Поиск в Минске!

Ищем владельца яркого кабриолета, который готов поделиться личным опытом его эксплуатации. Если вы обладаете таким автомобилем и готовы рассказать о нюансах его содержания, пишите @heeyeveryone

«Особенно эта площадка важна для автобусов». На границе с Польшей открыли обновлённую зону ожидания 🔥

Как и планировалось, сегодня, 7 мая, открыли обновлённую зону ожидания вблизи международного автодорожного пункта пропуска «Брест». Подробности о площадке передаёт БЕЛТА.

Модернизация перед ПП «Брест» проводилась для совершенствования порядка пропуска через государственную границу Беларуси, для улучшения инфраструктуры и повышения комфорта и безопасности водителей и пассажиров. Зона ожидания предназначена для регистрации легковых автомобилей, автобусов и мотоциклов в системе электронной очереди и упорядоченного направления их к въезду в пункт пропуска.

До обновления в зоне можно было разместить 80 машин. Сейчас площадка в 4,4 га вмещает 235 мест для легковых автомобилей и 50 — для автобусов. На территории зоны ожидания установлены зарядные станции для электромобилей, технические средства по автоматическому распознаванию регистрационных знаков, сооружения придорожного сервиса, санитарные блоки, места для отдыха. Имеются 17 электронных табло, дублирующих вызов транспортного средства в пункт пропуска для пересечения границы.

— Особенно эта площадка важна для автобусов. Если легковые машины могут прибывать по удалённой регистрации ко времени пересечения границы, то автобусы в любом случае стоят в очереди, если сопредельная сторона ритмично не принимает. Для пассажиров созданы необходимые условия для пребывания человека перед границей, — отметил председатель ГТК Владимир Орловский.

Ищем BMW для души за $5 000: дыры в полу, экспертиза VIN и честный дрифт-кар 🚙

Видеоотдел av.bу решил провести эксперимент в рамках рубрики «Тайный осмотр». Вместо привычного подборщика мы пригласили человека, который знает старые BMW до последнего винтика, — Павла Капшая, пилота команды Fonbet Racing и чемпиона Беларуси по дрифту.

Реально ли найти легендарную BMW в бюджете «до пяти», которая не развалится на первом же повороте? В новом выпуске — вся суровая правда о 30-летних «баварцах»: от сквозных дыр в полу, куда легко пролезет кот, до мутных историй с экспертизой VIN.

Сколько литовских фур ещё осталось в Беларуси и как действует лимит на ввоз топлива в Литву? 🚛

Председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский рассказал журналистам, как обстоят дела с выездом из Беларуси фур с литовской регистрацией. Подробности передаёт БЕЛТА.

— В ноябре прошлого года недружественные действия литовской стороны по закрытию пунктов пропуска привели к коллапсу на подъездных путях к пунктам пропуска. Республика Беларусь была вынуждена принять меры и разместить литовские фуры на специальных площадках. В этот период литовские перевозчики пытались решить вопрос со своим правительством. У них (ожидаемо) не получилось. Они обратились к нашему главе государства, и было принято решение эти грузовики из страны выпускать, но при условии оплаты стоянки, хранения, — напомнил Владимир Орловский.

По его словам, на данный момент уже почти 1,7 тыс. литовских транспортных средств покинули Республику Беларусь. Осталось чуть более 200 (около 12% от первоначального количества). В ведомстве считают, что до конца мая они покинут территорию Беларуси.

Напомним также, что с 3 мая текущего года у грузовых фур, идущих из Беларуси и России, при пересечении границы с Литвой будут проверять объём топлива в баках. Ввезти в страну разрешат не более 200 литров горючего.

Литовские таможенники с начала действия запрета на въезд машин с топливом более 200 литров в баке не пропустили 20 фур из России и Беларуси, а также два автобуса. Об этом пишет издание «КП» со ссылкой на таможенный департамент балтийской республики.

Под запрет попал и литовский автобус транспортной компании TOKS, отмечает издание. Водитель максимально заправил машину в Литве, съездил в Беларусь, а на обратном пути его не пропустили. В компании полагали, что главное — не заливать горючее в РБ, но оказалось, что происхождение бензина значения не имеет. Автобусу пришлось ездить по нашей стране, чтобы сжечь «незаконное» топливо.

Renault и Geely разработали новый 3,0-литровый мотор V6 для гибридных моделей 🚙

Компания Horse Powertrain Limited (СП, образованное Renault Group, Geely и Saudi Aramco) представила новую гибридную силовую установку, построенную вокруг 6-цилиндрового V-образного бензинового двигателя Horse W30, сообщает Motor. Рабочий объём мотора составляет 3 литра, при этом масса агрегата — около 160 кг, а габариты — 460 × 690 × 650 мм. По заявленным данным, отдача двигателя варьируется от 476 до 544 л. с., а крутящий момент достигает 600—700 Нм.

