Гомельчанин отдал машину в частную автомастерскую, но проделанный ремонт показался ему подозрительным. Почему? 👇🏻
В мае 2025 года житель Гомеля обратился в частную автомастерскую, чтобы выполнить кузовной ремонт автомобиля после ДТП. Проверять работу пришлось судебным экспертам.
Как рассказали в ГКСЭ по Гомельской области, исполнитель провёл необходимый комплекс работ, надлежащим образом оформил все документы. Но у заказчика возникли сомнения в части добросовестности фирмы: стоимость услуг показалась завышенной, а часть заявленных в акте работ — невыполненной. Мужчина обратился к правоохранителям. Чтобы расставить все точки над i, назначили автотовароведческую экспертизу.
В управлении Государственного комитета судебных экспертиз по Гомельской области подтвердили: часть ремонтных работ действительно выполнили. Вместе с тем, согласно заключению эксперта, облицовка правого порога, правый наружный порог и средняя правая стойка, включённые в акт выполненных работ, не заменялись.
Исполнитель согласился с выводами эксперта и, по информации управления по борьбе с экономическими преступлениями УВД Гомельского облисполкома, возместил владельцу авто излишне полученные средства. По данному факту проводится проверка.
В мае 2025 года житель Гомеля обратился в частную автомастерскую, чтобы выполнить кузовной ремонт автомобиля после ДТП. Проверять работу пришлось судебным экспертам.
Как рассказали в ГКСЭ по Гомельской области, исполнитель провёл необходимый комплекс работ, надлежащим образом оформил все документы. Но у заказчика возникли сомнения в части добросовестности фирмы: стоимость услуг показалась завышенной, а часть заявленных в акте работ — невыполненной. Мужчина обратился к правоохранителям. Чтобы расставить все точки над i, назначили автотовароведческую экспертизу.
В управлении Государственного комитета судебных экспертиз по Гомельской области подтвердили: часть ремонтных работ действительно выполнили. Вместе с тем, согласно заключению эксперта, облицовка правого порога, правый наружный порог и средняя правая стойка, включённые в акт выполненных работ, не заменялись.
Исполнитель согласился с выводами эксперта и, по информации управления по борьбе с экономическими преступлениями УВД Гомельского облисполкома, возместил владельцу авто излишне полученные средства. По данному факту проводится проверка.
❤12👏5👌2
«МотоЗавод Русь» запатентовал дизайн своего нового мотоцикла 🏍
«МотоЗавод Русь» (МЗР) готовит к выходу обновлённую версию российского электрического мотоцикла «Арктур», разработка которого ведётся уже несколько лет. По данным «Автопотока», дизайн новинки уже запатентован.
«Арктур» получил литийжелезофосфатную тяговую батарею, обеспечивающую запас хода до 150 км на одной зарядке. Мощность электромотора составляет 41 л. с., а максимальная скорость — 140 км/ч.
Производитель подчёркивает, что мотоцикл полностью российский. Производство электротранспорта включает в себя полный цикл: проектирование ходовой части, разработку дизайна, проведение НИОКР, расчёты подвески и элементов конструкции, математическое моделирование поведения узлов и агрегатов, а также испытания.
Узлы и агрегаты производят смежники, а не сам завод. При этом МЗР отдаёт приоритет отечественным поставщикам, поскольку именно они обеспечивают технологическую независимость проекта и формируют основу для устойчивой производственной кооперации.
В настоящее время модель проходит подготовку к сертификации. Получение ОТТС и официальное подтверждение соответствия ожидаются к началу мотосезона 2026 года. Для управления моделью потребуется категория А. По предварительным данным, стоимость электробайка составит 1 млн росс. рублей (примерно 13 160 долларов в эквиваленте).
«МотоЗавод Русь» (МЗР) готовит к выходу обновлённую версию российского электрического мотоцикла «Арктур», разработка которого ведётся уже несколько лет. По данным «Автопотока», дизайн новинки уже запатентован.
«Арктур» получил литийжелезофосфатную тяговую батарею, обеспечивающую запас хода до 150 км на одной зарядке. Мощность электромотора составляет 41 л. с., а максимальная скорость — 140 км/ч.
