В БелдорНИИ придумали, как сделать бетон для дорог прочнее 👇🏻
Специалисты предприятия «БелдорНИИ», занимающегося исследованиями в области строительства, ремонта и содержания дорог и мостов, испытали разработанную ими органоминеральную добавку для дорожного бетона. Прочность образца-кубика составила 75 МПа, плотность — 2 552 кг/м³. Расход цемента при этом умеренный — 370 кг.
Применение добавки позволило комплексно модифицировать структуру бетона. Она инициировала активный синтез гидросиликатов кальция и изменила вязкопластические свойства бетонной смеси, что дало возможность предотвратить её расслоение. В результате инертные материалы укладывались плотнее, создавая жёсткий скелет.
У такого бетона повысились значения водопоглощения, морозостойкости, прочности, плотности, водонепроницаемости и коррозионной устойчивости.
В пресс-службе предприятия подчеркнули: применение добавки позволит увеличить срок службы покрытия, сократить расходы на ремонт (текущий и капитальный) и добиться большей стойкости бетона при высоких нагрузках.
Специалисты предприятия «БелдорНИИ», занимающегося исследованиями в области строительства, ремонта и содержания дорог и мостов, испытали разработанную ими органоминеральную добавку для дорожного бетона. Прочность образца-кубика составила 75 МПа, плотность — 2 552 кг/м³. Расход цемента при этом умеренный — 370 кг.
Применение добавки позволило комплексно модифицировать структуру бетона. Она инициировала активный синтез гидросиликатов кальция и изменила вязкопластические свойства бетонной смеси, что дало возможность предотвратить её расслоение. В результате инертные материалы укладывались плотнее, создавая жёсткий скелет.
У такого бетона повысились значения водопоглощения, морозостойкости, прочности, плотности, водонепроницаемости и коррозионной устойчивости.
В пресс-службе предприятия подчеркнули: применение добавки позволит увеличить срок службы покрытия, сократить расходы на ремонт (текущий и капитальный) и добиться большей стойкости бетона при высоких нагрузках.
👍15🤡3❤2👎1😢1
«Белоруснефть» поднимет цены на зарядку электрокаров. Вот новые тарифы 👇🏻
Национальный оператор сети зарядных станций Malanka (РУП «Производственное объединение «Белоруснефть») информирует об изменении тарифов на услуги по зарядке электромобилей с 10 марта 2026 года. Изменение стоимости услуг синхронизировано с плановым пересмотром цен на электроэнергию.
Согласно Декларации об уровне тарифов, утверждённой приказом МАРТ РБ № 40 от 26.02.2026, стоимость электроэнергии, отпускаемой ГПО «Белэнерго» для нужд зарядных станций, увеличилась на 12,9%, а для супербыстрых ЭЗС — на 17,4%.
Новые тарифы (с 10.03.2026):
• зарядка переменным током (AC): 0,55 руб/кВт*ч (сейчас 0,49 руб/кВт·ч);
• зарядка постоянным током (DC): 0,73 руб/кВт*ч (актуальный тариф 0,65 руб/кВт·ч).
При этом стоимость услуг по резервированию зарядных станций и штрафы за простой коннектора после завершения сессии остаются без изменений (0,30 рубля за каждую минуту использования коннектора после окончания зарядки).
Одновременно с изменением тарифов сеть ЭЗС Malanka запускает акцию «Ночная выгода»: с 10 марта по 10 апреля 2026 года на ряде быстрых станций сети вводится специальный льготный тариф. Актуальный список станций (DC), участвующих в акции, будет доступен в режиме реального времени в мобильном приложении Malanka new.
Подчёркивается, что акция действует исключительно для сессий на станциях и коннекторах постоянного тока (DC).
Период действия: для сессий, стартовавших с 22:00 до 06:00, стоимость — 0,45 руб/кВт·ч.
Новый тариф призван стимулировать водителей электромобилей пользоваться быстрой зарядной инфраструктурой в часы минимальной нагрузки на энергосистему, что позволяет пользователям существенно экономить на зарядке автомобиля, поясняет оператор.
Национальный оператор сети зарядных станций Malanka (РУП «Производственное объединение «Белоруснефть») информирует об изменении тарифов на услуги по зарядке электромобилей с 10 марта 2026 года. Изменение стоимости услуг синхронизировано с плановым пересмотром цен на электроэнергию.
