Машину гомельчанина чуть не увезли на штрафстоянку из-за долгов. Как удалось решить вопрос? 🧐
Сотрудники ГАИ в ходе рейда с судебными исполнителями в Гомеле остановили автомобиль, водитель которого задолжал более 1 000 рублей за услуги ЖКХ. Чем обернулась эта встреча, рассказали в главном управлении юстиции Гомельского облисполкома.
Работая в России, 42-летний белорус длительное время не оплачивал счета. Судебные исполнители пытались найти его по месту регистрации, однако дверь квартиры всегда была заперта.
В отношении должника вынесли постановление о задержании авто ещё летом, но встреча с сотрудниками ОПИ состоялась только в январе.
После остановки машины инспекторы проверили документы гомельчанина и наличие его данных в реестре должников. Мужчина пытался оспорить долг, предъявив старые квитанции, однако судебный исполнитель на месте подтвердил, что задолженность актуальна.
Автомобиль готовились арестовать и отправить на штрафстоянку. Единственным способом избежать этого стала уплата необходимой суммы. Мужчина без промедления отправился в ближайшее отделение банка и вернулся с квитанцией, что позволило закрыть исполнительное производство.
Сотрудники ГАИ в ходе рейда с судебными исполнителями в Гомеле остановили автомобиль, водитель которого задолжал более 1 000 рублей за услуги ЖКХ. Чем обернулась эта встреча, рассказали в главном управлении юстиции Гомельского облисполкома.
Работая в России, 42-летний белорус длительное время не оплачивал счета. Судебные исполнители пытались найти его по месту регистрации, однако дверь квартиры всегда была заперта.
В отношении должника вынесли постановление о задержании авто ещё летом, но встреча с сотрудниками ОПИ состоялась только в январе.
После остановки машины инспекторы проверили документы гомельчанина и наличие его данных в реестре должников. Мужчина пытался оспорить долг, предъявив старые квитанции, однако судебный исполнитель на месте подтвердил, что задолженность актуальна.
Автомобиль готовились арестовать и отправить на штрафстоянку. Единственным способом избежать этого стала уплата необходимой суммы. Мужчина без промедления отправился в ближайшее отделение банка и вернулся с квитанцией, что позволило закрыть исполнительное производство.
👏22❤7✍2❤🔥1
Борисовчанина с фальшивым в/у заподозрили ещё и в подделке VIN. Чем это грозит? 👇🏻
Жителя Борисова подозревают в серии преступлений, связанных с подделкой документов и идентификационного номера автомобиля Mitsubishi Pajero.
История началась с того, что в ноябре минувшего года сотрудник ГАИ остановил для проверки Mitsubishi с российским регистрационным знаком, которой управлял 35-летний уроженец Борисова. Предъявленные водителем права показались инспектору подозрительными. Экспертиза подтвердила, что они фальшивые. В январе 2026-го было возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 380 УК (использование заведомо подложного документа).
В процессе работы следователи обнаружили интересную деталь. Как оказалось, в производстве Борисовского РОСК в отношении мужчины уже находилось другое уголовное дело — по ч. 1 ст. 381 УК (подделка идентификационного номера транспортного средства). Его возбудили ещё в декабре.
Расследованием установлено: в период с 2024 года по 1 ноября 2025-го на придомовой территории одного из домов Борисова был осуществлён монтаж подложной металлической таблички с номером кузова на автомобиль той же модели (Mitsubishi Pajero) с тем же номерным знаком.
Объединённое уголовное дело принято к производству, и расследование продолжается. Подозреваемому предстоит дать объяснения по двум связанным эпизодам. Следствие намерено установить все обстоятельства (где, кем и с какой целью изготовлены подложные документы и табличка), а также выяснить истинную историю автомобиля.
В Борисовском РОСК отметили: многие ошибочно полагают, будто подделка документов — это «лёгкое» правонарушение. Однако статья 380 УК предусматривает серьёзную ответственность. В зависимости от обстоятельств, личности подозреваемого и последствий виновному может грозить штраф, исправительные или общественные работы, арест, ограничение или лишение свободы. В случае с подделкой идентификационного номера (ст. 381 УК) санкции также значительные: штраф, или арест, или ограничение свободы на срок до двух лет, или лишение свободы на тот же срок.