Производитель подчёркивает, что мотоцикл полностью российский. Производство электротранспорта включает в себя полный цикл: проектирование ходовой части, разработку дизайна, проведение НИОКР, расчёты подвески и элементов конструкции, математическое моделирование поведения узлов и агрегатов, а также испытания.
Узлы и агрегаты производят смежники, а не сам завод. При этом МЗР отдаёт приоритет отечественным поставщикам, поскольку именно они обеспечивают технологическую независимость проекта и формируют основу для устойчивой производственной кооперации.
В настоящее время модель проходит подготовку к сертификации. Получение ОТТС и официальное подтверждение соответствия ожидаются к началу мотосезона 2026 года. Для управления моделью потребуется категория А. По предварительным данным, стоимость электробайка составит 1 млн росс. рублей (примерно 13 160 долларов в эквиваленте).
😁23💩16👍11🤡8❤3🤮3🥴2
В странах ЕАЭС сосредоточатся на производстве водородного транспорта 👇🏻
Коллегия Евразийской экономической комиссии одобрила рекомендацию «О развитии сотрудничества государств — членов Евразийского экономического союза в сфере производства водородного транспорта».
Документ задаёт курс на формирование сотрудничества государств — членов в сфере производства новых видов экологичного транспорта на водородных топливных элементах и водородном топливе, а также на создание соответствующей заправочной инфраструктуры в странах ЕАЭС.
Среди ключевых направлений развития сотрудничества в рамках ЕЭАС, отражённых в рекомендации, отмечаются развитие цепочек поставок комплектующих для изготовления образцов водородного транспорта; обмен опытом практической реализации пилотных проектов; инициирование демонстрационных проектов для повышения доверия населения к новым видам топлива; формирование центров евразийских водородных компетенций, а также адаптация существующих машиностроительных заводов к выпуску компонентов для водородной техники.
Коллегия Евразийской экономической комиссии одобрила рекомендацию «О развитии сотрудничества государств — членов Евразийского экономического союза в сфере производства водородного транспорта».
Документ задаёт курс на формирование сотрудничества государств — членов в сфере производства новых видов экологичного транспорта на водородных топливных элементах и водородном топливе, а также на создание соответствующей заправочной инфраструктуры в странах ЕАЭС.
— Рекомендация будет содействовать поступательному развитию опытного инновационного производства водородного транспорта. Это позволит создать технологические заделы в данной сфере и приблизиться к стандартам мировых лидеров отрасли, — отметила министр по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Гоар Барсегян.
Среди ключевых направлений развития сотрудничества в рамках ЕЭАС, отражённых в рекомендации, отмечаются развитие цепочек поставок комплектующих для изготовления образцов водородного транспорта; обмен опытом практической реализации пилотных проектов; инициирование демонстрационных проектов для повышения доверия населения к новым видам топлива; формирование центров евразийских водородных компетенций, а также адаптация существующих машиностроительных заводов к выпуску компонентов для водородной техники.
🤡26👍6❤2🎉2🔥1😁1
Что пригнать из Китая и Южной Кореи в 2026-м. Спросили у посредников о будущих хитах рынка 🚙
Прошедший 2025-й можно назвать относительно спокойным годом, который не так сильно огорчал сферу доставки иномарок новыми санкциями и ограничениями. А значит, «вторичка» продолжит наполняться свежими авто. Мы задались вопросом, какие модели теперь можно привезти с восточного направления — из Китая и Южной Кореи. Рынок КНР служит основным поставщиком электрокаров, а вот из второй страны зачастую доставляют машины, недоступные для провоза через границу ЕС из-за объёма двигателя.
Вместе с представителями компаний-посредников журналисты av.bу составили перечень интересных для покупки в 2026-м машин, недооценённых «андердогов», а также ставших «проходными» моделей. Все подробности читайте в материале.
