Те же слабые места, что и у любого «китайца»? Осмотрели кузов нового Geely EX2 на подъёмнике 🚙
С момента премьеры компактного Geely EX2 прошло почти два месяца. Электрическая «пятидверка» уже предлагается белорусам для предзаказа и тест-драйвов. По традиции редакция av.bу и специалист по антикоррозийной защите вместе изучили кузов «новичка» на подъёмнике.
Рассказываем о том, готов ли EX2 к белорусским зимам, и делимся информацией, которую стоит помнить будущим владельцам.
С момента премьеры компактного Geely EX2 прошло почти два месяца. Электрическая «пятидверка» уже предлагается белорусам для предзаказа и тест-драйвов. По традиции редакция av.bу и специалист по антикоррозийной защите вместе изучили кузов «новичка» на подъёмнике.
Рассказываем о том, готов ли EX2 к белорусским зимам, и делимся информацией, которую стоит помнить будущим владельцам.
💩14👎5❤4
BYD специально для Европы готовит гибридный Dolphin 🚙
Компания BYD готовит к выпуску на европейский рынок подключаемый гибридный хетчбэк Dolphin G. По информации Autocar, он станет первой моделью компании, разработанной в первую очередь для Европы, а не адаптированной версией машины для Китая.
По предварительным данным, продажи Dolphin G стартуют уже в следующем году. Причём дебют планируют провести сначала в Европе, а уже затем выводить модель на домашний рынок. Новинка составит конкуренцию популярным в сегменте Volkswagen Golf GTE и Toyota Prius, дополнив полностью электрический Dolphin.
Dolphin G получит 1,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель внутреннего сгорания и расположенный спереди электромотор. Система поддерживает как последовательный, так и параллельный гибридный режимы работы. На Atto 2 DM-i эта подключаемая гибридная система обеспечивает суммарную мощность системы в 193 киловатта, суммарный расход топлива около 1,8 литра на 100 км и запас хода на электротяге приблизительно 90 км. Официального подтверждения этой информации пока нет.
Вице-президент BYD Стелла Ли заявила, что Dolphin G задумывался как специализированная европейская модель, а не как локализованная версия существующего автомобиля для китайского рынка. Она отметила, что гибридные хетчбэки с возможностью подзарядки от сети не пользуются значительным спросом в Китае, что и повлияло на решение BYD сосредоточить разработку на потребностях европейского рынка.
Компания BYD планирует начать локализованное европейское производство на своём заводе в Венгрии в следующем году. Первоначально будут выпускаться модели Dolphin Surf и Atto 2, а позже, как ожидается, появится и Dolphin G. Как отмечает CarNewsChina, такой подход повторяет предыдущую стратегию BYD с моделью Atto 2 DM-i, которая была запущена в Европе до выхода на китайский внутренний рынок.
В Европе Dolphin G пополнит расширяющуюся линейку подключаемых гибридов BYD, которая уже включает Seal U DM-i, Seal 6 DM-i и Atto 2 DM-i наряду с моделями под брендом Denza, такими как полноприводный внедорожник B5 и Z9 GT.
Компания BYD готовит к выпуску на европейский рынок подключаемый гибридный хетчбэк Dolphin G. По информации Autocar, он станет первой моделью компании, разработанной в первую очередь для Европы, а не адаптированной версией машины для Китая.
По предварительным данным, продажи Dolphin G стартуют уже в следующем году. Причём дебют планируют провести сначала в Европе, а уже затем выводить модель на домашний рынок. Новинка составит конкуренцию популярным в сегменте Volkswagen Golf GTE и Toyota Prius, дополнив полностью электрический Dolphin.
Dolphin G получит 1,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель внутреннего сгорания и расположенный спереди электромотор. Система поддерживает как последовательный, так и параллельный гибридный режимы работы. На Atto 2 DM-i эта подключаемая гибридная система обеспечивает суммарную мощность системы в 193 киловатта, суммарный расход топлива около 1,8 литра на 100 км и запас хода на электротяге приблизительно 90 км. Официального подтверждения этой информации пока нет.
Вице-президент BYD Стелла Ли заявила, что Dolphin G задумывался как специализированная европейская модель, а не как локализованная версия существующего автомобиля для китайского рынка. Она отметила, что гибридные хетчбэки с возможностью подзарядки от сети не пользуются значительным спросом в Китае, что и повлияло на решение BYD сосредоточить разработку на потребностях европейского рынка.
