Европейские иномарки «стухли»? Узнали, какие свежие авто всё ещё везут из ЕС 🚙
Весна преодолела экватор, а значит, сезон покупки и продажи автомобилей — в самом разгаре. Недавно журналисты av.bу побывали на рынке в Малиновке, изучили ситуацию с пригоном и познакомились с новыми трендами. Сегодня остановимся прицельно на привозе свежих иномарок из Европы. Как сейчас поживает сегмент и какие модели предлагает? Отвечаем в новом материале.
Весна преодолела экватор, а значит, сезон покупки и продажи автомобилей — в самом разгаре. Недавно журналисты av.bу побывали на рынке в Малиновке, изучили ситуацию с пригоном и познакомились с новыми трендами. Сегодня остановимся прицельно на привозе свежих иномарок из Европы. Как сейчас поживает сегмент и какие модели предлагает? Отвечаем в новом материале.
🥴7❤2👍1🥱1
В Беларуси изменилось законодательство в сфере автоперевозок. Вот какие теперь требования 👇🏻
Президент Беларуси 22 апреля подписал указ № 136 «Об автомобильных перевозках пассажиров в нерегулярном сообщении», передаёт пресс-служба главы государства.
Согласно документу, дополняется перечень сведений, подлежащих включению в реестр перевозок. При их отсутствии транспортная деятельность признаётся незаконной.
Предусматриваются новые основания для приостановления работы автомобильных перевозчиков: непредставление налоговой декларации, наличие задолженности по уплате налогов, представление в налоговые органы недостоверных сведений и другое. Данные меры направлены на пресечение деятельности организаций-однодневок.
Кроме того, вводится запрет на использование транспортных средств автоперевозчика, исключённого из реестра за нарушения, всеми иными перевозчиками. Повторное включение в него возможно по истечении трёх месяцев.
Также расширяется перечень перевозок, на которые не распространяется действие указа от 25.01.2024 № 32 «Об автомобильных перевозках пассажиров».
Отмечается, что реализация указа № 136 позволит повысить безопасность и сформировать прозрачную налоговую среду в сфере перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении.
Президент Беларуси 22 апреля подписал указ № 136 «Об автомобильных перевозках пассажиров в нерегулярном сообщении», передаёт пресс-служба главы государства.
Согласно документу, дополняется перечень сведений, подлежащих включению в реестр перевозок. При их отсутствии транспортная деятельность признаётся незаконной.
Предусматриваются новые основания для приостановления работы автомобильных перевозчиков: непредставление налоговой декларации, наличие задолженности по уплате налогов, представление в налоговые органы недостоверных сведений и другое. Данные меры направлены на пресечение деятельности организаций-однодневок.
Кроме того, вводится запрет на использование транспортных средств автоперевозчика, исключённого из реестра за нарушения, всеми иными перевозчиками. Повторное включение в него возможно по истечении трёх месяцев.
Также расширяется перечень перевозок, на которые не распространяется действие указа от 25.01.2024 № 32 «Об автомобильных перевозках пассажиров».
Отмечается, что реализация указа № 136 позволит повысить безопасность и сформировать прозрачную налоговую среду в сфере перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении.
👍4❤1👎1
В Фаниполе будут надолго перекрывать ж/д переезд. Вот в какие дни 👇🏻
На автодороге Н‑8365 Фаниполь — Победное будет временно закрыт ж/д переезд (774-й км, 1 км + 017 м, ст. Фаниполь) в связи с капитальным ремонтом железнодорожного полотна.
Проехать не получится в следующие периоды:
• 23 апреля — с 09:00 до 18:00;
• 27 апреля — с 09:00 до 18:00;
• 7 мая — с 09:00 до 18:00;
• 19 мая — с 09:00 до 18:00.
Работы направлены на повышение безопасности движения на железнодорожном транспорте.
ГАИ Минщины просит водителей с пониманием отнестись к данному мероприятию и рекомендует планировать время и маршруты поездок с учётом предоставленной информации.
На автодороге Н‑8365 Фаниполь — Победное будет временно закрыт ж/д переезд (774-й км, 1 км + 017 м, ст. Фаниполь) в связи с капитальным ремонтом железнодорожного полотна.
Проехать не получится в следующие периоды:
• 23 апреля — с 09:00 до 18:00;
• 27 апреля — с 09:00 до 18:00;
• 7 мая — с 09:00 до 18:00;
• 19 мая — с 09:00 до 18:00.