Согласно Декларации об уровне тарифов, утверждённой приказом МАРТ РБ № 40 от 26.02.2026, стоимость электроэнергии, отпускаемой ГПО «Белэнерго» для нужд зарядных станций, увеличилась на 12,9%, а для супербыстрых ЭЗС — на 17,4%.
— Стремясь соблюсти баланс интересов пользователей и обеспечить устойчивую работу инфраструктуры, сеть Malanka минимизировала влияние внешних факторов: рост тарифов оператора составит в среднем 12,2—12,3%, что ниже темпов стоимости тарифов электроэнергии для зарядных станций, — отмечено в сообщении предприятия.
Новые тарифы (с 10.03.2026):
• зарядка переменным током (AC): 0,55 руб/кВт*ч (сейчас 0,49 руб/кВт·ч);
• зарядка постоянным током (DC): 0,73 руб/кВт*ч (актуальный тариф 0,65 руб/кВт·ч).
При этом стоимость услуг по резервированию зарядных станций и штрафы за простой коннектора после завершения сессии остаются без изменений (0,30 рубля за каждую минуту использования коннектора после окончания зарядки).
Одновременно с изменением тарифов сеть ЭЗС Malanka запускает акцию «Ночная выгода»: с 10 марта по 10 апреля 2026 года на ряде быстрых станций сети вводится специальный льготный тариф. Актуальный список станций (DC), участвующих в акции, будет доступен в режиме реального времени в мобильном приложении Malanka new.
Подчёркивается, что акция действует исключительно для сессий на станциях и коннекторах постоянного тока (DC).
Период действия: для сессий, стартовавших с 22:00 до 06:00, стоимость — 0,45 руб/кВт·ч.
Новый тариф призван стимулировать водителей электромобилей пользоваться быстрой зарядной инфраструктурой в часы минимальной нагрузки на энергосистему, что позволяет пользователям существенно экономить на зарядке автомобиля, поясняет оператор.
👎38👍23😁8⚡4❤2🫡1
Парковку на авторынке в Малиновке продают. Стоимость впечатляет 👇🏻
На торги в Беларуси выставили платную стоянку, расположенную на территории рынка в Малиновке, за ТЦ «АвтоМОЛЛ „Кольцо“».
Площадь этой парковки — 15 460 кв. м. Она ограждена, имеется видеонаблюдение и шлагбаум на въезде. Час стоянки здесь стоит 3 рубля.
Начальная цена лота — 1 605 000 руб., или около $550 тыс. по текущему курсу.
Заявки принимаются до 17:00 26 марта, а сами торги стартуют в 11:00.
Напомним, в прошлом году на аукцион попал и сам рынок. Однако конкурс не состоялся.
На торги в Беларуси выставили платную стоянку, расположенную на территории рынка в Малиновке, за ТЦ «АвтоМОЛЛ „Кольцо“».
Площадь этой парковки — 15 460 кв. м. Она ограждена, имеется видеонаблюдение и шлагбаум на въезде. Час стоянки здесь стоит 3 рубля.
Начальная цена лота — 1 605 000 руб., или около $550 тыс. по текущему курсу.
Заявки принимаются до 17:00 26 марта, а сами торги стартуют в 11:00.
Напомним, в прошлом году на аукцион попал и сам рынок. Однако конкурс не состоялся.
🤡12👍4❤2🫡2
Асфальт, бетон, щебень: из чего состоят белорусские трассы 👇🏻
РУП «Белдорцентр» по поручению Минтранса подготовило информацию об автодорогах общего пользования Беларуси по состоянию на 1 января 2026 года. Вот какими данными поделилось предприятие.
Протяжённость сети автомобильных дорог общего пользования составляет 86 446 км. Из них:
• 15 934 км — республиканские;
• 70 512 км — местные.
На дорогах эксплуатируется 5 179 мостовых сооружений общей длиной 186,2 км.
Республиканские трассы (все 15 934 км) имеют твёрдое покрытие:
• 15 434 км — асфальтобетонное;
• 336 км — цементобетонное;
• 92 км — щебёночно-гравийное;
• 65 км — покрытие из чёрного щебня;
• 7 км — мостовое.