Жителя Борисова подозревают в серии преступлений, связанных с подделкой документов и идентификационного номера автомобиля Mitsubishi Pajero.
История началась с того, что в ноябре минувшего года сотрудник ГАИ остановил для проверки Mitsubishi с российским регистрационным знаком, которой управлял 35-летний уроженец Борисова. Предъявленные водителем права показались инспектору подозрительными. Экспертиза подтвердила, что они фальшивые. В январе 2026-го было возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 380 УК (использование заведомо подложного документа).
В процессе работы следователи обнаружили интересную деталь. Как оказалось, в производстве Борисовского РОСК в отношении мужчины уже находилось другое уголовное дело — по ч. 1 ст. 381 УК (подделка идентификационного номера транспортного средства). Его возбудили ещё в декабре.
Расследованием установлено: в период с 2024 года по 1 ноября 2025-го на придомовой территории одного из домов Борисова был осуществлён монтаж подложной металлической таблички с номером кузова на автомобиль той же модели (Mitsubishi Pajero) с тем же номерным знаком.
Объединённое уголовное дело принято к производству, и расследование продолжается. Подозреваемому предстоит дать объяснения по двум связанным эпизодам. Следствие намерено установить все обстоятельства (где, кем и с какой целью изготовлены подложные документы и табличка), а также выяснить истинную историю автомобиля.
В Борисовском РОСК отметили: многие ошибочно полагают, будто подделка документов — это «лёгкое» правонарушение. Однако статья 380 УК предусматривает серьёзную ответственность. В зависимости от обстоятельств, личности подозреваемого и последствий виновному может грозить штраф, исправительные или общественные работы, арест, ограничение или лишение свободы. В случае с подделкой идентификационного номера (ст. 381 УК) санкции также значительные: штраф, или арест, или ограничение свободы на срок до двух лет, или лишение свободы на тот же срок.
❤8👍4
«Идеальный» VW Passat B3 опять выставили на продажу в Беларуси. Сколько просят на этот раз 🚙
VW Passat третьего поколения в своё время был очень популярен среди белорусов. Эти машины, выпущенные с 1988 по 1993 год, до сих пор активно эксплуатируются, несмотря на солидный возраст. В настоящее время за «Пассаты» в хорошем состоянии просят порядка 3,5 тыс. долларов, но есть и экземпляры, явно выделяющиеся своей стоимостью.
В частности, на протяжении нескольких лет в нашем каталоге периодически появляется Volkswagen Passat B3 1990 г. в., на который неизменно ставят цену выше рынка. Так, впервые мы обратили внимание на «редкий экземпляр, не требующий вложений» в 2022 году. Автомобиль с пробегом около 160 тыс. км продавался за 12 735 руб. (по актуальному на тот момент курсу — 5 000 долларов). Наши журналисты хотели осмотреть «идеальный» VW Passat, однако владелец накануне встречи сообщил, что машина продана, а новый хозяин показывать её не согласен.
В 2024 году объявление о реализации VW Passat B3 снова стало активно. Что примечательно, оно подано тем же пользователем! За два года пробег увеличился до почти 168 тыс. км, а цена возросла до 32 140 руб. (примерно 10 100 у. е. по актуальному на тот момент курсу). Разумеется, мы связались с владельцем, чтобы уточнить подробности о данном лоте. Увы, собеседник сразу дал понять: отвечать на вопросы журналистов он не намерен. По крайней мере, «бесплатно»...
Сейчас этот же VW Passat вновь ищет нового владельца. Заявленный в описании пробег — 167 000 км, а стоимость снизилась до 25 415 руб. (8 600 у. е.). В объявлении подчёркивается, что машина находится в отличном состоянии и не эксплуатировалась зимой. Вдобавок продавец делает акцент на том, что за автомобиль не нужно платить транспортный налог.
На этот раз мы также хотели попробовать узнать о машине побольше, но, к сожалению, с хозяином связаться не удалось.
VW Passat третьего поколения в своё время был очень популярен среди белорусов. Эти машины, выпущенные с 1988 по 1993 год, до сих пор активно эксплуатируются, несмотря на солидный возраст. В настоящее время за «Пассаты» в хорошем состоянии просят порядка 3,5 тыс. долларов, но есть и экземпляры, явно выделяющиеся своей стоимостью.
