«Самый некрасивый ЗАЗ в стране, который всегда на ходу». Нашли в Жодино неубиваемое советское авто 🚙
Редакция av.by продолжает историю Сергея из Жодино и его ЗАЗ-968М. Совсем недавно мы рассказывали о его масштабном автопутешествии на «Запорожце» в Грузию, Армению и Казахстан. Тогда скромная советская малолитражка без труда (почти) преодолела тысячи километров серпантинов и степей.
Однако за каждым успешным «дальняком» стоит долгая история гаражных будней. В сегодняшнем материале — изнанка 10 лет владения: покупка за $100, регулярные капремонты на коленке и продажи пьяным байкерам с последующим выкупом обратно.
Редакция av.by продолжает историю Сергея из Жодино и его ЗАЗ-968М. Совсем недавно мы рассказывали о его масштабном автопутешествии на «Запорожце» в Грузию, Армению и Казахстан. Тогда скромная советская малолитражка без труда (почти) преодолела тысячи километров серпантинов и степей.
Однако за каждым успешным «дальняком» стоит долгая история гаражных будней. В сегодняшнем материале — изнанка 10 лет владения: покупка за $100, регулярные капремонты на коленке и продажи пьяным байкерам с последующим выкупом обратно.
👍18💩17❤4😁2🥱1
🔥 АВТОСОБЫТИЯ! Куда рванём 1 августа? 🏁
Любительский кубок RACE WARS ждёт тех, кто хочет попробовать свои силы на трассе.
▪️ Без опыта, без подготовки, просто сесть за руль и почувствовать скорость
📍 Картодром «Октябрьский» (52.637533, 28.875965)
⏰ 1 августа, старт в 11:00
🎟 Вход бесплатный
Подробнее: uracing_official
Приезжайте, пробуйте и получайте удовольствие. Кто будет? 👇
Любительский кубок RACE WARS ждёт тех, кто хочет попробовать свои силы на трассе.
▪️ Без опыта, без подготовки, просто сесть за руль и почувствовать скорость
📍 Картодром «Октябрьский» (52.637533, 28.875965)
⏰ 1 августа, старт в 11:00
🎟 Вход бесплатный
Подробнее: uracing_official
Приезжайте, пробуйте и получайте удовольствие. Кто будет? 👇
❤3👍2
Езжу на чужой машине по Беларуси. В каких случаях понадобится доверенность? 🚙
Автовладелица хочет отдать машину зятю, чтобы он ездил на этом авто. Нужно ли оформлять доверенность, пояснила нотариус Людмила Тарасова.
По словам специалиста, делать это необязательно. Согласно законодательству РБ владеть и пользоваться транспортным средством можно без доверенности.
Но есть случаи, когда она пригодится. Например, забрать машину со штрафстоянки или получить страховое возмещение без доверенности просто не получится, обратила внимание специалист.
Автовладелица хочет отдать машину зятю, чтобы он ездил на этом авто. Нужно ли оформлять доверенность, пояснила нотариус Людмила Тарасова.
По словам специалиста, делать это необязательно. Согласно законодательству РБ владеть и пользоваться транспортным средством можно без доверенности.
Но есть случаи, когда она пригодится. Например, забрать машину со штрафстоянки или получить страховое возмещение без доверенности просто не получится, обратила внимание специалист.
❤1
Грузовики, ввезённые в Беларусь по льготному «утилю», нельзя перепродавать. Что будет за нарушение? 🚚
Тягачи, которые международные автомобильные перевозчики ввозили в Беларусь по квоте с льготой по уплате утилизационного сбора, не могут быть проданы в течение года. Такое требование установил Минтранс, обратил внимание портал Office Life.
В постановлении министерства от 23.06.2026 № 27, вступившем в силу 29 июля, говорится, что «транспортные средства, приобретение которых согласовано уполномоченным органом, должны использоваться исключительно заинтересованными лицами, которым согласовано такое приобретение, в течение года с даты осуществления согласования».
