This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Geely EX5 научили ездить по диагонали и разворачиваться на месте 😳
Компания Geely представила инновационную систему независимого управления колёсами собственной разработки. Возможности системы продемонстрировали на электрическом EX5.
Новый блок управления является ключевым элементом инновационных технологий Geely. С помощью специальной перчатки владелец сможет перемещать автомобиль в желаемое положение. В будущем перчатку заменят смартфон или умные часы.
Прототип оснастили четырьмя интегрированными прямо в колёса электродвигателями. Каждое колесо можно повернуть на 90 градусов, что позволяет автомобилю разворачиваться на месте, ехать боком и по диагонали.
Новая технология поддерживает режим движения «крабом» (когда автомобиль движется боком). Представители автопроизводителя отмечают, что этот элемент управления обеспечивает устойчивость автомобиля на скользких дорогах и при сильном ветре. Когда система появится на серийных электромобилях, пока неизвестно.
Geely EX5 представляет собой полностью электрический кроссовер, построенный на модульной архитектуре GEA. Его габариты составляют 4 615 мм в длину, 1 901 мм в ширину и 1 670 мм в высоту, а колёсная база равна 2 750 мм. Автомобиль оснащён одним электродвигателем на передней оси, развивающим пиковую мощность 215 л. с.
В Китае Geely EX5 продаётся под названием Geely Galaxy E5, а малайзийский автопроизводитель Proton выпускает электрокар под названием Proton eMas 7. В Беларуси продажи EX5 отечественной сборки стартовали в конце весны. Стоимость модели на нашем рынке начинается с 73 900 рублей.
Компания Geely представила инновационную систему независимого управления колёсами собственной разработки. Возможности системы продемонстрировали на электрическом EX5.
Новый блок управления является ключевым элементом инновационных технологий Geely. С помощью специальной перчатки владелец сможет перемещать автомобиль в желаемое положение. В будущем перчатку заменят смартфон или умные часы.
Прототип оснастили четырьмя интегрированными прямо в колёса электродвигателями. Каждое колесо можно повернуть на 90 градусов, что позволяет автомобилю разворачиваться на месте, ехать боком и по диагонали.
Новая технология поддерживает режим движения «крабом» (когда автомобиль движется боком). Представители автопроизводителя отмечают, что этот элемент управления обеспечивает устойчивость автомобиля на скользких дорогах и при сильном ветре. Когда система появится на серийных электромобилях, пока неизвестно.
Geely EX5 представляет собой полностью электрический кроссовер, построенный на модульной архитектуре GEA. Его габариты составляют 4 615 мм в длину, 1 901 мм в ширину и 1 670 мм в высоту, а колёсная база равна 2 750 мм. Автомобиль оснащён одним электродвигателем на передней оси, развивающим пиковую мощность 215 л. с.
В Китае Geely EX5 продаётся под названием Geely Galaxy E5, а малайзийский автопроизводитель Proton выпускает электрокар под названием Proton eMas 7. В Беларуси продажи EX5 отечественной сборки стартовали в конце весны. Стоимость модели на нашем рынке начинается с 73 900 рублей.
💩27❤12🔥11👍1
Honda возобновит выпуск запчастей к старым машинам 🔥
Компания Honda объявила новую программу поддержки владельцев давно снятых с производства автомобилей. Для этого будет выделено отдельное подразделение Heritage Works.
С 1 апреля 2026 года новое сервисное подразделение по обслуживанию классических спортивных моделей Honda (и Acura) начнёт предлагать по всему миру новые запчасти для их ремонта и одновременно запустит в Японии услугу заводской реставрации с использованием таких деталей.
Honda Heritage Works будет состоять из двух подразделений. Так, Honda Heritage Parts займётся изготовлением и поставкой некоторых снятых с производства оригинальных деталей, больше не выпускаемых серийно. Honda Restoration Service будет заниматься в Японии реставрацией авто с использованием запчастей от первой команды. Оба подразделения начнут работу с первым поколением NSX, а в будущем планируют расширить свою деятельность на другие классические спортивные модели.
Запчасти Honda Heritage Parts будут доступны для покупки по всему миру через те же каналы дистрибуции, что и другие стандартные оригинальные запчасти Honda в каждой стране.
