Как Range Rover, но в 5 раз дешевле. Китаец «замаскировал» Xpeng под британский внедорожник 🚙
В Китае заметили Xpeng GX, стилизованный под Range Rover. Китайский электромобиль и раньше привлекал внимание своим сходством с британским внедорожником, однако владелец флагманской модели Xpeng решил довести это сходство до абсурда.
На фотографиях, опубликованных Sugar Design, запечатлён GX с элементами отделки бронзового цвета, включая U-образные детали на передних дверях, ставшие визитной карточкой нового Range Rover. Бронзовые акценты присутствуют на колёсных дисках и крыше замеченного автомобиля. Кроме того, спереди и сзади на кузове, а также на рулевом колесе размещены надписи: «Range Rover».
Длина GX составляет 5 265 мм, ширина — 1 999 мм, высота — 1 800 мм, колёсная база — 3 115 мм. Для сравнения: в официальной брошюре Range Rover указана длина 5 252 мм для версии Long Wheelbase. Получается, китайский кроссовер длиннее неё на 13 мм.
В целом платформы и силовые установки у моделей разные. Китайская машина предлагает покупателям систему автономного управления, которой нет у британского внедорожника. Xpeng GX продаётся как в гибридном, так и в электрическом исполнении.
Переделка работает визуально благодаря исходным пропорциям GX. У обоих автомобилей высокий прямоугольный кузов, почти горизонтальная крыша и массивная задняя часть. «Выдают» Xpeng фирменная тонкая оптика, вытянутый воздухозаборник, переходящий в боковые вентиляционные отверстия, и другие отличительные особенности.
Диапазон цен на Xpeng GX на китайском рынке составляет 279 800—359 800 юаней (41 710—53 635 долларов). Стоимость Range Rover начинается от 1 412 000 юаней (210 490 долларов).
В Китае заметили Xpeng GX, стилизованный под Range Rover. Китайский электромобиль и раньше привлекал внимание своим сходством с британским внедорожником, однако владелец флагманской модели Xpeng решил довести это сходство до абсурда.
На фотографиях, опубликованных Sugar Design, запечатлён GX с элементами отделки бронзового цвета, включая U-образные детали на передних дверях, ставшие визитной карточкой нового Range Rover. Бронзовые акценты присутствуют на колёсных дисках и крыше замеченного автомобиля. Кроме того, спереди и сзади на кузове, а также на рулевом колесе размещены надписи: «Range Rover».
Длина GX составляет 5 265 мм, ширина — 1 999 мм, высота — 1 800 мм, колёсная база — 3 115 мм. Для сравнения: в официальной брошюре Range Rover указана длина 5 252 мм для версии Long Wheelbase. Получается, китайский кроссовер длиннее неё на 13 мм.
В целом платформы и силовые установки у моделей разные. Китайская машина предлагает покупателям систему автономного управления, которой нет у британского внедорожника. Xpeng GX продаётся как в гибридном, так и в электрическом исполнении.
Переделка работает визуально благодаря исходным пропорциям GX. У обоих автомобилей высокий прямоугольный кузов, почти горизонтальная крыша и массивная задняя часть. «Выдают» Xpeng фирменная тонкая оптика, вытянутый воздухозаборник, переходящий в боковые вентиляционные отверстия, и другие отличительные особенности.
Диапазон цен на Xpeng GX на китайском рынке составляет 279 800—359 800 юаней (41 710—53 635 долларов). Стоимость Range Rover начинается от 1 412 000 юаней (210 490 долларов).
😁27💩20👍7❤🔥1
В Минской области стартовала акция ГАИ. Что в центре внимания? 🚓
С 15 по 18 сентября на территории Минской области Госавтоинспекция проводит профилактическую акцию под названием «Безопасный обгон!». Подробности рассказали в милиции Минщины.
Так, в рамках акции на наиболее аварийно опасных участках улично-дорожной сети области инспекторы осуществляют гласный, негласный и смешанный контроль за соблюдением водителями правил обгона и выезда на полосу встречного движения.
Дополнительно используются ресурсы республиканской системы мониторинга общественной безопасности.
За нарушение правил обгона или выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено ПДД, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 2 до 10 базовых величин с лишением права управления транспортными средствами на срок до 1 года или без лишения.
