Обновляем диски под настроение 😎
Сегодня — уставшие, завтра — с изюминкой, а послезавтра — вообще самовлюблённые.
На av.by можно найти диски на любой вкус: от скромных штамповок до тех, на которые смотрят с уважением (и лёгкой завистью).
Листайте карусель — вдруг ваше настроение уже там? 🚗💨
Сегодня — уставшие, завтра — с изюминкой, а послезавтра — вообще самовлюблённые.
На av.by можно найти диски на любой вкус: от скромных штамповок до тех, на которые смотрят с уважением (и лёгкой завистью).
Листайте карусель — вдруг ваше настроение уже там? 🚗💨
😁10🔥5❤4🤡4
5 месяцев без машины и почти 3 000 BYN убытков. Почему обычное ДТП превращается в проблему?
ДТП не заканчивается в момент удара. После него начинается то, к чему большинство водителей оказываются не готовы: подготовка и оформление страховых документов, поиск сервиса, ожидание своей очереди, а потом и запчастей, бумажная волокита и постоянные звонки.
Рассказываем две реальные истории, где наш читатель Андрей оказывается в классическом «бутерброде» из трёх машин — в итоге платит за ремонт из своего кармана. А Дмитрий, виновник другого ДТП, на несколько месяцев остаётся без машины. Разобраться, почему герои попали в такие ситуации, помогает Татьяна, специалист автоцентра BELGEE на Хмаринской, 8, — официального дилера BELGEE с собственным кузовным цехом и сервисным обслуживанием.
Почему ремонт после ДТП может затянуться на месяцы и как этого избежать — рассказываем в нашем материале на av.by.
ДТП не заканчивается в момент удара. После него начинается то, к чему большинство водителей оказываются не готовы: подготовка и оформление страховых документов, поиск сервиса, ожидание своей очереди, а потом и запчастей, бумажная волокита и постоянные звонки.
Рассказываем две реальные истории, где наш читатель Андрей оказывается в классическом «бутерброде» из трёх машин — в итоге платит за ремонт из своего кармана. А Дмитрий, виновник другого ДТП, на несколько месяцев остаётся без машины. Разобраться, почему герои попали в такие ситуации, помогает Татьяна, специалист автоцентра BELGEE на Хмаринской, 8, — официального дилера BELGEE с собственным кузовным цехом и сервисным обслуживанием.
— Я решил немного сэкономить и купил запчасти сам. Не у дилера — нашёл дешевле у стороннего поставщика. Был уверен, что просто принесу чеки и мне всё компенсируют. Этого не произошло.
Почему ремонт после ДТП может затянуться на месяцы и как этого избежать — рассказываем в нашем материале на av.by.
👍10🥴9🌚4❤3
За 2 часа парковки в Минске можно отдать 94 рубля. Что делать, чтобы этого не произошло? 👇🏻
Минчанин Илья оставил машину на платной парковке на час, но положенные 2 рубля решил внести позже, поскольку на стоянку собирался вернуться. Ещё через пару дней белорус хотел оплатить обе парковки «оптом» и обнаружил, что должен... 94 рубля.
Этой ситуацией мужчина поделился с газетой «СБ. Беларусь сегодня». Откуда взялась такая сумма и как правильно действовать, чтобы больше не оказаться в неприятном положении, журналисты спросили у гендиректора ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрея Зырянова.
Специалист заверил: ошибки никакой нет. Каждая неоплата платной парковки, зафиксированная государственным учреждением «Парковки столицы», влечёт повышенную оплату в размере 1 базовой величины, или 45 рублей, на основании решения Мингорисполкома. Минчанин дважды не оплатил парковку, поэтому дважды наступил случай повышенной оплаты. Плюс учитывался установленный тариф (2 BYN).
Парковки работают по принципу предоплаты. Предусмотрено время бесплатного нахождения на них — 15 минут. Оплатить парковку можно через ЕРИП, с помощью сервиса «Оплати», СМС на номер 204, USSD-запроса. Необходимо указать номер зоны и код парковки — их можно увидеть на информационном стенде.
