«Видим такое впервые». Эксперты оценили Mercedes-Benz 190 (W201), который вдоль и поперёк «в идеале»🔥
Mercedes-Benz 190 выпуска 1987 года владеет минчанин Павел. Мужчина стал хозяином седана несколько лет назад, однако автомобиль явно задержится у него надолго: при пробеге 169 тысяч километров машина имеет едва ли не заводское состояние. «Сто девяностый» не бывал в авариях, не видел сварки и покрасочных процедур, а его интерьер — комплектный и полностью рабочий.
— Здесь уникальная «многорычажка». Теперь так, к сожалению, не делается — иная философия. Машина очень юркая, с идеальным разворотом благодаря завалу угла колёс при вывороте.
Мы решили проверить состояние Mercedes-Benz с экспертами в центре антикоррозийной защиты и понять, действительно ли иномарка в таком хорошем состоянии, как говорит её владелец. Обойдя по кругу и осмотрев снизу автомобиль, эксперт с ходу заявил: «Всё идеально — о чём рассказывать-то?» Машина образцово-показательная — как в музеях. Безупречны и пластиковая защита двигателя, на которую не приходились удары, и днище. Что по части коррозии: небольшие очаги присутствуют на рычагах, на болтах подвески. Такое можно встретить даже на новых современных авто. Тепловой экран глушителя тоже на месте и в идеальном состоянии. Банка глушителя — заводская. Топливные магистрали и тормозные трубки как новые. Штуцера — образцовые.
Но стоит ли обработать Mercedes-Benz 190 антикоррозийным составом?
Mercedes-Benz 190 выпуска 1987 года владеет минчанин Павел. Мужчина стал хозяином седана несколько лет назад, однако автомобиль явно задержится у него надолго: при пробеге 169 тысяч километров машина имеет едва ли не заводское состояние. «Сто девяностый» не бывал в авариях, не видел сварки и покрасочных процедур, а его интерьер — комплектный и полностью рабочий.
— Здесь уникальная «многорычажка». Теперь так, к сожалению, не делается — иная философия. Машина очень юркая, с идеальным разворотом благодаря завалу угла колёс при вывороте.
Мы решили проверить состояние Mercedes-Benz с экспертами в центре антикоррозийной защиты и понять, действительно ли иномарка в таком хорошем состоянии, как говорит её владелец. Обойдя по кругу и осмотрев снизу автомобиль, эксперт с ходу заявил: «Всё идеально — о чём рассказывать-то?» Машина образцово-показательная — как в музеях. Безупречны и пластиковая защита двигателя, на которую не приходились удары, и днище. Что по части коррозии: небольшие очаги присутствуют на рычагах, на болтах подвески. Такое можно встретить даже на новых современных авто. Тепловой экран глушителя тоже на месте и в идеальном состоянии. Банка глушителя — заводская. Топливные магистрали и тормозные трубки как новые. Штуцера — образцовые.
Но стоит ли обработать Mercedes-Benz 190 антикоррозийным составом?
🔥19👍3🥰2❤1
Какую новую машину может купить простой белорус? 😮
Давно хотели новую машину, но купить не решились? Мы за вас пробежались по дилерским салонам и узнали, какие варианты бюджетных автомобилей не дороже $25 000 можно отыскать и сколько в месяц нужно будет платить по кредиту. За основу кредита возьмём средний доход белорусов — 1 861 рубль. Нас интересует минимальный авансовый платёж и то, какую сумму придётся ежемесячно выплачивать.
На покупку JAC JS4 сейчас действует специальная программа. При первоначальном взносе 40% от стоимости автомобиля (28 200 белорусских рублей) ваши ежемесячные платежи будут составлять от 512 до 837 рублей, срок — до 7 лет.
Новая Lada Granta за 360 рублей в месяц. Желаете? Это авто традиционно в списке «бюджеток». За 32 000 белорусских рублей можно купить новый 90-сильный лифтбек Lada Granta. Суммы по ежемесячным платежам относительно небольшие. И зависят от финансовой программы и вашего аванса. Выходит, если мы сразу внесём за Lada Granta 8 500 белорусских рублей, то в месяц на протяжении 10 лет будем выплачивать в среднем по 360 рублей.
Графики платежей по кредитам и какие будут переплаты по ходовым «бюджеткам» в нашем материале
Давно хотели новую машину, но купить не решились? Мы за вас пробежались по дилерским салонам и узнали, какие варианты бюджетных автомобилей не дороже $25 000 можно отыскать и сколько в месяц нужно будет платить по кредиту. За основу кредита возьмём средний доход белорусов — 1 861 рубль. Нас интересует минимальный авансовый платёж и то, какую сумму придётся ежемесячно выплачивать.
На покупку JAC JS4 сейчас действует специальная программа. При первоначальном взносе 40% от стоимости автомобиля (28 200 белорусских рублей) ваши ежемесячные платежи будут составлять от 512 до 837 рублей, срок — до 7 лет.
Новая Lada Granta за 360 рублей в месяц. Желаете? Это авто традиционно в списке «бюджеток». За 32 000 белорусских рублей можно купить новый 90-сильный лифтбек Lada Granta. Суммы по ежемесячным платежам относительно небольшие. И зависят от финансовой программы и вашего аванса. Выходит, если мы сразу внесём за Lada Granta 8 500 белорусских рублей, то в месяц на протяжении 10 лет будем выплачивать в среднем по 360 рублей.
Графики платежей по кредитам и какие будут переплаты по ходовым «бюджеткам» в нашем материале
🤮23😢6👍4👏3