Весной многие автоэксперты говорили о том, что настоящие изменения на белорусском рынке авто мы прочувствуем только летом. На дворе уже июль, именно поэтому мы поехали на авторынок в Малиновке, чтобы проверить, как там обстоят дела с машинами: что продают, в каком состоянии и самое интересное — за сколько💰
Приятного вам просмотра: https://www.youtube.com/watch?v=IlVY1bWTews 😉
Приятного вам просмотра: https://www.youtube.com/watch?v=IlVY1bWTews 😉
🔥5👍3
В Беларуси изменён порядок сдачи экзаменов на водительские права.
С 16 июня изменился порядок приема экзаменов на право управления механическим транспортным средством. Что конкретно поменялось?👇🏼
🚙 Те, кто сдают теорию, теперь допускаются к сдаче практического экзамена без ограничений по времени (раньше этот период был ограничен 6 месяцами). А после полугода «теорию» и «практику» надо было сдавать заново.
🚙 Повторно экзамены назначаются не ранее чем через десять дней со дня, следующего за днем последнего экзамена (раньше было шесть дней).
🚙 На первом этапе практического экзамена среди пунктов, когда элемент не засчитывается, появились ещё два: начало движения без снятия с «ручника» и непристёгнутый ремень безопасности.
Если вам интересно почитать документ с принятыми изменениями — вот ссылка👌🏼
С 16 июня изменился порядок приема экзаменов на право управления механическим транспортным средством. Что конкретно поменялось?👇🏼
🚙 Те, кто сдают теорию, теперь допускаются к сдаче практического экзамена без ограничений по времени (раньше этот период был ограничен 6 месяцами). А после полугода «теорию» и «практику» надо было сдавать заново.
🚙 Повторно экзамены назначаются не ранее чем через десять дней со дня, следующего за днем последнего экзамена (раньше было шесть дней).
🚙 На первом этапе практического экзамена среди пунктов, когда элемент не засчитывается, появились ещё два: начало движения без снятия с «ручника» и непристёгнутый ремень безопасности.
Если вам интересно почитать документ с принятыми изменениями — вот ссылка👌🏼
Неубиваемые машины: определены восемь сверхнадёжных моделей 🧐
Первое место досталось Toyota Camry 1992 года, давно заработавшей себе репутацию сверхнадёжной машины, которая даже при откровенно неважном качестве обслуживания буквально отказывается «умирать». В качестве примера приводится одна семейная пара, которая за 500 тысяч километров пробега меняла в машине только моторное масло и то не регулярно.
Второе место присудили Honda Accord. Как и «Камри», третье поколение Accord начало свою карьеру в испытании на выносливость в 1990-х годах. Третье и четвёртое поколения имеют репутацию практически безупречных по надёжности, и одна из многих причин этого заключается в том, что есть документально подтвержденные модели, которые прошли более 1,6 млн км.
Полный список тут
Первое место досталось Toyota Camry 1992 года, давно заработавшей себе репутацию сверхнадёжной машины, которая даже при откровенно неважном качестве обслуживания буквально отказывается «умирать». В качестве примера приводится одна семейная пара, которая за 500 тысяч километров пробега меняла в машине только моторное масло и то не регулярно.
Второе место присудили Honda Accord. Как и «Камри», третье поколение Accord начало свою карьеру в испытании на выносливость в 1990-х годах. Третье и четвёртое поколения имеют репутацию практически безупречных по надёжности, и одна из многих причин этого заключается в том, что есть документально подтвержденные модели, которые прошли более 1,6 млн км.
Полный список тут
👍10
Сегодня рассказываем про любимый белорусами экземпляр 😎 А ваше мнение ждём в реакциях! 👇🏼
🔥13👍3❤2👎2
Вы ещё помните такую? На продажу выставили Daewoo Gentra, ни разу не выезжавшую на дороги 💡
В России на продажу выставили седан Daewoo Gentra 2014 года выпуска. За всё это время на машину так и нашлось покупателя, и она просто стояла в автосалоне.