Прошедший 2025-й можно назвать относительно спокойным годом, который не так сильно огорчал сферу доставки иномарок новыми санкциями и ограничениями. А значит, «вторичка» продолжит наполняться свежими авто. Мы задались вопросом, какие модели теперь можно привезти с восточного направления — из Китая и Южной Кореи. Рынок КНР служит основным поставщиком электрокаров, а вот из второй страны зачастую доставляют машины, недоступные для провоза через границу ЕС из-за объёма двигателя.
Вместе с представителями компаний-посредников журналисты av.bу составили перечень интересных для покупки в 2026-м машин, недооценённых «андердогов», а также ставших «проходными» моделей. Все подробности читайте в материале.
👍8❤4💩4🤬3🔥2😁2
Белорусский BELGEE X50 стал самым продаваемым авто в Москве. Старший кроссовер тоже в топ-5 🚙
Самым популярным новым легковым автомобилем в Москве по итогам 2025 года стал кроссовер из Беларуси. Это следует из статистики продаж, опубликованной аналитическим агентством «Автостат».
Так, первое место в списке бестселлеров досталось BELGEE X50 (в Москве за прошлый год реализовали 8 061 экземпляр). На втором месте — Geely Monjaro с результатом 7 406 автомобилей. Замыкает тройку BELGEE X70, который разошёлся тиражом 6 020 единиц.
В топ-5 самых продаваемых моделей московского рынка также вошли Haval Jolion (5 257 шт.) и Lada Granta (3 412 шт.). В десятку лидеров по итогам года попали Geely Atlas, Haval F7, Changan Uni-S / CS55 Plus, Chery Arrizo 8 и Solaris HC.
Среди брендов первое место удерживает Geely — 17 071 проданный автомобиль. Далее идут Haval (16 733 шт.) и BELGEE (14 733 шт.). Замыкают пятёрку Lada (9 773 шт.) и Chery (9 345 шт.).
Напомним, сегодня состоится ежегодная итоговая пресс-конференция Белорусской автомобильной ассоциации (БАА). На ней назовут лидеров по продажам за прошлый год, а также поделятся прогнозами на 2026-й.
Самым популярным новым легковым автомобилем в Москве по итогам 2025 года стал кроссовер из Беларуси. Это следует из статистики продаж, опубликованной аналитическим агентством «Автостат».
Так, первое место в списке бестселлеров досталось BELGEE X50 (в Москве за прошлый год реализовали 8 061 экземпляр). На втором месте — Geely Monjaro с результатом 7 406 автомобилей. Замыкает тройку BELGEE X70, который разошёлся тиражом 6 020 единиц.
В топ-5 самых продаваемых моделей московского рынка также вошли Haval Jolion (5 257 шт.) и Lada Granta (3 412 шт.). В десятку лидеров по итогам года попали Geely Atlas, Haval F7, Changan Uni-S / CS55 Plus, Chery Arrizo 8 и Solaris HC.
Среди брендов первое место удерживает Geely — 17 071 проданный автомобиль. Далее идут Haval (16 733 шт.) и BELGEE (14 733 шт.). Замыкают пятёрку Lada (9 773 шт.) и Chery (9 345 шт.).
Напомним, сегодня состоится ежегодная итоговая пресс-конференция Белорусской автомобильной ассоциации (БАА). На ней назовут лидеров по продажам за прошлый год, а также поделятся прогнозами на 2026-й.
👍16💩12❤2🍌1
На 65% меньше зарядок. Nissan показал необычную версию кроссовера Ariya 👇🏻
Компания Nissan представила новую модификацию электрического кроссовера Ariya с набором солнечных батарей. Пока автомобиль носит статус концепта.
Солнечные батареи размещены на капоте, крыше и стекле пятой двери Nissan Ariya, а их общая площадь достигает 3,8 квадратного метра. Nissan заявляет, что в результате испытаний выяснилось: солнечные панели способны в ясный день генерировать электричество, которого будет достаточно для пробега 23 км, то есть эту энергию владелец получает бесплатно.
Заявленные 23 километра — это максимум, достижимый только при ярком солнце и оптимальном положении автомобиля. В пасмурную погоду или в северных широтах эффективность панелей заметно снижается. К примеру, в Дубае получается обеспечивать больше 21,2 км пробега, а в Лондоне — только 10 км.
