«Думал, что один такой. Радует, что нет». Что делать, если иностранный сервис списал деньги за VIN-отчёт 🤔
В прошлой статье мы рассказали историю о покупке VIN-отчёта нашим читателем на одном из иностранных сайтов за один евро. Оказывается, при внесении тех 99 центов внизу мелким шрифтом всех уведомляли, что через три дня спишут 49,99 евро. Это было непредоставлением полной информации потребителю. Подписка была отменена, жалоба в адрес сервиса написана. Вот только за возврат денег пришлось побороться.
У прошлой истории был хороший финал. Но, как выяснилось позже, пострадавших от невнимательности белорусов значительно больше, ведь на редакционную почту мы получили множество сообщений.
В новом материале вас ждут советы банковских специалистов по профилактике возникновения проблем при покупке VIN-отчётов, а также по их решению.
В прошлой статье мы рассказали историю о покупке VIN-отчёта нашим читателем на одном из иностранных сайтов за один евро. Оказывается, при внесении тех 99 центов внизу мелким шрифтом всех уведомляли, что через три дня спишут 49,99 евро. Это было непредоставлением полной информации потребителю. Подписка была отменена, жалоба в адрес сервиса написана. Вот только за возврат денег пришлось побороться.
У прошлой истории был хороший финал. Но, как выяснилось позже, пострадавших от невнимательности белорусов значительно больше, ведь на редакционную почту мы получили множество сообщений.
В новом материале вас ждут советы банковских специалистов по профилактике возникновения проблем при покупке VIN-отчётов, а также по их решению.
😁11🍌3❤1
В феврале разыгрываем топливо среди автовладельцев! 🤩🔥
Есть машина? Выиграйте топливо для неё! На av.bу c 1 февраля стартует розыгрыш ≈1 000 литров топлива среди наших любимых автовладельцев!
Что нужно для участия в розыгрыше? Выполните простые действия:
- добавьте свою машину в сервис «Гараж»;
- заполните анкету на участие в розыгрыше по 28 февраля.
👉🏻 Если в вашем «Гараже» уже есть автомобиль (легковой, автобус или грузовик), то просто заполните анкету участника.
Повторимся, в феврале на кону ≈1 000 литров топлива.
Мы определим 5 победителей, каждый из которых получит сертификат АЗС «Белоруснефть» на 200 литров (сертификат на сумму 520 белорусских рублей). ✨
igra.av.by, (29) 693-77-77.
Срок: 01.02.2026 — 27.03.2026.
Есть машина? Выиграйте топливо для неё! На av.bу c 1 февраля стартует розыгрыш ≈1 000 литров топлива среди наших любимых автовладельцев!
Что нужно для участия в розыгрыше? Выполните простые действия:
- добавьте свою машину в сервис «Гараж»;
- заполните анкету на участие в розыгрыше по 28 февраля.
👉🏻 Если в вашем «Гараже» уже есть автомобиль (легковой, автобус или грузовик), то просто заполните анкету участника.
Повторимся, в феврале на кону ≈1 000 литров топлива.
Мы определим 5 победителей, каждый из которых получит сертификат АЗС «Белоруснефть» на 200 литров (сертификат на сумму 520 белорусских рублей). ✨
igra.av.by, (29) 693-77-77.
Срок: 01.02.2026 — 27.03.2026.
❤45👍19🙏7👎2
«Италия подходит водителям с крепкими нервами». Белорус съездил в Италию на машине и рассказал, что ему не понравилось 🚙
Пока в Беларуси мороз и снежные сугробы, появляется прекрасная возможность поностальгировать по лету и тёплым денькам. Вот и наш герой «Автотрипа» вспомнил свои итальянские каникулы.
Александр из Молодечно рассказал о своём путешествии в Римини, Брендзоне и Лимоне-суль-Гарда. Все подробности в новом материале.
Пока в Беларуси мороз и снежные сугробы, появляется прекрасная возможность поностальгировать по лету и тёплым денькам. Вот и наш герой «Автотрипа» вспомнил свои итальянские каникулы.
Александр из Молодечно рассказал о своём путешествии в Римини, Брендзоне и Лимоне-суль-Гарда. Все подробности в новом материале.
