Минчанин показал Mercedes-Benz C124 в идеальном состоянии. Узнали, как «немец» выжил в Беларуси 🚘💎
Мы продолжаем цикл "Последние настоящие", где рассказываем о популярных и действительно ухоженных автомобилях из недавнего прошлого. И, конечно же, тех, кто поддерживает их в хорошем состоянии. Сегодня к экспертам на подъёмник и в объектив нашего фотографа попало купе Mercedes-Benz C124.
— На мой взгляд, купе С124 — очень интересная машина. В своё время она не столько была революционной, сколько представляла собой эталон в плане качества и надёжности. В Германии таксисты даже забастовки устраивали, когда эту модель снимали с производства! Более того, запчасти для Mercedes-Benz W124 до сих пор есть на немецких складах, хотя и не сильно востребованы: у машины огромный запас прочности.
А вот над чем именно пришлось поработать нынешнему владельцу Mercedes-Benz E-Class с топовым 3,2-литровым бензиновым двигателем, читайте в нашем материале!
Мы продолжаем цикл "Последние настоящие", где рассказываем о популярных и действительно ухоженных автомобилях из недавнего прошлого. И, конечно же, тех, кто поддерживает их в хорошем состоянии. Сегодня к экспертам на подъёмник и в объектив нашего фотографа попало купе Mercedes-Benz C124.
— На мой взгляд, купе С124 — очень интересная машина. В своё время она не столько была революционной, сколько представляла собой эталон в плане качества и надёжности. В Германии таксисты даже забастовки устраивали, когда эту модель снимали с производства! Более того, запчасти для Mercedes-Benz W124 до сих пор есть на немецких складах, хотя и не сильно востребованы: у машины огромный запас прочности.
А вот над чем именно пришлось поработать нынешнему владельцу Mercedes-Benz E-Class с топовым 3,2-литровым бензиновым двигателем, читайте в нашем материале!
❤12👍5🔥2
Размер зарплаты — имеет значение? Сколько нужно зарабатывать, чтобы растаможить по льготе Tesla за 50 тысяч евро 🤑
Дефицит новых автомобилей, отсутствие предложений на белорусской «вторичке» и выгодный курс евро спровоцировали большой интерес к подержанным иномаркам из Европы. Мы встретились с одним из брестских «профи», чтобы узнать, как работает схема покупки авто в ЕС и их последующая перепродажа россиянам сегодня.
— В соцсетях есть группы по теме «вешалок». Там можно как ознакомиться с предложениями, так и разместить своё объявление о поиске льготников, — рассказывает Дмитрий, листая ленту одного из таких пабликов. — В последнее время часто попадаются «вешалки», желающие повторно в течение календарного года подзаработать. Проверить это, к сожалению, никак нельзя, приходится полагаться на слово. Факт нарушения всплывает только на таможне.
А вот имеет ли значение размер заработной платы льготника при растаможке авто, читайте в нашем материале.
Дефицит новых автомобилей, отсутствие предложений на белорусской «вторичке» и выгодный курс евро спровоцировали большой интерес к подержанным иномаркам из Европы. Мы встретились с одним из брестских «профи», чтобы узнать, как работает схема покупки авто в ЕС и их последующая перепродажа россиянам сегодня.
— В соцсетях есть группы по теме «вешалок». Там можно как ознакомиться с предложениями, так и разместить своё объявление о поиске льготников, — рассказывает Дмитрий, листая ленту одного из таких пабликов. — В последнее время часто попадаются «вешалки», желающие повторно в течение календарного года подзаработать. Проверить это, к сожалению, никак нельзя, приходится полагаться на слово. Факт нарушения всплывает только на таможне.
А вот имеет ли значение размер заработной платы льготника при растаможке авто, читайте в нашем материале.
👍3
Белорус собрал большую коллекцию советской мототехники 🚩🏍
В агрогородке Поречье, который находится недалеко от Гродно, находится настоящий музей ретромототехники. Под крышей деревенского ангара разместились лучшие представители советской мотоэпохи. Коллекция собиралась более 20 лет, и сейчас в ней — 34 железных двухколёсных «коня», начиная с 70-летнего Ижа и заканчивая модной по тем временам венгерской «Паннонией».
Владельцу уникального ангара — Генриху Дзетко — 74 года. Первым его личным мотоциклом была «Ява 354». На ней в компании своих друзей мужчина объездил всю страну.