Что касается услуги по реставрации, то будет предложено несколько программ. Базовая предполагает ремонт ДВС и подвески. Полная дополнительно подразумевает восстановление экстерьера и интерьера, а также другие работы (в зависимости от состояния автомобиля) по желанию клиента.
Компания Honda объявила новую программу поддержки владельцев давно снятых с производства автомобилей. Для этого будет выделено отдельное подразделение Heritage Works.
С 1 апреля 2026 года новое сервисное подразделение по обслуживанию классических спортивных моделей Honda (и Acura) начнёт предлагать по всему миру новые запчасти для их ремонта и одновременно запустит в Японии услугу заводской реставрации с использованием таких деталей.
Honda Heritage Works будет состоять из двух подразделений. Так, Honda Heritage Parts займётся изготовлением и поставкой некоторых снятых с производства оригинальных деталей, больше не выпускаемых серийно. Honda Restoration Service будет заниматься в Японии реставрацией авто с использованием запчастей от первой команды. Оба подразделения начнут работу с первым поколением NSX, а в будущем планируют расширить свою деятельность на другие классические спортивные модели.
Запчасти Honda Heritage Parts будут доступны для покупки по всему миру через те же каналы дистрибуции, что и другие стандартные оригинальные запчасти Honda в каждой стране.
Что касается услуги по реставрации, то будет предложено несколько программ. Базовая предполагает ремонт ДВС и подвески. Полная дополнительно подразумевает восстановление экстерьера и интерьера, а также другие работы (в зависимости от состояния автомобиля) по желанию клиента.
🔥49❤10👍7🤡2😎2🤔1🤩1
Результаты осмотра авто в ГАИ действуют 30 дней. Какие регистрационные действия можно совершать в этот период? 🚙
С 4 декабря осмотр транспорта осуществляется в любом регистрационном подразделении Беларуси, вне зависимости от места его дальнейшей постановки на учёт. Как это работает на практике?
Ранее ТС в обязательном порядке предоставлялось на осмотр только в регистрационное подразделение ГАИ, в котором в дальнейшем ставилось на учёт. Теперь сверку можно пройти в любом МРЭО страны. Результаты осмотра действительны в течение 30 дней для осуществления любых неоднократных регистрационных действий (снятие с учёта, регистрация, смена собственника).
Например: вы купили автомобиль в Минске, а сами проживаете в другом городе. Продавец заранее снял машину с учёта менее месяца назад, следовательно, прошёл необходимую сверку. Новому владельцу уже не нужно предоставлять ТС на осмотр, а можно сразу подавать документы в регистрационное подразделение. Все данные об осмотре хранятся в единой информационной базе ГАИ.
Сверка не требуется для регистрации нового транспортного средства, год выпуска которого соответствует текущему либо предыдущему году, если данные о нём есть в системе электронных паспортов (подробнее здесь).
Снятие транспорта с учёта осуществляется в любом регистрационном подразделении ГАИ по всей стране. А вот постановка ТС на учёт возможна в регистрационных подразделениях в пределах области (г. Минска), на территории которой физическое лицо зарегистрировано.
С 4 декабря осмотр транспорта осуществляется в любом регистрационном подразделении Беларуси, вне зависимости от места его дальнейшей постановки на учёт. Как это работает на практике?
Ранее ТС в обязательном порядке предоставлялось на осмотр только в регистрационное подразделение ГАИ, в котором в дальнейшем ставилось на учёт. Теперь сверку можно пройти в любом МРЭО страны. Результаты осмотра действительны в течение 30 дней для осуществления любых неоднократных регистрационных действий (снятие с учёта, регистрация, смена собственника).
Например: вы купили автомобиль в Минске, а сами проживаете в другом городе. Продавец заранее снял машину с учёта менее месяца назад, следовательно, прошёл необходимую сверку. Новому владельцу уже не нужно предоставлять ТС на осмотр, а можно сразу подавать документы в регистрационное подразделение. Все данные об осмотре хранятся в единой информационной базе ГАИ.
Сверка не требуется для регистрации нового транспортного средства, год выпуска которого соответствует текущему либо предыдущему году, если данные о нём есть в системе электронных паспортов (подробнее здесь).
