Какие среднеразмерные SUV тратят топлива меньше всего? Свежий рейтинг 👇🏻

Портал Topspeed перечислил десять самых экономичных среднеразмерных кроссоверов. В подборку вошли модели, которые на шоссе тратят не более 9,4 л топлива на 100 км.

Лучший показатель среди негибридных полноприводных автомобилей демонстрирует Subaru Outback с оппозитным 2,5-литровым двигателем: 7,6 л на 100 км. Аналогичный результат у переднеприводного Kia Sorento с атмосферным 2,5-литровым мотором.

Среди люксовых моделей выделяется Cadillac XT5 — 8,1 л на 100 км. Таков расход машины на переднем приводе с 2-литровым турбодвигателем. Даже с опциональным 3,6-литровым V6 кроссовер остаётся экономичным — 9,0 л на 100 км.

Lexus RX 350 в переднеприводной версии с 2,4-литровым турбомотором тратит на трассе 8,1 л на 100 км, в полноприводной — 8,4 л на 100 км. 

Кроме того, в топ вошли Infiniti QX60 и Toyota Grand Highlander (показатель обоих — тоже 8,4 л на 100 км). А ещё — Hyundai Santa Fe, Ford Explorer, Lincoln Nautilus и Chevrolet Blazer. Последние четверо могут похвастаться цифрой 8,1 л на 100 км.

Белорусам предлагают купить конфискованный McLaren. Вот за сколько 👇🏻

Торговый дом «Восточный» выставил на продажу McLaren 720S Spider. Вероятно, именно этот автомобиль пытались незаконно ввезти в Беларусь по заниженной стоимости.

Несколько лет назад машину перемещали на лафете из Литвы в Беларусь, а цена авто в документах была удивительно маленькой: €17 990. Таможенники же установили, что реальный прайс McLaren — 261 579 евро. 

Было возбуждено уголовное дело в отношении белоруса, являвшегося директором литовской компании. Его признали виновным в покушении на уклонение от уплаты таможенных платежей в крупном размере, совершённое группой лиц по предварительному сговору. Мужчине назначили штраф в размере 300 базовых величин (12 600 рублей). А McLaren конфисковали в доход государства.

В истории фигурировала и «вешалка»: договор о перевозке спорткара составили между инвалидом второй группы и гродненской фирмой.

Состояние двухдверного купе описывается как удовлетворительное: имеются мелкие незначительные царапины по кузову, АКБ разряжена, но двигатель запускается, ключ зажигания есть. Впрочем, рекомендуется личный осмотр, поскольку возможны скрытые дефекты.

Пробег родстера 2019 года выпуска составляет всего 313 км. А просят за машину 1 041 444 BYN. 

Торги за McLaren намечены на 24 апреля. Участнику аукциона необходимо пройти аккредитацию на электронной торговой площадке и внести задаток в размере не менее 10% от первоначальной стоимости лота за день до проведения аукциона (до 12:00).

Минчанин покупал авто под расписки — прежние владельцы обратились в милицию 🤔

Белорус обманул девять человек при покупке и продаже транспортных средств. Известно, что ранее аферист уже привлекался к уголовной ответственности за аналогичные преступления, рассказали в минской милиции.

На одной из торговых интернет-площадок семь заявителей с сентября прошлого года размещали объявления о продаже транспорта. С каждым связывался фигурант и договаривался о встрече.

После осмотра машин 52-летний минчанин оставлял расписки с отсрочкой платежа до трёх месяцев, а владельцы отдавали ему документы и ключи от своего транспорта. Обещанных они денег так и не получали. 

Мужчина же в кратчайшие сроки перепродавал транспорт по цене ниже рыночной и тратил средства на личные нужды.

Ещё двое потерпевших выбрали в интернете подержанные иномарки и внесли предоплату, однако авто в их собственность так и не перешли.

Общая сумма ущерба составила более 21 000 рублей.

— Я реально понимал, что я делаю, и готов был всё возместить людям. Просто получилось так, что я не успел, — говорит мужчина на видео, опубликованном правоохранителями.

С 10 до 70% за 4 минуты: Lynk & Co побил рекорд BYD по времени зарядки ⚡️

Китайский бренд Lynk & Co, входящий в концерн Geely, объявил о разработке новой аккумуляторной технологии Energee Golden Brick. По данным CarNewsChina, серийный электрокар Lynk & Co 10+ способен зарядиться с 10 до 70% всего за 4 минуты и 22 секунды, что быстрее аналогичных показателей новых батарей BYD Blade.