👍20❤10🔥3👎2🆒2❤🔥1
70-летний Mercedes-Benz 300 SL в оригинальном состоянии ушёл с молотка за баснословную сумму 🚙
На аукционе Artcurial продали один из самых оригинальных экземпляров Mercedes-Benz 300 SL выпуска 1956 года. Хотя купе и кое-где ржавое, ставки на него достигли 4 407 800 евро — это самая крупная сумма, когда-либо заплаченная за 300 SL (не учитывая цены на спецверсии), сообщает Autoevolution.
Коллекционный автомобиль никогда не реставрировался и сохранил всё заводское оборудование, включая лакокрасочное покрытие. Этим и объясняется столь высокая цена. Даже номерной знак на купе установлен всё ещё тот, что был выдан в 1956-м.
Согласно задокументированной биографии Mercedes-Benz 300 SL, владельцы купе хранили его как музейный экспонат. Первому хозяину автомобиль передали в январе 1956 года, и за прошедшие 70 лет он проехал лишь 34 тыс. км.
Кроме того, этот экземпляр имеет очень редкую комплектацию, в которой было выпущено только около 60 экземпляров. Она включает форсированный на 20 сил двигатель, спортивные пружины и амортизаторы в подвеске, особые колёса и целый ряд других опций: по данным аукционистов, покупатель этого автомобиля заказал всё дополнительное оборудование, которое было доступно для 300 SL на тот момент, за исключением облегчённого алюминиевого кузова.
На аукционе Artcurial продали один из самых оригинальных экземпляров Mercedes-Benz 300 SL выпуска 1956 года. Хотя купе и кое-где ржавое, ставки на него достигли 4 407 800 евро — это самая крупная сумма, когда-либо заплаченная за 300 SL (не учитывая цены на спецверсии), сообщает Autoevolution.
Коллекционный автомобиль никогда не реставрировался и сохранил всё заводское оборудование, включая лакокрасочное покрытие. Этим и объясняется столь высокая цена. Даже номерной знак на купе установлен всё ещё тот, что был выдан в 1956-м.
Согласно задокументированной биографии Mercedes-Benz 300 SL, владельцы купе хранили его как музейный экспонат. Первому хозяину автомобиль передали в январе 1956 года, и за прошедшие 70 лет он проехал лишь 34 тыс. км.
Кроме того, этот экземпляр имеет очень редкую комплектацию, в которой было выпущено только около 60 экземпляров. Она включает форсированный на 20 сил двигатель, спортивные пружины и амортизаторы в подвеске, особые колёса и целый ряд других опций: по данным аукционистов, покупатель этого автомобиля заказал всё дополнительное оборудование, которое было доступно для 300 SL на тот момент, за исключением облегчённого алюминиевого кузова.
👍24❤4🤯2👎1
Основные новшества для белорусских водителей в феврале ❗️
В феврале в Беларуси ряд важных изменений. Некоторые из них касаются автомобилистов.
👉🏻 Новые правила, связанные с получением водительского удостоверения
с 11 февраля вступают в силу изменения, внесённые в Указ Президента Республики Беларусь №200 «Об административных процедурах, совершаемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан».
Согласно документу, для удобства граждан Республики Беларусь, а также иностранных граждан, теперь для получения водительского удовлетворения белорусского образца на основании водительского удостоверения, выданного иностранным государством, необходимо будет сдавать практический экзамен вместо теоретического.
👉🏻 Справка из военкомата при получении прав
Также по инициативе Министерства обороны есть ещё одна позиция, которая была подкорректирована в данном нормативном документе. При получении водительского удостоверения гражданам в возрасте от 18 до 27 лет необходимо будет предоставить в регистрационное подразделение ГАИ справку из военкомата. Под исключение попадают граждане, которые заранее состоят на постоянном консульском учёте либо оформили выезд на постоянное место жительства за пределами Республики Беларусь.
Для получения справки понадобится, например, военный билет или паспорт. Выдаётся справка бесплатно в течение одного рабочего дня в соответствующем военкомате или органе госбезопасности. Действует шесть месяцев.
👉🏻 Изменения в процедуре техосмотра
С 11 февраля 2026 года вступают в силу изменения в осуществлении административной процедуры по выдаче разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.
Водителям не придётся давать на проверку разрешение сотрудникам ГАИ. Инспекторы смогут проверить наличие документа и срок его действия по электронным базам данных. Поэтому свидетельство о прохождении техосмотра в бумажном виде больше не обязательно иметь при себе.