Снятие транспорта с учёта осуществляется в любом регистрационном подразделении ГАИ по всей стране. А вот постановка ТС на учёт возможна в регистрационных подразделениях в пределах области (г. Минска), на территории которой физическое лицо зарегистрировано.
👍18❤2✍2
Праздники приходят. Как изменится движение в городах Беларуси в ближайшие дни? 🎄
В разных городах республики запланированы праздничные гуляния в середине декабря. Рассказываем, как в связи с этим поменяется организация дорожного движения.
1️⃣ Витебск
В городе проведут акцию «Зажжём ёлку вместе!», а также запланировано праздничное шествие Дедов Морозов и Снегурочек, сказочных персонажей.
15 декабря с 17:30 до 19:00 будет ограничено движение всех видов транспорта по улице Ленина, от площади Победы до площади Свободы.
2️⃣ Могилёв
15-го числа в областном центре пройдёт новогоднее шоу «Приднепровье зажигает огни».
С 17:00 и до окончания праздничных мероприятий движение закроют на проспекте Мира, от улицы Первомайской до улицы Ленинской, и бульваре Ленина.
Личный состав ГАИ будет работать на месте и окажет помощь всем участникам дорожного движения.
3️⃣ Гомель
В связи с подготовкой и проведением праздничной акции «Зажигаем ёлку вместе» движение транспорта закроют:
• с 21:00 12 декабря до окончания мероприятий 15 декабря — на площади Ленина, проспекте Ленина, на участке от площади Ленина до улицы Интернациональной, на улице Пролетарской, на участке от площади Ленина до улицы Гагарина, на улице Спартака, на участке от проспекта Ленина до улицы Гагарина;
• с 17:00 13 декабря до окончания мероприятий — на улице Пролетарской, на участке от площади Ленина до улицы Фрунзе, на улицах Гагарина, Комиссарова, Плеханова, в переулке Спартака.
Остановка и стоянка транспортных средств в городе будут запрещены с 05:00 13 декабря до окончания мероприятий на парковках в районе здания 2а на проспекте Ленина, в районе здания 31 на улице Комиссарова.
В разных городах республики запланированы праздничные гуляния в середине декабря. Рассказываем, как в связи с этим поменяется организация дорожного движения.
1️⃣ Витебск
В городе проведут акцию «Зажжём ёлку вместе!», а также запланировано праздничное шествие Дедов Морозов и Снегурочек, сказочных персонажей.
15 декабря с 17:30 до 19:00 будет ограничено движение всех видов транспорта по улице Ленина, от площади Победы до площади Свободы.
2️⃣ Могилёв
15-го числа в областном центре пройдёт новогоднее шоу «Приднепровье зажигает огни».
С 17:00 и до окончания праздничных мероприятий движение закроют на проспекте Мира, от улицы Первомайской до улицы Ленинской, и бульваре Ленина.
Личный состав ГАИ будет работать на месте и окажет помощь всем участникам дорожного движения.
3️⃣ Гомель
В связи с подготовкой и проведением праздничной акции «Зажигаем ёлку вместе» движение транспорта закроют:
• с 21:00 12 декабря до окончания мероприятий 15 декабря — на площади Ленина, проспекте Ленина, на участке от площади Ленина до улицы Интернациональной, на улице Пролетарской, на участке от площади Ленина до улицы Гагарина, на улице Спартака, на участке от проспекта Ленина до улицы Гагарина;
• с 17:00 13 декабря до окончания мероприятий — на улице Пролетарской, на участке от площади Ленина до улицы Фрунзе, на улицах Гагарина, Комиссарова, Плеханова, в переулке Спартака.
Остановка и стоянка транспортных средств в городе будут запрещены с 05:00 13 декабря до окончания мероприятий на парковках в районе здания 2а на проспекте Ленина, в районе здания 31 на улице Комиссарова.
❤6👎1🎄1
В Беларуси продают спорткупе Hyundai Coupe GK. Но не простое, а «эксклюзивно доработанное» 🚙
Сегодня мы обратили внимание на спортивное купе Hyundai Coupe GK 2002 года выпуска.
