стоимость литра такая: АИ-92-К5-Евро — 1 рубль 93 копейки, АИ-95-К5-Евро — 2 рубля 3 копейки, АИ-98-К5-Евро — 2 рубля 25 копеек, ДТ — 2 рубля 3 копейки.

А вы знали, что белорусский клуб владельцев Lada насчитывает более 1 200 человек? Но и это не всё: каждую среду поклонники российского автопрома собираются, чтобы поделиться опытом эксплуатации, прокачать скилл и просто душевно пообщаться. Так кто же они, обладатели Lada: отчаянные конструкторы или счастливые автовладельцы? Мы побывали на встрече фанатов марки — и нам есть о чём рассказать. Подробнее в нашей статье: https://bit.ly/3i8PdD7

Семиместными машинами белорусская «вторичка» не богата. За сравнительно небольшие деньги можно отыскать или видавший виды премиум, или прилично «уставшие» минивэны. Наш сегодняшний герой, будучи многодетным отцом, посмотрел в сторону океана — на аукционы США. И именно оттуда заказал чуть битый Audi Q7. Оценил повреждения, отремонтировал, а теперь делится личным опытом. Спойлер: ему удалось сэкономить по меньшей мере $10 000. Читайте подробнее в нашей статье: https://bit.ly/3y9n6ch

Компания Lexus готовит к выходу новый кроссовер, который станет самым маленьким SUV в модельной линейке бренда. Новинка будет построена на платформе GA-B, которая в настоящее время лежит в основе Toyota Yaris Cross. От него автомобилю, вероятнее всего, достанется и гибридная система с 1,5-литровым трёхцилиндровым двигателем и электромотором, обеспечивающая весьма скромные 100 л. с. Автомобиль будут продавать по всему миру, в том числе в Европе, США и Китае. Выпуск новинки начнётся в 2023 году.
Фото: Toyota

Toyota Land Cruiser 300, который в этом месяце появился у столичных дилеров, уже находит первых покупателей. Тем временем на вторичном рынке по-прежнему немало моделей в ещё актуальном кузове J200. Одну из таких с пробегом 240 тысяч км мы изучили на подъёмнике, а теперь рассказываем, какой вердикт вынесли эксперты: https://bit.ly/2UUekki

При выборе автомобиля многие из нас задаются вопросом: купить новую машину из салона с минимальным набором опций или же ухватить 10-летнюю премиальную модель за эти же деньги? Сегодня цена на новый бюджетный автомобиль в салоне варьируется от 9 000 до 11 000 долларов. Это касается машины вроде Lada Vesta или Renault Logan, простой и не обременённой опциями. Конечно, автомобиль люксового сегмента предоставит гораздо больший набор функций, будет в разы удобнее, но какова плата за подобное удовольствие с учётом износа? Мы решили проверить, есть ли достойные варианты премиальных авто на вторичном рынке: https://bit.ly/3f9THXW

Многие в комментариях под последним видео с экскурсией по МТЗ просили снять про реальный опыт пользования тракторами. Вы хотели — мы исполнили! Для этого поехали в небольшое фермерское хозяйство, чтобы расспросить обо всём человека, который постоянно работает на тракторах BELARUS-82.1, BELARUS-1221.3 и BELARUS-622, — механизатора Александра. Он рассказал нам, какие плюсы и минусы заметил в этих моделях трактора и каковы они в эксплуатации. Приятного просмотра!
https://youtu.be/nUU2TbTHznY

Июль уже позади, а это значит, что самое время поделиться итогами прошедшего месяца. Новая рекламная кампания, изменения в команде, брутфорс-атаки — у нас, как обычно, много новостей, так что приятного просмотра!
https://youtu.be/PRhANV72fzs

В Минск привезли первый Volkswagen Taos. В Беларуси он будет предлагаться в трёх вариантах исполнения: Respect, Status и Exclusive — с двумя двигателями на выбор: «атмосферником» мощностью 110 л. с. в паре с 5-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатой АКПП и передним приводом, либо 1,4-литровым TSI мощностью 150 л. с. в паре с 8-ступенчатой АКПП и передним приводом или 7-ступенчатой КПП DSG и полноприводной версией 4Motion.
Стоимость VW Taos в Беларуси начинается от 57 900 рублей и доходит до 79 050 рублей (в перерасчёте примерно 23 150—31 380 долларов) в фиксированных комплектациях.

Фото: VW

+1 копейка. В Беларуси с 3 августа дорожает автомобильное топливо

Стоимость литра такая: АИ-92-К5-Евро — 1 рубль 94 копейки, АИ-95-К5-Евро — 2 рубля 4 копейки, АИ-98-К5-Евро — 2 рубля 26 копеек, ДТ — 2 рубля 4 копейки.

