Кроссоверы Jetour T1 скоро приедут в Беларусь. Уже известна цена ⬇️
В Беларуси открыт приём предзаказов на кроссовер Jetour T1. Ограниченную партию машин привезёт автомобильный холдинг «Атлант-М».
Jetour T1 построен на той же платформе с поперечным расположением двигателя и несущим кузовом, что и старшая модель Т2. Новинка будет доступна с тем же силовым агрегатом, что и старший Jetour T2: турбомотор 2.0 мощностью 245 лошадиных сил в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Jetour T1 в Беларуси будет предлагаться в двух комплектациях: Comfort и Luxury. В списке оборудования версии Comfort значатся: светодиодная оптика, 19-дюймовые колеса, электропривод багажной двери, задний парктроник, обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, подогрев руля и всех сидений, виртуальная приборка (10,25 дюйма) и мультимедиа (15,6 дюйма), беспроводная зарядка, двухзонный климат-контроль, шесть подушек безопасности, камеры кругового обзора, круиз-контроль, системы предупреждения о столкновении сзади и мониторинга «слепых» зон. В варианте Luxury добавляются блокировка заднего межколесного дифференциала, панорамный люк, передний парктроник, вентиляция передних кресел, адаптивный «круиз», системы удержания в полосе и помощи при движении в пробках.
Автомобили поступят в продажу уже в декабре 2025 года (автомобили будут выставлены в столичном автосалоне Chery). Цены на новинку стартуют от 92 000 BYN (примерно 31 730 долларов в эквиваленте).
В Беларуси открыт приём предзаказов на кроссовер Jetour T1. Ограниченную партию машин привезёт автомобильный холдинг «Атлант-М».
Jetour T1 построен на той же платформе с поперечным расположением двигателя и несущим кузовом, что и старшая модель Т2. Новинка будет доступна с тем же силовым агрегатом, что и старший Jetour T2: турбомотор 2.0 мощностью 245 лошадиных сил в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Jetour T1 в Беларуси будет предлагаться в двух комплектациях: Comfort и Luxury. В списке оборудования версии Comfort значатся: светодиодная оптика, 19-дюймовые колеса, электропривод багажной двери, задний парктроник, обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, подогрев руля и всех сидений, виртуальная приборка (10,25 дюйма) и мультимедиа (15,6 дюйма), беспроводная зарядка, двухзонный климат-контроль, шесть подушек безопасности, камеры кругового обзора, круиз-контроль, системы предупреждения о столкновении сзади и мониторинга «слепых» зон. В варианте Luxury добавляются блокировка заднего межколесного дифференциала, панорамный люк, передний парктроник, вентиляция передних кресел, адаптивный «круиз», системы удержания в полосе и помощи при движении в пробках.
Автомобили поступят в продажу уже в декабре 2025 года (автомобили будут выставлены в столичном автосалоне Chery). Цены на новинку стартуют от 92 000 BYN (примерно 31 730 долларов в эквиваленте).
💩38🔥11❤3👍2🤷♂1🫡1
Механики назвали машины, которые проще всего ремонтировать. Топ лучших автобрендов ⬇️
Ремонтопригодность является одним из решающих факторов при выборе автомобиля на вторичном рынке. Издание 32CARS.RU опросило российских механиков, чтобы выяснить, с какими марками им работать легче всего.
На первом месте в рейтинге оказались автомобили группы Volkswagen (VAG), куда входят Audi, Skoda, Seat и сам Volkswagen. За немецкий концерн проголосовало 37% специалистов. Мастера отмечают удобный доступ к узлам, логичную компоновку и качественные крепления, которые не ржавеют и не ломаются при разборке.
Второе место заняла Toyota — 17% голосов. По мнению механиков, японские автомобили отличаются понятной конструкцией и надёжностью, но требуют аккуратности при работе с электроникой. Замыкает тройку лидеров неожиданно Fiat с результатом 10%. Мастера признают, что современные итальянские модели стали заметно проще в ремонте и меньше страдают от коррозии.
Далее в рейтинге идут Hyundai и Kia, BMW/Mini, Opel, Mercedes-Benz, Peugeot/Citroen, Ford, а замыкают список Honda и Suzuki. Последние получили низкие оценки не из-за сложности, а из-за редкости в сервисах: механики сталкиваются с ними нечасто, поэтому работа с их конструкцией занимает больше времени.
