В каких случаях транспорт на иностранных номерах может ездить по Беларуси без разрешения, пояснили на таможне 👇🏻
Белорусским таможенным органам поступил следующий вопрос:
Согласно порядку осуществления автомобильного контроля, утверждённому постановлением Правительства от 27.01.2014 № 71, наличие разрешений на проезд автомобильных транспортных средств иностранных государств по территории Беларуси не требуется в таких случаях, как:
• поездка транспортного средства, используемого для оказания технической помощи, за неисправным средством или с ним;
• поездка порожнего транспортного средства после осуществления перевозки, на которую не требуются разрешения, при наличии документов, подтверждающих данный вид перевозки;
• проезд транспортных средств, приобретённых за рубежом физическими или юридическими лицами Беларуси независимо от целей использования, следующих с временными регистрационными знаками в порожнем состоянии либо с грузом;
• проезд иностранных транспортных средств, выполняющих автомобильные перевозки при оказании безвозмездной помощи;
• проезд грузовых транспортных средств общей массой до 6 т, не осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов;
• проезд транспортных средств дипломатических представительств и консульских учреждений, осуществляющих перевозку дипломатического багажа (почты);
• проезд специальных средств, не предназначенных для перевозки грузов или пассажиров;
• иные виды международных автомобильных перевозок, определяемые международными договорами Беларуси.
Белорусским таможенным органам поступил следующий вопрос:
— Являюсь индивидуальным предпринимателем, зарегистрированным в Беларуси. Занимаюсь осуществлением перевозок грузов, для чего приобрёл б/у тягач и полуприцеп. Необходимо ли разрешение на их проезд по стране при доставке в мой адрес?
Согласно порядку осуществления автомобильного контроля, утверждённому постановлением Правительства от 27.01.2014 № 71, наличие разрешений на проезд автомобильных транспортных средств иностранных государств по территории Беларуси не требуется в таких случаях, как:
• поездка транспортного средства, используемого для оказания технической помощи, за неисправным средством или с ним;
• поездка порожнего транспортного средства после осуществления перевозки, на которую не требуются разрешения, при наличии документов, подтверждающих данный вид перевозки;
• проезд транспортных средств, приобретённых за рубежом физическими или юридическими лицами Беларуси независимо от целей использования, следующих с временными регистрационными знаками в порожнем состоянии либо с грузом;
• проезд иностранных транспортных средств, выполняющих автомобильные перевозки при оказании безвозмездной помощи;
• проезд грузовых транспортных средств общей массой до 6 т, не осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов;
• проезд транспортных средств дипломатических представительств и консульских учреждений, осуществляющих перевозку дипломатического багажа (почты);
• проезд специальных средств, не предназначенных для перевозки грузов или пассажиров;
• иные виды международных автомобильных перевозок, определяемые международными договорами Беларуси.
— Таким образом, наличие разрешения на проезд по территории Беларуси не требуется при следовании в ваш адрес транспортных средств с временными регистрационными знаками, — пояснили в ведомстве.
❤3
«После 600 „кубиков“ захотела литр»: минский блогер рассказала о своём розовом Kawasaki из Америки 🏍
Лето ещё не закончилось, а значит, ещё одна история про яркий и быстрый мотоцикл вполне уместна. Его владелица — известный белорусский блогер, прославившийся своими видео в соцсетях.
Сегодня у нас Kawasaki Ninja 1000 ABS 2015 г. в., а вот зачем после «шестисотки» девушке понадобился литровый мотоцикл, почему спорттурист всё равно не смог вытеснить спортбайк из её сердца и откуда у Kawasaki заявленные владелицей 170 л. с. — об этом в новом материале.
Лето ещё не закончилось, а значит, ещё одна история про яркий и быстрый мотоцикл вполне уместна. Его владелица — известный белорусский блогер, прославившийся своими видео в соцсетях.
Сегодня у нас Kawasaki Ninja 1000 ABS 2015 г. в., а вот зачем после «шестисотки» девушке понадобился литровый мотоцикл, почему спорттурист всё равно не смог вытеснить спортбайк из её сердца и откуда у Kawasaki заявленные владелицей 170 л. с. — об этом в новом материале.