На этих дорогах находится 2 246 мостовых сооружений общей длиной 107,4 км, 23 444 трубы общей длиной 461,4 км и 1 паромная переправа с механической тягой.
Автомобильные дороги в зависимости от эксплуатационных характеристик, геометрических параметров и условий дорожного движения классифицируют по категориям. Вот как распределились по ним республиканские трассы:
• I категория — 1 817 км;
• II категория — 1 386 км;
• III категория — 5 804 км;
• IV категория — 6 852 км;
• V категория — 75 км.
Республиканских дорог VI категории в Беларуси нет.
РУП «Белдорцентр» по поручению Минтранса подготовило информацию об автодорогах общего пользования Беларуси по состоянию на 1 января 2026 года. Вот какими данными поделилось предприятие.
Протяжённость сети автомобильных дорог общего пользования составляет 86 446 км. Из них:
• 15 934 км — республиканские;
• 70 512 км — местные.
На дорогах эксплуатируется 5 179 мостовых сооружений общей длиной 186,2 км.
Республиканские трассы (все 15 934 км) имеют твёрдое покрытие:
• 15 434 км — асфальтобетонное;
• 336 км — цементобетонное;
• 92 км — щебёночно-гравийное;
• 65 км — покрытие из чёрного щебня;
• 7 км — мостовое.
На этих дорогах находится 2 246 мостовых сооружений общей длиной 107,4 км, 23 444 трубы общей длиной 461,4 км и 1 паромная переправа с механической тягой.
Автомобильные дороги в зависимости от эксплуатационных характеристик, геометрических параметров и условий дорожного движения классифицируют по категориям. Вот как распределились по ним республиканские трассы:
• I категория — 1 817 км;
• II категория — 1 386 км;
• III категория — 5 804 км;
• IV категория — 6 852 км;
• V категория — 75 км.
Республиканских дорог VI категории в Беларуси нет.
🫡4❤3👍2👎1
Отыскался единственный в своём роде автобус-гармошка на базе «Газели». Что за он 👇🏻
Энтузиасты обнаружили уникальный сочленённый автобус «Пилигрим», созданный на базе «Газели» в 2000 году по заказу администрации Саратова. Об этом сообщает журнал Motor.
Проект разработали в Саратовском государственном техническом университете, изготовили на Саратовском авиазаводе, а узел сочленения (так называемую гармошку) предоставил троллейбусный завод «Тролза».
Конструкция автобуса получилась нестандартной: на шасси классической бортовой «Газели» ГАЗ‑3302 установили пассажирский КУНГ и присоединили к нему полуприцеп через автобусную «гармошку». В салоне разместили 22 кресла, а максимальная скорость транспортного средства достигала 60 км/ч.
Долгое время судьба единственного экземпляра оставалась неизвестной. Теперь же журналистам издания стало известно, что автобус найден и его планируют отреставрировать. Правда, за годы простоя машина лишилась шасси. Вероятно, его переделали под обычный грузовик. Однако уникальный кузов сохранился, что даёт шанс вернуть необычный транспорт к жизни.
Отметим, что недавно мы вспоминали историю венгерского автобуса «Икарус-250», с момента окончания выпуска которого прошло уже 30 лет. О том, с чего всё начиналось и какой след модель оставила в Беларуси, можно прочитать здесь.
Энтузиасты обнаружили уникальный сочленённый автобус «Пилигрим», созданный на базе «Газели» в 2000 году по заказу администрации Саратова. Об этом сообщает журнал Motor.
Проект разработали в Саратовском государственном техническом университете, изготовили на Саратовском авиазаводе, а узел сочленения (так называемую гармошку) предоставил троллейбусный завод «Тролза».
Конструкция автобуса получилась нестандартной: на шасси классической бортовой «Газели» ГАЗ‑3302 установили пассажирский КУНГ и присоединили к нему полуприцеп через автобусную «гармошку». В салоне разместили 22 кресла, а максимальная скорость транспортного средства достигала 60 км/ч.
Долгое время судьба единственного экземпляра оставалась неизвестной. Теперь же журналистам издания стало известно, что автобус найден и его планируют отреставрировать. Правда, за годы простоя машина лишилась шасси. Вероятно, его переделали под обычный грузовик. Однако уникальный кузов сохранился, что даёт шанс вернуть необычный транспорт к жизни.