Как подчёркивает ресурс, этот рейтинг не отражает надёжность автомобилей — он показывает лишь то, насколько удобно их обслуживать. Простота конструкции, доступ к деталям и наличие недорогих запчастей напрямую влияют на стоимость владения.
Ремонтопригодность является одним из решающих факторов при выборе автомобиля на вторичном рынке. Издание 32CARS.RU опросило российских механиков, чтобы выяснить, с какими марками им работать легче всего.
На первом месте в рейтинге оказались автомобили группы Volkswagen (VAG), куда входят Audi, Skoda, Seat и сам Volkswagen. За немецкий концерн проголосовало 37% специалистов. Мастера отмечают удобный доступ к узлам, логичную компоновку и качественные крепления, которые не ржавеют и не ломаются при разборке.
Второе место заняла Toyota — 17% голосов. По мнению механиков, японские автомобили отличаются понятной конструкцией и надёжностью, но требуют аккуратности при работе с электроникой. Замыкает тройку лидеров неожиданно Fiat с результатом 10%. Мастера признают, что современные итальянские модели стали заметно проще в ремонте и меньше страдают от коррозии.
Далее в рейтинге идут Hyundai и Kia, BMW/Mini, Opel, Mercedes-Benz, Peugeot/Citroen, Ford, а замыкают список Honda и Suzuki. Последние получили низкие оценки не из-за сложности, а из-за редкости в сервисах: механики сталкиваются с ними нечасто, поэтому работа с их конструкцией занимает больше времени.
Как подчёркивает ресурс, этот рейтинг не отражает надёжность автомобилей — он показывает лишь то, насколько удобно их обслуживать. Простота конструкции, доступ к деталям и наличие недорогих запчастей напрямую влияют на стоимость владения.
👍17👎5❤2💩2😁1🥴1🌭1
Базовый минимум. Посмотрели, какие простые машины можно купить до $10 000 🚙
Автомобильный рынок часто относится к бюджетным авто с долей скепсиса и предубеждения. Мол, кому такая простая машина нужна? Разве что таксистам. Однако реальность такова, что даже после вторых и третьих рук условный «Логан» или «Альмера» без излишеств и заоблачных запросов может использоваться строго по назначению, доставляя из одной точки в другую.
Редакция av.bу решила вспомнить, какие модели из категории «базовый минимум» предлагает вторичный рынок страны. И, главное, за какие деньги.
Автомобильный рынок часто относится к бюджетным авто с долей скепсиса и предубеждения. Мол, кому такая простая машина нужна? Разве что таксистам. Однако реальность такова, что даже после вторых и третьих рук условный «Логан» или «Альмера» без излишеств и заоблачных запросов может использоваться строго по назначению, доставляя из одной точки в другую.
Редакция av.bу решила вспомнить, какие модели из категории «базовый минимум» предлагает вторичный рынок страны. И, главное, за какие деньги.
❤14👏2😢2👍1
В Беларуси введут новое правило для фур из Польши, Латвии и Литвы 🚛
По Беларуси запретят перемещаться без навигационных пломб фурам, въехавшим из Латвии, Литвы и Польши. Такое правило указано в постановлении Совмина от 28.11.2025 № 688, которое вступит в силу 14 декабря.
В документе сказано: «Навигационные устройства (пломбы) применяются в обязательном порядке при ввозе в Республику Беларусь с территорий Латвийской Республики, Литовской Республики и Республики Польша товаров автомобильным транспортом, а также в отношении порожних автомобильных транспортных средств международной перевозки, зарегистрированных в Европейском союзе».
Кроме того, как отмечает Sputnik, пломбы обязательно накладываются на ТС, нарушающие требования законодательства Беларуси о перемещении по территории страны (в том числе грузовики, тягачи, прицепы и полуприцепы, зарегистрированные в государствах — членах Евросоюза). Исключением являются случаи обнаружения таких транспортных средств на белорусско-российском участке границы республики.
Требование об обязательном наложении пломб на грузовики из Латвии, Литвы и Польши не станут применять, если эти фуры перевозят товары в Беларусь из Калининградской области. Кроме того, правило не затронет товары, которые ввозятся в РБ через белорусско-российский участок границы. В документе предусмотрены и другие исключения.
