А у нас сразу два поиска ⚡️
1. Ищем владельцев необычных гаражей или тех, кто прямо сейчас строит свой идеальный бокс. Зачем вам это нужно, сколько сил вложено и что в итоге получится?
2. Ищем героев, которые переехали за город и пересели на электрокар. Как изменилась жизнь после отказа от бензина и города? Хватает ли заряда и не тянет ли обратно в квартиру?
Узнали в одном из пунктов себя? Пишите нашему журналисту @heeyeveryone
1. Ищем владельцев необычных гаражей или тех, кто прямо сейчас строит свой идеальный бокс. Зачем вам это нужно, сколько сил вложено и что в итоге получится?
2. Ищем героев, которые переехали за город и пересели на электрокар. Как изменилась жизнь после отказа от бензина и города? Хватает ли заряда и не тянет ли обратно в квартиру?
Узнали в одном из пунктов себя? Пишите нашему журналисту @heeyeveryone
❤9🤡5🤔2👏1
В Беларусь привезли обновлённые Forthing T5 EVO. Известна цена, и доступен льготный кредит 👇🏻
В автоцентрах официальных дилеров Dongfeng появился обновлённый кроссовер Forthing T5 EVO. Об этом сообщили в представительстве марки.
Кроссовер оснащён 197-сильным двигателем Mitsubishi 4A95TD, который работает в паре с 7-диапазонным «автоматом» от немецкого производителя Getrag. Специально для рынка Беларуси с этого года T5 EVO имеет расширенный пакет адаптации, в который входят русификация мультимедиа, а также оцинковка капота, передних и задних крыльев, дверей, порогов, стоек крыши.
Как заверяет производитель, особым технологическим решением T5 EVO является уникальная технология окраски 2К, которая на 30% лучше сопротивляется старению и в два раза больше — кислотам, а также появлению пятен и коррозии на панелях кузова. Кроме того, кроссовер отличает усиленная шумоизоляция материалом EVA/PU толщиной 30 мм с высокой плотностью. Этот материал отражает внешние звуки.
Forthing T5 EVO в Беларуси доступен по цене 79 900 рублей. Для автомобиля предложена особая льготная программа кредитования в белорусских рублях сроком до 10 лет. Ставка — 1,9% в грейс-период, а минимальный аванс — 10%.
В автоцентрах официальных дилеров Dongfeng появился обновлённый кроссовер Forthing T5 EVO. Об этом сообщили в представительстве марки.
Кроссовер оснащён 197-сильным двигателем Mitsubishi 4A95TD, который работает в паре с 7-диапазонным «автоматом» от немецкого производителя Getrag. Специально для рынка Беларуси с этого года T5 EVO имеет расширенный пакет адаптации, в который входят русификация мультимедиа, а также оцинковка капота, передних и задних крыльев, дверей, порогов, стоек крыши.
Как заверяет производитель, особым технологическим решением T5 EVO является уникальная технология окраски 2К, которая на 30% лучше сопротивляется старению и в два раза больше — кислотам, а также появлению пятен и коррозии на панелях кузова. Кроме того, кроссовер отличает усиленная шумоизоляция материалом EVA/PU толщиной 30 мм с высокой плотностью. Этот материал отражает внешние звуки.
Forthing T5 EVO в Беларуси доступен по цене 79 900 рублей. Для автомобиля предложена особая льготная программа кредитования в белорусских рублях сроком до 10 лет. Ставка — 1,9% в грейс-период, а минимальный аванс — 10%.
💩20🔥9👍2👎1
БелАЗ и несколько компаний создали СП «Роблекс», которое будет выпускать беспилотные и водородные самосвалы 👇🏻
В Москве открылось совместное предприятие «Роблекс», созданное для разработки и внедрения решений в сфере карьерной техники будущего. В проекте участвуют БелАЗ, госкорпорация «Ростех» через «РТ-Развитие бизнеса», а также белорусский разработчик IT-решений «ИнДев Солюшенс», сообщает пресс-служба БелАЗа.
Новое предприятие будет заниматься созданием и внедрением в горнодобывающей отрасли беспилотных и водородных карьерных самосвалов, а также сопутствующей цифровой и сервисной инфраструктуры. Проект ориентирован на формирование карьеров будущего, где техника сможет работать без постоянного участия водителя, а управление процессами будет автоматизировано с использованием систем машинного зрения, лидаров и диспетчерских платформ.
Пресс-служба госкорпорации «Ростех» сообщает, что в рамках проекта планируется создание двух видов техники: беспилотного самосвала БЕЛАЗ-7513R грузоподъёмностью 130 тонн и водородного карьерного самосвала на базе БЕЛАЗ-7530 грузоподъёмностью 220 тонн. Последний будет оснащён гибридной силовой установкой на водородных топливных элементах и литийионных батареях. Ожидается, что такие решения позволят значительно снизить эксплуатационные расходы, уменьшить углеродный след и повысить уровень безопасности на карьерах.
В Москве открылось совместное предприятие «Роблекс», созданное для разработки и внедрения решений в сфере карьерной техники будущего. В проекте участвуют БелАЗ, госкорпорация «Ростех» через «РТ-Развитие бизнеса», а также белорусский разработчик IT-решений «ИнДев Солюшенс», сообщает пресс-служба БелАЗа.