Hyundai Coupe GK, также известный как Hyundai Tiburon в Северной Америке и некоторых других регионах, дебютировал в 2001 году. Он представляет собой третье поколение спортивного купе от южнокорейского автопроизводителя Hyundai: первыми двумя были Hyundai Coupe RD и RD2, которые выпускались с 1996-го по 2001-й.
Дизайн GK был значительно более агрессивным, угловатым и современным по сравнению с плавными линиями RD. Он был разработан в дизайн-центрах Hyundai и получил прозвище Shark (акула) за свои резкие линии, вытянутые фары и общую хищную эстетику.
В основе автомобиля лежала модифицированная платформа Hyundai Elantra (XD), но с существенными доработками, направленными на улучшение жёсткости кузова и спортивной управляемости. Также было усилено шасси и переработаны настройки подвески.
Hyundai Coupe GK предлагался с двумя двигателями на выбор: 2,0-литровым четырёхцилиндровым Beta II с системой непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT), который развивал 143 л. с., и 2,7-литровым V6 Delta мощностью 177 л. с. Он стал первым V6 в этой линейке и устанавливался в топовые комплектации благодаря своей улучшенной производительности.
Наш сегодняшний герой из каталога av.by оснащён базовым, 2,0-литровым, мотором и механической коробкой передач. Продавец подчёркивает, что Hyundai Coupe GK был эксклюзивно доработан в студии: он имеет виброизоляцию, регулируемый выхлоп, уникальный обвес и литые диски. Автомобиль также оборудован акустической системой премиум-класса с режимами салон / озвучка улицы и использовался для озвучивания различных мероприятий. Пробег у спорткупе впечатляющий: 500 000 км, а купить его можно в Витебске по цене 7 790 долларов в эквиваленте.
Сегодня мы обратили внимание на спортивное купе Hyundai Coupe GK 2002 года выпуска.
Hyundai Coupe GK, также известный как Hyundai Tiburon в Северной Америке и некоторых других регионах, дебютировал в 2001 году. Он представляет собой третье поколение спортивного купе от южнокорейского автопроизводителя Hyundai: первыми двумя были Hyundai Coupe RD и RD2, которые выпускались с 1996-го по 2001-й.
Дизайн GK был значительно более агрессивным, угловатым и современным по сравнению с плавными линиями RD. Он был разработан в дизайн-центрах Hyundai и получил прозвище Shark (акула) за свои резкие линии, вытянутые фары и общую хищную эстетику.
В основе автомобиля лежала модифицированная платформа Hyundai Elantra (XD), но с существенными доработками, направленными на улучшение жёсткости кузова и спортивной управляемости. Также было усилено шасси и переработаны настройки подвески.
Hyundai Coupe GK предлагался с двумя двигателями на выбор: 2,0-литровым четырёхцилиндровым Beta II с системой непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT), который развивал 143 л. с., и 2,7-литровым V6 Delta мощностью 177 л. с. Он стал первым V6 в этой линейке и устанавливался в топовые комплектации благодаря своей улучшенной производительности.
Наш сегодняшний герой из каталога av.by оснащён базовым, 2,0-литровым, мотором и механической коробкой передач. Продавец подчёркивает, что Hyundai Coupe GK был эксклюзивно доработан в студии: он имеет виброизоляцию, регулируемый выхлоп, уникальный обвес и литые диски. Автомобиль также оборудован акустической системой премиум-класса с режимами салон / озвучка улицы и использовался для озвучивания различных мероприятий. Пробег у спорткупе впечатляющий: 500 000 км, а купить его можно в Витебске по цене 7 790 долларов в эквиваленте.
👍18👎11🤮5💩5😱2❤1🆒1
Ford разработала систему обнаружения дисбаланса колёс, которая может появиться в будущих авто 🤔
Компания Ford подала заявку на патент системы обнаружения дисбаланса колес, которая может быть использована в будущих автомобилях марки.
Новая система способна определять, когда колёса транспортного средства разбалансированы, и предупреждать водителя об этом. Специальные датчики будут собирать данные о скорости вращения колёс и вибрации кузова транспортного средства, а затем сравнивать их с различными пороговыми значениями, чтобы определить, находятся ли они в допустимых пределах.