Утверждается, что данная модификация в стандартном цикле эксплуатации позволяет сократить частоту зарядки батареи Nissan Ariya примерно на 65%. Потенциально это снижает расходы на зарядки, а также облегчает эксплуатацию машины там, где электрозарядная инфраструктура недостаточно развита.
Nissan пока не уточняет, будет ли эта опция предложена серийно, ведь интеграция солнечных батарей в кузов требует сложных инженерных решений и увеличивает стоимость машины.
Компания Nissan представила новую модификацию электрического кроссовера Ariya с набором солнечных батарей. Пока автомобиль носит статус концепта.
Солнечные батареи размещены на капоте, крыше и стекле пятой двери Nissan Ariya, а их общая площадь достигает 3,8 квадратного метра. Nissan заявляет, что в результате испытаний выяснилось: солнечные панели способны в ясный день генерировать электричество, которого будет достаточно для пробега 23 км, то есть эту энергию владелец получает бесплатно.
Заявленные 23 километра — это максимум, достижимый только при ярком солнце и оптимальном положении автомобиля. В пасмурную погоду или в северных широтах эффективность панелей заметно снижается. К примеру, в Дубае получается обеспечивать больше 21,2 км пробега, а в Лондоне — только 10 км.
Утверждается, что данная модификация в стандартном цикле эксплуатации позволяет сократить частоту зарядки батареи Nissan Ariya примерно на 65%. Потенциально это снижает расходы на зарядки, а также облегчает эксплуатацию машины там, где электрозарядная инфраструктура недостаточно развита.
Nissan пока не уточняет, будет ли эта опция предложена серийно, ведь интеграция солнечных батарей в кузов требует сложных инженерных решений и увеличивает стоимость машины.
👍17❤4💩4😁3
❤7👎1
Цифра дня. Стало известно, сколько в Беларуси продано авто за 2025 год 🚙
Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) подвела итоги продаж машин в 2025 году. Согласно данным организации, общий рынок легковых автомобилей (все авто, поставленные на учёт в РБ, ввезённые и юридическими, и физическими лицами) составил158 700 машин.
Как отметил директор УП «БАА-Консалт» Дмитрий Ярота, рынок вырос на 14%. За прошлый год физлица ввезли и поставили на учёт около100 тысяч единиц автотранспорта, а юрлица — 31,4 тысячи единиц. Около 29 тысяч машин были произведены и реализованы заводом «БЕЛДЖИ».
Что касается продаж новых машин, то всего в Беларуси было продано 74,8 тысячи. Отметим, что под новым автомобилем понимается машина, возраст которой на момент оформления ЭПТС в РБ не превышает 24 месяца.
Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) подвела итоги продаж машин в 2025 году. Согласно данным организации, общий рынок легковых автомобилей (все авто, поставленные на учёт в РБ, ввезённые и юридическими, и физическими лицами) составил
Как отметил директор УП «БАА-Консалт» Дмитрий Ярота, рынок вырос на 14%. За прошлый год физлица ввезли и поставили на учёт около
Что касается продаж новых машин, то всего в Беларуси было продано 74,8 тысячи. Отметим, что под новым автомобилем понимается машина, возраст которой на момент оформления ЭПТС в РБ не превышает 24 месяца.
❤3👍3👎1
Топ-15 брендов возглавляет BELGEE: 22,83 тыс. проданных автомобилей, что составляет 30,5% рынка. На втором месте Lada (10,44 тыс. и 14% рынка), а замыкает тройку лидеров Geely (9,03 тыс. экз. и 12,1%).
Самыми популярными моделями среди белорусов предсказуемо также стали отечественные машины BELGEE: X50 (11,38 тыс. проданных авто), S50 (6,27 тыс.) и X70 (4,84 тыс.). Замыкают топ-5 российские Lada Vesta и Granta с результатом 4,11 тыс. и 3,98 тыс. реализованных машин.