Новое предприятие будет заниматься созданием и внедрением в горнодобывающей отрасли беспилотных и водородных карьерных самосвалов, а также сопутствующей цифровой и сервисной инфраструктуры. Проект ориентирован на формирование карьеров будущего, где техника сможет работать без постоянного участия водителя, а управление процессами будет автоматизировано с использованием систем машинного зрения, лидаров и диспетчерских платформ.
— Сегодня мы объединяем мощь белорусского машиностроения и цифровых компетенций с инвестиционным потенциалом российских партнёров. Уверен, наша совместная работа заложит основу для устойчивого развития всей индустрии на десятилетия вперёд, — заявил генеральный директор БелАЗа Сергей Лесин.
Пресс-служба госкорпорации «Ростех» сообщает, что в рамках проекта планируется создание двух видов техники: беспилотного самосвала БЕЛАЗ-7513R грузоподъёмностью 130 тонн и водородного карьерного самосвала на базе БЕЛАЗ-7530 грузоподъёмностью 220 тонн. Последний будет оснащён гибридной силовой установкой на водородных топливных элементах и литийионных батареях. Ожидается, что такие решения позволят значительно снизить эксплуатационные расходы, уменьшить углеродный след и повысить уровень безопасности на карьерах.
🤡19👏5❤2👍1
Возрождённая российская марка назвала цену на свой кроссовер в стиле Tesla Cybertruck 🚙
Пермская компания «Руссо-Балтъ», выкупившая права на бренд автомобилей времён Российской империи, готовит к выходу электрический кроссовер с индексом С55. Пока он существует только на рендерах, но производитель уже озвучил основные характеристики модели и стоимость.
Внешне новинка очень напоминает Tesla Cybertruck: рубленый силуэт, острые грани кузовных панелей и характерная головная оптика. Кузов, как заявляется, сделают из нержавеющей стали. В длину С55 будет достигать 5 250 мм. Модель получит дорожный просвет в 26 см. Обещаны усиленная подвеска и 20-дюймовые кованые колёсные диски. Автомобиль будет относиться к легковой категории B.
Базовая версия получит двухмоторную установку на 550 лошадиных сил. Разгон с 0 до 100 км/ч займёт 6 секунд, а максимальная скорость составит 210 км/ч. Опционально доступны четыре электродвигателя мощностью 1 000 л. с., пневмоподвеска, задняя поворотная ось, четырёхместный салон и гибридная силовая установка.
Пермская компания «Руссо-Балтъ», выкупившая права на бренд автомобилей времён Российской империи, готовит к выходу электрический кроссовер с индексом С55. Пока он существует только на рендерах, но производитель уже озвучил основные характеристики модели и стоимость.
Внешне новинка очень напоминает Tesla Cybertruck: рубленый силуэт, острые грани кузовных панелей и характерная головная оптика. Кузов, как заявляется, сделают из нержавеющей стали. В длину С55 будет достигать 5 250 мм. Модель получит дорожный просвет в 26 см. Обещаны усиленная подвеска и 20-дюймовые кованые колёсные диски. Автомобиль будет относиться к легковой категории B.
Базовая версия получит двухмоторную установку на 550 лошадиных сил. Разгон с 0 до 100 км/ч займёт 6 секунд, а максимальная скорость составит 210 км/ч. Опционально доступны четыре электродвигателя мощностью 1 000 л. с., пневмоподвеска, задняя поворотная ось, четырёхместный салон и гибридная силовая установка.
— Цена за базовую комплектацию по состоянию на апрель 2026 года составляет 8 млн рублей (почти 107 000 долларов в эквиваленте). Официальный тест-драйв запланирован на конец лета 2026 года. Предзаказ на С55 с поставкой намечен на 2027 год, — сообщили в компании.
💩76🤡20❤7🔥6👎4👍3😁2🤔2
Фуры MAN превратили в мобильное хранилище энергии 👇🏻
Компания MAN Truck & Bus представила технологию двунаправленной зарядки для электрических грузовиков, показав её в реальных условиях в рамках проекта Spirit-E в Германии. В испытаниях использовался электрический тягач MAN eTGX с батареей ёмкостью 480 кВт·ч.
Главная идея технологии — превратить грузовик из потребителя энергии в мобильное хранилище, способное не только заряжаться, но и отдавать электричество обратно, когда это выгодно или необходимо. Технология предусматривает три основных сценария: питание объектов компании (например, складов или офисов), передачу энергии другим электромобилям, а также возврат электроэнергии в общую сеть (например, в периоды высоких цен на электроэнергию).
По оценкам компании, за счёт такого умного управления энергией можно снизить затраты на электричество примерно на 10—20%. При годовом пробеге около 100 тысяч километров это эквивалентно до 20 тысяч км «бесплатного» хода.
Однако в MAN отмечают, что двунаправленная зарядка подходит не для всех ситуаций. Ключевое условие — наличие достаточно длительных простоев техники на базе, чтобы грузовик успевал заряжаться и отдавать энергию.