За семь лет автомобиль проехал всего 34 километра (все они по территории автосалона) никогда не ставилась на учёт. На кузове «четырёхдверки» нет никаких дефектов, а салон до сих пор покрыт заводской плёнкой. Оценили в 870 000 росс. рублей (в перерасчёте — примерно 13 800 долларов).
В России на продажу выставили седан Daewoo Gentra 2014 года выпуска. За всё это время на машину так и нашлось покупателя, и она просто стояла в автосалоне.
За семь лет автомобиль проехал всего 34 километра (все они по территории автосалона) никогда не ставилась на учёт. На кузове «четырёхдверки» нет никаких дефектов, а салон до сих пор покрыт заводской плёнкой. Оценили в 870 000 росс. рублей (в перерасчёте — примерно 13 800 долларов).
👍8😁3🤔1🤯1
33-летний Volkswagen Golf II по большей цене, чем новый BMW M3. Почему так дорого?
В Британии на продажу выставили Volkswagen Golf II с пробегом почти 109 тысяч километров. Модель достаточно редкая — всего был выпущен только 71 экземпляр G60 Limited.
Двигатель: 1,8 л, позаимствован у Corrado и Golf Rallye, но имеет 16 клапанов, а не 8. Благодаря системе наддува может выдавать вместо стандартных 160 уже 210 л. с.! Заявленное время разгона до «сотки» у такого VW Golf — 6,8 секунды, а максимальная скорость — 225 километров в час.
Продавец хочет за авто 96 тысяч долларов. Для сравнения: новый BMW M3 Competition в Великобритании можно приобрести за примерно 94 тысяч у. е. Новый Volkswagen Golf R там стоит вообще почти вдвое дешевле — около $50 640.
Как вам экземпляр? 👍/👎?
В Британии на продажу выставили Volkswagen Golf II с пробегом почти 109 тысяч километров. Модель достаточно редкая — всего был выпущен только 71 экземпляр G60 Limited.
Двигатель: 1,8 л, позаимствован у Corrado и Golf Rallye, но имеет 16 клапанов, а не 8. Благодаря системе наддува может выдавать вместо стандартных 160 уже 210 л. с.! Заявленное время разгона до «сотки» у такого VW Golf — 6,8 секунды, а максимальная скорость — 225 километров в час.
Продавец хочет за авто 96 тысяч долларов. Для сравнения: новый BMW M3 Competition в Великобритании можно приобрести за примерно 94 тысяч у. е. Новый Volkswagen Golf R там стоит вообще почти вдвое дешевле — около $50 640.
Как вам экземпляр? 👍/👎?
👍21😁5👎4
Нерезидентам Беларуси разрешили не платить налог на продажу машины ⚡️
Налог на доход с продажи автомобиля в Беларуси — 13%, но его можно не выплачивать, если продаёте первую машину в календарном году. Если в этом же году он решит продать еще один автомобиль, то уже придётся заплатить налог.
Раньше это правило не действовал для налоговых нерезидентов, которые обязаны были подавать декларацию и уплачивать налог за любую проданную машину. А теперь даже белорус, постоянно живущий за границей, может продать один автомобиль в год, не уплачивая налог. Это предусмотрено измененным пунктом 44 статьи 208 Налогового кодекса.
Налог на доход с продажи автомобиля в Беларуси — 13%, но его можно не выплачивать, если продаёте первую машину в календарном году. Если в этом же году он решит продать еще один автомобиль, то уже придётся заплатить налог.
Раньше это правило не действовал для налоговых нерезидентов, которые обязаны были подавать декларацию и уплачивать налог за любую проданную машину. А теперь даже белорус, постоянно живущий за границей, может продать один автомобиль в год, не уплачивая налог. Это предусмотрено измененным пунктом 44 статьи 208 Налогового кодекса.
👍3