Продавец: выставляет авто на av.bу
av.by: просит подтвердить, что авто находится в Беларуси
Продавец:
av.by: просит подтвердить, что авто находится в Беларуси
Продавец:
😁76🤣72👍8🤡3❤1
Число людей, обманутых при покупке авто за границей, растёт. Что советует белорусская таможня? 👇🏻
Белорусская таможня неоднократно предупреждала о том, что необходимо внимательно выбирать посредников для приобретения авто за границей. К сожалению, граждане продолжают поддаваться на уловки мошенников, сообщают в ГТК.
Уже перечислив на счета обманщиков внушительные суммы за мнимое оформление несуществующих машин, пострадавшие обращаются в таможенные органы Беларуси. Стоимость «таможенных процедур» в отдельных случаях достигает десятков тысяч евро.
Только за последний месяц в Брестскую таможню написали 15 человек с просьбами об установлении фактов пересечения автомобилями границы. Так, женщина из Луганска пишет:
Другой случай: женщина из Иркутска просила узнать, проходил ли платёж в размере около 27 тыс. бел. рублей по квитанции, в которой получателем указан «Брестский таможенный пост».
Ещё одна ситуация такая: мужчина из Краснодарского края уточнял, действительно ли растаможивался автомобиль, направив таможенный приходный ордер с печатью якобы Брестской таможни.
Как понять, что вы связались с мошенниками? Во-первых, письма и документы имеют очевидные признаки подделки: несуществующие названия таможенных органов, постов, неверные номерные структуры, неустановленные формы, печати таможенных органов и т. д. Во-вторых, в документах приводятся несуществующие платежи, а также есть признаки некорректного расчёта (размер, ставка, курс валюты и пр.).
Таможенные органы не выставляют счета частным фирмам-посредникам для оплаты физическими лицами. Все официальные платежи производятся самим декларантом (или уполномоченным лицом) по строго установленным реквизитам, подчеркнули в ведомстве.
Белорусская таможня неоднократно предупреждала о том, что необходимо внимательно выбирать посредников для приобретения авто за границей. К сожалению, граждане продолжают поддаваться на уловки мошенников, сообщают в ГТК.
Уже перечислив на счета обманщиков внушительные суммы за мнимое оформление несуществующих машин, пострадавшие обращаются в таможенные органы Беларуси. Стоимость «таможенных процедур» в отдельных случаях достигает десятков тысяч евро.
Только за последний месяц в Брестскую таможню написали 15 человек с просьбами об установлении фактов пересечения автомобилями границы. Так, женщина из Луганска пишет:
— Мною оплачен таможенный сбор за ввоз автомобиля. Московской таможней был рассчитан таможенный утилизационный сбор, и на Брестской таможне получен запрет на вывоз авто в Российскую Федерацию. Мне предоставили письмо с вашей электронной подписью, однако в нём много несоответствий. Направлялось ли Брестской таможней в адрес компании представленное мною письмо?
Другой случай: женщина из Иркутска просила узнать, проходил ли платёж в размере около 27 тыс. бел. рублей по квитанции, в которой получателем указан «Брестский таможенный пост».
Ещё одна ситуация такая: мужчина из Краснодарского края уточнял, действительно ли растаможивался автомобиль, направив таможенный приходный ордер с печатью якобы Брестской таможни.
Как понять, что вы связались с мошенниками? Во-первых, письма и документы имеют очевидные признаки подделки: несуществующие названия таможенных органов, постов, неверные номерные структуры, неустановленные формы, печати таможенных органов и т. д. Во-вторых, в документах приводятся несуществующие платежи, а также есть признаки некорректного расчёта (размер, ставка, курс валюты и пр.).
Таможенные органы не выставляют счета частным фирмам-посредникам для оплаты физическими лицами. Все официальные платежи производятся самим декларантом (или уполномоченным лицом) по строго установленным реквизитам, подчеркнули в ведомстве.
❤11😁6🤔3🥰1
Изменения в получении прав в Беларуси: повлияют ли они на работу автошкол? 👇🏻
С 11 февраля вступают в силу изменения законодательства, связанные с получением и обменом водительского удостоверения. Гражданам Беларуси мужского пола в возрасте от 18 до 27 лет при осуществлении указанных процедур необходимо представить справку военного комиссариата об отношении к воинской обязанности.
Данную справку можно получить бесплатно в военкомате по месту регистрации в течение суток. Срок её действия — шесть месяцев.
Как новые правила отразятся на автошколах и курсантах, Smartpress.bу узнал у одного из столичных учреждений, которые готовят будущих водителей.
