Мужчина обслуживал свой грузовик на участке матери. После жалобы соседки разбираться пришлось депутатам 😳

Жалоба жительницы одного из населённых пунктов Гомельского района стала поводом для выездного заседания президиума Гомельского районного Совета депутатов. По словам заявительницы, её сосед, являющийся индивидуальным предпринимателем, размещает и обслуживает большегрузный транспорт на земельном участке, принадлежащем его матери. Женщина утверждает, что работа техники создаёт шум, а после ремонта и мойки автомобилей на земле остаются масло и другие технические жидкости, которые могут негативно повлиять на окружающую среду.

Для изучения обстоятельств на место выехали специалисты городской и районной инспекции природных ресурсов и охраны окружающей среды, врачи-гигиенисты областного и районного центров гигиены и эпидемиологии, а также представители управления землеустройства Гомельского райисполкома и Госавтоинспекции. Перед выездом все специалисты в течение недели анализировали обстоятельства и проверяли изложенные в обращении факты.

Как отметил государственный инспектор МО ГАИ УВД Гомельского облисполкома, правила дорожного движения предусматривают размещение большегрузного транспорта либо на специально отведённых стоянках, либо в границах земельных участков владельцев. А во время выездного заседания техника предпринимателя как раз находилась на территории участка, то есть закон нарушен не был.

Экологи также провели необходимые исследования. По результатам отбора проб превышений показателей загрязнения окружающей среды выявлено не было.

Предприниматель действовал в рамках законодательства, однако участники заседания пришли к выводу, что для окончательного урегулирования ситуации необходим компромисс. Поэтому в настоящее время предприниматель рассматривает варианты размещения транспорта в другом месте, чтобы исключить неудобства для соседей.

Траву покосили — авто повредили. Как владельцу машины получить компенсацию в Беларуси? 🌿🚙

Что делать автовладельцу, если после покоса травы его машина оказалась повреждена? Коммунальщики поделились алгоритмом на такие случаи. Его приводит агентство «Минск-Новости».

Данный вид работ предприятия застрахован, пояснили в «Минскзеленстрое». А для получения компенсационной выплаты необходимо зафиксировать инцидент.

— В таких случаях вызывается ГАИ для составления протокола, после владелец транспортного средства с этим документом обращается в страховую компанию, представитель которой идёт к нам за подтверждением факта повреждения, — рассказали специалисты. — Мы подтверждаем, а страховая обеспечивает выплату.

В Минском городском жилищном хозяйстве добавили, что ЖЭУ страхуют свою ответственность перед третьими лицами. Этот полис покрывает ущерб, случайно нанесённый чужому имуществу во время покоса травы.

Что делать, если после покоса автомобиль повреждён? Рассказали в материале.

Audi Q7 из Беларуси не понравилась таможенникам Литвы. Что не так? 👇🏻

Литовские таможенники в КПП «Мядининкай» (сопредельный белорусский — «Каменный Лог») выявили нарушения, касающиеся автомобилей и связанные, возможно, с игнорированием европейских санкций.

В первом случае в ходе проверки Audi Q7, приехавшей из Беларуси, сотрудники таможни заподозрили, что машина могла быть ввезена в РБ в обход санкций, а позднее незаконно возвращена в Евросоюз. 

Документы, подтверждающие происхождение и экспорт иномарки, водитель не предоставил.

Во второй ситуации под подозрением оказался Volkswagen Установлено, что транспортное средство поменяло номера перед прибытием в пункт пропуска. Кроме того, машина, как выяснилось, зарегистрирована одновременно и в Литве, и в России. Предполагается, что её незаконно экспортировали в РФ с нарушением санкций. Авто находится под арестом.

Как поясняет ведомство соседней страны, данные случаи считаются нарушением, потому что:
• запрещается прямо или косвенно продавать, передавать или экспортировать транспортные средства в Россию или для использования в России;
• запрещается пытаться обойти санкции — например, перевозить авто через промежуточную страну, менять регистрацию или скрывать их истинное предназначение;
• допускаются весьма ограниченные исключения, когда ТС используется только в личных целях и не предназначено для продажи или передачи.

Иными словами, смену номеров, перерегистрацию автомобиля или его вывоз с целью оставить в России или Беларуси можно считать обходом санкций.

За такие нарушения предусмотрена административная ответственность, а транспортные средства могут быть задержаны или конфискованы, подчёркивает литовская таможня.

В Орше остановили подозрительную Hyundai. Нарушения нашли и у водителя, и у машины 🚔

Сотрудник ДПС в Орше остановил Hyundai ix35 с российскими номерами, за рулём которой находился гражданин Беларуси.

