Ford разработала систему обнаружения дисбаланса колёс, которая может появиться в будущих авто 🤔
Компания Ford подала заявку на патент системы обнаружения дисбаланса колес, которая может быть использована в будущих автомобилях марки.
Новая система способна определять, когда колёса транспортного средства разбалансированы, и предупреждать водителя об этом. Специальные датчики будут собирать данные о скорости вращения колёс и вибрации кузова транспортного средства, а затем сравнивать их с различными пороговыми значениями, чтобы определить, находятся ли они в допустимых пределах.
Поскольку колёса транспортного средства со временем разбалансируются, что приведёт к множеству проблем, такая новая система может оказаться полезной. Это позволит водителям своевременно реагировать на любые изменения технического состояния покрышек, что обеспечит дополнительную безопасность и комфорт передвижения на дорогах общего пользования.
Компания Ford подала заявку на патент системы обнаружения дисбаланса колес, которая может быть использована в будущих автомобилях марки.
Новая система способна определять, когда колёса транспортного средства разбалансированы, и предупреждать водителя об этом. Специальные датчики будут собирать данные о скорости вращения колёс и вибрации кузова транспортного средства, а затем сравнивать их с различными пороговыми значениями, чтобы определить, находятся ли они в допустимых пределах.
Поскольку колёса транспортного средства со временем разбалансируются, что приведёт к множеству проблем, такая новая система может оказаться полезной. Это позволит водителям своевременно реагировать на любые изменения технического состояния покрышек, что обеспечит дополнительную безопасность и комфорт передвижения на дорогах общего пользования.
👍28❤4🔥3👎1
Кроссовер Nissan Qashqai может стать седаном. Подробности и первые изображения 🚙
Nissan планирует создать седан на базе популярного кроссовера Qashqai. Пока планы и конкретные решения компании не раскрываются.
Сегодня Qashqai является одним из лидеров в сегменте кроссоверов, и независимые дизайнеры представили своё видение четырёхдверной версии. Этот автомобиль мог бы стать аналогом седана Sentra для европейского рынка, заняв нишу между компактными и среднеразмерными седанами.
Официальных заявлений со стороны Nissan пока не поступало, однако обсуждение этой идеи набирает обороты. Несмотря на общее снижение интереса к седанам, выпуск Qashqai в кузове седан мог бы оказаться успешным решением для европейского рынка, учитывая, что многие водители по-прежнему ценят комфорт и практичность классических автомобилей.
По мнению экспертов, подобный проект мог бы усилить позиции Nissan и привлечь новых клиентов, однако его реализация потребует существенных инвестиций и адаптации платформы кроссовера к специфике седана. Вполне вероятно, что компания предпочтёт сосредоточиться на развитии кроссоверов и электромобилей, следуя мировым тенденциям.
Появится ли седан Qashqai на европейских дорогах — пока неизвестно, однако эта идея уже вызвала немалый интерес у поклонников марки.
Nissan планирует создать седан на базе популярного кроссовера Qashqai. Пока планы и конкретные решения компании не раскрываются.
Сегодня Qashqai является одним из лидеров в сегменте кроссоверов, и независимые дизайнеры представили своё видение четырёхдверной версии. Этот автомобиль мог бы стать аналогом седана Sentra для европейского рынка, заняв нишу между компактными и среднеразмерными седанами.
Официальных заявлений со стороны Nissan пока не поступало, однако обсуждение этой идеи набирает обороты. Несмотря на общее снижение интереса к седанам, выпуск Qashqai в кузове седан мог бы оказаться успешным решением для европейского рынка, учитывая, что многие водители по-прежнему ценят комфорт и практичность классических автомобилей.
По мнению экспертов, подобный проект мог бы усилить позиции Nissan и привлечь новых клиентов, однако его реализация потребует существенных инвестиций и адаптации платформы кроссовера к специфике седана. Вполне вероятно, что компания предпочтёт сосредоточиться на развитии кроссоверов и электромобилей, следуя мировым тенденциям.
