Водитель пытался въехать в Беларусь из Литвы на только купленном BMW X5. Машину изъяли 🤔

На пограничном пункте «Медининкай» был остановлен BMW X5 xDrive40d, за рулём которого находился житель Вильнюса, направлявшийся в Беларусь. Машину в страну не пропустили.

Как показала проверка литовской Госпогранслужбы, кроссовер числится в международной базе Интерпола: его розыск всего за несколько дней до попытки выезда объявила полиция Германии. Пограничники не обнаружили никаких признаков подделки VIN-номера или документов на автомобиль.

Водитель объяснил, что купил кроссовер в Мариамполе. Документы на машину он получил от продавца, но не знал, что она находится в розыске. Кроссовер в хорошем состоянии, имеет действующую страховку и техосмотр. Житель Вильнюса сказал, что ехал в Беларусь по личным делам.

После допроса пограничники отпустили водителя. Изъятый автомобиль временно находится на хранении в Вильнюсской пограничной службе.

Закон предусматривает штраф, ограничение свободы, арест или лишение свободы на срок до четырёх лет за приобретение либо реализаци. имущества, полученного преступным путём.

Университет Беларуси включит в учебный план обучение вождению. Для кого ⬇️

Студентов Белорусского государственного технологического университета будут обучать вождению: в учебный план факультетов, готовящих кадры для лесного комплекса страны, включат получение в/у. Об этом рассказали в пресс-службе БГТУ.

Такая мера призвана повысить мобильность и эффективность выпускников с первого дня работы. В Минобразования отметили, что все студенты-лесники получат водительские права в рамках рабочей профессии.

Как пишут СМИ, новшество введут в действие с 2026 года.

Напомним, согласно корректировкам Кодекса об образовании, с этого учебного года возможность обучаться вождению и получать права предоставлена старшеклассникам сельских школ, ребятам из специализированных лицеев, суворовских и кадетских училищ. Они смогут трудоустраиваться в организации и сельскохозяйственные предприятия после окончания учреждения общего среднего образования. Кроме того, обучение водителей механических транспортных средств, самоходных машин — одна из задач подготовки молодёжи к службе в Вооружённых Силах Беларуси.

Volkswagen впервые за свою 88-летнюю историю закроет завод в Германии 🤔

Концерн Volkswagen впервые в своей истории закроет завод в Германии. По данным Financial Times, выпуск автомобилей на площадке в Дрездене остановят уже после 16 декабря.

Несмотря на статус крупнейшего автопроизводителя Европы, Volkswagen сталкивается с серьёзным давлением сразу на нескольких рынках, в том числе со слабыми продажами в Китае, снижением спроса в Европе, а также усугублением торговых ограничений и тарифной политикой США.

В последние годы Volkswagen пересматривает свои инвестиционные планы. Бюджет на ближайшие пять лет составляет около 160 млрд евро, что заметно ниже прежнего плана в 180 млрд евро на период 2023—2027 годов. При этом бюджет корректируется в «скользящем» формате и постепенно сокращается. Параллельно концерн вынужден продолжать вложения в развитие двигателей внутреннего сгорания, поскольку срок их присутствия на рынке, по оценкам компании, будет дольше ожидаемого.

Остановка производства в Дрездене является частью более масштабной программы сокращения производственных мощностей в Германии, согласованной с профсоюзами в прошлом году. В её рамках Volkswagen планирует сократить около 35 тысяч рабочих мест внутри страны.

Завод в Дрездене, запущенный в 2002 году, за всё время выпустил менее 200 тысяч автомобилей — это меньше половины годового объёма главного предприятия Volkswagen в Вольфсбурге. Глава бренда VW Томас Шефер подчеркнул, что решение о закрытии линии не было поспешным и является экономически необходимым.

Собирать автомобили в Дрездене перестанут, но центр выдачи новых машин останется. Также завод будет по-прежнему доступен для туристов. После закрытия предприятие передадут Техническому университету Дрездена. На его базе создадут исследовательский центр по робототехнике, искусственному интеллекту и микроэлектронике.

Фирма в Беларуси проводила липовые курсы подготовки таксистов. Заработала свыше 500 тыс. рублей 😱

В Барановичах 56-летний директор общества с ограниченной ответственностью и его 48-летняя заместитель обманным путём получили сертификат на оказание услуг по подготовке и переподготовке водителей такси. 

По данным МВД, за четыре месяца аферисты выдали более 2 500 свидетельств об окончании соответствующих курсов. При этом фактически клиенты не обучались, так как преподаватели в организации отсутствовали.

Нелегальный доход фигурантов превысил 500 000 рублей.

Сотрудники отделения по борьбе с экономическими преступлениями Брестчины совместно с коллегами из прокуратуры пресекли незаконную деятельность фирмы. Следователями возбуждено уголовное дело за злоупотребление властью и служебными полномочиями.

Автовладелец в РБ отдал 85 BYN за развал-схождение. Мастер теперь должен намного больше ⬇️

Автовладелец в апреле 2024 года заключил с индивидуальным предпринимателем договор подряда, в соответствии с которым за 85 рублей ИП выполнил регулировку углов установки колёс BMW 630d xDrive. Однако после этого хозяин машины заметил сильный износ шин задней оси.

Клиент не раз требовал вернуть деньги за некачественную работу и возместить стоимость покрышек, однако мастер отказал. В связи с этим общество защиты потребителей в интересах собственника иномарки подало иск к предпринимателю.

На суде ответчик говорил, что услуга по договору оказана качественно и надлежащим образом, повреждение покрышек не связано с выполненным им работами.

Однако, согласно заключению досудебной экспертизы, предъявленному истцом, предельный односторонний износ пневматических шин находится в причинной связи с техническим обслуживанием и ремонтом автомобиля; технологическая операция по регулировке углов установки колёс проведена некачественно.