Компания BYD планирует начать локализованное европейское производство на своём заводе в Венгрии в следующем году. Первоначально будут выпускаться модели Dolphin Surf и Atto 2, а позже, как ожидается, появится и Dolphin G. Как отмечает CarNewsChina, такой подход повторяет предыдущую стратегию BYD с моделью Atto 2 DM-i, которая была запущена в Европе до выхода на китайский внутренний рынок.
В Европе Dolphin G пополнит расширяющуюся линейку подключаемых гибридов BYD, которая уже включает Seal U DM-i, Seal 6 DM-i и Atto 2 DM-i наряду с моделями под брендом Denza, такими как полноприводный внедорожник B5 и Z9 GT.
💩15👍12❤5👎3
Как продать BMW и не потерять ни копейки? Рассказываем историю читателя
Каждому автовладельцу рано или поздно приходится расстаться со своей машиной. В такой ситуации хочется только одного — чтобы сделка прошла легко, безопасно и без неприятных сюрпризов, особенно когда речь идёт о деньгах!
Сегодня вместе с «Банком БелВЭБ» мы поделимся историей Дмитрия, который прямо сейчас продаёт свою BMW 4-й серии, и узнаем, с какими трудностями он столкнулся и какие выводы сделал на этом пути.
Как идёт продажа автомобиля и как обезопасить себя при сделке — рассказываем на av.by.
Каждому автовладельцу рано или поздно приходится расстаться со своей машиной. В такой ситуации хочется только одного — чтобы сделка прошла легко, безопасно и без неприятных сюрпризов, особенно когда речь идёт о деньгах!
Сегодня вместе с «Банком БелВЭБ» мы поделимся историей Дмитрия, который прямо сейчас продаёт свою BMW 4-й серии, и узнаем, с какими трудностями он столкнулся и какие выводы сделал на этом пути.
— Не хочу, чтобы люди думали, будто я увидел машину, купил её сдуру, поездил — и теперь продаю! Нет, всё гораздо проще: хочется чего-то нового. Уже присматриваюсь к авто G-серии с трёхлитровым B58. Желаю попробовать другой уровень BMW.
Как идёт продажа автомобиля и как обезопасить себя при сделке — рассказываем на av.by.
🤮23🔥12😁10👍3👎3❤2
Lada объявила отзыв более 30 тыс. новых Granta. Кампания коснулась и Беларуси 🚙
Несколько дней назад Росстандарт объявил об отзыве 33 450 автомобилей Lada Granta. Беларусь кампания тоже затронула.
Под действие программы подпали машины, реализованные в период с 6 июня по 12 декабря 2025 года. Согласно информации на сайте Росстандарта, в рамках акции в сервисных центрах проведут диагностику одного из функциональных узлов автомобиля в целях исключения рисков ослабления его крепёжного элемента. В случае необходимости узел заменят.
Российские СМИ со ссылкой на пресс-службу АвтоВАЗа сообщают, что причина отзыва кроется в карданном элементе одного из узлов машины, в котором существует минимальный риск ослабления соединения. Вопрос связан с поставщиком компонента, с которым «уже проработаны необходимые корректировки процессов».
Данная кампания коснулась и Беларуси. Как пояснили редакции av.by представители концептуальной сети Lada.bу, автомобили, подпавшие под действие рекламации, были осмотрены, и обнаруженные в ходе осмотра неисправности устранены в целях недопущения возможных проблем при эксплуатации.
Автовладельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, касается ли программа их транспортного средства. Для этого нужно воспользоваться интерактивным поиском либо сопоставить VIN-код машины с номерами в соответствующем перечне (файл во вкладке «Документы»). Если авто есть в базе отзывных, его хозяину необходимо связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита. Все работы будут осуществляться бесплатно для собственников транспортных средств.
Несколько дней назад Росстандарт объявил об отзыве 33 450 автомобилей Lada Granta. Беларусь кампания тоже затронула.
Под действие программы подпали машины, реализованные в период с 6 июня по 12 декабря 2025 года. Согласно информации на сайте Росстандарта, в рамках акции в сервисных центрах проведут диагностику одного из функциональных узлов автомобиля в целях исключения рисков ослабления его крепёжного элемента. В случае необходимости узел заменят.
Российские СМИ со ссылкой на пресс-службу АвтоВАЗа сообщают, что причина отзыва кроется в карданном элементе одного из узлов машины, в котором существует минимальный риск ослабления соединения. Вопрос связан с поставщиком компонента, с которым «уже проработаны необходимые корректировки процессов».
Данная кампания коснулась и Беларуси. Как пояснили редакции av.by представители концептуальной сети Lada.bу, автомобили, подпавшие под действие рекламации, были осмотрены, и обнаруженные в ходе осмотра неисправности устранены в целях недопущения возможных проблем при эксплуатации.
Автовладельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, касается ли программа их транспортного средства. Для этого нужно воспользоваться интерактивным поиском либо сопоставить VIN-код машины с номерами в соответствующем перечне (файл во вкладке «Документы»). Если авто есть в базе отзывных, его хозяину необходимо связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита. Все работы будут осуществляться бесплатно для собственников транспортных средств.
💩23👍6😁3
В центре Минска могут ненадолго перекрывать движение 18 и 19 декабря ❗️
18 и 19 декабря в Минске пройдёт заседание Всебелорусского народного собрания. В связи с этим в центральной части города (на отдельных участках проспектов и улиц) возможны кратковременные ограничения движения транспорта.
Что касается кратковременных ограничений, то они связаны с передвижением организованных колонн в сопровождении автомобилей Госавтоинспекции для обеспечения безопасного перемещения автобусов, задействованных в перевозке делегатов. Маршруты колонн оптимизированы для минимизации влияния на дорожную обстановку.
В ГАИ призвали учитывать эту информацию, быть внимательными, заблаговременно планировать маршрут и неукоснительно соблюдать ПДД, чтобы обеспечить безопасность себя и окружающих.
18 и 19 декабря в Минске пройдёт заседание Всебелорусского народного собрания. В связи с этим в центральной части города (на отдельных участках проспектов и улиц) возможны кратковременные ограничения движения транспорта.
— Сотрудники столичной Госавтоинспекции обеспечат безопасность дорожного движения во время общественных мероприятий, проводимых 18—19 декабря во Дворце Республики. Особое внимание будет уделено МКАД, центральным магистралям и прилегающим улицам, где ожидается увеличение интенсивности движения транспорта и пешеходов, — прокомментировали в ГАИ.
Что касается кратковременных ограничений, то они связаны с передвижением организованных колонн в сопровождении автомобилей Госавтоинспекции для обеспечения безопасного перемещения автобусов, задействованных в перевозке делегатов. Маршруты колонн оптимизированы для минимизации влияния на дорожную обстановку.
В ГАИ призвали учитывать эту информацию, быть внимательными, заблаговременно планировать маршрут и неукоснительно соблюдать ПДД, чтобы обеспечить безопасность себя и окружающих.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎6💩2❤1
Cadillac решил напомнить миру, кем он был раньше, — и сделал это максимально громко. Знакомьтесь: Cadillac Celestiq, электрический седан за 400 тысяч долларов, который на полном серьёзе метит в один ряд с Rolls-Royce и Bentley.
Это не просто дорогая машина. Каждый Celestiq собирают вручную для конкретного владельца. Никаких складов и «есть в наличии» — только индивидуальный заказ, редкие материалы и почти бесконечная кастомизация.
По размерам он больше Escalade, выглядит как концепт и вообще не имеет дверных ручек — двери и багажник открываются кнопками. Внутри — настоящий металл, продуманная до мелочей отделка и огромный экран во всю панель.
Среди самых неожиданных особенностей — одна из кастомных версий отделана внутри переработанными газетами. Причём буквы в материале реально видны. Экология, но по-люксовому.
Фишка салона — умная стеклянная крыша: каждый пассажир сам регулирует прозрачность над своим местом. Комфорт — на уровне Maybach: тишина, мягкость хода и ощущение, что едешь в лаунже.
Celestiq получился действительно роскошным. Вопрос только один: готов ли мир платить $400 тысяч за Cadillac?
Скриншоты: YouTube / Doug DeMuro
Это не просто дорогая машина. Каждый Celestiq собирают вручную для конкретного владельца. Никаких складов и «есть в наличии» — только индивидуальный заказ, редкие материалы и почти бесконечная кастомизация.
По размерам он больше Escalade, выглядит как концепт и вообще не имеет дверных ручек — двери и багажник открываются кнопками. Внутри — настоящий металл, продуманная до мелочей отделка и огромный экран во всю панель.
Среди самых неожиданных особенностей — одна из кастомных версий отделана внутри переработанными газетами. Причём буквы в материале реально видны. Экология, но по-люксовому.
Фишка салона — умная стеклянная крыша: каждый пассажир сам регулирует прозрачность над своим местом. Комфорт — на уровне Maybach: тишина, мягкость хода и ощущение, что едешь в лаунже.
Celestiq получился действительно роскошным. Вопрос только один: готов ли мир платить $400 тысяч за Cadillac?
Скриншоты: YouTube / Doug DeMuro
🤮28❤19👍6😱4🥴3🤡2💩1