В конце ноября также изменились условия передвижения литовских полуприцепов и прицепов по Беларуси. Согласно постановлению Совмина от 20.11.2025 № 646 перемещение данных ТС через белорусско-литовский участок границы разрешено только для перегрузки товаров в специально установленных для этого местах. Такие ограничения действуют до 31 декабря 2027 года.
По Беларуси запретят перемещаться без навигационных пломб фурам, въехавшим из Латвии, Литвы и Польши. Такое правило указано в постановлении Совмина от 28.11.2025 № 688, которое вступит в силу 14 декабря.
В документе сказано: «Навигационные устройства (пломбы) применяются в обязательном порядке при ввозе в Республику Беларусь с территорий Латвийской Республики, Литовской Республики и Республики Польша товаров автомобильным транспортом, а также в отношении порожних автомобильных транспортных средств международной перевозки, зарегистрированных в Европейском союзе».
Кроме того, как отмечает Sputnik, пломбы обязательно накладываются на ТС, нарушающие требования законодательства Беларуси о перемещении по территории страны (в том числе грузовики, тягачи, прицепы и полуприцепы, зарегистрированные в государствах — членах Евросоюза). Исключением являются случаи обнаружения таких транспортных средств на белорусско-российском участке границы республики.
Требование об обязательном наложении пломб на грузовики из Латвии, Литвы и Польши не станут применять, если эти фуры перевозят товары в Беларусь из Калининградской области. Кроме того, правило не затронет товары, которые ввозятся в РБ через белорусско-российский участок границы. В документе предусмотрены и другие исключения.
В конце ноября также изменились условия передвижения литовских полуприцепов и прицепов по Беларуси. Согласно постановлению Совмина от 20.11.2025 № 646 перемещение данных ТС через белорусско-литовский участок границы разрешено только для перегрузки товаров в специально установленных для этого местах. Такие ограничения действуют до 31 декабря 2027 года.
❤16👍4
«Самоделкам» разрешат ездить по дорогам Беларуси. Как изменились нормы регистрации и учёта ТС? ⬇️
На Национальном правовом интернет-портале официально опубликовано постановление Совмина от 28.11.2025 № 691 — в новой редакции изложены нормы о государственной регистрации и учёте транспортных средств.
Гражданам и субъектам хозяйствования разрешено осуществлять осмотр транспортных средств в любом регистрационном подразделении Госавтоинспекции (вне зависимости от места расположения подразделения, в котором регистрационные действия будут осуществляться). Кроме того, если автомобиль прошёл осмотр, то он действителен в течение 30 дней для осуществления всех регистрационных действий.
Решение об отказе в осуществлении регистрационных действий принимается руководителем регистрационного подразделения либо замещающим его лицом. А в заявлении на осуществление регистрационных действий исключается необходимость указывать место работы и должность.
Исключена необходимость обращения представителей субъектов хозяйствования в военные комиссариаты для учёта транспорта в интересах мобилизационной потребности.
Предусмотрены изменения требований к порядку регистрационных действий после проведения уполномоченным органом проверки, связанной с выявлением признаков видоизменения VIN.
Так, регистрационным подразделением не позднее пяти рабочих дней с момента поступления результатов проверки (предварительного расследования) принимается административное решение об осуществлении регистрационных действий, либо об отказе в осуществлении регистрационных действий, либо об осуществлении одного из действий, указанных в п. 46 положения о порядке госрегистрации и госучёта ТС, с одновременным внесением соответствующей информации в АИС ГАИ.
Не будут налагаться ограничения и направляться запросы в случае, когда транспортное средство было зарегистрировано на территории стран ЕАЭС.
Также определён порядок осуществления государственной регистрации транспортных средств, изготовленных в результате индивидуального творчества.
Помимо этого, приведены в соответствие с требованиями Гражданского кодекса Республики Беларусь особенности регистрации транспортных средств, если собственниками являются лица, не достигшие 14-летнего возраста, и лица в возрасте от 14 до 18 лет.
Также в документе появились определение идентификационного номера транспортного средства и описание порядка фотографирования внешнего вида ТС с целью единообразного проведения осмотра.
Постановление № 691, согласно информации на pravo.bу, вступает в силу 4 декабря.
На Национальном правовом интернет-портале официально опубликовано постановление Совмина от 28.11.2025 № 691 — в новой редакции изложены нормы о государственной регистрации и учёте транспортных средств.
