Geely обновила Cityray: новая платформа, но прежняя техника 🚙
Компания Geely опубликовала фотографии обновлённой версии кроссовера Boyue, который в Беларуси продаётся под названием Cityray. Автомобиль переехал на более технологичную платформу.
Длина китайской новинки составляет 4 570 мм, ширина — 1 865 мм, высота — 1 635 мм, колёсная база достигает 2 707 мм. Тем самым новинка оказалась на 21 мм длиннее своего предшественника и на 15 мм ниже. Отличить рестайлинговый Cityray можно по новой радиаторной решётке, изменённым бамперам и трапециевидным выхлопным патрубкам вместо прежних сдвоенных. Другими стали багажная дверь и спойлер, а также задние фонари.
Geely добавила обновлённому Cityray системы предупреждения об открытии дверей, помощи при смене полосы и предотвращения столкновений при движении задним ходом. Внутри появился 14,6-дюймовый сенсорный дисплей. Покупателям Cityray предложат последнюю версию фирменного мультимедийного комплекса, обещающего более эффективное взаимодействие с водителем.
Переход на архитектуру GEEA 3.0 изменил не только габариты кузова, но и сам принцип работы электроники: вместо десятка разрозненных доменных контроллеров теперь стоят два мощных процессора (один отвечает за интеллектуальную кабину, а второй — за управление и безопасность). Благодаря такому объединению увеличивается скорость передачи информации системам, которые отвечают за защиту водителя и пассажиров. Кроме того, новая архитектура позволяет проводить обновления «по воздуху» всей электроники, в том числе той, которая отвечает за управление моторами и трансмиссией.
Техническая часть у кроссовера осталась неизменной. Под капотом у него устанавливается 1,5-литровый 181-сильный турбомотор, сочетающийся с 7-ступенчатой роботизированной КПП. Привод исключительно передний.
Напомним: Geely Cityray появился на белорусском рынке в апреле текущего года. Кросс у нас оснащается 1,5-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (174 л. с.). Мотор работает в связке с 7-ступенчатой преселективной автоматической коробкой передач с двойным мокрым сцеплением. Модель стоит 74 900—83 900 рублей (без учёта спецпредложений).
Компания Geely опубликовала фотографии обновлённой версии кроссовера Boyue, который в Беларуси продаётся под названием Cityray. Автомобиль переехал на более технологичную платформу.
Длина китайской новинки составляет 4 570 мм, ширина — 1 865 мм, высота — 1 635 мм, колёсная база достигает 2 707 мм. Тем самым новинка оказалась на 21 мм длиннее своего предшественника и на 15 мм ниже. Отличить рестайлинговый Cityray можно по новой радиаторной решётке, изменённым бамперам и трапециевидным выхлопным патрубкам вместо прежних сдвоенных. Другими стали багажная дверь и спойлер, а также задние фонари.
Geely добавила обновлённому Cityray системы предупреждения об открытии дверей, помощи при смене полосы и предотвращения столкновений при движении задним ходом. Внутри появился 14,6-дюймовый сенсорный дисплей. Покупателям Cityray предложат последнюю версию фирменного мультимедийного комплекса, обещающего более эффективное взаимодействие с водителем.
Переход на архитектуру GEEA 3.0 изменил не только габариты кузова, но и сам принцип работы электроники: вместо десятка разрозненных доменных контроллеров теперь стоят два мощных процессора (один отвечает за интеллектуальную кабину, а второй — за управление и безопасность). Благодаря такому объединению увеличивается скорость передачи информации системам, которые отвечают за защиту водителя и пассажиров. Кроме того, новая архитектура позволяет проводить обновления «по воздуху» всей электроники, в том числе той, которая отвечает за управление моторами и трансмиссией.
Техническая часть у кроссовера осталась неизменной. Под капотом у него устанавливается 1,5-литровый 181-сильный турбомотор, сочетающийся с 7-ступенчатой роботизированной КПП. Привод исключительно передний.
Напомним: Geely Cityray появился на белорусском рынке в апреле текущего года. Кросс у нас оснащается 1,5-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (174 л. с.). Мотор работает в связке с 7-ступенчатой преселективной автоматической коробкой передач с двойным мокрым сцеплением. Модель стоит 74 900—83 900 рублей (без учёта спецпредложений).