Компания MAN Truck & Bus представила технологию двунаправленной зарядки для электрических грузовиков, показав её в реальных условиях в рамках проекта Spirit-E в Германии. В испытаниях использовался электрический тягач MAN eTGX с батареей ёмкостью 480 кВт·ч.
Главная идея технологии — превратить грузовик из потребителя энергии в мобильное хранилище, способное не только заряжаться, но и отдавать электричество обратно, когда это выгодно или необходимо. Технология предусматривает три основных сценария: питание объектов компании (например, складов или офисов), передачу энергии другим электромобилям, а также возврат электроэнергии в общую сеть (например, в периоды высоких цен на электроэнергию).
По оценкам компании, за счёт такого умного управления энергией можно снизить затраты на электричество примерно на 10—20%. При годовом пробеге около 100 тысяч километров это эквивалентно до 20 тысяч км «бесплатного» хода.
Однако в MAN отмечают, что двунаправленная зарядка подходит не для всех ситуаций. Ключевое условие — наличие достаточно длительных простоев техники на базе, чтобы грузовик успевал заряжаться и отдавать энергию.
👍12🤣2👎1
Автобусы и трасса М-10. На чём сконцентрировано внимание ГАИ в середине недели 🚔
Госавтоинспекция с 29 по 30 апреля проведёт массированную отработку автомобильной дороги М-10 граница Российской Федерации — Гомель — Кобрин. Наряды ДПС будут выставлены в местах, имеющих повышенную вероятность совершения ДТП.
Пристальное внимание инспекторы уделят нарушениям ПДД, которые являются основными причинами происшествий с наиболее тяжёлыми последствиями: управление транспортом в нетрезвом состоянии и без прав, несоблюдение правил обгона, превышение допустимой скорости, нарушение правил перевозки пассажиров, в первую очередь детей, игнорирование правил со стороны уязвимых участников дорожного движения.
К слову, в Минске по 29 апреля проходит профилактическое мероприятие, направленное на выявление и предупреждение нарушений законодательства, совершаемых перевозчиками пассажиров автобусами.
Инспекторы уделяют внимание техническому состоянию маршрутных ТС и соблюдению водителями требований ПДД. Также контролируют предоставление преимущества автобусам и микроавтобусам водителями иной техники и правомерность движения по полосам, предназначенным для общественного транспорта.
В профилактическом мероприятии применяются и ресурсы республиканской системы мониторинга общественной безопасности.
В случае выявления нарушений к ответственности могут быть привлечены как водители, так и должностные лица, ответственные за допуск водителей или их транспортных средств к участию в дорожном движении.
Госавтоинспекция с 29 по 30 апреля проведёт массированную отработку автомобильной дороги М-10 граница Российской Федерации — Гомель — Кобрин. Наряды ДПС будут выставлены в местах, имеющих повышенную вероятность совершения ДТП.
Пристальное внимание инспекторы уделят нарушениям ПДД, которые являются основными причинами происшествий с наиболее тяжёлыми последствиями: управление транспортом в нетрезвом состоянии и без прав, несоблюдение правил обгона, превышение допустимой скорости, нарушение правил перевозки пассажиров, в первую очередь детей, игнорирование правил со стороны уязвимых участников дорожного движения.
К слову, в Минске по 29 апреля проходит профилактическое мероприятие, направленное на выявление и предупреждение нарушений законодательства, совершаемых перевозчиками пассажиров автобусами.
Инспекторы уделяют внимание техническому состоянию маршрутных ТС и соблюдению водителями требований ПДД. Также контролируют предоставление преимущества автобусам и микроавтобусам водителями иной техники и правомерность движения по полосам, предназначенным для общественного транспорта.
В профилактическом мероприятии применяются и ресурсы республиканской системы мониторинга общественной безопасности.
В случае выявления нарушений к ответственности могут быть привлечены как водители, так и должностные лица, ответственные за допуск водителей или их транспортных средств к участию в дорожном движении.
❤6🥱3
Представлен новый тягач «Валдай» на СПГ: обещают 570 сил и 40% экономии на топливе 🚛
Компания из РФ «Современные транспортные технологии» (СТТ) представила новый седельный тягач «Валдай 45 LNG». Как сообщает пресс-служба СТТ, главное преимущество новой модели — экономичность при больших пробегах. Тягач использует сжиженный природный газ, что позволяет снизить расходы на топливо до 40%. Он предназначен для работы в составе автопоезда полной массой до 45 тонн. Двигатель объёмом 14,8 литра развивает мощность 570 л. с. и крутящий момент 2 600 Нм.
Предусмотрены дополнительное утепление кабины и антикоррозийная защита. При разработке также учитывались требования к комфорту водителя, поэтому просторная кабина оснащена двумя спальными местами и продуманной системой хранения.
Топливо LNG (Liquefied Natural Gas) — это сжиженный природный газ (преимущественно метан), охлаждённый до −163 °C для транспортировки и хранения в жидком виде. Сжижение позволяет уменьшить объём примерно в 600 раз.
Производством грузовика занимается компания «Нижегородские грузовые автомобили». Старшая модель семейства «Валдай» производится по полному циклу со сваркой, окраской и сборкой.