Автомобилистам советуют пользоваться мобильным приложением Parkouka.bу. Там предлагается карта города, на которой обозначены все платные парковки с указанием стоимости часа. Если в телефоне включена геолокация, приложение самостоятельно определит, где вы находитесь. Следует указать регистрационный номер автомобиля и номер телефона. Затем нужно выбрать продолжительность стоянки, способ оплаты и нажать на «Оплатить». Среди предлагаемых вариантов — платёж ЕРИП, банковская карта, номер телефона.
Повышенный тариф для автовладельцев начинает действовать сразу же после фиксации нарушения правил, то есть неоплаты. Следует помнить, что оплата почасовая. Если вы провели на парковке 1 час и 1 минуту, система расценит это как два часа.
Все платные парковки оборудованы информационными стендами, которые содержат необходимые сведения: тариф за 1 час, время платной парковки (оно теперь заканчивается не в 20:00, а в 18:00). На них же можно увидеть напоминание о 15 бесплатных минутах и способах оплаты.
Генеральный директор ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» отметил, что решение Мингорисполкома о повышенной оплате заметно дисциплинировало водителей. Кроме того, на некоторых стоянках появились свободные места, а это и было одной из целей нововведений.
Планируется, что в ближайшее время на городские улицы выйдет специальная машина для фиксации госномеров автомобилей, занимающих платные парковочные места, и проверки их оплаты.
В Верхнем городе первый час стоянки обойдётся в 7 рублей, каждый последующий — в 3 BYN. Тариф на ул. Замковой и в Троицком предместье — 2 рубля в час. Такая же стоимость платных мест с 08:00 до 18:00 в зоне в пределах 1‑го транспортного кольца. На территории, ограниченной 2‑м транспортным кольцом, места стоят 1 рубль.
Минчанин Илья оставил машину на платной парковке на час, но положенные 2 рубля решил внести позже, поскольку на стоянку собирался вернуться. Ещё через пару дней белорус хотел оплатить обе парковки «оптом» и обнаружил, что должен... 94 рубля.
Этой ситуацией мужчина поделился с газетой «СБ. Беларусь сегодня». Откуда взялась такая сумма и как правильно действовать, чтобы больше не оказаться в неприятном положении, журналисты спросили у гендиректора ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрея Зырянова.
Специалист заверил: ошибки никакой нет. Каждая неоплата платной парковки, зафиксированная государственным учреждением «Парковки столицы», влечёт повышенную оплату в размере 1 базовой величины, или 45 рублей, на основании решения Мингорисполкома. Минчанин дважды не оплатил парковку, поэтому дважды наступил случай повышенной оплаты. Плюс учитывался установленный тариф (2 BYN).
Парковки работают по принципу предоплаты. Предусмотрено время бесплатного нахождения на них — 15 минут. Оплатить парковку можно через ЕРИП, с помощью сервиса «Оплати», СМС на номер 204, USSD-запроса. Необходимо указать номер зоны и код парковки — их можно увидеть на информационном стенде.
Автомобилистам советуют пользоваться мобильным приложением Parkouka.bу. Там предлагается карта города, на которой обозначены все платные парковки с указанием стоимости часа. Если в телефоне включена геолокация, приложение самостоятельно определит, где вы находитесь. Следует указать регистрационный номер автомобиля и номер телефона. Затем нужно выбрать продолжительность стоянки, способ оплаты и нажать на «Оплатить». Среди предлагаемых вариантов — платёж ЕРИП, банковская карта, номер телефона.
Повышенный тариф для автовладельцев начинает действовать сразу же после фиксации нарушения правил, то есть неоплаты. Следует помнить, что оплата почасовая. Если вы провели на парковке 1 час и 1 минуту, система расценит это как два часа.
Все платные парковки оборудованы информационными стендами, которые содержат необходимые сведения: тариф за 1 час, время платной парковки (оно теперь заканчивается не в 20:00, а в 18:00). На них же можно увидеть напоминание о 15 бесплатных минутах и способах оплаты.
Генеральный директор ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» отметил, что решение Мингорисполкома о повышенной оплате заметно дисциплинировало водителей. Кроме того, на некоторых стоянках появились свободные места, а это и было одной из целей нововведений.
Планируется, что в ближайшее время на городские улицы выйдет специальная машина для фиксации госномеров автомобилей, занимающих платные парковочные места, и проверки их оплаты.