💩24❤12👍8🌭4🔥1
Коснётся ли Беларуси мировой рост цен на топливо? Мнение экономиста 👇🏻
Ситуация на мировом топливном рынке по-прежнему нестабильная, а в Беларуси резких скачков на АЗС нет. Почему так происходит и может ли ценовой шторм в итоге докатиться до нас? Об этом портал Tochka.bу поинтересовался у кандидата экономических наук Вячеслава Ярошевича.
По словам эксперта, мировое подорожание не дошло до белорусских АЗС во многом из-за особенностей самого рынка.
Но это не значит, что происходящее в мире нас совсем не касается. Резкий скачок цен на нефть может подтолкнуть вверх стоимость топлива и в Беларуси.
Экономист привёл условный сценарий: если нефть к Рождеству подорожает до $150 за баррель, цены на топливо «поползут» и у нас — правда, не так резко, как на Западе. Собеседник издания объяснил это другой экономической моделью и геополитическим контекстом.
Есть ещё один сдерживающий фактор — внутренняя ценовая политика. В Беларуси стараются не отпускать слишком сильно цены на топливо, чтобы удерживать инфляцию однозначной из-за опасений очередной девальвации.
С Россией Беларусь связана гораздо теснее (и экономически, и географически). Поэтому не исключено, что дефицит предложения и дальнейший рост цен в РФ со временем могут отразиться и на нашем рынке.
Но у Беларуси есть чем сгладить возможное влияние.
Также он напомнил о сотрудничестве двух стран в рамках Союзного государства, которое охватывает в том числе топливно-энергетическую сферу.
Основания для более заметного роста цен на топливо в Беларуси, по мнению специалиста, есть. Но говорить о конкретных сроках или масштабах он пока не берётся.
Понять, что давление на цены усиливается, можно будет по тому, как они начнут меняться на АЗС. Так, один из возможных сигналов — более частые повышения на привычную копейку. Другой — увеличение самого шага (например, сразу до 5 или 10 копеек), пояснил эксперт.
Ситуация на мировом топливном рынке по-прежнему нестабильная, а в Беларуси резких скачков на АЗС нет. Почему так происходит и может ли ценовой шторм в итоге докатиться до нас? Об этом портал Tochka.bу поинтересовался у кандидата экономических наук Вячеслава Ярошевича.
По словам эксперта, мировое подорожание не дошло до белорусских АЗС во многом из-за особенностей самого рынка.
— Сейчас он закрыт и от США, и от Европы, причём не нашими усилиями. Поэтому пока ситуация остаётся спокойной, — сказал он.
Но это не значит, что происходящее в мире нас совсем не касается. Резкий скачок цен на нефть может подтолкнуть вверх стоимость топлива и в Беларуси.
Экономист привёл условный сценарий: если нефть к Рождеству подорожает до $150 за баррель, цены на топливо «поползут» и у нас — правда, не так резко, как на Западе. Собеседник издания объяснил это другой экономической моделью и геополитическим контекстом.
Есть ещё один сдерживающий фактор — внутренняя ценовая политика. В Беларуси стараются не отпускать слишком сильно цены на топливо, чтобы удерживать инфляцию однозначной из-за опасений очередной девальвации.
С Россией Беларусь связана гораздо теснее (и экономически, и географически). Поэтому не исключено, что дефицит предложения и дальнейший рост цен в РФ со временем могут отразиться и на нашем рынке.
Но у Беларуси есть чем сгладить возможное влияние.
— Не надо забывать про собственные нефтеперерабатывающие мощности, сопоставимые со шведскими или турецкими, а также два миллиона тонн собственного сырья, — подчеркнул эксперт.
Также он напомнил о сотрудничестве двух стран в рамках Союзного государства, которое охватывает в том числе топливно-энергетическую сферу.
Основания для более заметного роста цен на топливо в Беларуси, по мнению специалиста, есть. Но говорить о конкретных сроках или масштабах он пока не берётся.
Понять, что давление на цены усиливается, можно будет по тому, как они начнут меняться на АЗС. Так, один из возможных сигналов — более частые повышения на привычную копейку. Другой — увеличение самого шага (например, сразу до 5 или 10 копеек), пояснил эксперт.
