Никакого пафоса — только прагматизм! Изучаем автопарк командующих, которые в 1944-м освобождали Беларусь 🔥
Каковы слагаемые человеческого подвига? Среди них обязательно найдётся место отваге, мужеству, самопожертвованию, смекалке. Однако же монумент человеческой доблести зачастую стоит на прочном техническом фундаменте. Без железных надёжных товарищей — «Катюш», Т-34, Ил-2 и многих других — ковать Победу было бы несравнимо тяжелее.
В тени легендарной военной техники, сражавшейся во Второй мировой войне, стоят автомобили гражданские. Неприметные труженики штабов с очень приметными фигурами внутри редко вспоминаются военными историками. Зачастую в таких автомобилях рождались гениальные стратегические планы, шлифовались детали военных операций, а иногда уютный салон просто давал пять бесценных минут покоя.
В преддверии 3 июля av.bу задался целью составить галерею автомобилей военачальников, освобождавших Беларусь в ходе операции «Багратион». На чём ездили командующие четырёх фронтов? Сегодня пристальнее посмотрим на спартанские «Виллисы» и престижные трофеи вроде Horch 850 Pullman Cabriolet.
Каковы слагаемые человеческого подвига? Среди них обязательно найдётся место отваге, мужеству, самопожертвованию, смекалке. Однако же монумент человеческой доблести зачастую стоит на прочном техническом фундаменте. Без железных надёжных товарищей — «Катюш», Т-34, Ил-2 и многих других — ковать Победу было бы несравнимо тяжелее.
В тени легендарной военной техники, сражавшейся во Второй мировой войне, стоят автомобили гражданские. Неприметные труженики штабов с очень приметными фигурами внутри редко вспоминаются военными историками. Зачастую в таких автомобилях рождались гениальные стратегические планы, шлифовались детали военных операций, а иногда уютный салон просто давал пять бесценных минут покоя.
В преддверии 3 июля av.bу задался целью составить галерею автомобилей военачальников, освобождавших Беларусь в ходе операции «Багратион». На чём ездили командующие четырёх фронтов? Сегодня пристальнее посмотрим на спартанские «Виллисы» и престижные трофеи вроде Horch 850 Pullman Cabriolet.
🔥15💩8👍5❤1
«Я перестал смотреть футбол». Неожиданное интервью с лучшим бомбардиром в истории БАТЭ
Кажется, что после такой карьеры человек уже точно знает, как побеждать. Двенадцать чемпионств, Лига чемпионов, сборная Беларуси, статус лучшего бомбардира в истории БАТЭ — биография, после которой сложно представить, что однажды снова придётся учиться всему с нуля.
Мы пообщались с Виталием Родионовым, который больше не живёт по футбольному календарю, редко включает трансляции матчей и спокойно говорит о том, что закрыл эту главу без сожалений. Вместо тренировок теперь — бизнес, вместо раздевалки — офис, вместо партнёров по команде — сотрудники.
Почему человек, который почти двадцать лет жил матчами и тренировками, не жалеет о прекращении футбольной карьеры, и легко ли превратить спортивную дисциплину в бизнес — рассказываем на av.by.
Кажется, что после такой карьеры человек уже точно знает, как побеждать. Двенадцать чемпионств, Лига чемпионов, сборная Беларуси, статус лучшего бомбардира в истории БАТЭ — биография, после которой сложно представить, что однажды снова придётся учиться всему с нуля.
Мы пообщались с Виталием Родионовым, который больше не живёт по футбольному календарю, редко включает трансляции матчей и спокойно говорит о том, что закрыл эту главу без сожалений. Вместо тренировок теперь — бизнес, вместо раздевалки — офис, вместо партнёров по команде — сотрудники.
— Со стороны футбольная рутина выглядит намного красивее, чем изнутри. Болельщики видят матч, праздник, эмоции, голы, а у футболиста большая часть жизни проходит совсем иначе. Тренировки, восстановление, режим — и снова тренировки. Я, по сути, почти не путешествовал: дом — самолёт — матч — отель — самолёт — дом. Вот такими и были постоянные выезды.
Почему человек, который почти двадцать лет жил матчами и тренировками, не жалеет о прекращении футбольной карьеры, и легко ли превратить спортивную дисциплину в бизнес — рассказываем на av.by.
❤23💩10👏4🔥2
«Все говорили: „Не покупай!“» Минчанин решил приобрести редкий Mercedes-Benz CL600 (C215) с V12. Пожалел? 🚙
Есть автомобили, которые покупают разумом. А есть те, что выбирают сердцем. Особенно это касается купе и родстеров из 1990-х или начала 2000-х — машин, созданных в эпоху, когда инженеры ещё не слышали слова «экономия».
Одним из таких авто по праву можно назвать Mercedes-Benz CL600 (C215) 2002 года выпуска, принадлежащий Ивану из Минска.
Сегодня этот двухдверный флагман с атмосферным V12, гидравлической подвеской ABC и кузовом без центральной стойки остаётся одним из самых необычных «Мерседесов» на белорусских дорогах. Подробнее о таком редком звере читайте в свежем материале.
Есть автомобили, которые покупают разумом. А есть те, что выбирают сердцем. Особенно это касается купе и родстеров из 1990-х или начала 2000-х — машин, созданных в эпоху, когда инженеры ещё не слышали слова «экономия».
Одним из таких авто по праву можно назвать Mercedes-Benz CL600 (C215) 2002 года выпуска, принадлежащий Ивану из Минска.
Сегодня этот двухдверный флагман с атмосферным V12, гидравлической подвеской ABC и кузовом без центральной стойки остаётся одним из самых необычных «Мерседесов» на белорусских дорогах. Подробнее о таком редком звере читайте в свежем материале.
❤50👍15💩10😁3🔥2
«Когда увидели китов, потеряли дар речи». 4 500 км на BELGEE X70 к Баренцеву морю 🚙🌊
Рубрика «Автотрип» давно стала местом, где у многих наших читателей рождаются идеи для новых путешествий. Одни отправляются к тёплому морю, другие — едут в горы, а герои сегодняшнего материала решили поехать совсем в другую сторону.
Вместе с друзьями они отправились на север: через Карелию, Кировск и Мурманск — к берегу Баренцева моря, где им посчастливилось увидеть китов. О необычном путешествии одного белорусского фотографа на BELGEE X70 читайте в новом материале.
Рубрика «Автотрип» давно стала местом, где у многих наших читателей рождаются идеи для новых путешествий. Одни отправляются к тёплому морю, другие — едут в горы, а герои сегодняшнего материала решили поехать совсем в другую сторону.
Вместе с друзьями они отправились на север: через Карелию, Кировск и Мурманск — к берегу Баренцева моря, где им посчастливилось увидеть китов. О необычном путешествии одного белорусского фотографа на BELGEE X70 читайте в новом материале.
👍28🥴17❤8💩7🔥2👌1