Поскольку колёса транспортного средства со временем разбалансируются, что приведёт к множеству проблем, такая новая система может оказаться полезной. Это позволит водителям своевременно реагировать на любые изменения технического состояния покрышек, что обеспечит дополнительную безопасность и комфорт передвижения на дорогах общего пользования.
Компания Ford подала заявку на патент системы обнаружения дисбаланса колес, которая может быть использована в будущих автомобилях марки.
Новая система способна определять, когда колёса транспортного средства разбалансированы, и предупреждать водителя об этом. Специальные датчики будут собирать данные о скорости вращения колёс и вибрации кузова транспортного средства, а затем сравнивать их с различными пороговыми значениями, чтобы определить, находятся ли они в допустимых пределах.
Поскольку колёса транспортного средства со временем разбалансируются, что приведёт к множеству проблем, такая новая система может оказаться полезной. Это позволит водителям своевременно реагировать на любые изменения технического состояния покрышек, что обеспечит дополнительную безопасность и комфорт передвижения на дорогах общего пользования.
👍28❤4🔥3👎1
Кроссовер Nissan Qashqai может стать седаном. Подробности и первые изображения 🚙
Nissan планирует создать седан на базе популярного кроссовера Qashqai. Пока планы и конкретные решения компании не раскрываются.
Сегодня Qashqai является одним из лидеров в сегменте кроссоверов, и независимые дизайнеры представили своё видение четырёхдверной версии. Этот автомобиль мог бы стать аналогом седана Sentra для европейского рынка, заняв нишу между компактными и среднеразмерными седанами.
Официальных заявлений со стороны Nissan пока не поступало, однако обсуждение этой идеи набирает обороты. Несмотря на общее снижение интереса к седанам, выпуск Qashqai в кузове седан мог бы оказаться успешным решением для европейского рынка, учитывая, что многие водители по-прежнему ценят комфорт и практичность классических автомобилей.
По мнению экспертов, подобный проект мог бы усилить позиции Nissan и привлечь новых клиентов, однако его реализация потребует существенных инвестиций и адаптации платформы кроссовера к специфике седана. Вполне вероятно, что компания предпочтёт сосредоточиться на развитии кроссоверов и электромобилей, следуя мировым тенденциям.
Появится ли седан Qashqai на европейских дорогах — пока неизвестно, однако эта идея уже вызвала немалый интерес у поклонников марки.
Nissan планирует создать седан на базе популярного кроссовера Qashqai. Пока планы и конкретные решения компании не раскрываются.
Сегодня Qashqai является одним из лидеров в сегменте кроссоверов, и независимые дизайнеры представили своё видение четырёхдверной версии. Этот автомобиль мог бы стать аналогом седана Sentra для европейского рынка, заняв нишу между компактными и среднеразмерными седанами.
Официальных заявлений со стороны Nissan пока не поступало, однако обсуждение этой идеи набирает обороты. Несмотря на общее снижение интереса к седанам, выпуск Qashqai в кузове седан мог бы оказаться успешным решением для европейского рынка, учитывая, что многие водители по-прежнему ценят комфорт и практичность классических автомобилей.
По мнению экспертов, подобный проект мог бы усилить позиции Nissan и привлечь новых клиентов, однако его реализация потребует существенных инвестиций и адаптации платформы кроссовера к специфике седана. Вполне вероятно, что компания предпочтёт сосредоточиться на развитии кроссоверов и электромобилей, следуя мировым тенденциям.
Появится ли седан Qashqai на европейских дорогах — пока неизвестно, однако эта идея уже вызвала немалый интерес у поклонников марки.
👍19👎10😁6😱3❤1
Музей Mercedes впечатлил больше музеев Audi и Porsche: белорусы проехали по Европе 4 800 км на VW Passat 🚙
Рубрика «Автотрип» каждое воскресенье открывает новые места и страны для наших читателей. На этот раз мы отправимся с Виталием и его супругой в большое путешествие по Европе.
Об исполнившейся детской мечте и о действительно культовых для настоящего автомобилиста локациях читайте в свежем материале.
Рубрика «Автотрип» каждое воскресенье открывает новые места и страны для наших читателей. На этот раз мы отправимся с Виталием и его супругой в большое путешествие по Европе.
Об исполнившейся детской мечте и о действительно культовых для настоящего автомобилиста локациях читайте в свежем материале.