😁14👍5❤2🤡2🤔1👌1
В Германии выявили очередных предпринимателей, которые возили машины в Россию через Беларусь 👇🏻
В Германии и Австрии прошли обыски двух предпринимателей, которых подозревают в поставках автомобилей в Россию в обход санкций Европейского союза. Их имущество на €7 млн было арестовано.
Правоохранительные органы считают, что фигуранты в нарушение антироссийских санкций вывезли в РФ 53 легковых автомобиля и 6 седельных тягачей. Машины экспортировались с осени 2022 года по конец 2024 года через соседние страны — в частности, через Беларусь, Кыргызстан и Грузию.
В ходе операции в Нойштадте были изъяты два легковых автомобиля, Porsche и Mercedes-Benz, в Вене конфисковано 85 000 евро наличными, а со счетов в Германии, Австрии и Бельгии изъято в общей сложности 278 000 евро.
Расследование совместно ведут правоохранительные органы трёх стран. Оба подозреваемых воспользовались правом не давать показаний, их имена не раскрываются.
В Германии и Австрии прошли обыски двух предпринимателей, которых подозревают в поставках автомобилей в Россию в обход санкций Европейского союза. Их имущество на €7 млн было арестовано.
Правоохранительные органы считают, что фигуранты в нарушение антироссийских санкций вывезли в РФ 53 легковых автомобиля и 6 седельных тягачей. Машины экспортировались с осени 2022 года по конец 2024 года через соседние страны — в частности, через Беларусь, Кыргызстан и Грузию.
В ходе операции в Нойштадте были изъяты два легковых автомобиля, Porsche и Mercedes-Benz, в Вене конфисковано 85 000 евро наличными, а со счетов в Германии, Австрии и Бельгии изъято в общей сложности 278 000 евро.
Расследование совместно ведут правоохранительные органы трёх стран. Оба подозреваемых воспользовались правом не давать показаний, их имена не раскрываются.
👍18😡10❤1😱1
На МКАД ограничили движение грузовиков. Где теперь им нельзя ездить? 🚚
На МКАД изменена организация дорожного движения. Корректировки касаются грузовых транспортных средств и направлены на повышение безопасности на дорогах и предотвращение потенциальных ДТП с участием таких ТС, рассказали в столичной ГАИ.
В частности, в настоящий момент введён запрет на движение грузовиков с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны по второй и третьей полосам внешнего кольца МКАД на участках:
• от улицы Лейтенанта Кижеватова до улицы Свислочской;
• от Долгиновского тракта до проспекта Победителей.
На участках улично-дорожной сети, прилегающих к данным отрезкам МКАД, установлены дорожные знаки 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Дополнительно на второй и третьей полосах МКАД нанесена разметка в виде указанного знака.
Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать данную информацию при выборе маршрута.
На МКАД изменена организация дорожного движения. Корректировки касаются грузовых транспортных средств и направлены на повышение безопасности на дорогах и предотвращение потенциальных ДТП с участием таких ТС, рассказали в столичной ГАИ.
В частности, в настоящий момент введён запрет на движение грузовиков с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны по второй и третьей полосам внешнего кольца МКАД на участках:
• от улицы Лейтенанта Кижеватова до улицы Свислочской;
• от Долгиновского тракта до проспекта Победителей.
На участках улично-дорожной сети, прилегающих к данным отрезкам МКАД, установлены дорожные знаки 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Дополнительно на второй и третьей полосах МКАД нанесена разметка в виде указанного знака.
Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать данную информацию при выборе маршрута.
👍33👎8🤔4❤3😁1
В Беларуси ГАИ перешла на усиленный контроль за одной из категорий транспорта
В период с 1 по 9 октября Госавтоинспекция проведёт профилактические мероприятия по всей стране. Под особый контроль попадут автомобили-такси.
Инспекторы ГАИ нацелены на пресечение грубых нарушений. В первую очередь — на отстранение от управления лиц в состоянии опьянения, бесправников, злостных нарушителей скоростных ограничений, а также правил маневрирования. Для их выявления будут активно использоваться возможности республиканской системы мониторинга общественной безопасности.
Госавтоинспекция проверит соблюдение безопасных условий перевозки пассажиров, а также техническое состояние эксплуатируемого транспорта. В случае выявления нарушений руководители субъектов хозяйствования будут привлечены к административной ответственности в установленном порядке.
