Число электрокаров, которые можно ввезти в РБ по льготе, резко уменьшилось за несколько дней 🚙
Объём оставшейся квоты на льготный ввоз электромобилей физическими лицами на 3 сентября составляет 158 штук, предупредили в Гостаможкомитете.
Ещё в минувшую пятницу, 28 августа, это число равнялось 437 единицам.
Квота на беспошлинный ввоз электромобилей юридическими лицами исчерпана ещё в июле, поэтому при импорте необходимо уплатить ввозную таможенную пошлину в размере 15% от стоимости транспортного средства.
В отношении электромобилей, с даты выпуска которых прошло не более пяти лет, есть возможность применить освобождение от уплаты НДС, напомнили в ведомстве.
Объём оставшейся квоты на льготный ввоз электромобилей физическими лицами на 3 сентября составляет 158 штук, предупредили в Гостаможкомитете.
Ещё в минувшую пятницу, 28 августа, это число равнялось 437 единицам.
Квота на беспошлинный ввоз электромобилей юридическими лицами исчерпана ещё в июле, поэтому при импорте необходимо уплатить ввозную таможенную пошлину в размере 15% от стоимости транспортного средства.
В отношении электромобилей, с даты выпуска которых прошло не более пяти лет, есть возможность применить освобождение от уплаты НДС, напомнили в ведомстве.
❤6😁5
Будут ли владельцы премиальных «китайцев» платить транспортный налог, увеличенный в 10 раз? 👇🏻
Владельцы авто повышенной комфортности, включённых в соответствующий перечень Совмина, в Беларуси платят транспортный налог по ставке, увеличенной в десять раз. В 2026-м это коснётся чуть менее чем 3 тыс. белорусов, сообщает Sputnik.
В упомянутый выше список входят некоторые машины Audi, весь модельный ряд Aston Martin, многие авто марок BMW, Bugatti, Lexus и другие.
По словам замначальника главного управления налогообложения физических лиц — начальника управления налогообложения имущества и предпринимательской деятельности физлиц МНС Беларуси Дениса Терешкова, пока нет данных о том, что в стране планируется расширить перечень люксовых авто. То есть не идёт речь и о добавлении туда, например, китайских или южнокорейских моделей.
Представитель налоговой обратил внимание: «китайцы» сейчас, как правило, намного дешевле люксовых европейских или американских брендов.
Он также напомнил: административную ответственность за неуплату имущественных налогов (транспортного, земельного и на недвижимость) отменили, но это не означает, что государство оставит должников без внимания.
Если по состоянию на 1 января физлицо не уплатит единый имущественный налог и сумма задолженности будет составлять больше одной базовой величины (45 рублей в 2026-м), то в следующем году при исчислении налога физическому лицу дополнительно будет предъявлено к уплате 15% от не уплаченной в прошлом году суммы.
То есть, например, если физлицу насчитали единый имущественный налог на 100 рублей, а он его не оплатил до конца года, то в следующем году к этой сумме добавят ещё 15 рублей.
Налоговый орган вправе обратиться за принудительным взысканием сумм налогов, которые не были уплачены в добровольном порядке. Исполнительный документ могут направить, к примеру, по месту работы гражданина и по месту получения пенсии. В таком случае, помимо самого долга перед налоговой, исполнители будут взыскивать ещё и свой сбор.
Владельцы авто повышенной комфортности, включённых в соответствующий перечень Совмина, в Беларуси платят транспортный налог по ставке, увеличенной в десять раз. В 2026-м это коснётся чуть менее чем 3 тыс. белорусов, сообщает Sputnik.
В упомянутый выше список входят некоторые машины Audi, весь модельный ряд Aston Martin, многие авто марок BMW, Bugatti, Lexus и другие.
По словам замначальника главного управления налогообложения физических лиц — начальника управления налогообложения имущества и предпринимательской деятельности физлиц МНС Беларуси Дениса Терешкова, пока нет данных о том, что в стране планируется расширить перечень люксовых авто. То есть не идёт речь и о добавлении туда, например, китайских или южнокорейских моделей.
Представитель налоговой обратил внимание: «китайцы» сейчас, как правило, намного дешевле люксовых европейских или американских брендов.
— Поэтому пока, видимо, целесообразность пересмотра данного перечня в сторону его расширения по китайским люксовым брендам не усматривается. Это на сегодняшний день. Что будет завтра — посмотрим, — резюмировал Терешков.
Он также напомнил: административную ответственность за неуплату имущественных налогов (транспортного, земельного и на недвижимость) отменили, но это не означает, что государство оставит должников без внимания.
