На границе вновь очереди из желающих отправиться в Европу😱
На границе с Польшей и Литвой во многих пунктах пропуска наблюдаются cкопления легкового транспорта. Всего на выезде из Беларуси собралось около 200 машин. Задержки в оформлении большегрузов наблюдаются на границе с Литвой, у погранпереходов «Каменный Лог», «Бенякони» и «Котловка». Там находится 70, 30 и также 30 фур соответственно.
Подробнее про загруженность в пунктах пропуска здесь
На границе с Польшей и Литвой во многих пунктах пропуска наблюдаются cкопления легкового транспорта. Всего на выезде из Беларуси собралось около 200 машин. Задержки в оформлении большегрузов наблюдаются на границе с Литвой, у погранпереходов «Каменный Лог», «Бенякони» и «Котловка». Там находится 70, 30 и также 30 фур соответственно.
Подробнее про загруженность в пунктах пропуска здесь
👍3
ММЗ показал новый малолитражный двигатель и поделился планами по созданию моторов для БелАЗов
На Минском моторном заводе состоялся торжественный запуск нового двигателя. 4-цилиндровый дизель MMZ-2.5DTI является расширением линейки серийно выпускаемых малолитражных установок. По заявлению производителя, данный агрегат используется в дизель-генераторах, устанавливается на тракторы, погрузчики и дорожно-строительную технику. Ещё одна новинка в линейке продукции завода — малолитражный двигатель с рабочим объёмом 2,5 л. Он разработан для дизель-генераторных установок мощностью 30 кВт, а также его можно использовать и на сельхозтехнике, и на погрузчиках.
Какие ещё планы у завода на текущий год?
На Минском моторном заводе состоялся торжественный запуск нового двигателя. 4-цилиндровый дизель MMZ-2.5DTI является расширением линейки серийно выпускаемых малолитражных установок. По заявлению производителя, данный агрегат используется в дизель-генераторах, устанавливается на тракторы, погрузчики и дорожно-строительную технику. Ещё одна новинка в линейке продукции завода — малолитражный двигатель с рабочим объёмом 2,5 л. Он разработан для дизель-генераторных установок мощностью 30 кВт, а также его можно использовать и на сельхозтехнике, и на погрузчиках.
Какие ещё планы у завода на текущий год?
👍8😁5❤2
Toyota анонсировала премьеру нового Land Cruiser Prado🤫
Компания Toyota опубликовала свежее изображение внедорожника Land Cruiser Prado нового поколения. На тизере Prado запечатлён на фоне Toyota Land Cruiser FJ62. Тем самым марка даёт понять, что внедорожник получит внешность с отсылками к культовым моделям прошлого. Из общих черт — фары прямоугольной формы и вытянутая решётка радиатора с крупной надписью Toyota. В целом же дизайн новинки будет угловатым.
Когда Toyota проведёт прямую трансляцию мировой премьеры?
Компания Toyota опубликовала свежее изображение внедорожника Land Cruiser Prado нового поколения. На тизере Prado запечатлён на фоне Toyota Land Cruiser FJ62. Тем самым марка даёт понять, что внедорожник получит внешность с отсылками к культовым моделям прошлого. Из общих черт — фары прямоугольной формы и вытянутая решётка радиатора с крупной надписью Toyota. В целом же дизайн новинки будет угловатым.
Когда Toyota проведёт прямую трансляцию мировой премьеры?
🔥9👎2
Mercedes-Benz показал сразу пять обновлённых минивэнов😱
Компания Mercedes-Benz представила обновлённые версии среднеразмерных пассажирских и коммерческих фургонов. В линейку вошли пассажирский фургон Mercedes-Benz V-Class, коммерческий Vito, их полностью электрические аналоги EQV и eVito, а также кемпер V-Class Marco Polo. В ходе рестайлинга машинам слегка изменили внешность, теперь она больше соответствует современному фирменному стилю. Например, для Mercedes-Benz V-Class предусмотрены 11 подушек безопасности, система экстренного торможения, система мониторинга слепых зон, функция предупреждения о перекрёстном движении сзади, система удержания в полосе движения, адаптивный круиз-контроль, камера кругового обзора и система помощи при парковке.
