Под Минском строят новую дорогу. В самой столице Нововиленскую продлят до МКАД 👇🏻

Под Минском строится подъездная дорога от МКАД-2 к промузлу Колядичи. В самой же столице планируется расширение и продление нескольких улиц. Подробности о проектах передаёт БЕЛТА.

Новая дорога соединит Гатово и Колядичи и позволит ускорить движение, сократить логистическое плечо и частично снизить нагрузку с МКАД.

Общая протяженность новой дороги составит около 6,2 км. Она будет выходить с ул. Бабушкина, проходить вдоль железной дороги и выходить в агрогородке Гатово на дорогу Н9034. Планируется, что она будет двухполосной с укреплённой обочиной, по которой смогут ездить велосипедисты. Завершить объект планируют к концу 2026 года.

Как рассказал директор ГП «Гордорстрой» Сергей Панев, в настоящее время разрабатывается проектная документация на продление улицы Нововиленской до МКАД. Это будет строительство полноценной улицы с шестью полосами движения в каждом направлении и транспортной развязкой на участке Минской кольцевой дороги рядом с заправкой.

Ведутся работы по расширению Долгиновского тракта на участке от Дворца детей и молодежи до улицы Орловской. В ближайшее время начнется реконструкция перекрёстка на переулке Червякова. Кроме того, еще один объект - реконструкция улицы Карастояновой на участке от улицы Некрасова до улицы Орловской.

Граждане 71 страны смогут въехать в Беларусь без визы в июле. Что для этого нужно? 👇🏻

С 16 по 19 июля 2026 года в Витебске пройдёт фестиваль «Славянский базар». В период с 4 по 31 июля для участников и гостей фестиваля из 71 государства установлен безвизовый порядок въезда в Беларусь.

Пропуском для безвизового пересечения государственной границы для зарубежных граждан будет оригинальный или электронный билет на мероприятия фестиваля, проводимые в Летнем амфитеатре либо концертном зале «Витебск». 

По одному оригинальному или электронному билету допускается однократный въезд в Беларусь одного иностранного гражданина не позднее даты проведения указанного в билете мероприятия. 

Перечень государств, в отношении граждан которых устанавливается безвизовый порядок въезда и выезда, приведён в распоряжении, уже подписанном главой государства. Ознакомиться с документом можно здесь.

Автомобилист vs самокатчик: в каком случае в ДТП будет виноват не водитель авто? 👇🏻

В середине марта в Беларуси стартовал кикшеринговый сезон. Только в столице подготовили около 15 тысяч единиц такой техники. Ехать она будет по обновлённым правилам, и при ДТП виновным признать могут того, кто управляет двухколёсным агрегатом.

Одна из распространённых ситуаций такова: по тротуару движется самокат, а со двора выезжает автомобиль, и они попадают в аварию. Кто виноват?

— Теперь мы даём оценку действиям не только водителя автомобиля, но и водителя самоката. Да, автомобилист обязан уступить дорогу, но и самокатчик обязан спешиться. Виновным в ДТП при таком сценарии будет признан именно водитель средства персональной мобильности, — пояснил начальник ГАИ Фрунзенского РУВД Минска Евгений Казарин.

А вот в случае, когда самокатчик на тротуаре врезается в пешехода или другого самокатчика, возникают гражданско-правовые отношения, поскольку у участников инцидента нет и не может быть договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Такими происшествиями занимаются участковые инспекторы милиции или уголовного розыска — в зависимости от тяжести последствий столкновения.

Если же при проверке выяснится, что попавшее в ДТП средство персональной мобильности способно разгоняться свыше 25 км/ч, значит, оно относится к категории «мопед» и владелец должен был его зарегистрировать, получить водительское удостоверение. Соответственно, в данном случае речь идёт об управлении транспортным средством без права на это, за что положен штраф от 5 до 20 базовых величин (225—900 рублей). А если владелец СПМ был пьян, то ему грозит взыскание в размере 100 базовых (4 500 рублей) и лишение права управления на три года.

Заметно изменится в нынешнем сезоне и организация парковок. Раньше самокаты нередко бросали где попало, создавая помехи пешеходам. Теперь обустройство мест для стоянки ложится на кикшеринговые компании. Завершить поездку за пределами специальной зоны не получится. Важный нюанс — парковки прокатных самокатов нельзя размещать ближе 50 метров от входов в метро.

Ещё одно новшество коснётся погодных условий: теперь в непогоду операторы смогут полностью отключать возможность аренды.

В Минске скорректировали организацию движения при поворотах на Притыцкого 👇🏻

Для повышения безопасности при левых поворотах транспорта с ул. Петра Глебки и Евфросинии Полоцкой на ул. Притыцкого на перекрёстке указанных улиц изменена схема организации дорожного движения. 

Столичная ГАИ перечислила новшества. Они заключаются в следующем:
• скорректирован график режима работы светофорного объекта;
• установлены дополнительные секции «налево» для поворотов с ул. Петра Глебки и Евфросинии Полоцкой на ул. Притыцкого; 
• установлены дополнительные секции «направо» для поворотов с ул. Притыцкого на ул. Петра Глебки и Евфросинии Полоцкой;
• нанесены линии горизонтальной дорожной разметки 1.7 «Обозначение полос движения в пределах перекрёстка».

Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать данную информацию при выборе маршрута.

«Новый механизм утильсбора проще и жёстче». В России больше всего подорожают машины, которые ввозились через Беларусь 🚙

С 1 апреля 2026 года в России должны вступить в силу изменения в правилах расчёта утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Управляющий директор компании «Альфа-Лизинг» Максим Агаджанов рассказал «Российской газете» о том, как теперь будет доначисляться утильсбор при ввозе авто в РФ через Беларусь.

Утилизационный сбор для автомобилей, ввозимых физлицами через страны ЕАЭС, будет в результате рассчитываться по единой формуле, которая учитывает разницу в налогах, уплаченных в стране первого ввоза. Как пояснил Максим Агаджанов, её введение предполагается как для физлиц по ТПО (таможенному приходному ордеру), так и для юрлиц по ГТД (грузовой таможенной декларации). Прежняя схема, при которой автомобили ввозились через Беларусь и другие страны ЕАЭС по заниженной стоимости, фактически закрывается.

— Ранее планировалась надбавка 50% от разницы в цене относительно справочника Минпромторга, но от этого подхода отказались. Новый механизм проще и жёстче, так как правила одинаковы для всех. Исключение сделано только для автомобилей, произведённых непосредственно в ЕАЭС, — рассказал эксперт.

Для российского рынка в целом нововведение означает рост цен на отдельные сегменты легкового транспорта в среднем на 10—20%. По оценке Агаджанова, наиболее ощутимо подорожают автомобили, которые ввозились по серым схемам через Кыргызстан и Беларусь.

— Именно они формировали более доступный ценовой сегмент, к которому относятся модели Volkswagen, Kia, Hyundai, Skoda и др. Их запасы после активных продаж в четвёртом квартале 2025 года невелики, а оперативно завезти дополнительные партии до 1 апреля уже не получится. Можно ожидать краткосрочный всплеск спроса, но он, вероятно, сойдёт на нет к середине апреля, — прогнозирует эксперт.

В сегменте подержанных автомобилей цены на отдельные марки и модели также поднимутся на фоне роста спроса на первичном рынке, но не из-за изменения правил ввоза, уверен Агаджанов.

В Беларуси начали продавать электрические Mercedes-Benz CLA. Что по цене? 🚙

С марта 2026 года белорусским автолюбителям уже доступен полностью электрический Mercedes-Benz CLA. О прибытии новинки сообщили в ООО «Автомобильный дом „Энергия ГмбХ“».

Обновлённое поколение CLA построено на современной электрической платформе с батареей ёмкостью 89 кВт·ч, обеспечивающей запас хода в 866 километров. Комплектуется автомобиль силовой установкой мощностью 272 л. с. (200 кВт).

Четырёхдверное купе получило диски AMG на 18 дюймов и спортивный обвес. В салоне предусмотрены отделка из искусственной кожи Neotex, информационно-развлекательный комплекс MBUX Superscreen с тремя дисплеями, защищёнными цельным стеклом. Комплекс предлагает полный русифицированный интерфейс и беспроводную интеграцию со смартфонами по протоколу Apple CarPlay.

Доступен пакет ассистентов, включающий систему помощи при парковке с камерой кругового обзора, контроль слепых зон и многое другое. Установлена акустическая система премиум-класса Burmester.

Первые экземпляры обновлённого Mercedes-Benz CLA уже доступны в шоуруме столичного дилера. Судя по информации на сайте дилера, речь идёт о машинах 2025 года без пробега. Стоимость указана 49 900 евро.

На картах «Яндекса» теперь можно отслеживать общественный транспорт в режиме реального времени. Не только в Минске 👇🏻

Карты «Яндекса» начали показывать движение общественного транспорта в Минске и Могилёве в режиме реального времени. На них теперь можно видеть перемещение маршруток, автобусов, троллейбусов и трамваев.

Нажав на значок остановки в приложениях «Яндекс Go» и «Яндекс Картах», можно увидеть номера всех маршрутов, которые на неё приходят, и время их прибытия. При нажатии на значок автобуса на экране появится сам маршрут и карточка с остановками и временем прибытия на каждую из них, сообщили в компании.

Сейчас в Минске можно отслеживать 320 маршрутов, включая 220 автобусов, 63 троллейбуса, 29 маршрутных такси и 8 трамваев. В Могилёве доступны 76 маршрутов, включая 46 автобусов, 21 маршрутное такси и 9 троллейбусов.

Дополнительно в Минске теперь также можно отслеживать движение пригородных маршрутных такси, следующих из Минска в Заславль, Ратомку, Подгорье, Большевик и в аэропорт Минска, а также ряд междугородних маршруток, следующих в Могилёв, Осиповичи, Хотимск, Лиду, Гродно и Вороново.