Если по состоянию на 1 января физлицо не уплатит единый имущественный налог и сумма задолженности будет составлять больше одной базовой величины (45 рублей в 2026-м), то в следующем году при исчислении налога физическому лицу дополнительно будет предъявлено к уплате 15% от не уплаченной в прошлом году суммы.
То есть, например, если физлицу насчитали единый имущественный налог на 100 рублей, а он его не оплатил до конца года, то в следующем году к этой сумме добавят ещё 15 рублей.
Налоговый орган вправе обратиться за принудительным взысканием сумм налогов, которые не были уплачены в добровольном порядке. Исполнительный документ могут направить, к примеру, по месту работы гражданина и по месту получения пенсии. В таком случае, помимо самого долга перед налоговой, исполнители будут взыскивать ещё и свой сбор.
😁18👏3❤2👎2🥴1🖕1
«Жуткое впечатление». Лукашенко высказался об «океане машин» у домов и предложил улучшить ситуацию 🅿️
Александр Лукашенко предложил руководству Минска подумать, как разгрузить придомовые территории от большого количества личного автотранспорта, сообщает пресс-служба главы государства.
Президент отметил, что порой окружающая обстановка в столице создаёт «жуткое впечатление».
Глава государства предложил подумать, как действовать, чтобы на перспективу разгрузить территории вокруг домов и убрать автотранспорт подальше.
Александр Лукашенко предложил руководству Минска подумать, как разгрузить придомовые территории от большого количества личного автотранспорта, сообщает пресс-служба главы государства.
Президент отметил, что порой окружающая обстановка в столице создаёт «жуткое впечатление».
— Стоит дом, перед ним сквер до проезжей части — хорошо, красиво. Но это редкость. А в других случаях — это океан автомобилей. Грязные где-то, замызганные. Ну не очень красиво, когда здание утопает в веренице этих автомобилей. Нам надо думать, что нам делать. Никуда не денемся от автомобилей. Но надо думать, что нам делать с этими стоянками. Перед домом, возле дома всё-таки люди должны дышать чистой природой — (там должны быть. — Прим. president.gov.by) деревья, кустарники, цветы, клумбы и так далее, — сказал Александр Лукашенко, 3 сентября принимая с докладом председателя Мингорисполкома Владимира Кухарева.
Глава государства предложил подумать, как действовать, чтобы на перспективу разгрузить территории вокруг домов и убрать автотранспорт подальше.
— Постепенно, не завтра, не запретами. А убрать эти стоянки куда-нибудь подальше. Чтобы люди могли — особенно детишки выйти, старики — посидеть на лавочке. Поэтому благоустройство — вопрос для Минска очень важен, — подчеркнул президент.
😁33👍24🤡10❤5👎3
BYD вывела на рынок новый кроссовер Sealion 08. Что в оснащении и какая цена? 👇🏻
Компания BYD начала продавать новый большой кроссовер Sealion 08. Он представлен в виде «электрички» и гибрида, и обе версии могут быть полноприводными.
Подробнее — в материале.
Цена гибридного BYD Sealion 08 составляет 229 900—269 900 юаней (около 34,2—40,2 тыс. долларов). Электрический кроссовер обойдётся в 239 900—279 900 юаней (35,7—41,7 тыс. долларов).
Компания BYD начала продавать новый большой кроссовер Sealion 08. Он представлен в виде «электрички» и гибрида, и обе версии могут быть полноприводными.
Подробнее — в материале.
Цена гибридного BYD Sealion 08 составляет 229 900—269 900 юаней (около 34,2—40,2 тыс. долларов). Электрический кроссовер обойдётся в 239 900—279 900 юаней (35,7—41,7 тыс. долларов).
🔥22💩19🥱3❤2
Белорусскому автомобилю — белорусская броня. Узнали всё об отечественном бренде автоплёнок Kryptonite
В центре оклейки Double Auto царит почти лабораторная чистота. Никакой суеты: мастера с ювелирной точностью подворачивают края полиуретана под арки. Со стороны это напоминает сложную хирургическую операцию или работу над скульптурой, но на деле задача куда более прагматичная — надёжно защитить кузов автомобиля от агрессивной внешней среды.
Основатели Double Auto Руслан Матиишин и Алексей Танкович, проработав на рынке 15 лет, поняли: мировые марки не учитывают наш климат. Так родился Kryptonite — отечественный бренд антигравийной плёнки, адаптированный к реальным условиям эксплуатации.
О том, как «гаражная» экономия уничтожает родную краску, рассказываем на av.by.