Появится ли седан Qashqai на европейских дорогах — пока неизвестно, однако эта идея уже вызвала немалый интерес у поклонников марки.
👍19👎10😁6😱3❤1
Музей Mercedes впечатлил больше музеев Audi и Porsche: белорусы проехали по Европе 4 800 км на VW Passat 🚙
Рубрика «Автотрип» каждое воскресенье открывает новые места и страны для наших читателей. На этот раз мы отправимся с Виталием и его супругой в большое путешествие по Европе.
Об исполнившейся детской мечте и о действительно культовых для настоящего автомобилиста локациях читайте в свежем материале.
Рубрика «Автотрип» каждое воскресенье открывает новые места и страны для наших читателей. На этот раз мы отправимся с Виталием и его супругой в большое путешествие по Европе.
Об исполнившейся детской мечте и о действительно культовых для настоящего автомобилиста локациях читайте в свежем материале.
👍35❤5🔥5👎4
Нужна запчасть? А знаете, где вы её точно найдёте? 🛠️
На дорогах уже вовсю сыпят соль, а значит, пора проверить кузов на предмет сюрпризов. 😉 Пороги, арки, крылья — первые под угрозой коррозии.
Не ищите по всему интернету! Каталог запчастей в Беларуси ждёт вас на av.bу.
На дорогах уже вовсю сыпят соль, а значит, пора проверить кузов на предмет сюрпризов. 😉 Пороги, арки, крылья — первые под угрозой коррозии.
Не ищите по всему интернету! Каталог запчастей в Беларуси ждёт вас на av.bу.
❤9😭3
Водитель пытался въехать в Беларусь из Литвы на только купленном BMW X5. Машину изъяли 🤔
На пограничном пункте «Медининкай» был остановлен BMW X5 xDrive40d, за рулём которого находился житель Вильнюса, направлявшийся в Беларусь. Машину в страну не пропустили.
Как показала проверка литовской Госпогранслужбы, кроссовер числится в международной базе Интерпола: его розыск всего за несколько дней до попытки выезда объявила полиция Германии. Пограничники не обнаружили никаких признаков подделки VIN-номера или документов на автомобиль.
Водитель объяснил, что купил кроссовер в Мариамполе. Документы на машину он получил от продавца, но не знал, что она находится в розыске. Кроссовер в хорошем состоянии, имеет действующую страховку и техосмотр. Житель Вильнюса сказал, что ехал в Беларусь по личным делам.
После допроса пограничники отпустили водителя. Изъятый автомобиль временно находится на хранении в Вильнюсской пограничной службе.
Закон предусматривает штраф, ограничение свободы, арест или лишение свободы на срок до четырёх лет за приобретение либо реализаци. имущества, полученного преступным путём.
На пограничном пункте «Медининкай» был остановлен BMW X5 xDrive40d, за рулём которого находился житель Вильнюса, направлявшийся в Беларусь. Машину в страну не пропустили.
Как показала проверка литовской Госпогранслужбы, кроссовер числится в международной базе Интерпола: его розыск всего за несколько дней до попытки выезда объявила полиция Германии. Пограничники не обнаружили никаких признаков подделки VIN-номера или документов на автомобиль.
Водитель объяснил, что купил кроссовер в Мариамполе. Документы на машину он получил от продавца, но не знал, что она находится в розыске. Кроссовер в хорошем состоянии, имеет действующую страховку и техосмотр. Житель Вильнюса сказал, что ехал в Беларусь по личным делам.
После допроса пограничники отпустили водителя. Изъятый автомобиль временно находится на хранении в Вильнюсской пограничной службе.
Закон предусматривает штраф, ограничение свободы, арест или лишение свободы на срок до четырёх лет за приобретение либо реализаци. имущества, полученного преступным путём.
❤9👎1
Разрешено ли в Беларуси заряжать электрокар на даче? ⚡️
На этот вопрос ответил начальник службы сбыта энергии РУП «Брестэнерго» Владимир Сацюк.
