Дорожники возьмутся за улицу Объездную в Гомеле в 2026-м. Что изменится? 🚧

В зоне внимания дорожников в 2026 году окажется участок улицы Объездной в Гомеле, а также перспективное планирование всей её протяжённости.

Речь об отрезке от Речицкого проспекта до улицы Барыкина. По словам гендиректора «Гомельоблдорстроя» Игоря Кравченко, здесь отремонтируют покрытие, обустроят велопешеходную связь, автобусные остановки приведут в нормативное состояние.

Объект имеет перспективу. 

— Уже разработана проектно-сметная документация по реконструкции путепровода через железную дорогу на этом же участке, между кольцом улицами Барыкина — Химзаводской. В соответствии с проектным решением будет построен новый путепровод и реконструирован старый. Его реализация будет зависеть от финансирования. Со временем вся Объездная от перекрёстка на Костюковку — улицу Советскую до Речицкого шоссе станет четырёхполосной, — рассказал Игорь Кравченко.

Кроме того, в планах на нынешний год — обустройство проезжей части на отрезке от улицы Барыкина до Речицкого шоссе. Эти работы намерены начать и завершить во втором полугодии.

В целом за текущую пятилетку в Гомельской области намерены отремонтировать около 3,4 тыс. км покрытия (примерно 2,4 тыс. км — дороги местного значения, 1 тыс. км — республиканского). Один из крупнейших проектов, которые рассчитывают реализовать в этот период, — трасса М-10.

У Volvo больше не осталось заводов по производству ДВС 🚙😳

Первоначальный план Volvo полностью стать производителем электромобилей к 2030 году казался чрезмерно амбициозным. Тем не менее в интервью CarBuzz технический директор и главный инженер-технолог компании Андерс Белл сообщил, что она уже больше не имеет заводов, специализирующихся на изготовлении двигателей внутреннего сгорания.

По его словам, ДВС «больше не являются частью основной технологии». Белл добавил: бывшие заводы по производству таких моторов либо проданы, либо переоборудованы для создания электродвигателей. Это заявление подтверждает ранее принятое решение Volvo прекратить инвестиции в разработку новых ДВС. Хотя компания и сегодня продаёт гибридные и бензиновые модели, её производственная стратегия, похоже, теперь в значительной степени ориентирована на электромобили.

При этом ряд европейских автоизготовителей настаивает на смягчении экологических норм и внесении корректировок в запланированный на 2035 год запрет на использование двигателей внутреннего сгорания в Европейском союзе. Замедление спроса на электрокары и опасения по поводу недостаточной зарядной инфраструктуры заставили некоторых производителей пересмотреть скорость перехода от автомобилей с бензиновыми двигателями.

Однако Volvo, видимо, полна решимости и придерживается выбранного курса. Белл признал, что машины с ДВС останутся востребованными на некоторых рынках в ближайшем будущем, но заявил: грядущие гибриды Volvo обеспечат ощущения от вождения, более схожие с впечатлением от электромобилей. Он также подтвердил, что Volvo готова полагаться на внешних партнёров в разработке технологий двигателей внутреннего сгорания, а не возобновлять внутренние программы в данной сфере.

Перекрытие на проспекте Победителей в Минске: где нельзя будет проехать в субботу? ⛔

В грядущую субботу, 23 мая, в столице перекроют часть проспекта Победителей и не только. Это следует из уже опубликованного официально решения Мингорисполкома от 07.05.2026 № 1845.

Согласно документу, временное запрещение движения транспортных средств и самоходных машин вводится:
• с 06:00 до 13:30 — по улице Ратомской (от улицы Мястровской до проспекта Победителей);
• с 08:45 до 12:00 — по нечётной стороне проспекта Победителей (от МКАД до улицы Нарочанской).

Ограничения предусмотрены в связи с проведением массового мероприятия. Решение исполнительного комитета уже вступило в силу.

BMW подготовила особую версию M3 с «механикой» и задним приводом 🚙

Компания BMW готовится завершить выпуск текущего поколения 3-й серии. Тем самым M3 G80 скоро исчезнет с рынка, но, прежде чем спортивный седан отправят в отставку, подразделение M создаст финальную, ограниченную серию модели.

Лимитированная версия M3 CS Handschalter — это первая М3 CS, доступная исключительно с 6-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Предыдущий спецвариант Competition Sport продавался только с автоматической трансмиссией.

Важно чётко различать две модели M3 CS. Если прежняя, выпущенная в начале 2023 года, была основана на топовой вариации M3 Competition xDrive, то её преемник построен на базовой заднеприводной модификации. Следовательно, 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом выдаёт 473 лошадиные силы, а не 543 л. с., как у полноприводного M3 CS. Максимальный крутящий момент снижен с 650 до 550 Нм. 

BMW M3 CS Handschalter оказался примерно на 19 кг легче базового BMW M3 с механической коробкой. Спортседану баварской марки снизили вес за счёт титанового глушителя и использования углепластика — как снаружи, так и внутри. А опциональные карбон-керамические тормоза облегчают «заряженную» четырёхдверку ещё на 14 кг.

Особую версию оснастили также перенастроенными подвеской и рулевым управлением, а амортизаторы и пружины позаимствовали у экстремального купе BMW M4 CSL. Помимо этого, спортивному седану достались иные настройки развала колёс. По данным производителя, M3 CS Handschalter на разгон с места почти до «сотни» (до 96,6 км/ч) требуется 4,1 секунды, а максимальная скорость у него — 290 км/ч.

Спецверсия будет предлагаться в очень ограниченном количестве исключительно в Соединённых Штатах и Канаде. Производство начнётся в июле, а первые поставки запланированы на эту осень.

Без учёта дополнительных опций цена M3 CS Handschalter на американском рынке начинается от 108 450 долларов, что почти на $28 000 дороже базовой версии M3. За дополнительную плату предусмотрены два варианта окраски Individual в стиле ретро (каждый стоит 4 500 долларов): Techno Violet и Imola Red. В стандартной комплектации M3 CS доступен в цветах Black Sapphire или Isle of Man Green.

Фотофакт: под Минском заметили автовоз с новыми «Волгами» 👀

Новые «Волги» заметили на трассе под Минском на автовозах. Фотографии с машинами появились на канале «Авто Культ».

Как отмечает источник, перевозили машины всего модельного ряда (кроссоверы K40 и K50, а также седан C50). Отметим, что первые модели возрожденного бренда Volga в РФ выйдут летом 2026 года в специальной серии First Edition с памятными табличками в салоне.

Производиться авто возрождённого бренда будут на заводе в Нижнем Новгороде, где ранее выпускались автомобили Skoda и Volkswagen.

Напомним, ранее в руководстве Volga заявили: компания намерена развивать экспортные поставки, прежде всего в ближайшие страны СНГ. Возможно, автопроизводитель решил сразу оценить спрос в Беларуси, поэтому небольшой «конвой» и оказался в стране.