Компания из РФ «Современные транспортные технологии» (СТТ) представила новый седельный тягач «Валдай 45 LNG». Как сообщает пресс-служба СТТ, главное преимущество новой модели — экономичность при больших пробегах. Тягач использует сжиженный природный газ, что позволяет снизить расходы на топливо до 40%. Он предназначен для работы в составе автопоезда полной массой до 45 тонн. Двигатель объёмом 14,8 литра развивает мощность 570 л. с. и крутящий момент 2 600 Нм.
Предусмотрены дополнительное утепление кабины и антикоррозийная защита. При разработке также учитывались требования к комфорту водителя, поэтому просторная кабина оснащена двумя спальными местами и продуманной системой хранения.
Топливо LNG (Liquefied Natural Gas) — это сжиженный природный газ (преимущественно метан), охлаждённый до −163 °C для транспортировки и хранения в жидком виде. Сжижение позволяет уменьшить объём примерно в 600 раз.
Производством грузовика занимается компания «Нижегородские грузовые автомобили». Старшая модель семейства «Валдай» производится по полному циклу со сваркой, окраской и сборкой.
🤡15💩10👍8🤣3❤2🔥2
«Как продам, закажу BMW из Америки!» В какую сумму оценили автохаусы 10-летний VW Polo Sedan с пробегом под 300 тыс. км? 🚙
В нашей регулярной рубрике «В хорошие руки» мы реально оцениваем шанс продажи автомобилей наших читателей «здесь и сейчас». Мы уже пробовали реализовать как недорогие (до $2 000), так и далеко не бюджетные экземпляры ($51 000).
Сегодня изучим спрос на весьма популярную модель — VW Polo Sedan. Мы показали «рабочую лошадку» трём представителям авторынка и специалисту по подбору. Какую цену предложили за «Полик» — рассказываем в новом материале.
В нашей регулярной рубрике «В хорошие руки» мы реально оцениваем шанс продажи автомобилей наших читателей «здесь и сейчас». Мы уже пробовали реализовать как недорогие (до $2 000), так и далеко не бюджетные экземпляры ($51 000).
Сегодня изучим спрос на весьма популярную модель — VW Polo Sedan. Мы показали «рабочую лошадку» трём представителям авторынка и специалисту по подбору. Какую цену предложили за «Полик» — рассказываем в новом материале.
🤡49🤣10❤4👏3👍1
ГАИ остановила жителя Минщины с непройденным техосмотром. Дело закончилось «уголовкой» 😳
Сотрудники спецподразделения по обеспечению безопасности дорожного движения ГАИ остановили в пристоличье Renault под управлением 50‑летнего иностранца, живущего в Минском районе. У водителя отсутствовал допуск к участию в дорожном движении на транспортное средство.
Желая избежать привлечения к административной ответственности, нарушитель предложил сотруднику взятку (на видео, опубликованном МВД, заметны лежащие в служебном авто 50 рублей).
На предупреждение милиционера о том, что за это предусмотрена уголовная ответственность, мужчина не отреагировал и оставил купюру в салоне машины ГАИ.
На место происшествия выбывала следственно-оперативная группа. Возбуждено уголовное дело за дачу взятки.
Сотрудники спецподразделения по обеспечению безопасности дорожного движения ГАИ остановили в пристоличье Renault под управлением 50‑летнего иностранца, живущего в Минском районе. У водителя отсутствовал допуск к участию в дорожном движении на транспортное средство.
Желая избежать привлечения к административной ответственности, нарушитель предложил сотруднику взятку (на видео, опубликованном МВД, заметны лежащие в служебном авто 50 рублей).
На предупреждение милиционера о том, что за это предусмотрена уголовная ответственность, мужчина не отреагировал и оставил купюру в салоне машины ГАИ.
На место происшествия выбывала следственно-оперативная группа. Возбуждено уголовное дело за дачу взятки.
😁24🤣12❤1🤡1
Geely вывела на рынок дальнобойный гибридный кросс по цене «Искры» 🚙
Компания Geely начала продажи нового гибридного кроссовера М7. Новинка отличается малым расходом топлива и впечатляющим запасом хода без подзарядки.
Geely Galaxy M7 позиционируется как компактный подключаемый гибридный кросс, построенный на архитектуре Geely GEA Evo, представленной в 2025 году. Платформа лежит в основе автомобилей сегментов B и D. Длина нового гибрида составляет 4 770 мм, ширина — 1 905 мм, высота — 1 685 мм, колёсная база — 2 785 мм.
Geely Galaxy M7 оснащается гибридной системой Thor EM на базе 1,5-литрового мотора. ДВС развивает 111 л. с. при тепловом КПД 47,26%, а электромотор — 238 л. с. Тяговая батарея Aegis BRIC ёмкостью 29,8 кВт·ч обеспечивает запас хода до 225 км на чистом электричестве (по методике CLTC), а комбинированный запас хода составляет 1 730 км. Разгон до 100 км/ч занимает 7,7 секунды, на зарядку с 30 до 80% уходит всего 15 минут, расход топлива в режиме с разряженной батареей — 4,69—4,73 л на 100 км (по методике WLTC).
