«Магадан так Магадан!» Белорус на мотоцикле съездил на самый север России🏍🛣
Байкер Александр из Гродно — путешественник со стажем. Мужчина не один год колесит на мотоцикле по разным странам. Объездил пол-Европы, побывал в Крыму, прокатился по России и другим соседним государствам. Этой весной вместе со своими друзьями он отправился в мототрип в Магадан на мотоцикле для дальних поездок — BMW R1250 GS. Маршрут был такой:
Иркутск — Байкал — Улан-Удэ — Чита — Могоча — Нерюнгри — Алдан — Якутск — Хандыга — Кюбеме — Томтор — Кадыкчан — Сусуман — Омчак — Магадан.
Вылет запланировали на 17 июля. Сперва гродненцы добрались на самолёте из Минска в Москву, а оттуда уже махнули в Иркутск и начали своё большое путешествие. С заправками проблем не было: встречались часто — через каждые 50—150 км, но ближе к Якутску местами расстояние было больше 200 км. Ночевали то в мотохостелах, то на квартире у знакомых, то в настоящих юртах. Эмоций за время путешествия хватило в полной мере: данный путь считается одним из самых трудных в мире. Гравийка, волнистая дорога, глубокие ямы, переправы на плоту, медведь возле палатки — это и ещё много всего запомнилось героям.
Во сколько обошёлся мототрип и что интересного встретили путешественники по дороге?
Байкер Александр из Гродно — путешественник со стажем. Мужчина не один год колесит на мотоцикле по разным странам. Объездил пол-Европы, побывал в Крыму, прокатился по России и другим соседним государствам. Этой весной вместе со своими друзьями он отправился в мототрип в Магадан на мотоцикле для дальних поездок — BMW R1250 GS. Маршрут был такой:
Иркутск — Байкал — Улан-Удэ — Чита — Могоча — Нерюнгри — Алдан — Якутск — Хандыга — Кюбеме — Томтор — Кадыкчан — Сусуман — Омчак — Магадан.
Вылет запланировали на 17 июля. Сперва гродненцы добрались на самолёте из Минска в Москву, а оттуда уже махнули в Иркутск и начали своё большое путешествие. С заправками проблем не было: встречались часто — через каждые 50—150 км, но ближе к Якутску местами расстояние было больше 200 км. Ночевали то в мотохостелах, то на квартире у знакомых, то в настоящих юртах. Эмоций за время путешествия хватило в полной мере: данный путь считается одним из самых трудных в мире. Гравийка, волнистая дорога, глубокие ямы, переправы на плоту, медведь возле палатки — это и ещё много всего запомнилось героям.
Во сколько обошёлся мототрип и что интересного встретили путешественники по дороге?
👍22🤮5👎3
Посетили самую северную точку РБ на электрокаре😱🔥
Путешествия на электрокаре для нас уже не в новинку, но в этот раз мы решили отправиться с @electrocarby к самой северной точке Беларуси на BYD Seal.
Мы понимали, что всё очень зависит от ЭЗС и их исправности. Например, в Лепеле мы столкнулись с маленькой мощностью станции: вместо заявленных 50 кВт было всего 20. А на следующей ЭЗС пришлось ждать, пока зарядится другая «электричка». За время всей поездки мы преодолели 618 км и потратили на зарядку 49,98 рубля (учитывая, что в Глубоком у нас ничего не списали).
📌Где мы успели побывать?
В городском посёлке Россоны: посетили усадьбу Глазко, озеро Россоно.
И, конечно же, в КРАЙНЕЙ точке Беларуси — древнем городе Верхнедвинске. Этот город находится на берегу Западной Двины, на высоте 108 метров над уровнем моря.
Мы в очередной раз убедились, что путешествовать на электрокаре более чем реально, но нужно всегда помнить про:
1) планирование маршрута исходя из наличия ЭЗС;
2) зарядку, даже когда кажется, что запаса хода хватит;
3) непредвиденные ситуации (надо накидывать пару часиков к маршруту).
Маршрут и особенности путешествия на «электричке» BYD Seal читайте здесь
Путешествия на электрокаре для нас уже не в новинку, но в этот раз мы решили отправиться с @electrocarby к самой северной точке Беларуси на BYD Seal.
Мы понимали, что всё очень зависит от ЭЗС и их исправности. Например, в Лепеле мы столкнулись с маленькой мощностью станции: вместо заявленных 50 кВт было всего 20. А на следующей ЭЗС пришлось ждать, пока зарядится другая «электричка». За время всей поездки мы преодолели 618 км и потратили на зарядку 49,98 рубля (учитывая, что в Глубоком у нас ничего не списали).
📌Где мы успели побывать?
В городском посёлке Россоны: посетили усадьбу Глазко, озеро Россоно.
И, конечно же, в КРАЙНЕЙ точке Беларуси — древнем городе Верхнедвинске. Этот город находится на берегу Западной Двины, на высоте 108 метров над уровнем моря.
Мы в очередной раз убедились, что путешествовать на электрокаре более чем реально, но нужно всегда помнить про:
1) планирование маршрута исходя из наличия ЭЗС;
2) зарядку, даже когда кажется, что запаса хода хватит;
3) непредвиденные ситуации (надо накидывать пару часиков к маршруту).
