«Стоим уже вторые сутки!» Посмотрите, сколько легковушек скопилось на белорусско-польской границе🙁
Пропускной пункт «Брест» остался единственным пассажирским пунктом пропуска на белорусско-польской границе. Часто этот маршрут в ЕС бывает наиболее загружен. Спросили у белорусов, зачем они отправляются в Польшу и как долго ожидают въезда туда.
Например, в первой легковушке семья, собравшаяся в соседнюю страну за запчастями для машины, стоит в очереди уже вторые сутки. Другой водитель пересекает границу по работе и находится здесь уже более 27 часов. В пункте пропуска встречаются и пассажиры с маленькими детьми. К примеру, пинчане вылетают на отдых из Варшавы и ждут на границе 17 часов — и неизвестно, сколько ещё тут будут.
На автобусе намного быстрее, особенно если водитель занимает очередь заранее.
Кто виноват в скоплениях на границе и сколько зарабатывают те, кто продаёт место в колее?
Пропускной пункт «Брест» остался единственным пассажирским пунктом пропуска на белорусско-польской границе. Часто этот маршрут в ЕС бывает наиболее загружен. Спросили у белорусов, зачем они отправляются в Польшу и как долго ожидают въезда туда.
Например, в первой легковушке семья, собравшаяся в соседнюю страну за запчастями для машины, стоит в очереди уже вторые сутки. Другой водитель пересекает границу по работе и находится здесь уже более 27 часов. В пункте пропуска встречаются и пассажиры с маленькими детьми. К примеру, пинчане вылетают на отдых из Варшавы и ждут на границе 17 часов — и неизвестно, сколько ещё тут будут.
На автобусе намного быстрее, особенно если водитель занимает очередь заранее.
Кто виноват в скоплениях на границе и сколько зарабатывают те, кто продаёт место в колее?
🤔6👍2😁2
На этой неделе в КГК можно сообщить о проблемах ремонта улиц🚧
Ранее Комитет госконтроля открывал короткий номер 191, чтобы принимать сообщения о фактах необоснованного завышения цен на автозапчасти. Теперь этот телефон предназначен для обращений по вопросам содержания и качества ремонта улиц.
Звонить можно с 20 по 22 июня с 9:00 до 13:00 и с 14:00 до 18:00
Подробнее здесь
Ранее Комитет госконтроля открывал короткий номер 191, чтобы принимать сообщения о фактах необоснованного завышения цен на автозапчасти. Теперь этот телефон предназначен для обращений по вопросам содержания и качества ремонта улиц.
Звонить можно с 20 по 22 июня с 9:00 до 13:00 и с 14:00 до 18:00
Подробнее здесь
👍4🤔3👎2👏1
Автомошенничество в особо крупном размере: 68 потерпевших😳
Учредитель ООО «Е-Авто-Е» и директором ООО «ДС-Индустрия» предлагал услуги по комиссионной продаже авто с последующей выплатой денежных средств. Мужчина искал на сайтах объявления о продаже автомобилей, связывался с их владельцами и убеждал заключить договоры комиссии на реализацию машин на более выгодных для них условиях. Обвиняемый завладел имуществом на общую сумму 1 207 643,7 рубля.
Какие последствия для мошенника?
Учредитель ООО «Е-Авто-Е» и директором ООО «ДС-Индустрия» предлагал услуги по комиссионной продаже авто с последующей выплатой денежных средств. Мужчина искал на сайтах объявления о продаже автомобилей, связывался с их владельцами и убеждал заключить договоры комиссии на реализацию машин на более выгодных для них условиях. Обвиняемый завладел имуществом на общую сумму 1 207 643,7 рубля.
Какие последствия для мошенника?
👍3🤬3🤨1
BYD Dolphin или Chevrolet Bolt — кто лучше? Сравнили китайский и американский электрокары🚙🇨🇳
Мнением о BYD Dolphin поделился Дмитрий, который до этого ни разу не ездил на электромобилях. Поэтому, когда пересел за электрокар, удивился, что внутри «Дельфин» совсем не похож на электрокар, а ещё порадовало отсутствие посторонних звуков и динамика в широком диапазоне скоростей. Также мужчина отметил зимний режим движения, который позволяет машине самостоятельно выкарабкиваться из сугробов. Однако нюансы тоже имеются.