Работы направлены на повышение безопасности движения на железнодорожном транспорте.
ГАИ Минщины просит водителей с пониманием отнестись к данному мероприятию и рекомендует планировать время и маршруты поездок с учётом предоставленной информации.
❤10
Ursus возвращается на рынок с новой техникой. Не только с тракторами 🚜
Польский производитель сельхозтехники Ursus собирается вернуться к серьёзной игре на рынке сельхозтехники, демонстрируя новую линейку машин, сообщает wrp. pl. В сотрудничестве с украинской компанией HF Agro бренд представил новые дисковые и пружинные бороны, междурядный культиватор и лесную прицепную технику с манипулятором. Новых моделей тракторов, появление которых ожидалось на Agrotech 2026, представлено не было.
Новая серия борон HF-2500 включает пять моделей с рабочей шириной от 2,73 до 9,25 метра, рассчитанных на тракторы мощностью от 100 до 300 л. с. Это классическая рабочая техника без лишних наворотов.
Также на выставке Agrotech 2026 был представлен междурядный культиватор шириной 12,4 м, который опционально может одновременно с обработкой почвы вносить жидкие удобрения или средства защиты растений и обладает впечатляющей производительностью (до 12 га/ч).
В линейке появилась и лесная прицепная техника грузоподъёмностью до 15 тонн с гидравлическим манипулятором (вылет стрелы — 7,2 м).
Но самой крупной новинкой от Ursus стала борона сверхширокого захвата (до 24 м) для больших фермерских хозяйств. При скорости 15 км/ч её эффективность — до 20 га/ч.
Позволят ли новинки производителю вернуться в нишу, решать уже фермерам. Некоторые из них уже высказываются, что машины покупать не будут, ведь от польского бренда в них якобы только название.
Польский производитель сельхозтехники Ursus собирается вернуться к серьёзной игре на рынке сельхозтехники, демонстрируя новую линейку машин, сообщает wrp. pl. В сотрудничестве с украинской компанией HF Agro бренд представил новые дисковые и пружинные бороны, междурядный культиватор и лесную прицепную технику с манипулятором. Новых моделей тракторов, появление которых ожидалось на Agrotech 2026, представлено не было.
Новая серия борон HF-2500 включает пять моделей с рабочей шириной от 2,73 до 9,25 метра, рассчитанных на тракторы мощностью от 100 до 300 л. с. Это классическая рабочая техника без лишних наворотов.
Также на выставке Agrotech 2026 был представлен междурядный культиватор шириной 12,4 м, который опционально может одновременно с обработкой почвы вносить жидкие удобрения или средства защиты растений и обладает впечатляющей производительностью (до 12 га/ч).
В линейке появилась и лесная прицепная техника грузоподъёмностью до 15 тонн с гидравлическим манипулятором (вылет стрелы — 7,2 м).
Но самой крупной новинкой от Ursus стала борона сверхширокого захвата (до 24 м) для больших фермерских хозяйств. При скорости 15 км/ч её эффективность — до 20 га/ч.
Позволят ли новинки производителю вернуться в нишу, решать уже фермерам. Некоторые из них уже высказываются, что машины покупать не будут, ведь от польского бренда в них якобы только название.
❤5👍1👎1😁1
⚡️Доллары исчезают — что станет с ценами на av.by с 23 апреля? ⚡️
Мы получили соответствующие рекомендации от Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь и вносим изменения в работу площадки.
Мы понимаем, что любые изменения требуют времени, чтобы к ним привыкнуть. Поэтому стараемся сделать переход понятным и удобным для всех пользователей.
Спасибо, что вы с нами!
Мы получили соответствующие рекомендации от Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь и вносим изменения в работу площадки.
Мы понимаем, что любые изменения требуют времени, чтобы к ним привыкнуть. Поэтому стараемся сделать переход понятным и удобным для всех пользователей.
Спасибо, что вы с нами!
🤡90👍25🥴17💩15👎9❤6🍾2😁1
«Или берите, или не выдумывайте!» В каком состоянии продают Buick Envision на белорусском рынке? 🚙
В рубрике «Честный подбор» журналисты av.by вместе со специалистами по автоподбору помогают читателям выбрать подержанный автомобиль на вторичном рынке. В этот раз мы отправились на поиски машины для молодого человека из Минска.
Мы заранее изучили объявления, а затем отправились на поиски вместе с экспертом компании avto-device Вадимом. Случился ли хеппи-энд и удалось ли нам найти то самое авто — читайте в свежем материале.