Визуальный осмотр иномарки выявил признаки фальсификации идентификационного номера кузова. Подозрения вызвало и предъявленное водительское удостоверение мужчины.

Судебный эксперт установил: оригинальный VIN автомобиля подделан двумя способами. Слой металла со старым номером механически удалили, после чего был нанесён и зашлифован новый код, а также покрашена панель. Кроме того, заводская табличка с оригинальным номером снята, а вместо неё установлена самодельная с другим VIN.

Помимо этого, бланк свидетельства о регистрации транспортного средства изготовлен не предприятием, осуществляющим производство продукции данного вида.

В ходе проверки установлено, что продажа транспортного средства состоялась без выполнения необходимой перерегистрации в России, сообщили в ГКСЭ.

Комитет рекомендует: чтобы не стать владельцем авто с криминальной историей, при любых подозрениях относительно подлинности маркировки стоит обратиться к судебным экспертам за квалифицированной помощью.

С 4 июня в Минске — плюс две платные парковки. Какой тариф? 🅿️

На ул. Маяковского в Минске с 4 июня две автостоянки перейдут в платный режим.

По информации ГУ «Парковки столицы», платными станут объекты, расположенные у дома 31 указанной улицы, а также на чётной стороне от дома 8 до дома 24, нечётной стороне от дома 35 до дома 83. Первая рассчитана на 45 машино-мест, вторая — на 93 машино-места.

С правилами их работы и договором публичной оферты можно ознакомиться на сайте госучреждения (в разделе «Контроль»). Кроме того, организация рекомендует обратить внимание на информационные стенды, находящиеся непосредственно на этих стоянках.

Парковки на ул. Маяковского расположены в 3-й зоне, отмеченной зелёным цветом. Таким же цветом оформлены бланки уведомлений о нарушении порядка оплаты автомобильных парковок, которые работники ГУ будут оставлять на лобовых стёклах машин, поясняет агентство «Минск-Новости». Время работы открытых парковок — с 08:00 до 18:00. Тариф — 1 рубль в час.

На сегодня в столице расположено 70 платных автомобильных стоянок, рассчитанных на 6 689 машино-мест. Из них 7 — закрытого типа (659 машино-мест), 63 — открытого (6 030 машино-мест). До конца 2026 года планируется перевести в разряд платных 101 парковку, где в общей сложности смогут находиться 11 292 транспортных средства.

Четыре полосы, бетон, парковка на 300 мест. Как изменится в скором времени трасса Минск — Молодечно 👇🏻

Трассу Р-28 Минск — Молодечно — Нарочь реконструируют до четырёх полос. Об этом рассказали в Миноблисполкоме.

Проектом предусмотрены укладка цементобетонного покрытия, создание новых транспортных развязок, установка сетчатого ограждения от диких животных и двустороннего барьерного ограждения, модернизация освещения.

Помимо этого, рядом с историко-культурным комплексом «Линия Сталина» обустроят стоянку на 300 парковочных мест. 

Появятся на трассе и интеллектуальные транспортные системы.

Как сообщили в РУП «Минскавтодор-Центр», обновление пока коснётся участка протяжённостью около шести километров. Завершить работы планируют в ноябре 2027 года.

Lada обновила внедорожник Niva Legend. Какие доработки он получил? 🚙

На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) АвтоВАЗ продемонстрировал обновлённый внедорожник Lada Niva Legend. Изменения затронули кузов, салон и мотор.

Niva Legend получила 1,8-литровый двигатель от Niva Travel, который развивает 90 сил, а его крутящий момент на 24 Нм больше, чем у прежнего мотора. Кроме того, расход топлива снизился на 3—30% в зависимости от условий эксплуатации. Рычаг коробки передач установлен ближе к водителю и смонтирован через кулису, а управление «раздаткой», к которой добавили третью опору, сделано однорычажным.

Также специалисты доработали переднюю подвеску: стабилизатор поперечной устойчивости сместили вперёд. По их версии, это улучшит управляемость и плавность хода. Появились и двухцветные колёсные диски на 16 дюймов, а на передней оси применены вентилируемые тормоза.

Часть кузовных панелей теперь будут изготавливать из двусторонней оцинкованной стали. Капот получил цельноформованную шумоизоляцию. Среди внешних отличий обновлённой Niva Legend — накладка на воздухозаборник капота.

Бортовое оборудование стало более современным: вместе с рулевым колесом от «Гранты» Niva Legend получила водительскую подушку, усовершенствованную климатическую установку и замок зажигания, перенесённый на правую сторону. Теперь у свежего внедорожника один ключ и для зажигания, и для дверей. В целом на Niva Legend, по официальным данным, применено более 100 новых и более 60 модернизированных узлов.

Когда начнётся массовое производство обновлённой Niva Legend — пока неизвестно.