Там отметили, что учащихся предупредили заранее. Те поехали в военкоматы, но их попросили обратиться за документами 11-го числа, когда будут определены формы справок.
В целом, поделились в автошколе, трудностей нет — только курсанты волнуются. Однако в учреждении полагают: несмотря на беспокойства, все вопросы с новыми справками будут-таки решены. Обычно перед экзаменом в ГАИ в автошколе централизованно собирают документы (свидетельства, копии паспортов и др.) и везут их на сверку в Госавтоинспекцию. Теперь к этому перечню добавится бумага из военкомата.
Представитель автошколы считает, что изменения вряд ли как-то отразятся на подобных организациях: в военных комиссариатах и ранее вёли достаточно строгий учёт граждан, а водительское удостоверение для многих как было, так и остаётся очень желанной корочкой.
Напомним, ещё одно нововведение коснулось желающих получить белорусское в/у взамен иностранного: им вместо теоретического экзамена необходимо будет сдавать практический.
С 11 февраля вступают в силу изменения законодательства, связанные с получением и обменом водительского удостоверения. Гражданам Беларуси мужского пола в возрасте от 18 до 27 лет при осуществлении указанных процедур необходимо представить справку военного комиссариата об отношении к воинской обязанности.
Данную справку можно получить бесплатно в военкомате по месту регистрации в течение суток. Срок её действия — шесть месяцев.
Как новые правила отразятся на автошколах и курсантах, Smartpress.bу узнал у одного из столичных учреждений, которые готовят будущих водителей.
Там отметили, что учащихся предупредили заранее. Те поехали в военкоматы, но их попросили обратиться за документами 11-го числа, когда будут определены формы справок.
В целом, поделились в автошколе, трудностей нет — только курсанты волнуются. Однако в учреждении полагают: несмотря на беспокойства, все вопросы с новыми справками будут-таки решены. Обычно перед экзаменом в ГАИ в автошколе централизованно собирают документы (свидетельства, копии паспортов и др.) и везут их на сверку в Госавтоинспекцию. Теперь к этому перечню добавится бумага из военкомата.
Представитель автошколы считает, что изменения вряд ли как-то отразятся на подобных организациях: в военных комиссариатах и ранее вёли достаточно строгий учёт граждан, а водительское удостоверение для многих как было, так и остаётся очень желанной корочкой.
Напомним, ещё одно нововведение коснулось желающих получить белорусское в/у взамен иностранного: им вместо теоретического экзамена необходимо будет сдавать практический.
🤡17👍3👎3❤1🫡1
В Беларуси запретили уже запрещённую незамерзайку. Почему? 👇🏻
Постановлением заместителя министра здравоохранения — главного государственного санитарного врача РБ от 05.02.2026 № 8 запрещены ввоз на территорию Беларуси, реализация, хранение, транспортировка, использование незамерзающей жидкости стеклоомывающей SIBIRIA (−30°) производства ООО «ФОРТУНА» (РФ).
Такое решение принято из-за несоответствия продукции единым санитарно-эпидемиологическим и гигиеническим требованиям по содержанию метанола. Постановление вступило в силу 09.02.2026, проинформировали в Минском областном центре гигиены, эпидемиологии и общественного здоровья.
Напомним, эту незамерзайку в нашей стране ранее запретил Госстандарт. Тогда обнаружилось, что температура начала кристаллизации жидкости составляет примерно −13,0 °C, что не позволяет применять товар при температуре окружающей среды −30 °C, указанной производителем в маркировке.
Постановлением заместителя министра здравоохранения — главного государственного санитарного врача РБ от 05.02.2026 № 8 запрещены ввоз на территорию Беларуси, реализация, хранение, транспортировка, использование незамерзающей жидкости стеклоомывающей SIBIRIA (−30°) производства ООО «ФОРТУНА» (РФ).
Такое решение принято из-за несоответствия продукции единым санитарно-эпидемиологическим и гигиеническим требованиям по содержанию метанола. Постановление вступило в силу 09.02.2026, проинформировали в Минском областном центре гигиены, эпидемиологии и общественного здоровья.
Напомним, эту незамерзайку в нашей стране ранее запретил Госстандарт. Тогда обнаружилось, что температура начала кристаллизации жидкости составляет примерно −13,0 °C, что не позволяет применять товар при температуре окружающей среды −30 °C, указанной производителем в маркировке.
