Как это — без бензина? Белорус пригнал из Кореи полностью газовый Hyundai Avante🔥
Минчанин Игорь приобрёл Hyundai Avante на пропан-бутане из… Кореи! Иномарка оборудована заводской установкой и баллоном. Она монотопливная, то есть накормить её бензином не получится.
На нашем рынке Avante носит название Elantra. Мужчине повезло заполучить вариант в хорошей комплектации и с 80 тысячами на одометре. Логистические затраты обошлись в $3 000, зато привезли быстро — всего за 50 дней. Сразу после пригона поставил два оригинальных газовых фильтра: грубой и тонкой очистки, а также заменили свечи. И, конечно, минчанину пришлось разобраться, как устроена система обычного ГБО.
— По моим ощущениям, газовый Hyundai Avante значительно динамичнее бензиновых «корейцев» с 1,6-литровыми моторами. Шустрее, подхватывает идеально — дизель напоминает по работе на низких оборотах.
Расход пропан-бутана получается от 8 до 10 литров, но это в городе, причём с классической АКПП, гидротрансформатором. На трассе — 7 л. К слову, 50 рублей хватает на 550 км. Плюс ко всему АЗС с пропан-бутаном очень много, в отличие от метановых, поэтому никаких тебе очередей и нервов. Комплектация здесь максимальная для газового Hyundai Avante: Apple CarPlay, климат-контроль, контроль движения в полосе, мультимедийная система, подогревы сидений и руля, контроль дистанции до впередиидущего авто, ESC, автоскладывание зеркал, кожаный салон.
Почему тогда мужчина выставил Hyundai Avante на продажу?
Минчанин Игорь приобрёл Hyundai Avante на пропан-бутане из… Кореи! Иномарка оборудована заводской установкой и баллоном. Она монотопливная, то есть накормить её бензином не получится.
На нашем рынке Avante носит название Elantra. Мужчине повезло заполучить вариант в хорошей комплектации и с 80 тысячами на одометре. Логистические затраты обошлись в $3 000, зато привезли быстро — всего за 50 дней. Сразу после пригона поставил два оригинальных газовых фильтра: грубой и тонкой очистки, а также заменили свечи. И, конечно, минчанину пришлось разобраться, как устроена система обычного ГБО.
— По моим ощущениям, газовый Hyundai Avante значительно динамичнее бензиновых «корейцев» с 1,6-литровыми моторами. Шустрее, подхватывает идеально — дизель напоминает по работе на низких оборотах.
Расход пропан-бутана получается от 8 до 10 литров, но это в городе, причём с классической АКПП, гидротрансформатором. На трассе — 7 л. К слову, 50 рублей хватает на 550 км. Плюс ко всему АЗС с пропан-бутаном очень много, в отличие от метановых, поэтому никаких тебе очередей и нервов. Комплектация здесь максимальная для газового Hyundai Avante: Apple CarPlay, климат-контроль, контроль движения в полосе, мультимедийная система, подогревы сидений и руля, контроль дистанции до впередиидущего авто, ESC, автоскладывание зеркал, кожаный салон.
Почему тогда мужчина выставил Hyundai Avante на продажу?
👎11👍7🔥2
Трассу залило, но обошлось без вылетов! Как прошёл первый этап RACE WARS 2023?😍
Команда URacing провела первый этап чемпионата RACE WARS 2023 на полигоне «Липки» в эти выходные. В гонках в формате autocross приняли участие 35 пилотов в пяти классах. Поначалу погода была тяжёлая, пыталась помешать проведению мероприятия, трассу сильно залило. Несмотря на это, все участники показали хороший пилотаж и ехали без вылетов, хотя и была пара разворотов. Кстати, именно дождь дал преимущество ребятам на «гражданской» резине перед полусликом. Следующий этап RACE WARS 2023 уже запланирован и пройдёт 19 сентября в «Стайках».