Если ввезённые по льготе тягачи будут использоваться не по целевому назначению (то есть не в международных перевозках) или другими лицами, то согласование на их ввоз аннулируют. Очевидно, в этом случае компаниям придётся доплатить разницу в ставках утильсбора, отмечает интернет-издание.
Речь идёт о квоте, по которой в 2026 году международные перевозчики могут ввезти с уплатой минимальных ставок утильсбора 1 тыс. новых седельных тягачей: 300 — класса «Евро-5», 700 — «Евро-6». Льготные ставки при этом в два-три раза меньше, чем для такой же техники б/у.
Впрочем, возможно, сейчас ввоз машин по данной квоте практически прекратится, поскольку в июне был подписан указ о том, что все ввозимые в Беларусь новые грузовые автомобили (не более трёх лет с даты выпуска) экологического класса 5 и выше, а также прицепы и полуприцепы к ним до конца года полностью освобождаются от уплаты утильсбора. Однако и они должны использоваться исключительно для международных автомобильных перевозок грузов, иначе «утиль» выплатить придётся.
Тягачи, которые международные автомобильные перевозчики ввозили в Беларусь по квоте с льготой по уплате утилизационного сбора, не могут быть проданы в течение года. Такое требование установил Минтранс, обратил внимание портал Office Life.
В постановлении министерства от 23.06.2026 № 27, вступившем в силу 29 июля, говорится, что «транспортные средства, приобретение которых согласовано уполномоченным органом, должны использоваться исключительно заинтересованными лицами, которым согласовано такое приобретение, в течение года с даты осуществления согласования».
Если ввезённые по льготе тягачи будут использоваться не по целевому назначению (то есть не в международных перевозках) или другими лицами, то согласование на их ввоз аннулируют. Очевидно, в этом случае компаниям придётся доплатить разницу в ставках утильсбора, отмечает интернет-издание.
Речь идёт о квоте, по которой в 2026 году международные перевозчики могут ввезти с уплатой минимальных ставок утильсбора 1 тыс. новых седельных тягачей: 300 — класса «Евро-5», 700 — «Евро-6». Льготные ставки при этом в два-три раза меньше, чем для такой же техники б/у.
Впрочем, возможно, сейчас ввоз машин по данной квоте практически прекратится, поскольку в июне был подписан указ о том, что все ввозимые в Беларусь новые грузовые автомобили (не более трёх лет с даты выпуска) экологического класса 5 и выше, а также прицепы и полуприцепы к ним до конца года полностью освобождаются от уплаты утильсбора. Однако и они должны использоваться исключительно для международных автомобильных перевозок грузов, иначе «утиль» выплатить придётся.
👍8❤4
В «Минск-Мире» достраивают новый паркинг. На сколько он мест и чем примечателен? 🅿️
В юго-восточной части «Минск-Мира» завершают строительство гаража-стоянки со встроенными административно-торговыми помещениями. Подробности о проекте рассказало агентство «Минск-Новости».
Квартал ограничен Южной магистралью, ул. Л. Щемелёва и И. Лученка. Строящийся комплекс состоит из трёх блоков, вытянутых вдоль Южной магистрали: блока А (три этажа плюс цокольный и эксплуатируемая кровля), блока Б (два этажа и цокольный) и блока В (три этажа с эксплуатируемой кровлей), пояснил первый замглавы администрации Октябрьского района Денис Вихренко.
Гараж-стоянка — многоэтажный, надземный, открытого типа, рассчитан на автомобили малого и среднего класса. Общая вместимость — 955 машино-мест: 478 в блоке А, 477 — в блоке В. Из них 24 уширенных, а шесть оборудованы зарядными станциями для электромобилей.