🤡27❤8👎4👍3🥱3🔥1😱1
КамАЗ разрабатывает беспилотные автобусы 🚌
КамАЗ работает над созданием пассажирского транспорта, оснащённого системой автоматизированного вождения. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании. В КамАЗе уточнили, что внедрение беспилотных автобусов на российских дорогах будет проходить поэтапно. При разработке и дальнейшем использовании такой техники планируется учитывать опыт эксплуатации беспилотных грузовиков, а также степень готовности необходимой нормативной базы.
Ранее глава Минтранса России Андрей Никитин сообщал, что в экспериментальном режиме беспилотные автобусы могут начать работать в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Татарстане и на Дальнем Востоке.
Беспилотные грузовики КамАЗа в рамках экспериментального правового режима эксплуатируются с 2023 года. В мае текущего года они выполнили первую международную беспилотную грузоперевозку между Россией и Казахстаном.
КамАЗ работает над созданием пассажирского транспорта, оснащённого системой автоматизированного вождения. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании. В КамАЗе уточнили, что внедрение беспилотных автобусов на российских дорогах будет проходить поэтапно. При разработке и дальнейшем использовании такой техники планируется учитывать опыт эксплуатации беспилотных грузовиков, а также степень готовности необходимой нормативной базы.
Ранее глава Минтранса России Андрей Никитин сообщал, что в экспериментальном режиме беспилотные автобусы могут начать работать в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Татарстане и на Дальнем Востоке.
Беспилотные грузовики КамАЗа в рамках экспериментального правового режима эксплуатируются с 2023 года. В мае текущего года они выполнили первую международную беспилотную грузоперевозку между Россией и Казахстаном.
😁12👍11💩9
«Моторшоу» в Беларуси теперь будет проходить весной 👇🏻
Организатор Международного автосалона «Моторшоу» — ООО «Ремарк» — совместно с Автомобильной ассоциацией «БАА», при поддержке которой традиционно проходит выставка, приняли решение перенести проведение мероприятия с осени 2026 года на май 2027 года.
Выбор весенних сроков связан с ожидаемыми изменениями на автомобильном рынке Беларуси. К концу года прогнозируется расширение представленной в стране линейки автомобильных брендов и моделей, пояснили в компании.
Ещё одним фактором стало изменение условий ввоза электромобилей. Действовавшая в 2026 году квота на их беспошлинный ввоз исчерпана, и дальнейшие поставки осуществляются с уплатой ввозной таможенной пошлины.
Точные даты проведения «Моторшоу 2027» будут объявлены дополнительно.
Организатор Международного автосалона «Моторшоу» — ООО «Ремарк» — совместно с Автомобильной ассоциацией «БАА», при поддержке которой традиционно проходит выставка, приняли решение перенести проведение мероприятия с осени 2026 года на май 2027 года.
Выбор весенних сроков связан с ожидаемыми изменениями на автомобильном рынке Беларуси. К концу года прогнозируется расширение представленной в стране линейки автомобильных брендов и моделей, пояснили в компании.
Ещё одним фактором стало изменение условий ввоза электромобилей. Действовавшая в 2026 году квота на их беспошлинный ввоз исчерпана, и дальнейшие поставки осуществляются с уплатой ввозной таможенной пошлины.
— Проведение моторшоу в мае позволит представить посетителям более полную картину автомобильного рынка и одновременно вернёт выставку к традиционному весеннему формату, с которым она была связана на протяжении многих лет, — уверены организаторы.
Точные даты проведения «Моторшоу 2027» будут объявлены дополнительно.
💩10👍9🥱4❤2😁1
Не заплатил транспортный налог в 2026-м — что за это будет? Новый механизм стимулирования в Беларуси 👇🏻
В августе стартовала традиционная кампания по уплате имущественных налогов (транспортного, земельного и на недвижимость) за 2025 год.
О некоторых нововведениях в этой сфере, касающихся физлиц, рассказал заместитель начальника главного управления налогообложения физических лиц — начальник управления налогообложения имущества и предпринимательской деятельности физических лиц МНС Беларуси Денис Терешков, пишет sb.bу.
В 2026 году вступили в силу изменения в КоАП: неуплата или несвоевременная уплата имущественных налогов физлицами больше не считается административным правонарушением.
Однако это не значит, что можно расслабиться. Если гражданин не рассчитался по своим налоговым обязательствам до конца текущего года, а размер неуплаты превышает одну базовую величину (45 рублей), в следующем году при исчислении налогов ему дополнительно к сумме, которая будет предъявлена, насчитают повышенный коэффициент. Он составляет 15 процентов от суммы недоплаты.
Как это работает на практике?