В рубрике «Честный подбор» журналисты av.by вместе со специалистами по автоподбору помогают читателям выбрать подержанный автомобиль на вторичном рынке. В этот раз мы отправились на поиски машины для молодого человека из Минска.
— Ищу Buick Envision. Эта модель зацепила меня как внешне, так и внутренне. Читал отзывы, даже парочку вариантов успел сам посмотреть. А ещё у Buick Envision классное соотношение цена — качество. Для меня при выборе американского авто важно, чтобы машина была относительно свежей и битой минимально, чтобы у неё не стреляла «безопасность». Главное — хорошее состояние, требующее минимум вложений, поэтому я даже готов переплатить, лишь бы не ждать и не прогореть на перегоне такого же автомобиля из Америки. Помогите, пожалуйста, сделать правильный выбор и купить машину, — написал нам минчанин Андрей.
Мы заранее изучили объявления, а затем отправились на поиски вместе с экспертом компании avto-device Вадимом. Случился ли хеппи-энд и удалось ли нам найти то самое авто — читайте в свежем материале.
🥴16❤5👍1
Продолжаем делиться впечатлениями из Китая 🇨🇳
Современные автозаводы — это не только роботы и конвейеры. Здесь ещё и умеют заботиться о сотрудниках. Столовые, зоны отдыха, перекуры — всё как у людей, только по-китайски масштабно.
Обычный обед рабочего: первое, второе, компот или газировка. Стоимость — 18 юаней за визит (потом вычитают из зарплаты). Но главное — порции! Кормят от души.
И вот что интересно: все руководители среднего звена и простые сборщики едят в такой столовой практически всегда.
Совсем скоро мы покажем видеорепортаж с тестирования автомобилей 🚙
Современные автозаводы — это не только роботы и конвейеры. Здесь ещё и умеют заботиться о сотрудниках. Столовые, зоны отдыха, перекуры — всё как у людей, только по-китайски масштабно.
Обычный обед рабочего: первое, второе, компот или газировка. Стоимость — 18 юаней за визит (потом вычитают из зарплаты). Но главное — порции! Кормят от души.
И вот что интересно: все руководители среднего звена и простые сборщики едят в такой столовой практически всегда.
Совсем скоро мы покажем видеорепортаж с тестирования автомобилей 🚙
❤8💩7👍3
Третий день в Китае начался… с лекции! Журналистов познакомили с Жоаном Меленшоном (Joan Melenchon), который в настоящее время занимает пост креативного директора по дизайну в XPENG Motors.
Ну а после провели настоящий эксперимент 🤓: не тестирование автомобиля (в роли тестовых «лошадок» выступали седаны P7), а проверку различных сценариев работы самого навороченного автопилота в реальном трафике — VLA 2.0.
Если коротко, то новая система очень тесно связана и активно взаимодействует с ИИ, поддерживая автономное движение по перегруженным трафиком дорогам, узким переулкам и мгновенно реагируя на различные непредвиденные ситуации. То есть задача водителя — скорее, наблюдать и не вмешиваться в работу автопилота! Как признаётся наш главный редактор, это было нелегко!
Как работает автопилот? Нарушает ли он правила? И водит ли агрессивно? Смотрите второе видео и узнайте 🧐
Ну а после провели настоящий эксперимент 🤓: не тестирование автомобиля (в роли тестовых «лошадок» выступали седаны P7), а проверку различных сценариев работы самого навороченного автопилота в реальном трафике — VLA 2.0.
Если коротко, то новая система очень тесно связана и активно взаимодействует с ИИ, поддерживая автономное движение по перегруженным трафиком дорогам, узким переулкам и мгновенно реагируя на различные непредвиденные ситуации. То есть задача водителя — скорее, наблюдать и не вмешиваться в работу автопилота! Как признаётся наш главный редактор, это было нелегко!
Как работает автопилот? Нарушает ли он правила? И водит ли агрессивно? Смотрите второе видео и узнайте 🧐
👍12🤡4🔥3🥴3❤1
После снежной зимы: в Беларуси появится компактная техника для уборки в тесных дворах 👇🏻
Минувшая зима стала испытанием на прочность для белорусской системы жилищно-коммунального хозяйства. В основном проблемы возникали на дворовых территориях, где припаркованные автомобили мешали подъехать крупной технике.
В связи с этим ещё в феврале Министерство жилищно-коммунального хозяйства и Министерство промышленности провели семинар по поводу реализации в системе ЖКХ машин малой механизации, способных войти во двор, рассказал министр жилищно-коммунального хозяйства Геннадий Трубило в эфире СТВ.