В базовое оснащение Galaxy M7 включены адаптивные амортизаторы в подвеске и комплекс водительских ассистентов. В салоне размещаются от 6 до 23 динамиков, медиасистема под управлением операционки Flyme Auto 2 дополнена дисплеями диагональю 10,2 и 14,6 дюйма (в топовых версиях — 15,4 дюйма) и поддерживает голосовое управление и функции на основе искусственного интеллекта. Панорамную крышу включили в стандартную комплектацию, при этом вентиляция и массаж для передних кресел появятся только на самых дорогих кроссоверах.
Система помощи водителю основана на системе G-Pilot H3 и поддерживает функции навигации по автомагистралям и эстакадам, включая перестроение и управление на въездах на автомагистрали. Парковочный ассистент поддерживает распознавание более 300 сценариев парковки.
По данным Geely, за 12 часов после начала продаж в Китае было получено более 10 000 подтверждённых заказов на модель. Официальная цена на М7 варьируется от 119 800 до 147 800 юаней. На протяжении ограниченного времени кросс и вовсе продают по цене от 109 800 до 137 800 юаней (от 15 200 до 19 100 долларов в эквиваленте). Отметим, что это сопоставимо со стоимостью Lada Iskra в Беларуси, ведь за «Искру» просят от 42 900 руб. (примерно 15 212 у. е. по курсу НБРБ).
Компания Geely начала продажи нового гибридного кроссовера М7. Новинка отличается малым расходом топлива и впечатляющим запасом хода без подзарядки.
Geely Galaxy M7 позиционируется как компактный подключаемый гибридный кросс, построенный на архитектуре Geely GEA Evo, представленной в 2025 году. Платформа лежит в основе автомобилей сегментов B и D. Длина нового гибрида составляет 4 770 мм, ширина — 1 905 мм, высота — 1 685 мм, колёсная база — 2 785 мм.
Geely Galaxy M7 оснащается гибридной системой Thor EM на базе 1,5-литрового мотора. ДВС развивает 111 л. с. при тепловом КПД 47,26%, а электромотор — 238 л. с. Тяговая батарея Aegis BRIC ёмкостью 29,8 кВт·ч обеспечивает запас хода до 225 км на чистом электричестве (по методике CLTC), а комбинированный запас хода составляет 1 730 км. Разгон до 100 км/ч занимает 7,7 секунды, на зарядку с 30 до 80% уходит всего 15 минут, расход топлива в режиме с разряженной батареей — 4,69—4,73 л на 100 км (по методике WLTC).
В базовое оснащение Galaxy M7 включены адаптивные амортизаторы в подвеске и комплекс водительских ассистентов. В салоне размещаются от 6 до 23 динамиков, медиасистема под управлением операционки Flyme Auto 2 дополнена дисплеями диагональю 10,2 и 14,6 дюйма (в топовых версиях — 15,4 дюйма) и поддерживает голосовое управление и функции на основе искусственного интеллекта. Панорамную крышу включили в стандартную комплектацию, при этом вентиляция и массаж для передних кресел появятся только на самых дорогих кроссоверах.
Система помощи водителю основана на системе G-Pilot H3 и поддерживает функции навигации по автомагистралям и эстакадам, включая перестроение и управление на въездах на автомагистрали. Парковочный ассистент поддерживает распознавание более 300 сценариев парковки.
По данным Geely, за 12 часов после начала продаж в Китае было получено более 10 000 подтверждённых заказов на модель. Официальная цена на М7 варьируется от 119 800 до 147 800 юаней. На протяжении ограниченного времени кросс и вовсе продают по цене от 109 800 до 137 800 юаней (от 15 200 до 19 100 долларов в эквиваленте). Отметим, что это сопоставимо со стоимостью Lada Iskra в Беларуси, ведь за «Искру» просят от 42 900 руб. (примерно 15 212 у. е. по курсу НБРБ).
💩31👍12🤣12🔥7❤4
В Беларуси на BELGEE X50+ начали предлагать льготные кредиты. Смотрим условия👇🏻
В Беларуси начали выдавать льготные кредиты на обновлённый BELGEE X50+. Ставки стартуют от 1,7%, а ежемесячные платежи — от 340 рублей. Подробности рассказали в автоцентре «Точка».
Напомним: в Беларуси обновлённый BELGEE X50+ в комплектации Comfort стоит 61 900 рублей, в роскошном исполнении Luxury — 64 900, а в максимальном варианте Flagship — 71 900. При сдаче в трейд-ин автомобиля Geely или BELGEE цена снизится на 4 000 рублей. В этом случае кроссовер в комплектации Comfort можно взять за 57 900 рублей, в комплектации Luxury — за 60 900 рублей, а в комплектации Flagship — за 67 900 рублей (именно такие цены сейчас на дореформенный X50).
Кредиты на кроссовер BELGEE X50+ доступны у трёх банков — «Белагропромбанк», «БНБ-Банк» и «Беларусбанк». Во всех случаях их можно привлечь на 10 лет при минимальном авансе в 40%. Разница — только в процентах и льготном периоде.
Одни из самых низких ставок в первое время предложил Белагропромбанк. Если выбрать один год льгот, то она составит 1,7%, если два года — 3,5%, а если три года — 5%. Правда, после этого ставка вырастет до более заметных 17,5%.