В частности, на протяжении нескольких лет в нашем каталоге периодически появляется Volkswagen Passat B3 1990 г. в., на который неизменно ставят цену выше рынка. Так, впервые мы обратили внимание на «редкий экземпляр, не требующий вложений» в 2022 году. Автомобиль с пробегом около 160 тыс. км продавался за 12 735 руб. (по актуальному на тот момент курсу — 5 000 долларов). Наши журналисты хотели осмотреть «идеальный» VW Passat, однако владелец накануне встречи сообщил, что машина продана, а новый хозяин показывать её не согласен.
В 2024 году объявление о реализации VW Passat B3 снова стало активно. Что примечательно, оно подано тем же пользователем! За два года пробег увеличился до почти 168 тыс. км, а цена возросла до 32 140 руб. (примерно 10 100 у. е. по актуальному на тот момент курсу). Разумеется, мы связались с владельцем, чтобы уточнить подробности о данном лоте. Увы, собеседник сразу дал понять: отвечать на вопросы журналистов он не намерен. По крайней мере, «бесплатно»...
Сейчас этот же VW Passat вновь ищет нового владельца. Заявленный в описании пробег — 167 000 км, а стоимость снизилась до 25 415 руб. (8 600 у. е.). В объявлении подчёркивается, что машина находится в отличном состоянии и не эксплуатировалась зимой. Вдобавок продавец делает акцент на том, что за автомобиль не нужно платить транспортный налог.
На этот раз мы также хотели попробовать узнать о машине побольше, но, к сожалению, с хозяином связаться не удалось.
🤡51👍8❤4👎4😁3😎3
«Это не извоз, это уже мародёрство». МАРТ призвали проверить белорусские службы такси 🚖
Андрей Кривошеев, гендиректор агентства «Минск-новости», председатель правления Белорусского союза журналистов, обратился к Министерству антимонопольного регулирования и торговли. Он призвал проверить сервисы и службы такси на соблюдение действующего белорусского законодательства.
Ранее заведующая юридической консультацией Добрушского района Виктория Романчикова пояснила, что законодательством Республики Беларусь регулирование цен (тарифов) на услуги такси не предусмотрено. Такие цены (тарифы) устанавливаются перевозчиками (агрегаторами) самостоятельно, и их повышение в связи с ухудшением погодных условий не противоречит законодательству.
Андрей Кривошеев, гендиректор агентства «Минск-новости», председатель правления Белорусского союза журналистов, обратился к Министерству антимонопольного регулирования и торговли. Он призвал проверить сервисы и службы такси на соблюдение действующего белорусского законодательства.
— Одно разочарование лично у меня, согласитесь или нет, но это цифровые сервисы такси. Не люди, которые работают в службе такси, а именно сервисы, которые организуют их работу!
Вы серьёзно? 150—200 рублей для того, чтобы добраться до работы? То есть это уже не извоз, это уже мародёрство.
И не надо тут прикрываться спросом и предложением, которое якобы диктует цены. В Беларуси, социально-ориентированная рыночная экономика. И там, где рынок не может регулировать цены и сервисы, там должна вступать в работу социально-ориентированность бизнеса, — передаёт слова гендиректора News.bу.
Ранее заведующая юридической консультацией Добрушского района Виктория Романчикова пояснила, что законодательством Республики Беларусь регулирование цен (тарифов) на услуги такси не предусмотрено. Такие цены (тарифы) устанавливаются перевозчиками (агрегаторами) самостоятельно, и их повышение в связи с ухудшением погодных условий не противоречит законодательству.
🤡54👍20👎9❤7😁2
🚙 Устали тратить часы на поиски «той самой» запчасти?
Больше не нужно сверять артикулы и параметры вручную. Добавьте своё авто в «Гараж» на av.by, и система сама подберёт детали, которые подойдут вашей машине.
Больше не нужно сверять артикулы и параметры вручную. Добавьте своё авто в «Гараж» на av.by, и система сама подберёт детали, которые подойдут вашей машине.
❤16😁2👎1
«В США реальная опасность — не кража, а эвакуация». История автотрипа белоруса по Штатам 🚙
И снова воскресенье! А это значит, что вас ждёт новая история рубрики «Автотрип». В этот раз нашим героем будет могилевчанин Игорь.
Ранее он уже рассказал о своей поездке по Аргентине, а теперь поделится впечатлениями от путешествия вдоль Тихоокеанского шоссе.
