Китайская Dreame показала бюджетный седан с чертами Bugatti и Ferrari 🚙
Компания Dreame, известная как производитель пылесосов из Китая, не так давно переориентировалась на автомобильную отрасль, создав три отдельных автомобильных бренда: Nebula Next, Kosmera и Star Motor (каждый — со своей линейкой концепт-каров).
Новейшая разработка носит эмблему Star Motor. Эта марка была представлена в феврале вместе с моделями T08 и T08L — парой угловатых внедорожников, которые выглядели как точные копии Dongfeng M817 и M917. Бренд также показал D09, роскошный внедорожник, дизайн которого во многом заимствован у Rolls-Royce Cullinan.
Dreame в целом демонстрирует склонность к заимствованию идей из дизайна других марок, и этот седан, похоже, не является исключением. Если бы у Bugatti Chiron и Ferrari Purosangue родился ребёнок, он выглядел бы примерно так, иронично отмечают журналисты Carscoops.
Передняя часть седана в стиле кроссовера отличается массивной решёткой радиатора, напоминающей концепт Kosmera, представленный Dreame на CES в январе, только в увеличенном масштабе и более агрессивном исполнении. Также автомобиль оснащён широкими воздухозаборниками и острыми светодиодными фарами.
Главная особенность бокового профиля — задние двери, открывающиеся против хода движения, как у Rolls-Royce. Однако Star Motor пошёл дальше «британцев»: если у Phantom есть центральная стойка между дверями, то в концепте Dreame она отсутствует полностью. Когда обе двери распахиваются, образуется единый широкий проём. Судя по недавним шпионским снимкам, такая же бесстоечная компоновка появится и у предстоящего Genesis GV90.
Никаких подробностей о силовой установке пока нет. По всей вероятности, она будет следовать примеру других концептов Dreame и работать исключительно на электричестве. Появится ли хоть один из этих выставочных автомобилей в серийном производстве, покажет время. До сих пор Dreame ограничивалась концептуальными автомобилями и рендерами.
Компания Dreame, известная как производитель пылесосов из Китая, не так давно переориентировалась на автомобильную отрасль, создав три отдельных автомобильных бренда: Nebula Next, Kosmera и Star Motor (каждый — со своей линейкой концепт-каров).
Новейшая разработка носит эмблему Star Motor. Эта марка была представлена в феврале вместе с моделями T08 и T08L — парой угловатых внедорожников, которые выглядели как точные копии Dongfeng M817 и M917. Бренд также показал D09, роскошный внедорожник, дизайн которого во многом заимствован у Rolls-Royce Cullinan.
Dreame в целом демонстрирует склонность к заимствованию идей из дизайна других марок, и этот седан, похоже, не является исключением. Если бы у Bugatti Chiron и Ferrari Purosangue родился ребёнок, он выглядел бы примерно так, иронично отмечают журналисты Carscoops.
Передняя часть седана в стиле кроссовера отличается массивной решёткой радиатора, напоминающей концепт Kosmera, представленный Dreame на CES в январе, только в увеличенном масштабе и более агрессивном исполнении. Также автомобиль оснащён широкими воздухозаборниками и острыми светодиодными фарами.
Главная особенность бокового профиля — задние двери, открывающиеся против хода движения, как у Rolls-Royce. Однако Star Motor пошёл дальше «британцев»: если у Phantom есть центральная стойка между дверями, то в концепте Dreame она отсутствует полностью. Когда обе двери распахиваются, образуется единый широкий проём. Судя по недавним шпионским снимкам, такая же бесстоечная компоновка появится и у предстоящего Genesis GV90.
Никаких подробностей о силовой установке пока нет. По всей вероятности, она будет следовать примеру других концептов Dreame и работать исключительно на электричестве. Появится ли хоть один из этих выставочных автомобилей в серийном производстве, покажет время. До сих пор Dreame ограничивалась концептуальными автомобилями и рендерами.