В автоцентре рассчитали платежи для трёх сценариев. Для примера взяли BELGEE X50+ в базовой комплектации Comfort за 57 900 рублей (c учётом скидки в трейд-ин при сдаче Geely или BELGEE). При годовом льготном периоде предстоит выплачивать от 340 рублей в месяц, при двухлетнем — от 377, а при трёхлетнем — от 398. Для версии Luxury ежемесячные платежи оказались выше на 5%, для Flagship — где-то на 17%.
Схожая логика действует и в других банках. Но ставки в первое время выше: в случае годового льготного периода — 1,99%, двухлетнего — от 3,9% до 3,99%, а трёхлетнего — от 5,5% до 5,99%.
В Беларуси начали выдавать льготные кредиты на обновлённый BELGEE X50+. Ставки стартуют от 1,7%, а ежемесячные платежи — от 340 рублей. Подробности рассказали в автоцентре «Точка».
Напомним: в Беларуси обновлённый BELGEE X50+ в комплектации Comfort стоит 61 900 рублей, в роскошном исполнении Luxury — 64 900, а в максимальном варианте Flagship — 71 900. При сдаче в трейд-ин автомобиля Geely или BELGEE цена снизится на 4 000 рублей. В этом случае кроссовер в комплектации Comfort можно взять за 57 900 рублей, в комплектации Luxury — за 60 900 рублей, а в комплектации Flagship — за 67 900 рублей (именно такие цены сейчас на дореформенный X50).
Кредиты на кроссовер BELGEE X50+ доступны у трёх банков — «Белагропромбанк», «БНБ-Банк» и «Беларусбанк». Во всех случаях их можно привлечь на 10 лет при минимальном авансе в 40%. Разница — только в процентах и льготном периоде.
Одни из самых низких ставок в первое время предложил Белагропромбанк. Если выбрать один год льгот, то она составит 1,7%, если два года — 3,5%, а если три года — 5%. Правда, после этого ставка вырастет до более заметных 17,5%.
В автоцентре рассчитали платежи для трёх сценариев. Для примера взяли BELGEE X50+ в базовой комплектации Comfort за 57 900 рублей (c учётом скидки в трейд-ин при сдаче Geely или BELGEE). При годовом льготном периоде предстоит выплачивать от 340 рублей в месяц, при двухлетнем — от 377, а при трёхлетнем — от 398. Для версии Luxury ежемесячные платежи оказались выше на 5%, для Flagship — где-то на 17%.
Схожая логика действует и в других банках. Но ставки в первое время выше: в случае годового льготного периода — 1,99%, двухлетнего — от 3,9% до 3,99%, а трёхлетнего — от 5,5% до 5,99%.
🤣23❤11👍8🤮3🔥2👌2🤡2🖕1
В Беларуси презентовали новые большие кроссоверы eπ008. Кто их будет покупать? 👇🏻
Недавно в Беларусь привезли первую партию полноразмерных электрических кроссоверов eπ008. Сегодня в столичном автоцентре Voyah состоялась официальная презентация модели.
Флагманский кроссовер бренда eπ («Е-пай») построен на новой электрической заднеприводной платформе. У автомобиля следующие габариты: длина — 5 002 мм, ширина — 1 972 мм, высота — 1 732 мм, колёсная база — 3 025 мм. Дорожный просвет составляет 184 мм. Объём багажника — до 783 л.
Как подчеркнули на презентации, внешний вид eπ008 разработан командой дизайнеров под руководством Хеннинга Кнопфле, который ранее работал в Mercedes. Особые решения модели — фронтальная световая панель Starlight, своей анимацией напоминающая мерцание звёзд, а также литые диски V-Spoke R21 с алмазной шлифовкой.
Новый eπ008 приводит в движение электромотор мощностью 272 л. с. Крутящий момент — 340 Нм. Это позволяет разогнаться до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. Запас хода (по циклу CLTC) составляет 620 км. Особо отмечается, что время быстрой зарядки от 30 до 80%, благодаря батарее CATL стандарта 3С ёмкостью 82,3 кВт·ч, составляет всего 28 минут. Комплексная система терморегулирования с тепловым насосом увеличивает запас хода зимой на 15%.
Внутри eπ008 можно отметить премиальную кожу Nappa, тёмную обивку потолка, панорамные люки спереди и сзади общей площадью 4,9 м², солнцезащитные шторки люков и задних боковых окон, двухслойное исполнение ветрового и четырёх боковых стёкол дверей.
В Беларуси модель предложена в пяти- и шестиместном вариантах исполнения салона. В пятиместной версии задние сиденья имеют электропривод регулировки по наклону 2/3, а также оттоманку для ног по всей ширине дивана. В шестиместной версии отдельные «капитанские» сиденья второго ряда имеют режим релакса. Сиденье Queen’s Seat шестиместной версии, предназначенное для правого пассажира второго ряда, оснащено оттоманкой, эффектом Zero Gravity, 10-точечным массажем и 3-уровневой вентиляцией.
Беларусь уже традиционно стала первым экспортным рынком, на котором официально предложена обновлённая версия eπ008. В автоцентре уверены, что наибольшим спросом у белорусов будет пользоваться 5-местная версия модели, которая у нас стоит от 88 800 руб. За 6-местный вариант просят от 96 800 руб. Целевой аудиторией для кроссовера считают семейных людей от 30 лет и старше, которые ценят плавность хода и тишину.
