В прошлые выходные в Бресте прошёл пятый этап чемпионата Республики Беларусь по time-attack и заключительный в этом году этап Кубка Time-attack.org. Мы вас предупреждали, что будет круто, — теперь посмотрите фотоотчёт и убедитесь в том, что мы не прогадали! 😍
🔥5👍2
Logan-90: первые подробности о российско-иранской модели 🔍
Летом стало известно, что в Россию собираются возить машины из Ирана. По последней информации, импортом дело не ограничится: сотрудничество производителей обеих стран может оказаться шире, чем предполагалось.
Иранский эксперт Амирхасан Какаи рассказал местному агентству Akharin Khabar, что сотрудничество России и Ирана в автомобильной сфере способно быть многоуровневым и включать как обмен технологиями, так и расширение рынков сбыта.
По мнению специалиста, положить начало полномасштабному сотрудничеству может проект, получивший название Logan-90. Его запуск будет означать совместное производство российской и иранской компаниями новой модели, которая будет базироваться на основе первой генерации седана Renault Logan. Второй по величине автопроизводитель Ирана — компания SAIPA планирует теперь собирать усовершенствованную версию автомобиля на французской платформе B0.
Летом стало известно, что в Россию собираются возить машины из Ирана. По последней информации, импортом дело не ограничится: сотрудничество производителей обеих стран может оказаться шире, чем предполагалось.
Иранский эксперт Амирхасан Какаи рассказал местному агентству Akharin Khabar, что сотрудничество России и Ирана в автомобильной сфере способно быть многоуровневым и включать как обмен технологиями, так и расширение рынков сбыта.
По мнению специалиста, положить начало полномасштабному сотрудничеству может проект, получивший название Logan-90. Его запуск будет означать совместное производство российской и иранской компаниями новой модели, которая будет базироваться на основе первой генерации седана Renault Logan. Второй по величине автопроизводитель Ирана — компания SAIPA планирует теперь собирать усовершенствованную версию автомобиля на французской платформе B0.
😁9💩7👍1
Оглядываясь на плачевную ситуацию на местном рынке, покупатели из России спешат в Беларусь, чтобы взять авто, которые у них продаются дороже на 20—30%.
Мы отобрали модели, особенно интересующие россиян, и отправились проверять их со специалистом «честныйподбор.бел» Артёмом.
🚙 BMW E60 за $18 800
Описание обещает нам автомобиль, время для которого замерло на 100 000 км пробега, хотя на одометре — 443 000 км. По словам продавца, за 11 лет владения он вложил в иномарку 40 тысяч долларов! Подборщик сразу замечает: покраска дверей, бампера и капота выполнена некачественно.
— Мотор меняли: раньше стоял 2,5-литровый «бензин» N53B25. Я заменил его на N53B30, а заодно поменял коробку и рулевую рейку— ушло около $8 000. Сейчас лью только АИ-98. Почему продаю? За 11 лет устал от одной и той же машины. А тут и курс подскочил, поставил цену сдуру — $20 000. Вдруг кто купит?
— Всё, машина в Россию непроходная, — делает вывод подборщик. — Её не поставят на учёт: нужна бумага от дилера, что менялся двигатель.
Иномарка по стоимости находится в самом верху рынка: прайс в $18 800 — не шутки. Поэтому и продаётся уже второй месяц. Хотя, может, и правда «сдуру кто купит»?
Про Toyota Camry XV70, Peugeot 5008, Audi A6 C7, Renault Talisman и Volvo XC60 читайте в новом материале: https://clck.ru/328TAg 📌
Мы отобрали модели, особенно интересующие россиян, и отправились проверять их со специалистом «честныйподбор.бел» Артёмом.
🚙 BMW E60 за $18 800
Описание обещает нам автомобиль, время для которого замерло на 100 000 км пробега, хотя на одометре — 443 000 км. По словам продавца, за 11 лет владения он вложил в иномарку 40 тысяч долларов! Подборщик сразу замечает: покраска дверей, бампера и капота выполнена некачественно.