👍12🫡3❤1👎1🤩1
«Поток снежной массы выбрасывает на 45 метров». Изучаем снегоочиститель ДЭМ 133, который собирают в Беларуси ❄️
Нынешняя зима и морозная, и снежная. Сезон стал испытанием как для рядовых автолюбителей, так и для дорожных служб. Редакция av.by уже рассказывала о технике, которая успешно борется с сугробами на улицах Минска, и показывала столичный снегосплавной пункт.
Сегодня поговорим о необычном оборудовании, замеченном на дорогах. Речь об автономном снегоочистителе ДЭМ 133. Это техника с собственным ДВС, однако по факту она является навесным оборудованием для фронтальных погрузчиков. Все подробности — в нашем материале!
Нынешняя зима и морозная, и снежная. Сезон стал испытанием как для рядовых автолюбителей, так и для дорожных служб. Редакция av.by уже рассказывала о технике, которая успешно борется с сугробами на улицах Минска, и показывала столичный снегосплавной пункт.
Сегодня поговорим о необычном оборудовании, замеченном на дорогах. Речь об автономном снегоочистителе ДЭМ 133. Это техника с собственным ДВС, однако по факту она является навесным оборудованием для фронтальных погрузчиков. Все подробности — в нашем материале!
🔥16❤5🫡2😁1
Вечером 11 февраля ограничат движение на М-2 в сторону аэропорта 🚫
На трассе М-2 Минск — Национальный аэропорт Минск — Мядель, вблизи деревни Жуков Луг, вечером 11 февраля ограничат движение, сообщили в областной ГАИ.
Данная мера будет действовать в период с 19:30 до 21:00 на 18-м километре указанной автодороги в связи с проведением следственного эксперимента. Проезд запретят всем видам транспортных средств в направлении аэропорта.
Госавтоинспекция просит водителей с пониманием отнестись к данному мероприятию и рекомендует планировать время и маршруты поездок с учётом предоставленной информации.
На трассе М-2 Минск — Национальный аэропорт Минск — Мядель, вблизи деревни Жуков Луг, вечером 11 февраля ограничат движение, сообщили в областной ГАИ.
Данная мера будет действовать в период с 19:30 до 21:00 на 18-м километре указанной автодороги в связи с проведением следственного эксперимента. Проезд запретят всем видам транспортных средств в направлении аэропорта.
Госавтоинспекция просит водителей с пониманием отнестись к данному мероприятию и рекомендует планировать время и маршруты поездок с учётом предоставленной информации.
🫡5❤3💩1
Два VIN, розыск Интерпола. На Минщине нашли «бесхозный» Kia с интересной историей 🚙
В конце прошлого года представитель одного из предприятий Борисовского района обратился в ГКСЭ с заявлением о проведении экспертизы идентификационных маркировочных обозначений автомобиля Kia.
Эта машина несколько лет назад оказалась на штрафстоянке, и сотрудники милиции не могли установить владельца иномарки. Лишь спустя некоторое время по решению суда Борисовского района авто передали в собственность организации.
Судебные эксперты выяснили, что Kia имел два VIN: один — корейский (в Корее производились отдельные узлы для последующей сборки на территории РФ), а другой — российский. При этом первый имел видимые признаки изменения.
Специалисты выяснили: код, присвоенный отдельным узлам автомобиля на корейском предприятии, меняли путём удаления с поверхности номерной площадки слоя металла с первоначальным VIN и последующего закрепления на том же месте металлической пластины со вторичной маркировкой. Также в машине демонтирована заводская табличка с оригинальным идентификационным номером, а на её месте закреплена полимерная табличка со вторичной маркировкой.
Эксперты восстановили первоначальный VIN, нанесённый предприятием-изготовителем. Информация о видоизменении номера была передана в Борисовское РУВД.
Сотрудники милиции установили, что автомобиль находится в розыске по линии Интерпола. Уведомление об обнаружении транспортного средства направлено в правоохранительные органы Российской Федерации.
В конце прошлого года представитель одного из предприятий Борисовского района обратился в ГКСЭ с заявлением о проведении экспертизы идентификационных маркировочных обозначений автомобиля Kia.
Эта машина несколько лет назад оказалась на штрафстоянке, и сотрудники милиции не могли установить владельца иномарки. Лишь спустя некоторое время по решению суда Борисовского района авто передали в собственность организации.
Судебные эксперты выяснили, что Kia имел два VIN: один — корейский (в Корее производились отдельные узлы для последующей сборки на территории РФ), а другой — российский. При этом первый имел видимые признаки изменения.