Новый V6 создавался как часть гибридной архитектуры, а не как самостоятельный классический двигатель. Он станет основой для последовательно-параллельной гибридной системы Horse 4LDHT, которая объединит ДВС, гибридную трансмиссию, блоки управления и два электромотора.

Конфигурация системы предполагает два электродвигателя: один размещается на коленчатом валу и помогает увеличивать крутящий момент, одновременно снижая расход топлива, а второй устанавливается на трансмиссионном валу. Общая масса электрифицированного модуля Horse 4LDHT составит около 199 кг.

По планам разработчиков, новая гибридная установка будет применяться на серийных автомобилях Geely не позднее 2028 года.

В Беларуси цены на такси в непогоду и час пик ограничат 🚕

Между МАРТ и диспетчерами такси, занимающими суммарно более 90% соответствующего рынка [ООО «БелГо Корп» («Яндекс Go»), УП А1 («A1 Такси»), ООО «АвтоЮрлайн» («Такси 152»)], заключено соглашение о социально ответственном поведении диспетчеров такси, предусматривающее соблюдение баланса интересов пассажиров, перевозчиков и диспетчеров такси. Об этом сообщили на официальном сайте Министерства антимонопольного регулирования и торговли РБ.

В периоды повышенного спроса на услуги такси (в том числе при экстремальных погодных условиях или проведении значимых международных мероприятий) диспетчеры такси обязуются:
• воздерживаться от повышения стоимости услуг по диспетчеризации;
• принимать меры по стимулированию перевозчиков для обеспечения необходимого количества автомобилей на линии;
• ограничивать значение повышающего коэффициента к цене перевозки пассажира уровнем не более 3.

Кроме того, соглашением предусмотрены эффективное информационное взаимодействие с потребителями и реализация социальных проектов.

Соглашение открыто для присоединения диспетчеров такси, готовых принять на себя предусмотренные обязательства, отмечено в сообщении.

В Минске приступили к расширению Долгиновского тракта и продлению ул. Карастояновой до МКАД 🚧

Разработан проект расширения участка Долгиновского тракта от пер. Червякова в сторону Старовиленского тракта. Об этом сообщает агентство «Минск-Новости» со ссылкой на главу администрации Центрального района Валерия Вороницкого.

— Разработан соответствующий проект. Мы разделили его на три этапа. В настоящее время приступили к первому: переносится разворотное кольцо трамваев. К концу года его завершим, параллельно будем работать над вторым и третьим этапами. В планах — сделать реконструкцию данного участка уличной дорожной сети до конца следующего года, — отметил В. Вороницкий.

В этой же части района идёт расширение и реконструкция ул. Карастояновой с продлением её до МКАД. Один участок уже введён в эксплуатацию. Все работы планируется завершить в следующем году. Эти меры снимут транспортную нагрузку с направления в сторону развивающегося микрорайона Северный.

— Кроме того, активными темпами в городе ведётся строительство метро (в частности, станция третьей линии на пл. Бангалор, возле парка Дружбы народов). В настоящее время проектируется четвёртая ветка, предусматривается строительство двух станций на ул. Орловской. С учётом реконструкции Долгиновского тракта людям будет комфортно добираться до метро, — добавил глава администрации Центрального района.

Бывший российский завод Toyota готовят к перезапуску. Вот что там будут выпускать 👇🏻

На бывшем заводе Toyota в Шушарах будут выпускать модель нового автомобильного бренда Senat. Речь идёт о седане Senat 900, который уже прошёл сертификацию и получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС), сообщает издание «РИА Новости».

Согласно документам, для полноприводного седана длиной 5,14 метра, шириной 1,9 метра и высотой 1,5 метра предусмотрены две модификации: с двумя и тремя местами на заднем ряду. Автомобиль будет оснащаться трёхлитровой бензиновой «шестёркой» мощностью 326 лошадиных сил (450 Нм крутящего момента).

Получателем одобрения типа транспортного средства значится акционерное общество «СЗПК». Адрес сборочного завода в документах совпадает с адресом бывшего предприятия японского концерна Toyota в Шушарах, где ранее производили Camry и RAV4. Наличие ОТТС позволяет производителю официально выпускать и продавать автомобиль на территории Российской Федерации.

О планах перезапуска завода Toyota в Санкт-Петербурге ранее сообщал глава Минпромторга России Антон Алиханов. В феврале 2026 года он заявил, что предприятие будет перезапущено в текущем году. Напомним, что в 2023 году японский автопроизводитель продал свой завод ФГУП «НАМИ» без права обратного выкупа.