— А знаете, какая тогда была мотоэкипировка? Кирзовые сапоги и дождевик, — с улыбкой вспоминает мужчина. — Это сейчас байкеры на красивой технике лихо ездят колоннами. А мы собирались в компании своих единомышленников — человек по двенадцать — и ездили по знаковым местам нашей родины.
О чем еще рассказал и что еще показал необычный белорусский пенсионер, читайте в нашем историческом материале.
В агрогородке Поречье, который находится недалеко от Гродно, находится настоящий музей ретромототехники. Под крышей деревенского ангара разместились лучшие представители советской мотоэпохи. Коллекция собиралась более 20 лет, и сейчас в ней — 34 железных двухколёсных «коня», начиная с 70-летнего Ижа и заканчивая модной по тем временам венгерской «Паннонией».
Владельцу уникального ангара — Генриху Дзетко — 74 года. Первым его личным мотоциклом была «Ява 354». На ней в компании своих друзей мужчина объездил всю страну.
— А знаете, какая тогда была мотоэкипировка? Кирзовые сапоги и дождевик, — с улыбкой вспоминает мужчина. — Это сейчас байкеры на красивой технике лихо ездят колоннами. А мы собирались в компании своих единомышленников — человек по двенадцать — и ездили по знаковым местам нашей родины.
О чем еще рассказал и что еще показал необычный белорусский пенсионер, читайте в нашем историческом материале.
👍20🔥2👏1🤔1
27 мая retromoto.by организовывает туристическое ралли «Экзоти́к» по маршруту «НЯСВІЖ — ЛІДА»!
170-километровый вояж, настоящий туристический квест!
Выставка и старт ралли пройдут в Несвижском замке. А финиш, вторая выставка и экскурсия запланированы в Лидском: здесь участники смогут побывать на открытии праздничной программы, посвящённой акции «Ночь музеев». И в завершение — награждение и тёплый, душевный вечер в уютном ресторане. Retromoto.by обещает по-настоящему красочный сценарий.
Каждый желающий может присоединиться! Главное условие — быть владельцем оригинального или экзотического автомобиля.
Под оригинальным понимается любой редкий, уникальный, исторический или оригинально доработанный/кастомный экземпляр — одним словом, экзотический автомобиль (легковой или грузовой), мотоцикл и даже автобус — причём год выпуска не имеет значения!
В этом году можно ехать «в зачёте», а можно «вне зачёта» — просто для удовольствия.
Подробности для участников на retromoto.by
https://clck.ru/34PyYq
170-километровый вояж, настоящий туристический квест!
Выставка и старт ралли пройдут в Несвижском замке. А финиш, вторая выставка и экскурсия запланированы в Лидском: здесь участники смогут побывать на открытии праздничной программы, посвящённой акции «Ночь музеев». И в завершение — награждение и тёплый, душевный вечер в уютном ресторане. Retromoto.by обещает по-настоящему красочный сценарий.
Каждый желающий может присоединиться! Главное условие — быть владельцем оригинального или экзотического автомобиля.
Под оригинальным понимается любой редкий, уникальный, исторический или оригинально доработанный/кастомный экземпляр — одним словом, экзотический автомобиль (легковой или грузовой), мотоцикл и даже автобус — причём год выпуска не имеет значения!
В этом году можно ехать «в зачёте», а можно «вне зачёта» — просто для удовольствия.
Подробности для участников на retromoto.by
https://clck.ru/34PyYq
👍9❤1🔥1
Понятие «авто из США» в первую очередь ассоциируется с автомобилями битыми, пострадавшими в ДТП. А во вторую — со страхом перед «утопленниками» 🇺🇸🚗🤿
В новом ролике вместе с компанией https://carsusa.by/ разбираемся, так ли опасен «зверь», побывавший в воде. На конкретных примерах обсудим финансовую сторону вопроса, а именно поговорим о том, какие затраты, связанные с восстановлением машины, подвергшейся воздействию стихии, понесёт автовладелец. Узнаем, реально ли сэкономить на покупке «топляка» из Америки. И покажем авто, которые только на бумаге пострадали от затопления.
https://youtu.be/ZBNmk47Me2s
В новом ролике вместе с компанией https://carsusa.by/ разбираемся, так ли опасен «зверь», побывавший в воде. На конкретных примерах обсудим финансовую сторону вопроса, а именно поговорим о том, какие затраты, связанные с восстановлением машины, подвергшейся воздействию стихии, понесёт автовладелец. Узнаем, реально ли сэкономить на покупке «топляка» из Америки. И покажем авто, которые только на бумаге пострадали от затопления.
https://youtu.be/ZBNmk47Me2s
❤9👍3🔥3⚡1