И снова воскресенье! А это значит, что вас ждёт новая история рубрики «Автотрип». В этот раз нашим героем будет могилевчанин Игорь.
Ранее он уже рассказал о своей поездке по Аргентине, а теперь поделится впечатлениями от путешествия вдоль Тихоокеанского шоссе.
👍12❤4👎2🔥2
Передача штурвала без смены курса: кто и как возглавит av.by в 2026 году? 😎
За последние девять лет av.bу сильно вырос, много экспериментировал и менялся вместе с рынком и вами. Менялись продукты, переосмыслялись сервисы — всё это вместе с крутой командой, которая развивала авэ. Неизменными оставались наши ценности, искреннее отношение к делу и ответственность перед каждым пользователем и партнёром.
В конце 2025 года произошло важное изменение: Дима Геранин, CEO компании, покинул свой пост. Почему это происходит сейчас и кто продолжит путь проекта? Ответы — в нашем большом открытом интервью.
За последние девять лет av.bу сильно вырос, много экспериментировал и менялся вместе с рынком и вами. Менялись продукты, переосмыслялись сервисы — всё это вместе с крутой командой, которая развивала авэ. Неизменными оставались наши ценности, искреннее отношение к делу и ответственность перед каждым пользователем и партнёром.
В конце 2025 года произошло важное изменение: Дима Геранин, CEO компании, покинул свой пост. Почему это происходит сейчас и кто продолжит путь проекта? Ответы — в нашем большом открытом интервью.
❤18🔥10👏6🤡2👍1🤣1
«Хаммер» Тупака выставили на аукцион. Во сколько фанатам рэпера обойдётся машина? 👇🏻
Чёрный Hummer H1 1996 года, последний автомобиль, приобретённый легендарным рэпером Тупаком Шакуром незадолго до его гибели, будет продан на аукционе Bonhams в США в январе 2026 года. Это уникальный экземпляр, ведь Тупак лично доработал его по своему вкусу.
Автомобиль оснащён мощной аудиосистемой, внешней сиреной, защитными элементами кузова, лебёдкой, увеличенными шинами и 11 прожекторами. Его салон роскошно отделан бежевой кожей и деревянными вставками, а пробег составляет всего около 16 тысяч километров.
Автомобиль оснащён 205-сильным турбодизельным двигателем, автоматической коробкой передач и полным приводом с портальными мостами, обеспечивающими выдающуюся проходимость. Сохранившийся в практически идеальном состоянии, он является не просто машиной, а символом стиля и влияния одной из самых знаковых фигур хип-хопа.
Этот Hummer H1 обладает и значительной коллекционной историей, ведь он неоднократно менял владельцев на аукционах. В 2016 году он был продан за 337 тысяч долларов, а весной 2022 года ставки на него взлетали до 100 тысяч долларов уже в первые часы торгов. На предстоящих торгах 23 января стартовая цена составит 375 тысяч долларов, и эксперты ожидают, что итоговая стоимость лота может установить новый рекорд, значительно превысив предыдущие результаты.
Чёрный Hummer H1 1996 года, последний автомобиль, приобретённый легендарным рэпером Тупаком Шакуром незадолго до его гибели, будет продан на аукционе Bonhams в США в январе 2026 года. Это уникальный экземпляр, ведь Тупак лично доработал его по своему вкусу.
Автомобиль оснащён мощной аудиосистемой, внешней сиреной, защитными элементами кузова, лебёдкой, увеличенными шинами и 11 прожекторами. Его салон роскошно отделан бежевой кожей и деревянными вставками, а пробег составляет всего около 16 тысяч километров.
Автомобиль оснащён 205-сильным турбодизельным двигателем, автоматической коробкой передач и полным приводом с портальными мостами, обеспечивающими выдающуюся проходимость. Сохранившийся в практически идеальном состоянии, он является не просто машиной, а символом стиля и влияния одной из самых знаковых фигур хип-хопа.
Этот Hummer H1 обладает и значительной коллекционной историей, ведь он неоднократно менял владельцев на аукционах. В 2016 году он был продан за 337 тысяч долларов, а весной 2022 года ставки на него взлетали до 100 тысяч долларов уже в первые часы торгов. На предстоящих торгах 23 января стартовая цена составит 375 тысяч долларов, и эксперты ожидают, что итоговая стоимость лота может установить новый рекорд, значительно превысив предыдущие результаты.