💩47🔥6❤2👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Открытие сезона трек-дней 2026 от URacing 🔥🏎️🏁
Что вас ждёт:
✅ 50+ спортивных машин на трассе
✅ Заезды, призы победителям (9+9 призёров)
✅ Drift taxi, Time Attack taxi от быстрейших кольцевых авто Беларуси
✅ Выставка авто, тренировка RC drift, конкурсы для зрителей
✅ Фуд-траки, кофе, развлекательная программа
🎉 Зрителям – вход свободный!
Все желающие допускаются к участию.
Подробнее: uracing_official
Что вас ждёт:
✅ 50+ спортивных машин на трассе
✅ Заезды, призы победителям (9+9 призёров)
✅ Drift taxi, Time Attack taxi от быстрейших кольцевых авто Беларуси
✅ Выставка авто, тренировка RC drift, конкурсы для зрителей
✅ Фуд-траки, кофе, развлекательная программа
🎉 Зрителям – вход свободный!
Все желающие допускаются к участию.
Подробнее: uracing_official
❤8🔥4🥰4
Больше 26 тысяч белорусов не смогли пройти техосмотр в апреле. Основная неисправность неизменна 👇🏻
В апреле текущего года выдано 185 729 разрешений на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, сообщили в УП «БЕЛТЕХОСМОТР». Из них физическим лицам выдано 162 316 «дозволов» (87,4% от общего количества).
В отношении электромобилей оформлено 2 771 разрешение, а для транспортных средств, занятых в коммерческих перевозках пассажиров, — 8 201 разрешение.
С помощью единого портала электронных услуг «Е-Паслуга» «дозволы» получили 5 199 автовладельцев. На новые транспортные средства (2025—2026 годов выпуска) без посещения диагностической станции и прохождения контрольно-диагностических работ оформлено 666 разрешений в электронной форме.
Из общего количества транспортных средств, представленных на государственный технический осмотр, 12,8% ТС (26 026) имели различного характера несоответствия установленным требованиям (38 110 несоответствий).
По результатам проведённых контрольно-диагностических работ 392 электромобилей выявлены 33 неисправности, в том числе по внешним световым приборам — 11, тормозным системам и рулевому управлению — 7, колёсам, шинам и элементам ходовой части — по 3, стёклам и устройствам их обогрева и обдува, солнцезащитным козырькам (шторкам) — 2, элементам комплектации транспортных средств и прочим проверкам — по 1.
Отметим, что недавно «БЕЛТЕХОСМОТР» ввёл новый сервис — продажу подарочных сертификатов. Они предоставляют право на получение одной из следующих услуг (на выбор): проведения первичного государственного технического осмотра и комплексной (предпродажной) диагностики. Подробнее здесь.
В апреле текущего года выдано 185 729 разрешений на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, сообщили в УП «БЕЛТЕХОСМОТР». Из них физическим лицам выдано 162 316 «дозволов» (87,4% от общего количества).
В отношении электромобилей оформлено 2 771 разрешение, а для транспортных средств, занятых в коммерческих перевозках пассажиров, — 8 201 разрешение.
С помощью единого портала электронных услуг «Е-Паслуга» «дозволы» получили 5 199 автовладельцев. На новые транспортные средства (2025—2026 годов выпуска) без посещения диагностической станции и прохождения контрольно-диагностических работ оформлено 666 разрешений в электронной форме.
Из общего количества транспортных средств, представленных на государственный технический осмотр, 12,8% ТС (26 026) имели различного характера несоответствия установленным требованиям (38 110 несоответствий).
По результатам проведённых контрольно-диагностических работ 392 электромобилей выявлены 33 неисправности, в том числе по внешним световым приборам — 11, тормозным системам и рулевому управлению — 7, колёсам, шинам и элементам ходовой части — по 3, стёклам и устройствам их обогрева и обдува, солнцезащитным козырькам (шторкам) — 2, элементам комплектации транспортных средств и прочим проверкам — по 1.
Отметим, что недавно «БЕЛТЕХОСМОТР» ввёл новый сервис — продажу подарочных сертификатов. Они предоставляют право на получение одной из следующих услуг (на выбор): проведения первичного государственного технического осмотра и комплексной (предпродажной) диагностики. Подробнее здесь.