С 15 по 18 сентября на территории Минской области Госавтоинспекция проводит профилактическую акцию под названием «Безопасный обгон!». Подробности рассказали в милиции Минщины.
Так, в рамках акции на наиболее аварийно опасных участках улично-дорожной сети области инспекторы осуществляют гласный, негласный и смешанный контроль за соблюдением водителями правил обгона и выезда на полосу встречного движения.
Дополнительно используются ресурсы республиканской системы мониторинга общественной безопасности.
За нарушение правил обгона или выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено ПДД, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 2 до 10 базовых величин с лишением права управления транспортными средствами на срок до 1 года или без лишения.
👍7✍3❤3
Посмотрели вживую на новый BELGEE X50 с «автоматом». Почему не будет «механики»? 🚙
17 сентября в Беларуси стартуют продажи новой версии кроссовера BELGEE X50. Наши журналисты уже увидели новинку вживую в рамках медиатура для белорусских СМИ на флагманы машиностроения Минской области — СЗАО «БЕЛДЖИ» и ОАО «БелАЗ».
Внешне новая версия сохранила узнаваемый дизайн BELGEE X50, но получила ряд обновлений: новый задний бампер, скрытое оформление выхлопной системы и 16-дюймовые легкосплавные диски.
В новый BELGEE X50 встроен атмосферный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра (такой же приводит в движение седан BELGEE S50). Мощность мотора — 122 л. с. при 6 300 об/мин, а максимальный крутящий момент в 152 Нм доступен в диапазоне от 4 000 до 5 000 об/мин. Двигатель работает в связке с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Заявленный расход бензина в смешанном цикле — 7,2 литра на 100 км.
BELGEE X50 будет доступен только в одной комплектации — Standard. Стоимость и полный список оборудования обещают раскрыть ближе к старту продаж.
Мы поинтересовались у представителей завода, почему нет версии с механической коробкой передач, ведь это помогло бы снизить итоговую стоимость машин.
Пользуясь случаем, мы поинтересовались также позицией завода по поводу увеличения квоты на беспошлинный ввоз электромобилей. Может ли Совет ЕЭК пойти на такой шаг и так ли нужен он Беларуси?
17 сентября в Беларуси стартуют продажи новой версии кроссовера BELGEE X50. Наши журналисты уже увидели новинку вживую в рамках медиатура для белорусских СМИ на флагманы машиностроения Минской области — СЗАО «БЕЛДЖИ» и ОАО «БелАЗ».
Внешне новая версия сохранила узнаваемый дизайн BELGEE X50, но получила ряд обновлений: новый задний бампер, скрытое оформление выхлопной системы и 16-дюймовые легкосплавные диски.
В новый BELGEE X50 встроен атмосферный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра (такой же приводит в движение седан BELGEE S50). Мощность мотора — 122 л. с. при 6 300 об/мин, а максимальный крутящий момент в 152 Нм доступен в диапазоне от 4 000 до 5 000 об/мин. Двигатель работает в связке с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Заявленный расход бензина в смешанном цикле — 7,2 литра на 100 км.
BELGEE X50 будет доступен только в одной комплектации — Standard. Стоимость и полный список оборудования обещают раскрыть ближе к старту продаж.
Мы поинтересовались у представителей завода, почему нет версии с механической коробкой передач, ведь это помогло бы снизить итоговую стоимость машин.
— Конечно, ещё остались автомобилисты, которые выбирают «механику», однако, как показывают результаты продаж BELGEE S50, большинство клиентов всё же предпочитают «автомат». Вдобавок разница в цене между ними незначительная (порядка 4 тысяч рублей). Поэтому при разработке данного продукта совместно с китайским партнёром было принято решение оборудовать кроссовер проверенной автоматической КПП, — пояснил начальник отдела маркетинга и рекламы СЗАО «БЕЛДЖИ» Артур Поморцев.
Пользуясь случаем, мы поинтересовались также позицией завода по поводу увеличения квоты на беспошлинный ввоз электромобилей. Может ли Совет ЕЭК пойти на такой шаг и так ли нужен он Беларуси?
— Это государственный вопрос, мы комментировать его не уполномочены, — коротко отметил представитель предприятия.
🤡17🔥8❤5👏4👎2👍1
Обновлённую Lada Niva оснастят светодиодными фарами. Сколько она стоит в Беларуси 🚙
Классический внедорожник Lada Niva Legend должен получить светодиодные фары в 2027 году. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на президента АвтоВАЗа Максима Соколова.