👍14❤9🤩2💩2
Почему машины не делают из нержавейки. Рассказал эксперт 👇🏻
Несмотря на очевидные преимущества нержавеющей стали (прочность, стойкость к коррозии и долговечность), её массовое применение в автопроме остаётся исключением. В истории были единичные примеры её использования. Например, серия Ford 1936 года или культовый DeLorean из фильма «Назад в будущее». Сегодня таким примером служит лишь Tesla Cybertruck. Но почему так? Рассказал изданию naavtotrasse руководитель сети автосалонов.
Причин несколько. Основными являются дороговизна сырья и необходимость наличия специального оборудования для сварки и обработки. Кроме того, при использовании нержавейки масса автомобиля увеличивается на 30—50%, что напрямую влияет на управляемость, расход энергии или топлива и итоговую стоимость владения. Ещё один нюанс: сложная и дорогостоящая покраска такого кузова. В итоге оказывается, что, хотя преимущества нержавеющей стали очевидны, её применение для серийного производства просто экономически нецелесообразно: издержки слишком велики, а дополнительные выгоды для массового потребителя недостаточно значимы, чтобы оправдать такие затраты и технологические сложности.
Есть и ещё одна простая причина: если кузова перестанут гнить, люди будут реже покупать новые авто, а от этого пострадают автопроизводители.
Несмотря на очевидные преимущества нержавеющей стали (прочность, стойкость к коррозии и долговечность), её массовое применение в автопроме остаётся исключением. В истории были единичные примеры её использования. Например, серия Ford 1936 года или культовый DeLorean из фильма «Назад в будущее». Сегодня таким примером служит лишь Tesla Cybertruck. Но почему так? Рассказал изданию naavtotrasse руководитель сети автосалонов.
Причин несколько. Основными являются дороговизна сырья и необходимость наличия специального оборудования для сварки и обработки. Кроме того, при использовании нержавейки масса автомобиля увеличивается на 30—50%, что напрямую влияет на управляемость, расход энергии или топлива и итоговую стоимость владения. Ещё один нюанс: сложная и дорогостоящая покраска такого кузова. В итоге оказывается, что, хотя преимущества нержавеющей стали очевидны, её применение для серийного производства просто экономически нецелесообразно: издержки слишком велики, а дополнительные выгоды для массового потребителя недостаточно значимы, чтобы оправдать такие затраты и технологические сложности.
Есть и ещё одна простая причина: если кузова перестанут гнить, люди будут реже покупать новые авто, а от этого пострадают автопроизводители.
👍12❤4👎1😁1😢1
Ещё одну незамерзайку не будут продавать в Беларуси. Вот почему 👇🏻
В реестр опасной продукции в Беларуси попала незамерзающая жидкость стеклоомывающая SIBIRIA (−30°C). Введён запрет на её реализацию, ввоз в РБ и обращение на территории страны, также товар изымут из обращения.
Как пояснили в Госстандарте, по результатам проверки установлено, что изготовитель данной жидкости (ООО «ФОРТУНА», Российская Федерация, Рязань) умышленно указал на отдельные свойства продукции, которыми она на самом деле не обладает.
Показатель «температура начала кристаллизации» составил около −13,0 °C, что не позволяет применять товар при температуре окружающей среды −30 °C, указанной производителем в маркировке.
Нередко незамерзайки попадают в список опасной продукции из-за превышения метанола. Недавно запрещённые по такой причине мы перечисляли здесь.
В реестр опасной продукции в Беларуси попала незамерзающая жидкость стеклоомывающая SIBIRIA (−30°C). Введён запрет на её реализацию, ввоз в РБ и обращение на территории страны, также товар изымут из обращения.
Как пояснили в Госстандарте, по результатам проверки установлено, что изготовитель данной жидкости (ООО «ФОРТУНА», Российская Федерация, Рязань) умышленно указал на отдельные свойства продукции, которыми она на самом деле не обладает.
Показатель «температура начала кристаллизации» составил около −13,0 °C, что не позволяет применять товар при температуре окружающей среды −30 °C, указанной производителем в маркировке.
Нередко незамерзайки попадают в список опасной продукции из-за превышения метанола. Недавно запрещённые по такой причине мы перечисляли здесь.
❤10👍7