В центре оклейки Double Auto царит почти лабораторная чистота. Никакой суеты: мастера с ювелирной точностью подворачивают края полиуретана под арки. Со стороны это напоминает сложную хирургическую операцию или работу над скульптурой, но на деле задача куда более прагматичная — надёжно защитить кузов автомобиля от агрессивной внешней среды.
Основатели Double Auto Руслан Матиишин и Алексей Танкович, проработав на рынке 15 лет, поняли: мировые марки не учитывают наш климат. Так родился Kryptonite — отечественный бренд антигравийной плёнки, адаптированный к реальным условиям эксплуатации.
— Мы годами транслировали зарубежным заводам-гигантам: «Улучшите клеевой слой, сделайте верхний лак устойчивее к нашим химическим реагентам, добавьте пластичности под сложные изгибы бамперов», — вспоминает Руслан. — Но для гигантов наш регион — лишь точка на карте. Просить их поменять химический состав формулы — всё равно что разворачивать океанский лайнер ради одного пассажира.
О том, как «гаражная» экономия уничтожает родную краску, рассказываем на av.by.
👍14😁8❤4🙈2🤡1
«Из него „Крузак“ по крыше погладить можно». Белорус про редкий Ford Bronco Raptor 🚙
На белорусской «вторичке» давно привыкли к привозным «американцам»: пикапы, маслкары, большие внедорожники — всё это встречается регулярно. Но есть модели, которые остаются экзотикой даже среди искушённых фанатов. Ford Bronco Raptor — один из таких «зверей».
Внедорожник с завода оборудуют 37-дюймовыми колёсами, подвеской Fox и V6 от Ford Performance. В Беларуси такие — диковинка, а найти в США подобную версию — почти квест. Сегодня герой нашего материала Василий расскажет, как он искал и пригонял этот редкий экземпляр, катался на нём и всего за 22 дня продал.
На белорусской «вторичке» давно привыкли к привозным «американцам»: пикапы, маслкары, большие внедорожники — всё это встречается регулярно. Но есть модели, которые остаются экзотикой даже среди искушённых фанатов. Ford Bronco Raptor — один из таких «зверей».
Внедорожник с завода оборудуют 37-дюймовыми колёсами, подвеской Fox и V6 от Ford Performance. В Беларуси такие — диковинка, а найти в США подобную версию — почти квест. Сегодня герой нашего материала Василий расскажет, как он искал и пригонял этот редкий экземпляр, катался на нём и всего за 22 дня продал.
👎16🥱7🔥5😁5💩3❤1🥴1
Кроссовер Geely Atlas обзавёлся гибридной версией. Чем она примечательна? 🚙
Компания Geely создала гибридную модификацию кроссовера Boyue L/Atlas. Она оснащена более продвинутым комплексом водительских ассистентов, среди которых есть лидар.
Geely Boyue L i-HEV представляет собой гибрид без возможности зарядки от электросети. Силовая установка новой версии включает бензиновый 1,5-литровый турбомотор (163 л. с.).
Экстерьер гибридного Boyue L i-HEV немного отличается от салона чисто бензинового «паркетника». У новой версии другие бамперы, а радиаторная решётка имеет хромированную окантовку и иные блестящие плашки. Для гибрида также предложен новый бордовый цвет.
Длина Geely Boyue L i-HEV составляет 4 730 мм (как и у бензиновой версии), колёсная база — 2 785 мм.
В салоне гибридного «паркетника» установлены раздельные экраны «приборки» и мультимедийной системы, сплющенный руль и двухэтажный центральный тоннель, в верхней части которого находятся площадка для беспроводной зарядки и «хрустальный» селектор коробки. В списке оборудования также заявлены панорамная крыша, проекционный дисплей, подогрев, вентиляция и массажёр передних сидений, аудиосистема с 16 динамиками.
Стоимость новинки пока не назвали, а в продажу она поступит в ближайшее время.
Компания Geely создала гибридную модификацию кроссовера Boyue L/Atlas. Она оснащена более продвинутым комплексом водительских ассистентов, среди которых есть лидар.
Geely Boyue L i-HEV представляет собой гибрид без возможности зарядки от электросети. Силовая установка новой версии включает бензиновый 1,5-литровый турбомотор (163 л. с.).
Экстерьер гибридного Boyue L i-HEV немного отличается от салона чисто бензинового «паркетника». У новой версии другие бамперы, а радиаторная решётка имеет хромированную окантовку и иные блестящие плашки. Для гибрида также предложен новый бордовый цвет.