При этом ИП не представил доказательств, достоверно свидетельствующих о качественном выполнении работ, и не привёл обстоятельства, в силу которых он освобождается от ответственности перед потребителем.

Решением суда Ленинского района Минска постановлено расторгнуть договор бытового подряда, заключённый между сторонами, и взыскать с ответчика уплаченную по договору сумму в размере 85 рублей, убытки в размере 910,36 рубля, компенсацию морального вреда в размере 100 рублей, расходы по проведению исследования в размере 540 рублей, а всего 1 635,36 рубля.

Кроме того, с предпринимателя взысканы расходы в пользу общественного объединения (4 963 рубля), государственная пошлина в доход государства (648,15 рубля) и штраф в размере 1 095,36 рубля (90%, то есть 985,82 рубля, необходимо перечислить в доход местного бюджета, 10%, или 109,54 рубля, — на расчётный счет общественного объединения).

Ответчик подал апелляционную жалобу, однако судебная коллегия Минского городского суда оставила её без удовлетворения, а решение суда — без изменения. Оно вступило в законную силу.

На Брестчине открыли новое здание МРЭО ГАИ 🚙

В Пинске сегодня, 15 декабря, открыли новое здание МРЭО ГАИ. Подробности рассказали в УВД Брестского облисполкома.

Подразделение будет обслуживать жителей Пинского, Дрогичинского, Ивановского, Лунинецкого районов. На этой территории зарегистрировано более 200 тысяч автотранспортных средств. В среднем в год свыше 35 тысяч граждан обращаются в МРЭО ГАИ Пинского ГОВД.

Отмечается, что необходимость ввода в эксплуатацию нового здания отделения назрела давно, поскольку ежегодно количество административных процедур увеличивается, а число транспорта растёт. 

— Министерством внутренних дел уделяется особое внимание комфорту граждан, которые обращаются в органы внутренних дел, и созданию сотрудникам правоохранительных органов благоприятных условий для исполнения ими ежедневных служебных задач. Открытие здания нового МРЭО — это очередной шаг в создании и улучшении таких условий, — подчеркнул начальник УВД Брестского облисполкома генерал-майор милиции Олег Шуляковский.

2025-й близится к концу, а это значит, что совсем скоро мы определим автомобиль уходящего года 🤩

В рамках премии «Маскот» вновь соберём голоса потребителей и экспертов, чтобы выбрать фаворита. В преддверии нового голосования мы хотим вспомнить, кто одержал победу в 2024-м.

🚙 Машиной года по мнению потребителей стал Volvo XC90. Именно эта модель — первый внедорожник бренда, который определил стиль его будущих премиальных кроссоверов.

XC90 представили в 2001 году, и за гармоничное сочетание дизайна, комфорта и технологий его называли «автомобилем десятилетия». Нынешние версии дополнены гибридными двигателями и для безопасности ограничены скоростью 180 км/ч.

Volvo XC90 уже доказал своё превосходство. Но повторит ли он успех на премии «Маскот» в следующем году? 👇🏻

Авторынок в Гомеле: какие авто реально покупают, а какие месяцами стоят на площадках? 🚙

Видеоотдел av.by отправился в Гомель, чтобы посмотреть, чем живёт местный авторынок. С собой мы взяли автоподборщика Вячеслава, которого в городе знают как Слава Рулит Гомель. Вместе с ним прошлись по самым популярным вариантам — от свежей «Америки» до уставшей «Европы».

— Россияне за последнее время выгребли всё, что можно, — рассказывает эксперт. — Брали «Америку», и особенно BMW!

На рынке — битые и восстановленные «американцы», китайские версии знакомых моделей, дизельная «Европа» и старый премиум, который по-прежнему берут, несмотря на будущие вложения. Сравнили китайский Chevrolet Equinox с американским, посмотрели Ford Escape, обсудили вечный ML, Renault Scenic и машины до $12 тысяч, где главное — не мечта, а холодный расчёт.

— Лучше взять свежий простой автомобиль, чем старый премиум, — признаётся подборщик. — Потому что потом деньги и желание ездить заканчиваются одновременно.

Как выглядят самые популярные варианты на гомельских площадках, что выбирают покупатели и на какие компромиссы идут — смотрите в новом видео.

Сколько электрокаров продано в Беларуси за год и в чём особенность их рынка? Информация БАА ⬇️

На 1 декабря 2025 года рынок продаж легковых автомобилей в Беларуси превысил отметку 150 000 единиц (с учётом как локального производства, так и импорта).

Значительной частью этого парка становятся автомобили на новых источниках энергии — NEV (New Energy Vehicle — общий термин, включающий электромобили и гибриды). За 11 месяцев их количество составило 27 600, что равняется 18,4% от общего рынка, рассказали в Белорусской автомобильной ассоциации.

В организации также назвали ключевые особенности рынка NEV. Во-первых, это доминирование импорта: рынок NEV практически целиком (95%) формируется за счёт ввезённых автомобилей. Во-вторых — лидерство чистых электромобилей. Среди NEV преобладают полностью электрические модели (BEV) — 20 400 машин, или 74% от данного сегмента.

Юрлицами импортировано 14 400 электроавто (70,5% всех NEV), физлицами — 5 000 шт. Ещё 1 000 автомобилей — локального производства.

В 2025 году основной процедурой для ввоза NEV юридическими лицами была упрощённая сертификация с выдачей заключения. 92% чистых электромобилей были сертифицированы именно по этой схеме.

Однако в 2026-м ситуация может измениться. Постановление Совмина № 372 способно существенно повлиять на объёмы импорта «зелёных» автомобилей юридическими лицами, изменив действующие упрощённые процедуры, считают в БАА.