В период с 1 по 9 октября Госавтоинспекция проведёт профилактические мероприятия по всей стране. Под особый контроль попадут автомобили-такси.
Инспекторы ГАИ нацелены на пресечение грубых нарушений. В первую очередь — на отстранение от управления лиц в состоянии опьянения, бесправников, злостных нарушителей скоростных ограничений, а также правил маневрирования. Для их выявления будут активно использоваться возможности республиканской системы мониторинга общественной безопасности.
Госавтоинспекция проверит соблюдение безопасных условий перевозки пассажиров, а также техническое состояние эксплуатируемого транспорта. В случае выявления нарушений руководители субъектов хозяйствования будут привлечены к административной ответственности в установленном порядке.
👍9❤3🫡1
🔥 АВТОСОБЫТИЯ! Куда рванём 4 октября? 🏁
Закрытие летнего сезона на автодроме «Стайки» — большой трек-день из двух частей. А в перерыве — парная гонка Togue Battle среди опытных пилотов.
Подробнее: uracing_official
Закрытие летнего сезона на автодроме «Стайки» — большой трек-день из двух частей. А в перерыве — парная гонка Togue Battle среди опытных пилотов.
Подробнее: uracing_official
👍1
Белорус на Bentley Bentayga 146 раз нарушил ПДД. Прокуратура настояла на лишении прав
Минчанин неоднократно нарушал правила дорожного движения, в том числе выявлены случаи создания аварийной обстановки. В Главном управлении ГАИ МВД настояли на лишении его водительских прав.
В июле 2026 года гражданин, управлявший Bentley Bentayga, был привлечён к ответственности за нарушение ПДД, создавшее аварийную обстановку (он не уступил дорогу встречному автомобилю при повороте налево, в результате чего произошло столкновение).
Вместе с тем этого водителя ранее привлекали к административной ответственности 146 раз, из них 125 — за превышение скорости. Автомобилист дважды являлся виновником ДТП, в которых были причинены механические повреждения транспортным средствам.
Сначала водитель за июльское нарушение получил штраф. Однако Главное управление ГАИ МВД ходатайствовало перед прокурором Минска об отмене соответствующего постановления.
Внесённый протест был удовлетворён, и в результате нового рассмотрения водителю назначили взыскание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на 3 месяца, а также штраф в размере 17 базовых величин (765 рублей).
Минчанин неоднократно нарушал правила дорожного движения, в том числе выявлены случаи создания аварийной обстановки. В Главном управлении ГАИ МВД настояли на лишении его водительских прав.
В июле 2026 года гражданин, управлявший Bentley Bentayga, был привлечён к ответственности за нарушение ПДД, создавшее аварийную обстановку (он не уступил дорогу встречному автомобилю при повороте налево, в результате чего произошло столкновение).
Вместе с тем этого водителя ранее привлекали к административной ответственности 146 раз, из них 125 — за превышение скорости. Автомобилист дважды являлся виновником ДТП, в которых были причинены механические повреждения транспортным средствам.
Сначала водитель за июльское нарушение получил штраф. Однако Главное управление ГАИ МВД ходатайствовало перед прокурором Минска об отмене соответствующего постановления.
Внесённый протест был удовлетворён, и в результате нового рассмотрения водителю назначили взыскание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на 3 месяца, а также штраф в размере 17 базовых величин (765 рублей).
👍34👏13🥴8❤3🫡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Круче, чем были вчера. Интересные карьерные треки в av.by 🚙
Мы любим, когда человек приходит в «авэ» на позицию аккаунт-менеджера, а через год уже работает в «продукте» дизайнером.
Карьерный путь не всегда идёт по прямой. Иногда мы меняем профессию, ищем себя, пробуем новые роли, переходим в другое направление. А иногда сами создаём направление, которого раньше в компании не было.
Мы собрали истории наших коллег с совсем разными карьерными траекториями — без универсального маршрута и заранее прописанного плана.
Реальные истории о том, как люди пробовали новое, меняли направление и делали свой следующий шаг.
Смотрите, куда может привести нелинейная карьера.
Мы любим, когда человек приходит в «авэ» на позицию аккаунт-менеджера, а через год уже работает в «продукте» дизайнером.
