Напряжённая и под угрозой краха. Правление Volkswagen оценило ситуацию в компании 🤔

Большинство опрошенных членов правления Volkswagen считают, что положение концерна сейчас более критическое, чем когда-либо. Об этом пишет немецкое издание Bild.

Журнал Manager Magazin провёл опрос среди представителей руководства компании. Шесть из девяти членов правления охарактеризовали ситуацию в Volkswagen Group как находящуюся под угрозой краха, а ещё трое назвали её напряжённой. Вариант ответа, согласно которому положение организации не вызывает опасений, не выбрал никто.

Все участники опроса также высказались за существенный пересмотр стратегии концерна. Наиболее критичные оценки получили направления работы VW в Китае и Северной Америке (в КНР местные производители создают для компании всё большую конкуренцию, а в Штатах на бизнес негативно влияют низкие объёмы поставок, тарифы и правила субсидирования).

Анкетирование проводилось на фоне ухудшения финансовых показателей организации. По итогам первого квартала 2026 года чистая прибыль Volkswagen сократилась на 28,4% в годовом выражении — до 1,56 млрд евро. Мировые поставки автомобилей за январь — март снизились на 4% (до 2,05 млн).

Минчанин продал чужие авто, а деньги хотел незаметно вернуть потом. Всё пошло не по плану 👀👇🏻

Жителя столицы обвиняют в присвоении имущества лицом, которому оно вверено, в особо крупном размере.

Как рассказали в прокуратуре, 38-летний мужчина, находясь в крайне неблагополучном финансовом положении, предлагал содействие в доставке авто из Польши в Беларусь и в последующем хранении машин, а также в предпродажной подготовке, поиске покупателей и оформлении документов.

От потерпевших минчанин получил Audi Q8 2019 г. в. и Porsche Panamera 4S, выпущенный в 2017-м, с ключами к ним.

С марта по июль 2022 года белорус продал эти иномарки, но деньги собственникам автомобилей не передал. То есть он фактически присвоил чужое имущество на общую сумму более 460 тыс. рублей (свыше 14,5 базовой величины).

На суде житель Минска признал вину частично. По его словам, он собирался после реализации машин организовать собственный бизнес, вложив средства потерпевших, а затем вернуть деньги незаметно для владельцев авто. Но план осуществить не удалось, поскольку хозяева иномарок обратились в милицию.

Столичный суд на основании ч. 4 ст. 211 УК назначил мужчине наказание в виде лишения свободы на 6 лет со штрафом в размере 100 базовых величин (4,5 тыс. рублей) без лишения права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью.

Кроме того, суд в полном объёме удовлетворил заявленный представителем потерпевших гражданский иск о возмещении материального вреда.
Приговор в законную силу не вступил, может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке.

Рекордный капремонт на 21 000 рублей и мотор, который умудрился приварить собственные вкладыши к коленвалу. В новом выпуске мы заглянули внутрь заклинившего 2,2-литрового дизеля Smartstream (D4HE) на Kia Sorentо, который только-только пригнали из Кыргызстана. Машина не проехала по нашим дорогам и пары сотен километров, как мотор приказал долго жить на пробеге в 163 тысячи.

Мастер-моторист Андрей устроил «тотальное вскрытие» и показал главные конструктивные капканы свежего корейского дизеля. Мы посчитаем каждую копейку в финальной смете, разберём, почему б/у контрактный мотор в этой ситуации — худший выбор, и покажем, как заклинивший шиберный насос организует «масляное голодание» на ровном месте.

Новый внедорожный «Садко Next» объединил фургон-мастерскую и грузовик 🚚

Компания «Спецавтомаш» начала предлагать новую модификацию полноприводного «Садко Next». Новинка сочетает функции пассажирского транспорта и грузовой машины. Необычная версия получила однорядную кабину, пассажирский модуль и отдельную грузовую платформу в задней части.

За кабиной размещён фургонный отсек, рассчитанный на перевозку шести человек. Внутри он отделан ламинированной фанерой толщиной 6 мм, а пассажирские места оборудованы трёхточечными ремнями безопасности. Внешняя обшивка модуля выполнена из металла.

Автомобиль оснащается 4,4-литровым турбодизельным двигателем ЯМЗ-534 мощностью 149 лошадиных сил. В связке с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач. Также имеются двухступенчатая раздаточная коробка и понижающая передача.

Отмечено, что машину можно дооснастить специализированным оборудованием по запросу заказчика, а для управления такой техникой необходимы водительские права категории С.

За нарушение могут отказать в проезде. Как вести себя водителям в зоне таможенного контроля? 👇🏻

При проезде зоны таможенного контроля (ЗТК) водителям необходимо следовать ряду правил, которые созданы для обеспечения чёткого функционирования контрольно-пропускного пункта. В РУП «Белтаможсервис» напомнили, что это за нормы.

Конечно, в первую очередь надо соблюдать ПДД. Транспортное средство нужно остановить за пять метров от въездных ворот, на линии «Стоп» (нанесена на проезжую часть, дополнительно о ней сигнализирует дорожный знак). После остановки водитель должен принять меры, исключающие самопроизвольное движение машины, и покинуть её. Кроме того, надо высадить пассажиров.