👍6😁5👎3❤2
В Беларуси рекордно выросли продажи новых машин. Каждый третий купленный автомобиль — электрический 🚙
Белорусская автомобильная ассоциация сообщила о сохранении высоких темпов роста на внутреннем рынке. После мартовского «взрывного» скачка (+38%) апрель закрепил успех: реализовано 6,7 тыс. новых легковых автомобилей, что на 17% выше рекордных показателей предыдущего месяца.
В апреле доминирование отечественных автопроизводителей увеличилось, отмечено в сообщении организации. Продажи в высокотехнологичных сегментах продемонстрировали высокую динамику, обеспечив заводу «БЕЛДЖИ» ведущие позиции:
• Гибриды (PHEV/HEV): рост на 46% к марту (объём продаж — 0,4 тыс. ед.). При этом доля моделей местного завода в данном сегменте достигла 87%.
• Электромобили (BEV): рост на 36% к марту (объём продаж — 2,4 тыс. ед.). Благодаря усилиям локального производителя объём продаж электрокаров вырос в 2 раза по сравнению с мартом.
• ДВС: умеренный рост на 5% (объём продаж — 3,8 тыс. ед.).
По итогам апреля модель отечественной сборки стала лидером продаж в каждом из трёх технологических сегментов.
Статистика апреля подтверждает смену потребительских предпочтений в пользу экологичного транспорта. Сегодня каждый третий проданный автомобиль в стране — полностью электрический, а суммарная доля электрифицированных моделей (электрокары + гибриды) в структуре рынка достигла 43%.
Импорт из России из-за избирательного влияния ставок утилизационного сбора на отдельные бренды практически идентичен импорту марки Lada. Китайские иномарки российского производства в апреле в продажах на внутреннем рынке страны не участвовали.
Лебединая песня импортируемых электромобилей звучит ровно столько, сколько существуют льготы для импортёров.
Рынок страны завтрашнего дня — это рынок автопроизводителей Союзного государства, обеспечивших промышленную сборку легковых автомобилей и как минимум локализовавших сварку, окраску и сборочные операции на местных заводах, — подытожил председатель.
Белорусская автомобильная ассоциация сообщила о сохранении высоких темпов роста на внутреннем рынке. После мартовского «взрывного» скачка (+38%) апрель закрепил успех: реализовано 6,7 тыс. новых легковых автомобилей, что на 17% выше рекордных показателей предыдущего месяца.
В апреле доминирование отечественных автопроизводителей увеличилось, отмечено в сообщении организации. Продажи в высокотехнологичных сегментах продемонстрировали высокую динамику, обеспечив заводу «БЕЛДЖИ» ведущие позиции:
• Гибриды (PHEV/HEV): рост на 46% к марту (объём продаж — 0,4 тыс. ед.). При этом доля моделей местного завода в данном сегменте достигла 87%.
• Электромобили (BEV): рост на 36% к марту (объём продаж — 2,4 тыс. ед.). Благодаря усилиям локального производителя объём продаж электрокаров вырос в 2 раза по сравнению с мартом.
• ДВС: умеренный рост на 5% (объём продаж — 3,8 тыс. ед.).
По итогам апреля модель отечественной сборки стала лидером продаж в каждом из трёх технологических сегментов.
Статистика апреля подтверждает смену потребительских предпочтений в пользу экологичного транспорта. Сегодня каждый третий проданный автомобиль в стране — полностью электрический, а суммарная доля электрифицированных моделей (электрокары + гибриды) в структуре рынка достигла 43%.
— Во всех трёх сегментах рынка новых легковых автомобилей (электромобили, гибриды, ДВС) прирост обеспечен в основном усилиями местных автопроизводителей. Импортёрам пока удаётся конкурировать на равных лишь в сегменте электромобилей, хотя и здесь ситуация близка к слому тренда в пользу внутреннего автопроизводства, — отмечает председатель правления БАА Сергей Варивода.
— Доля местных автомобилей практически достигла двух третей рынка новых, что значительно выше показателя прошлого года.