Специалисты выяснили: код, присвоенный отдельным узлам автомобиля на корейском предприятии, меняли путём удаления с поверхности номерной площадки слоя металла с первоначальным VIN и последующего закрепления на том же месте металлической пластины со вторичной маркировкой. Также в машине демонтирована заводская табличка с оригинальным идентификационным номером, а на её месте закреплена полимерная табличка со вторичной маркировкой.
Эксперты восстановили первоначальный VIN, нанесённый предприятием-изготовителем. Информация о видоизменении номера была передана в Борисовское РУВД.
Сотрудники милиции установили, что автомобиль находится в розыске по линии Интерпола. Уведомление об обнаружении транспортного средства направлено в правоохранительные органы Российской Федерации.
🫡6❤3👏1
В Беларуси изменилась процедура прохождения техосмотра ❗️
Согласно указу № 5 от 9 января 2026 года (подробнее мы писали здесь), в Беларуси меняется порядок получения разрешения на допуск автомобиля к участию в дорожном движении. Так, диагностические станции более не являются обязательным местом, где можно получить данный документ.
Белорусские автомобилисты смогут оформить допуск в электронном виде через портал электронных услуг «Е-Паслуга». Кроме того, разрешение не нужно будет предоставлять сотрудникам ГАИ. Его наличие, а также срок действия будут содержаться в электронной базе данных.
В связи с этим бумажный документ необязательно иметь при себе. Если же он потребуется, его можно получить у сотрудника УП «БЕЛТЕХОСМОТР» на диагностических станциях, в том числе сторонних, где предусмотрена работа специалиста предприятия по графику, который публикуется на сайте gto.bу.
Вместе с тем была исключена норма, касающаяся предоставления документа, который подтверждает оплату административной процедуры. Однако если оплата не поступила, то разрешение на допуск не выдадут.
Таким образом, с 11 февраля 2026 года для получения разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении специалисту УП «БЕЛТЕХОСМОТР» необходимо предоставить заявление по установленной Минтрансом форме и свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт), за исключением случаев регистрации после 1 января 2008 года.
Согласно указу № 5 от 9 января 2026 года (подробнее мы писали здесь), в Беларуси меняется порядок получения разрешения на допуск автомобиля к участию в дорожном движении. Так, диагностические станции более не являются обязательным местом, где можно получить данный документ.
Белорусские автомобилисты смогут оформить допуск в электронном виде через портал электронных услуг «Е-Паслуга». Кроме того, разрешение не нужно будет предоставлять сотрудникам ГАИ. Его наличие, а также срок действия будут содержаться в электронной базе данных.
В связи с этим бумажный документ необязательно иметь при себе. Если же он потребуется, его можно получить у сотрудника УП «БЕЛТЕХОСМОТР» на диагностических станциях, в том числе сторонних, где предусмотрена работа специалиста предприятия по графику, который публикуется на сайте gto.bу.
Вместе с тем была исключена норма, касающаяся предоставления документа, который подтверждает оплату административной процедуры. Однако если оплата не поступила, то разрешение на допуск не выдадут.
Таким образом, с 11 февраля 2026 года для получения разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении специалисту УП «БЕЛТЕХОСМОТР» необходимо предоставить заявление по установленной Минтрансом форме и свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт), за исключением случаев регистрации после 1 января 2008 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡7❤4
Электробус МАЗ 305Е: какой будет новинка этого года от МАЗа 👇🏻
Минский автомобильный завод совместно с ГК «Итэлма» начал разработку нового сочленённого электробуса особо большой вместимости МАЗ 305Е.
В пресс-службе завода сообщили, что электробус третьего поколения создаётся на унифицированном каркасе, который позволяет адаптировать модель к различным модификациям и в перспективе использовать разные виды топлива. Новинка сможет перевозить ещё больше пассажиров и обеспечивать им более высокий уровень комфорта. Первый образец покажут уже в этом году.
Основой проекта стал успешный опыт эксплуатации электробуса МАЗ 303Е23. Техника оснащена энергоэффективной батареей производства ООО «Системы Автономной Энергии» (ГК «Итэлма») с запасом хода не менее 240 км, что позволяет отказаться от дневной подзарядки на конечных остановках. Электробусы ориентированы на ночной цикл восполнения энергии. Это существенно уменьшает количество циклов зарядки, снижает нагрузку и затраты на инфраструктуру и делает эксплуатацию более экономичной.
Напомним, что около сотни таких машин уже работают на маршрутах Санкт-Петербурга. Эта модель на практике доказала эффективность технологий Союзного государства, ведь почти все комплектующие для электробуса произведены в Беларуси и России (белорусская сторона отвечала за кузов, электрооборудование, ПО и ключевые системы, а российская — за телематику и силовую часть).