Автомобиль можно приобрести по льготной программе кредитования в белорусских рублях сроком до 10 лет, грейс-период — 2 года со ставкой 9,9%. Также при покупке машины действует трейд-ин, причём в зачёт принимают любые авто, даже ввезённые по неофициальным каналам.
Недавно в Беларусь привезли первую партию полноразмерных электрических кроссоверов eπ008. Сегодня в столичном автоцентре Voyah состоялась официальная презентация модели.
Флагманский кроссовер бренда eπ («Е-пай») построен на новой электрической заднеприводной платформе. У автомобиля следующие габариты: длина — 5 002 мм, ширина — 1 972 мм, высота — 1 732 мм, колёсная база — 3 025 мм. Дорожный просвет составляет 184 мм. Объём багажника — до 783 л.
Как подчеркнули на презентации, внешний вид eπ008 разработан командой дизайнеров под руководством Хеннинга Кнопфле, который ранее работал в Mercedes. Особые решения модели — фронтальная световая панель Starlight, своей анимацией напоминающая мерцание звёзд, а также литые диски V-Spoke R21 с алмазной шлифовкой.
Новый eπ008 приводит в движение электромотор мощностью 272 л. с. Крутящий момент — 340 Нм. Это позволяет разогнаться до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. Запас хода (по циклу CLTC) составляет 620 км. Особо отмечается, что время быстрой зарядки от 30 до 80%, благодаря батарее CATL стандарта 3С ёмкостью 82,3 кВт·ч, составляет всего 28 минут. Комплексная система терморегулирования с тепловым насосом увеличивает запас хода зимой на 15%.
— Этот автомобиль полностью оцинкован, есть обогревы (в том числе лобового стекла), присутствует русификация, появятся и популярные приложения вроде YouTube или «Яндекс.Музыки», а также будет предусмотрена возможность установки сим-чипа (для наличия постоянного Интернета в авто), а в будущем и мастер-аккаунта, — рассказали представители дилера.
Внутри eπ008 можно отметить премиальную кожу Nappa, тёмную обивку потолка, панорамные люки спереди и сзади общей площадью 4,9 м², солнцезащитные шторки люков и задних боковых окон, двухслойное исполнение ветрового и четырёх боковых стёкол дверей.
В Беларуси модель предложена в пяти- и шестиместном вариантах исполнения салона. В пятиместной версии задние сиденья имеют электропривод регулировки по наклону 2/3, а также оттоманку для ног по всей ширине дивана. В шестиместной версии отдельные «капитанские» сиденья второго ряда имеют режим релакса. Сиденье Queen’s Seat шестиместной версии, предназначенное для правого пассажира второго ряда, оснащено оттоманкой, эффектом Zero Gravity, 10-точечным массажем и 3-уровневой вентиляцией.
Беларусь уже традиционно стала первым экспортным рынком, на котором официально предложена обновлённая версия eπ008. В автоцентре уверены, что наибольшим спросом у белорусов будет пользоваться 5-местная версия модели, которая у нас стоит от 88 800 руб. За 6-местный вариант просят от 96 800 руб. Целевой аудиторией для кроссовера считают семейных людей от 30 лет и старше, которые ценят плавность хода и тишину.
Автомобиль можно приобрести по льготной программе кредитования в белорусских рублях сроком до 10 лет, грейс-период — 2 года со ставкой 9,9%. Также при покупке машины действует трейд-ин, причём в зачёт принимают любые авто, даже ввезённые по неофициальным каналам.
💩18👍7🤔3❤2🔥2🤮1
Белорусы не остановились по требованию пограничников на трассе. Вот к чему это привело 👇🏻
За последнюю неделю в Брестском районе зафиксировано несколько случаев грубого игнорирования законных требований сотрудников органов пограничной службы.
Граждане, не останавливающиеся по требованию пограничного наряда в пограничной зоне, а также игнорирующие дорожные знаки об обязательной остановке, рискуют получить крупный штраф, напоминает virtualbrest. ru со ссылкой на Брестскую пограничную группу.
Так, случаи неповиновения были зафиксированы ночью 26 и 28 апреля на автомобильной дороге Р-94. Требования пограничников об остановке проигнорировали житель Брестского района 2006 года рождения и 20-летняя брестчанка.
Обоих нарушителей оперативно выявили во взаимодействии с сотрудниками ГАИ и привлекли к ответственности. Составлены протоколы по нескольким статьям КоАП, основное обвинение — по ст. 24.3 (неповиновение законному распоряжению или требованию должностного лица при исполнении им служебных полномочий). Санкция данной статьи предусматривает наложение штрафа в размере до 100 базовых величин (4 500 рублей в 2026 году), либо общественные работы, либо административный арест.
Инспекторы ГАИ также привлекли водителей к ответственности за игнорирование требования об остановке транспортного средства и несоблюдение требований дорожных знаков.
В настоящее время административные дела переданы на рассмотрение в суд Брестского района.
Подчёркивается, что сотрудники пограничной службы следят за соблюдением законодательства не только на границе, но и в пределах пограничной зоны и пограничной полосы. Данные меры осуществляются в первую очередь для обеспечения безопасности граждан.