Доля «зелёных» машин в Беларуси выросла в два раза: прирост к 2024 году составил 181%. По данным БАА, больше всего электрокаров юрлица ввезли из Китая (19,5 тыс. авто и 62,8% рынка). В первой тройке доминируют модели BYD (причём в стране официального представителя марки нет).
Самыми популярными моделями среди белорусов предсказуемо также стали отечественные машины BELGEE: X50 (11,38 тыс. проданных авто), S50 (6,27 тыс.) и X70 (4,84 тыс.). Замыкают топ-5 российские Lada Vesta и Granta с результатом 4,11 тыс. и 3,98 тыс. реализованных машин.
Доля «зелёных» машин в Беларуси выросла в два раза: прирост к 2024 году составил 181%. По данным БАА, больше всего электрокаров юрлица ввезли из Китая (19,5 тыс. авто и 62,8% рынка). В первой тройке доминируют модели BYD (причём в стране официального представителя марки нет).
👍4❤2😱2🤡1
Отдельно на мероприятии была затронута тема дальнейшего предоставления ассоциацией статистики по производству, ввозу и реализации легковых и коммерческих автомобилей. Как стало известно ранее, с 1 января 2026 года организация будет публиковать пресс-релизы о состоянии автомобильного рынка Беларуси на основании данных ЭПТС, предоставленных дочерним предприятием ассоциации УП «БАА-Консалт». С чем это связано?
Мы будем выделять как минимум 15 самых популярных брендов (а это фактически 90% всего рынка). «БАА-Консалт» работает над тем, чтобы повысить качество аналитики и оперативность её получения, — отметил Дмитрий Ярота.
В скором времени мы опубликуем развёрнутый материал с пресс-конференции. Следите за обновлениями в новостной ленте.
— Мы всегда пользовались корпоративными данными ассоциации, но рынок гораздо шире. На протяжении последних двух лет мы сотрудничаем с системой электронных паспортов транспортных средств и получаем из неё данные. Начиная с этого года БАА в своих отчётах будет использовать данные не только участников ассоциации, но и ЭПТС, тем самым давая расширенную информацию.
Мы будем выделять как минимум 15 самых популярных брендов (а это фактически 90% всего рынка). «БАА-Консалт» работает над тем, чтобы повысить качество аналитики и оперативность её получения, — отметил Дмитрий Ярота.
В скором времени мы опубликуем развёрнутый материал с пресс-конференции. Следите за обновлениями в новостной ленте.
🤷♂5❤3👍1👎1👌1
Белорусам при въезде в Казахстан нужно будет электронное разрешение. Вот как его получить 👇🏻
Казахстан вводит электронное разрешение на въезд для иностранных туристов. Это касается и белорусов.
Казахстан запускает систему электронного разрешения на въезд (ETA — Electronic Travel Authorization) для иностранных граждан через мобильное приложение QazETA, разработанное для упрощения въезда иностранцев в Казахстан и повышения прозрачности миграционных процедур.
ETA — это не виза, а предварительное разрешение на въезд в рамках безвизового режима, подчёркивают в Республиканском союзе туристической индустрии.
Приложение QazETA объединяет несколько цифровых сервисов: ETA (для граждан стран с безвизовым режимом), e-Visa (оформление электронной визы) и e-Residency (электронная резиденция), а также другие сервисы, направленные на цифровизацию миграционных процедур.
По информации Посольства Республики Казахстан в РБ, на данном этапе запуск проходит в пилотном режиме, а оформление ETA носит рекомендательный характер. Однако в дальнейшем процедура станет обязательным условием въезда для граждан безвизовых стран.
Подать заявку можно через цифровую платформу QazETA не позднее чем за 72 часа до въезда. ETA действует 180 дней и не заменяет визу для стран, где она требуется, а окончательное решение о въезде принимает пограничная служба. Граждане Беларуси по-прежнему могут въезжать в Казахстан без визы на срок до 90 дней в течение каждого полугодового периода.
От необходимости оформления ETA освобождаются владельцы дипломатических и служебных паспортов, члены официальных делегаций и представители аккредитованного дипломатического корпуса.