Отметим, что недавно мы вспоминали историю венгерского автобуса «Икарус-250», с момента окончания выпуска которого прошло уже 30 лет. О том, с чего всё начиналось и какой след модель оставила в Беларуси, можно прочитать здесь.
😁19🤣5❤3👍1👎1💩1🆒1
Объявлен абсолютный победитель конкурса WWCOTY. Он претендует и на звание лучшего авто в мире 👇🏻
В рамках конкурса Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) абсолютным победителем 2026 года признали Nissan Leaf. Примечательно, что в финальном раунде голосования главные претенденты набрали практически равное количество голосов.
После нескольких месяцев тестирования, анализа и обсуждений 86 автомобильных журналисток из 55 стран с пяти континентов отдали свои голоса, чтобы определить окончательного победителя среди кандидатов в различных категориях.
Лучшим компактным кроссовером жюри признало Skoda Elroq, лучшей полноразмерной моделью — Mercedes-Benz CLA, а лучшим большим кроссовером — Hyundai Ioniq 9. Титул внедорожника года присудили Toyota 4Runner, а топовым спорткаром назван Lamborghini Temerario.
По словам Марты Гарсии, исполнительного президента WWCOTY, в голосовании наблюдалось значительное равенство голосов, а несколько моделей получили схожий уровень поддержки, что отражает исключительное качество и разнообразие современной автомобильной промышленности.
Отметим, что Nissan Leaf претендует также на звание лучшего автомобиля в мире. За победу он поборется с BMW iX3 и Hyundai Palisade.
Также напомним, что на нашем портале стартовало онлайн-голосование автомобильной премии «Маскот», которую уже восьмой год подряд проводит av.bу. Следующие три недели каждый из вас сможет выбрать, какие модели 2025 года достойны получить звание лучшего авто в стране.
В рамках конкурса Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) абсолютным победителем 2026 года признали Nissan Leaf. Примечательно, что в финальном раунде голосования главные претенденты набрали практически равное количество голосов.
После нескольких месяцев тестирования, анализа и обсуждений 86 автомобильных журналисток из 55 стран с пяти континентов отдали свои голоса, чтобы определить окончательного победителя среди кандидатов в различных категориях.
Лучшим компактным кроссовером жюри признало Skoda Elroq, лучшей полноразмерной моделью — Mercedes-Benz CLA, а лучшим большим кроссовером — Hyundai Ioniq 9. Титул внедорожника года присудили Toyota 4Runner, а топовым спорткаром назван Lamborghini Temerario.
По словам Марты Гарсии, исполнительного президента WWCOTY, в голосовании наблюдалось значительное равенство голосов, а несколько моделей получили схожий уровень поддержки, что отражает исключительное качество и разнообразие современной автомобильной промышленности.
Отметим, что Nissan Leaf претендует также на звание лучшего автомобиля в мире. За победу он поборется с BMW iX3 и Hyundai Palisade.
Также напомним, что на нашем портале стартовало онлайн-голосование автомобильной премии «Маскот», которую уже восьмой год подряд проводит av.bу. Следующие три недели каждый из вас сможет выбрать, какие модели 2025 года достойны получить звание лучшего авто в стране.
❤12👍6🤮4🥱4🤬2🤣2👎1
Сотрудник av.by уже третий месяц ищет себе первую машину. Вот почему это оказалось сложнее, чем он думал
Покупка первого автомобиля — ситуация одновременно и приятная, и нервная. Романтика быстро сменяется тревогой: новичку сложно разобраться в ценах, оценить состояние машины и не ошибиться с выбором. На нынешнем рынке, где много переоценённых авто и вариантов с сомнительной историей, принять верное решение становится ещё труднее.
Максим — сотрудник av.bу — как раз находится в этой точке. В/у он получил два года назад, успел поездить на разных автомобилях и сформировать представление о том, каким должно быть его первое личное авто: не для понтов, а для жизни. Мы поговорили с Максимом о том, как он пришёл к покупке и почему отсеял половину рынка.
Почему пришлось повышать бюджет при выборе авто и что делать, если не хватает совсем чуть-чуть, — вместе с «21vek.by Финансы» рассказываем на av.by.