Карьерный путь не всегда идёт по прямой. Иногда мы меняем профессию, ищем себя, пробуем новые роли, переходим в другое направление. А иногда сами создаём направление, которого раньше в компании не было.
Мы собрали истории наших коллег с совсем разными карьерными траекториями — без универсального маршрута и заранее прописанного плана.
Реальные истории о том, как люди пробовали новое, меняли направление и делали свой следующий шаг.
Смотрите, куда может привести нелинейная карьера.
🔥9🤡5
Из «Урала» — в BMW. Рассказываем, как белорус переделал советский мотоцикл в баварскую легенду
Советские мотоциклы часто становятся основой для кастомов, но этот проект вышел на совершенно другой уровень. Белорусский умелец вдохновился эстетикой 1930-х годов и превратил обычный «Урал» в стильную и детальную реплику легендарного BMW R51.
Чтобы добиться максимального сходства с немецким оригиналом, мастеру пришлось перебрать конструкцию буквально до винтика. Переработка рамы, создание глубоких крыльев, кастомный топливный бак и кропотливая подгонка узлов — советский байк полностью сменил утилитарный дух на изящную силуэтную классику.
Сколько месяцев работы потребовала такая трансформация, с какими техническими трудностями столкнулся автор и как этот кастом выглядит вживую?
Все подробности этого крутого проекта, история постройки и подробный фотоотчёт — читайте в нашем новом материале на av.by.
Советские мотоциклы часто становятся основой для кастомов, но этот проект вышел на совершенно другой уровень. Белорусский умелец вдохновился эстетикой 1930-х годов и превратил обычный «Урал» в стильную и детальную реплику легендарного BMW R51.
Чтобы добиться максимального сходства с немецким оригиналом, мастеру пришлось перебрать конструкцию буквально до винтика. Переработка рамы, создание глубоких крыльев, кастомный топливный бак и кропотливая подгонка узлов — советский байк полностью сменил утилитарный дух на изящную силуэтную классику.
Сколько месяцев работы потребовала такая трансформация, с какими техническими трудностями столкнулся автор и как этот кастом выглядит вживую?
Все подробности этого крутого проекта, история постройки и подробный фотоотчёт — читайте в нашем новом материале на av.by.
🔥12💩4👍3❤2🫡1
Белоруска «обновила» водительскую медсправку, чтобы сдать на права. План не сработал
В июне жительница Молодечно перед сдачей экзаменов для получения водительского удостоверения предоставила в МРЭО медсправку, дата выдачи которой вызвала подозрения у сотрудника отдела.
Документ направили на экспертизу в ГКСЭ.
Специалисты Молодечненского межрайонного отдела комитета установили, что в графе «Дата выдачи справки» запись подвергалась изменению путём дорисовки элементов, в результате чего получилось «16 сентября 2024 года» вместо «15 сентября 2021 года».
По словам девушки, она действительно прошла медкомиссию в 2021-м и получила медсправку сроком действия два года, однако экзамен по вождению не сдала. Спустя время белоруска решила вновь попробовать получить права, но для за новой медицинской справкой в учреждение здравоохранения не обращалась и исправила дату выдачи предыдущего документа о состоянии здоровья самостоятельно.
Уголовное дело направлено в суд.
В июне жительница Молодечно перед сдачей экзаменов для получения водительского удостоверения предоставила в МРЭО медсправку, дата выдачи которой вызвала подозрения у сотрудника отдела.
Документ направили на экспертизу в ГКСЭ.
Специалисты Молодечненского межрайонного отдела комитета установили, что в графе «Дата выдачи справки» запись подвергалась изменению путём дорисовки элементов, в результате чего получилось «16 сентября 2024 года» вместо «15 сентября 2021 года».
По словам девушки, она действительно прошла медкомиссию в 2021-м и получила медсправку сроком действия два года, однако экзамен по вождению не сдала. Спустя время белоруска решила вновь попробовать получить права, но для за новой медицинской справкой в учреждение здравоохранения не обращалась и исправила дату выдачи предыдущего документа о состоянии здоровья самостоятельно.
Уголовное дело направлено в суд.