Казахстан вводит электронное разрешение на въезд для иностранных туристов. Это касается и белорусов.
Казахстан запускает систему электронного разрешения на въезд (ETA — Electronic Travel Authorization) для иностранных граждан через мобильное приложение QazETA, разработанное для упрощения въезда иностранцев в Казахстан и повышения прозрачности миграционных процедур.
ETA — это не виза, а предварительное разрешение на въезд в рамках безвизового режима, подчёркивают в Республиканском союзе туристической индустрии.
Приложение QazETA объединяет несколько цифровых сервисов: ETA (для граждан стран с безвизовым режимом), e-Visa (оформление электронной визы) и e-Residency (электронная резиденция), а также другие сервисы, направленные на цифровизацию миграционных процедур.
По информации Посольства Республики Казахстан в РБ, на данном этапе запуск проходит в пилотном режиме, а оформление ETA носит рекомендательный характер. Однако в дальнейшем процедура станет обязательным условием въезда для граждан безвизовых стран.
Подать заявку можно через цифровую платформу QazETA не позднее чем за 72 часа до въезда. ETA действует 180 дней и не заменяет визу для стран, где она требуется, а окончательное решение о въезде принимает пограничная служба. Граждане Беларуси по-прежнему могут въезжать в Казахстан без визы на срок до 90 дней в течение каждого полугодового периода.
От необходимости оформления ETA освобождаются владельцы дипломатических и служебных паспортов, члены официальных делегаций и представители аккредитованного дипломатического корпуса.
🤡14❤10🤬2👍1
МАЗ планирует запустить производство автобусов на новой архитектуре 🚌
Премьер-министр Александр Турчин посетил новое автобусное производство Минского автомобильного завода. Подробности о том, как будут расширять автобусное производство МАЗ, сообщает БЕЛТА.
В марте 2025 года на Минском автомобильном заводе завершилось строительство нового производственного корпуса автобусного завода. Уже 31 марта здесь был изготовлен первый автобус, а в апреле стартовал промышленный выпуск пассажирской техники. Работы по вводу в эксплуатацию новых цехов шли с опережением графика и завершились на 10 месяцев раньше запланированного срока.
Новый корпус площадью более 40 тыс. кв. м включает цех сварки, окраски и сборки автобусов и сварочно-заготовительно-механический цех. Здесь созданы три автономные линии по производству пассажирской техники, боксы для диагностики, наладки и сдачи автобусов, а также современное складское хозяйство. До 2027 года на новом заводе будет осуществляться параллельный выпуск автобусов 2-го и 3-го поколений, а со следующего года предприятие полностью перейдёт на производство автобусов 3-го поколения.
Как отметил генеральный директор предприятия Валерий Иванкович, на заводе перешли на новую инновационную платформу для производства пассажирской техники: газовой, дизельной, электрической, троллейбусов, автобусов. В этом году на новой архитектуре МАЗ планирует запустить производство сочленённого автобуса, включая электрическую версию. Продолжат также расширять линейку газового транспорта.
Премьер-министр Александр Турчин посетил новое автобусное производство Минского автомобильного завода. Подробности о том, как будут расширять автобусное производство МАЗ, сообщает БЕЛТА.
В марте 2025 года на Минском автомобильном заводе завершилось строительство нового производственного корпуса автобусного завода. Уже 31 марта здесь был изготовлен первый автобус, а в апреле стартовал промышленный выпуск пассажирской техники. Работы по вводу в эксплуатацию новых цехов шли с опережением графика и завершились на 10 месяцев раньше запланированного срока.
Новый корпус площадью более 40 тыс. кв. м включает цех сварки, окраски и сборки автобусов и сварочно-заготовительно-механический цех. Здесь созданы три автономные линии по производству пассажирской техники, боксы для диагностики, наладки и сдачи автобусов, а также современное складское хозяйство. До 2027 года на новом заводе будет осуществляться параллельный выпуск автобусов 2-го и 3-го поколений, а со следующего года предприятие полностью перейдёт на производство автобусов 3-го поколения.
