Парковка недалеко от парка Челюскинцев в Минске стала открытой. Это временно 🅿️

Автомобильная стоянка, расположенная на пр. Независимости, вдоль домов 95 и 95а (местный проезд от бульвара Толбухина до ул. Натуралистов), с 30 июня временно работает в режиме открытой парковки, не оборудованной устройствами по учёту времени и расчёту платы за пользование, техническими средствами, препятствующими в случае неуплаты выезду транспортного средства.

Об изменении режима работы объекта сообщат дополнительно, отметили в ГУ «Парковки столицы».

По информации агентства «Минск-Новости», в платном формате эта стоянка работала с 17 июня 2024 года.

Как безопасно и легально ездить на мопеде с тюнинг-комплектом? Разъясняет Госстандарт 🏍

Госстандарт выявил случаи нарушения обязательных требований при реализации мототранспортных средств и комплектующих к ним. В ходе проверок в 2026 году, некоторые субъекты хозяйствования, торговавшие мопедами в стационарных объектах и интернет-магазинах, продавали транспортные средства, доукомплектованные деталями цилиндро-поршневой группы (так называемыми тюнинг-комплектами).

Сертификаты соответствия требованиям ТР ТС 018/2011 на данные тюнинг-комплекты отсутствовали.

Их реализацию запретили.

Согласно ТР ТС 018/2011 установка тюнинга на двигатель — это внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Оно влечёт за собой изменение технических и эксплуатационных характеристик базовой модели мопеда и, соответственно, переводит его в другую категорию — мотоциклы.

Установка на мопед тюнинг-комплекта уменьшает ресурс двигателя, вызывая чрезмерные нагрузки на коленчатый вал, шатун, шестерни и подшипники коробки передач. Рост рабочего объёма и скорости увеличивает нагрузку на тормозную систему и подвеску транспортного средства, не рассчитанные на такие режимы. Это может привести к потере управления, а также ДТП.

Поэтому перевод мопедов в категорию мотоциклов требует обязательной проверки безопасности конструкции согласно ТР ТС 018/2011 в аккредитованной лаборатории, подчеркнули в Госстандарте.

Для законного участия в дорожном движении мопеда с тюнингом понадобятся свидетельство о соответствии транспортного средства с внесёнными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, а также водительское удостоверение категории А. Кроме того, необходимо зарегистрировать изменённую технику в ГАИ с внесением номера свидетельства в техпаспорт и оформить страховой полис.

Вот что советуют в Госстандарте желающим приобрести такой транспорт:
1. При покупке мопедов и комплектующих к ним спрашивайте документы о подтверждении соответствия ТР ТС 018/2011.
2. Не приобретайте и не устанавливайте несертифицированные тюнинг-комплекты. О фактах реализации мопедов, укомплектованных такими системами, сообщайте в областные инспекции Госстандарта.
3. Если решили на своё транспортное средство установить тюнинг-комплект, то обязательно после этого пройдите проверку безопасности его конструкции в аккредитованной лаборатории.

Соблюдение действующих требований — залог вашей безопасности и безопасности окружающих, заключили в ведомстве.

Чехлы, шторки, тонировка, цвет кузова: что лучше спасает салон авто от перегрева 🥵🚙

Специалисты немецкой компании ADAC в ходе реальных испытаний определили, насколько хорошо внутренние шторки, внешние навесы, тонировка окон и цвет кузова борются с жарой в салоне. Кроме того, было опытным путём установлено, как степень нагрева салона зависит от цвета кузова.

Работа началась в 2021 году и проводилась в техническом центре ADAC в Ландсберге-ам-Лехе, Германия. Инженеры оставляли автомобили на полуденном солнце и измеряли, как на результат влияют дополнительные солнцезащитные средства, тонированные стёкла и заводская краска.

Подробности — в материале.