Он отметил, что большинство садоводческих товариществ (СТ) у нас в стране были электрифицированы десятки лет назад. Сети рассчитывались на скромные нужды (лампочка, телевизор, холодильник, электрочайник и т. п.), и мощность, выделенная на один участок, часто не превышает 2 кВт.
А при подпитке электромобиля от бытовой сети потребляется от 3,7 кВт и выше. Если несколько соседей одновременно начнут заряжать машины, старый трансформатор на подстанции может не выдержать. Это способно привести к скачкам напряжения, отключению света во всём товариществе или даже пожару.
Законодательство РБ не запрещает заряжать электромобиль от бытовой сети. Однако в данном случае ключевым документом является устав садоводческого товарищества.
Электрические сети — общее имущество. Право каждого члена СТ пользоваться ими ограничено правами других членов товарищества.
Подключение мощного и длительного потребителя без согласования может трактоваться как нарушение правил пользования общими сетями. Если зарядка электрокара станет причиной выхода из строя трансформатора или иного оборудования, правление может через суд взыскать ущерб с виновного лица.
К слову, недавно Минэкономики поделилось свежей статистикой: на 1 декабря 2025 года число «электричек» в Беларуси составляет 46,8 тыс. А общее количество зарядных станций в стране достигло 1 940. Отмечается, что это крупнейшая сеть в СНГ.
— Живу на даче. Собираюсь купить электромобиль. Недавно услышал, что заряжать его в садоводческом товариществе нельзя. Но ведь документа, который запрещал бы это, никто не называет. Как в такой ситуации быть? — поинтересовался житель Кобрина у портала «Вечерний Брест».
На этот вопрос ответил начальник службы сбыта энергии РУП «Брестэнерго» Владимир Сацюк.
Он отметил, что большинство садоводческих товариществ (СТ) у нас в стране были электрифицированы десятки лет назад. Сети рассчитывались на скромные нужды (лампочка, телевизор, холодильник, электрочайник и т. п.), и мощность, выделенная на один участок, часто не превышает 2 кВт.
А при подпитке электромобиля от бытовой сети потребляется от 3,7 кВт и выше. Если несколько соседей одновременно начнут заряжать машины, старый трансформатор на подстанции может не выдержать. Это способно привести к скачкам напряжения, отключению света во всём товариществе или даже пожару.
Законодательство РБ не запрещает заряжать электромобиль от бытовой сети. Однако в данном случае ключевым документом является устав садоводческого товарищества.
Электрические сети — общее имущество. Право каждого члена СТ пользоваться ими ограничено правами других членов товарищества.
Подключение мощного и длительного потребителя без согласования может трактоваться как нарушение правил пользования общими сетями. Если зарядка электрокара станет причиной выхода из строя трансформатора или иного оборудования, правление может через суд взыскать ущерб с виновного лица.
— Таким образом, заряжать электромобиль в садоводческом товариществе можно, но только после согласования с правлением товарищества и выполнения необходимых технических мероприятий, — заключил энергетик.
К слову, недавно Минэкономики поделилось свежей статистикой: на 1 декабря 2025 года число «электричек» в Беларуси составляет 46,8 тыс. А общее количество зарядных станций в стране достигло 1 940. Отмечается, что это крупнейшая сеть в СНГ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🥴6❤5✍1👎1
Университет Беларуси включит в учебный план обучение вождению. Для кого ⬇️
Студентов Белорусского государственного технологического университета будут обучать вождению: в учебный план факультетов, готовящих кадры для лесного комплекса страны, включат получение в/у. Об этом рассказали в пресс-службе БГТУ.
Такая мера призвана повысить мобильность и эффективность выпускников с первого дня работы. В Минобразования отметили, что все студенты-лесники получат водительские права в рамках рабочей профессии.
Как пишут СМИ, новшество введут в действие с 2026 года.