Гражданам и субъектам хозяйствования разрешено осуществлять осмотр транспортных средств в любом регистрационном подразделении Госавтоинспекции (вне зависимости от места расположения подразделения, в котором регистрационные действия будут осуществляться). Кроме того, если автомобиль прошёл осмотр, то он действителен в течение 30 дней для осуществления всех регистрационных действий.
Решение об отказе в осуществлении регистрационных действий принимается руководителем регистрационного подразделения либо замещающим его лицом. А в заявлении на осуществление регистрационных действий исключается необходимость указывать место работы и должность.
Исключена необходимость обращения представителей субъектов хозяйствования в военные комиссариаты для учёта транспорта в интересах мобилизационной потребности.
Предусмотрены изменения требований к порядку регистрационных действий после проведения уполномоченным органом проверки, связанной с выявлением признаков видоизменения VIN.
Так, регистрационным подразделением не позднее пяти рабочих дней с момента поступления результатов проверки (предварительного расследования) принимается административное решение об осуществлении регистрационных действий, либо об отказе в осуществлении регистрационных действий, либо об осуществлении одного из действий, указанных в п. 46 положения о порядке госрегистрации и госучёта ТС, с одновременным внесением соответствующей информации в АИС ГАИ.
Не будут налагаться ограничения и направляться запросы в случае, когда транспортное средство было зарегистрировано на территории стран ЕАЭС.
— То есть человек в общем порядке ставит на учёт ТС и снимает без наложения нами ограничений. Раньше, когда человек приобретал на территории ЕАЭС транспортное средство, мы налагали на него ограничения и направляли запрос в ту страну, где авто стояло на учёте. Необходимо это было для установления факта, что ТС действительно было там на учёте и что снялось с учёта, — пояснил Александр Шмаенков.
Также определён порядок осуществления государственной регистрации транспортных средств, изготовленных в результате индивидуального творчества.
— Будем ставить на учёт такие ТС, — сказал представитель ГАИ. — Если гражданин изготовил транспортное средство, то ему необходимо обратиться в аккредитованную лабораторию. Там проверят соответствие требованиям технического регламента и выдадут свидетельство о безопасности конструкции ТС. Впоследствии необходимо будет оформить электронный паспорт на ТС. А затем мы зарегистрируем его в ГАИ, поставим на учёт, выдадим соответствующий регистрационный знак и свидетельство о регистрации. Это всё позволит участвовать на общих основаниях в дорожном движении.
Помимо этого, приведены в соответствие с требованиями Гражданского кодекса Республики Беларусь особенности регистрации транспортных средств, если собственниками являются лица, не достигшие 14-летнего возраста, и лица в возрасте от 14 до 18 лет.
Также в документе появились определение идентификационного номера транспортного средства и описание порядка фотографирования внешнего вида ТС с целью единообразного проведения осмотра.
— Изменения облегчат и работу наших сотрудников. В частности, не нужно будет осуществлять контроль за отметками военкоматов, отправлять различные запросы или налагать ограничения. Таким образом при осмотре мы значительно сократим очередь, — добавил Александр Шмаенков. — Осмотр осуществляется в электронном виде с помощью планшетов. Отметка тоже будет в электронном виде. Заявления для осмотра предоставлять нет необходимости. Эта отметка будет видна у нас в любой точке страны.
Постановление № 691, согласно информации на pravo.bу, вступает в силу 4 декабря.
👍11❤9🤝1
Безработный купил дорогой погрузчик. Как отреагировала белорусская налоговая? 🤔
Нигде не работающий белорус, включённый в базу данных трудоспособных граждан, не занятых в экономике, в минувшем году приобрёл импортный фронтальный погрузчик и недешёвый китайский электромобиль (оба ТС выпущены в 2024-м). Разумеется, это заинтересовало налоговые органы.
В районной инспекции мужчина пояснил, что «приобрёл мини-погрузчик за собственные деньги для личных целей, так как с 2019 года постоянно проживает в садовом товариществе».
Ранее в министерстве нам поясняли: фиксированной суммы, которая точно заинтересует налоговую, не существует. В ведомстве изучают соответствие доходов расходам в форме камеральной проверки на основании имеющихся документов и информации о полученных гражданином доходах, понесённых расходах (ч. 1 п. 2 ст. 73-1 НК).
