Проголосовали? Можно и отдохнуть!
Автомобилисты хорошо знают: чтобы машина служила долго и не подводила, ей нужны регулярное обслуживание и своевременная профилактика. Такой же принцип и у человеческого тела. Чтобы организм работал как часы, ему нужен отдых. А где можно отдохнуть душой и телом, как не в санатории?
И именно поэтому наш выбор пал на партнёра автопремии «Маскот» ОАО «Белагроздравница» — это сеть из восьми санаториев по всей Беларуси для взрослых и детей, где гостям предоставляется не только качественный отдых, но и профессиональное санаторно-курортное лечение и оздоровление.
Выбирайте любимые авто на премии «Маскот», а затем — качественный отдых для себя!
Партнёры премии:
▪️ МТС
▪️ ОАО «Белагроздравница»
▪️ Infinix
▪️ IT-академия RED education
Информационные партнёры премии:
👉🏻 Myfin
👉🏻 Realt
👉🏻 «Смартпресс»
👉🏻 Slivki.bу
👉🏻 «БелМаршрут ТВ»
👉🏻 Tochka.bу
mascot.by, 8 (029) 693-77-77, срок проведения: 02.03.2026 — 29.05.2026.
Автомобилисты хорошо знают: чтобы машина служила долго и не подводила, ей нужны регулярное обслуживание и своевременная профилактика. Такой же принцип и у человеческого тела. Чтобы организм работал как часы, ему нужен отдых. А где можно отдохнуть душой и телом, как не в санатории?
И именно поэтому наш выбор пал на партнёра автопремии «Маскот» ОАО «Белагроздравница» — это сеть из восьми санаториев по всей Беларуси для взрослых и детей, где гостям предоставляется не только качественный отдых, но и профессиональное санаторно-курортное лечение и оздоровление.
Выбирайте любимые авто на премии «Маскот», а затем — качественный отдых для себя!
Партнёры премии:
▪️ МТС
▪️ ОАО «Белагроздравница»
▪️ Infinix
▪️ IT-академия RED education
Информационные партнёры премии:
👉🏻 Myfin
👉🏻 Realt
👉🏻 «Смартпресс»
👉🏻 Slivki.bу
👉🏻 «БелМаршрут ТВ»
👉🏻 Tochka.bу
mascot.by, 8 (029) 693-77-77, срок проведения: 02.03.2026 — 29.05.2026.
❤8🔥5👏3😁2🥰1
Забытый проект. Первый итало-белорусский электрокар «Инесса». С чего всё начиналось 🚙
Сегодня электромобиль на улицах белорусских городов уже не фурор, а обыденность. На дорогах бесшумно скользят современные Geely Geometry C, премиальные «электрички» из Китая и Европы, а учёные Национальной академии наук Беларуси тестируют отечественные прототипы на базе серийных кузовов. Когда глядим на эти высокотехнологичные гаджеты на колёсах, кажется, что мы сделали «рывок к звёздам» за последние несколько лет. И о таком даже нечего было и помыслить в скупые на прогресс девяностые.
А вот и нет! Мало кто знает, что Беларусь могла вступить в мировую гонку экологически чистого транспорта на тридцать лет раньше. В начале 1990-х годов отечественная промышленность стояла в шаге от запуска в серийное производство первого белорусского электромобиля. У этой неслучившейся революции было романтичное, совершенно не советское имя — «Инесса». И её история — типичный пример того, как мечты могут разбиться о суровые рифы социальных и экономических потрясений.
Сегодня электромобиль на улицах белорусских городов уже не фурор, а обыденность. На дорогах бесшумно скользят современные Geely Geometry C, премиальные «электрички» из Китая и Европы, а учёные Национальной академии наук Беларуси тестируют отечественные прототипы на базе серийных кузовов. Когда глядим на эти высокотехнологичные гаджеты на колёсах, кажется, что мы сделали «рывок к звёздам» за последние несколько лет. И о таком даже нечего было и помыслить в скупые на прогресс девяностые.
А вот и нет! Мало кто знает, что Беларусь могла вступить в мировую гонку экологически чистого транспорта на тридцать лет раньше. В начале 1990-х годов отечественная промышленность стояла в шаге от запуска в серийное производство первого белорусского электромобиля. У этой неслучившейся революции было романтичное, совершенно не советское имя — «Инесса». И её история — типичный пример того, как мечты могут разбиться о суровые рифы социальных и экономических потрясений.
