Определены претенденты на звание лучших автомобилей года 🚀
Организаторы ежегодной премии NACTOY (North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year) выбрали модели, которые поборются за звание лучших среди легковых машин, пикапов, а также кроссоверов и внедорожников. В полуфинал вошли 26 новинок.
Среди легковых участников за победу будут сражаться Acura Integra, BMW i4, Genesis G80 EV и G90, Mercedes-Benz C-класса и EQE, Nissan Z, Subaru WRX и две модели Toyota: новая Crown и GR Corolla.
В категории кроссоверов претенденты следующие: Audi Q4 e-tron, BMW iX xDrive50, Cadillac Lyriq, Genesis GV60, Honda CR-V, HR-V, Kia EV6, Sportage, Lexus RX, Mazda CX-50, Nissan Ariya, Rivian R1S и Volvo C40 Recharge.
Подробнее
Организаторы ежегодной премии NACTOY (North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year) выбрали модели, которые поборются за звание лучших среди легковых машин, пикапов, а также кроссоверов и внедорожников. В полуфинал вошли 26 новинок.
Среди легковых участников за победу будут сражаться Acura Integra, BMW i4, Genesis G80 EV и G90, Mercedes-Benz C-класса и EQE, Nissan Z, Subaru WRX и две модели Toyota: новая Crown и GR Corolla.
В категории кроссоверов претенденты следующие: Audi Q4 e-tron, BMW iX xDrive50, Cadillac Lyriq, Genesis GV60, Honda CR-V, HR-V, Kia EV6, Sportage, Lexus RX, Mazda CX-50, Nissan Ariya, Rivian R1S и Volvo C40 Recharge.
Подробнее
❤4
«В наши регзнаки тыкали пальцем». Белорусы на 17-летнем Volkswagen отправились в Италию 🇮🇹
Наши герои из Мозыря — молодые родители Виталий и Милена — преодолели 2 300 километров до Италии на своём 17-летнем VW Jetta.
— Дизельная «Джетта» у нас в семье два года. За это время иномарка никогда не подводила! Раз в 10 000 км обязательно провожу ТО, поэтому дополнительно перед поездкой заниматься расходниками не пришлось.
— А как проходил ваш маршрут?
— Суммарно мы добирались до Италии два дня. Сами живём в Мозыре — оттуда и поехали! В Бресте прошли таможню. На белорусской части границы простояли всего лишь 30 минут, а вот на польской стороне пришлось ждать три часа! Белорусские номера на машине в целом вызывают обсуждения: в Словении в наши регзнаки тыкали пальцем. А в Польше, когда мы передвигались по трассе в крайнем правом ряду, нам сигналили водители грузовиков.
С чем еще столкнулись белорусы, читайте в новом материале 😎
Наши герои из Мозыря — молодые родители Виталий и Милена — преодолели 2 300 километров до Италии на своём 17-летнем VW Jetta.
— Дизельная «Джетта» у нас в семье два года. За это время иномарка никогда не подводила! Раз в 10 000 км обязательно провожу ТО, поэтому дополнительно перед поездкой заниматься расходниками не пришлось.
— А как проходил ваш маршрут?
— Суммарно мы добирались до Италии два дня. Сами живём в Мозыре — оттуда и поехали! В Бресте прошли таможню. На белорусской части границы простояли всего лишь 30 минут, а вот на польской стороне пришлось ждать три часа! Белорусские номера на машине в целом вызывают обсуждения: в Словении в наши регзнаки тыкали пальцем. А в Польше, когда мы передвигались по трассе в крайнем правом ряду, нам сигналили водители грузовиков.
С чем еще столкнулись белорусы, читайте в новом материале 😎
👍11😁9
«Всё как на фото. Даже лучше». В Калинковичах купили VW Passat B3 за серьёзную сумму 🤔
Не так давно у нас на сайте появилось объявление о продаже Volkswagen Passat B3 1990 г. в. за огромную для этого авто сумму — 5 250 долларов, в то время как в среднем подобные машины белорусы продают за 1 400—1 500 у. е.