😁22🤡8🫡4😢3❤2
Проверяйте, не стесняйтесь! Акции в октябре на av.by
Врываемся в октябрь с отличными новостями! Это традиционно горячий период на авторынке, особенно когда его сопровождают последние солнечные дни. Мы уже наблюдаем начало активности как покупателей, так и продавцов: прямо сейчас у нас собрано более 99 000 объявлений.
В такой суете легко поддаться спешке и упустить важные детали при покупке авто. Чтобы вы могли спокойно и безопасно выбрать из многообразия вариантов ту самую машину (и проверить её перед покупкой), мы запускаем акцию.
С 1 по 7 октября снижаем цены на отчёты по VIN.
+375 (29) 693-77-77, av.by.
Врываемся в октябрь с отличными новостями! Это традиционно горячий период на авторынке, особенно когда его сопровождают последние солнечные дни. Мы уже наблюдаем начало активности как покупателей, так и продавцов: прямо сейчас у нас собрано более 99 000 объявлений.
В такой суете легко поддаться спешке и упустить важные детали при покупке авто. Чтобы вы могли спокойно и безопасно выбрать из многообразия вариантов ту самую машину (и проверить её перед покупкой), мы запускаем акцию.
С 1 по 7 октября снижаем цены на отчёты по VIN.
+375 (29) 693-77-77, av.by.
👍2
«БЕЛДЖИ» продолжает ставить рекорды по продажам. Есть ли спрос на бюджетный X50?
Продажи автомобилей белорусского производства на внутреннем рынке растут с начала года. Наибольший рост пришёлся на июль и август, а сейчас продажи находятся на пике.
Завод «БЕЛДЖИ» в сентябре снова реализовал более 6 400 автомобилей. Рекордными оказались продажи электромобилей и гибридов Geely и BELGEE — всего свыше 2 350 автомобилей. Сразу четыре модели поставили личные рекорды.
Лидирующие позиции в сентябре сохранил кроссовер BELGEE X50+. Месяц для него оказался рекордным — более 1 890 реализованных автомобилей. Модель появилась в конце апреля, и за это время её выбрали уже более 7 000 покупателей. Рекорд поставил и среднеразмерный кроссовер X70. В сентябре на него пришлось более 500 покупок.
До рекордного уровня вырос спрос и на автомобили Geely. Так, в Беларуси было продано свыше 670 электромобилей Geely EX5 — больше, чем когда-либо. Geely EX2 приобрели более 1 000 белорусов. Рекорд поставили и премиальные кроссоверы Geely Monjaro — более 170 автомобилей за месяц.
— Такой спрос на «зелёные» авто подчёркивает стремление белорусов к инновационным, комфортным, доступным и в то же время экологичным автомобилям. И этот тренд будет лишь усиливаться. Также, несмотря на рост цен на импортные электромобили, стоимость отечественных электрокаров остается неизменной, — отмечают в СЗАО «БЕЛДЖИ».
Белорусам приглянулась и последняя новинка — бюджетная версия кроссовера X50. В сентябре её выбрали свыше 250 покупателей. Как ожидается, рост продолжится: с 1 октября на неё введена скидка в 3 000 руб. при покупке по программе «Трейд-ин».
Рост продаж на заводе объясняют широким модельным рядом, гибкой ценовой политикой и доступными финансовыми программами. Так, многих покупателей автомобилей BELGEE и Geely привлекают льготные кредиты от 0,01% на срок до 10 лет с авансом от 10%. Чтобы поддержать рынок, акции на весь модельный ряд BELGEE и Geely продлили до конца октября.
На заводе под Борисовом планируют расширять и углублять производство. На территории СЗАО «БЕЛДЖИ» строится цех штамповки площадью более 5 000 «квадратов». На нём будут выпускать внешние крупногабаритные элементы кузова, в том числе передние и задние двери, боковины, крылья, крышки багажника, капоты, крыши и другие детали.
Продажи автомобилей белорусского производства на внутреннем рынке растут с начала года. Наибольший рост пришёлся на июль и август, а сейчас продажи находятся на пике.
Завод «БЕЛДЖИ» в сентябре снова реализовал более 6 400 автомобилей. Рекордными оказались продажи электромобилей и гибридов Geely и BELGEE — всего свыше 2 350 автомобилей. Сразу четыре модели поставили личные рекорды.