Зарядка до 80% занимает 5 минут и 32 секунды, а полный заряд до 97% — 8 минут и 42 секунды. Для сравнения: аккумуляторы BYD второго поколения с мегаваттной флеш-зарядкой достигают 70% за 5 минут, а 97% — за 9.

Рекорд Lynk & Co достигается благодаря комбинации высоковольтной архитектуры 900 В и мощного зарядного оборудования. Пиковая мощность зарядки достигает 1 100—1 300 кВт, при этом при 75% заряда батарея получает более 500 кВт, а при 97% — 350 кВт. Последний показатель превышает пик зарядки большинства западных электромобилей.

Однако высокая скорость зарядки требует специализированных мегаваттных станций Zeekr V4, которых в Китае пока не так много. На конец февраля 2026 года сеть Geely насчитывала 2 103 станции и более 10 212 зарядных пунктов в 215 городах КНР, в то время как BYD планирует довести число своих точек сверхбыстрой зарядки до 20 000 к концу года.

Представители BMW ранее уже выразили скепсис относительно гонки за максимальной скоростью зарядки, предупреждая о возможных компромиссах, связанных с долговечностью, стабильностью работы и стоимостью батарей. Тем не менее рекорд Lynk & Co подтверждает, что технологическое лидерство в области сверхбыстрой зарядки активно развивается.

Лукашенко поручил ловить момент: нефть дешевле, чем у других, — пора заняться дорогами 👇🏻

Александр Лукашенко поручил белорусскому правительству воспользоваться моментом и уделить больше внимания дорожному строительству.

— У нас сегодня и нефть подешевле немножко, чем у других… Притом мы же ещё с Россией торгуем нефтью со скидкой определённой, а дороги — это битум прежде всего, битум — это нефть. Всё остальное добро у нас есть. И, коль нефть дешевле, надо использовать этот момент и поправить наши дороги. Программа определена. Надо от агрогородка до районного центра иметь крепкую, устойчивую дорогу. И желательно в железобетоне. Где только возможно, нужны бетонные дороги, — цитирует главу государства БЕЛТА.

Президент добавил, что битум надо использовать там, где невозможно сделать дорогу с бетонным покрытием. Момент нужно ловить «за этот год, может, полтора, когда у нас цены будут пониже, чем на мировых рынках по нефти».

— Очень важный вопрос для нас — это дороги. Мы транзитная страна. И почти у каждого по одному, а то и два автомобиля в семье. Да и не только личный транспорт, — подчеркнул Александр Лукашенко.

Где припарковать автодом? В Беларуси думают над развитием инфраструктуры для этого транспорта 👇🏻

В Беларуси планируют развивать инфраструктуру для автодомов. Площадка для их стоянки может появиться на территории Мирского замка, сообщает Sputnik.

В начале этого года Минский автозавод презентовал автодом, построенный на шасси микроавтобуса МАЗ.

— Действительно, производство появилось, есть такая единица, сам недавно с ней знакомился. Естественно, не хватает инфраструктуры. Мы тоже над этим работаем, понимаем, что необходимы специальные площадки, — поделился директор Национального агентства по туризму Кирилл Машарский.

Спрос рождает предложение, отметил он, отвечая на вопрос корреспондента, развивается ли в Беларуси необходимая инфраструктура для автодомов и кемперов на фоне роста их популярности и начала их изготовления в нашей стране.

— Буквально недели две назад были в Мирском замке на рассмотрении программы развития туристической отрасли в Кореличском районе. И одна из идей была сделать такую площадку недалеко от Мирского замка, — сказал руководитель.

Впрочем, это пока «на уровне обсуждения и размышлений».

Напомним, представленный в начале 2026-го автодом ООО «МАЗ‑Купава» оборудован дизельным 150-сильным двигателем и 6-ступенчатой МКПП. Он рассчитан на стандартную белорусскую семью из четырёх человек, имеет спальные места, кухню, а также санузел с душем. Подробно о новинке журналисты av.bу рассказывали в этом материале.

Что лучше: легендарная надёжность Toyota Corolla с «мокрым» прошлым, битый Honda Civic на китайских запчастях или... новый «китаец» из салона? Наш герой Максим вышел на рынок с $10 000 в кармане и готовностью «кредитнуться» до $20 000 ради «той самой» машины.