Как это работает: автобусы, троллейбусы и маршрутные такси в Минске оборудованы специальными GPS-устройствами, которые регулярно передают данные об их местоположении и скорости. Сервис на основе полученных от города данных рассчитывает примерное время прибытия транспорта к каждой остановке с учетом множества факторов, например, текущей дорожной обстановки, данных о движении маршрутов и даже ремонтных работ на дорогах. Полученные данные в реальном времени отображаются в приложениях.

Сейчас в «Яндекс Go» и «Яндекс Картах» общественный транспорт в реальном времени отображается в 18 городах Беларуси: Минске, Гомеле, Бресте, Гродно, Могилёве, Витебске, Бобруйске, Осиповичах, Кричеве, Горках, Полоцке, Новополоцке, Орше, Барановичах, Пинске и Пружанах, Ляховичах, Иваново.

Новая Lada Vesta Sport поступила в продажу. Известна официальная цена 🚙

АвтоВАЗ назвал цену на Lada Vesta Sport нового поколения. В России уже дан старт продажам новинки, а первые автомобили отправились в салоны официальных дилеров.

От стандартных версий Lada Vesta автомобиль отличается форсированным двигателем, более жёсткой спортивной подвеской и тормозной системой с повышенной эффективностью. Модернизированы интерьер и электронные системы — в конструкции применено более 200 оригинальных деталей, заявляет автопроизводитель.

Силовой агрегат построен на базе двигателя 1.8 Evo. Пиковая мощность увеличена до 147 л. с. (плюс 21%), крутящий момент вырос на 8%. Установлены спортивные распределительные валы, оригинальная система холодного впуска и выпуск увеличенного диаметра, применена новая прошивка контроллера двигателя. Все доработки выполнены с сохранением запаса прочности и соответствия экологическому стандарту «Евро-5», подчёркивается в сообщении компании.

Впервые для Vesta Sport используется 6МТ. Подвеска адаптирована к широкому спектру дорожных условий. Клиренс — 158 мм.

Интерьер выполнен в фирменной чёрно-красной гамме, установлены сиденья с развитой боковой поддержкой, рулевое колесо и рычаг МКПП имеют кожаную отделку. В бортовой компьютер интегрированы функции фиксации времени и скорости прохождения дистанции для участия в трековых заездах.

Lada Vesta Sport будет доступна в кузовах седан и универсал. Стоит модель от 2 352 000 росс. руб. (почти 28 750 долларов в эквиваленте). Отметим, что на презентации Lada Iskra мы задавали вопрос по поводу возможного появления «спортивной» Lada Vesta в Беларуси. Как отметил дилер, эта модель является нишевой и относительно дорогой, тем не менее её готовы поставлять в страну при наличии спроса от потенциальных покупателей.

Tesla проехала 1 млн км на одной батарее и одном моторе 🚙

В марте 2026 года Tesla Model S стала первым электромобилем в мире, который проехал 1 000 000 км с одной батареей. Такого результата добился Хансйорг фон Гемминген-Хорнберг из Германии. 

Мужчина уже давно известен СМИ. Несколько лет назад его «Тесла» преодолела 2 млн км. Однако к тому моменту «американка» была уже на 14-м электромоторе и 4-й батарее.

Именно последний аккумулятор и установил рекорд. Немец объявил в Facebook, что 18 марта достигнута символическая отметка — 1 000 000 км, пройденных на текущей батарее. Её поставили, когда пробег автомобиля составлял 1 758 033 км. Теперь же одометр показал 2 758 033 км. Деградация устройства при этом — всего 15%.

Владелец электрокара тщательно за ним ухаживает: по возможности избегает быстрых станций, отдавая предпочтение домашней зарядке переменным током мощностью 22 кВт. Как правило, немец подпитывает батарею до 70—80% при использовании быстрых станций и до 80—90% при зарядке дома.

Этот же автомобиль уже прошёл 1 112 000 км на текущем электромоторе. После 13 предыдущих установок последняя показывает отличную надёжность благодаря решению, внедрённому специалистами хорватского сервиса. Речь о специальном комплекте сальников, которые нужно периодически менять и которые устраняют прежнюю проблему — утечку охлаждающей жидкости в электромотор.

В Беларусь хотели ввезти тягачи Volvo за 11 тыс. евро. На таможне цене не поверили 🚛

Казахский перевозчик, чтобы сэкономить на таможенных платежах, предпринял две попытки ввезти на территорию ЕАЭС грузовые авто по намеренно заниженной стоимости. Факты выявлены гродненскими таможенниками в пункте пропуска «Каменный Лог».

И у одного, и у второго водителя в сопроводительных документах на ввозимое транспортное средство (Volvo 2012 года выпуска) была указана стоимость 11 тыс. евро.

При проведении проверки установлено, что фактическая стоимость грузовика с такими характеристиками составляет около 19 тыс. евро. Недоплата платежей за каждое транспортное средство — около 5 тыс. белорусских рублей, отметили в ГТК.

Гродненской региональной таможней по данным фактам начаты административные процессы в соответствии с ч. 3 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь. Санкция статьи предусматривает штраф в размере до 30% от стоимости предмета административного правонарушения.

В общей сложности, с учётом недостающих платежей, перевозчику придётся уплатить до 45 тыс. белорусских рублей.