Минский автомобильный завод совместно с ГК «Итэлма» начал разработку нового сочленённого электробуса особо большой вместимости МАЗ 305Е.
В пресс-службе завода сообщили, что электробус третьего поколения создаётся на унифицированном каркасе, который позволяет адаптировать модель к различным модификациям и в перспективе использовать разные виды топлива. Новинка сможет перевозить ещё больше пассажиров и обеспечивать им более высокий уровень комфорта. Первый образец покажут уже в этом году.
Основой проекта стал успешный опыт эксплуатации электробуса МАЗ 303Е23. Техника оснащена энергоэффективной батареей производства ООО «Системы Автономной Энергии» (ГК «Итэлма») с запасом хода не менее 240 км, что позволяет отказаться от дневной подзарядки на конечных остановках. Электробусы ориентированы на ночной цикл восполнения энергии. Это существенно уменьшает количество циклов зарядки, снижает нагрузку и затраты на инфраструктуру и делает эксплуатацию более экономичной.
Напомним, что около сотни таких машин уже работают на маршрутах Санкт-Петербурга. Эта модель на практике доказала эффективность технологий Союзного государства, ведь почти все комплектующие для электробуса произведены в Беларуси и России (белорусская сторона отвечала за кузов, электрооборудование, ПО и ключевые системы, а российская — за телематику и силовую часть).
Белорус не смог выехать из Польши из-за полуприцепа 👇🏻
Гражданин РБ выезжал из Польши в Беларусь на грузовике MAN с полуприцепом Schmitz. В пункте пропуска «Кукурыки» у 38-летнего мужчины возникли проблемы.
Сотрудники польской пограничной службы обнаружили, что у полуприцепа 2016 года выпуска подделан VIN.
Было начато предварительное расследование. Водителя и транспортное средство передали сотрудникам полиции Тересполя для дальнейшего расследования.
Стоимость изъятого ТС оценивается в 100 000 злотых (около 28,3 тыс. долларов).
Гражданин РБ выезжал из Польши в Беларусь на грузовике MAN с полуприцепом Schmitz. В пункте пропуска «Кукурыки» у 38-летнего мужчины возникли проблемы.
Сотрудники польской пограничной службы обнаружили, что у полуприцепа 2016 года выпуска подделан VIN.
Было начато предварительное расследование. Водителя и транспортное средство передали сотрудникам полиции Тересполя для дальнейшего расследования.
Стоимость изъятого ТС оценивается в 100 000 злотых (около 28,3 тыс. долларов).
🫡8❤1
Xpeng раскрыла модельный ряд для Беларуси 🚙
Недавно в Минске открылись два шоурума марки Xpeng. Теперь официальный дилер бренда в Беларуси «АВТОВЕЛЬТ» раскрыл модельный ряд для нашего рынка.
В линейку вошли четыре электромобиля. Самой доступной моделью станет седан Xpeng M03. Разгон до 100 км/ч занимает 7,4 секунды, мощность электромотора — 160 кВт. Батарея ёмкостью 62,2 кВт·ч обеспечивает запас хода до 620 км (по циклу CLTC). Интерфейс полностью русифицирован.
Также белорусам предложат кроссовер Xpeng G6. Модель имеет полный привод, суммарная мощность силовой установки достигает 358 кВт, а разгон до 100 км/ч занимает 4,13 секунды. Батарея ёмкостью 80,8 кВт·ч обеспечивает до 510 км запаса хода (WLTP). Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 451 кВт. Интерфейс и мультимедиа также идут на русском языке.
Флагманским кроссовером в линейке выступает полноразмерный SUV G9. Мощность достигает 423 кВт, разгон до 100 км/ч — 4,2 секунды. Батарея на 93,1 кВт·ч обеспечивает до 540 км хода (по WLTP). Модель поддерживает ультрабыструю зарядку мощностью до 525 кВт и функцию питания внешних устройств мощностью до 6 кВт. Электромобиль также полностью русифицирован.
Самой интересной моделью дилер называет седан Xpeng P7 New с дверями типа «крыло чайки». Запас хода достигает 750 км (по циклу CLTC). В основе интеллектуальных систем — процессор NVIDIA Orin-X, обеспечивающий работу комплекса XPILOT. Интерфейс пока доступен на английском языке.