— Мотор меняли: раньше стоял 2,5-литровый «бензин» N53B25. Я заменил его на N53B30, а заодно поменял коробку и рулевую рейку— ушло около $8 000. Сейчас лью только АИ-98. Почему продаю? За 11 лет устал от одной и той же машины. А тут и курс подскочил, поставил цену сдуру — $20 000. Вдруг кто купит?
— Всё, машина в Россию непроходная, — делает вывод подборщик. — Её не поставят на учёт: нужна бумага от дилера, что менялся двигатель.
Иномарка по стоимости находится в самом верху рынка: прайс в $18 800 — не шутки. Поэтому и продаётся уже второй месяц. Хотя, может, и правда «сдуру кто купит»?
Про Toyota Camry XV70, Peugeot 5008, Audi A6 C7, Renault Talisman и Volvo XC60 читайте в новом материале: https://clck.ru/328TAg 📌
👍7🤮2
В Беларуси изменились нормы принудительной эвакуации транспортных средств 🧐
«Идеальный W140»: посмотрите на мощный рестомод на базе Mercedes 600SEL 💥
Ателье Renntech подготовило рестомод на базе седана Mercedes-Benz 600SEL 1992 года в кузове W140. Модификация под индексом S76R получила самый мощный двигатель в истории компании.
Renntech — это инженерная фирма, основанная в 1989 году. С тех пор её специалисты создали несколько значительно преобразованных моделей Mercedes.
Под капотом S76R находится модифицированный 6,0-литровый V12 от 600SEL, который был расточен до 7,6 литра. Мощность мотора и крутящий момент после доработок возросли с 402 л. с. и 580 Нм до 615 л. с. и 952 Нм.
Renntech утверждает, что благодаря изменениям седан весом 2 177 кг может разгоняться до 96 км/ч примерно за 5 секунд, а максимальная скорость достигает 250 км/ч. Рестомод внешне практически не отличается от оригинала, а вот в салоне ему добавили кастомную отделку с обшитым алькантарой потолком, кожаной передней панелью и множеством карбоновых акцентов.
Как вам? 😍
Ателье Renntech подготовило рестомод на базе седана Mercedes-Benz 600SEL 1992 года в кузове W140. Модификация под индексом S76R получила самый мощный двигатель в истории компании.
Renntech — это инженерная фирма, основанная в 1989 году. С тех пор её специалисты создали несколько значительно преобразованных моделей Mercedes.
Под капотом S76R находится модифицированный 6,0-литровый V12 от 600SEL, который был расточен до 7,6 литра. Мощность мотора и крутящий момент после доработок возросли с 402 л. с. и 580 Нм до 615 л. с. и 952 Нм.
Renntech утверждает, что благодаря изменениям седан весом 2 177 кг может разгоняться до 96 км/ч примерно за 5 секунд, а максимальная скорость достигает 250 км/ч. Рестомод внешне практически не отличается от оригинала, а вот в салоне ему добавили кастомную отделку с обшитым алькантарой потолком, кожаной передней панелью и множеством карбоновых акцентов.
Как вам? 😍
🔥16👍11🥴2
Ликбез: датчик движения 🔍
Продолжаем рассказывать о составляющих авто! На этот раз разложим по полочкам инфу о датчике движения.
Итак, что же это? Устройство, которое фиксирует перемещение объекта (в нашем случае — автомобиля).
Допустим, вы приобрели машину. Одно из первых желаний — защитить её от недоброжелателей, так? Вот в этом и помогают датчики движения. Они появились относительно недавно, но уже успели приобрести популярность благодаря своей надёжности.
Плюсы: приборы почти никогда не срабатывают просто так, зато идеально фиксируют даже малейшее перемещение авто. Очень часто датчики движения ставят на машины с системой дистанционного старта двигателя. В случае угрозы устройство просто препятствует запуску мотора, пока хозяин автомобиля не выключит блокировку.