Из перечня документов, предоставляемых заявителем для получения разрешения на допуск, исключён документ, подтверждающий внесение платы за данную административную процедуру. Однако в случае непоступления платы за услугу разрешение на допуск ТС к участию в дорожном движении не выдаётся.
Из редакции пункта исключена устаревшая формулировка, что позволяет однозначно трактовать порядок выдачи документа как в традиционном, так и в электронном формате, устраняя возможные противоречия. Оформить бумажное разрешение можно на любой диагностической станции у специалиста УП «БЕЛТЕХОСМОТР», независимо от места прохождения техосмотра.
Таким образом, с 11 февраля 2026 года для получения разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении специалисту УП «БЕЛТЕХОСМОТР» необходимо предоставить заявление по установленной Министерством транспорта и коммуникаций форме и свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт), за исключением случаев регистрации после 1 января 2008 года.
Работа специалистов по оформлению разрешения осуществляется в соответствии с утвержденным графиком, опубликованным на сайте предприятия.
В феврале в Беларуси ряд важных изменений. Некоторые из них касаются автомобилистов.
👉🏻 Новые правила, связанные с получением водительского удостоверения
с 11 февраля вступают в силу изменения, внесённые в Указ Президента Республики Беларусь №200 «Об административных процедурах, совершаемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан».
Согласно документу, для удобства граждан Республики Беларусь, а также иностранных граждан, теперь для получения водительского удовлетворения белорусского образца на основании водительского удостоверения, выданного иностранным государством, необходимо будет сдавать практический экзамен вместо теоретического.
— Однако есть определённые исключения. Не нужно сдавать данный экзамен гражданам России, а также гражданам тех государств, у которых с Республикой Беларусь подписаны международные договоры о признании и обмене водительских удостоверений, — рассказала Вероника Романькова, начальник отделения организации межведомственного взаимодействия и пропаганды безопасности дорожного движения Главного управления ГАИ МВД Беларуси.
👉🏻 Справка из военкомата при получении прав
Также по инициативе Министерства обороны есть ещё одна позиция, которая была подкорректирована в данном нормативном документе. При получении водительского удостоверения гражданам в возрасте от 18 до 27 лет необходимо будет предоставить в регистрационное подразделение ГАИ справку из военкомата. Под исключение попадают граждане, которые заранее состоят на постоянном консульском учёте либо оформили выезд на постоянное место жительства за пределами Республики Беларусь.
Для получения справки понадобится, например, военный билет или паспорт. Выдаётся справка бесплатно в течение одного рабочего дня в соответствующем военкомате или органе госбезопасности. Действует шесть месяцев.
👉🏻 Изменения в процедуре техосмотра
С 11 февраля 2026 года вступают в силу изменения в осуществлении административной процедуры по выдаче разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.
Водителям не придётся давать на проверку разрешение сотрудникам ГАИ. Инспекторы смогут проверить наличие документа и срок его действия по электронным базам данных. Поэтому свидетельство о прохождении техосмотра в бумажном виде больше не обязательно иметь при себе.
Из перечня документов, предоставляемых заявителем для получения разрешения на допуск, исключён документ, подтверждающий внесение платы за данную административную процедуру. Однако в случае непоступления платы за услугу разрешение на допуск ТС к участию в дорожном движении не выдаётся.
Из редакции пункта исключена устаревшая формулировка, что позволяет однозначно трактовать порядок выдачи документа как в традиционном, так и в электронном формате, устраняя возможные противоречия. Оформить бумажное разрешение можно на любой диагностической станции у специалиста УП «БЕЛТЕХОСМОТР», независимо от места прохождения техосмотра.
Таким образом, с 11 февраля 2026 года для получения разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении специалисту УП «БЕЛТЕХОСМОТР» необходимо предоставить заявление по установленной Министерством транспорта и коммуникаций форме и свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт), за исключением случаев регистрации после 1 января 2008 года.
Работа специалистов по оформлению разрешения осуществляется в соответствии с утвержденным графиком, опубликованным на сайте предприятия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13
Ввожу снегоход из-за границы. В ГТК рассказали, какие платежи нужно внести 👇🏻
В таможенных органах продолжают отвечать на вопросы, связанные с ввозом ТС в страну. На этот раз в ведомстве подробнее рассказали о нюансах перемещения через границу снегоходов.