Проблем же с улично-дорожной сетью, по его словам, ушедшей зимой не возникало: дороги расчищались вовремя.
Минувшая зима стала испытанием на прочность для белорусской системы жилищно-коммунального хозяйства. В основном проблемы возникали на дворовых территориях, где припаркованные автомобили мешали подъехать крупной технике.
В связи с этим ещё в феврале Министерство жилищно-коммунального хозяйства и Министерство промышленности провели семинар по поводу реализации в системе ЖКХ машин малой механизации, способных войти во двор, рассказал министр жилищно-коммунального хозяйства Геннадий Трубило в эфире СТВ.
— Ручной труд в такие обильные снегопады не совсем эффективен, а Минпром показал нам новые образцы техники средств малой механизации. Уже есть предзаказы, и заключены контракты. Будет эта техника к следующей зиме закуплена, именно средства малой механизации, — заверил министр.
Проблем же с улично-дорожной сетью, по его словам, ушедшей зимой не возникало: дороги расчищались вовремя.
❤13👍5🤡3🤝2
Тракторы BELARUS начнут сами следить за собой. Вот за счёт чего 🚜
Минский тракторный завод намерен оснастить всю линейку выпускаемой техники BELARUS электронной системой мониторинга. Об этом сообщили в официальном канале предприятия.
По его словам, на энергонасыщенных машинах система уже работает. В дальнейшем она будет внедрена на всех востребованных моделях.
Минский тракторный завод намерен оснастить всю линейку выпускаемой техники BELARUS электронной системой мониторинга. Об этом сообщили в официальном канале предприятия.
— Главным элементом нововведения станет электронный блок обработки информации. Устройство позволяет в реальном времени отслеживать местоположение трактора, его техническое состояние, уровень расхода топлива и общую эффективность. В зависимости от модификации трактора может использоваться встроенная или съёмная SIM-карта сотовой связи. Передача данных на указанный интернет-сервер осуществляется по каналу GPRS, — рассказал генеральный конструктор ОАО «МТЗ» Игорь Земцов.
По его словам, на энергонасыщенных машинах система уже работает. В дальнейшем она будет внедрена на всех востребованных моделях.
🤡10👍8🫡2❤1
В долг на покупку авто — только в рублях? Новые правила заключения договоров займа в РБ ❗️
В Беларуси вступил в силу закон, существенно меняющий порядок заключения договоров займа в стране. Что следует знать тем, кто даёт деньги в долг, например на покупку авто, рассказали брестские нотариусы.
С 23 апреля действует запрет на займы физическим лицам от юридических лиц и ИП, которые не вправе осуществлять микрофинансовую деятельность (кроме случаев, когда организация предоставляет заём своим работникам).
Запрещено между между физическими лицами:
• определять сумму займа в эквиваленте иностранной валюты или условных единицах (кроме близких родственников);
• передавать в залог для обеспечения возврата займа единственную квартиру или жилой дом залогодателя.
Одолжить другу сумму в долларах или евро теперь не получится, поясняют специалисты.
По договору займа между физическими лицами невозможно:
• применить к заёмщику неустойку за досрочный возврат займа;
• взимать повышенные проценты за пользование займом в случае ненадлежащего исполнения обязательств.
Также заимодавец не может увеличить в одностороннем порядке размер получаемых им с заёмщика процентов, неустойки, изменить срок действия договора займа.
Действует лимит неустойки или процентов за пользование чужими денежными средствами — не более половины суммы займа.
Предельные размеры процентов за пользование займом не могут превысить:
• половину суммы займа — при сроке займа до одного года;
• всю сумму займа — при сроке возврата, составляющем более одного года.
В Беларуси вступил в силу закон, существенно меняющий порядок заключения договоров займа в стране. Что следует знать тем, кто даёт деньги в долг, например на покупку авто, рассказали брестские нотариусы.
С 23 апреля действует запрет на займы физическим лицам от юридических лиц и ИП, которые не вправе осуществлять микрофинансовую деятельность (кроме случаев, когда организация предоставляет заём своим работникам).
Запрещено между между физическими лицами:
• определять сумму займа в эквиваленте иностранной валюты или условных единицах (кроме близких родственников);
• передавать в залог для обеспечения возврата займа единственную квартиру или жилой дом залогодателя.
Одолжить другу сумму в долларах или евро теперь не получится, поясняют специалисты.
