Машины сервиса Maxim попали на аукцион в Беларуси. Какие и почём? 🚕

На площадке по продаже имущества «БелЮрОбеспечение» выставили на торги автомобили сервиса такси Maxim, покинувшего белорусский рынок.

Купить предлагают шесть Volkswagen Polo и четыре Skoda Rapid, принадлежавшие ООО «Разгон», которое на сайте площадки указано как должник. Все авто — 2019—2020 года выпуска. Минимальная стартовая цена — у одной из «Шкод» (6 100 BYN), а больше всего просят за представителя Polo (15 200 руб.).

В описании автомобилей сказано: «Имеются повреждения лакокрасочного покрытия. При инструментальном контроле, диагностике, разборке возможно выявление скрытых дефектов и неисправностей».

Машины находятся в Гомеле. Аукцион состоится 30 января, а заявки принимают до 16:00 29-го числа. 

Напомним, ранее в Транспортной инспекции рассказывали: представители данного сервиса в Беларуси не захотели идти навстречу властям и вести бизнес прозрачно. По решению Экономического суда Витебской области у двух водителей, систематически и нелегально перевозивших людей, конфискованы автомобили. Они реализованы через торговый дом «Восточный». Вырученные деньги направлены в доход государства.

Пишите @roni_vid

Renault показала новый кроссовер на платформе Geely. В Европе он не появится 🚙

Компания Renault представила новый кроссовер Filante, в основе которого лежит модульная платформа CMA концерна Geely. Продажи новинки стартуют весной.

По сути, Renault Filante представляет собой модернизированную версию французско-китайского Grand Koleos. При этом новый кроссовер больше по размеру: длина — 4 915 мм (+135 мм), ширина — 1 890 мм (+10 мм), высота — 1 635 мм (−70 мм). Колёсная база такая же — 2 820 мм. 

Renault Filante отличается оригинальным вытянутым силуэтом с необычным решением «кормы», сформировавшим удлинённый задний свес. «Дизайн Filante на все 200% является разработкой Renault. Мы изменили буквально всё», — заявил главный дизайнер компании Лоуренс ван ден Акер.

Салон у Renault Filante исключительно пятиместный и очень напоминает интерьер Geely Monjaro. Здесь можно отметить три экрана, интегрированных в переднюю панель: приборный, мультимедийный и развлекательный для переднего пассажира. Каждый дисплей имеет диагональ 12,3 дюйма, приборный же дополнен 25,6-дюймовым проекционным экраном на лобовом стекле. Базовая аудиосистема Arkamys насчитывает восемь динамиков, а у топовой аудиосистемы Bose Premium их десять, плюс есть активное шумоподавление. 

Автомобиль оснащён гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового мотора мощностью 150 л. с. и двух электромоторов. Общая мощность системы составляет 250 л. с. Электромоторы интегрированы в трёхступенчатую планетарную автоматическую коробку передач DHT Pro с двумя сцеплениями и гидравлическим блоком. Буферная батарея имеет скромную ёмкость 1,64 кВт·ч, её зарядка от внешнего источника не предусмотрена.

Filante в первую очередь ориентирован на корейцев и будет производиться на заводе Renault в Пусане. В Корее продажи новинки должны стартовать в марте, а стоимость кросса будет начинаться примерно от 30 700 у. е. в эквиваленте. В Европе новинка не появится, но её продажи не ограничатся корейским рынком: к началу 2027 года кроссовер выйдет в странах Южной Америки и Ближнего Востока.

На 30% больше деталей и работа в две смены: цех МТЗ готовится к изменениям 🚜

Напомним, что недавно было объявлено о планах сборки пяти 500-сильных тракторов BELARUS 5425 до конца мая. На данный момент почти закончена сборка второго из них. Тем временем представители завода сообщили, что цех № 92 механосборочного производства МТЗ намерен на 30% (то есть на треть) увеличить выпуск деталей для энергонасыщенных тракторов в 2026 году. Об этом корреспонденту издания «Трактор.бeл» рассказал начальник подразделения Максим Ефименко.