Ставка таможенной пошлины в отношении снегохода, классифицируемого в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС, установлена в размере 5% от стоимости транспортного средства, а ставка НДС составляет 20% от налоговой базы, которая определяется как сумма его стоимости и подлежащей уплате суммы таможенной пошлины.
Подлежит уплате сбор за совершение таможенных операций, в отношении транспортных средств для личного пользования он составляет 120 бел. рублей.
Также подчёркивается, что в отношении самоходных машин, ввезённых в Беларусь, уплачивается утилизационный сбор.
В таможенных органах продолжают отвечать на вопросы, связанные с ввозом ТС в страну. На этот раз в ведомстве подробнее рассказали о нюансах перемещения через границу снегоходов.
— Хочу привезти из-за границы для себя снегоход. Нужно ли будет уплачивать платежи, если да, то какие?
— Таможенные пошлины, налоги в отношении снегоходов и иных моторных транспортных средств, не предназначенных для движения по дорогам общего пользования, подлежат уплате в виде совокупного таможенного платежа, пояснили в ГТК.
Ставка таможенной пошлины в отношении снегохода, классифицируемого в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС, установлена в размере 5% от стоимости транспортного средства, а ставка НДС составляет 20% от налоговой базы, которая определяется как сумма его стоимости и подлежащей уплате суммы таможенной пошлины.
Подлежит уплате сбор за совершение таможенных операций, в отношении транспортных средств для личного пользования он составляет 120 бел. рублей.
Также подчёркивается, что в отношении самоходных машин, ввезённых в Беларусь, уплачивается утилизационный сбор.
❤7
«Рынок перенасыщен. Берите ценой!» Попробовали пристроить в хорошие руки Ford Grand C-Max 2017 г. в. 🚙
В рамках рубрики «В хорошие руки» мы помогаем нашим читателям продать их автомобили. У каждой истории свой финал, но рано или поздно все машины находят новых владельцев. Не зря же говорят, что на каждый товар есть свой покупатель!
Сегодняшняя история — об Алексее и семиместном Ford Grand C-Max II 2017 года выпуска. Мы показали автомобиль трём автохаусам и независимому специалисту по подбору. Что из этого вышло — читайте в материале.
В рамках рубрики «В хорошие руки» мы помогаем нашим читателям продать их автомобили. У каждой истории свой финал, но рано или поздно все машины находят новых владельцев. Не зря же говорят, что на каждый товар есть свой покупатель!
Сегодняшняя история — об Алексее и семиместном Ford Grand C-Max II 2017 года выпуска. Мы показали автомобиль трём автохаусам и независимому специалисту по подбору. Что из этого вышло — читайте в материале.
👍10❤4👎1
Как подготовить автомобиль к эксплуатации в мороз? Советы ГАИ ❄️
Наступление морозов — это не просто смена календарного сезона, а серьёзный вызов для каждого автовладельца. По некоторым данным, холода в Беларуси могут сохраниться до начала марта. Советами, как подготовить автомобиль к эксплуатации в мороз, поделились в управлении ГАИ УВД Брестского облисполкома.
Первостепенное значение имеет система электропитания. Аккумулятор — сердце автомобиля, и именно он страдает от морозов больше всего. При низких температурах его ёмкость снижается, а нагрузка на него возрастает из-за более плотного масла в двигателе и необходимости прогрева салона. Поэтому перед наступлением холодов следует проверить заряд аккумулятора и (при необходимости) провести его зарядку. Если аккумулятор старый (более 3—4 лет эксплуатации) или уже проявлял признаки слабости, его лучше заменить, чтобы избежать неприятных ситуаций. Проверка состояния клемм на предмет окисления и надёжности их крепления также входит в обязательную предзимнюю подготовку, напоминают в ГАИ.
Рекомендуется перейти на низкотемпературное моторное масло с соответствующей вязкостью. Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости также обязательна. Антифриз должен быть рассчитан на соответствующие морозы, а его уровень — в норме. Важно убедиться, что он не теряет своих свойств. Система подачи топлива также требует внимания: остатки воды в бензине могут замёрзнуть, образовав ледяные пробки в топливопроводах. Поэтому использование качественного топлива и специальных присадок, предотвращающих образование конденсата, будет весьма кстати.
Стеклоочистители должны быть в исправном состоянии, а их резинки — эластичными. Зимние щётки стеклоочистителя, устойчивые к обледенению, могут стать отличным вложением. Необходимо убедиться в наличии достаточного количества незамерзающей жидкости в бачке омывателя, причём её качество должно соответствовать ожидаемым морозам. Не следует забывать и о своевременной замене летних шин на зимние (требования к ним можно посмотреть здесь).
