Под Питером перезапустят завод Caterpillar. На смену американской технике придёт «Китай»? 👇🏻

Бывший завод американской компании Caterpillar в городе Тосно под Питером готовится к возможному перезапуску производства. Об этом сообщает РБК со ссылкой на годовой отчёт ООО «Тосно». Предприятие, ранее известное как «Катерпиллар Тосно», специализировалось на сборке гидравлических экскаваторов и внедорожных самосвалов под брендом Cat. После ухода американской компании завод простаивал до 2024 года, а в 2025-м начал выпускать запчасти. В результате этого выручка выросла в 9,9 раза, но это всё равно в 10 раз меньше, чем тогда, когда завод принадлежал американцам.

Стало известно, что в 2025 году компания заключила соглашение о приобретении технологии производства спецтехники сроком на 10 лет. При этом конкретные модели техники, которые могут производиться на площадке, пока не раскрываются. В документах компании отмечается, что «Тосно» рассматривает сотрудничество с китайским производителем Lovol — одним из крупнейших в мире игроков в сфере сельскохозяйственной и строительной техники. Речь может идти о поставках комплектующих для экскаваторов-погрузчиков.

Первые изображения нового BMW M4 появились в Сети 🚙

BMW готовит новое поколение модели M4, информации о котором пока мало. Однако независимые дизайнеры показали, как, по их мнению, может выглядеть будущая новинка, ориентируясь на главную модель семейства Neue Klasse — седан i3.

Поскольку изображённый на рендерах автомобиль оснащён традиционным ДВС, у него классические пропорции с коротким передним свесом и большим расстоянием между передней осью и дверью (в отличие от i3). Одним из основных отличий топовой версии с индексом М являются расширенные колёсные арки как спереди, так и сзади. Передняя часть могла бы получить оригинальное оформление за счёт расширяющихся «ноздрей», что отличало бы купе от седана и было бы отсылкой к более традиционным моделям компании, пишут «Колёса. ру».

Нынешнее купе М4 оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с технологией M TwinPower Turbo объёмом 3,0 литра. Он развивает 530 л. с. (в топовой версии Competition M xDrive) и 650 Нм крутящего момента. Есть вероятность, что в новом поколении появится гибридная силовая установка, как у старшей модели М5 и у основных конкурентов, среди которых Mercedes-AMG C63 и новый Audi RS5. Для сравнения, PHEV-система последнего в составе 510-сильного битурбомотора V6 объёмом 2,9 литра и 177-сильного электродвигателя выдаёт 639 л. с. и 825 Нм.

Таких машин всего три в мире: уникальный Bugatti EB112 пустят с молотка. Во сколько его оценили? 👇🏻

На аукционе RM Sotheby’s в Монако 25 апреля продадут любопытный экземпляр — седан Bugatti EB112, дизайн которого разрабатывался совместно с Джорджетто Джуджаро, основателем ателье Italdesign.

Производство EB112 сначала ограничилось одним выставочным образцом; ещё две машины находились в недостроенном виде. После банкротства Bugatti в 1995 году бо́льшую часть её активов купил бизнесмен и автомобильный энтузиаст Джильдо Палланка Пастор из княжества Монако. Он распорядился достроить из имеющихся комплектующих два оставшихся седана. Последний был изготовлен в 1999 году, и именно его выставили на продажу.

Габаритная длина Bugatti EB112 — 5 070 мм, колёсная база — 3 100 мм, то есть это вполне себе представительский автомобиль. Спереди под капотом за передней осью находится 6,0-литровый атмосферный двигатель V12 собственной разработки Bugatti, он выдаёт 460 л. с. при 6 300 об/мин и 590 Нм при 3 000 об/мин. Коробка передач — 6-ступенчатая «механика». Привод — постоянный полный, но не симметричный; мощность по умолчанию распределяется в пропорции 38 : 62 в пользу задней оси. Первую «сотню» фастбэк набирает за 4,3 секунды, максимальная скорость — 300 км/ч, сообщают «Колёса. ру».

Bugatti EB112 находился в собственности Пастора до 2015 года, затем был продан его нынешнему владельцу. Интересно, что при таком мизерном пробеге (388 км) обслуживание машины обошлось в более чем 37 000 евро — для того чтобы все её узлы и агрегаты были в идеальном состоянии. Эксперты RM Sotheby’s оценивают этот редкий экземпляр в 1,5—2 млн евро.

Ремонт участка М-10 завершат уже осенью. А мост через Днепр откроют раньше, чем планировалось 👇🏻

Первый этап реконструкции трассы М-10 (это около 17 километров от Речицы до Короватичей) дорожники планируют завершить в сентябре 2026 года, рассказали в Минтрансе.