На рынок в Малиновке по выходным съезжаются люди со всей Беларуси. Кто-то ищет проверенные немецкие иномарки из 1990-х, а кто-то присматривает свежий «Пассат» с честным пробегом 150 тысяч км. И тех и других здесь хватает. Хотя сейчас не самый активный сезон, движение за МКАД есть. Какие машины пользуются спросом и за какие деньги их продают — в нашем репортаже: https://bit.ly/3jgKNt8

Ульяновский автомобильный завод начал в России продажи битопливных версий «Патриот» и «Пикап», получивших приставку CNG (Compressed Natural Gas) к названию. Битопливные УАЗ «Патриот» и «Пикап» получили безальтернативный двигатель «ЗМЗ-Про» объёмом 2,7 литра, который укомплектован пятиступенчатой «механикой». При полной заправке баллонов пробег автомобилей на газе составляет 250 километров. В Беларуси стоимость UAZ Patriot начинается с 39 120 рублей.

Более трёх лет назад в Беларуси начали продавать кроссовер Geely Atlas. Цена первых экземпляров с 2-литровым двигателем и МКПП начиналась с $17 600. Но таких машин в прайсах дилеров давно уже нет. Поэтому и стоимость подросла — от 21 500 долларов за версию с турбензиновым «движком» и «автоматом». А тем временем параллельно реализуют куда более дорогую машину — Atlas Pro. И поговаривают, что старые «Атласы» скоро уберут с продажи. Мы узнали, где популярный кроссовер ещё есть в наличии, за какие деньги и в каких комплектациях он доступен: https://bit.ly/3lwzeke

МВД Беларуси выставило на продажу патрульный Chrysler 300C Touring c номером 691 на кузове. Автомобиль cостоял на службе в спецподразделении ДПС «Стрела», а потом в столичной ГАИ. Согласно объявлению, опубликованному на портале «Белспецконтракта», универсал 2006 года выпуска проехал 287 тысяч километров и пребывает в «уставшем» состоянии — степень износа 90%. Под капотом располагается 5,7-литровый бензиновый двигатель V8 HEMI мощностью 340 л. с. Судя по фото со снегом, автомобиль давно стоит без движения. За универсал хотят выручить 12 497 рублей (почти $5 000).

Фото: bsk.by

Ford S-Max — один из наиболее популярных минивэнов, которые белорусы охотно привозят из стран ЕС. Он сочетает в себе экономичный «дизелёк», семь мест и вполне посильное обслуживание. Наш сегодняшний герой — многодетный отец Антон, уже год всесторонне испытывает S-Max: детьми, путешествиями и белорусскими дорогами. Делимся выводами, к которым он пришёл: https://bit.ly/3Am17zP

Когда выбираешь автомобиль, всегда хочется сэкономить и купить подешевле. Но стоит ли это того? Не придётся ли потратить потом ещё большую сумму на ремонт? Мы решили выяснить это и посмотреть самый дорогой и самый дешёвый Volkswagen Passat B6, который можно найти на av.by. Съездили на первичный осмотр, проверили кузов толщиномером, поговорили с владельцем. Что из этого вышло, смотрите в нашем новом видео: https://youtu.be/FQQElGJUIJQ

В июле в Беларуси, согласно последним данным Белорусской автомобильной ассоциации (БАА), реализовано 4 124 новых легковых автомобиля (4 134 месяцем ранее). Это практически повторяет июньские показатели (минус 0,24%), а в сравнении с аналогичным периодом прошлого года авторынок сократился на 15,75%. Что касается самых популярных авто, то Lada Vesta занимает первое место в топ-20 самых реализуемых моделей. Российскому седану в июле отдал предпочтение 471 покупатель. Остальные модели, которые вошли в ТОП-20 за июль по продажам, смотрите на графике👆

Когда одни белорусы мечтают о дизельном Passat, другие годами копят деньги на прочие машины. К примеру, сегодняшний герой однажды увидел Toyota Avensis, много лет грезил о ней, но только в июне 2019 года наконец-то приобрёл дизельный «сарай». Владелец честно рассказал, что в «японце» такого особенного и сколько средств уходит на обслуживание свежего Avensis: https://bit.ly/2U2XPSv

Колёсный бизнес не любит новичков. В наши дни там остались только самые матёрые шинники, которые знают, как удержаться на плаву в кризис. Вот и сегодняшний герой больше 20 лет продаёт «бэушку», а заодно крутит гайки. Пусть заработки уже далеко не такие, как в 90-х, да поздно что-то менять. О доходах и расходах, конкурентах и «палках в колёсах» — в очередном выпуске рубрики «Голая правда»: https://bit.ly/37vIKff