🥴13👍8❤5👎3
На другом конце света. Белорус побывал в Новой Зеландии и рассказал о перелёте и тратах 🚙
Новая Зеландия от Беларуси безнадёжно далека. Довольствоваться её видами приходится через экраны телевизоров и смартфонов, со страниц книг и просто из туристических фантазий.
Но вот она добралась и до нашей рубрики «Автотрип»! Еженедельно в ней мы делимся яркими фотографиями и увлекательными историями белорусских путешественников, приближая жаркий сезон летних каникул и отпусков.
Наш сегодняшний герой Дмитрий активно ездит по всему свету, чередуя «ординарную» Европу с необычными точками на карте. На этот раз его выбор пал на один из самых далёких и труднодоступных уголков мира — Новую Зеландию.
Страна, в которой снимали «Властелина колец», известна своей потрясающей природой и не менее потрясающими ценами. Но именно здесь герой поймал настоящий дзен путешественника. О том, куда стоит ехать в Новой Зеландии, как правильно арендовать автомобиль и как вконец не разориться на месте, Дмитрий рассказывает в интервью.
Новая Зеландия от Беларуси безнадёжно далека. Довольствоваться её видами приходится через экраны телевизоров и смартфонов, со страниц книг и просто из туристических фантазий.
Но вот она добралась и до нашей рубрики «Автотрип»! Еженедельно в ней мы делимся яркими фотографиями и увлекательными историями белорусских путешественников, приближая жаркий сезон летних каникул и отпусков.
Наш сегодняшний герой Дмитрий активно ездит по всему свету, чередуя «ординарную» Европу с необычными точками на карте. На этот раз его выбор пал на один из самых далёких и труднодоступных уголков мира — Новую Зеландию.
Страна, в которой снимали «Властелина колец», известна своей потрясающей природой и не менее потрясающими ценами. Но именно здесь герой поймал настоящий дзен путешественника. О том, куда стоит ехать в Новой Зеландии, как правильно арендовать автомобиль и как вконец не разориться на месте, Дмитрий рассказывает в интервью.
❤12👍4❤🔥2👎2👏2🔥1
В Беларуси на торги выставят Rolls-Royce Ghost. Во сколько оценили арестованный автомобиль 👇🏻
На площадке по продаже имущества «БелЮрОбеспечение» появился интересный лот: арестованный Rolls‑Royce Ghost 2012 года выпуска.
Ghost — самая популярная и самая доступная модель Rolls-Royce. Также он является самым компактным авто в линейке производителя, но даже со стандартной колёсной базой (3,3 метра) его длина превышает пять с половиной метров. Это поколение было построено на базе BMW 7-серии (в кузове F01). От «семёрки» достался и двигатель V12 объемом 6,6 литра, работающий с 8-диапазонной автоматической коробкой передач ZF. Привод — задний.
В описании отмечается, что комплектность и работоспособность автомобиля не проверялись. Помимо ареста, на машину наложен запрет регистрационных действий судебного исполнителя.
Стартовая цена такого Rolls‑Royce Ghost — 265 000 рублей (около $92 500 в эквиваленте). Торги назначены на 7 апреля, и не исключено, что участники аукциона захотят заплатить больше, чем предлагает организатор.
На площадке по продаже имущества «БелЮрОбеспечение» появился интересный лот: арестованный Rolls‑Royce Ghost 2012 года выпуска.
Ghost — самая популярная и самая доступная модель Rolls-Royce. Также он является самым компактным авто в линейке производителя, но даже со стандартной колёсной базой (3,3 метра) его длина превышает пять с половиной метров. Это поколение было построено на базе BMW 7-серии (в кузове F01). От «семёрки» достался и двигатель V12 объемом 6,6 литра, работающий с 8-диапазонной автоматической коробкой передач ZF. Привод — задний.
В описании отмечается, что комплектность и работоспособность автомобиля не проверялись. Помимо ареста, на машину наложен запрет регистрационных действий судебного исполнителя.
Стартовая цена такого Rolls‑Royce Ghost — 265 000 рублей (около $92 500 в эквиваленте). Торги назначены на 7 апреля, и не исключено, что участники аукциона захотят заплатить больше, чем предлагает организатор.