Покупка первого автомобиля — ситуация одновременно и приятная, и нервная. Романтика быстро сменяется тревогой: новичку сложно разобраться в ценах, оценить состояние машины и не ошибиться с выбором. На нынешнем рынке, где много переоценённых авто и вариантов с сомнительной историей, принять верное решение становится ещё труднее.
Максим — сотрудник av.bу — как раз находится в этой точке. В/у он получил два года назад, успел поездить на разных автомобилях и сформировать представление о том, каким должно быть его первое личное авто: не для понтов, а для жизни. Мы поговорили с Максимом о том, как он пришёл к покупке и почему отсеял половину рынка.
— Проблема в рынке. Новые китайские бренды будто появляются каждый час, и в них я пока плохо разбираюсь. «Европа» часто приходит с изрядно большими пробегами. «Америка» может приехать битой или утопленной — и риск скрытых проблем остаётся даже при красивом внешнем виде авто.
Почему пришлось повышать бюджет при выборе авто и что делать, если не хватает совсем чуть-чуть, — вместе с «21vek.by Финансы» рассказываем на av.by.
🤡39❤12👍5😁4💩4🔥1
Подготовка авто к весне: что проверить, чтобы потом не ремонтировать 👇🏻
В нынешнем году приход настоящей весны фактически совпал с появлением её на календаре. Традиционно приводим основные советы по подготовке машины к тёплому времени года.
Некоторые автоэксперты рекомендуют начать с мойки кузова и днища. Обязательна обработка скрытых полостей, арок, подвески и тормозных механизмов.
Если на улице ещё морозно, используйте сушку и обработайте резиновые уплотнители силиконом. Особое внимание уделите аркам — там скапливается больше всего грязи. Когда потеплеет и высохнет, внимательно осмотрите кузов. Если заметили ржавчину, лучше устранить её сразу.
Не следует забывать и про уборку в салоне: отложения соли и реагентов, которые накопились от обуви за зиму, могут навредить ковровому покрытию. Весной также актуальна замена салонного фильтра: за зиму он накапливает влагу и загрязнения.
Кроме того, можно поменять дворники (например, если они оставляют полосы или скрипят после наледи) и сменить зимнюю омывайку на летнюю (последняя гораздо эффективнее справляется с пыльцой и следами насекомых).
После зимы следует провести ряд «инспекций»:
• проверить тормозную систему — оценить состояние колодок и дисков, очистить направляющие суппортов и убедиться, что нет закисания механизмов;
• продиагностировать подвеску — проверить амортизаторы, сайлент-блоки, шаровые опоры и рулевые наконечники. Даже небольшой люфт со временем приводит к ускоренному износу других узлов;
• проверить аккумулятор — его заряд (напряжение ниже 12,8 В сигнализирует о необходимости подзарядки или даже замены), клеммы (очистить их от окисления); если нужно, провести диагностику ёмкости;
• проверить углы установки колёс, давление и состояние шин;
• оценить состояние моторного масла, тормозной жидкости и антифриза.
Напомним, что, хотя с 1 марта разрешено ездить на летних шинах, с заменой резины рекомендуют не торопиться. Оптимальным периодом для «переобувания» авто весной считается стабильная температура воздуха +7 °С и выше. Если в течение суток происходит перепад от минуса к плюсу и обратно, лучше с заменой покрышек повременить.
В нынешнем году приход настоящей весны фактически совпал с появлением её на календаре. Традиционно приводим основные советы по подготовке машины к тёплому времени года.
Некоторые автоэксперты рекомендуют начать с мойки кузова и днища. Обязательна обработка скрытых полостей, арок, подвески и тормозных механизмов.
Если на улице ещё морозно, используйте сушку и обработайте резиновые уплотнители силиконом. Особое внимание уделите аркам — там скапливается больше всего грязи. Когда потеплеет и высохнет, внимательно осмотрите кузов. Если заметили ржавчину, лучше устранить её сразу.
Не следует забывать и про уборку в салоне: отложения соли и реагентов, которые накопились от обуви за зиму, могут навредить ковровому покрытию. Весной также актуальна замена салонного фильтра: за зиму он накапливает влагу и загрязнения.