Машино-места размещены на втором и третьем этажах, а также на эксплуатируемой кровле. Движение автомобилей организовано по односторонней схеме, перемещение между уровнями — по прямолинейным рампам. Въезды в паркинг и выезды из него запланированы с ул. Л. Щемелёва. На уровне кровли рампы защищены от осадков светопрозрачными навесами.
Кроме основной стоянки, вдоль ул. Л. Щемелёва предусмотрены 55 дополнительных машино-мест. Будет и гостевая парковка на 84 места для посетителей ТЦ.
Административно-торговые помещения распределены по всем трём блокам. Помимо прочего, в новом комплексе будет размещаться опорный пункт охраны правопорядка РУВД Октябрьского района.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на август текущего года.
В юго-восточной части «Минск-Мира» завершают строительство гаража-стоянки со встроенными административно-торговыми помещениями. Подробности о проекте рассказало агентство «Минск-Новости».
Квартал ограничен Южной магистралью, ул. Л. Щемелёва и И. Лученка. Строящийся комплекс состоит из трёх блоков, вытянутых вдоль Южной магистрали: блока А (три этажа плюс цокольный и эксплуатируемая кровля), блока Б (два этажа и цокольный) и блока В (три этажа с эксплуатируемой кровлей), пояснил первый замглавы администрации Октябрьского района Денис Вихренко.
Гараж-стоянка — многоэтажный, надземный, открытого типа, рассчитан на автомобили малого и среднего класса. Общая вместимость — 955 машино-мест: 478 в блоке А, 477 — в блоке В. Из них 24 уширенных, а шесть оборудованы зарядными станциями для электромобилей.
Машино-места размещены на втором и третьем этажах, а также на эксплуатируемой кровле. Движение автомобилей организовано по односторонней схеме, перемещение между уровнями — по прямолинейным рампам. Въезды в паркинг и выезды из него запланированы с ул. Л. Щемелёва. На уровне кровли рампы защищены от осадков светопрозрачными навесами.
Кроме основной стоянки, вдоль ул. Л. Щемелёва предусмотрены 55 дополнительных машино-мест. Будет и гостевая парковка на 84 места для посетителей ТЦ.
Административно-торговые помещения распределены по всем трём блокам. Помимо прочего, в новом комплексе будет размещаться опорный пункт охраны правопорядка РУВД Октябрьского района.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на август текущего года.
🤔5❤2🫡1
«Стрела», камеры, дополнительные наряды. В одной из областей Беларуси ГАИ переходит на усиленный контроль 🚓
В предвыходные и выходные дни Госавтоинспекция несёт службу в усиленном варианте. Об этом сообщили в МВД Беларуси.
С 31 июля по 2 августа в Могилёвской области проходит специальное мероприятие «Безопасность на первом месте!». К контролю за дорожной обстановкой привлечены экипажи спецподразделения ДПС «Стрела» МВД, а также наряды из смежных регионов.
В фокусе внимания сотрудников ГАИ — пресечение грубых нарушений правил дорожного движения водителями всех видов транспорта: своевременное исключение из участия в дорожном движении бесправников и нетрезвых, в том числе пешеходов и велосипедистов. В зоне контроля также несоблюдение скоростного режима, правил обгона и выезда на полосу встречного движения, проезд на запрещающие сигналы светофора, игнорирование норм перевозки пассажиров. Не останутся без внимания и места массового отдыха граждан.
Для фиксации нарушений активно используются возможности республиканской системы мониторинга общественной безопасности.
Все участники дорожного движения должны быть предельно внимательными и осторожными! Метеозависимым с учётом жаркой погоды следует брать в дорогу необходимые лекарства, контролировать самочувствие, иметь при себе питьевую воду. Ни в коем случае нельзя садиться за руль в состоянии усталости или опьянения, подчёркивают в ведомстве.
Напомним: сегодня проходит Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Пристегнись к безопасности!», посвящённый теме использования средств пассивной безопасности (ремни, шлемы, детские удерживающие устройства).