Импорт из России из-за избирательного влияния ставок утилизационного сбора на отдельные бренды практически идентичен импорту марки Lada. Китайские иномарки российского производства в апреле в продажах на внутреннем рынке страны не участвовали.
Лебединая песня импортируемых электромобилей звучит ровно столько, сколько существуют льготы для импортёров.
Рынок страны завтрашнего дня — это рынок автопроизводителей Союзного государства, обеспечивших промышленную сборку легковых автомобилей и как минимум локализовавших сварку, окраску и сборочные операции на местных заводах, — подытожил председатель.
💩29👍18❤2👏2
В России создали экскаватор с выдающимися для своего класса параметрами 🚜
Компания UMG, крупнейший российский производитель строительно-дорожной техники, представила новый 36-тонный гидравлический экскаватор Е360С. Машина отличается лучшими в своём классе параметрами копания.
Ключевое преимущество гидравлического экскаватора Е360С — топливный бак объёмом 860 литров, самый большой в своём сегменте. Это особенно важно для работы в карьерах на удалённых территориях, где доставка топлива занимает много времени. Чем дольше техника работает без дозаправки, тем меньше простой и затраты на транспортировку горюче-смазочных материалов.
Отличается машина и лучшими параметрами копания: его глубина составляет 7,63 м, а максимальный радиус — 11,49 м. Высота выгрузки — 7,36 м. Высота экскаватора составляет всего 3 120 мм, что позволяет использовать стандартные тралы без дополнительных согласований.
Дополнительное оснащение экскаватора включает рукоять длиной 4 м и ковши разного типа и объёма, созданные с использованием высокопрочных российских сталей. Для работы в опасных зонах предусмотрена опция дистанционного управления с радиусом до 20 км. Также заявлен уровень локализации более 80%. Машина ориентирована на добычу щебня и нерудных материалов, а также применение в дорожном строительстве и горных работах.
Компания UMG, крупнейший российский производитель строительно-дорожной техники, представила новый 36-тонный гидравлический экскаватор Е360С. Машина отличается лучшими в своём классе параметрами копания.
Ключевое преимущество гидравлического экскаватора Е360С — топливный бак объёмом 860 литров, самый большой в своём сегменте. Это особенно важно для работы в карьерах на удалённых территориях, где доставка топлива занимает много времени. Чем дольше техника работает без дозаправки, тем меньше простой и затраты на транспортировку горюче-смазочных материалов.
Отличается машина и лучшими параметрами копания: его глубина составляет 7,63 м, а максимальный радиус — 11,49 м. Высота выгрузки — 7,36 м. Высота экскаватора составляет всего 3 120 мм, что позволяет использовать стандартные тралы без дополнительных согласований.
Дополнительное оснащение экскаватора включает рукоять длиной 4 м и ковши разного типа и объёма, созданные с использованием высокопрочных российских сталей. Для работы в опасных зонах предусмотрена опция дистанционного управления с радиусом до 20 км. Также заявлен уровень локализации более 80%. Машина ориентирована на добычу щебня и нерудных материалов, а также применение в дорожном строительстве и горных работах.
🤡14👍9❤7💩1
«Как только ты расслабился, он тебя накажет!» Mercedes-Benz C63 AMG в руках белоруса 🚙
Редакция av.bу продолжает рассказывать о редких машинах, которых немало в гаражах белорусов. Сегодня речь пойдёт о Mercedes-Benz C63 AMG, дерзком и ярком представителе немецкого автопрома. На красном седане уже пару сезонов ездит знакомый нашему читателю специалист по подбору авто Артём.
В новом материале он подробнее расскажет о том, во сколько обходится эксплуатация и почему с заряженным «немцем» сложно совладать.
Редакция av.bу продолжает рассказывать о редких машинах, которых немало в гаражах белорусов. Сегодня речь пойдёт о Mercedes-Benz C63 AMG, дерзком и ярком представителе немецкого автопрома. На красном седане уже пару сезонов ездит знакомый нашему читателю специалист по подбору авто Артём.
