av.by news 🚙
20.8K subscribers
22.8K photos
546 videos
1 file
9.03K links
Это официальный профиль av.by — крупнейшего автомобильного портала Беларуси (по исследованию МАСМИ).

Здесь вы найдёте актуальные новости про авторынок, удивительные истории людей об их автомобилях, автоподборки и множество увлекательных постов
Download Telegram
Время — штука субъективная

Иногда оно тянется бесконечно, а иногда пролетает незаметно. И мы знаем, как сделать так, чтобы его не терять зря. Особенно когда речь идёт о поиске авто или проверке его истории.

На av.bу мы постарались, чтобы важные процессы занимали меньше времени.
🥴9👍3
Поверил в «сказочный» квадроцикл и потерял деньги. Как аферисты манипулируют жертвами в Сети? 😱

Житель Солигорска нашёл в интернете отличный квадроцикл по заманчивой цене. Продавец был вежлив и готов уступить, но внезапно оказалось, что прямо сейчас технику забирают перекупщики, жена ругается, а ему самому срочно нужны деньги.

Поверив в эту историю, покупатель потерял более 2 850 рублей.

На примере реальной переписки интернет-афериста и его жертвы правоохранители показали, как именно действуют современные преступники в мессенджерах.

Сначала мошенник включает режим искусственного дефицита. Как только покупатель проявляет малейший интерес, в ход идут любые сказки о том, что ради этой сделки отменили поездку за границу, что из другого города уже выехал эвакуатор или что на месте прямо сейчас предлагают наличные. Делается это с одной целью — заставить человека паниковать, бояться упустить выгоду и согласиться на предоплату.

Когда первый транш уходит в карман преступника, аппетиты только растут. Обманщики начинают вымогать оставшуюся сумму, прикрываясь выдуманными техническими сбоями, лимитами или внезапными семейными проблемами. Жертву уверяют, что товар уже грузится в машину, предлагают ей составить расписку и скинуть фото паспорта. Покупатель, который уже отправил задаток, оказывается на крючке: пытаясь «спасти» первые переведённые деньги, он поддаётся настойчивому давлению и переводит средства снова и снова.

Параллельно аферисты начинают жонглировать реквизитами разных банков, заявляя, что переводы не проходят, и предлагая счета третьих лиц. В ход идут карты иностранных платёжных систем, оформленные на подставных людей. Итог такой схемы всегда одинаков: как только со счетов покупателя списываются последние рубли, продавец просто удаляет переписку и растворяется в Сети, оставляя собеседника и без сбережений, и без техники.

Главное правило безопасности — никогда и ни под каким предлогом не переводите предоплату до того, как лично увидите товар и проверите документы.

Настоящий продавец не станет уводить вас из официального приложения торговой площадки в сторонний мессенджер, не будет давить на жалость, искусственно торопить и требовать деньги вперёд, подчёркивают правоохранители.

Напомним, недавно на av.bу появилась функция «Защита номера», созданная для того, чтобы оградить пользователя от спама и мошенников. Подробнее о ней можно узнать здесь.
🤣112
Редкий ЗИЛ-5301 на шасси Mercedes-Benz выставили на продажу 👇🏻

В России появился в продаже один из редких предсерийных экземпляров ЗИЛ-5301 «Бычок», построенный на шасси Mercedes-Benz T2. Всего в середине 1990-х было выпущено около 200 автомобилей на таком шасси.

В отличие от серийных ЗИЛ-5301 с дизелями ММЗ, этот предсерийный экземпляр сохранил оригинальный 4,0-литровый двигатель Mercedes-Benz, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Судя по объявлению, дизельный грузовик 1994 года выпуска прошёл около 300 тысяч километров и сейчас на ходу, но почти не используется. Продавец рассматривает вариант обмена и рассчитывает получить за автомобиль 350 тысяч российских рублей (примерно 13 000 BYN).
🤣175👍1
ММЗ расширит линейку белорусских двигателей и покажет мотор мощностью до 3 500 л. с. 🔥

Минский моторный завод продолжает работу над расширением линейки двигателей. Об этом сообщает БЕЛТА со ссылкой на слова генерального директора предприятия Александра Ботвинника в ходе выездного пресс-тура «Движение за совершенствование качества белорусских товаров».

— Двигаемся в ногу со временем. Основная линейка двигателей, которые производили, была мощностью до 300 лошадиных сил. Поставили перед собой амбициозную задачу: в этом году реализовать проект, связанный с изготовлением и испытанием двигателя от 450 до 600 лошадиных сил, — отметил Александр Ботвинник.


Кроме того, предприятие готовится представить образец двигателя рабочим объёмом 69 литров и мощностью до 3 500 лошадиных сил. По словам руководителя ММЗ, производство двигателей развивают совместно с российскими партнёрами. В некоторых модификациях доля комплектующих из стран Союзного государства достигает 99,8%.
👍24🤣103🔥2
«У этой машины был один владелец. Её купили в 2009 году». Чем для минчанки обернулась покупка старой Audi A6 C6 🚙

Купить авто и попасть впросак не хотел бы никто, но иногда такие ситуации всё же случаются. Минчанка Татьяна решила сменить свою Audi A4 на Audi A6 C6 2009 года выпуска. И первые несколько дней действительно радовалась покупке, а затем…

Девушке очень скоро пришлось не только сделать капитальный ремонт двигателя, но ещё и обновить почти всё навесное оборудование. Мы поговорили с Татьяной про бесконечные ремонты и нынешнее состояние её Audi. Сколько же денег потребовала немолодая «немка»?
💊25😁151🔥1😱1
В Беларуси камеры с июля стали фиксировать больше нарушений ПДД 📸

Под председательством Александра Терехова состоялось заседание Постоянной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Совете Министров. Подробности о планируемых мероприятиях сообщили в пресс-службе правительства. 