Маршрут и особенности путешествия на «электричке» BYD Seal читайте здесь
👍9👎6👏2🤮1
Самая мощная Lada Granta запущена в производство😏
Подразделение АвтоВАЗа Lada Sport приступило к сборке Lada Granta Sport с 122-сильным двигателем. Под капотом Granta Sport — 1,6-литровый мотор, работающий в паре с пятиступенчатой «механикой». Кроме того, новинка уже с завода получает задние дисковые тормоза (вместо барабанных), спортивный кузовной обвес и новые 16-дюймовые литые диски.
Сколько стоит модель?
Подразделение АвтоВАЗа Lada Sport приступило к сборке Lada Granta Sport с 122-сильным двигателем. Под капотом Granta Sport — 1,6-литровый мотор, работающий в паре с пятиступенчатой «механикой». Кроме того, новинка уже с завода получает задние дисковые тормоза (вместо барабанных), спортивный кузовной обвес и новые 16-дюймовые литые диски.
Сколько стоит модель?
🤡25🔥7🤮5😢2😐2❤1👍1👎1
Названа двадцатка наиболее надёжных семейных б/у авто🤫
Наиболее надёжным семейным подержанным авто назвали бензиновую Mazda 3 третьего поколения (2014—2019 г. в.). За последнее время только 3,6% владельцев этой «японки» столкнулись c неисправностями, причём большинство из них были связаны с электрикой. Второе место в рейтинге заняла бензиновая версия Honda Civic 2012—2017 годов выпуска. Лишь у 6% собственников были те или иные проблемы с автомобилем, причём связаны они, как правило, с кузовом, тормозами, коробкой передач или сцеплением. На третьей строчке расположилась Hyundai i30 второго поколения (2012—2017 г. в.). На этот корейский автомобиль пожаловались 14% владельцев. Обычно изъяны касались кузова, тормозной системы, электрооборудования двигателя и коробки передач и устранялись меньше чем за неделю.
Какие машины заняли оставшиеся места?
Наиболее надёжным семейным подержанным авто назвали бензиновую Mazda 3 третьего поколения (2014—2019 г. в.). За последнее время только 3,6% владельцев этой «японки» столкнулись c неисправностями, причём большинство из них были связаны с электрикой. Второе место в рейтинге заняла бензиновая версия Honda Civic 2012—2017 годов выпуска. Лишь у 6% собственников были те или иные проблемы с автомобилем, причём связаны они, как правило, с кузовом, тормозами, коробкой передач или сцеплением. На третьей строчке расположилась Hyundai i30 второго поколения (2012—2017 г. в.). На этот корейский автомобиль пожаловались 14% владельцев. Обычно изъяны касались кузова, тормозной системы, электрооборудования двигателя и коробки передач и устранялись меньше чем за неделю.
Какие машины заняли оставшиеся места?
👍3👎3😐2
«Остаётся только плакать». Что делать, если вы попали в аварию за границей, а виновник ДТП — скрылся😰
Для начала напомним, что каждый автомобиль, въезжающий на территорию ЕС, должен иметь действующий договор пограничного страхования. В случае ДТП без ощутимого материального ущерба не нужно выставлять аварийный знак и стоять на дороге, потому что приедет полиция и даст вам штраф в 250 злотых (примерно 55 евро) за то, что препятствуете движению других транспортных средств. Поэтому в подобном случае лучше съехать с дороги и самостоятельно оформить европейское извещение либо бланк заявления о ДТП любой страховой компании. Но такой вариант возможен, только если оба участника согласны с тем, кто из них является виновником аварии. В противном случае всё же придётся вызывать полицию. При этом за любое, даже самое мелкое ДТП в Польше дают штраф в размере от 1 300 злотых (примерно 290 евро). Плюс ко всему виновник происшествия получает баллы за него. Если набираете 24 балла — лишают водительского удостоверения. К слову, за одно ДТП могут сразу 18 баллов дать!
Что ещё важно знать водителям?
Для начала напомним, что каждый автомобиль, въезжающий на территорию ЕС, должен иметь действующий договор пограничного страхования. В случае ДТП без ощутимого материального ущерба не нужно выставлять аварийный знак и стоять на дороге, потому что приедет полиция и даст вам штраф в 250 злотых (примерно 55 евро) за то, что препятствуете движению других транспортных средств. Поэтому в подобном случае лучше съехать с дороги и самостоятельно оформить европейское извещение либо бланк заявления о ДТП любой страховой компании. Но такой вариант возможен, только если оба участника согласны с тем, кто из них является виновником аварии. В противном случае всё же придётся вызывать полицию. При этом за любое, даже самое мелкое ДТП в Польше дают штраф в размере от 1 300 злотых (примерно 290 евро). Плюс ко всему виновник происшествия получает баллы за него. Если набираете 24 балла — лишают водительского удостоверения. К слову, за одно ДТП могут сразу 18 баллов дать!
Что ещё важно знать водителям?
👍3👎1