В новом материале он подробнее расскажет о том, во сколько обходится эксплуатация и почему с заряженным «немцем» сложно совладать.
👍22❤12😁9💩7👎5
В Беларуси начали официально продавать новый шестиместный кросс. Что за он и сколько стоит? 🚙
В Беларуси начались официальные продажи нового шестиместного кроссовера Deepal S09. Модель доступна в автоцентрах Changan по всей стране.
В Беларуси Deepal S09 предложен с технологией EREV, которая увеличивает запас хода до 1 156 км (по циклу CLTC). Покупателям доступны как заднеприводная, так и полноприводная версия с двумя электромоторами общей мощностью 492 л. с. Она способна разгоняться до 100 км/ч за 5,9 секунды и развивать максимальную скорость 205 км/ч.
По данным производителя, с батареей 5C Ultra Fast Charge производства CATL ёмкостью 53,49 кВт·ч быстрая зарядка с 30 до 80% займёт всего 10 минут. Батарея имеет сверхдолгий срок службы без заметного ухудшения характеристик на протяжении 600 000 км.
Все версии оснащены четырьмя экранами: два 15,6-дюймовых на сдвоенной передней панели Widescreen 2.5К, виртуальная проекция AR-HUD на лобовое стекло диагональю 43 дюйма, а также 21,4-дюймовый выдвижной мультимедийный экран 3K на потолке. Премиальная аудиосистема Dolby Atmos с 20 динамиками имеет мощность 2 232 Вт и объёмное звучание 7.3.4. Для окон и панорамной крыши используется двухслойное звукоизолирующее стекло.
В списке опций значатся: 192-линейный лидар, комплекс автономного вождения L2, система автопарковки Parking Space 2.0, функция управления жестами, выдвигаемые оттоманки для сидений второго ряда, трёхзонный климат-контроль, электрорегулировка рулевой колонки, обогрев рулевого колеса, подогрев ремней безопасности, откидные столики в спинках сидений, встроенный двухрежимный холодильник, беспроводная зарядка смартфонов и многое другое.
В Беларуси Deepal S09 стоит 198 800 рублей (включая НДС 20%). Доступна льготная кредитная программа в белорусских рублях со ставкой 9,9% в первые два года. Срок — до 10 лет.
В Беларуси начались официальные продажи нового шестиместного кроссовера Deepal S09. Модель доступна в автоцентрах Changan по всей стране.
В Беларуси Deepal S09 предложен с технологией EREV, которая увеличивает запас хода до 1 156 км (по циклу CLTC). Покупателям доступны как заднеприводная, так и полноприводная версия с двумя электромоторами общей мощностью 492 л. с. Она способна разгоняться до 100 км/ч за 5,9 секунды и развивать максимальную скорость 205 км/ч.
По данным производителя, с батареей 5C Ultra Fast Charge производства CATL ёмкостью 53,49 кВт·ч быстрая зарядка с 30 до 80% займёт всего 10 минут. Батарея имеет сверхдолгий срок службы без заметного ухудшения характеристик на протяжении 600 000 км.
Все версии оснащены четырьмя экранами: два 15,6-дюймовых на сдвоенной передней панели Widescreen 2.5К, виртуальная проекция AR-HUD на лобовое стекло диагональю 43 дюйма, а также 21,4-дюймовый выдвижной мультимедийный экран 3K на потолке. Премиальная аудиосистема Dolby Atmos с 20 динамиками имеет мощность 2 232 Вт и объёмное звучание 7.3.4. Для окон и панорамной крыши используется двухслойное звукоизолирующее стекло.
В списке опций значатся: 192-линейный лидар, комплекс автономного вождения L2, система автопарковки Parking Space 2.0, функция управления жестами, выдвигаемые оттоманки для сидений второго ряда, трёхзонный климат-контроль, электрорегулировка рулевой колонки, обогрев рулевого колеса, подогрев ремней безопасности, откидные столики в спинках сидений, встроенный двухрежимный холодильник, беспроводная зарядка смартфонов и многое другое.