В предвыходные и выходные дни Госавтоинспекция несёт службу в усиленном варианте. Об этом сообщили в МВД Беларуси.
С 31 июля по 2 августа в Могилёвской области проходит специальное мероприятие «Безопасность на первом месте!». К контролю за дорожной обстановкой привлечены экипажи спецподразделения ДПС «Стрела» МВД, а также наряды из смежных регионов.
В фокусе внимания сотрудников ГАИ — пресечение грубых нарушений правил дорожного движения водителями всех видов транспорта: своевременное исключение из участия в дорожном движении бесправников и нетрезвых, в том числе пешеходов и велосипедистов. В зоне контроля также несоблюдение скоростного режима, правил обгона и выезда на полосу встречного движения, проезд на запрещающие сигналы светофора, игнорирование норм перевозки пассажиров. Не останутся без внимания и места массового отдыха граждан.
Для фиксации нарушений активно используются возможности республиканской системы мониторинга общественной безопасности.
Все участники дорожного движения должны быть предельно внимательными и осторожными! Метеозависимым с учётом жаркой погоды следует брать в дорогу необходимые лекарства, контролировать самочувствие, иметь при себе питьевую воду. Ни в коем случае нельзя садиться за руль в состоянии усталости или опьянения, подчёркивают в ведомстве.
Напомним: сегодня проходит Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Пристегнись к безопасности!», посвящённый теме использования средств пассивной безопасности (ремни, шлемы, детские удерживающие устройства).
1❤8💩7👍4🗿2
Остаток квоты на льготный ввоз электромобилей в Беларусь: данные на 31 июля ⚡️
Таможенные органы Беларуси проинформировали об оставшемся объёме квоты на льготный ввоз электрокаров для физлиц.
По состоянию на 31 июля он составляет 1 511 машин (неделю назад было 1 708 штук).
В ГТК напоминают: поскольку квота на беспошлинный ввоз электромобилей юридическими лицами исчерпана, при планировании импорта следует учитывать необходимость уплаты ввозной таможенной пошлины в размере 15% от стоимости транспортного средства.
Вместе с тем в ведомстве отметили, что исчерпание квоты не влияет на возможность применения юрлицами освобождения от НДС в отношении электрокаров, с даты выпуска которых прошло не более пяти лет (в соответствии с указом от 12.03.2020 № 92).
Таможенные органы Беларуси проинформировали об оставшемся объёме квоты на льготный ввоз электрокаров для физлиц.
По состоянию на 31 июля он составляет 1 511 машин (неделю назад было 1 708 штук).
В ГТК напоминают: поскольку квота на беспошлинный ввоз электромобилей юридическими лицами исчерпана, при планировании импорта следует учитывать необходимость уплаты ввозной таможенной пошлины в размере 15% от стоимости транспортного средства.
Вместе с тем в ведомстве отметили, что исчерпание квоты не влияет на возможность применения юрлицами освобождения от НДС в отношении электрокаров, с даты выпуска которых прошло не более пяти лет (в соответствии с указом от 12.03.2020 № 92).
👍7❤5😱2
В Беларуси популярность электрокаров растёт взрывными темпами. Как развивается зарядная инфраструктура? 🚙⚡️
Зарядная карта BatteryFly за 3 года разрослась до более чем 800 станций, которыми пользуется свыше 50 тыс. водителей. В честь своей годовщины организация предусмотрела бонусы для пользователей.
На платформе BatteryFly (включая партнёрские станции) могут одновременно заряжаться до 1 600 электромобилей. По данным компании, только за последний год зарядный трафик в сети увеличился в семь раз.
Кроме того, оператор запустил автошколу нового поколения. Обучение в ней проходит только на электромобилях. На дорогах также появились такси BatteryFly с собственным парком в 50 электрокаров.
Развитие получило и приложение. Так, недавно в него внедрили ассистента, который помогает бронировать нужный коннектор голосом и не отвлекает от вождения.