Лидирующие позиции в сентябре сохранил кроссовер BELGEE X50+. Месяц для него оказался рекордным — более 1 890 реализованных автомобилей. Модель появилась в конце апреля, и за это время её выбрали уже более 7 000 покупателей. Рекорд поставил и среднеразмерный кроссовер X70. В сентябре на него пришлось более 500 покупок.
До рекордного уровня вырос спрос и на автомобили Geely. Так, в Беларуси было продано свыше 670 электромобилей Geely EX5 — больше, чем когда-либо. Geely EX2 приобрели более 1 000 белорусов. Рекорд поставили и премиальные кроссоверы Geely Monjaro — более 170 автомобилей за месяц.
— Такой спрос на «зелёные» авто подчёркивает стремление белорусов к инновационным, комфортным, доступным и в то же время экологичным автомобилям. И этот тренд будет лишь усиливаться. Также, несмотря на рост цен на импортные электромобили, стоимость отечественных электрокаров остается неизменной, — отмечают в СЗАО «БЕЛДЖИ».
Белорусам приглянулась и последняя новинка — бюджетная версия кроссовера X50. В сентябре её выбрали свыше 250 покупателей. Как ожидается, рост продолжится: с 1 октября на неё введена скидка в 3 000 руб. при покупке по программе «Трейд-ин».
Рост продаж на заводе объясняют широким модельным рядом, гибкой ценовой политикой и доступными финансовыми программами. Так, многих покупателей автомобилей BELGEE и Geely привлекают льготные кредиты от 0,01% на срок до 10 лет с авансом от 10%. Чтобы поддержать рынок, акции на весь модельный ряд BELGEE и Geely продлили до конца октября.
На заводе под Борисовом планируют расширять и углублять производство. На территории СЗАО «БЕЛДЖИ» строится цех штамповки площадью более 5 000 «квадратов». На нём будут выпускать внешние крупногабаритные элементы кузова, в том числе передние и задние двери, боковины, крылья, крышки багажника, капоты, крыши и другие детали.
💩40👍27❤6
Продажи бензиновых машин в мире впервые упали ниже 50%
В первой половине этого года продажи автомобилей с бензиновыми двигателями составили менее половины от общего объёма реализованных в мире машин. Об этом сообщает японская деловая газета Nikkei со ссылкой на глобальную статистику.
По информации издания, в первой половине 2026 года по всему миру продали 20,25 млн автомобилей на бензине — на 10% меньше, чем годом ранее. Их доля в общем объёме реализации просела на 4 процентных пункта и впервые составила 49%. Для сравнения: в 2021 году этот показатель держался на уровне 73%.
Издание связывает сдвиг на рынке с двумя факторами: резким подорожанием бензина на фоне кризиса в зоне Персидского залива и стремительным ростом спроса на электромобили. Так, реализация «зелёных» машин в мире за полгода увеличилась на 12% и составила почти 6,9 млн единиц. Наиболее быстрый отказ от бензиновых моделей зафиксирован в КНР, на который сейчас приходится половина мировых продаж электрокаров.
При этом устойчивые позиции на глобальном рынке продолжают сохранять гибридные модели.
В первой половине этого года продажи автомобилей с бензиновыми двигателями составили менее половины от общего объёма реализованных в мире машин. Об этом сообщает японская деловая газета Nikkei со ссылкой на глобальную статистику.
По информации издания, в первой половине 2026 года по всему миру продали 20,25 млн автомобилей на бензине — на 10% меньше, чем годом ранее. Их доля в общем объёме реализации просела на 4 процентных пункта и впервые составила 49%. Для сравнения: в 2021 году этот показатель держался на уровне 73%.
Издание связывает сдвиг на рынке с двумя факторами: резким подорожанием бензина на фоне кризиса в зоне Персидского залива и стремительным ростом спроса на электромобили. Так, реализация «зелёных» машин в мире за полгода увеличилась на 12% и составила почти 6,9 млн единиц. Наиболее быстрый отказ от бензиновых моделей зафиксирован в КНР, на который сейчас приходится половина мировых продаж электрокаров.
При этом устойчивые позиции на глобальном рынке продолжают сохранять гибридные модели.
👍23👎10😢7❤3😁2🤔2🔥1