Инспекторы могут проверить доходы и расходы за все полные месяцы текущего года и за прошлые десять календарных лет (ч. 2 п. 2 ст. 73-1 НК). Под доходами понимают денежные средства, полученные легальным путём, с которых были уплачены все обязательные платежи (зарплаты «в конверте» в расчёт не принимаются), в том числе займы (за исключением коммерческих займов), другое имущество, полученное физическими лицами от граждан Беларуси, иностранцев, лиц без гражданства, ИП и организаций.
Нигде не работающий белорус, включённый в базу данных трудоспособных граждан, не занятых в экономике, в минувшем году приобрёл импортный фронтальный погрузчик и недешёвый китайский электромобиль (оба ТС выпущены в 2024-м). Разумеется, это заинтересовало налоговые органы.
В районной инспекции мужчина пояснил, что «приобрёл мини-погрузчик за собственные деньги для личных целей, так как с 2019 года постоянно проживает в садовом товариществе».
— Достаточно взглянуть на стоимость мини-техники, чтобы возник логичный вопрос: откуда у официально неработающего гражданина взялись такие «личные» деньги? И гражданину придётся на него ответить… — прокомментировали в управлении оперативных мероприятий ИМНС по Минску.
Ранее в министерстве нам поясняли: фиксированной суммы, которая точно заинтересует налоговую, не существует. В ведомстве изучают соответствие доходов расходам в форме камеральной проверки на основании имеющихся документов и информации о полученных гражданином доходах, понесённых расходах (ч. 1 п. 2 ст. 73-1 НК).
Инспекторы могут проверить доходы и расходы за все полные месяцы текущего года и за прошлые десять календарных лет (ч. 2 п. 2 ст. 73-1 НК). Под доходами понимают денежные средства, полученные легальным путём, с которых были уплачены все обязательные платежи (зарплаты «в конверте» в расчёт не принимаются), в том числе займы (за исключением коммерческих займов), другое имущество, полученное физическими лицами от граждан Беларуси, иностранцев, лиц без гражданства, ИП и организаций.
❤9✍5👎3💩3🕊2
av.by news 🚙
В Беларуси начнут продавать авто под новой маркой ZUBR. Известны цены 🚙 В Беларуси в скором времени появится новый отечественный бренд под названием ZUBR. Собирать машины будут на заводе «Юнисон». Официальный сайт новоиспечённой марки заработал вчера, 1…
Сегодня вечером в редакцию поступило письмо от завода ОАО Юнисон, в котором отмечается, что «данная информация не соответствует действительности» ❗️
В настоящее время на сайте ZUBR информация о предприятии, на котором будет налажено производство, отсутствует.
Как нам пояснили в компании, «площадка для сборки автомобилей ZUBR сейчас находится на стадии переговоров. Информация об этом появится позже».
В настоящее время на сайте ZUBR информация о предприятии, на котором будет налажено производство, отсутствует.
Как нам пояснили в компании, «площадка для сборки автомобилей ZUBR сейчас находится на стадии переговоров. Информация об этом появится позже».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡49😁17❤3🌚3😭2👎1
В Беларуси могут появиться спецавтомобили от Dongfeng. Что за они? 🚙
Во время проходившей в Шияне глобальной конференции экспортёров были представлены спецавтомобили на шасси Dongfeng MS500 и MS600. Такую технику планируют поставлять и в Беларусь.
Полноприводный рамный Dongfeng MS600 может достигать в длину (с учётом надстроек) 8 500 мм, а ширина и высота составляют 2 500 и 3 000 мм соответственно. Дорожный просвет автомобиля равен 340 мм, угол въезда — 32°, угол съезда — 30°, глубина преодолеваемого брода — 850 мм.
Dongfeng MS600 предложен в трёх стандартных вариантах: шасси Single Cab с однорядной кабиной (3 места), шасси Double Cab с двухрядной кабиной (5 или 6 мест), а также внедорожник (5, 6 или 8 мест).
Под капотом MS600 расположен рядный 6-цилиндровый турбодизель Cummins D6.7NS6B320 (314 л. с. и 1 050 Нм) с чугунным блоком цилиндров. Он имеет рабочий объём 6,7 литра и скомпонован с традиционной 6-диапазонной автоматической трансмиссией. Все версии оснащены системой постоянного полного привода. Максимальная скорость составляет 140 км/ч, запас хода — 800 км.