Кроме того, можно поменять дворники (например, если они оставляют полосы или скрипят после наледи) и сменить зимнюю омывайку на летнюю (последняя гораздо эффективнее справляется с пыльцой и следами насекомых).
После зимы следует провести ряд «инспекций»:
• проверить тормозную систему — оценить состояние колодок и дисков, очистить направляющие суппортов и убедиться, что нет закисания механизмов;
• продиагностировать подвеску — проверить амортизаторы, сайлент-блоки, шаровые опоры и рулевые наконечники. Даже небольшой люфт со временем приводит к ускоренному износу других узлов;
• проверить аккумулятор — его заряд (напряжение ниже 12,8 В сигнализирует о необходимости подзарядки или даже замены), клеммы (очистить их от окисления); если нужно, провести диагностику ёмкости;
• проверить углы установки колёс, давление и состояние шин;
• оценить состояние моторного масла, тормозной жидкости и антифриза.
Напомним, что, хотя с 1 марта разрешено ездить на летних шинах, с заменой резины рекомендуют не торопиться. Оптимальным периодом для «переобувания» авто весной считается стабильная температура воздуха +7 °С и выше. Если в течение суток происходит перепад от минуса к плюсу и обратно, лучше с заменой покрышек повременить.
👍10❤7👀1🫡1
Весенние ограничения для фур: когда и на каких дорогах Беларуси начнут действовать 🚛
В некоторых регионах страны движение большегрузов по местным автодорогам будут ограничивать уже с марта. На это обратила внимание ассоциация «БАМАП».
Так, в Чаусском районе весенние правила действуют для машин, нагрузка на одиночную ось которых составляет более 5 тонн, с 20 марта по 30 апреля. Летние — в период с 1 июня по 31 августа (с 11:00 до 20:00 при дневной температуре воздуха выше +25 °С).
В Дрибинском районе весенние ограничения введут с 15 марта по 30 апреля, летние (при условиях, указанных выше) — с 25 мая по 31 августа.
Сведения о сезонных нормах БАМАП публикует в сводной таблице. Вероятнее всего, она будет дополняться. Следить за изменениями можно здесь.
В некоторых регионах страны движение большегрузов по местным автодорогам будут ограничивать уже с марта. На это обратила внимание ассоциация «БАМАП».
Так, в Чаусском районе весенние правила действуют для машин, нагрузка на одиночную ось которых составляет более 5 тонн, с 20 марта по 30 апреля. Летние — в период с 1 июня по 31 августа (с 11:00 до 20:00 при дневной температуре воздуха выше +25 °С).
В Дрибинском районе весенние ограничения введут с 15 марта по 30 апреля, летние (при условиях, указанных выше) — с 25 мая по 31 августа.
Сведения о сезонных нормах БАМАП публикует в сводной таблице. Вероятнее всего, она будет дополняться. Следить за изменениями можно здесь.
❤5👎1
В Минске скоро стартует сезон арендных самокатов. Как ограничат скорость и что будет за нарушения? 🛴
Шеринговые электросамокаты вернутся на минские улицы 15 марта. Сейчас технику активно готовят к новому сезону, проверяются тормоза и электрика, сообщили в эфире СТВ.
Одна из важных мер, введённых шеринговыми компаниями, — автоматический сброс скорости при попадании на определённые территории: парки, площади, набережные, где много пешеходов. Кроме того, на арендованном самокате невозможно разогнаться быстрее 25 км/ч. В специальных зонах скорость ограничена до 15 км/ч. Также есть перекрёстки, где она сбрасывается до 7 км/ч для избежания ДТП с автомобилями.
С нарушителями правил будут работать службы поддержки и безопасности. Если пользователь проигнорирует нормы, сначала ему вынесут предупреждение. При повторных проступках предусмотрен штраф. Далее провинившегося могут заблокировать, лишив его доступа к сервису.
В компании, занимающейся прокатом самокатов, отмечают, что основные её клиенты — люди в возрасте от 25 до 35 лет. Судя по данным тепловых карт, они учатся в университете или работают в офисе.
Напомним, в сентябре 2025 года в Беларуси вступили в силу законодательные изменения, касающиеся в том числе пользователей электросамокатов. В частности, закреплена обязанность водителей СПМ спешиваться перед пешеходным переходом. Почитать подробнее и освежить знания можно в этом материале.