Обновлённый участок будет четырёхполосным и с цементобетонным покрытием.

Работы по реконструкции трассы в настоящее время ведутся в первой очереди из пяти. Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович, посещая Гомельскую область в конце прошлой недели, отметил: 

— На открытии моста через Припять в Мозыре президентом была поставлена задача завершить реконструкцию М-10 к 2030 году. Цель моего сегодняшнего визита на Гомельщину — детально ознакомиться с ходом работ и нацелить строителей на завершение объекта в более сжатые сроки.

Дорожникам необходимо ускоряться, чтобы уже в июле этого года приступить ко второй очереди реконструкции М-10, подчеркнул глава Минтранса.

Важной частью проекта по реконструкции М-10 в ведомстве называют ремонт моста через Днепр. Ввести объект в строй изначально собирались в 2029 году. Однако мостостроители заверили, что смогут завершить работы и открыть автомобильное движение по этой важной транспортной артерии региона существенно раньше — уже к концу 2027-го.

В настоящее время выполнен разбор пяти пролётных железобетонных строений, ведутся работы по устройству площадки и основания, забиваются сваи, строятся новые опоры.

Алексей Ляхнович также сообщил, что дорожники полностью освоили технологию устройства цементобетонного покрытия. Основная задача сегодня — выйти на полноценное строительство бетонных дорог в стране.

К слову, два путепровода скоро полностью откроют для движения в Могилёве. На протяжении нескольких месяцев работы идут на объектах на проспекте Мира и Витебском проспекте. Движение на первом из них рассчитывают запустить ближе к 1 мая, на втором — к 9 мая, говорит «Радио Могилёв».

GM готовит новые Chevrolet Camaro, Cadillac CT5 и Buick. Все они получат ДВС 🚙

Корпорация General Motors выведет на американский рынок сразу три новинки с ДВС, построенные на одной платформе: Chevrolet Camaro седьмого поколения, Cadillac CT5 второго поколения и новый седан Buick (его имя пока не раскрывается). Об этом сообщает издание Autonews.

Как и нынешний Cadillac CT5, младший седан Cadillac CT4 и ушедший Camaro шестого поколения, новый Cadillac CT5 будет построен на платформе Alpha 2 с продольным расположением силового агрегата и базовым задним приводом. Актуальный Cadillac CT4 снимут с производства в июне этого года, и нового поколения пока не будет.

В американском модельном ряду Buick сейчас есть только кроссоверы, а последняя традиционная легковая модель была снята с производства в 2020 году — это был Buick Regal, клон немецкого Opel Insignia. Однако потребители продолжают проявлять интерес к легковушкам, поэтому руководство GM решило, что пришло время для возвращения седана Buick на американский рынок.

«Седьмой» Camaro, вероятно, получит дебютировавший в прошлом месяце на Corvette Grand Sport 6,7-литровый атмосферный V8 LS6 мощностью 542 л. с., благодаря которому он сможет конкурировать с нынешними Ford Mustang и Dodge Charger. Первый имеет более слабый базовый 5,0-литровый V8, а у второго и вовсе 3,0-литровая рядная «битурбошестёрка» (однако вскоре он должен получить V8).

По информации издания, все три новинки будут выпускаться на заводе Лансинг-Гранд-Ривер (США, штат Мичиган). В год планируется производить всего около 60—70 тысяч новых легковушек на платформе Alpha 2, то есть все они будут, по сути, нишевыми моделями. Следовательно, никаких радикальных технических инноваций ждать не стоит: вероятно, будут только версии с ДВС без электрификации плюс свежий дизайн и новейшая электроника.

Из фургона в минивэн за минуту: Kia показала машину-трансформер 🚙

Инженеры компании Kia разработали универсальный фургон, сочетающий функции грузового автомобиля и пассажирского минивэна, сообщает производитель. Новая модель получила название PV5 Crew Van и способна менять конфигурацию салона меньше чем за минуту.

Автомобиль построен на базе удлинённой версии электрического фургона PV5 Cargo. В стандартном варианте PV5 Crew Van представляет собой двухместный грузовой фургон. Однако при необходимости его можно быстро превратить в пятиместный микроавтобус: достаточно потянуть за рычаг, после чего сиденья автоматически раскладываются. Система трансформации салона заводская, то есть доработок от владельца не требует.