Он отметил, что количество физических лиц, допускающих задолженность по единому имущественному платежу, ежегодно сокращается, однако не равно нулю. Именно поэтому и введён повышенный коэффициент — чтобы мотивировать плательщиков не копить долги. Так что в этом году автомобилистам стоит позаботиться о своевременной и полной уплате транспортного налога, иначе в следующем придётся платить лишние 15 процентов.
Напомним, извещения об уплате могут приходить до 1 октября. А уплатить налог необходимо по 16 ноября включительно. Сделать это можно целиком или частями.
В августе стартовала традиционная кампания по уплате имущественных налогов (транспортного, земельного и на недвижимость) за 2025 год.
О некоторых нововведениях в этой сфере, касающихся физлиц, рассказал заместитель начальника главного управления налогообложения физических лиц — начальник управления налогообложения имущества и предпринимательской деятельности физических лиц МНС Беларуси Денис Терешков, пишет sb.bу.
В 2026 году вступили в силу изменения в КоАП: неуплата или несвоевременная уплата имущественных налогов физлицами больше не считается административным правонарушением.
Однако это не значит, что можно расслабиться. Если гражданин не рассчитался по своим налоговым обязательствам до конца текущего года, а размер неуплаты превышает одну базовую величину (45 рублей), в следующем году при исчислении налогов ему дополнительно к сумме, которая будет предъявлена, насчитают повышенный коэффициент. Он составляет 15 процентов от суммы недоплаты.
Как это работает на практике?
— Допустим, гражданину предъявили к уплате 90 рублей за 2025-й, но до конца текущего года он эту сумму не оплатил. В следующем году ему предъявят к уплате уже, допустим, 95 рублей за 2026-й. И поскольку у него ещё имеется задолженность в размере 90 рублей, то от этой суммы дополнительно будет предъявлено к уплате ещё 15 процентов, то есть 13,5 рубля. Если же он вновь не исполнит свои обязательства, то в последующем ему будет предъявлено ещё 15 процентов, но не со всей суммы задолженности, а с 95 рублей, — пояснил Денис Терешков.
Он отметил, что количество физических лиц, допускающих задолженность по единому имущественному платежу, ежегодно сокращается, однако не равно нулю. Именно поэтому и введён повышенный коэффициент — чтобы мотивировать плательщиков не копить долги. Так что в этом году автомобилистам стоит позаботиться о своевременной и полной уплате транспортного налога, иначе в следующем придётся платить лишние 15 процентов.
Напомним, извещения об уплате могут приходить до 1 октября. А уплатить налог необходимо по 16 ноября включительно. Сделать это можно целиком или частями.
🫡5❤🔥4❤4🤣2✍1
Хотите пригнать авто из Европы? Осторожно: мошенники действуют от имени «Белтаможсервиса» ❗️
РУП «Белтаможсервис» предупредило граждан о мошеннических схемах, в которых злоумышленники незаконно используют имя и репутацию государственного предприятия. Аферисты предлагают сомнительные услуги по «пригону» автомобилей из Европы.
Мошенники создают группы и аккаунты в Telegram и MAX с названиями EURO_IMPULSE_CARS и PrimeMotirs. Действуя якобы по доверенности от генерального директора «Белтаможсервиса», они предлагают импорт и доставку машин под ключ.
Злоумышленники используют хорошо продуманные схемы, обратили внимание в организации. В ход идут липовые документы с фальшивыми печатями и реквизитами, а также подделанные подписи реальных работников предприятия.
РУП «Белтаможсервис» заявляет, что не имеет никакого отношения к данным организациям и никогда не занималось пригоном автомобилей из Европы. Все предложения от лиц, представляющихся работниками или партнёрами предприятия в этой сфере, являются мошенническими.
РУП «Белтаможсервис» предупредило граждан о мошеннических схемах, в которых злоумышленники незаконно используют имя и репутацию государственного предприятия. Аферисты предлагают сомнительные услуги по «пригону» автомобилей из Европы.
Мошенники создают группы и аккаунты в Telegram и MAX с названиями EURO_IMPULSE_CARS и PrimeMotirs. Действуя якобы по доверенности от генерального директора «Белтаможсервиса», они предлагают импорт и доставку машин под ключ.
Злоумышленники используют хорошо продуманные схемы, обратили внимание в организации. В ход идут липовые документы с фальшивыми печатями и реквизитами, а также подделанные подписи реальных работников предприятия.