А о нюансах владения Chevrolet Bolt рассказал наш подписчик Андрей. Приобрёл он модель в США, пробег на тот момент составлял 60 000 километров, через 3 года уже 150 000. Сначала мужчина удивился динамике электромобиля и три первых месяца несколько раз попадал на камеры, потому что разгон не воспринимался. В электрокаре не нравится внутренний дизайн: дешёвый и жёсткий пластик, слабая тканевая обивка. Объём поездок в три раза больше, чем на автомобиле с ДВС, потому что нет оглядки на стоимость топлива. При среднем расходе в 15 кВт на «сотню» и подзарядке от домашней сети получается лучше всего — около 20 копеек за киловатт. Итого — 3 рубля на 100 км. Выгода ощутима.
Сравнили технические составляющие двух моделей
Мнением о BYD Dolphin поделился Дмитрий, который до этого ни разу не ездил на электромобилях. Поэтому, когда пересел за электрокар, удивился, что внутри «Дельфин» совсем не похож на электрокар, а ещё порадовало отсутствие посторонних звуков и динамика в широком диапазоне скоростей. Также мужчина отметил зимний режим движения, который позволяет машине самостоятельно выкарабкиваться из сугробов. Однако нюансы тоже имеются.
А о нюансах владения Chevrolet Bolt рассказал наш подписчик Андрей. Приобрёл он модель в США, пробег на тот момент составлял 60 000 километров, через 3 года уже 150 000. Сначала мужчина удивился динамике электромобиля и три первых месяца несколько раз попадал на камеры, потому что разгон не воспринимался. В электрокаре не нравится внутренний дизайн: дешёвый и жёсткий пластик, слабая тканевая обивка. Объём поездок в три раза больше, чем на автомобиле с ДВС, потому что нет оглядки на стоимость топлива. При среднем расходе в 15 кВт на «сотню» и подзарядке от домашней сети получается лучше всего — около 20 копеек за киловатт. Итого — 3 рубля на 100 км. Выгода ощутима.
Сравнили технические составляющие двух моделей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤮7❤1🔥1
В «Козловичах» начали строить зону ожидания с электронной очередью🛣
Планируется построить площадку зоны ожидания с системой электронной очереди для въезда в международный автодорожный пункт пропуска «Козловичи» вместимостью ориентировочно 700 грузовых автомобилей, в том числе 90 мест отведено для перецепки/перегрузки транспортных средств. Согласно подсчётам, в данной зоне машины будут находиться от трёх часов до десяти суток.
Подробности здесь
Планируется построить площадку зоны ожидания с системой электронной очереди для въезда в международный автодорожный пункт пропуска «Козловичи» вместимостью ориентировочно 700 грузовых автомобилей, в том числе 90 мест отведено для перецепки/перегрузки транспортных средств. Согласно подсчётам, в данной зоне машины будут находиться от трёх часов до десяти суток.
Подробности здесь
👍7🔥1😍1
«Зелёную карту» белорусам заменит «Синяя». Куда с ней можно будет поехать🤔
В России намерены ввести «Синюю карту» — аналог международного полиса автострахования «Зелёная карта». Альтернативная страховка будет действовать в том числе и в Беларуси. Запустить «Синюю карту» хотят с 1 января 2024-го и с её помощью можно путешествовать на своём авто по странам ближнего зарубежья без приобретения полисов в каждой из них.
Подойдёт ли она для поездок в Европу?
В России намерены ввести «Синюю карту» — аналог международного полиса автострахования «Зелёная карта». Альтернативная страховка будет действовать в том числе и в Беларуси. Запустить «Синюю карту» хотят с 1 января 2024-го и с её помощью можно путешествовать на своём авто по странам ближнего зарубежья без приобретения полисов в каждой из них.
Подойдёт ли она для поездок в Европу?
💩13👍5🤔3❤2