— В настоящее время цех № 92 ежемесячно выпускает около 70 комплектов деталей для энергонасыщенных тракторов. Перед нами стоит задача выйти на новый уровень. Чтобы стабильно производить около 100 комплектов в месяц, необходимо переходить на работу в две полноценные смены. Коллектив к этому готов, — заверил начальник подразделения.

Он добавил, что сейчас в цехе эксплуатируется около 370 единиц оборудования. В 2025 году парк пополнился четырьмя станками с ЧПУ. Они работают по замкнутому технологическому циклу и выполняют все токарные операции: наружное точение, сверление, нарезание резьбы. В 2026 году ожидается поступление новых станков с ЧПУ для участка валов, а также обновление парка шлифовального и зубообрабатывающего оборудования.

Почему опасно оставлять машину под снегом надолго? Рассказал эксперт 👇🏻

Во дворах зимой часто можно увидеть автомобили, которые неделями стоят под толстым слоем снега. Снег сам по себе кажется безвредным, но на практике он создаёт ряд рисков для кузова, двигателя, электроники и других систем. О скрытых опасностях и потенциальном вреде от долгой зимней «спячки» рассказал «Российской газете» технический директор крупной сети автосервисов Никита Родионов.

В первую очередь эксперт отметил, что, уплотняясь под влиянием колебаний температур (от сильных морозов до оттепели), снег превращается в плотную массу, оказывающую давление на кузов. Это может привести к образованию микротрещин в лакокрасочном покрытии.

Соль и песок, смешиваясь с талой водой, проникают в самые труднодоступные места кузова. Когда температура снова падает, эта смесь замерзает, а при следующей оттепели — снова тает. Такие циклы ускоряют коррозию, особенно в местах, где уже есть сколы или царапины. Хлориды при этом продолжают удерживать влагу даже после исчезновения видимого снега, что усугубляет процесс коррозии.

Снег забивает подкрылки и вентиляционные отверстия, удерживая влагу у колёсных арок, где коррозия поражает лонжероны и балки жёсткости. Тормозные диски, контактируя с талой водой и реагентами, могут покрыться ржавчиной. Из-за этого при нескольких первых торможениях падает коэффициент трения, увеличивая тормозной путь, отмечает специалист.

Замки дверей и багажника могут замёрзнуть. Влага, проникающая через сальники, замерзает и расширяется. Соли негативно влияют на эластичность ручек и уплотнителей, вызывая их растрескивание при минусовых температурах. Наледь на антеннах, дворниках и фарах ухудшает аэродинамику и видимость.

При длительном простое необходимо учитывать не только влияние снега, но и другие факторы. В двигателе может образоваться конденсат, оседающий в цилиндрах и впускном коллекторе и смешивающийся с маслом, образуя эмульсию. В топливном баке возможно образование кристаллов воды, блокирующих форсунки и фильтры, особенно в дизельных двигателях. Масло в коробке передач и раздатке застаивается, теряя свои свойства.

Аккумулятор «приколотых» на зиму авто саморазряжается. На морозе ёмкость батареи падает в ускоренном режиме. Резиновые патрубки, радиатор и термостат могут потрескаться от морозов. В салоне влага конденсируется на стёклах и обивке, провоцируя плесень и коррозию.

Снег обладает низкой теплопроводностью, поэтому, если капот и решётка радиатора покрыты плотным слоем, двигатель не может эффективно отдавать тепло. Это особенно опасно при автозапуске: водитель не видит приборную панель и не замечает перегрева. Воздухозаборник печки, засыпанный снегом, приводит к тому, что талая вода попадает внутрь отопителя, делает фильтр салона мокрым и может вывести из строя электронные компоненты.