За последнюю неделю в Брестском районе зафиксировано несколько случаев грубого игнорирования законных требований сотрудников органов пограничной службы.
Граждане, не останавливающиеся по требованию пограничного наряда в пограничной зоне, а также игнорирующие дорожные знаки об обязательной остановке, рискуют получить крупный штраф, напоминает virtualbrest. ru со ссылкой на Брестскую пограничную группу.
Так, случаи неповиновения были зафиксированы ночью 26 и 28 апреля на автомобильной дороге Р-94. Требования пограничников об остановке проигнорировали житель Брестского района 2006 года рождения и 20-летняя брестчанка.
Обоих нарушителей оперативно выявили во взаимодействии с сотрудниками ГАИ и привлекли к ответственности. Составлены протоколы по нескольким статьям КоАП, основное обвинение — по ст. 24.3 (неповиновение законному распоряжению или требованию должностного лица при исполнении им служебных полномочий). Санкция данной статьи предусматривает наложение штрафа в размере до 100 базовых величин (4 500 рублей в 2026 году), либо общественные работы, либо административный арест.
Инспекторы ГАИ также привлекли водителей к ответственности за игнорирование требования об остановке транспортного средства и несоблюдение требований дорожных знаков.
В настоящее время административные дела переданы на рассмотрение в суд Брестского района.
Подчёркивается, что сотрудники пограничной службы следят за соблюдением законодательства не только на границе, но и в пределах пограничной зоны и пограничной полосы. Данные меры осуществляются в первую очередь для обеспечения безопасности граждан.
🤣8👏6👍5❤4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Запчасти из Европы, «аптечка для пенсионеров» и китайская угроза: как выживают белорусские разборки 🛠️
Вы когда-нибудь задумывались, почему опытные разборщики везут кузовщину из солнечной Испании, а моторы — из Баварии? Мы заглянули за кулисы бизнеса по привозу запчастей из Европы и узнали, какие детали берут нарасхват, а какие годами пылятся на складах, съедая аренду.
В новом выпуске покажем самый мощный и дорогой двигатель в коллекции — V12 от Mercedes за 23 000 рублей, и расскажем, из-за чего владельцы старых иномарок иногда хватаются за сердце прямо у прилавка. Выясним, почему «китайцы» пока не поддаются разбору и как хитрость покупателей заставляет мастеров изобретать уникальные способы маркировки каждой петли.
Вы когда-нибудь задумывались, почему опытные разборщики везут кузовщину из солнечной Испании, а моторы — из Баварии? Мы заглянули за кулисы бизнеса по привозу запчастей из Европы и узнали, какие детали берут нарасхват, а какие годами пылятся на складах, съедая аренду.
В новом выпуске покажем самый мощный и дорогой двигатель в коллекции — V12 от Mercedes за 23 000 рублей, и расскажем, из-за чего владельцы старых иномарок иногда хватаются за сердце прямо у прилавка. Выясним, почему «китайцы» пока не поддаются разбору и как хитрость покупателей заставляет мастеров изобретать уникальные способы маркировки каждой петли.
👍13❤9
Как выбрать зарядку для электромобиля? Разбираемся с экспертами EV-Car
Покупка электрокара почти всегда сопровождаются вопросами о его зарядке: как, где и чем пополнять запас энергии? Хорошо, если всё нужное идёт в комплекте, но если нет — владельцу приходится решать эту «задачу со звёздочкой» самостоятельно.
Мы встретились с Романом и Артуром — представителями EV-Car. Шоурум находится в «Маяке Минска»: пространство небольшое, но уже с первых минут понятно, чем здесь занимаются. На витринах — зарядные устройства, кабели и переходники, и всё это можно не только рассмотреть, но и проверить в работе.
— Если говорить простыми словами, зарядное устройство — это общее понятие. Есть переносные зарядки — их удобно брать с собой. Есть настенные станции — они предназначены для постоянного использования. Кабели — для подключения, а переходники — чтобы совмещать разные стандарты.
Какие устройства необходимы вашему электромобилю и подойдут для него, где их приобрести и сколько это всё стоит — рассказываем на av.by.
Покупка электрокара почти всегда сопровождаются вопросами о его зарядке: как, где и чем пополнять запас энергии? Хорошо, если всё нужное идёт в комплекте, но если нет — владельцу приходится решать эту «задачу со звёздочкой» самостоятельно.
Мы встретились с Романом и Артуром — представителями EV-Car. Шоурум находится в «Маяке Минска»: пространство небольшое, но уже с первых минут понятно, чем здесь занимаются. На витринах — зарядные устройства, кабели и переходники, и всё это можно не только рассмотреть, но и проверить в работе.
— Если говорить простыми словами, зарядное устройство — это общее понятие. Есть переносные зарядки — их удобно брать с собой. Есть настенные станции — они предназначены для постоянного использования. Кабели — для подключения, а переходники — чтобы совмещать разные стандарты.
Какие устройства необходимы вашему электромобилю и подойдут для него, где их приобрести и сколько это всё стоит — рассказываем на av.by.
👍13🤡3❤2🌭2⚡1