В Верхнем городе первый час стоянки обойдётся в 7 рублей, каждый последующий — в 3 BYN. Тариф на ул. Замковой и в Троицком предместье — 2 рубля в час. Такая же стоимость платных мест с 08:00 до 18:00 в зоне в пределах 1‑го транспортного кольца. На территории, ограниченной 2‑м транспортным кольцом, места стоят 1 рубль.
🤡17😁5👎4❤1
Улицу возле Партизанского проспекта в Минске перекроют — ездить нельзя будет несколько месяцев 🚧
В Заводском районе столицы временно прекратят движение автотранспорта по участку улицы Центральной — от местного проезда вдоль Партизанского проспекта (в районе дома 109 на Партизанском проспекте) до улицы Украинской.
Причина — запланированная реконструкция тепловых сетей, пояснили в РУП «Минскэнерго».
Ограничение будет действовать с 1 апреля по 16 декабря 2026 года.
Организация просит горожан заранее планировать маршруты и пользоваться альтернативными путями на время проведения работ, а также приносит извинения за неудобства.
В Заводском районе столицы временно прекратят движение автотранспорта по участку улицы Центральной — от местного проезда вдоль Партизанского проспекта (в районе дома 109 на Партизанском проспекте) до улицы Украинской.
Причина — запланированная реконструкция тепловых сетей, пояснили в РУП «Минскэнерго».
Ограничение будет действовать с 1 апреля по 16 декабря 2026 года.
Организация просит горожан заранее планировать маршруты и пользоваться альтернативными путями на время проведения работ, а также приносит извинения за неудобства.
✍6
На Dongfeng и BMG теперь доступен льготный кредит ещё в одном банке. Изменились и ставки на BELGEE 👇🏻
«Беларусбанк» дополнил свой кредит «Лёгка ехаць». Теперь в его рамках можно приобретать автомобили Dongfeng и BMG.
Согласно информации на сайте учреждения, в программу включены такие модели:
• Dongfeng Shine, Shine GS, Mage, Huge, Bigvan Fourgon, Bigvan Passanger;
• BMG M5P, M5C.
Процентные ставки будут следующими:
• в течение грейс-периода 6 месяцев — 0,01% годовых (фиксированная ставка), в течение грейс-периода 12 месяцев — 1,9% годовых (фиксированная ставка), по истечении грейс-периода — 16,9% годовых (переменная ставка);
• в течение грейс-периода 18 месяцев — 3,9% годовых (фиксированная ставка), по истечении грейс-периода — 17,5% годовых (переменная ставка).
Срок кредита — до 10 лет.
Кроме того, в конце марта «Беларусбанк» обновил ставки в грейс-периоде по кредитам на BELGEE: теперь они составляют от 1,99% до 5,5% годовых.
«Беларусбанк» дополнил свой кредит «Лёгка ехаць». Теперь в его рамках можно приобретать автомобили Dongfeng и BMG.
Согласно информации на сайте учреждения, в программу включены такие модели:
• Dongfeng Shine, Shine GS, Mage, Huge, Bigvan Fourgon, Bigvan Passanger;
• BMG M5P, M5C.
Процентные ставки будут следующими:
• в течение грейс-периода 6 месяцев — 0,01% годовых (фиксированная ставка), в течение грейс-периода 12 месяцев — 1,9% годовых (фиксированная ставка), по истечении грейс-периода — 16,9% годовых (переменная ставка);
• в течение грейс-периода 18 месяцев — 3,9% годовых (фиксированная ставка), по истечении грейс-периода — 17,5% годовых (переменная ставка).
Срок кредита — до 10 лет.
Кроме того, в конце марта «Беларусбанк» обновил ставки в грейс-периоде по кредитам на BELGEE: теперь они составляют от 1,99% до 5,5% годовых.
💩14👍7🤣3❤2👎2
«Качество работ ужасное!» Посмотрели с подборщиком, в каком состоянии продают Voyah Free на «вторичке» 🚙
Продажи последовательных гибридов Voyah Free в Беларуси начались в июне 2023-го. За первые машины просили аж 62 000 долларов в эквиваленте! Спустя три года кроссовер значительно подешевел (от 121 900 руб.) и не единожды обновлялся — классическая для китайского автопрома история.