👍35❤5🔥5👎4
Нужна запчасть? А знаете, где вы её точно найдёте? 🛠️
На дорогах уже вовсю сыпят соль, а значит, пора проверить кузов на предмет сюрпризов. 😉 Пороги, арки, крылья — первые под угрозой коррозии.
Не ищите по всему интернету! Каталог запчастей в Беларуси ждёт вас на av.bу.
На дорогах уже вовсю сыпят соль, а значит, пора проверить кузов на предмет сюрпризов. 😉 Пороги, арки, крылья — первые под угрозой коррозии.
Не ищите по всему интернету! Каталог запчастей в Беларуси ждёт вас на av.bу.
❤9😭3
Водитель пытался въехать в Беларусь из Литвы на только купленном BMW X5. Машину изъяли 🤔
На пограничном пункте «Медининкай» был остановлен BMW X5 xDrive40d, за рулём которого находился житель Вильнюса, направлявшийся в Беларусь. Машину в страну не пропустили.
Как показала проверка литовской Госпогранслужбы, кроссовер числится в международной базе Интерпола: его розыск всего за несколько дней до попытки выезда объявила полиция Германии. Пограничники не обнаружили никаких признаков подделки VIN-номера или документов на автомобиль.
Водитель объяснил, что купил кроссовер в Мариамполе. Документы на машину он получил от продавца, но не знал, что она находится в розыске. Кроссовер в хорошем состоянии, имеет действующую страховку и техосмотр. Житель Вильнюса сказал, что ехал в Беларусь по личным делам.
После допроса пограничники отпустили водителя. Изъятый автомобиль временно находится на хранении в Вильнюсской пограничной службе.
Закон предусматривает штраф, ограничение свободы, арест или лишение свободы на срок до четырёх лет за приобретение либо реализаци. имущества, полученного преступным путём.
На пограничном пункте «Медининкай» был остановлен BMW X5 xDrive40d, за рулём которого находился житель Вильнюса, направлявшийся в Беларусь. Машину в страну не пропустили.
Как показала проверка литовской Госпогранслужбы, кроссовер числится в международной базе Интерпола: его розыск всего за несколько дней до попытки выезда объявила полиция Германии. Пограничники не обнаружили никаких признаков подделки VIN-номера или документов на автомобиль.
Водитель объяснил, что купил кроссовер в Мариамполе. Документы на машину он получил от продавца, но не знал, что она находится в розыске. Кроссовер в хорошем состоянии, имеет действующую страховку и техосмотр. Житель Вильнюса сказал, что ехал в Беларусь по личным делам.
После допроса пограничники отпустили водителя. Изъятый автомобиль временно находится на хранении в Вильнюсской пограничной службе.
Закон предусматривает штраф, ограничение свободы, арест или лишение свободы на срок до четырёх лет за приобретение либо реализаци. имущества, полученного преступным путём.
❤9👎1
Разрешено ли в Беларуси заряжать электрокар на даче? ⚡️
На этот вопрос ответил начальник службы сбыта энергии РУП «Брестэнерго» Владимир Сацюк.
Он отметил, что большинство садоводческих товариществ (СТ) у нас в стране были электрифицированы десятки лет назад. Сети рассчитывались на скромные нужды (лампочка, телевизор, холодильник, электрочайник и т. п.), и мощность, выделенная на один участок, часто не превышает 2 кВт.
А при подпитке электромобиля от бытовой сети потребляется от 3,7 кВт и выше. Если несколько соседей одновременно начнут заряжать машины, старый трансформатор на подстанции может не выдержать. Это способно привести к скачкам напряжения, отключению света во всём товариществе или даже пожару.
Законодательство РБ не запрещает заряжать электромобиль от бытовой сети. Однако в данном случае ключевым документом является устав садоводческого товарищества.
Электрические сети — общее имущество. Право каждого члена СТ пользоваться ими ограничено правами других членов товарищества.
Подключение мощного и длительного потребителя без согласования может трактоваться как нарушение правил пользования общими сетями. Если зарядка электрокара станет причиной выхода из строя трансформатора или иного оборудования, правление может через суд взыскать ущерб с виновного лица.