В ближайшие месяцы должен приехать и люксовый электрический минивэн Xpeng Х9. На автомобили действует гарантия до 5 лет или 120 000 км, на батарею — до 8 лет или 160 000 км. Стоимость моделей обещают назвать ближе к старту продаж.
Отметим, что в нашем каталоге новый Xpeng Mona M03 с запасом хода 515 км стоит 59,7 тыс. рублей ($20 800 в эквиваленте). Xpeng G6 отыскался только 2023 года выпуска с пробегом 21 600 км, просят за него 82,2 тыс. руб. ($28 650). Xpeng G9 2024 года с пробегом 43 000 км оценивают в 94,7 тыс. руб. ($33 000). Ровно за столько же продают и Xpeng P7 2024 года с «крыльями чайки». На двухлетние минивэны Х9 стоимость начинается от 132 тыс. руб. ($46 000).
Недавно в Минске открылись два шоурума марки Xpeng. Теперь официальный дилер бренда в Беларуси «АВТОВЕЛЬТ» раскрыл модельный ряд для нашего рынка.
В линейку вошли четыре электромобиля. Самой доступной моделью станет седан Xpeng M03. Разгон до 100 км/ч занимает 7,4 секунды, мощность электромотора — 160 кВт. Батарея ёмкостью 62,2 кВт·ч обеспечивает запас хода до 620 км (по циклу CLTC). Интерфейс полностью русифицирован.
Также белорусам предложат кроссовер Xpeng G6. Модель имеет полный привод, суммарная мощность силовой установки достигает 358 кВт, а разгон до 100 км/ч занимает 4,13 секунды. Батарея ёмкостью 80,8 кВт·ч обеспечивает до 510 км запаса хода (WLTP). Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 451 кВт. Интерфейс и мультимедиа также идут на русском языке.
Флагманским кроссовером в линейке выступает полноразмерный SUV G9. Мощность достигает 423 кВт, разгон до 100 км/ч — 4,2 секунды. Батарея на 93,1 кВт·ч обеспечивает до 540 км хода (по WLTP). Модель поддерживает ультрабыструю зарядку мощностью до 525 кВт и функцию питания внешних устройств мощностью до 6 кВт. Электромобиль также полностью русифицирован.
Самой интересной моделью дилер называет седан Xpeng P7 New с дверями типа «крыло чайки». Запас хода достигает 750 км (по циклу CLTC). В основе интеллектуальных систем — процессор NVIDIA Orin-X, обеспечивающий работу комплекса XPILOT. Интерфейс пока доступен на английском языке.
В ближайшие месяцы должен приехать и люксовый электрический минивэн Xpeng Х9. На автомобили действует гарантия до 5 лет или 120 000 км, на батарею — до 8 лет или 160 000 км. Стоимость моделей обещают назвать ближе к старту продаж.
Отметим, что в нашем каталоге новый Xpeng Mona M03 с запасом хода 515 км стоит 59,7 тыс. рублей ($20 800 в эквиваленте). Xpeng G6 отыскался только 2023 года выпуска с пробегом 21 600 км, просят за него 82,2 тыс. руб. ($28 650). Xpeng G9 2024 года с пробегом 43 000 км оценивают в 94,7 тыс. руб. ($33 000). Ровно за столько же продают и Xpeng P7 2024 года с «крыльями чайки». На двухлетние минивэны Х9 стоимость начинается от 132 тыс. руб. ($46 000).
💩30🔥4🥱3👍2🥴2🤔1
На Витебщине мужчина отдал жене два авто — прокуратура в такой подарок не поверила 👇🏻
В марте 2025 года суд признал должностное лицо полоцкой ТЭЦ виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 424 УК (злоупотребление властью или служебными полномочиями), и обязал фигуранта возместить в пользу организации имущественный ущерб в сумме свыше 390 тыс. рублей.
Мужчина попытался скрыть свои машины от возможного обращения на них взыскания: в течение двух суток после возбуждения уголовного дела он снял с учёта два легковых автомобиля (2016 и 2020 годов выпуска) и на основании договоров дарения безвозмездно передал их в собственность супруге, рассказывают в прокуратуре Витебской области.
Данные сделки носили мнимый характер: белорус не смог привести объективных причин срочного отчуждения авто именно в период начала уголовного преследования.
Фактической целью совершения сделок являлось создание искусственного отсутствия имущества для уклонения от исполнения гражданского иска и обращения взыскания на него, отмечают в ведомстве.
Прокурор Полоцкого района в интересах государственного предприятия направил в суд Новополоцка (по месту регистрации фигуранта) исковое заявление об установлении факта ничтожности данных сделок и применении последствий их недействительности.