Напомним, согласно корректировкам Кодекса об образовании, с этого учебного года возможность обучаться вождению и получать права предоставлена старшеклассникам сельских школ, ребятам из специализированных лицеев, суворовских и кадетских училищ. Они смогут трудоустраиваться в организации и сельскохозяйственные предприятия после окончания учреждения общего среднего образования. Кроме того, обучение водителей механических транспортных средств, самоходных машин — одна из задач подготовки молодёжи к службе в Вооружённых Силах Беларуси.
Студентов Белорусского государственного технологического университета будут обучать вождению: в учебный план факультетов, готовящих кадры для лесного комплекса страны, включат получение в/у. Об этом рассказали в пресс-службе БГТУ.
Такая мера призвана повысить мобильность и эффективность выпускников с первого дня работы. В Минобразования отметили, что все студенты-лесники получат водительские права в рамках рабочей профессии.
Как пишут СМИ, новшество введут в действие с 2026 года.
Напомним, согласно корректировкам Кодекса об образовании, с этого учебного года возможность обучаться вождению и получать права предоставлена старшеклассникам сельских школ, ребятам из специализированных лицеев, суворовских и кадетских училищ. Они смогут трудоустраиваться в организации и сельскохозяйственные предприятия после окончания учреждения общего среднего образования. Кроме того, обучение водителей механических транспортных средств, самоходных машин — одна из задач подготовки молодёжи к службе в Вооружённых Силах Беларуси.
👍20👎4❤1
Запчасти для Audi, BMW и Mercedes-Benz на авторазборках. Выяснили, каким cтарым «немцем» владеть дешевле 🚙
В рубрике «Запчасти на…» редакция портала av.by обычно рассматривает популярные модели машин, а также стоимость комплектующих для них у официальных дилеров, крупных поставщиков и авторазборок. Сегодня мы слегка изменим формат и обратим внимание только на б/у запчасти!
В качестве «подопытных» возьмём представителей старого «премиума»: BMW E60, Mercedes-Benz W211 и Audi A6 (C6). Каким же «немцем» владеть дешевле? Рассказали в новом материале.
В рубрике «Запчасти на…» редакция портала av.by обычно рассматривает популярные модели машин, а также стоимость комплектующих для них у официальных дилеров, крупных поставщиков и авторазборок. Сегодня мы слегка изменим формат и обратим внимание только на б/у запчасти!
В качестве «подопытных» возьмём представителей старого «премиума»: BMW E60, Mercedes-Benz W211 и Audi A6 (C6). Каким же «немцем» владеть дешевле? Рассказали в новом материале.
❤12🔥2🤮2🥰1👏1
Volkswagen впервые за свою 88-летнюю историю закроет завод в Германии 🤔
Концерн Volkswagen впервые в своей истории закроет завод в Германии. По данным Financial Times, выпуск автомобилей на площадке в Дрездене остановят уже после 16 декабря.
Несмотря на статус крупнейшего автопроизводителя Европы, Volkswagen сталкивается с серьёзным давлением сразу на нескольких рынках, в том числе со слабыми продажами в Китае, снижением спроса в Европе, а также усугублением торговых ограничений и тарифной политикой США.
В последние годы Volkswagen пересматривает свои инвестиционные планы. Бюджет на ближайшие пять лет составляет около 160 млрд евро, что заметно ниже прежнего плана в 180 млрд евро на период 2023—2027 годов. При этом бюджет корректируется в «скользящем» формате и постепенно сокращается. Параллельно концерн вынужден продолжать вложения в развитие двигателей внутреннего сгорания, поскольку срок их присутствия на рынке, по оценкам компании, будет дольше ожидаемого.
Остановка производства в Дрездене является частью более масштабной программы сокращения производственных мощностей в Германии, согласованной с профсоюзами в прошлом году. В её рамках Volkswagen планирует сократить около 35 тысяч рабочих мест внутри страны.