В Беларуси Deepal S09 стоит 198 800 рублей (включая НДС 20%). Доступна льготная кредитная программа в белорусских рублях со ставкой 9,9% в первые два года. Срок — до 10 лет.
💩43👍8❤4😁2
Белоруска решила получить права за 1 800 руб. без обучения. Чем это обернулось? 🤔
В апреле текущего года 29-летняя жительница Слуцкого района решила приобрести водительское удостоверение без обучения и сдачи соответствующего квалификационного экзамена в ГАИ. Чем это обернулось, рассказали в милиции Минщины.
Так, в соцсетях девушка нашла объявление и решила заключить сделку. Будучи уверенной, что по ту сторону экрана находится реальный специалист, который может изготовить документ установленного образца и внести её в соответствующий реестр, она посредством мессенджера отправила персональные данные, факсимиле, а также перевела на указанный счёт 1 800 рублей.
Чтобы убедить заказчицу в реальности сделки, ей было направлено видео с изготовленными водительским удостоверением, свидетельством о прохождении обучения и подтверждением внесения в базу.
Удостоверение, согласно легенде мошенников, должен был доставить курьер, однако изготовитель тянул время и переносил сроки, а в конце и вовсе перестал выходить на связь.
Следователями возбуждено уголовное дело за мошенничество.
Как подчёркивают правоохранители, если бы подделка оказалась в руках сотрудника Госавтоинспекции, то и потерпевшая стала бы фигуранткой уголовного дела. Каждый сотрудник ГАИ легко отличит поддельное водительское от подлинника.
В апреле текущего года 29-летняя жительница Слуцкого района решила приобрести водительское удостоверение без обучения и сдачи соответствующего квалификационного экзамена в ГАИ. Чем это обернулось, рассказали в милиции Минщины.
Так, в соцсетях девушка нашла объявление и решила заключить сделку. Будучи уверенной, что по ту сторону экрана находится реальный специалист, который может изготовить документ установленного образца и внести её в соответствующий реестр, она посредством мессенджера отправила персональные данные, факсимиле, а также перевела на указанный счёт 1 800 рублей.
Чтобы убедить заказчицу в реальности сделки, ей было направлено видео с изготовленными водительским удостоверением, свидетельством о прохождении обучения и подтверждением внесения в базу.
Удостоверение, согласно легенде мошенников, должен был доставить курьер, однако изготовитель тянул время и переносил сроки, а в конце и вовсе перестал выходить на связь.
Следователями возбуждено уголовное дело за мошенничество.
Как подчёркивают правоохранители, если бы подделка оказалась в руках сотрудника Госавтоинспекции, то и потерпевшая стала бы фигуранткой уголовного дела. Каждый сотрудник ГАИ легко отличит поддельное водительское от подлинника.
🤣34❤3😁2🥰1
Brembo приступила к серийному выпуску новых тормозов без гидравлической системы 👇🏻
Компания Brembo представила инновационную тормозную систему под названием Sensify, полностью исключающую гидравлику. Первый автомобиль с такой системой уже производится для пока не названного ведущего мирового автопроизводителя.
Новая разработка Brembo Sensify полагается исключительно на электронную систему brake-by-wire и электродвигатели, исключая многие традиционные компоненты тормозной системы (в частности, специальную жидкость). Производитель позиционирует свою систему как готовое решение, которое может быть интегрировано как в платформу (в составе специализированной зональной архитектуры), так и в существующую «экосистему» (возможно, в качестве дополнительного пакета ADAS, передовой системы помощи водителю).
Благодаря замене гидравлической жидкости электрическими сигналами и исполнительными механизмами система Sensify обеспечивает более точное торможение, при котором каждое колесо может оказывать разное тормозное усилие в зависимости от условий, заверяют в компании.
Пока в Brembo не раскрыли все детали конструкции и не дали подробных разъяснений по поводу безопасности системы. Ожидается, что подробности станут известны после начала серийного производства автомобилей с новыми электронными тормозами.
Компания Brembo представила инновационную тормозную систему под названием Sensify, полностью исключающую гидравлику. Первый автомобиль с такой системой уже производится для пока не названного ведущего мирового автопроизводителя.