Шеринговые электросамокаты вернутся на минские улицы 15 марта. Сейчас технику активно готовят к новому сезону, проверяются тормоза и электрика, сообщили в эфире СТВ.
Одна из важных мер, введённых шеринговыми компаниями, — автоматический сброс скорости при попадании на определённые территории: парки, площади, набережные, где много пешеходов. Кроме того, на арендованном самокате невозможно разогнаться быстрее 25 км/ч. В специальных зонах скорость ограничена до 15 км/ч. Также есть перекрёстки, где она сбрасывается до 7 км/ч для избежания ДТП с автомобилями.
С нарушителями правил будут работать службы поддержки и безопасности. Если пользователь проигнорирует нормы, сначала ему вынесут предупреждение. При повторных проступках предусмотрен штраф. Далее провинившегося могут заблокировать, лишив его доступа к сервису.
В компании, занимающейся прокатом самокатов, отмечают, что основные её клиенты — люди в возрасте от 25 до 35 лет. Судя по данным тепловых карт, они учатся в университете или работают в офисе.
Напомним, в сентябре 2025 года в Беларуси вступили в силу законодательные изменения, касающиеся в том числе пользователей электросамокатов. В частности, закреплена обязанность водителей СПМ спешиваться перед пешеходным переходом. Почитать подробнее и освежить знания можно в этом материале.
🤬14🥴4🤡3👍2
Водительские права станут роскошью? Говорим с автоинструктором о главных изменениях года для автошкол 🚙
Последние новости об изменениях законодательства Беларуси в системе подготовки водителей всколыхнули горячие споры в интернете. Увеличение часов, соответствующее подорожание и даже справки из военкомата — что из этого правда и как это отразится на уровне подготовки водителей? Мы отправились в одну из столичных автошкол, чтобы обсудить с инструкторами все основные новшества. Подробности — в этом материале.
Последние новости об изменениях законодательства Беларуси в системе подготовки водителей всколыхнули горячие споры в интернете. Увеличение часов, соответствующее подорожание и даже справки из военкомата — что из этого правда и как это отразится на уровне подготовки водителей? Мы отправились в одну из столичных автошкол, чтобы обсудить с инструкторами все основные новшества. Подробности — в этом материале.
❤4🙏4🔥2🤡2
В Беларуси готовятся важные изменения для автомобилистов ‼️
На Национальном правовом интернет-портале опубликовали проект закона «Об изменении кодексов по вопросам административной ответственности». Документ, помимо прочего, предусматривает нововведения, касающиеся автомобилистов.
1️⃣ Смягчение наказания для бесправников
Так, предусмотрена дифференциация наказаний для бесправников в зависимости от категории правонарушителей. Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления этим средством вследствие истечения срока действия водительского удостоверения, а равно и передача управления транспортным средством такому лицу влекут наложение штрафа в размере от 2 до 5 базовых величин (сейчас минимальным для бесправников является штраф в 5 БВ).
2️⃣ Принудительная отбуксировка: новые основания
Сотрудник Государственной автомобильной инспекции вправе производить принудительную отбуксировку (эвакуацию) транспортного средства и доставлять его на охраняемую стоянку в случаях:
• совершения административного правонарушения, предусмотренного статьями 18.14, 18.15 КоАП, при отсутствии иной возможности доставить транспортное средство к месту хранения;
• совершения административного правонарушения, предусмотренного частями 1—4 статьи 18.18 КоАП, в результате которого создано препятствие для дорожного движения или возникла угроза безопасности граждан, если водитель не находится в транспортном средстве или в непосредственной близости от него;
• остановки или стоянки транспортного средства без установленного на нём опознавательного знака «Инвалид» на месте, отведённом для стоянки транспортных средств инвалидов;
• стоянки транспортного средства на месте, предназначенном для зарядки электромобилей.
3️⃣ Покупка служебных авто
Административная ответственность устанавливается за нарушение порядка приобретения служебных и специальных легковых автомобилей (ст. 24.60 КоАП). Теперь упорядочены требования: к стоимости, производителю авто, обязательному отсутствию просроченной задолженности по платежам в бюджет и выплате заработной платы. За невыполнение этих условий законопроектом предусматривается наложение штрафа в размере от 50 до 200 базовых величин, а на юридическое лицо (за исключением бюджетных организаций) — от 100 до 1 000 базовых величин.