По договору займа между физическими лицами невозможно:
• применить к заёмщику неустойку за досрочный возврат займа;
• взимать повышенные проценты за пользование займом в случае ненадлежащего исполнения обязательств.
Также заимодавец не может увеличить в одностороннем порядке размер получаемых им с заёмщика процентов, неустойки, изменить срок действия договора займа.
Действует лимит неустойки или процентов за пользование чужими денежными средствами — не более половины суммы займа.
Предельные размеры процентов за пользование займом не могут превысить:
• половину суммы займа — при сроке займа до одного года;
• всю сумму займа — при сроке возврата, составляющем более одного года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🤡5
Brabus показал свою первую линейку электромотоциклов. Мощность не впечатляет, а цена — да 🏍
Знаменитое тюнинг-ателье Brabus совместно с известным французским производителем электромотоциклов DAB создало свою первую линейку электрических мотоциклов. Таким образом компания стремится завоевать новую аудиторию и расширить деятельность за пределы автомобильного тюнинга.
В линейку входят три городских байка: DAB 1a Brabus, Brabus Urban E и Brabus Urban E First Edition. Все модели созданы на базе модели DAB 1a, но отличаются уровнем производительности и уникальным дизайном.
Базовый DAB 1a Brabus выполнен в чёрном цвете и имеет открытые карбоновые вставки на днище, переднем крыле и крышке двигателя. Он также отличается матовыми чёрными колпаками на колёсах и сиденьем из алькантары с серой строчкой.
Самую доступную модификацию будут оснащать электромотором мощностью 31 л. с. и крутящим моментом 395 Нм в комплекте с аккумулятором ёмкостью 7,1 кВт·ч. Brabus заявляет, что мотоцикл может проезжать до 150 км на одном заряде и разгоняться до 120 км/ч, а зарядка от 20 до 100 процентов от стандартной бытовой розетки занимает около трёх часов.
Далее в линейке следует Brabus Urban E. Он поднимает планку благодаря модернизированному двигателю, развивающему 37 л. с. и 475 Нм крутящего момента. В Urban E также появились воздуховоды из углеволокна, которые помогают охлаждать электродвигатель, в то время как аккумуляторный блок такой же, как у базовой модели.
Отличить Urban E можно по иной отделке с увеличенной долей карбона и красной кожей на сиденье. Колпаки колёс также изготовлены из карбона, добавлены вертикальные дневные ходовые огни, а руль выполнен в стиле супермото с алюминиевыми рычагами, обработанными на станке с ЧПУ. Brabus также добавил в эту модель бесключевой запуск и несколько различных режимов езды: Eco, Street, Sport, Nitrous и Reverse. Более того, есть полностью регулируемая подвеска и модернизированные тормоза Brembo.
Наконец, топовый Urban E First Edition имеет те же характеристики, сопряжённые с возможностью окрасить буквально весь мотоцикл в один из четырёх ярких цветов (персиковый, песочный, фиолетовый или красный). Такой байк выпустят тиражом лишь по 10 экземпляров каждого оттенка.
Хотя дизайн мотоциклов довольно привлекателен, цены на них не столь радужны. Базовая модель DAB 1a Brabus стоит от 16 590 евро (19 500 долларов), Urban E — от 20 800 евро (24 400 долларов), а First Edition — 32 500 евро (38 100 долларов). Для сравнения Carscoops приводит прайс на новый супербайк BMW S 1000 RR с мотором мощностью не менее 215 л. с. и богатой комплектацией, который можно приобрести примерно за 25 000 евро (29 000 долларов). Так что выбор здесь действительно на любителя: одним — скорость, а другим — стиль и редкость.
Знаменитое тюнинг-ателье Brabus совместно с известным французским производителем электромотоциклов DAB создало свою первую линейку электрических мотоциклов. Таким образом компания стремится завоевать новую аудиторию и расширить деятельность за пределы автомобильного тюнинга.
В линейку входят три городских байка: DAB 1a Brabus, Brabus Urban E и Brabus Urban E First Edition. Все модели созданы на базе модели DAB 1a, но отличаются уровнем производительности и уникальным дизайном.
Базовый DAB 1a Brabus выполнен в чёрном цвете и имеет открытые карбоновые вставки на днище, переднем крыле и крышке двигателя. Он также отличается матовыми чёрными колпаками на колёсах и сиденьем из алькантары с серой строчкой.