Мы проверили всё: от «уставшего» каршерингового Chevrolet Cobalt до бодрого Skoda Rapid, который чуть не стал фаворитом. Почему в итоге мечта о японском дизайне проиграла белорусской гарантии и как сухой расчёт заставил отказаться от проверенных временем брендов в пользу кредитного BELGEE X50? В этом выпуске считаем деньги, проверяем зазоры и выясняем, почему «бэушка» за $18 000 иногда обходится дороже новой машины.

Таксисты Беларуси хотят поднять цены на свои услуги. Вот что ответили на это в МАРТ 🚖

Ассоциация перевозчиков пассажиров автомобилями-такси в минувшем году обратилась в ООО «БелГо Корп» (сервис «Яндекс Go») с просьбой поднять цены на такси и затем получила ответ, что в компании обещают подумать над этим предложением в 2026-м. 

Об этом обращении и последовавшем комментарии ассоциация уведомила Министерство антимонопольного регулирования и торговли. Вот как отреагировали в ведомстве.

В МАРТ отметили, что тарифы на услуги такси не подлежат государственному ценовому регулированию и устанавливаются субъектами хозяйствования самостоятельно. 

Министерство понимает высказанную ассоциацией озабоченность размерами тарифов. Вместе с тем при принятии решений о повышении цен субъектам хозяйствования необходимо придерживаться общегосударственных подходов по обеспечению справедливого ценообразования, в том числе указа от 03.11.2025 № 385 в части соблюдения уровня инфляции, не превышающего 7% по итогам 2026 года.

В этой связи рост тарифов на услуги по перевозке пассажиров автомобилями-такси в предложенном организацией размере (на 30%) в настоящее время не поддерживается МАРТ.

В ведомстве отметили, что ассоциация может повторно обратиться в ООО «БелГо Корп» и предложить планомерно повысить тарифы по итогам первого полугодия 2026 года с учётом сложившегося показателя индекса потребительских цен.

Ассоциация поддержала позицию МАРТ и подтвердила: организация намерена повторно обратиться в адрес «БелГо Корп» с указанными предложениями.

«Белшина» показала востребованную новинку из линейки Artmotion Snow. Что за шина? 🛞

«Белшина» начала серийный выпуск новой зимней шины Artmotion Snow HP Bel-587 размерности 255/45 R18, сообщает газета «Шинник». Эта модель относится к линейке фрикционных шин (так называемых липучек) Artmotion Snow и рассчитана на сложные погодные условия. Аббревиатура HP (High Performance) говорит о том, что это высокопроизводительные шины, которые предназначены для легковушек и кроссоверов, ориентированных на скоростную езду по асфальту. Сообщается, что шины обеспечивают отличные управляемость и сцепление на снегу и льду, а также стабильность при температурах около нуля.

Протектор шины имеет уникальный рисунок под названием «Слёзы Зевса»: зигзагообразные ламели расходятся под углом от центра к боковинам, эффективно отводя снег, воду и грязь из пятна контакта.

По информации издания «Шинник», Евгений Керножицкий, главный конструктор шин, отметил, что новая модель в популярном размере будет востребованной на рынке.

МАЗ готовит шаттл-беспилотник с деталями, напечатанными на 3D-принтере 👇🏻

На МАЗе начали активно использовать аддитивные технологии (3D-печать), что заметно ускорило производство, передаёт БЕЛТА со ссылкой на слова главного конструктора предприятия Андрея Савчица. Ранее на заводе работали с небольшими 3D-принтерами, но теперь возможности стали шире благодаря новому оборудованию, позволяющему печатать крупные монолитные конструкции.

Главное преимущество аддитивных технологий — скорость. Если раньше на изготовление некоторых деталей уходило до полугода, теперь их можно сделать по трёхмерной модели примерно за неделю. Это особенно важно для элементов, которые невозможно или очень сложно создать традиционными способами. Новые технологии уже применили при разработке сочленённого электробуса МАЗ-305, для которого напечатали детали, ранее не выпускавшиеся на заводе.