Исковые требования удовлетворены в полном объёме: государственная регистрация перехода права собственности на транспортные средства признана недействительной. Решение суда вступило в законную силу.
В марте 2025 года суд признал должностное лицо полоцкой ТЭЦ виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 424 УК (злоупотребление властью или служебными полномочиями), и обязал фигуранта возместить в пользу организации имущественный ущерб в сумме свыше 390 тыс. рублей.
Мужчина попытался скрыть свои машины от возможного обращения на них взыскания: в течение двух суток после возбуждения уголовного дела он снял с учёта два легковых автомобиля (2016 и 2020 годов выпуска) и на основании договоров дарения безвозмездно передал их в собственность супруге, рассказывают в прокуратуре Витебской области.
Данные сделки носили мнимый характер: белорус не смог привести объективных причин срочного отчуждения авто именно в период начала уголовного преследования.
Фактической целью совершения сделок являлось создание искусственного отсутствия имущества для уклонения от исполнения гражданского иска и обращения взыскания на него, отмечают в ведомстве.
Прокурор Полоцкого района в интересах государственного предприятия направил в суд Новополоцка (по месту регистрации фигуранта) исковое заявление об установлении факта ничтожности данных сделок и применении последствий их недействительности.
Исковые требования удовлетворены в полном объёме: государственная регистрация перехода права собственности на транспортные средства признана недействительной. Решение суда вступило в законную силу.
❤13
Сколько машин ввезли в Беларусь в январе 2026 года: данные «БАА-Консалт» 👇🏻
По данным УП «БАА-Консалт», в январе 2026 года на территорию Беларуси ввезено 3 408 новых легковых автомобилей (с даты производства до оформления ЭПТС прошло не более 24 месяцев).
Физические лица традиционно заняли бóльшую долю рынка: ввезено 1 896 единиц (56%). Юридические лица импортировали 1 512 автомобилей (44%).
Январская статистика наглядно демонстрирует перераспределение структуры импорта:
• электромобили: юридические лица — 924, физические лица — 376
• гибридные автомобили: юридические лица — 11, физические лица — 570
• автомобили с ДВС, юридические лица — 577, физические лица — 950
Обращает на себя внимание структура импорта автомобилей с ДВС: физические лица ввезли 950 таких машин — исключительно из стран вне ЕАЭС, превысив тем самым объём юридических лиц (73 единицы) более чем в 13 раз, отмечено в отчёте «БАА-Консалт».
Квотные ограничения: эффект января
Импорт электромобилей категории М1 (М1G) юридическими лицами с 1 января 2026 года ограничен размером малой партии — 150 единиц транспортных средств одного типа, на которые могут быть выданы Заключения об оценке единичного транспортного средства, в течение календарного года (постановление Совета Министров от 8 июля 2025г. № 372), что стимулировало опережающий ввоз импортёрами в январе. Аналогичное ограничение действует и при импорте юридическими лицами легковых автомобилей, оснащённых двигателем внутреннего сгорания, гибридных автомобилей.
Следить за актуальным наполнением «квоты» можно на сайте Белорусского государственного центра аккредитации.
По данным УП «БАА-Консалт», в январе 2026 года на территорию Беларуси ввезено 3 408 новых легковых автомобилей (с даты производства до оформления ЭПТС прошло не более 24 месяцев).
Физические лица традиционно заняли бóльшую долю рынка: ввезено 1 896 единиц (56%). Юридические лица импортировали 1 512 автомобилей (44%).
Январская статистика наглядно демонстрирует перераспределение структуры импорта:
• электромобили: юридические лица — 924, физические лица — 376
• гибридные автомобили: юридические лица — 11, физические лица — 570
• автомобили с ДВС, юридические лица — 577, физические лица — 950
Обращает на себя внимание структура импорта автомобилей с ДВС: физические лица ввезли 950 таких машин — исключительно из стран вне ЕАЭС, превысив тем самым объём юридических лиц (73 единицы) более чем в 13 раз, отмечено в отчёте «БАА-Консалт».
Квотные ограничения: эффект января
Импорт электромобилей категории М1 (М1G) юридическими лицами с 1 января 2026 года ограничен размером малой партии — 150 единиц транспортных средств одного типа, на которые могут быть выданы Заключения об оценке единичного транспортного средства, в течение календарного года (постановление Совета Министров от 8 июля 2025г. № 372), что стимулировало опережающий ввоз импортёрами в январе. Аналогичное ограничение действует и при импорте юридическими лицами легковых автомобилей, оснащённых двигателем внутреннего сгорания, гибридных автомобилей.