Новая разработка Brembo Sensify полагается исключительно на электронную систему brake-by-wire и электродвигатели, исключая многие традиционные компоненты тормозной системы (в частности, специальную жидкость). Производитель позиционирует свою систему как готовое решение, которое может быть интегрировано как в платформу (в составе специализированной зональной архитектуры), так и в существующую «экосистему» (возможно, в качестве дополнительного пакета ADAS, передовой системы помощи водителю).
Благодаря замене гидравлической жидкости электрическими сигналами и исполнительными механизмами система Sensify обеспечивает более точное торможение, при котором каждое колесо может оказывать разное тормозное усилие в зависимости от условий, заверяют в компании.
Пока в Brembo не раскрыли все детали конструкции и не дали подробных разъяснений по поводу безопасности системы. Ожидается, что подробности станут известны после начала серийного производства автомобилей с новыми электронными тормозами.
👍21🤔12🔥6❤4👎2
На Филимонова в Минске будет перекрыто движение с 6 по 8 мая ⛔
На улице Филимонова, в связи с производством работ по замене асфальтобетонного покрытия, будут вводиться ограничения для движения всех видов транспортных средств. Об этом сообщили в УГАИ ГУВД Мингорисполкома.
Так, c 22:00 6 мая до 05:30 7 мая перекроют движение по улице Филимонова (на участке от проспекта Независимости до дома № 55/3 по улице Филимонова).
С 22:00 7 мая до 05:30 8 мая перекроют движение:
• по улице Филимонова (на участке от улицы Парниковой до проспекта Независимости);
• по улице Франциска Скорины (на участке от улицы Жасминовой до улицы Филимонова в обоих направлениях).
Участников дорожного движения просят учитывать данную информацию при выборе маршрута.
На улице Филимонова, в связи с производством работ по замене асфальтобетонного покрытия, будут вводиться ограничения для движения всех видов транспортных средств. Об этом сообщили в УГАИ ГУВД Мингорисполкома.
Так, c 22:00 6 мая до 05:30 7 мая перекроют движение по улице Филимонова (на участке от проспекта Независимости до дома № 55/3 по улице Филимонова).
С 22:00 7 мая до 05:30 8 мая перекроют движение:
• по улице Филимонова (на участке от улицы Парниковой до проспекта Независимости);
• по улице Франциска Скорины (на участке от улицы Жасминовой до улицы Филимонова в обоих направлениях).
Участников дорожного движения просят учитывать данную информацию при выборе маршрута.
❤7👍2💩2
В Li Auto рассказали, почему в линейке марки нет седанов 🚙
Генеральный директор Li Auto Ли Сян вновь ответил на вопрос, который волнует многих: почему компания до сих пор не выпустила седан? По его словам, дело не в нежелании, а в том, что это противоречит главной философии бренда.
Флагманский L9 Livis топ-менеджер назвал самым полным воплощением текущей дизайн-философии:
При этом, как пишет Motor. ru, ещё в 2025 году Ли Сян говорил, что Li Auto выйдет на рынок седанов только после того, как текущие модели (внедорожники и MPV) позволят достичь годовой выручки в 300 млрд юаней.
Генеральный директор Li Auto Ли Сян вновь ответил на вопрос, который волнует многих: почему компания до сих пор не выпустила седан? По его словам, дело не в нежелании, а в том, что это противоречит главной философии бренда.
— Не то чтобы мы не хотим делать седаны, — написал Ли Сян в соцсети. — Но жертвовать пространством и комфортом ради формы — это противоречит нашему стремлению к «чувству дома». А если сделать седан выше, чтобы сохранить удобство, пострадают пропорции и внешность.
Флагманский L9 Livis топ-менеджер назвал самым полным воплощением текущей дизайн-философии:
— Внешне — пропорции и осанка, внутри — ощущение дома. Восточная культура ценит домоседство, и это для нас главное.
При этом, как пишет Motor. ru, ещё в 2025 году Ли Сян говорил, что Li Auto выйдет на рынок седанов только после того, как текущие модели (внедорожники и MPV) позволят достичь годовой выручки в 300 млрд юаней.