Напомним: под капотом рестайлингового автомобиля установлен новый для модели бензиновый 8-клапанный мотор 1.8, которым оснащается и Lada Niva Travel. Двигатель выдаёт 90 л. с. и 153 Нм, тогда как мощность прежнего мотора (1.7) составляет 83 л. с. и 129 Нм. Как и раньше, ДВС сочетается с пятиступенчатой «механикой»; привод — постоянный полный.
Впервые на классической «Ниве» применены кузовные детали из двухсторонней оцинкованной стали. Это касается капота, крыши, панели облицовки радиатора, наружной и внутренней панели багажной двери, наружной панели задка.
Среди других улучшений Lada Niva Legend — новый привод коробки передач и раздаточной коробки. В салоне рычаг КПП теперь установлен ближе к водителю, механизм переключения «раздатки» стал однорычажным. Вдобавок раздаточная коробка обзавелась третьей опорой.
В числе прочих нововведений — новая система охлаждения двигателя, салонный фильтр, накладка воздухозаборника на капоте, центральный замок и единый ключ для дверей и замка зажигания.
Стоимость базовой Niva Legend в России стартует от 1 199 000 росс. рублей (примерно $14,2 тыс. в эквиваленте). Самая дорогая, «чёрная» комплектация обойдётся покупателю в сумму от 1 365 000 росс. руб. (около 16,2 тыс. долларов).
В Беларуси в настоящее время доступны дорестайлинговые внедорожники с мотором 1.7, стоимость которых стартует от 39 500 руб. (чуть больше 13 тысяч у. е.). За новые же Niva Legend просят минимум 43 900 руб. (14,5 тыс. долларов). Самая дорогая комплектация обойдётся уже в сумму от 49 900 руб. (16 490 у. е.).
Классический внедорожник Lada Niva Legend должен получить светодиодные фары в 2027 году. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на президента АвтоВАЗа Максима Соколова.
— В следующем году мы в год уже 50-летнего юбилея дадим ещё светодиодные фары, и это будет такая вишенка на торте, — поделился Соколов, перечисляя особенности рестайлингового российского внедорожника, который поступил в продажу в конце августа.
Напомним: под капотом рестайлингового автомобиля установлен новый для модели бензиновый 8-клапанный мотор 1.8, которым оснащается и Lada Niva Travel. Двигатель выдаёт 90 л. с. и 153 Нм, тогда как мощность прежнего мотора (1.7) составляет 83 л. с. и 129 Нм. Как и раньше, ДВС сочетается с пятиступенчатой «механикой»; привод — постоянный полный.
Впервые на классической «Ниве» применены кузовные детали из двухсторонней оцинкованной стали. Это касается капота, крыши, панели облицовки радиатора, наружной и внутренней панели багажной двери, наружной панели задка.
Среди других улучшений Lada Niva Legend — новый привод коробки передач и раздаточной коробки. В салоне рычаг КПП теперь установлен ближе к водителю, механизм переключения «раздатки» стал однорычажным. Вдобавок раздаточная коробка обзавелась третьей опорой.
В числе прочих нововведений — новая система охлаждения двигателя, салонный фильтр, накладка воздухозаборника на капоте, центральный замок и единый ключ для дверей и замка зажигания.
Стоимость базовой Niva Legend в России стартует от 1 199 000 росс. рублей (примерно $14,2 тыс. в эквиваленте). Самая дорогая, «чёрная» комплектация обойдётся покупателю в сумму от 1 365 000 росс. руб. (около 16,2 тыс. долларов).
В Беларуси в настоящее время доступны дорестайлинговые внедорожники с мотором 1.7, стоимость которых стартует от 39 500 руб. (чуть больше 13 тысяч у. е.). За новые же Niva Legend просят минимум 43 900 руб. (14,5 тыс. долларов). Самая дорогая комплектация обойдётся уже в сумму от 49 900 руб. (16 490 у. е.).
💩61🤣26👍9❤3😁3🔥1
Сегодня вечером в Минске состоялось открытие нового концептуального автоцентра Avatr 🔥
Вторым дистрибьютором бренда в нашей стране стала компания ООО «Лозанж». В торжественной обстановке вместе с китайскими представителями бренда Avatr была перерезана ленточка, а также был представлен абсолютно новый универсал 06T — так называемый шутинг-брейк.