РУП «Белтаможсервис» заявляет, что не имеет никакого отношения к данным организациям и никогда не занималось пригоном автомобилей из Европы. Все предложения от лиц, представляющихся работниками или партнёрами предприятия в этой сфере, являются мошенническими.
❤8😁4🫡2🥱1
Harley-Davidson серьёзно доработал Street Glide 3. Что изменилось? 🏍
Harley-Davidson представил обновлённый трёхколёсный Street Glide 3 с усовершенствованной задней подвеской. Новая система обещает более плавный ход и стабильность трайка на дороге.
В процессе модернизации вместо двух прежних амортизаторов Harley-Davidson внедрил центральный амортизатор с ходом, увеличенным на 76—90 мм. Также переработали геометрию маятника и добавили электронную регулировку преднатяга. Кроме того, была использована схема de Dion, при которой задние колёса соединены жёсткой балкой, а дифференциал закреплён на раме. Это решение позволило снизить неподрессоренную массу приблизительно на 17 кг и улучшить сцепление колёс с дорожным покрытием.
С полным баком Street Glide 3 весит 569 кг, и 117-кубовый двигатель Milwaukee-Eight легко справляется с такой нагрузкой. Силовой агрегат развивает крутящий момент 171 Нм и разгоняет трайк до 120—140 км/ч. Отдельным нюансом оказался задний ход, который активируется кнопкой. Перед покупкой стоит внимательно изучить эту функцию.
В оснащение трёхколёсного Harley-Davidson входят подогрев руля и сидений, аудиосистема Rockford Fosgate мощностью 50 Вт на канал с четырьмя 6,5-дюймовыми динамиками (ещё два для пассажира установлены на кофре), фирменная информационно-развлекательная система Skyline OS и багажное пространство объёмом около 65 л.
Harley-Davidson представил обновлённый трёхколёсный Street Glide 3 с усовершенствованной задней подвеской. Новая система обещает более плавный ход и стабильность трайка на дороге.
В процессе модернизации вместо двух прежних амортизаторов Harley-Davidson внедрил центральный амортизатор с ходом, увеличенным на 76—90 мм. Также переработали геометрию маятника и добавили электронную регулировку преднатяга. Кроме того, была использована схема de Dion, при которой задние колёса соединены жёсткой балкой, а дифференциал закреплён на раме. Это решение позволило снизить неподрессоренную массу приблизительно на 17 кг и улучшить сцепление колёс с дорожным покрытием.
С полным баком Street Glide 3 весит 569 кг, и 117-кубовый двигатель Milwaukee-Eight легко справляется с такой нагрузкой. Силовой агрегат развивает крутящий момент 171 Нм и разгоняет трайк до 120—140 км/ч. Отдельным нюансом оказался задний ход, который активируется кнопкой. Перед покупкой стоит внимательно изучить эту функцию.
В оснащение трёхколёсного Harley-Davidson входят подогрев руля и сидений, аудиосистема Rockford Fosgate мощностью 50 Вт на канал с четырьмя 6,5-дюймовыми динамиками (ещё два для пассажира установлены на кофре), фирменная информационно-развлекательная система Skyline OS и багажное пространство объёмом около 65 л.
❤6🥱6💩1
В Беларуси появится новая версия кроссовера BELGEE X50. Первые подробности 🚙
СЗАО «БЕЛДЖИ» раскрыло технические характеристики новой версии кроссовера BELGEE Х50. Её будет отличать связка «атмосферника» с классическим «автоматом».
Новая модификация BELGEE X50 получит атмосферный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра. Аналогичный ДВС устанавливается в городском седане BELGEE S50. Мощность силового агрегата — 122 л. с. при 6 300 об/мин. Максимальный крутящий момент (152 Нм) доступен в диапазоне от 4 000 до 5 000 об/мин.
Двигатель работает в связке с классической 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Расход бензина в смешанном цикле составит всего 7,2 л на 100 км пути.
Информация о цене и оборудовании, доступном для новой версии автомобиля, будет раскрыта позднее. Уже есть возможность оформить предварительный запрос на официальном сайте.
В настоящее время бренд BELGEE представлен в Беларуси четырьмя моделями — седаном S50 и тремя разными кроссоверами: городским X50+, среднеразмерным Х70 и гибридным X80 PHEV. Мощности СЗАО «БЕЛДЖИ» позволяют выпускать до 120 000 автомобилей в год.