💩21👍19❤3😁3🤣2
Tesla начала возить в Канаду свои машины китайской сборки. Они значительно дешевле американских 🚙
Tesla стала первым производителем электромобилей, начавшим продавать свои модели китайского производства в Канаде. Это стало возможным после состоявшегося в начале этого года заключения крупного торгового соглашения между двумя странами. Стоят такие машины значительно дешевле аналогов, которые выпускают в Америке.
Как пишет Carscoops, в рамках соглашения в Канаду разрешается импортировать из Китая 49 тысяч электромобилей. На них будет действовать таможенная ставка в размере 6,1% вместо ставки 100%, введённой в 2024 году. В марте канадские власти выдали разрешение на льготный ввоз первых 24 500 автомобилей, и Tesla быстро воспользовалась этой возможностью.
Базовая Model 3 Premium RWD китайского производства стоит примерно 29 тысяч долларов США (без учёта доставки), тогда как в самих Штатах аналогичный электромобиль местной сборки оценивается в почти 37 тысяч (без учёта налогов и стоимости доставки до дилера).
До вступления сделки в силу самой доступной версией Model 3 в Канаде было исполнение Long Range AWD, поставляемое из Фримонта (штат Калифорния). Стартовая цена такого авто составляла 58 700 долларов США. Таким образом, китайская сборка и появление более простой модификации сделали машину доступнее для канадцев практически вдвое.
Единственный недостаток китайских Tesla заключается в том, что эти модели не соответствуют условиям канадской программы субсидирования покупки электромобилей (EVAP), в рамках которой покупателям предоставляют скидку в размере 5 000 долларов.
Tesla стала первым производителем электромобилей, начавшим продавать свои модели китайского производства в Канаде. Это стало возможным после состоявшегося в начале этого года заключения крупного торгового соглашения между двумя странами. Стоят такие машины значительно дешевле аналогов, которые выпускают в Америке.
Как пишет Carscoops, в рамках соглашения в Канаду разрешается импортировать из Китая 49 тысяч электромобилей. На них будет действовать таможенная ставка в размере 6,1% вместо ставки 100%, введённой в 2024 году. В марте канадские власти выдали разрешение на льготный ввоз первых 24 500 автомобилей, и Tesla быстро воспользовалась этой возможностью.
Базовая Model 3 Premium RWD китайского производства стоит примерно 29 тысяч долларов США (без учёта доставки), тогда как в самих Штатах аналогичный электромобиль местной сборки оценивается в почти 37 тысяч (без учёта налогов и стоимости доставки до дилера).
До вступления сделки в силу самой доступной версией Model 3 в Канаде было исполнение Long Range AWD, поставляемое из Фримонта (штат Калифорния). Стартовая цена такого авто составляла 58 700 долларов США. Таким образом, китайская сборка и появление более простой модификации сделали машину доступнее для канадцев практически вдвое.
Единственный недостаток китайских Tesla заключается в том, что эти модели не соответствуют условиям канадской программы субсидирования покупки электромобилей (EVAP), в рамках которой покупателям предоставляют скидку в размере 5 000 долларов.
😁28❤6😢2
Мероприятие отменилось ‼️
🔥 АВТОСОБЫТИЯ! Куда рванём 9 мая? 🚀💨
В аэропорту Витебска — настоящий праздник скорости! Два крутых события в одном месте:
▪️ Первый этап Gorilla Drag Racing Belarus — Чемпионат Беларуси по дрэг-рейсингу
▪️ Первый этап Кубка Городов по дрэг-рейсингу
Подробности: drag402belarus
🔥 АВТОСОБЫТИЯ! Куда рванём 9 мая? 🚀💨
В аэропорту Витебска — настоящий праздник скорости! Два крутых события в одном месте:
▪️ Первый этап Gorilla Drag Racing Belarus — Чемпионат Беларуси по дрэг-рейсингу
▪️ Первый этап Кубка Городов по дрэг-рейсингу
Подробности: drag402belarus
🔥6👍3❤1