На вторичном рынке уже поднакопились множество экземпляров — в нашем каталоге представлено более 140 Voyah Free. C помощью специалистов по автоподбору мы изучили машины разного ценового диапазона.
Что же на самом деле скрывается за заманчивым описанием и есть ли разница в состоянии самых дорогих и самых дешёвых авто в Минске? Расскажем в этом материале.
Продажи последовательных гибридов Voyah Free в Беларуси начались в июне 2023-го. За первые машины просили аж 62 000 долларов в эквиваленте! Спустя три года кроссовер значительно подешевел (от 121 900 руб.) и не единожды обновлялся — классическая для китайского автопрома история.
На вторичном рынке уже поднакопились множество экземпляров — в нашем каталоге представлено более 140 Voyah Free. C помощью специалистов по автоподбору мы изучили машины разного ценового диапазона.
Что же на самом деле скрывается за заманчивым описанием и есть ли разница в состоянии самых дорогих и самых дешёвых авто в Минске? Расскажем в этом материале.
🥴26💩7❤6
В приграничье Беларуси наблюдается ажиотаж на топливо ⛽️
В Беларуси увеличились продажи топлива на АЗС «Белоруснефти». На западном приграничье они выросли примерно на 20% относительно аналогичного периода 2025-го, а на отдельных объектах — в 2—3 раза, пишет портал Neft.bу.
Причиной в компании считают традиционное для весны увеличение транзита и общего потока машин, а также скачок цен на горючее в ряде соседних стран.
Однако такой ажиотаж нестабилен: всплески сменяются снижением показателей до обычного уровня. Тут сказываются и ограничительные меры со стороны европейских государств. «Белоруснефть» же открыта для своих клиентов, подчеркнул начальник отдела реализации нефтепродуктов и оптовой торговли управления обеспечения углеводородным сырьём и реализации продукции центрального аппарата компании Арсений Шумель.
Отмечается также, что стоимость топлива в Беларуси ниже аналогичного в Польше более чем вдвое:
Напомним, в Беларуси впервые в 2026 году топливо подорожало несколько дней назад — 28 марта. Сейчас стоимость АИ-92 составляет 2,54 руб., АИ-95 — 2,64 руб., АИ-98 — 2,86 руб., дизельного топлива — 2,64 руб.
Прайсы на этой неделе перепишут ещё раз: с 4 апреля цена АИ-92 будет равна 2,57 руб., АИ-95 — 2,67 руб., АИ-98 — 2,89 руб., ДТ — 2,67 руб.
В Беларуси увеличились продажи топлива на АЗС «Белоруснефти». На западном приграничье они выросли примерно на 20% относительно аналогичного периода 2025-го, а на отдельных объектах — в 2—3 раза, пишет портал Neft.bу.
Причиной в компании считают традиционное для весны увеличение транзита и общего потока машин, а также скачок цен на горючее в ряде соседних стран.
Однако такой ажиотаж нестабилен: всплески сменяются снижением показателей до обычного уровня. Тут сказываются и ограничительные меры со стороны европейских государств. «Белоруснефть» же открыта для своих клиентов, подчеркнул начальник отдела реализации нефтепродуктов и оптовой торговли управления обеспечения углеводородным сырьём и реализации продукции центрального аппарата компании Арсений Шумель.
— Опережение реализации в приграничье составляет до 15% относительно других объектов, что для предприятий, входящих в состав «Белоруснефти» и осуществляющих продажу топлива, очень хорошо: для нас это дополнительные продажи. При этом мы, безусловно, готовы к такому увеличению реализации — дополнительные тонна-две реализации на объекте в сутки легко обеспечиваются и сформированной логистикой доставки нефтепродуктов, и выстроенной системой приобретения и поставки топлива с белорусских НПЗ, — рассказал он.
Отмечается также, что стоимость топлива в Беларуси ниже аналогичного в Польше более чем вдвое:
— 95-й бензин у нас дешевле примерно в 2,2 раза, дизтопливо — в 2,5. Если посмотреть ситуацию трёхнедельной давности, то тогда эта разница составляла 1,7—1,8 раза. Дешевле у нас и газ… Разница в 2,2 раза тоже весьма существенна, — заметил Арсений Шумель.