Длина Geely Boyue L i-HEV составляет 4 730 мм (как и у бензиновой версии), колёсная база — 2 785 мм.
В салоне гибридного «паркетника» установлены раздельные экраны «приборки» и мультимедийной системы, сплющенный руль и двухэтажный центральный тоннель, в верхней части которого находятся площадка для беспроводной зарядки и «хрустальный» селектор коробки. В списке оборудования также заявлены панорамная крыша, проекционный дисплей, подогрев, вентиляция и массажёр передних сидений, аудиосистема с 16 динамиками.
Стоимость новинки пока не назвали, а в продажу она поступит в ближайшее время.
💩19👍13❤2
Во дворах — море авто, а 20 тыс. мест на паркингах пустуют. Как в Минске планируют решить проблему 🅿️
В столице планируют повышать привлекательность паркингов и стоянок. Подробнее об этом рассказал БЕЛТА председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев после доклада Александру Лукашенко, в ходе которого президент обратил внимание на проблему загруженности придомовых территорий машинами.
По словам Кухарева, на паркингах и стоянках Минска остаются свободными более 20 тыс. мест.
При проектировании и строительстве нового жилья в городе стараются освобождать дворы от авто, делая там зоны для отдыха, детские площадки и тому подобное. А вне дворов обустраивают парковочные места, возводят паркинги. Тем не менее многие стараются подъехать ближе к дому и там оставить машину.
Владимир Кухарев отметил, что городскими службами были проработаны схемы по парковочному пространству Минска. В центре города внедрены платные парковки, и это позволило стабилизировать ситуацию и навести порядок в центральной части.
В спальных районах занимаются перемещением на установленные парковки грузовиков, которые раньше занимали места во дворах. Уже работают и будут ещё построены стоянки для такого вида транспорта, чтобы максимально переместить грузовики из спальных районов в промышленную часть города.
Кроме того, для повышения привлекательности паркингов государственному объединению «Гаражи, автостоянки и парковки» поставлена задача оборудовать объекты, находящиеся в ведении организации, электрозарядными комплексами.
К слову, 1 сентября в столице заработала многоуровневая автостоянка № 113, расположенная по адресу ул. Скрипникова, 64. Тариф — 90 руб. в месяц. Уже можно заключать договоры на хранение транспортных средств, проинформировали в ГО «Гаражи, автостоянки и парковки». Режим работы бюро по заключению договоров хранения ТС приведён здесь.
В столице планируют повышать привлекательность паркингов и стоянок. Подробнее об этом рассказал БЕЛТА председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев после доклада Александру Лукашенко, в ходе которого президент обратил внимание на проблему загруженности придомовых территорий машинами.
По словам Кухарева, на паркингах и стоянках Минска остаются свободными более 20 тыс. мест.
При проектировании и строительстве нового жилья в городе стараются освобождать дворы от авто, делая там зоны для отдыха, детские площадки и тому подобное. А вне дворов обустраивают парковочные места, возводят паркинги. Тем не менее многие стараются подъехать ближе к дому и там оставить машину.
Владимир Кухарев отметил, что городскими службами были проработаны схемы по парковочному пространству Минска. В центре города внедрены платные парковки, и это позволило стабилизировать ситуацию и навести порядок в центральной части.
В спальных районах занимаются перемещением на установленные парковки грузовиков, которые раньше занимали места во дворах. Уже работают и будут ещё построены стоянки для такого вида транспорта, чтобы максимально переместить грузовики из спальных районов в промышленную часть города.
Кроме того, для повышения привлекательности паркингов государственному объединению «Гаражи, автостоянки и парковки» поставлена задача оборудовать объекты, находящиеся в ведении организации, электрозарядными комплексами.
— Мы подготовили и в ближайшее время примем концепцию электрозарядных станций в городе, которая упорядочит систему расположения, чтобы они равномерно распределялись — не только в центре города, но и по микрорайонам, спальным районам. Акцент на стоянках, паркингах, парковках. Это создаст дополнительную привлекательность стоянок и паркингов, которые, к сожалению, пока не заполнены, — сказал руководитель Мингорисполкома.
К слову, 1 сентября в столице заработала многоуровневая автостоянка № 113, расположенная по адресу ул. Скрипникова, 64. Тариф — 90 руб. в месяц. Уже можно заключать договоры на хранение транспортных средств, проинформировали в ГО «Гаражи, автостоянки и парковки». Режим работы бюро по заключению договоров хранения ТС приведён здесь.