— Традиционными способами создание образцов занимает, как правило, до трёх лет: мы проектируем, изготавливаем, производим детали. Период получается достаточно длинным, потому что очень много времени уходит именно на изготовление оснастки. Наша техника крупногабаритная, детали огромные, и оснастка под них тоже получается габаритной. На примере современных образцов техники мы стремимся существенно сократить эти сроки, выходя на шестимесячный цикл: начинаем проектировать — и через полгода уже можем демонстрировать готовый образец, — пояснил главный конструктор.

Также Андрей Савчиц рассказал об одном из наиболее значимых примеров применения заводом 3D-печати: с её помощью МАЗ разрабатывает пассажирский беспилотный шаттл без места водителя, созданный для аэропортов. На предприятии есть крупноформатный 3D-принтер с размером рабочего поля 4 × 1,5 × 1,7 м. Он позволяет печатать очень крупные элементы.

Есть пока один нюанс, связанный с расчётами прочности: традиционные средства трёхмерного проектирования хорошо считают металлические элементы, тогда как многообразие пластиковых материалов — это новая область. Однако даже если пластиковые элементы не смогут обеспечить требуемую прочность, то для их усиления возможно включение металлических закладных.

— Мы проводили испытания элементов конструкции, и результаты близки к расчётным, но масштабного опыта ещё не было, — делится Андрей Савчиц.

На МАЗе также делают ставку на молодых специалистов: студенты уже с третьего курса приходят на практику и осваивают современное оборудование, что позволяет заводу не беспокоиться о недостатке подготовленных кадров.

BELGEE S50 возглавил продажи авто сегмента C в РФ, в четыре раза обойдя Lada 🚙

Седан BELGEE S50, выпускаемый на заводе «БЕЛДЖИ», стал лидером продаж новых автомобилей в сегменте C на российском рынке по итогам первого квартала 2026 года. Данные приводит агентство «Автостат».

За период с января по март россияне купили около 4 000 автомобилей сегмента C, из которых на долю BELGEE S50 пришлось более 43% (1 693 машины). Модель появилась на российском рынке только в сентябре 2025 года, но уже успела обогнать ближайшего конкурента в четыре раза.

На втором месте по продажам за квартал оказался бизнес-седан Lada Aura — 412 автомобилей (10,5%), а тройку лидеров замкнула Hyundai Elantra, реализованная через параллельный импорт (300 единиц, то есть 7,7% всех продаж сегмента).

В десятку лидеров также вошли: Changan Uni-V (284 шт.), BAIC U5 Plus (166), Toyota Corolla (158), Kia K3 (133), Hyundai Lafesta (127), Changan Eado Plus (99) и Audi A3 (82). При этом общий объём продаж сегмента C в России сократился на 27%, а его доля на рынке новых легковых автомобилей составила всего 1,5%.

Avatr 12 вышел на рынок: до 1 260 км хода и разгон за 2,71 секунды. А что по цене? 👇🏻

8 Апреля китайский производитель Avatr официально начал продажи обновлённой версии своего флагманского седана Avatr 12, сообщает китайский портал IT Home. Семь доступных комплектаций оцениваются в сумму от 42 600 до 62 900 долларов.

Внешне изменились лишь детали: на крыше появился лидар серии 896, на передних крыльях установлены высокоточные твердотельные лидары, а по периметру кузова размещены шесть синих интеллектуальных указателей движения. Габариты модели составляют 5 020 мм в длину, 1 999 мм в ширину и 1 460 или 1 470 мм в высоту в зависимости от типа подвески. Колёсная база — 3 020 мм.

Автомобиль предлагается в двух основных модификациях. В модификации с увеличенным запасом хода установлена двухмоторная компоновка с задним расположением двигателей суммарной мощностью 400 кВт (536 л. с.) и крутящим моментом 690 Нм. Батарея на 52,01 кВт·ч обеспечивает электрический запас хода до 350 км (по CLTC) и 1 260 км в смешанном цикле. Полностью электрическая модификация доступна в двух- и трёхмоторных вариантах мощностью до 712 кВт (955 л. с.) и крутящим моментом 996 Нм. Аккумулятор CATL Qilin 6C ёмкостью 98,07 кВт·ч позволяет зарядиться с 30 до 80% всего за 10 минут, запас хода достигает 735 км (по CLTC), а трёхмоторная версия разгоняется до 100 км/ч за 2,71 секунды.