В багажнике всегда должны находиться: щётка для снега и скребок для льда, небольшая лопата, буксировочный трос, провода для «прикуривания», а также запас незамерзающей жидкости. Зимний аэрозольный пуск для двигателя может пригодиться в сильный мороз, а тёплые перчатки и плед могут стать настоящим спасением, если вы оказались в неудобной ситуации, отмечают в ведомстве.
Наступление морозов — это не просто смена календарного сезона, а серьёзный вызов для каждого автовладельца. По некоторым данным, холода в Беларуси могут сохраниться до начала марта. Советами, как подготовить автомобиль к эксплуатации в мороз, поделились в управлении ГАИ УВД Брестского облисполкома.
Первостепенное значение имеет система электропитания. Аккумулятор — сердце автомобиля, и именно он страдает от морозов больше всего. При низких температурах его ёмкость снижается, а нагрузка на него возрастает из-за более плотного масла в двигателе и необходимости прогрева салона. Поэтому перед наступлением холодов следует проверить заряд аккумулятора и (при необходимости) провести его зарядку. Если аккумулятор старый (более 3—4 лет эксплуатации) или уже проявлял признаки слабости, его лучше заменить, чтобы избежать неприятных ситуаций. Проверка состояния клемм на предмет окисления и надёжности их крепления также входит в обязательную предзимнюю подготовку, напоминают в ГАИ.
Рекомендуется перейти на низкотемпературное моторное масло с соответствующей вязкостью. Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости также обязательна. Антифриз должен быть рассчитан на соответствующие морозы, а его уровень — в норме. Важно убедиться, что он не теряет своих свойств. Система подачи топлива также требует внимания: остатки воды в бензине могут замёрзнуть, образовав ледяные пробки в топливопроводах. Поэтому использование качественного топлива и специальных присадок, предотвращающих образование конденсата, будет весьма кстати.
Стеклоочистители должны быть в исправном состоянии, а их резинки — эластичными. Зимние щётки стеклоочистителя, устойчивые к обледенению, могут стать отличным вложением. Необходимо убедиться в наличии достаточного количества незамерзающей жидкости в бачке омывателя, причём её качество должно соответствовать ожидаемым морозам. Не следует забывать и о своевременной замене летних шин на зимние (требования к ним можно посмотреть здесь).
В багажнике всегда должны находиться: щётка для снега и скребок для льда, небольшая лопата, буксировочный трос, провода для «прикуривания», а также запас незамерзающей жидкости. Зимний аэрозольный пуск для двигателя может пригодиться в сильный мороз, а тёплые перчатки и плед могут стать настоящим спасением, если вы оказались в неудобной ситуации, отмечают в ведомстве.
😁15❤4💩2
Замерзают и бензиновые, и дизельные авто. Сколько стоит в Минске «прикурить» машину в мороз? 🚙❄️
В сильный мороз водители зачастую не в силах справиться с проблемами самостоятельно, особенно когда в машине сел аккумулятор, а проводов для «прикуривания» в наличии нет. Агентство «Минск-Новости» выяснило, сколько стоит в столице запустить аккумулятор легкового авто.
В другой службе автопомощи стоимость эвакуации легкового автомобиля оценивается в 70 рублей и выше, минивэна — от 75, а внедорожника — от 80 рублей.
По словам специалистов, в сильный мороз замерзают и бензиновые, и дизельные автомобили. Обращаются за помощью и владельцы грузовиков. Чаще всего проблемы возникают с запуском двигателей из-за севших аккумуляторов. Марки замёрзших авто разные, и не всегда эти машины очень возрастные. Водителям рекомендуют в сильный мороз не экономить и заливать полный бак топлива или бензина. На ночь лучше забирать аккумулятор домой, в тепло, чтобы не терялась ёмкость.
Расценки на зимние услуги для авто в Минске примерно одинаковые. «Прикурить» легковую машину можно от 25 рублей и выше, грузовик — от 70 рублей. От 50 рублей стоит доставка необходимого количества топлива, если бак опустел. Проверка работы стартера, генератора и состояния батареи на месте может быть бесплатной.