СЗАО «БЕЛДЖИ» раскрыло технические характеристики новой версии кроссовера BELGEE Х50. Её будет отличать связка «атмосферника» с классическим «автоматом».
Новая модификация BELGEE X50 получит атмосферный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра. Аналогичный ДВС устанавливается в городском седане BELGEE S50. Мощность силового агрегата — 122 л. с. при 6 300 об/мин. Максимальный крутящий момент (152 Нм) доступен в диапазоне от 4 000 до 5 000 об/мин.
Двигатель работает в связке с классической 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Расход бензина в смешанном цикле составит всего 7,2 л на 100 км пути.
Информация о цене и оборудовании, доступном для новой версии автомобиля, будет раскрыта позднее. Уже есть возможность оформить предварительный запрос на официальном сайте.
В настоящее время бренд BELGEE представлен в Беларуси четырьмя моделями — седаном S50 и тремя разными кроссоверами: городским X50+, среднеразмерным Х70 и гибридным X80 PHEV. Мощности СЗАО «БЕЛДЖИ» позволяют выпускать до 120 000 автомобилей в год.
💩34🔥25👍4❤2🤮1
Отучиться на права в Беларуси можно бесплатно. Какие есть способы и нюансы? 🚙
В Беларуси существует как минимум четыре законных способа отучиться на права бесплатно. Что за они и какие есть нюансы, рассказал портал myfin.bу.
Во-первых, бесплатное обучение на категорию В проводит «Минсксанавтотранс». Предприятие готовит водителей автомобилей медпомощи (не скорой!) для последующей работы в этой организации.
Учёба длится 3,5 месяца (занятия идут с 18:00 до 21:00). На это время вам придётся отдать свою трудовую книжку на предприятие, поэтому подрабатывать получится лишь по договору подряда.
Стипендия составит около 800 рублей. После получения прав придётся отработать водителем в одной из поликлиник Минска.
Для записи нужно связаться с отделом кадров организации.
Во-вторых, дважды в год военкоматы направляют призывников на бесплатную подготовку в ДОСААФ (категория С).
Требования — возраст от 17 лет и годность к прохождению воинской службы (нужно пройти медкомиссию). Обращаться в военкомат по месту прописки лучше заранее, так как вам надо получить права до призыва: в сентябре, если идёте в весенний призыв, или в начале марта для осеннего призыва.
Все расходы берут на себя силовые структуры. Получив в/у, вы гарантированно пойдёте служить по специальности «водитель».
В-третьих, «Минсктранс» регулярно обучает водителей троллейбусов (категория I) и автобусов (категория D). Новичкам без водительского стажа доступна только категория I.
Обучение занимает три-четыре месяца и проходит в дневное время (совмещать с другой работой не выйдет). После учёбы вас ждут внутренние экзамены и сдача в ГАИ.
Из бонусов — вы сразу трудоустраиваетесь, получаете стипендию 1 000 рублей в месяц, а иногородним дают общежитие. После выпуска обещают стартовую зарплату около 3 000 рублей. Кроме того, если изначальной целью была категория В, вы можете пойти в ГАИ и пересдать на неё в индивидуальном порядке.
Отработка на предприятии составит три года. Если решите уволиться раньше, придётся вернуть и деньги за учёбу, и выплаченную стипендию.
В-четвёртых, некоторые белорусские вузы и ссузы предлагают студентам-бюджетникам бесплатные курсы вождения в рамках освоения основной профессии. Например, такая практика есть в автомеханическом колледже им. М. С. Высоцкого (но придётся оплатить бензин), в колледже монтажных технологий и транспортной логистики (здесь за топливо платить не надо), а также в БГАТУ при поступлении на инженера.
Обязательства — стандартное распределение после окончания учёбы на бюджетной форме (как правило, два года).
В Беларуси существует как минимум четыре законных способа отучиться на права бесплатно. Что за они и какие есть нюансы, рассказал портал myfin.bу.
Во-первых, бесплатное обучение на категорию В проводит «Минсксанавтотранс». Предприятие готовит водителей автомобилей медпомощи (не скорой!) для последующей работы в этой организации.
Учёба длится 3,5 месяца (занятия идут с 18:00 до 21:00). На это время вам придётся отдать свою трудовую книжку на предприятие, поэтому подрабатывать получится лишь по договору подряда.
Стипендия составит около 800 рублей. После получения прав придётся отработать водителем в одной из поликлиник Минска.