Распределённая система электропривода Taihang обеспечивает КПД выше 92,8%, а шестиядерный контроллер двигателя обрабатывает до 4 млрд команд в секунду. Также в стандартное оснащение входят аудиосистема Meridian с 25 динамиками и девять подушек безопасности.

В Беларуси открыли приём заявок на BELGEE X50+ 🚙

СЗАО «БЕЛДЖИ» открыло приём заявок на новый кроссовер X50+ в Беларуси. Все желающие могут оставить предварительный запрос на официальном сайте производителя, выбрав наиболее удобный дилерский центр.

Автомобиль уже получил сертификат ОТТС и скоро поступит в дилерскую сеть бренда в нашей стране, сообщает пресс-служба завода. Изготовление модели (включая сварку и окраску кузова) уже запущено на мощностях «БЕЛДЖИ».

Длина новинки составляет 4 380 мм, ширина — 1 810 мм, высота — 1 615 мм, колёсная база — 2 600 мм. Дорожный просвет — 182 мм.

Отмечается, что X50+ оснащён новым для BELGEE, но проверенным временем 1,5-литровым бензиновым четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Мощность составляет 174 л. с. при 5 500 об/мин, а максимальный крутящий момент — 270 Нм (доступен с 2 000 об/мин). Это обеспечит хорошую динамику на неровных дорогах, заверяет производитель.

Мотор работает в паре с семиступенчатой преселективной автоматической коробкой передач с мокрым двойным сцеплением.

Дополнительную информацию о новом городском кроссовере BELGEE обещают опубликовать позже. Цены пока тоже официально не озвучены.

Покупаете шины и запчасти в соцсетях? Вот где можно проверить продавца 👇🏻

В ГУВД Мингорисполкома разработали новый чат-бот, через который можно проверить аккаунты в социальных сетях на мошенничество.

Если профиль в Instagram, группа в «Телеграме» или интернет-сайт вызывает у вас подозрения либо вы просто хотите убедиться в безопасности источника, имя пользователя или название можно отправить боту @ScamBY_bot. Он проверит, попадал ли запрашиваемый ресурс в поле зрения правоохранителей как мошеннический.

База неблагонадёжных аккаунтов и фишинговых сайтов постоянно дополняется. Если искомый ресурс не обнаружен, но вы уверены, что он мошеннический, отправьте его в чат-бот — будет проведена проверка. 

Это не первая такая программа в Беларуси, напоминает портал «Точка». В 2025-м похожий чат-бот запустила гродненская милиция (AntiScamBot). Есть подобный и у милиции Минской области (MINOBL STOP SCAM).

Подчеркнём, что чат-бот лишь снижает риски нарваться на аферистов и отдать им свои деньги. При покупке товаров в интернете крайне важно убедиться в подлинности продавца, уточнить его телефон и юридический адрес, адрес магазина или производства, позвонить по указанному телефону, сверить данные на сайте kartoteka.bу (это сервис проверки контрагентов). И главное — ни в коем случае не следует переводить предоплату непроверенным торговцам.

Интернет-магазины шин и запчастей, привлекавшие внимание правоохранителей в последнее время, мы перечисляли здесь.

Сколько литовских фур уже покинуло Беларусь и какая сейчас обстановка на границе? 🚛

По состоянию на 9 апреля услуги по хранению в Беларуси фур с литовской регистрацией оплачены почти за 1,4 тыс. транспортных средств. Из нашей республики выехало 1,3 тыс. таких грузовиков (они убывали через границу с Польшей либо Литвой), ещё 100 ожидают въезда в ЕС. Эти данные озвучил председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский в интервью Первому информационному телеканалу.

Однако сопредельная сторона активнее оформлять транспорт не стала.

— Например, пропускная способность литовского пункта пропуска «Мядининкай» (сопредельного с белорусским «Каменным Логом») позволяет принимать из Беларуси до 500 транспортных средств в сутки. Однако в последние годы и сейчас в среднем проходит лишь 70—80 грузовиков, изредка — до 140. В результате очереди на границе сохраняются до сих пор, в том числе среди машин, ранее размещённых на спецстоянках в Беларуси, — отметил Владимир Орловский.

Согласно сведениям Государственного пограничного комитета, актуальным на 12:00 10 апреля, на въезд в Евросоюз собралось суммарно 568 грузовых и 330 легковых машин. Больше всего фур — в КПП «Бенякони» (180 ед.), а легковушек — в «Бресте» (264 ед.).