В честь трёхлетия платформа вернёт 33% киловатт от всех зарядок на станциях BatteryFly за 1 и 2 августа на бонусный счёт PowerBank. Возможность действует на станциях с PowerBank. Чтобы их найти, надо включить фильтр в приложении. А новым корпоративным клиентам зафиксируют скидку 33% на август при заключении договора.
Зарядная карта BatteryFly за 3 года разрослась до более чем 800 станций, которыми пользуется свыше 50 тыс. водителей. В честь своей годовщины организация предусмотрела бонусы для пользователей.
На платформе BatteryFly (включая партнёрские станции) могут одновременно заряжаться до 1 600 электромобилей. По данным компании, только за последний год зарядный трафик в сети увеличился в семь раз.
— Рынок электромобилей в Беларуси растёт взрывными темпами. Количество электрокаров приближается к 63 тысячам. Мы продолжаем масштабировать свою сеть как для водителей, так и для бизнеса, чтобы сделать зарядную инфраструктуру в стране одной из самых удобных в Восточной Европе. Помимо Минска и областных центров, мы пришли в небольшие города и на трассы, — отмечают представители организации.
Кроме того, оператор запустил автошколу нового поколения. Обучение в ней проходит только на электромобилях. На дорогах также появились такси BatteryFly с собственным парком в 50 электрокаров.
Развитие получило и приложение. Так, недавно в него внедрили ассистента, который помогает бронировать нужный коннектор голосом и не отвлекает от вождения.
В честь трёхлетия платформа вернёт 33% киловатт от всех зарядок на станциях BatteryFly за 1 и 2 августа на бонусный счёт PowerBank. Возможность действует на станциях с PowerBank. Чтобы их найти, надо включить фильтр в приложении. А новым корпоративным клиентам зафиксируют скидку 33% на август при заключении договора.
👍24🤡19🔥4❤3
СМИ: Латвия собирается закрыть единственный действующий на границе с Беларусью погранпереход 👇🏻
Латвия планирует закрыть погранпереход «Патерниеки» (с белорусской стороны — «Григоровщина») — единственный, который связывает страну с Беларусью. Об этом сообщает международное радио «Беларусь».
Ранее министр внутренних дел Латвии Янис Домбрава призвал латвийских граждан воздержаться от поездок в РБ из-за неких «рисков для безопасности и тактики гибридной войны».
По данным СМИ, намерения Латвии закрыть погранпереход активно обсуждаются в местных чатах и на форумах.
Латвия планирует закрыть погранпереход «Патерниеки» (с белорусской стороны — «Григоровщина») — единственный, который связывает страну с Беларусью. Об этом сообщает международное радио «Беларусь».
Ранее министр внутренних дел Латвии Янис Домбрава призвал латвийских граждан воздержаться от поездок в РБ из-за неких «рисков для безопасности и тактики гибридной войны».
— Если кто-либо планирует отправиться в Беларусь или в настоящее время находится там, ведомство призывает как можно скорее покинуть эту страну. В условиях гибридной миграционной войны мы не можем прогнозировать, как будет развиваться ситуация, поэтому каждый должен прислушиваться к предупреждениям государственных учреждений и воздерживаться от поездок в Беларусь, — заявил латвийский министр.
По данным СМИ, намерения Латвии закрыть погранпереход активно обсуждаются в местных чатах и на форумах.
🤡72❤12👍6😢5😁3
Забытый проект. Иностранные грузовики, импортные машины генсеков и любимые иномарки богемы в СССР 🚙
В нашем прошлом выпуске мы рассказывали про появление первых иномарок в молодом советском государстве. Это была не дань моде и не жизнь на широкую ногу нэпманов. Ввоз иностранных машин стал вопросом выживания огромной, но отсталой транспортной системы в 1920—1930-е годы. Более того, каждый импортный автомобиль становился подопытным кроликом советских инженеров. Иномарки разбирали и изучали для того, чтобы совсем скоро запустить массовое производство на ГАЗе, КИМе и других заводах.