Самую доступную модификацию будут оснащать электромотором мощностью 31 л. с. и крутящим моментом 395 Нм в комплекте с аккумулятором ёмкостью 7,1 кВт·ч. Brabus заявляет, что мотоцикл может проезжать до 150 км на одном заряде и разгоняться до 120 км/ч, а зарядка от 20 до 100 процентов от стандартной бытовой розетки занимает около трёх часов.
Далее в линейке следует Brabus Urban E. Он поднимает планку благодаря модернизированному двигателю, развивающему 37 л. с. и 475 Нм крутящего момента. В Urban E также появились воздуховоды из углеволокна, которые помогают охлаждать электродвигатель, в то время как аккумуляторный блок такой же, как у базовой модели.
Отличить Urban E можно по иной отделке с увеличенной долей карбона и красной кожей на сиденье. Колпаки колёс также изготовлены из карбона, добавлены вертикальные дневные ходовые огни, а руль выполнен в стиле супермото с алюминиевыми рычагами, обработанными на станке с ЧПУ. Brabus также добавил в эту модель бесключевой запуск и несколько различных режимов езды: Eco, Street, Sport, Nitrous и Reverse. Более того, есть полностью регулируемая подвеска и модернизированные тормоза Brembo.
Наконец, топовый Urban E First Edition имеет те же характеристики, сопряжённые с возможностью окрасить буквально весь мотоцикл в один из четырёх ярких цветов (персиковый, песочный, фиолетовый или красный). Такой байк выпустят тиражом лишь по 10 экземпляров каждого оттенка.
Хотя дизайн мотоциклов довольно привлекателен, цены на них не столь радужны. Базовая модель DAB 1a Brabus стоит от 16 590 евро (19 500 долларов), Urban E — от 20 800 евро (24 400 долларов), а First Edition — 32 500 евро (38 100 долларов). Для сравнения Carscoops приводит прайс на новый супербайк BMW S 1000 RR с мотором мощностью не менее 215 л. с. и богатой комплектацией, который можно приобрести примерно за 25 000 евро (29 000 долларов). Так что выбор здесь действительно на любителя: одним — скорость, а другим — стиль и редкость.
💩23❤5👍1
Знал, что на запчасти для BMW спрос высокий. Белорус обманул автовладельцев и получил уголовное дело 👇🏻
Житель Могилёва, являясь владельцем немецкой иномарки, был осведомлён о высоком спросе на комплектующие для BMW и решил на этом заработать. С августа по октябрь прошлого года 18-летний белорус занимался противоправной деятельностью, превратив личный профиль в Instagram в виртуальную площадку по продаже автозапчастей.
Покупатели перечисляли «бизнесмену» 100-процентную предоплату за товар, якобы имеющийся в наличии. Однако после получения денег молодой человек ограничивался лишь обещаниями, а впоследствии блокировал клиентов.
От его действий пострадали 33 владельца автомобилей BMW из различных регионов. Сумма причинённого им ущерба составила более 18,1 тысячи рублей.
Заработанные нечестным путем деньги «предприниматель» тратил в онлайн-казино. Согласно заключению психолого-психиатрической экспертизы, он признан склонным к азартным играм.
Действия фигуранта квалифицированы следствием по ч. 3 ст. 209 УК (мошенничество, совершённое в крупном размере). К нему применена мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.
Расследование уголовного дела завершено. Материалы переданы прокурору для направления в суд, сообщили в Следственном комитете.
Житель Могилёва, являясь владельцем немецкой иномарки, был осведомлён о высоком спросе на комплектующие для BMW и решил на этом заработать. С августа по октябрь прошлого года 18-летний белорус занимался противоправной деятельностью, превратив личный профиль в Instagram в виртуальную площадку по продаже автозапчастей.
Покупатели перечисляли «бизнесмену» 100-процентную предоплату за товар, якобы имеющийся в наличии. Однако после получения денег молодой человек ограничивался лишь обещаниями, а впоследствии блокировал клиентов.
От его действий пострадали 33 владельца автомобилей BMW из различных регионов. Сумма причинённого им ущерба составила более 18,1 тысячи рублей.
Заработанные нечестным путем деньги «предприниматель» тратил в онлайн-казино. Согласно заключению психолого-психиатрической экспертизы, он признан склонным к азартным играм.
Действия фигуранта квалифицированы следствием по ч. 3 ст. 209 УК (мошенничество, совершённое в крупном размере). К нему применена мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.
Расследование уголовного дела завершено. Материалы переданы прокурору для направления в суд, сообщили в Следственном комитете.
😁16❤3