Следить за актуальным наполнением «квоты» можно на сайте Белорусского государственного центра аккредитации.
❤2
Считают ли в Беларуси человека тунеядцем, если он сдаёт гараж? 👇🏻
В редакцию Smartpress.bу обратилась читательница с вопросом, будет ли являться «тунеядцем» человек, сдающий гараж.
Ответ такой: если всё оформлено правильно, то не будет.
Как поясняли ранее в Белорусской республиканской коллегии адвокатов, если человек сдаёт в аренду гараж или машино-место и платит с этого дохода подоходный налог в фиксированной сумме, он официально признаётся занятым в экономике. Такой арендодатель не включается в базу «тунеядцев».
Ключевое условие — уплата налога. Именно она подтверждает, что доход легален, а человек участвует в экономической жизни страны, подчёркивает белорусское издание.
Проверить, не попали ли вы в список «тунеядцев», можно через единый портал электронных услуг (платно) либо комиссию по содействию занятости (бесплатно). В последнем случае обращаться можно лично, по телефону, письменно или по электронной почте. Понадобятся паспортные данные.
В редакцию Smartpress.bу обратилась читательница с вопросом, будет ли являться «тунеядцем» человек, сдающий гараж.
Ответ такой: если всё оформлено правильно, то не будет.
Как поясняли ранее в Белорусской республиканской коллегии адвокатов, если человек сдаёт в аренду гараж или машино-место и платит с этого дохода подоходный налог в фиксированной сумме, он официально признаётся занятым в экономике. Такой арендодатель не включается в базу «тунеядцев».
Ключевое условие — уплата налога. Именно она подтверждает, что доход легален, а человек участвует в экономической жизни страны, подчёркивает белорусское издание.
Проверить, не попали ли вы в список «тунеядцев», можно через единый портал электронных услуг (платно) либо комиссию по содействию занятости (бесплатно). В последнем случае обращаться можно лично, по телефону, письменно или по электронной почте. Понадобятся паспортные данные.
❤10👌2👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Авторынок в Малиновке: «китайцы» в ходу, а VW Passat — неликвид? 🚙
Видеоотдел av.bу поехал в Малиновку в самый холодный день этой зимы, чтобы понять, что происходит с рынком в 2026 году.
Passat уже не король, «французы» с 1.2 вызывают вопросы, китайские новинки держат цену, а машины «под Россию» зависают из-за «утиля». Даже свежее авто только с автовоза может оказаться со сколом.
Что сейчас в тренде, какие автомобили «зависли» и почему «китайцы» могут подорожать — рассказываем в новом видео.
Видеоотдел av.bу поехал в Малиновку в самый холодный день этой зимы, чтобы понять, что происходит с рынком в 2026 году.
Passat уже не король, «французы» с 1.2 вызывают вопросы, китайские новинки держат цену, а машины «под Россию» зависают из-за «утиля». Даже свежее авто только с автовоза может оказаться со сколом.
— Рынок не падает. Просто стал осторожнее, — говорит наш эксперт.
Что сейчас в тренде, какие автомобили «зависли» и почему «китайцы» могут подорожать — рассказываем в новом видео.
❤13👍7🔥4🍌2
На паркинге торгового центра в Минске нельзя будет забронировать ЭЗС одного из операторов ⚡️
Сеть зарядных станций для электромобилей BatteryFly сообщила об ограничениях на стоянке торгового центра «МОМО».
В связи с высокой загруженностью паркинга ТЦ «МОМО» и периодическими ограничениями въезда из-за отсутствия свободных мест функции бронирования и постановки в очередь будут временно недоступны с 12 февраля.
Данные меры необходимы, чтобы обеспечить комфорт для всех посетителей, подчеркнули в компании.
О возобновлении указанных функций на станциях BatteryFly в паркинге ТЦ «МОМО» уведомят дополнительно.
Сеть зарядных станций для электромобилей BatteryFly сообщила об ограничениях на стоянке торгового центра «МОМО».
В связи с высокой загруженностью паркинга ТЦ «МОМО» и периодическими ограничениями въезда из-за отсутствия свободных мест функции бронирования и постановки в очередь будут временно недоступны с 12 февраля.
Данные меры необходимы, чтобы обеспечить комфорт для всех посетителей, подчеркнули в компании.
О возобновлении указанных функций на станциях BatteryFly в паркинге ТЦ «МОМО» уведомят дополнительно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁9🤝6❤3👍1🫡1