В описании было сказано, что это редкий экземпляр, не требующий вложений. Мы связались с продавцом в Калинковичах, который дал добро на осмотр машины. Но накануне владелец перезвонил и сообщил, что авто уже купили.
— Насколько мне известно, этот VW Passat приехал в Беларусь в 1997 году и всё время находился в одних руках. Машина особо не эксплуатировалась, а в зимний период не покидала гараж. Кузов у «Пассата» практически весь в родной краске, за исключением заднего крыла.
— Я пересел на VW Passat с BMW E60. Но даже от неё не получал столько удовольствия, как от этой 32-летней машины, — делится новый владелец.
Больше об интересном автомобиле читайте по ссылке: https://clck.ru/324jZj 🙂
Не так давно у нас на сайте появилось объявление о продаже Volkswagen Passat B3 1990 г. в. за огромную для этого авто сумму — 5 250 долларов, в то время как в среднем подобные машины белорусы продают за 1 400—1 500 у. е.
В описании было сказано, что это редкий экземпляр, не требующий вложений. Мы связались с продавцом в Калинковичах, который дал добро на осмотр машины. Но накануне владелец перезвонил и сообщил, что авто уже купили.
— Насколько мне известно, этот VW Passat приехал в Беларусь в 1997 году и всё время находился в одних руках. Машина особо не эксплуатировалась, а в зимний период не покидала гараж. Кузов у «Пассата» практически весь в родной краске, за исключением заднего крыла.
— Я пересел на VW Passat с BMW E60. Но даже от неё не получал столько удовольствия, как от этой 32-летней машины, — делится новый владелец.
Больше об интересном автомобиле читайте по ссылке: https://clck.ru/324jZj 🙂
👍13😁7
Беларусь и Россия будут обмениваться информацией о нарушениях ПДД. Что изменится для водителей? 💡
В начале сентября было подписано соглашение между Республикой Беларусь и Российской Федерацией о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения.
Новая договорённость означает: уже сейчас при въезде на российском автомобиле в Беларусь и на белорусском — в Россию не получится уйти от штрафов в надежде, что камеры не смогут получить доступ к личным данным нарушителя и штраф просто сгорит.
Важно, что у водителей, а также собственников транспортных средств, проживающих в России, не оплаченный в Беларуси штраф по истечении времени, предоставленного для его оплаты в добровольном порядке, могут принудительно взыскать в РФ и наоборот. Ранее наказания за нарушения ПДД, назначенные в России для белорусов и у нас для россиян, не имели инструментов принудительного исполнения.
В начале сентября было подписано соглашение между Республикой Беларусь и Российской Федерацией о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения.
Новая договорённость означает: уже сейчас при въезде на российском автомобиле в Беларусь и на белорусском — в Россию не получится уйти от штрафов в надежде, что камеры не смогут получить доступ к личным данным нарушителя и штраф просто сгорит.
Важно, что у водителей, а также собственников транспортных средств, проживающих в России, не оплаченный в Беларуси штраф по истечении времени, предоставленного для его оплаты в добровольном порядке, могут принудительно взыскать в РФ и наоборот. Ранее наказания за нарушения ПДД, назначенные в России для белорусов и у нас для россиян, не имели инструментов принудительного исполнения.
🤔6👍3🤮2👎1
«Логан» уже не бюджетник для такси! Сколько сейчас стоят популярные модели с небольшим пробегом?
Сегодня мы присмотримся к любимым таксистами автомобилям: Renault Logan, Lada Vesta, Volkswagen Polo Sedan, Skoda Rapid и Kia Rio. Важное условие — пробег до 100 тысяч километров!