Напомним, в Беларуси впервые в 2026 году топливо подорожало несколько дней назад — 28 марта. Сейчас стоимость АИ-92 составляет 2,54 руб., АИ-95 — 2,64 руб., АИ-98 — 2,86 руб., дизельного топлива — 2,64 руб.
Прайсы на этой неделе перепишут ещё раз: с 4 апреля цена АИ-92 будет равна 2,57 руб., АИ-95 — 2,67 руб., АИ-98 — 2,89 руб., ДТ — 2,67 руб.
🤮13❤3👎2🥴2
Дизельный пикап JAC T9 будут собирать в Беларуси. Машина заметно подешевеет 🚙
Дизельный пикап JAC T9 будут выпускать на СП ЗАО «Юнисон» в Обчаке методом крупноузловой SKD-сборки. Как рассказал официальный дистрибьютор автомобилей JAC в Беларуси — ООО «Трансконсалт Сервис», это позволит существенно снизить цену на машину.
JAC T9 — самый большой пикап в модельном ряду китайской марки. Его длина превышает 5,3 метра, а ширина и высота машины достигает почти двух метров. Дорожный просвет — 23 сантиметра. Углы съезда и выезда составляют 27 и 23 градуса соответственно, а процент максимально преодолеваемого уклона достигает 30°.
Габариты грузового отсека: длина — 1 520 мм, ширина — 1 590 мм, высота — 470 мм. Отсек защищён специальным покрытием типа Raptor и оснащен такелажными петлями, еще четыре проушины есть на бортах грузового отсека.
В списке оснащения значатся LED-оптика спереди и сзади, система камер кругового обзора и парктроники, 10,4-дюймовый центральный дисплей и 7-дюймовая цифровая приборная панель, круиз-контроль и бесключевой доступ. Есть и беспроводная зарядка для смартфона, поддержка Android Auto и Apple CarPlay, а также несколько портов USB-C.
За безопасность отвечают фронтальные, передние боковые, а также головные подушки безопасности. С активной безопасностью помогают девять электронных систем, в том числе и программа динамического контроля движения (VDC) и, конечно, система стабилизации движения (ESC). Для фиксации детского кресла предусмотрена система креплений Isofix.
В движение пикап приводит 2,0-литровый турбодизельный двигатель (170 л. с., 410 Нм), работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от немецкого производителя ZF (модель 8HP50). В двигателе используется турбина Garrett с изменяемой геометрией и система питания Common Rail от Bosch. Раздаточная коробка от американского бренда BorgWarner с электронно-управляемым выбором режимов, самоблокирующийся задний дифференциал от американской компании Eaton.
Полный привод реализован по классической системе Part Time, а грузоподъемность пикапа достигает тонны. Спереди в подвеске используется двойные поперечные рычаги со стабилизатором, а сзади – рессоры на пять листов и амортизаторы.
Это уже вторая модель JAC, которая получает белорусскую прописку. В 2025 году на «Юнисоне» начали выпускать пикап T8 Pro, автомобиль с дизельным двигателем на 136 л. с. и 6-ступенчатой механикой. JAC T9 — модель нового поколения, это первый пикап китайского бренда с автоматической коробкой передач. Он крупнее, чем T8 Pro, а комплектация богаче, выше и грузоподъёмность. Гарантия на модель составляет 5 лет или 150 тысяч километров.
Первая собранная партия будет включать в себя 24 автомобиля. Как отмечает дистрибьютор, пикап станет заметно доступнее.
Дизельный пикап JAC T9 будут выпускать на СП ЗАО «Юнисон» в Обчаке методом крупноузловой SKD-сборки. Как рассказал официальный дистрибьютор автомобилей JAC в Беларуси — ООО «Трансконсалт Сервис», это позволит существенно снизить цену на машину.
JAC T9 — самый большой пикап в модельном ряду китайской марки. Его длина превышает 5,3 метра, а ширина и высота машины достигает почти двух метров. Дорожный просвет — 23 сантиметра. Углы съезда и выезда составляют 27 и 23 градуса соответственно, а процент максимально преодолеваемого уклона достигает 30°.