Какие ещё будут особенности у новых моделей?
Компания Mercedes-Benz представила обновлённые версии среднеразмерных пассажирских и коммерческих фургонов. В линейку вошли пассажирский фургон Mercedes-Benz V-Class, коммерческий Vito, их полностью электрические аналоги EQV и eVito, а также кемпер V-Class Marco Polo. В ходе рестайлинга машинам слегка изменили внешность, теперь она больше соответствует современному фирменному стилю. Например, для Mercedes-Benz V-Class предусмотрены 11 подушек безопасности, система экстренного торможения, система мониторинга слепых зон, функция предупреждения о перекрёстном движении сзади, система удержания в полосе движения, адаптивный круиз-контроль, камера кругового обзора и система помощи при парковке.
Какие ещё будут особенности у новых моделей?
❤6👍1
«Видим такое впервые». Эксперты оценили Mercedes-Benz 190 (W201), который вдоль и поперёк «в идеале»🔥
Mercedes-Benz 190 выпуска 1987 года владеет минчанин Павел. Мужчина стал хозяином седана несколько лет назад, однако автомобиль явно задержится у него надолго: при пробеге 169 тысяч километров машина имеет едва ли не заводское состояние. «Сто девяностый» не бывал в авариях, не видел сварки и покрасочных процедур, а его интерьер — комплектный и полностью рабочий.
— Здесь уникальная «многорычажка». Теперь так, к сожалению, не делается — иная философия. Машина очень юркая, с идеальным разворотом благодаря завалу угла колёс при вывороте.
Мы решили проверить состояние Mercedes-Benz с экспертами в центре антикоррозийной защиты и понять, действительно ли иномарка в таком хорошем состоянии, как говорит её владелец. Обойдя по кругу и осмотрев снизу автомобиль, эксперт с ходу заявил: «Всё идеально — о чём рассказывать-то?» Машина образцово-показательная — как в музеях. Безупречны и пластиковая защита двигателя, на которую не приходились удары, и днище. Что по части коррозии: небольшие очаги присутствуют на рычагах, на болтах подвески. Такое можно встретить даже на новых современных авто. Тепловой экран глушителя тоже на месте и в идеальном состоянии. Банка глушителя — заводская. Топливные магистрали и тормозные трубки как новые. Штуцера — образцовые.
Но стоит ли обработать Mercedes-Benz 190 антикоррозийным составом?
Mercedes-Benz 190 выпуска 1987 года владеет минчанин Павел. Мужчина стал хозяином седана несколько лет назад, однако автомобиль явно задержится у него надолго: при пробеге 169 тысяч километров машина имеет едва ли не заводское состояние. «Сто девяностый» не бывал в авариях, не видел сварки и покрасочных процедур, а его интерьер — комплектный и полностью рабочий.
— Здесь уникальная «многорычажка». Теперь так, к сожалению, не делается — иная философия. Машина очень юркая, с идеальным разворотом благодаря завалу угла колёс при вывороте.
Мы решили проверить состояние Mercedes-Benz с экспертами в центре антикоррозийной защиты и понять, действительно ли иномарка в таком хорошем состоянии, как говорит её владелец. Обойдя по кругу и осмотрев снизу автомобиль, эксперт с ходу заявил: «Всё идеально — о чём рассказывать-то?» Машина образцово-показательная — как в музеях. Безупречны и пластиковая защита двигателя, на которую не приходились удары, и днище. Что по части коррозии: небольшие очаги присутствуют на рычагах, на болтах подвески. Такое можно встретить даже на новых современных авто. Тепловой экран глушителя тоже на месте и в идеальном состоянии. Банка глушителя — заводская. Топливные магистрали и тормозные трубки как новые. Штуцера — образцовые.
Но стоит ли обработать Mercedes-Benz 190 антикоррозийным составом?
🔥19👍3🥰2❤1