Полный фотоотчёт и список победителей найдёте здесь
Команда URacing провела первый этап чемпионата RACE WARS 2023 на полигоне «Липки» в эти выходные. В гонках в формате autocross приняли участие 35 пилотов в пяти классах. Поначалу погода была тяжёлая, пыталась помешать проведению мероприятия, трассу сильно залило. Несмотря на это, все участники показали хороший пилотаж и ехали без вылетов, хотя и была пара разворотов. Кстати, именно дождь дал преимущество ребятам на «гражданской» резине перед полусликом. Следующий этап RACE WARS 2023 уже запланирован и пройдёт 19 сентября в «Стайках».
Полный фотоотчёт и список победителей найдёте здесь
🔥6🤮5👎1🍌1
Что происходит с доставкой электрокаров из Китая?🙈🔋
Недавно сооснователь компании @electrocarby вернулся из полугодовой рабочей поездки по КНР, и мы поспешили к нему в офис, чтобы подвести итоги. Поговорили о том, каких договорённостей удалось добиться, что будет со сроками доставки и её стоимостью, расспросили о китайском рынке электромобилей и обсудили состояние белорусского.
Что мы узнали:
🔹Электрокары из Китая доставляют в том числе по железной дороге.
🔹Сегодня доставка электрокара по ж/д путям стоит около 4 000—6 000 долларов, а автовозом через «Хоргос» — 3 500—5 000 долларов.
🔹Срок доставки обычно составляет примерно два-три месяца с момента получения денег в Китае.
🔹 На белорусском рынке практически нет запчастей и диагностического оборудования для китайских электромобилей.
🔹Сейчас у нас актуальны приехавшие из КНР Audi Q5 e-tron, BYD Han Limited Edition, Tesla Model Y, Zeekr 001, Voyah Free, Li L9.
О том, какие ещё есть особенности рынка «электричек» из Поднебесной, читайте в нашем интервью.
Недавно сооснователь компании @electrocarby вернулся из полугодовой рабочей поездки по КНР, и мы поспешили к нему в офис, чтобы подвести итоги. Поговорили о том, каких договорённостей удалось добиться, что будет со сроками доставки и её стоимостью, расспросили о китайском рынке электромобилей и обсудили состояние белорусского.
Что мы узнали:
🔹Электрокары из Китая доставляют в том числе по железной дороге.
🔹Сегодня доставка электрокара по ж/д путям стоит около 4 000—6 000 долларов, а автовозом через «Хоргос» — 3 500—5 000 долларов.
🔹Срок доставки обычно составляет примерно два-три месяца с момента получения денег в Китае.
🔹 На белорусском рынке практически нет запчастей и диагностического оборудования для китайских электромобилей.
🔹Сейчас у нас актуальны приехавшие из КНР Audi Q5 e-tron, BYD Han Limited Edition, Tesla Model Y, Zeekr 001, Voyah Free, Li L9.
О том, какие ещё есть особенности рынка «электричек» из Поднебесной, читайте в нашем интервью.
👍4🤮4👎1
Проверки маршрутчиков в Беларуси: какие штрафы назначают и возвращают ли изъятые микроавтобусы🤔
Есть несколько примеров из практики по таким нарушениям:
Например, по маршруту Минск — Новогрудок — Гродно столичное частное транспортное унитарное предприятие перевозило пассажиров без лицензии, под видом нерегулярных перевозок осуществляло регулярные. Теперь директору предприятия нужно уплатить штраф в размере 150 базовых величин (5 550 рублей). Микроавтобус ему вернули.
Подробнее про данное нарушение
Есть несколько примеров из практики по таким нарушениям:
Например, по маршруту Минск — Новогрудок — Гродно столичное частное транспортное унитарное предприятие перевозило пассажиров без лицензии, под видом нерегулярных перевозок осуществляло регулярные. Теперь директору предприятия нужно уплатить штраф в размере 150 базовых величин (5 550 рублей). Микроавтобус ему вернули.
Подробнее про данное нарушение
👍3👎1🤮1