Как отметил генеральный директор предприятия Валерий Иванкович, на заводе перешли на новую инновационную платформу для производства пассажирской техники: газовой, дизельной, электрической, троллейбусов, автобусов. В этом году на новой архитектуре МАЗ планирует запустить производство сочленённого автобуса, включая электрическую версию. Продолжат также расширять линейку газового транспорта.
❤15👍8💩4
Sollers назвал цену на свой 7-местный пассажирский микроавтобус 👇🏻
Компания Sollers начала продажи Sollers SF1 в новом исполнении — пассажирский семиместный микроавтобус. Технически машина не отличается от одноимённого грузового фургона, который продаётся и в Беларуси.
Длина автомобиля составляет 5,1 м, высота — 1,9 м. Салон минивэна с конфигурацией 2 + 2 + 3 рассчитан на шесть пассажиров. Раздельные кресла на втором ряду имеют возможность продольной регулировки. Минивэн имеет сдвижную дверь, но только по правому «борту», а багажник открывается так же, как у фургона, то есть поднятием двери.
Sollers SF1 оснащается бензиновым турбированным двигателем объёмом 1,5 л и мощностью 136 л. с. Коробка передач — 5-ступенчатая механическая. Мотор допускает использование бензина марки АИ-92.
В список оснащения входят две фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система, задние парковочные датчики, полный электропакет, кондиционер, штатная аудиосистема с поддержкой USB, подогревы сидений водителя, переднего пассажира, форсунок омывателя, руля и зеркал заднего вида, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни.
За семиместную пассажирскую модель просят минимум 2 250 000 росс. рублей (в перерасчёте примерно 29 400 долларов). Отметим, что новый грузовой фургон SF1 в нашем каталоге оценивают в 78 000 руб. (около 27 300 у. е.).
Компания Sollers начала продажи Sollers SF1 в новом исполнении — пассажирский семиместный микроавтобус. Технически машина не отличается от одноимённого грузового фургона, который продаётся и в Беларуси.
Длина автомобиля составляет 5,1 м, высота — 1,9 м. Салон минивэна с конфигурацией 2 + 2 + 3 рассчитан на шесть пассажиров. Раздельные кресла на втором ряду имеют возможность продольной регулировки. Минивэн имеет сдвижную дверь, но только по правому «борту», а багажник открывается так же, как у фургона, то есть поднятием двери.
Sollers SF1 оснащается бензиновым турбированным двигателем объёмом 1,5 л и мощностью 136 л. с. Коробка передач — 5-ступенчатая механическая. Мотор допускает использование бензина марки АИ-92.
В список оснащения входят две фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система, задние парковочные датчики, полный электропакет, кондиционер, штатная аудиосистема с поддержкой USB, подогревы сидений водителя, переднего пассажира, форсунок омывателя, руля и зеркал заднего вида, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни.
За семиместную пассажирскую модель просят минимум 2 250 000 росс. рублей (в перерасчёте примерно 29 400 долларов). Отметим, что новый грузовой фургон SF1 в нашем каталоге оценивают в 78 000 руб. (около 27 300 у. е.).
💩34❤6👍4🔥1
av.by news 🚙
Розыгрыш от av.by для автолюбителей 🤩 🎁 Что на кону? Лимитированная коллекция мерча. Условия участия просты: 1️⃣ Подпишитесь на инстаграм-аккаунт @insta_avby. 2️⃣ Подпишитесь на наш телеграм-канал @avbynews. 3️⃣ Нажмите на кнопку «Участвовать» и зарегистрируйтесь…
❗️ Напоминаем: у нас идёт розыгрыш лимитированного мерча!
Тот самый, который нигде не купить. И всего два набора.
✨ Успейте принять участие до 18:00 30 января.
Именно тогда мы определим двух счастливчиков.
Не пропустите свой шанс 💙
Тот самый, который нигде не купить. И всего два набора.
✨ Успейте принять участие до 18:00 30 января.
Именно тогда мы определим двух счастливчиков.
Не пропустите свой шанс 💙
👍19🤡12❤6🔥5🫡2