Для записи нужно связаться с отделом кадров организации.
Во-вторых, дважды в год военкоматы направляют призывников на бесплатную подготовку в ДОСААФ (категория С).
Требования — возраст от 17 лет и годность к прохождению воинской службы (нужно пройти медкомиссию). Обращаться в военкомат по месту прописки лучше заранее, так как вам надо получить права до призыва: в сентябре, если идёте в весенний призыв, или в начале марта для осеннего призыва.
Все расходы берут на себя силовые структуры. Получив в/у, вы гарантированно пойдёте служить по специальности «водитель».
В-третьих, «Минсктранс» регулярно обучает водителей троллейбусов (категория I) и автобусов (категория D). Новичкам без водительского стажа доступна только категория I.
Обучение занимает три-четыре месяца и проходит в дневное время (совмещать с другой работой не выйдет). После учёбы вас ждут внутренние экзамены и сдача в ГАИ.
Из бонусов — вы сразу трудоустраиваетесь, получаете стипендию 1 000 рублей в месяц, а иногородним дают общежитие. После выпуска обещают стартовую зарплату около 3 000 рублей. Кроме того, если изначальной целью была категория В, вы можете пойти в ГАИ и пересдать на неё в индивидуальном порядке.
Отработка на предприятии составит три года. Если решите уволиться раньше, придётся вернуть и деньги за учёбу, и выплаченную стипендию.
В-четвёртых, некоторые белорусские вузы и ссузы предлагают студентам-бюджетникам бесплатные курсы вождения в рамках освоения основной профессии. Например, такая практика есть в автомеханическом колледже им. М. С. Высоцкого (но придётся оплатить бензин), в колледже монтажных технологий и транспортной логистики (здесь за топливо платить не надо), а также в БГАТУ при поступлении на инженера.
Обязательства — стандартное распределение после окончания учёбы на бюджетной форме (как правило, два года).
❤10🤔5👍4😁4
🚙 Вопрос на засыпку: если бы вы сдавали на права прямо сейчас, что бы выбрали — старую добрую механику или комфортный автомат?
Признавайтесь в комментариях, почему именно так, и голосуйте ниже! Посмотрим, кого больше 👇🏻
Признавайтесь в комментариях, почему именно так, и голосуйте ниже! Посмотрим, кого больше 👇🏻
❤1
Водитель Audi выразил любовь к марке необычным способом. ГАИ Минщины отреагировала 🚓
Сотрудники ОГАИ Борисовского РУВД при мониторинге социальных сетей 16 августа установили факт грубого нарушения ПДД.
На 10-м километре автодороги Н-8092 (северный обход Борисова, участок Неманица — Старо-Борисов) 30-летний местный житель устроил «огненное шоу» прямо на проезжей части: разлил бензин на асфальт, вывел им логотип Audi и поджёг.
В отношении водителя составлены административные материалы по ст. 18.29 (повреждение либо загрязнение автомобильной дороги или иного дорожного сооружения) и ч. 1 ст. 18.20 (нарушение правил дорожного движения пешеходом или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством) КоАП.
Отметим, проступок по ст. 18.29 КоАП наказывается штрафом в размере от двух до пяти базовых величин (90—225 руб. в 2026 году), а по ч. 1 ст. 18.20 КоАП — штрафом в размере от одной до трёх базовых (45—135 BYN).
Сотрудники милиции на постоянной основе проводят мониторинг Сети. Каждому выявленному нарушению даётся правовая оценка. Принимаются соответствующие меры реагирования, подчеркнули в ГАИ.
Сотрудники ОГАИ Борисовского РУВД при мониторинге социальных сетей 16 августа установили факт грубого нарушения ПДД.
На 10-м километре автодороги Н-8092 (северный обход Борисова, участок Неманица — Старо-Борисов) 30-летний местный житель устроил «огненное шоу» прямо на проезжей части: разлил бензин на асфальт, вывел им логотип Audi и поджёг.
В отношении водителя составлены административные материалы по ст. 18.29 (повреждение либо загрязнение автомобильной дороги или иного дорожного сооружения) и ч. 1 ст. 18.20 (нарушение правил дорожного движения пешеходом или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством) КоАП.
Отметим, проступок по ст. 18.29 КоАП наказывается штрафом в размере от двух до пяти базовых величин (90—225 руб. в 2026 году), а по ч. 1 ст. 18.20 КоАП — штрафом в размере от одной до трёх базовых (45—135 BYN).