Габариты Kia PV5 Crew Van составляют 4 695 мм в длину, 1 895 мм в ширину и 1 923 мм в высоту, а колёсная база достигает 2 995 мм. Объём грузового отсека варьируется от 2,4 до 3,7 м³ в зависимости от того, сложены ли сиденья второго ряда. На полу есть крепёжные направляющие и противоскользящее покрытие. Для работы с электроинструментами предусмотрена розетка на 230 В. Фургон оснащён аккумулятором ёмкостью 51,5 кВт·ч, обеспечивающим запас хода до 283 километров, а максимальная грузоподъёмность машины составляет 625 кг.

Модель ориентирована на малый бизнес, строительные и сервисные компании. Серийное производство PV5 Crew Van должно начаться уже в конце апреля.

Nissan планирует выпустить седан Skyline новой генерации 🚙

Компания Nissan собирается выпустить седан Skyline нового поколения, ближайшим родственником которого станет анонсированный Infiniti Q50. Остальные подробности, скорее всего, станут известны 14 апреля на презентации Nissan.

По некоторым данным, в основу Nissan Skyline 14-го поколения может лечь модернизированная версия нынешней платформы Nissan FM. Вероятно, у будущего седана будет как минимум одна электрифицированная «начинка» с технологиями e-Power.

Кроме того, не исключено, что после смены генерации в моторной гамме останется 3,0-литровый битурбомотор V6 серии VR30DDTT, которым оснащается модель тринадцатой генерации. Максимальная мощность этого двигателя составляет 405 л. с., а у «заряженной» модификации Skyline 400R Nismo показатель повысили до 420 л. с., пишут «Колёса. ру».

Как сообщалось ранее, новый Skyline получит именно этот 3,0-литровый V6 с двумя турбокомпрессорами. Правда, ожидается, что он будет форсирован примерно до 450 л. с., а кроме семиступенчатого «автомата» ему в пару в качестве альтернативы предложат механическую коробку передач.

Новый Nissan Skyline, возможно, появится уже в начале 2027 года, однако официального подтверждения этому пока не было.

Новый гибридный трактор Zoomlion спешит выйти на рынок и скоро появится в РФ 🚜

Китайская компания Zoomlion выводит на рынок новый гибридный трактор DQ2604. Модель стала третьей в линейке гибридных машин бренда. По данным компании «Агромаг», дилера Zoomlion в РФ, технику уже ожидают на полях России.

Новый Zoomlion DQ2604 оснащён шестицилиндровым двигателем объёмом 7,5 литра и мощностью 260 л. с. Мотор соответствует экологическим стандартам Euro IIIA / Euro 5 и оборудован системой Common Rail и турбонаддувом. В паре с ним работает электродвигатель мощностью 191,5 кВт.

Трактор получил топливный бак объёмом 510 литров, а также бесступенчатую трансмиссию CVT с автоматизированным управлением. Максимальная скорость составляет 40 км/ч, но доступна и опция её увеличения до 50 км/ч. Гидравлическая система обеспечивает производительность до 120 л/мин с регулировкой нагрузки. Навеска способна поднимать до 7 000 кг на расстоянии 610 мм. Вал отбора мощности поддерживает режимы 540, 760 и 1 000 об/мин.

Минимальная рабочая масса машины составляет 11 тонн, максимально допустимая — 15. Габариты трактора: 5 750 мм в длину, 2 610 мм в ширину и 3 450 мм в высоту. В базовой комплектации установлены шины размерности 600/70 R38 спереди и 710/70 R42 сзади.

Volkswagen вернёт кроссовер Touareg. Он будет электрическим 🚙

Volkswagen планирует возродить кроссовер Touareg, снятый с производства в прошлом году. Компания рассчитывает, что новый флагман, который станет полностью электрическим, заинтересует состоятельных покупателей.

Как заявил руководитель отдела продаж и маркетинга Volkswagen Мартин Зандер, концерн недавно перестал принимать заказы на текущий Touareg. Однако полностью отказываться от освободившейся ниши не намерен.

— Мы — бренд для народа, но у Touareg есть своё место, и именно поэтому мы изучаем возможности для создания следующего поколения, — подчеркнул Зандер.

Если проект будет одобрен, внедорожник станет полностью электрическим и будет построен на платформе PPE, лежащей в основе электрического Porsche Cayenne, или на более новой SSP, пишет Carscoops.

По аналогии с «младшим» Cayenne Electric можно предположить, что потенциальный ID. Touareg получит тяговую батарею ёмкостью около 113 кВт·ч, поддержку быстрой зарядки мощностью до 390 кВт и двухмоторную полноприводную систему примерно на 435 л. с.

Когда состоится премьера будущего Volkswagen ID. Touareg, пока неизвестно.

Новый топ брендов с самыми надёжными авто: кто в лидерах на этот раз? 👇🏻

Журнал Consumer Reports обновил рейтинг брендов с самыми надёжными автомобилями. Исследование основано на опросе владельцев 380 тыс. транспортных средств.

