Поворотливая и плавная, но с подвеской нюанс! Испытали новый Geely Okavango на белорусских трассах 🚘⛰
Отдел спецроектов av.by затеял рабочую поездку по живописному маршруту под Любань. Обуздать белорусские дороги мы решаем на новинке для нашего рынка – Geely Okavango, который с марта доступен к тест-драйву в «Джили Центр Минск». За что китайский семиместный кроссовер можно похвалить, а за что хочется поругать? Рассказываем в честном пользовательском обзоре 😜
Сейчас китайский переднеприводный семиместный авто доступен пока в одной комплектации Flagship. А в нём – бензиновый турбодвигатель объёмом 1,5 литра, 190 «лошадей», 7-ступенчатый «робот», разгон до «сотни» за 11 секунд, много разных интеллектуальных систем, ассистентов и безопасность. Бензиновый бак в Okavango всего на 52 литра🧐
Сколько она «жрёт» и как часто придется заезжать на АЗС? О крутых адаптивных фарах, хромающем климат-контроле, поведении кроссовера на не идеальной дороге и легком ее отсутствии — читайте в нашем новом материале ☺️
Отдел спецроектов av.by затеял рабочую поездку по живописному маршруту под Любань. Обуздать белорусские дороги мы решаем на новинке для нашего рынка – Geely Okavango, который с марта доступен к тест-драйву в «Джили Центр Минск». За что китайский семиместный кроссовер можно похвалить, а за что хочется поругать? Рассказываем в честном пользовательском обзоре 😜
Сейчас китайский переднеприводный семиместный авто доступен пока в одной комплектации Flagship. А в нём – бензиновый турбодвигатель объёмом 1,5 литра, 190 «лошадей», 7-ступенчатый «робот», разгон до «сотни» за 11 секунд, много разных интеллектуальных систем, ассистентов и безопасность. Бензиновый бак в Okavango всего на 52 литра🧐
Сколько она «жрёт» и как часто придется заезжать на АЗС? О крутых адаптивных фарах, хромающем климат-контроле, поведении кроссовера на не идеальной дороге и легком ее отсутствии — читайте в нашем новом материале ☺️
🤮16❤4👍3😁2🥴2
Бывало у вас такое: ожидание одно от авто по объявлению, а реальность другая? 🥸
Пишут «не бита, не крашена», «пробег родной», а по факту и бита, и крашена. К слову, иногда и сам продавец не знает, что ему досталось от предыдущего владельца. Мы выступаем за честность, а самое главное за то, чтобы цена соответствовала состоянию авто. Покупатель должен знать, что приобретает, чтобы быть готовым к возможным издержкам. А вот и небольшой комикс на эту тему, чтобы напомнить вам, как важно проверять историю авто по его VIN-номеру.
P.S. Готовим для вас ещё один комикс 😉
Пишут «не бита, не крашена», «пробег родной», а по факту и бита, и крашена. К слову, иногда и сам продавец не знает, что ему досталось от предыдущего владельца. Мы выступаем за честность, а самое главное за то, чтобы цена соответствовала состоянию авто. Покупатель должен знать, что приобретает, чтобы быть готовым к возможным издержкам. А вот и небольшой комикс на эту тему, чтобы напомнить вам, как важно проверять историю авто по его VIN-номеру.
P.S. Готовим для вас ещё один комикс 😉
👍11👎3😁3❤1
Редкий Ducati 1199 Panigale 🇮🇹🏍
Сегодня супербайк 2012 года выпуска продают в Гродно за 12 500 долларов. Мы встретились с хозяином этой ярко-красной фурии и расспросили об особенностях, обслуживании, а также плюсах и минусах итальянской мотолегенды.
— 2-цилиндровый мотор объёмом 1 198 см³ развивает 195 л. с. Мотоцикл весит 188 килограмм. Это очень быстрый мотоцикл с хорошим подхватом на низах и ярко выраженной серединой. ABS — спереди и сзади, отличная подвеска, цветной дисплей. Все компоненты в него ставили от лучших производителей того времени.
— Но вот если кто-то хочет байк, чтоб с другими на максимальной скорости погонять, то тут «Дукати» — не вариант, — предупреждает Вячеслав. — «Максималка» — 280 км/ч, и больше, как ни крути мотор, не поедет.
Вспомнив о нескучном опыте покупки, ремонте и техническом обслуживании — в нашем новом материале.
Сегодня супербайк 2012 года выпуска продают в Гродно за 12 500 долларов. Мы встретились с хозяином этой ярко-красной фурии и расспросили об особенностях, обслуживании, а также плюсах и минусах итальянской мотолегенды.
— 2-цилиндровый мотор объёмом 1 198 см³ развивает 195 л. с. Мотоцикл весит 188 килограмм. Это очень быстрый мотоцикл с хорошим подхватом на низах и ярко выраженной серединой. ABS — спереди и сзади, отличная подвеска, цветной дисплей. Все компоненты в него ставили от лучших производителей того времени.
— Но вот если кто-то хочет байк, чтоб с другими на максимальной скорости погонять, то тут «Дукати» — не вариант, — предупреждает Вячеслав. — «Максималка» — 280 км/ч, и больше, как ни крути мотор, не поедет.
Вспомнив о нескучном опыте покупки, ремонте и техническом обслуживании — в нашем новом материале.
👍13👎2❤1🥱1