🤮18🔥6🤔4🤡4💩3👎2❤1👍1
Очень редкая модель BMW, выпущенная не BMW, ушла с молотка. За сколько? 👇🏻
На онлайн-аукцион Bring a Trailer выставили уникальный кабриолет EMW 327 Sport 1955 года выпуска. Машина примечательна тем, что являлась одной из популярных в то время моделей BMW, но была выпущена на одном из заводов в Восточной Германии без участия самой компании.
Впервые кабриолет увидел свет в 1937 году, и до 1941 года его выпускали в том числе на заводе BMW в Айзенахе. После Второй мировой предприятие возобновило производство, но уже под контролем властей Восточной Германии. Первое время автомобили, как и ранее, сходили с конвейера под маркой BMW, но в 1952-м получили новое обозначение — Eisenacher Motorenwerk (EMW) — и соответствующий логотип: красно-белый вместо бело-синего (хотя от последнего полностью не отказались). По некоторым оценкам, всего существует 505 таких машин.
Судя по году выпуска, EMW 327 Sport оказался одним из последних кабриолетов, сошедших с конвейера в Айзенахе. В 2000-м он пережил глубокую реставрацию, включавшую капитальный ремонт двигателя, однако, скорее всего, остальные годы хранился в ненадлежащих условиях, так как его кузов имеет ряд дефектов.
Раритет оснащён рядной «шестёркой» объёмом 2,0 литра с двумя карбюраторами Solex мощностью около 55 л. с., которая работает в паре с четырёхступенчатой «механикой». Пробег кабриолета составляет 21,5 тыс. км.
За раритет предлагают 40 250 долларов.
На онлайн-аукцион Bring a Trailer выставили уникальный кабриолет EMW 327 Sport 1955 года выпуска. Машина примечательна тем, что являлась одной из популярных в то время моделей BMW, но была выпущена на одном из заводов в Восточной Германии без участия самой компании.
Впервые кабриолет увидел свет в 1937 году, и до 1941 года его выпускали в том числе на заводе BMW в Айзенахе. После Второй мировой предприятие возобновило производство, но уже под контролем властей Восточной Германии. Первое время автомобили, как и ранее, сходили с конвейера под маркой BMW, но в 1952-м получили новое обозначение — Eisenacher Motorenwerk (EMW) — и соответствующий логотип: красно-белый вместо бело-синего (хотя от последнего полностью не отказались). По некоторым оценкам, всего существует 505 таких машин.
Судя по году выпуска, EMW 327 Sport оказался одним из последних кабриолетов, сошедших с конвейера в Айзенахе. В 2000-м он пережил глубокую реставрацию, включавшую капитальный ремонт двигателя, однако, скорее всего, остальные годы хранился в ненадлежащих условиях, так как его кузов имеет ряд дефектов.
Раритет оснащён рядной «шестёркой» объёмом 2,0 литра с двумя карбюраторами Solex мощностью около 55 л. с., которая работает в паре с четырёхступенчатой «механикой». Пробег кабриолета составляет 21,5 тыс. км.
За раритет предлагают 40 250 долларов.
🔥6❤3👍2🤮1
«На день рождения я подарила себе подъёмник». История девушки, которая управляет собственной СТО 🛠
Автомобильную сферу по-прежнему считают «мужской территорией». Но такие истории легко разрушают этот стереотип. Мария Могилатова — автослесарь и директор собственной СТО — уже много лет работает с автомобилями и уверенно чувствует себя там, где большинство привыкло видеть только мужчин.
Сегодня говорим с Марией о том, как она пришла в профессию и стоит во главе собственной СТО, с какими вызовами столкнулась в процессе и в повседневной работе и что помогает ей уверенно двигаться вперёд.
Автомобильную сферу по-прежнему считают «мужской территорией». Но такие истории легко разрушают этот стереотип. Мария Могилатова — автослесарь и директор собственной СТО — уже много лет работает с автомобилями и уверенно чувствует себя там, где большинство привыкло видеть только мужчин.
Сегодня говорим с Марией о том, как она пришла в профессию и стоит во главе собственной СТО, с какими вызовами столкнулась в процессе и в повседневной работе и что помогает ей уверенно двигаться вперёд.
🔥28👍8👏4🤡3❤2