У нас модель доступна исключительно в полностью электрической версии. Три электромотора суммарно развивают 968 лошадиных сил, разгон до первой «сотни» составляет всего 2,78 с, а при полном заряде батареи ёмкостью 89,33 кВт·ч обещают, что автомобиль способен проехать свыше 740 километров.
Длина универсала 06T составляет 4940 мм. В салоне установлены 15,6-дюймовый экран и панорамный дисплей диагональю 35,4 дюйма.
В Беларуси этот почти Bugatti Veyron стоит всего 126 900 рублей за версию EV Max и 147 200 руб за топовую версию EV Perfomance.
Вторым дистрибьютором бренда в нашей стране стала компания ООО «Лозанж». В торжественной обстановке вместе с китайскими представителями бренда Avatr была перерезана ленточка, а также был представлен абсолютно новый универсал 06T — так называемый шутинг-брейк.
У нас модель доступна исключительно в полностью электрической версии. Три электромотора суммарно развивают 968 лошадиных сил, разгон до первой «сотни» составляет всего 2,78 с, а при полном заряде батареи ёмкостью 89,33 кВт·ч обещают, что автомобиль способен проехать свыше 740 километров.
Длина универсала 06T составляет 4940 мм. В салоне установлены 15,6-дюймовый экран и панорамный дисплей диагональю 35,4 дюйма.
В Беларуси этот почти Bugatti Veyron стоит всего 126 900 рублей за версию EV Max и 147 200 руб за топовую версию EV Perfomance.
💩48🔥21❤4🤔2👍1
«На „Китай“ сейчас плотно все подсели». До 20 000 долларов на авторынке что-то ещё реально выбрать? 🚙
Минувшей осенью жизнь на авторынке в Малиновке била ключом благодаря российским покупателям. Дорогие (и не очень) машины уезжали в соседнюю страну чуть ли не автовозами, а продавцы в один голос утверждали, что это россияне диктуют такой сумасшедший спрос…
Свежо предание, но спустя год верится в него с трудом. Мы прошлись по рядам стройных и до блеска начищенных иномарок, присмотрелись к покупателям и поговорили с редким продавцом, который не мнит себя тем самым «перекупом с „Малины“». Сегодня делимся тем, что услышали.
Минувшей осенью жизнь на авторынке в Малиновке била ключом благодаря российским покупателям. Дорогие (и не очень) машины уезжали в соседнюю страну чуть ли не автовозами, а продавцы в один голос утверждали, что это россияне диктуют такой сумасшедший спрос…
Свежо предание, но спустя год верится в него с трудом. Мы прошлись по рядам стройных и до блеска начищенных иномарок, присмотрелись к покупателям и поговорили с редким продавцом, который не мнит себя тем самым «перекупом с „Малины“». Сегодня делимся тем, что услышали.
💩27👍7🤡3❤2🔥2👏2
Выбоины и плохое освещение. Прокуратура нашла нарушения в дорожной сфере в Могилёве 👇🏻
Прокуратура Могилёва после проверок потребовала устранить нарушения и недостатки, выявленные в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.
Один из наиболее важных способов предупреждения травматизма на дорогах — реализация и совершенствование инженерно-технических мероприятий по созданию безопасных условий движения и содержанию дорожно-транспортной инфраструктуры. Плохое состояние дорожного покрытия нередко является сопутствующим фактором при совершении ДТП и влечёт причинение материального ущерба, а в отдельных случаях наносит вред жизни и здоровью граждан.
При этом в ходе надзорных мероприятий установлены недостатки при содержании автомобильных дорог в деятельности обслуживающих организаций Могилёва.
Имеют место случаи неприведения дорожного покрытия и освещения в нормативное состояние по требованиям должностных лиц Госавтоинспекции. В частности, по результатам мониторинга в первом полугодии 2026 года сотрудники ГАИ в адрес эксплуатирующих организаций вынесли 38 предписаний, 13 их которых надлежащим образом не исполнены.
Нарекания со стороны прокуратуры вызвала деятельность комиссии по безопасности дорожного движения: ею не всегда определяются наиболее проблемные вопросы в сфере безопасности дорожного движения, конкретные меры по устранению их причин и условий.