К слову, недавно Минэкономики поделилось свежей статистикой: на 1 декабря 2025 года число «электричек» в Беларуси составляет 46,8 тыс. А общее количество зарядных станций в стране достигло 1 940. Отмечается, что это крупнейшая сеть в СНГ.
— Живу на даче. Собираюсь купить электромобиль. Недавно услышал, что заряжать его в садоводческом товариществе нельзя. Но ведь документа, который запрещал бы это, никто не называет. Как в такой ситуации быть? — поинтересовался житель Кобрина у портала «Вечерний Брест».
На этот вопрос ответил начальник службы сбыта энергии РУП «Брестэнерго» Владимир Сацюк.
Он отметил, что большинство садоводческих товариществ (СТ) у нас в стране были электрифицированы десятки лет назад. Сети рассчитывались на скромные нужды (лампочка, телевизор, холодильник, электрочайник и т. п.), и мощность, выделенная на один участок, часто не превышает 2 кВт.
А при подпитке электромобиля от бытовой сети потребляется от 3,7 кВт и выше. Если несколько соседей одновременно начнут заряжать машины, старый трансформатор на подстанции может не выдержать. Это способно привести к скачкам напряжения, отключению света во всём товариществе или даже пожару.
Законодательство РБ не запрещает заряжать электромобиль от бытовой сети. Однако в данном случае ключевым документом является устав садоводческого товарищества.
Электрические сети — общее имущество. Право каждого члена СТ пользоваться ими ограничено правами других членов товарищества.
Подключение мощного и длительного потребителя без согласования может трактоваться как нарушение правил пользования общими сетями. Если зарядка электрокара станет причиной выхода из строя трансформатора или иного оборудования, правление может через суд взыскать ущерб с виновного лица.
— Таким образом, заряжать электромобиль в садоводческом товариществе можно, но только после согласования с правлением товарищества и выполнения необходимых технических мероприятий, — заключил энергетик.
К слову, недавно Минэкономики поделилось свежей статистикой: на 1 декабря 2025 года число «электричек» в Беларуси составляет 46,8 тыс. А общее количество зарядных станций в стране достигло 1 940. Отмечается, что это крупнейшая сеть в СНГ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🥴6❤5✍1👎1
Университет Беларуси включит в учебный план обучение вождению. Для кого ⬇️
Студентов Белорусского государственного технологического университета будут обучать вождению: в учебный план факультетов, готовящих кадры для лесного комплекса страны, включат получение в/у. Об этом рассказали в пресс-службе БГТУ.
Такая мера призвана повысить мобильность и эффективность выпускников с первого дня работы. В Минобразования отметили, что все студенты-лесники получат водительские права в рамках рабочей профессии.
Как пишут СМИ, новшество введут в действие с 2026 года.
Напомним, согласно корректировкам Кодекса об образовании, с этого учебного года возможность обучаться вождению и получать права предоставлена старшеклассникам сельских школ, ребятам из специализированных лицеев, суворовских и кадетских училищ. Они смогут трудоустраиваться в организации и сельскохозяйственные предприятия после окончания учреждения общего среднего образования. Кроме того, обучение водителей механических транспортных средств, самоходных машин — одна из задач подготовки молодёжи к службе в Вооружённых Силах Беларуси.
Студентов Белорусского государственного технологического университета будут обучать вождению: в учебный план факультетов, готовящих кадры для лесного комплекса страны, включат получение в/у. Об этом рассказали в пресс-службе БГТУ.
Такая мера призвана повысить мобильность и эффективность выпускников с первого дня работы. В Минобразования отметили, что все студенты-лесники получат водительские права в рамках рабочей профессии.
Как пишут СМИ, новшество введут в действие с 2026 года.
Напомним, согласно корректировкам Кодекса об образовании, с этого учебного года возможность обучаться вождению и получать права предоставлена старшеклассникам сельских школ, ребятам из специализированных лицеев, суворовских и кадетских училищ. Они смогут трудоустраиваться в организации и сельскохозяйственные предприятия после окончания учреждения общего среднего образования. Кроме того, обучение водителей механических транспортных средств, самоходных машин — одна из задач подготовки молодёжи к службе в Вооружённых Силах Беларуси.
👍20👎4❤1