Завод в Дрездене, запущенный в 2002 году, за всё время выпустил менее 200 тысяч автомобилей — это меньше половины годового объёма главного предприятия Volkswagen в Вольфсбурге. Глава бренда VW Томас Шефер подчеркнул, что решение о закрытии линии не было поспешным и является экономически необходимым.
Собирать автомобили в Дрездене перестанут, но центр выдачи новых машин останется. Также завод будет по-прежнему доступен для туристов. После закрытия предприятие передадут Техническому университету Дрездена. На его базе создадут исследовательский центр по робототехнике, искусственному интеллекту и микроэлектронике.
Концерн Volkswagen впервые в своей истории закроет завод в Германии. По данным Financial Times, выпуск автомобилей на площадке в Дрездене остановят уже после 16 декабря.
Несмотря на статус крупнейшего автопроизводителя Европы, Volkswagen сталкивается с серьёзным давлением сразу на нескольких рынках, в том числе со слабыми продажами в Китае, снижением спроса в Европе, а также усугублением торговых ограничений и тарифной политикой США.
В последние годы Volkswagen пересматривает свои инвестиционные планы. Бюджет на ближайшие пять лет составляет около 160 млрд евро, что заметно ниже прежнего плана в 180 млрд евро на период 2023—2027 годов. При этом бюджет корректируется в «скользящем» формате и постепенно сокращается. Параллельно концерн вынужден продолжать вложения в развитие двигателей внутреннего сгорания, поскольку срок их присутствия на рынке, по оценкам компании, будет дольше ожидаемого.
Остановка производства в Дрездене является частью более масштабной программы сокращения производственных мощностей в Германии, согласованной с профсоюзами в прошлом году. В её рамках Volkswagen планирует сократить около 35 тысяч рабочих мест внутри страны.
Завод в Дрездене, запущенный в 2002 году, за всё время выпустил менее 200 тысяч автомобилей — это меньше половины годового объёма главного предприятия Volkswagen в Вольфсбурге. Глава бренда VW Томас Шефер подчеркнул, что решение о закрытии линии не было поспешным и является экономически необходимым.
Собирать автомобили в Дрездене перестанут, но центр выдачи новых машин останется. Также завод будет по-прежнему доступен для туристов. После закрытия предприятие передадут Техническому университету Дрездена. На его базе создадут исследовательский центр по робототехнике, искусственному интеллекту и микроэлектронике.
❤15👍10🤯9😢6🤣2
Фирма в Беларуси проводила липовые курсы подготовки таксистов. Заработала свыше 500 тыс. рублей 😱
В Барановичах 56-летний директор общества с ограниченной ответственностью и его 48-летняя заместитель обманным путём получили сертификат на оказание услуг по подготовке и переподготовке водителей такси.
По данным МВД, за четыре месяца аферисты выдали более 2 500 свидетельств об окончании соответствующих курсов. При этом фактически клиенты не обучались, так как преподаватели в организации отсутствовали.
Нелегальный доход фигурантов превысил 500 000 рублей.
Сотрудники отделения по борьбе с экономическими преступлениями Брестчины совместно с коллегами из прокуратуры пресекли незаконную деятельность фирмы. Следователями возбуждено уголовное дело за злоупотребление властью и служебными полномочиями.
В Барановичах 56-летний директор общества с ограниченной ответственностью и его 48-летняя заместитель обманным путём получили сертификат на оказание услуг по подготовке и переподготовке водителей такси.
По данным МВД, за четыре месяца аферисты выдали более 2 500 свидетельств об окончании соответствующих курсов. При этом фактически клиенты не обучались, так как преподаватели в организации отсутствовали.
Нелегальный доход фигурантов превысил 500 000 рублей.
Сотрудники отделения по борьбе с экономическими преступлениями Брестчины совместно с коллегами из прокуратуры пресекли незаконную деятельность фирмы. Следователями возбуждено уголовное дело за злоупотребление властью и служебными полномочиями.
🔥16🤬3✍1❤1💊1