Прокуратура внесла в Могилёвский горисполком представление, в котором потребовала устранить нарушения.
Исполнение акта надзора взято на контроль, подчеркнули в ведомстве.
Прокуратура Могилёва после проверок потребовала устранить нарушения и недостатки, выявленные в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.
Один из наиболее важных способов предупреждения травматизма на дорогах — реализация и совершенствование инженерно-технических мероприятий по созданию безопасных условий движения и содержанию дорожно-транспортной инфраструктуры. Плохое состояние дорожного покрытия нередко является сопутствующим фактором при совершении ДТП и влечёт причинение материального ущерба, а в отдельных случаях наносит вред жизни и здоровью граждан.
При этом в ходе надзорных мероприятий установлены недостатки при содержании автомобильных дорог в деятельности обслуживающих организаций Могилёва.
Имеют место случаи неприведения дорожного покрытия и освещения в нормативное состояние по требованиям должностных лиц Госавтоинспекции. В частности, по результатам мониторинга в первом полугодии 2026 года сотрудники ГАИ в адрес эксплуатирующих организаций вынесли 38 предписаний, 13 их которых надлежащим образом не исполнены.
Нарекания со стороны прокуратуры вызвала деятельность комиссии по безопасности дорожного движения: ею не всегда определяются наиболее проблемные вопросы в сфере безопасности дорожного движения, конкретные меры по устранению их причин и условий.
Прокуратура внесла в Могилёвский горисполком представление, в котором потребовала устранить нарушения.
Исполнение акта надзора взято на контроль, подчеркнули в ведомстве.
👍4❤2
Белорус «застолбил» место на стоянке необычным способом, и это попало в Сеть. Без штрафа не обошлось 😱
Житель Мяделя «забронировал» парковочное место на дворовой автостоянке необычным способом: установил табуретку с прикреплённым шпилькой утяжелителем, а на асфальте краской написал номер квартиры. Видео об этом выложили в TikTok, оно набрало 20 тысяч просмотров в первый же день и вызвало активное обсуждение в комментариях.
На ситуацию отреагировали правоохранители, рассказывает narachanka.bу.
Автовладельца привлекли к административной ответственности по ст. 18.29 КоАП «Повреждение либо загрязнение автомобильной дороги или иного дорожного сооружения».
Статьёй предусмотрено наказание в виде штрафа в размере от двух до пяти базовых величин (от 90 до 225 руб. в 2026 году). Мужчина также обязался закрасить номер квартиры на асфальте и впредь не совершать подобных правонарушений.
Житель Мяделя «забронировал» парковочное место на дворовой автостоянке необычным способом: установил табуретку с прикреплённым шпилькой утяжелителем, а на асфальте краской написал номер квартиры. Видео об этом выложили в TikTok, оно набрало 20 тысяч просмотров в первый же день и вызвало активное обсуждение в комментариях.
На ситуацию отреагировали правоохранители, рассказывает narachanka.bу.
Автовладельца привлекли к административной ответственности по ст. 18.29 КоАП «Повреждение либо загрязнение автомобильной дороги или иного дорожного сооружения».
Статьёй предусмотрено наказание в виде штрафа в размере от двух до пяти базовых величин (от 90 до 225 руб. в 2026 году). Мужчина также обязался закрасить номер квартиры на асфальте и впредь не совершать подобных правонарушений.
👏49👍6🤡4💊3❤2
Бетон и четыре полосы. Участок М-3 реконструируют — как идут работы осенью? 👇🏻
В Беларуси реконструируют 24‑километровый участок трассы М‑3 Минск — Витебск. За ходом работ в сентябре понаблюдали корреспонденты sb.bу.
В Беларуси реконструируют 24‑километровый участок трассы М‑3 Минск — Витебск. За ходом работ в сентябре понаблюдали корреспонденты sb.bу.
👍14❤7🤡3
В Беларуси тестируют состав для асфальта, защищающий от солей 👇🏻
Нефтебитумный завод проводит испытания специального защитного состава для асфальтовых покрытий. Сотрудники предприятия следят за тем, как состав поведёт себя в экстремальных условиях, в том числе при зимней обработке солью.
Подробности порталу sb.bу рассказал директор предприятия Александр Храмцов.