Так, рассмотрены вопросы о принятии мер по снижению числа ДТП с участием диких животных. Предложен комплексный подход к решению проблемы. В числе возможных мер — увеличение количества техсредств, позволяющих своевременно предупреждать водителей о появлении лосей, оленей на дороге, а также увеличение датчиков контроля средней скорости движения на магистралях, которые пересекаются с миграционными путями лесных обитателей.

На контроле — вопрос развития системы автоматической фиксации нарушений ПДД. Заинтересованные ведомства продолжают наращивать её технические возможности, расширять сеть подключённых камер видеонаблюдения. Уже сейчас в онлайн-режиме выявляются факты превышения скорости, фиксируются транспортные средства, не имеющие допуска к участию в дорожном движении, неправомерный проезд по полосе общественного транспорта, нарушения правил остановки и стоянки, а также движения грузовых транспортных средств.

С июля выявляются случаи езды без ремней безопасности, неправомерного использования телефонов во время движения. В автоматическом формате фиксируются и нарушения требований сигналов светофора, правил маневрирования, факты непредоставления преимущества пешеходам.

Особое внимание уделено вопросу профилактики аварий по вине водителей механических транспортных средств со стажем управления до двух лет. В этих целях предложено сконцентрировать усилия на повышении качества подготовки курсантов автошкол. Рассмотрен вопрос о внесении изменений в единые программы подготовки: об увеличении количества часов практических занятий, использовании интерактивных обучающих тренажёров, обучении действиям в экстремальных ситуациях.
13🤮5🫡3
В Минске демонтируют трамвайные пути — вот какие дорожные изменения грядут в связи с этим 🚧

В Минске с 23:00 23 июля до 30 июля ограничат движение всех видов транспортных средств по чётной стороне Старовиленского тракта, на участке от улицы Веры Слуцкой в направлении улицы Нововиленской.

Причина — работы по демонтажу трамвайных путей, пояснили в столичной ГАИ.

При этом движение в обратном направлении (от Нововиленской в направлении улицы Веры Слуцкой) не изменяется и будет осуществляться в штатном режиме.

Кроме того, в указанный период изменится маршрут автобуса № 263. От разворотного кольца диспетчерской станции «Озеро» он поедет по улице Нововиленской в направлении Старовиленского тракта. А на перекрёстке улиц Орловской и Нововиленской организуют временный остановочный пункт.

Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать данную информацию при выборе маршрута.
😢72👏2👍1
Дальнобойщики могут столкнуться с затруднениями на границе с Польшей 🚛

В Гостаможкомитете Беларуси обращают внимание водителей грузовиков, планирующих ехать через границу с Польшей: в пункте таможенного оформления «Корощин» (сопредельный белорусский погранпереход — «Козловичи») идёт ремонт дороги, в связи с чем движение грузовых автомобилей на въезд в соседнюю страну может быть затруднено.

На время ремонта введут временную схему движения. Часть проездов на въезде в сторону Польши, а также часть стояночных мест будет закрыта. В период работ время выезда из терминала увеличится.

Ремонтировать дорогу планируют приблизительно три месяца, то есть до середины октября 2026 года.
4🥰1😁1😢1
Можно идти по диагонали и не спешиваться. В Минске появился пешеходный переход нового типа 🚶

В Минске появился первый диагональный пешеходный переход. Его обустроили во Фрунзенском районе, на пересечении улиц Неманской и Лидской, сообщили в столичной ГАИ.

На таком переходе зелёный сигнал загорается одновременно для всех пешеходов. Автомобили в это время стоят на всех подъездах к перекрёстку (работает специально запрограммированная в светофоре пешеходная фаза регулирования), а пешеходы могут пересекать его по диагональным либо боковым прямым переходам. 

Отсутствие конфликта пешехода и транспорта позволяет установить специальные таблички, показывающие, что велосипедистам и водителям СПМ можно не спешиваться при пересечении проезжей части. Таблички разместят в ближайшее время.

На перекрёстке установлены дорожные знаки «Пешеходный переход» нового исполнения. Предусмотрена и специальная разметка (завершат её нанесение тоже скоро).

Пересекать дорогу на таком переходе можно только там, где есть указанные знаки и разметка, на зелёный свет для пешеходов. Двигаться рекомендуют уверенным шагом, чтобы успеть до смены сигнала светофора.

Диагональные переходы делают город комфортнее и безопаснее, уверены в ГАИ.
7🤔4👎1👏1
В Минском районе скоро заработает новый участок с камерами контроля средней скорости 📸

Сегодня, 22 июля, с 12:00 в Минском районе, на автодороге Р-23 Минск — Микашевичи, вводится участок контроля средней скорости движения.

Его протяжённость составляет 5 км — с 12-го по 17-й километр дороги.

Система контролирует следующие скоростные ограничения: для легковых автомобилей, мотоциклов и автобусов — 90 км/ч, для грузовых транспортных средств — 70 км/ч.

Напомним: обычная стационарная камера фиксирует скорость в одной конкретной точке дороги. Камеры фиксации средней скорости нужны, чтобы отслеживать, как водитель едет на протяжении определённого расстояния. Это позволяет не ставить стационарные устройства на каждом километре.
7👍3😐1