Габариты грузового отсека: длина — 1 520 мм, ширина — 1 590 мм, высота — 470 мм. Отсек защищён специальным покрытием типа Raptor и оснащен такелажными петлями, еще четыре проушины есть на бортах грузового отсека.
В списке оснащения значатся LED-оптика спереди и сзади, система камер кругового обзора и парктроники, 10,4-дюймовый центральный дисплей и 7-дюймовая цифровая приборная панель, круиз-контроль и бесключевой доступ. Есть и беспроводная зарядка для смартфона, поддержка Android Auto и Apple CarPlay, а также несколько портов USB-C.
За безопасность отвечают фронтальные, передние боковые, а также головные подушки безопасности. С активной безопасностью помогают девять электронных систем, в том числе и программа динамического контроля движения (VDC) и, конечно, система стабилизации движения (ESC). Для фиксации детского кресла предусмотрена система креплений Isofix.
В движение пикап приводит 2,0-литровый турбодизельный двигатель (170 л. с., 410 Нм), работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от немецкого производителя ZF (модель 8HP50). В двигателе используется турбина Garrett с изменяемой геометрией и система питания Common Rail от Bosch. Раздаточная коробка от американского бренда BorgWarner с электронно-управляемым выбором режимов, самоблокирующийся задний дифференциал от американской компании Eaton.
Полный привод реализован по классической системе Part Time, а грузоподъемность пикапа достигает тонны. Спереди в подвеске используется двойные поперечные рычаги со стабилизатором, а сзади – рессоры на пять листов и амортизаторы.
Это уже вторая модель JAC, которая получает белорусскую прописку. В 2025 году на «Юнисоне» начали выпускать пикап T8 Pro, автомобиль с дизельным двигателем на 136 л. с. и 6-ступенчатой механикой. JAC T9 — модель нового поколения, это первый пикап китайского бренда с автоматической коробкой передач. Он крупнее, чем T8 Pro, а комплектация богаче, выше и грузоподъёмность. Гарантия на модель составляет 5 лет или 150 тысяч километров.
Первая собранная партия будет включать в себя 24 автомобиля. Как отмечает дистрибьютор, пикап станет заметно доступнее.
👍13😁5❤4💩3🥴2🤮1
Zeekr 007 GT полностью распродан спустя год после выхода 🚙
Электромобиль Zeekr 7 GT (на рынке Поднебесной — Zeekr 007 GT) полностью распродан в Китае, сообщает carnewschina.cоm. А обновлённая версия модели поступит в продажу во втором квартале 2026 года. Обновление касается как Zeekr 007 GT, так и стандартного седана 007. Новые версии получат высоковольтную платформу на 900 В и усовершенствованный чип помощи водителю Nvidia Drive Thor-U.
Обновлённый GT сохранит практически неизменный дизайн, но с небольшими корректировками габаритов: длина составит 4 858 мм (4 880 мм), ширина — 1 900 мм, высота — 1 445 мм (1 460 мм), колёсная база — 2 925 мм. Седан же получит новые элементы передней части и (опционально) детали из карбона.
Zeekr 007 GT будет доступен либо с одним мотором мощностью 370 кВт, либо в двухмоторной конфигурации (215 кВт спереди и 370 кВт сзади).
Электромобиль Zeekr 7 GT (на рынке Поднебесной — Zeekr 007 GT) полностью распродан в Китае, сообщает carnewschina.cоm. А обновлённая версия модели поступит в продажу во втором квартале 2026 года. Обновление касается как Zeekr 007 GT, так и стандартного седана 007. Новые версии получат высоковольтную платформу на 900 В и усовершенствованный чип помощи водителю Nvidia Drive Thor-U.
Обновлённый GT сохранит практически неизменный дизайн, но с небольшими корректировками габаритов: длина составит 4 858 мм (4 880 мм), ширина — 1 900 мм, высота — 1 445 мм (1 460 мм), колёсная база — 2 925 мм. Седан же получит новые элементы передней части и (опционально) детали из карбона.
Zeekr 007 GT будет доступен либо с одним мотором мощностью 370 кВт, либо в двухмоторной конфигурации (215 кВт спереди и 370 кВт сзади).
💩9👎7🔥4❤2