Далее порядок действий следующий:
• передать контролёру на КПП пропуска и иные документы на право въезда в зону / выезда из неё, а также на перемещаемый груз;
• предъявить контролёру на КПП для осмотра/досмотра транспортное средство, в том числе открыть водительскую и пассажирские двери, багажник (капот), обеспечить доступ работника охраны к грузовому отсеку и спальному месту (при наличии), а также навесным контейнерам для запасных частей, инструментам и т. п.;
• предъявить контролёру на КПП средства индивидуальной защиты (световозвращающий жилет и т. п.).

Въезжать в ЗТК и выезжать из неё можно с разрешения контролёра. Двигаться по территории транспортно-логистического центра и зоны таможенного контроля надо согласно схеме установленных маршрутов, размещённой перед въездом на КПП, со скоростью не более 5 км/ч.

В завершение процедуры нужно расположить транспортное средство на месте стоянки, указанном контролёром на КПП.

Невыполнение любого из пунктов может служить основанием для отказа в проезде, предупредили в «Белтаможсервисе». Водителей призывают быть внимательными и соблюдать установленный порядок.

Штраф до 900 рублей. Почему в Беларуси запрещено размещать шуточные наклейки на автомобиле 👀👇🏻

Стремление автовладельцев выделить своё транспортное средство в дорожном потоке нередко принимает формы, идущие вразрез с действующим законодательством. Одним из самых распространённых способов самовыражения является размещение на кузове или стёклах автомобилей различных виниловых наклеек и изображений. В каких случаях это может стать поводом для привлечения к административной ответственности, рассказали в УВД Брестского облисполкома.

Правила дорожного движения чётко определяют требования к внешнему виду машин, участвующих в дорожном движении. Запрещается участие в дорожном движении транспортного средства с внешне видимыми наклейками (изображениями), кроме размещаемых в установленном порядке опознавательных знаков транспортных средств, трафаретов, выставленных на ветровом или боковом стекле транспортного средства оперативного назначения, рекламы, информации о принадлежности транспортного средства соответствующей организации (индивидуальному предпринимателю).

Особое внимание уделяется содержанию таких изображений. Категорически запрещено размещение текстов с использованием нецензурной брани, оскорбительных выражений, а также любых неуместных или провокационных рисунков. Подобная «графика» не только подрывает нормы общественной морали, но и создаёт реальную угрозу безопасности, подчёркивают в ведомстве.

Главная причина запрета на посторонние изображения — безопасность. Дорожное движение требует от водителя максимальной концентрации на дорожных знаках, сигналах светофора и дорожной обстановке. Яркие, контрастные или провокационные наклейки на кузове движущегося автомобиля неизбежно отвлекают внимание других участников дорожного движения.

Управление транспортным средством, имеющим неисправности, либо с несоблюдением условий, при наличии которых правилами дорожного движения запрещено его участие в дорожном движении, влечёт наложение штрафа в размере до одной базовой величины (до 45 руб.). Повторное нарушение в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения влечёт наложение штрафа в размере от 2 до 5 БВ (90—225 руб.).

От 10 до 20 базовых величин (450—900 руб.) заплатит владелец авто, который украсит стикерами регистрационные номера. Административное наказание за управление транспортным средством с заведомо скрытым, подделанным (подложным) или иным образом изменённым регистрационным (номерным) знаком предусмотрено ст. 18.11.6 КоАП.

ИП на Брестчине принял от клиентки 100 долларов за ремонт авто. Как за это наказал суд? 👀

Индивидуальный предприниматель, зарегистрированный в Брестском районе, за услуги по ремонту автомобиля принял от его владелицы иностранную валюту (100 долларов) — а это административное правонарушение. В начале июня дело ИП рассмотрели в суде.

В подтверждение факта нарушения представлены протокол опроса лица, в отношении которого вёлся административный процесс, объяснения его клиентки, иные материалы проверки.

На суде предприниматель свою вину признал и указал, что валюту он принял в качестве платы за покупку запчастей, необходимых для ремонта машины. Просил учесть, что при совершении указанных операций не знал о наличии законодательного запрета на их осуществление.

Экономический суд Брестской области назначил ИП штраф в размере ста базовых величин (4 500 рублей) без применения взыскания в виде конфискации предмета административного правонарушения.

Судебное постановление не вступило в законную силу, может быть обжаловано в установленном законом порядке.

В Беларуси обновили данные о заправках и ЭЗС на специальной карте. Вот что можно на ней посмотреть 👇🏻⛽️

На Публичной кадастровой карте обновлены слои «Автозаправочные станции» и «Зарядные станции для электромобилей», сообщили в Госкомимуществе Беларуси.

Специалисты актуализировали данные по всей республике:
• добавили новые АЗС;
• уточнили координаты;
• обновили контакты и информацию о видах топлива.

Отдельное внимание уделено зарядной инфраструктуре. Количество электромобилей в стране выросло в сотни раз, поэтому слой ЭЗС получил масштабное обновление, отметили в комитете.

Теперь на карте можно увидеть:
• тип зарядки;
• мощность оборудования;
• совместимые разъёмы.

На сегодня на карте представлено 810 АЗС и 617 зарядных станций ПО «Белоруснефть», уточнили в ведомстве.