Воздухозаборник печки обычно расположен вблизи лобового стекла. Если он засыпан снегом, талая вода при включении отопления может попасть внутрь корпуса отопителя, вызывая намокание салонного фильтра, а в некоторых случаях — появление влаги в салоне и выход из строя электронных компонентов, подытожил эксперт.

От 10 до 80% за 20 минут: появилась полностью электрическая Staria от Hyundai 🚙

На автосалоне в Брюсселе состоялась мировая премьера полностью электрической версии минивэна Hyundai Staria. Модель, изначально представленная в 2021 году с ДВС, теперь стала самым крупным электромобилем марки (длина — 5 255 мм).

Новинка сохранила футуристичный облик семейства, но получила вместо традиционной решётки радиатора глухую панель со встроенным зарядным портом. Под капотом установлен электродвигатель мощностью 218 л. с., питаемый от литийионной батареи ёмкостью 84 кВт·ч. Заявленный запас хода (по циклу WLTP) достигает 400 км. Максимальная скорость — 184 км/ч. Благодаря 800-вольтовой архитектуре быстрая зарядка от 10 до 80% занимает около 20 минут. Модель также способна буксировать прицеп массой до двух тонн.

Доступно 8 цветов кузова. Салон, недавно модернизированный для всей линейки, предлагает варианты с семью или девятью местами и отличается ровным полом. В оснащение входят два 12,3-дюймовых дисплея, физические кнопки для основных функций, система обновления «по воздуху» и технология Vehicle-to-Load (V2L) для питания внешних устройств. В топовой комплектации Luxury доступны подогрев и вентиляция кресел, а также электропривод сдвижных боковых дверей и двери багажника.

Производство Hyundai Staria Electric наладят на заводе в Ульсане (Южная Корея). Продажи на домашнем рынке и в Европе стартуют в первой половине этого года, после чего модель появится и в других регионах.

МАЗ выпустил белорусский дом на колёсах. Что в нём есть? 👇🏻

Минский автомобильный завод и Завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава» представили автодом «Купава-273140» на базе шасси МАЗ-365022. Подробности о новинке рассказали в пресс-службе предприятия.

Автодом «Купава-273140» — это симбиоз изотермы и туристического прицепа. Сохранение температуры в салоне также обеспечивают система кондиционирования и два отопителя, один из которых независимый и поддерживает обогрев с выключенным двигателем до 56 часов, — это позволяет эксплуатировать автомобиль в температурных диапазонах от −30 °С до +40 °C.

В салоне расположены две спальные зоны для размещения четырёх человек, которые при необходимости закрываются с помощью штор. Предусмотрено два режима освещения: ночной и дневной. В комплекте также идут два набора постельного белья.

Кухонный блок имеет газовую варочную панель и газовый баллон на 27 л, вытяжку, мойку со смесителем, встроенный шкаф с мини-холодильником объёмом 92 л, а также различные отсеки для размещения кухонной утвари.

Столовая группа представляет собой стол с подстаканниками и четыре места для сидения, два из которых — поворотные. Есть телевизор, который транслирует информацию с USB-флеш-накопителя или видеомагнитолы. Санитарный узел включает в себя мойку, туалет, душ, вытяжную нить для сушки вещей.

Салон оборудован тремя люками, водонагревателем (электрогазовым бойлером), датчиками уровня жидкости (чистой и «серой» воды), разъёмом для подключения автомобиля к внешнему источнику питания. По правому и левому бортам установлены окна со шторками «День-ночь».

Белорусский дом на колёсах получил вместительное отапливаемое сквозное багажное отделение, также установлены крепления для двух велосипедов. В базовую комплектацию входят мангал, шампуры, казан. Предусмотрен мониторинг состояния систем автодома как с помощью специального устройства, установленного в машине, так и удалённо в специальном приложении.