Тесты проходят 15—16 сентября на площадках ОАО «Беларуськалий». Асфальтовые дороги здесь подвергаются постоянному высокому воздействию хлоридов калия и натрия. Дожди растворяют соляную пыль, создавая высококоррозионный раствор. Обычный асфальтобетон в таких условиях разрушается в разы быстрее. Солевой раствор буквально разрывает покрытие изнутри.
Защитные составы УП «Нефтебитумный завод» создают на поверхности асфальта гидрофобную бесшовную плёнку. Основная задача пропитки — не дать соляным растворам проникнуть внутрь асфальтобетонного покрытия.
Получается идеальный стресс-тест продукции в экстремальных промышленных условиях. Если состав выдержит испытания, это станет позитивным знаком для его дальнейшего использования, заключил руководитель предприятия.
Нефтебитумный завод проводит испытания специального защитного состава для асфальтовых покрытий. Сотрудники предприятия следят за тем, как состав поведёт себя в экстремальных условиях, в том числе при зимней обработке солью.
Подробности порталу sb.bу рассказал директор предприятия Александр Храмцов.
Тесты проходят 15—16 сентября на площадках ОАО «Беларуськалий». Асфальтовые дороги здесь подвергаются постоянному высокому воздействию хлоридов калия и натрия. Дожди растворяют соляную пыль, создавая высококоррозионный раствор. Обычный асфальтобетон в таких условиях разрушается в разы быстрее. Солевой раствор буквально разрывает покрытие изнутри.
Защитные составы УП «Нефтебитумный завод» создают на поверхности асфальта гидрофобную бесшовную плёнку. Основная задача пропитки — не дать соляным растворам проникнуть внутрь асфальтобетонного покрытия.
Получается идеальный стресс-тест продукции в экстремальных промышленных условиях. Если состав выдержит испытания, это станет позитивным знаком для его дальнейшего использования, заключил руководитель предприятия.
🔥13🤡11😁4❤2
«Путь из Беларуси в Россию стал быстрее и безопаснее». На участке Р-46 завершили реконструкцию 👇🏻
РУП «Витебскавтодор» завершило масштабную реконструкцию трассы Р-46 Лепель — Полоцк — граница России (Юховичи). Обновлено более 60 километров полотна.
Произведена полная замена покрытия дороги. Она получила новое освещение (более 700 опор), долговечную пластиковую разметку и 30 км барьерного ограждения. С двух сторон трассы установлено суммарно 47 км сетки от диких животных.
Заново построены мосты протяжённостью 200 м, оборудованы 54 новые автобусные остановки, проложено почти 5 км тротуаров. Внедрена система мониторинга движения и видеонаблюдения.
По словам гендиректора РУП «Витебскавтодор» Леонида Батуро, пропускная способность трассы увеличилась вдвое.
К слову, ещё одни дорожные работы завершены в Новополоцке. Здесь закончили капитальный ремонт путепровода № 3, которому уже более 50 лет. На объекте длиной свыше 172 м и шириной 18 м произведено усиление конструкций, полностью заменены элементы мостового полотна, смонтировано новое барьерное ограждение и наружное освещение.
РУП «Витебскавтодор» завершило масштабную реконструкцию трассы Р-46 Лепель — Полоцк — граница России (Юховичи). Обновлено более 60 километров полотна.
Произведена полная замена покрытия дороги. Она получила новое освещение (более 700 опор), долговечную пластиковую разметку и 30 км барьерного ограждения. С двух сторон трассы установлено суммарно 47 км сетки от диких животных.
Заново построены мосты протяжённостью 200 м, оборудованы 54 новые автобусные остановки, проложено почти 5 км тротуаров. Внедрена система мониторинга движения и видеонаблюдения.
По словам гендиректора РУП «Витебскавтодор» Леонида Батуро, пропускная способность трассы увеличилась вдвое.
— Путь из Беларуси в Россию стал быстрее и безопаснее. Для бизнеса это означает сокращение издержек и времени доставки грузов. Для жителей Витебской области — комфортную дорогу домой в любую погоду, — подчеркнул руководитель предприятия.
К слову, ещё одни дорожные работы завершены в Новополоцке. Здесь закончили капитальный ремонт путепровода № 3, которому уже более 50 лет. На объекте длиной свыше 172 м и шириной 18 м произведено усиление конструкций, полностью заменены элементы мостового полотна, смонтировано новое барьерное ограждение и наружное освещение.
👎20👏17❤6🔥1🥱1