Датчики движения и другие полезные штуки для вашей машины можно найти у нас в разделе «Запчасти» 📌
Продолжаем рассказывать о составляющих авто! На этот раз разложим по полочкам инфу о датчике движения.
Итак, что же это? Устройство, которое фиксирует перемещение объекта (в нашем случае — автомобиля).
Допустим, вы приобрели машину. Одно из первых желаний — защитить её от недоброжелателей, так? Вот в этом и помогают датчики движения. Они появились относительно недавно, но уже успели приобрести популярность благодаря своей надёжности.
Плюсы: приборы почти никогда не срабатывают просто так, зато идеально фиксируют даже малейшее перемещение авто. Очень часто датчики движения ставят на машины с системой дистанционного старта двигателя. В случае угрозы устройство просто препятствует запуску мотора, пока хозяин автомобиля не выключит блокировку.
Датчики движения и другие полезные штуки для вашей машины можно найти у нас в разделе «Запчасти» 📌
👍10❤1👎1
В Амстердам на VW Passat. Белорусы отправились в двухнедельное путешествии в Нидерланды 🇳🇱
Оказывается, и 16-летний «Пассат» ещё способен на автотрип через всю Европу! Рассказываем, как Денис из Мозыря вместе с девушкой отправились в Амстердам👇🏼
— Пересекли польскую границу, в Варшаве отдохнули и поспали, выдвинулись дальше. После — Вроцлав, немецкий Дрезден, Кассель, Дортмунд…
— За раз проезжали около 600 км. У девушки прав нет, поэтому за рулём всё время был я. О качестве асфальта и говорить не приходится: оно на порядок выше, чем у нас. На первом месте в моём рейтинге — дороги в Нидерландах.
— Автопарк в Нидерландах — это скорее велопарк! Кажется, будто у велосипедистов гораздо больше прав, чем у водителей: в некоторых местах велополосы даже шире, чем зоны для автомобилей!
— В Амстердаме очень много «электричек»! Соотношение к авто с ДВС — примерно 40 на 60. Ну и стоит добавить, что пенсионер на Lamborghini или бабушка на Porsche 911 — обычное явление. Там такие машины покупают не для понтов, а чтобы наслаждаться ими!
— Всего потратили где-то $1 200. Со средним расходом 6,2 литра на «сотку» за бензин отдали $600. В Германии и Нидерландах топливо стоило примерно 2,1—2,2 евро за литр.
Больше подробностей путешествия в нашем новом материале 🔗
Оказывается, и 16-летний «Пассат» ещё способен на автотрип через всю Европу! Рассказываем, как Денис из Мозыря вместе с девушкой отправились в Амстердам👇🏼
— Пересекли польскую границу, в Варшаве отдохнули и поспали, выдвинулись дальше. После — Вроцлав, немецкий Дрезден, Кассель, Дортмунд…
— За раз проезжали около 600 км. У девушки прав нет, поэтому за рулём всё время был я. О качестве асфальта и говорить не приходится: оно на порядок выше, чем у нас. На первом месте в моём рейтинге — дороги в Нидерландах.
— Автопарк в Нидерландах — это скорее велопарк! Кажется, будто у велосипедистов гораздо больше прав, чем у водителей: в некоторых местах велополосы даже шире, чем зоны для автомобилей!
— В Амстердаме очень много «электричек»! Соотношение к авто с ДВС — примерно 40 на 60. Ну и стоит добавить, что пенсионер на Lamborghini или бабушка на Porsche 911 — обычное явление. Там такие машины покупают не для понтов, а чтобы наслаждаться ими!
— Всего потратили где-то $1 200. Со средним расходом 6,2 литра на «сотку» за бензин отдали $600. В Германии и Нидерландах топливо стоило примерно 2,1—2,2 евро за литр.
Больше подробностей путешествия в нашем новом материале 🔗
👍13🐳1