Под капотом — дизельный двигатель класса «Евро-5» мощностью 150 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В автомобиле установлены антиблокировочная система (ABS), система распределения тормозного усилия (EBD), система курсовой устойчивости (ЕSC). Тормозные механизмы передних и задних колёс — дисковые. Для управления транспортным средством достаточно наличия водительских прав категории В.

Владелец электрокара дважды лишился кабеля для зарядки на ЭЗС в Минске. Точку в истории поставил суд 👇🏻

Житель столицы похищал кабели для зарядки электромобилей. Какой приговор ему вынесен, рассказало агентство «Минск-Новости». 

Прогуливаясь по ул. М. Лынькова, 45-летний горожанин увидел подключённый к зарядной станции электромобиль. Мужчина, убедившись, что за ним никто не наблюдает, отсоединил кабель-переходник и забрал его с собой.

Далее с помощью канцелярского ножа минчанин снял с кабеля изоляцию, извлёк медную часть компонента и, зачистив её, отнёс в пункт приёма вторсырья, выручив 15 рублей. Деньги злоумышленник потратил на спиртное и сигареты.

Спустя две недели он похитил ещё один кабель — на том же месте, и краденое принадлежало тому же потерпевшему. Медные элементы, как и в первом случае, сдал на переработку.

Вскоре личность вора установили, в отношении него возбудили уголовное дело. Вину гражданин полностью признал, в содеянном раскаялся, причинённый ущерб добровольно возместил.

Мужчина нигде официально не трудоустроен, ранее к уголовной ответственности не привлекался, рассказали в прокуратуре Фрунзенского района. Суд признал его виновным в совершении преступлений, предусмотренных чч. 1 и 2 ст. 205 УК («Кража»), и назначил окончательное наказание в виде штрафа в размере 100 базовых величин (4 500 рублей).

Приговор не вступил в силу, может быть обжалован и опротестован в установленном законом порядке.

Красный уровень: как чистят дороги от снега в циклон ❄️

Ночь с 8 на 9 января белорусам запомнится так же, как и легендарный «Хавьер». Был объявлен красный уровень опасности, и в самый разгар снегопада видеоотдел av.by в глубокой темноте отправился снимать выпуск вместе с «Ремавтодором», чтобы показать вам, как город спасают от стихии.

Отдельная история этой ночи — о людях, которые помогают другим бесплатно. Евгений, владелец подготовленного внедорожника, одну за другой вытаскивал машины: легковушку, микроавтобус, фуру на заправке...

О том, сколько техники выезжает работать в такое время, почему машины не глушат сутками, куда девается весь этот снег и почему автомобили, припаркованные у обочин, утром часто оказываются «закопанными», рассказываем в нашем новом видео.

В РБ изменилось законодательство об эксплуатации маломерных судов 🚤

В Беларуси с 1 января вступило в силу постановление Совмина от 16.12.2025 № 731, в котором консолидируются все вопросы правового регулирования в сфере эксплуатации маломерных судов, сообщает БЕЛТА.

Утверждены четыре положения (о порядке государственной регистрации и классификации; технического освидетельствования маломерных судов; получения удостоверения на право управления моторным маломерным судном, в том числе международного) и правила пользования маломерными судами, базами для их стоянок. 

Положения актуализированы согласно требованиям действующего законодательства и доработаны с учётом практики их применения. Вместо отсылочных предписаний, предусматривающих компетенцию МЧС, установлены конкретные формы документов.

Законодательство дополнено нормами, касающимися новых типов маломерных судов, которые появились на водных объектах страны. Это аэробот (аэролодка), судно на воздушной подушке.

Внедрена государственная информационная система регистрации, учёта и классификации маломерных судов. Некоторые административные процедуры осуществляются в электронном виде.

Кроме того, введены нормы безопасности при эксплуатации судов, а также требования при буксировке водным транспортом средств активного отдыха. Так, запрещается перевозка на маломерном судне детей до семи лет без сопровождения совершеннолетнего. При этом водитель не является сопровождающим.