4️⃣ Требования к перевозчикам
Прописаны и требования к осуществлению грузоперевозок на территории страны. Помимо прочего, установлено, что управление транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, водителем, не имеющим при себе действующего международного сертификата технического осмотра транспортного средства либо документа, к нему приравненного, если наличие такого сертификата либо документа в соответствии с законодательством является обязательным, влечёт наложение штрафа в размере от 10 до 30 базовых величин.
Штраф от 3 до 30 базовых величин (для юрлиц — от 50 до 100 базовых величин) можно получить за загрузку грузоотправителем транспортного средства с превышением установленных допустимых весовых и (или) габаритных параметров, повлёкшую проезд такого транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования без наличия специального разрешения на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств.
Выполнение внутриреспубликанской автомобильной перевозки автомобильным перевозчиком иностранного государства, когда такая перевозка запрещена законодательными актами, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 15.7 Кодекса, влечёт наложение штрафа в размере от 20 до 50 базовых величин.
На Национальном правовом интернет-портале опубликовали проект закона «Об изменении кодексов по вопросам административной ответственности». Документ, помимо прочего, предусматривает нововведения, касающиеся автомобилистов.
1️⃣ Смягчение наказания для бесправников
Так, предусмотрена дифференциация наказаний для бесправников в зависимости от категории правонарушителей. Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления этим средством вследствие истечения срока действия водительского удостоверения, а равно и передача управления транспортным средством такому лицу влекут наложение штрафа в размере от 2 до 5 базовых величин (сейчас минимальным для бесправников является штраф в 5 БВ).
2️⃣ Принудительная отбуксировка: новые основания
Сотрудник Государственной автомобильной инспекции вправе производить принудительную отбуксировку (эвакуацию) транспортного средства и доставлять его на охраняемую стоянку в случаях:
• совершения административного правонарушения, предусмотренного статьями 18.14, 18.15 КоАП, при отсутствии иной возможности доставить транспортное средство к месту хранения;
• совершения административного правонарушения, предусмотренного частями 1—4 статьи 18.18 КоАП, в результате которого создано препятствие для дорожного движения или возникла угроза безопасности граждан, если водитель не находится в транспортном средстве или в непосредственной близости от него;
• остановки или стоянки транспортного средства без установленного на нём опознавательного знака «Инвалид» на месте, отведённом для стоянки транспортных средств инвалидов;
• стоянки транспортного средства на месте, предназначенном для зарядки электромобилей.
3️⃣ Покупка служебных авто
Административная ответственность устанавливается за нарушение порядка приобретения служебных и специальных легковых автомобилей (ст. 24.60 КоАП). Теперь упорядочены требования: к стоимости, производителю авто, обязательному отсутствию просроченной задолженности по платежам в бюджет и выплате заработной платы. За невыполнение этих условий законопроектом предусматривается наложение штрафа в размере от 50 до 200 базовых величин, а на юридическое лицо (за исключением бюджетных организаций) — от 100 до 1 000 базовых величин.
4️⃣ Требования к перевозчикам
Прописаны и требования к осуществлению грузоперевозок на территории страны. Помимо прочего, установлено, что управление транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, водителем, не имеющим при себе действующего международного сертификата технического осмотра транспортного средства либо документа, к нему приравненного, если наличие такого сертификата либо документа в соответствии с законодательством является обязательным, влечёт наложение штрафа в размере от 10 до 30 базовых величин.
Штраф от 3 до 30 базовых величин (для юрлиц — от 50 до 100 базовых величин) можно получить за загрузку грузоотправителем транспортного средства с превышением установленных допустимых весовых и (или) габаритных параметров, повлёкшую проезд такого транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования без наличия специального разрешения на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств.
Выполнение внутриреспубликанской автомобильной перевозки автомобильным перевозчиком иностранного государства, когда такая перевозка запрещена законодательными актами, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 15.7 Кодекса, влечёт наложение штрафа в размере от 20 до 50 базовых величин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬3✍2❤2