🚙 Renault Logan
На старте продаж рестайлинговые «Логаны» второго поколения стоили от 8 250 долларов. Модель проста в обслуживании, а 1,6-литровый двигатель не пугает расходом топлива. Мы нашли годовалый Renault Logan за $15 000 в нашей базе 👇🏼
— Машина ни дня в такси не работала, а покупалась для себя. Приобретали в лизинг, но при переоформлении вопросов не возникнет, — замечает продавец. — «Логан» на дилерской гарантии до 2024 года. Продаю по финансовой необходимости.
— Расход — 7,3 литра на «сотню». Трассовые пробеги случаются редко, — подчёркивает владелец. — На торг мы не настроены: в салоне такой же продаётся за $21 тысячу!
Про другие авто для таксистов читайте в новом материале⚡️
Сегодня мы присмотримся к любимым таксистами автомобилям: Renault Logan, Lada Vesta, Volkswagen Polo Sedan, Skoda Rapid и Kia Rio. Важное условие — пробег до 100 тысяч километров!
🚙 Renault Logan
На старте продаж рестайлинговые «Логаны» второго поколения стоили от 8 250 долларов. Модель проста в обслуживании, а 1,6-литровый двигатель не пугает расходом топлива. Мы нашли годовалый Renault Logan за $15 000 в нашей базе 👇🏼
— Машина ни дня в такси не работала, а покупалась для себя. Приобретали в лизинг, но при переоформлении вопросов не возникнет, — замечает продавец. — «Логан» на дилерской гарантии до 2024 года. Продаю по финансовой необходимости.
— Расход — 7,3 литра на «сотню». Трассовые пробеги случаются редко, — подчёркивает владелец. — На торг мы не настроены: в салоне такой же продаётся за $21 тысячу!
Про другие авто для таксистов читайте в новом материале⚡️
😁6🤔2
Гродненцы создали уникальный автомобиль — пикап BMW Е30 в стиле M3 😍
Инженеры BMW дважды делали пикапы из моделей M3: на базе Е30 в 1986 году и Е93 в 2011-м. Такие автомобили использовались курьерами, а теперь, спустя много лет, в одной из мастерских Гродно решили повторить смелую идею.
В 2017-м гродненец Владимир взял себе BMW Е30, однако машина год простояла в гараже без движения. О приобретении белоруса узнал его московский друг Кирилл. У мужчины родилась идея перекупить автомобиль и превратить его во что-то неповторимое и смелое.
— «Тройку» разобрали в ноль, до болтика. Самой сложной оказалась ситуация с кузовом: живые места у исходника находились с трудом. Из целого у неё можно припомнить передние стаканы, двери, крышу и телевизор. Всё остальное, а это порядка 80% кузова, восстанавливали, — вспоминают создатели проекта.
Больше о трудном пути «перерождения» авто читайте в свежей заметкe 🔗
Инженеры BMW дважды делали пикапы из моделей M3: на базе Е30 в 1986 году и Е93 в 2011-м. Такие автомобили использовались курьерами, а теперь, спустя много лет, в одной из мастерских Гродно решили повторить смелую идею.
В 2017-м гродненец Владимир взял себе BMW Е30, однако машина год простояла в гараже без движения. О приобретении белоруса узнал его московский друг Кирилл. У мужчины родилась идея перекупить автомобиль и превратить его во что-то неповторимое и смелое.
— «Тройку» разобрали в ноль, до болтика. Самой сложной оказалась ситуация с кузовом: живые места у исходника находились с трудом. Из целого у неё можно припомнить передние стаканы, двери, крышу и телевизор. Всё остальное, а это порядка 80% кузова, восстанавливали, — вспоминают создатели проекта.
Больше о трудном пути «перерождения» авто читайте в свежей заметкe 🔗
🔥7
Компания Chrysler подготовила прощальную версию семейства Chrysler 300, продержавшегося на рынке 18 лет. Финальным экземпляром стала «заряженная» модель, которую выпустят ограниченным тиражом ⚡️
🔥13👍1
Компания Mercedes-Benz опубликовала тизерное изображение нового «заряженного» седана C 63 от своего спортивного подразделения AMG. Главный конкурент BMW M3 станет самой мощной модификацией C-Class 🔍