🤔13❤5🤡4👍3👎1
Новый участок контроля средней скорости появится в Беларуси 4 сентября. Вот где 👇🏻
Сегодня, 4 сентября, с 12:00 в Островецком районе Гродненской области на автодороге Р-52 Гоза (от а/д Р-45) — Островец — Ошмяны запускается участок контроля средней скорости движения.
Его протяжённость — 12 км (с 9-го по 21-й километр дороги). Система контролирует следующие скоростные ограничения: для легковых автомобилей, мотоциклов и автобусов — 90 км/ч, для грузового транспорта — 70 км/ч.
На этом участке нередко можно встретить диких животных, отметили в милиции Беларуси.
Сегодня, 4 сентября, с 12:00 в Островецком районе Гродненской области на автодороге Р-52 Гоза (от а/д Р-45) — Островец — Ошмяны запускается участок контроля средней скорости движения.
Его протяжённость — 12 км (с 9-го по 21-й километр дороги). Система контролирует следующие скоростные ограничения: для легковых автомобилей, мотоциклов и автобусов — 90 км/ч, для грузового транспорта — 70 км/ч.
На этом участке нередко можно встретить диких животных, отметили в милиции Беларуси.
🤔6❤2👎2😢2👍1
Из Южной Кореи незаконно вывезли более 1 000 б/у авто в Россию и Беларусь. Участники схемы выявлены 😳
В Южной Корее четырёх человек подозревают в том, что в период с марта 2024-го по декабрь 2025 года они экспортировали 1 024 подержанных автомобиля с двигателями объёмом свыше 2 000 куб. см (на сумму около 50,7 млрд вон, или примерно 37 млн долларов) в Россию и Беларусь, которые находятся под международными санкциями.
Подробности сообщило издание Chosun.
В конце августа таможня города Инчхона передала в прокуратуру четырёх человек, включая 40-летнего представителя экспортной компании и сотрудников транспортно-экспедиционной организации, подозреваемых в нарушении таможенного законодательства и закона о внешней торговле.
Согласно данным следствия, когда клиенты из подсанкционных стран заказывали авто через такие платформы, как Instagram, эта группа подделывала торговые документы, чтобы создать видимость экспорта машин в соседние страны.
Выручку они получали в виде виртуальных активов, что позволяло избежать отслеживания движения средств. Причём, хотя рыночная стоимость незаконно экспортированных автомобилей составила 50,7 млрд вон, сумма средств, полученных в виде виртуальных активов, эквивалентна стоимости 4 836 б/у авто (включая машины с двигателями объёмом до 2 000 куб. см) и составила 279,6 млрд вон (около $204 млн).
За такое нарушение закона о валютных операциях таможня Инчхона отдельно наложила штраф в размере 11 млрд вон (примерно $8 млн).
В ведомстве заверили, что планируют заранее выявлять подозрительные действия, включая экспорт через третьи страны, с помощью различных методов, а также будут отслеживать преступные доходы до конца, анализируя операции с виртуальными активами и новые схемы валютных преступлений.
В Южной Корее четырёх человек подозревают в том, что в период с марта 2024-го по декабрь 2025 года они экспортировали 1 024 подержанных автомобиля с двигателями объёмом свыше 2 000 куб. см (на сумму около 50,7 млрд вон, или примерно 37 млн долларов) в Россию и Беларусь, которые находятся под международными санкциями.
Подробности сообщило издание Chosun.
В конце августа таможня города Инчхона передала в прокуратуру четырёх человек, включая 40-летнего представителя экспортной компании и сотрудников транспортно-экспедиционной организации, подозреваемых в нарушении таможенного законодательства и закона о внешней торговле.
Согласно данным следствия, когда клиенты из подсанкционных стран заказывали авто через такие платформы, как Instagram, эта группа подделывала торговые документы, чтобы создать видимость экспорта машин в соседние страны.
Выручку они получали в виде виртуальных активов, что позволяло избежать отслеживания движения средств. Причём, хотя рыночная стоимость незаконно экспортированных автомобилей составила 50,7 млрд вон, сумма средств, полученных в виде виртуальных активов, эквивалентна стоимости 4 836 б/у авто (включая машины с двигателями объёмом до 2 000 куб. см) и составила 279,6 млрд вон (около $204 млн).
За такое нарушение закона о валютных операциях таможня Инчхона отдельно наложила штраф в размере 11 млрд вон (примерно $8 млн).
В ведомстве заверили, что планируют заранее выявлять подозрительные действия, включая экспорт через третьи страны, с помощью различных методов, а также будут отслеживать преступные доходы до конца, анализируя операции с виртуальными активами и новые схемы валютных преступлений.
😁13❤5👍2😢2🤣1