Сегодня мы продолжаем знакомство с автомобильным импортом в Советском Союзе. Двинемся в эпоху развитого социализма — имелся ли шанс у советского гражданина в огромном серо-бежевом транспортном потоке рассмотреть ярких пришельцев из-за границы? И кем были эти редкие амбассадоры другого транспортного мира?
В нашем прошлом выпуске мы рассказывали про появление первых иномарок в молодом советском государстве. Это была не дань моде и не жизнь на широкую ногу нэпманов. Ввоз иностранных машин стал вопросом выживания огромной, но отсталой транспортной системы в 1920—1930-е годы. Более того, каждый импортный автомобиль становился подопытным кроликом советских инженеров. Иномарки разбирали и изучали для того, чтобы совсем скоро запустить массовое производство на ГАЗе, КИМе и других заводах.
Сегодня мы продолжаем знакомство с автомобильным импортом в Советском Союзе. Двинемся в эпоху развитого социализма — имелся ли шанс у советского гражданина в огромном серо-бежевом транспортном потоке рассмотреть ярких пришельцев из-за границы? И кем были эти редкие амбассадоры другого транспортного мира?
❤11👍9
20 километров ада между границами: как белорус на мотоцикле пересёк Памирский тракт 🏍
В рубрике «Автотрип» наши читатели продолжают делиться своими историями из путешествий. С Андреем вы уже знакомы: ранее он рассказывал, как добрался из Минска в Ташкент, а затем проехал почти 2 000 километров по Кыргызстану.
На этот раз белорус решил осуществить давнюю мечту многих мотопутешественников — подняться на Памир. За двенадцать дней ему предстояло преодолеть около 3 000 километров по Кыргызстану и Таджикистану, проехать по легендарному Памирскому тракту, побывать в одной из самых труднодоступных долин региона и приблизиться к знаменитому пику Ленина.
В рубрике «Автотрип» наши читатели продолжают делиться своими историями из путешествий. С Андреем вы уже знакомы: ранее он рассказывал, как добрался из Минска в Ташкент, а затем проехал почти 2 000 километров по Кыргызстану.
На этот раз белорус решил осуществить давнюю мечту многих мотопутешественников — подняться на Памир. За двенадцать дней ему предстояло преодолеть около 3 000 километров по Кыргызстану и Таджикистану, проехать по легендарному Памирскому тракту, побывать в одной из самых труднодоступных долин региона и приблизиться к знаменитому пику Ленина.
❤19🔥14👍4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Стыдно продавать». Тайны автохауса из Новогрудка 🚙
Видеоотдел av.by вместе с автоэкспертом отправился в Новогрудок, чтобы детально проверить знаменитый местный автохаус с машинами в бюджете от $2 000 до $7 000. В новом выпуске мы разбираем финансовую изнанку местной торговли и показываем, почему большинство автомобилей в таком бюджете здесь продаются в лизинг или кредит. Честно оцениваем представленный автопарк — от Citroen на строительных саморезах до Passat с «застывшим» пробегом. И открыто говорим с продавцом площадки о реальном состоянии машин. Полный разбор с расчётами переплат и проверкой кузовов уже на YouTube-канале av.bу!
Видеоотдел av.by вместе с автоэкспертом отправился в Новогрудок, чтобы детально проверить знаменитый местный автохаус с машинами в бюджете от $2 000 до $7 000. В новом выпуске мы разбираем финансовую изнанку местной торговли и показываем, почему большинство автомобилей в таком бюджете здесь продаются в лизинг или кредит. Честно оцениваем представленный автопарк — от Citroen на строительных саморезах до Passat с «застывшим» пробегом. И открыто говорим с продавцом площадки о реальном состоянии машин. Полный разбор с расчётами переплат и проверкой кузовов уже на YouTube-канале av.bу!
🔥16❤6👍4😁3