Пользователи водных лыж, вейкбордов, «бананов», кругов, парусно-парашютных и иных средств аналогичного назначения должны быть в застёгнутых спасательных жилетах. Запрещается буксировать маломерным судном средства активного отдыха при отсутствии того, кто будет наблюдать за процессом и информировать об опасном сближении, способном привести к столкновению, о падении людей, запутывании или обрыве буксирного троса.

Помимо этого, некоторые постановления Совета Министров признаны утратившими силу.

В Беларуси прогнозируют сильный мороз. ГАИ поделилась рекомендациями для водителей ❄️

По информации Белгидромета, в ближайшие дни ожидается усиление мороза (по восточной части страны температура воздуха опустится до −30 °С), на дорогах гололедица. Предупреждение об оранжевом уровне опасности выдано на сегодня, 15 января.

Госавтоинспекция рекомендует воздержаться от поездок на дальние расстояния, если ваш автомобиль не подготовлен должным образом к эксплуатации при низких температурах.

Перед поездкой необходимо проверить уровень охлаждающей жидкости, заряд аккумулятора, убедиться в исправности системы отопления салона. Владельцам дизельных авто следует использовать специальное зимнее топливо, не лишним будет возить с собой запасной топливный фильтр, трос, провода для «прикуривания», лопату, термос с горячим чаем, плед.

Необходимо очистить стёкла, зеркала и фары от снега и льда, заполнить бачок стеклоомывателя незамерзающей жидкостью. Начинайте движение только после прогрева двигателя, когда он работает уверенно и ровно, а из дефлекторов климатической системы начинает поступать тёплый воздух. Первое время двигайтесь без резких нажатий на педаль газа, предупреждают в ГАИ.

Откажитесь от совершения резких манёвров и торможений, особенно вблизи переходов и на закруглениях дорог.

Пешеходам важно одеваться тепло (несколько слоёв одежды, включая термобельё, также тёплые носки, стельки, варежки, шапка). Необходимо отказаться от алкоголя и курения на сильном морозе. При подмерзании конечностей шевелите пальцами рук и ног во избежание обморожения.

В ожидании общественного транспорта или перехода дороги следует стоять подальше от края проезжей части, чтобы не соскользнуть под колёса. При переходе — смотреть по сторонам, не начинать движение, пока все автомобили не остановятся.

Госавтоинспекцией организован круглосуточный мониторинг состояния дорог и улиц, наряды милиции готовы к оперативному реагированию и оказанию помощи гражданам, отмечено в сообщении ведомства.

АвтоВАЗ собирается оснастить свои машины элементами автопилота 🚙

АвтоВАЗ намерен внедрить в свои автомобили элементы автопилота и активной безопасности ADAS. Об этом сообщили представители предприятия на пресс-конференции по итогам 2025 года, передаёт корреспондент Autonews.

ADAS (Advanced Driver-Assistance System) — это комплекс «умных» систем безопасности, призванных предотвратить ДТП и одновременно снизить нагрузку на водителя. Для этого часть таких систем имеет возможность вмешаться в управление автомобилем. Под ADAS могут подходить как системы полноценного автопилота, так и, например, электронные ассистенты водителя, в частности, система курсовой устойчивости (ESC) или круиз-контроль.

АвтоВАЗ не уточнил, какие именно системы ADAS будут добавлены в автомобили, но на данный момент известно, что только в Lada Vesta устанавливается одна из систем ADAS — система курсовой устойчивости ESC.

На этом же мероприятии глава компании АвтоВАЗ Максим Соколов рассказал, что старт серийного производства модели Lada Azimut, первого кроссовера марки, намечен на III квартал 2026 года, а начало продаж запланировано на IV квартал.

— Точная цена Lada Azimut пока не известна даже мне. Всё будет зависеть от рынка. Мы её объявим максимально близко к началу продаж, которое, скорее всего, состоится в IV квартале 2026 года, — заявил Соколов.