Кроме быстрой подзарядки аккумулятора, предоставляются также услуги при проколе шины, по замене колеса, доставке автомобиля до СТО. Время ответа на вызов составляет в среднем 15—30 минут в зависимости от местоположения проблемного объекта и текущей загруженности специалистов службы автопомощи. Услуги доступны круглосуточно семь дней в неделю.
По информации служб технической поддержки, «прикуривание» автомобиля осуществляется специальным бустером или мощным переносным аккумулятором. Также используются провода большого сечения. Двигатель грузового автомобиля запускается двумя аккумуляторами с перемычкой. Специалисты обращают внимание: если машина не завелась по независящим от аккумулятора причинам (неисправность стартера, систем двигателя, замёрзшее топливо, отсутствие топлива), клиент оплачивает полную стоимость услуги. Поэтому перед вызовом следует убедиться в неисправности аккумулятора. Для этого нужно проверить, горят ли фары, работает ли обдув стекла и др. Если неисправен стартер, нужно обращаться на СТО.
При самостоятельной зарядке АКБ следует правильно подключать провода. Один конец положительного провода присоединить к плюсу питающего аккумулятора, второй — к плюсу разрядившегося. Затем подключается отрицательный провод: один конец соединяется с минусовым токовыводом «донорской» АКБ, а второй — с массой автомобиля с севшей батареей. Снимать провода необходимо в обратной последовательности, после того как машина заведётся.
В сильный мороз водители зачастую не в силах справиться с проблемами самостоятельно, особенно когда в машине сел аккумулятор, а проводов для «прикуривания» в наличии нет. Агентство «Минск-Новости» выяснило, сколько стоит в столице запустить аккумулятор легкового авто.
— В последние дни количество звонков с просьбой помочь увеличилось в несколько раз, — рассказали изданию в одной из столичных компаний. — Трудимся круглосуточно. Используем эвакуатор с полной погрузкой. Перевезти легковую машину весом от двух тонн, включая седан, универсал, хетчбэк, обойдётся владельцу в сумму от 100 рублей.
В другой службе автопомощи стоимость эвакуации легкового автомобиля оценивается в 70 рублей и выше, минивэна — от 75, а внедорожника — от 80 рублей.
По словам специалистов, в сильный мороз замерзают и бензиновые, и дизельные автомобили. Обращаются за помощью и владельцы грузовиков. Чаще всего проблемы возникают с запуском двигателей из-за севших аккумуляторов. Марки замёрзших авто разные, и не всегда эти машины очень возрастные. Водителям рекомендуют в сильный мороз не экономить и заливать полный бак топлива или бензина. На ночь лучше забирать аккумулятор домой, в тепло, чтобы не терялась ёмкость.
Расценки на зимние услуги для авто в Минске примерно одинаковые. «Прикурить» легковую машину можно от 25 рублей и выше, грузовик — от 70 рублей. От 50 рублей стоит доставка необходимого количества топлива, если бак опустел. Проверка работы стартера, генератора и состояния батареи на месте может быть бесплатной.
Кроме быстрой подзарядки аккумулятора, предоставляются также услуги при проколе шины, по замене колеса, доставке автомобиля до СТО. Время ответа на вызов составляет в среднем 15—30 минут в зависимости от местоположения проблемного объекта и текущей загруженности специалистов службы автопомощи. Услуги доступны круглосуточно семь дней в неделю.
По информации служб технической поддержки, «прикуривание» автомобиля осуществляется специальным бустером или мощным переносным аккумулятором. Также используются провода большого сечения. Двигатель грузового автомобиля запускается двумя аккумуляторами с перемычкой. Специалисты обращают внимание: если машина не завелась по независящим от аккумулятора причинам (неисправность стартера, систем двигателя, замёрзшее топливо, отсутствие топлива), клиент оплачивает полную стоимость услуги. Поэтому перед вызовом следует убедиться в неисправности аккумулятора. Для этого нужно проверить, горят ли фары, работает ли обдув стекла и др. Если неисправен стартер, нужно обращаться на СТО.
При самостоятельной зарядке АКБ следует правильно подключать провода. Один конец положительного провода присоединить к плюсу питающего аккумулятора, второй — к плюсу разрядившегося. Затем подключается отрицательный провод: один конец соединяется с минусовым токовыводом «донорской» АКБ, а второй — с массой автомобиля с севшей батареей. Снимать провода необходимо в обратной последовательности, после того как машина заведётся.
❤12🤯9👎1