Надёжность оценивали по 100-балльной шкале. Безусловными лидерами стали японские марки: на первом месте — Toyota с результатом 66 баллов, на втором Subaru (63 балла), а замыкает топ-3 Lexus (60 баллов).

В пятёрку также вошли Honda (59 баллов) и BMW (58 баллов).

Какие ещё бренды вошли в список? Читайте в нашем материале.

Показаны новые грузовики МАЗа. Какие детали в них белорусские? 👇🏻

На конференции дилеров Минского автозавода в Ростове-на-Дону презентовали новые модели семейства МАЗ-365 — машины полной массой 8 и 10 тонн. Подробности сообщил телеграм-канал «Грузовики и вообще». 

Отмечается, что уже на старте производства заявлен неплохой уровень локализации: у техники двигатели БМВК, коробки передач от Минского завода шестерён, шины от «Белшины». Рама и стёкла тоже белорусские. 

Производство осуществляется по CKD-циклу, со сваркой и окраской кабин.

Известны и цены на машины в России. Восьмитонник МАЗ-365120 мощностью 151 л. с., оснащённый 6-ступенчатой РКП, стоит 3,918 млн росс. руб.; десятитонник МАЗ-365130 на 162 силы, имеющий 6-ступенчатую «механику», — 3,994 млн росс. руб. (около 146,5 тыс. и 149,4 тыс. BYN соответственно). Грузоподъёмность первого составляет 5 150 кг, второго — 6 950 кг.

На четвёртый квартал нынешнего года намечен выпуск третьей модели — 12-тонника МАЗ-365130. Его оценили в 4,154 млн росс. руб. (примерно 155,4 тыс. BYN).

«Электричка» VW ID.4 уходит с конвейера США, не выдержав конкуренции с бензиновым Atlas 🚙

Уже в середине этого апреля Volkswagen прекратит производство электрического кроссовера ID.4 в США, чтобы освободить производственные мощности для более востребованной модели. Решение связано с перераспределением приоритетов бренда на фоне более высоких продаж бензинового Atlas. В 2025 году в США было реализовано чуть более 22 тысяч экземпляров Volkswagen ID.4, что на 31% больше, чем годом ранее. Однако этот результат значительно уступает показателям Atlas, который разошёлся тиражом более 71 000 машин за тот же период и уже три года является второй по популярности моделью VW в Штатах. Подчёркиваем: пока речь о прекращении производства ID.4 в США, а не о полном прекращении.

Несмотря на остановку производства, Volkswagen не откажется от модели полностью. В компании заявляют, что в будущем на североамериканском рынке может появиться улучшенная версия ID.4, но никаких подробностей о ней пока нет.

Пока же ожидается, что освободившиеся мощности завода будут использованы для выпуска обновлённого Volkswagen Atlas 2027 модельного года. Эта новинка недавно была представлена на автосалоне в Нью-Йорке и рассматривается как более массовая и прибыльная модель.

Могилевчанин, осуждённый за мошенничество, купил авто и хотел это скрыть. Не получилось 👇🏻

Прокуратура Могилёва в 2025 году и истекшем периоде 2026-го предъявила иски об установлении факта ничтожности двух договоров купли-продажи транспортных средств, которые заключены с целью сокрытия имущества. 

К примеру, принятые прокурором меры не позволили молодому человеку, виновному в совершении мошенничества в особо крупном размере, скрыть принадлежащее ему имущество.

Могилевчанин хотел приобрести автомобиль. Зная о начале в отношении него уголовного преследования, он оформил договор купли-продажи транспортного средства на свою мать. Женщина же никогда не имела водительских прав, не участвовала в выборе машины, не присутствовала при совершении сделки, а после приобретения авто не распоряжалась им.

Решением суда право собственности на автомобиль признано за фактическим собственником — осуждённым за мошенничество в особо крупном размере, что в дальнейшем позволит обеспечить исполнение имущественных взысканий.

Ещё один случай — супружеская пара пыталась скрыть имущество, поскольку в отношении мужчины проводили проверку по факту совершения коррупционного преступления, повлёкшего причинение государственному предприятию ущерба на сумму более 1 млн рублей. Супруги заключили брачный договор, согласно условиям которого все приобретённые в период брака объекты недвижимости и транспортное средство переходили в собственность жены. При этом пара на момент заключения брачного договора проживала совместно, вела общее хозяйство. Оба имели постоянный доход, воспитывали совместных детей.

Суд установил факт ничтожности сделки и признал брачный договор недействительным.

Работа в данном направлении продолжается, подчеркнули в прокуратуре.