Сотрудники милиции на постоянной основе проводят мониторинг Сети. Каждому выявленному нарушению даётся правовая оценка. Принимаются соответствующие меры реагирования, подчеркнули в ГАИ.
😁31🤯7🤡7❤4🔥3💊3👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бип-бип! Машины? Запчасти? Наш Тушканчик снова в деле! 🎬
Не пропускайте третью серию нашей залипательной истории. Смотрим, заряжаемся и запоминаем: только на av.by! 😎
Не пропускайте третью серию нашей залипательной истории. Смотрим, заряжаемся и запоминаем: только на av.by! 😎
🔥18🥰8⚡4🤯3❤2🦄2
В Беларуси пересмотрели перечень противопоказаний, при которых нельзя управлять автомобилем 👇🏻
Министерство здравоохранения Беларуси скорректировало перечни заболеваний и противопоказаний, которые препятствуют управлению механическими транспортными средствами, колёсными тракторами, самоходными машинами и моторными маломерными судами. Подробности передаёт БЕЛТА.
Касательно основных изменений в Минздраве корреспонденту агентства пояснили, что постановлением расширены условия допуска и сокращены сроки негодности к управлению после имплантации электрокардиостимулятора, кардиовертера-дефибриллятора. Сокращены сроки негодности к управлению после перенесённого инфаркта миокарда при неосложнённом его течении.
Разрешён допуск к управлению трактором при ампутационной культе одной нижней конечности проксимальнее уровня предплюсне-плюсневого сочленения при условии пользования протезом. Из перечня противопоказаний исключена беременность.
Одновременно в указанные перечни включены однократный судорожный приступ с условиями допуска и потребление психоактивных веществ без развития у пациента выявленных последствий для состояния здоровья. Касательно второго пункта в Минздраве пояснили, что предусмотрен допуск к управлению лиц, в отношении которых осуществляются ежеквартальные медицинские профилактические осмотры, на основании заключения врачебно-консультационной комиссии (переосвидетельствование — 1 раз в год), а также допуск к управлению в случае прекращения медицинских профилактических осмотров на основании заключения врача психиатра-нарколога.
Приведённые изменения позволят допустить к работе водителей после перенесённых заболеваний сердечно-сосудистой системы, опорно-двигательного аппарата после периода временной нетрудоспособности без потери ими профессии.
Введение в перечни заболеваний и противопоказаний потребления психоактивных веществ повысит безопасность дорожного движения.
Изменения предусмотрены постановлением министерства №83 от 10 июля 2026 года, которое вступило в силу 16 августа.
Министерство здравоохранения Беларуси скорректировало перечни заболеваний и противопоказаний, которые препятствуют управлению механическими транспортными средствами, колёсными тракторами, самоходными машинами и моторными маломерными судами. Подробности передаёт БЕЛТА.
Касательно основных изменений в Минздраве корреспонденту агентства пояснили, что постановлением расширены условия допуска и сокращены сроки негодности к управлению после имплантации электрокардиостимулятора, кардиовертера-дефибриллятора. Сокращены сроки негодности к управлению после перенесённого инфаркта миокарда при неосложнённом его течении.
Разрешён допуск к управлению трактором при ампутационной культе одной нижней конечности проксимальнее уровня предплюсне-плюсневого сочленения при условии пользования протезом. Из перечня противопоказаний исключена беременность.
Одновременно в указанные перечни включены однократный судорожный приступ с условиями допуска и потребление психоактивных веществ без развития у пациента выявленных последствий для состояния здоровья. Касательно второго пункта в Минздраве пояснили, что предусмотрен допуск к управлению лиц, в отношении которых осуществляются ежеквартальные медицинские профилактические осмотры, на основании заключения врачебно-консультационной комиссии (переосвидетельствование — 1 раз в год), а также допуск к управлению в случае прекращения медицинских профилактических осмотров на основании заключения врача психиатра-нарколога.
Приведённые изменения позволят допустить к работе водителей после перенесённых заболеваний сердечно-сосудистой системы, опорно-двигательного аппарата после периода временной нетрудоспособности без потери ими профессии.
Введение в перечни заболеваний и противопоказаний потребления психоактивных веществ повысит безопасность дорожного движения.
Изменения предусмотрены постановлением министерства №83 от 10 июля 2026 года, которое вступило в силу 16 августа.
❤9🤡7👍3