Применённая в MS600 новая технологическая платформа MS-1 является дальнейшим развитием архитектуры Hummer H1 (права на неё Dongfeng получил в 2002 году), которую использует модель предыдущего поколения, называющаяся MS500.
Dongfeng MS500 является актуальной гражданской версией военного Dongfeng EQ2050 Mengshi и также имеет множество конфигураций.
Во время проходившей в Шияне глобальной конференции экспортёров были представлены спецавтомобили на шасси Dongfeng MS500 и MS600. Такую технику планируют поставлять и в Беларусь.
Полноприводный рамный Dongfeng MS600 может достигать в длину (с учётом надстроек) 8 500 мм, а ширина и высота составляют 2 500 и 3 000 мм соответственно. Дорожный просвет автомобиля равен 340 мм, угол въезда — 32°, угол съезда — 30°, глубина преодолеваемого брода — 850 мм.
Dongfeng MS600 предложен в трёх стандартных вариантах: шасси Single Cab с однорядной кабиной (3 места), шасси Double Cab с двухрядной кабиной (5 или 6 мест), а также внедорожник (5, 6 или 8 мест).
Под капотом MS600 расположен рядный 6-цилиндровый турбодизель Cummins D6.7NS6B320 (314 л. с. и 1 050 Нм) с чугунным блоком цилиндров. Он имеет рабочий объём 6,7 литра и скомпонован с традиционной 6-диапазонной автоматической трансмиссией. Все версии оснащены системой постоянного полного привода. Максимальная скорость составляет 140 км/ч, запас хода — 800 км.
Применённая в MS600 новая технологическая платформа MS-1 является дальнейшим развитием архитектуры Hummer H1 (права на неё Dongfeng получил в 2002 году), которую использует модель предыдущего поколения, называющаяся MS500.
Dongfeng MS500 является актуальной гражданской версией военного Dongfeng EQ2050 Mengshi и также имеет множество конфигураций.
💩25👍13❤4🔥1😨1🦄1
В Бресте хотят серьёзно изменить движение на некоторых улицах. Что это даст? ⬇️
Брестский горисполком анонсировал изменения на дорогах областного центра. Отмечается, что они разработаны по итогам заседания комиссии по безопасности дорожного движения, проведённого в ответ на многочисленные обращения по поводу проблем в этой сфере.
На улице Куйбышева (от ул. Маяковского до ул. Гоголя) будут установлены делиниаторы по оси проезжей части. Сохранится двустороннее движение, но полностью исключат парковку транспортных средств вдоль обеих сторон проезжей части.
На улице Маяковского (от ул. Карбышева до бул. Космонавтов) организуют одностороннее движение — только в сторону бульвара Космонавтов. Это увеличит способность выезда транспорта из дворового проезда дома № 33 на бульваре, считают в горисполкоме.
На улице Карбышева (от ул. Гоголя до ул. Маяковского) также будет одностороннее движение — только в сторону Центрального рынка.
Данные меры призваны значительно увеличить пропускную способность улиц за счёт устранения необходимости встречного разъезда ТС и ликвидации проблем с парковкой.
Точные даты введения новых схем обещают сообщить позже.
Брестский горисполком анонсировал изменения на дорогах областного центра. Отмечается, что они разработаны по итогам заседания комиссии по безопасности дорожного движения, проведённого в ответ на многочисленные обращения по поводу проблем в этой сфере.
На улице Куйбышева (от ул. Маяковского до ул. Гоголя) будут установлены делиниаторы по оси проезжей части. Сохранится двустороннее движение, но полностью исключат парковку транспортных средств вдоль обеих сторон проезжей части.
На улице Маяковского (от ул. Карбышева до бул. Космонавтов) организуют одностороннее движение — только в сторону бульвара Космонавтов. Это увеличит способность выезда транспорта из дворового проезда дома № 33 на бульваре, считают в горисполкоме.
На улице Карбышева (от ул. Гоголя до ул. Маяковского) также будет одностороннее движение — только в сторону Центрального рынка.
Данные меры призваны значительно увеличить пропускную способность улиц за счёт устранения необходимости встречного разъезда ТС и ликвидации проблем с парковкой.
Точные даты введения новых схем обещают сообщить позже.
👍3❤1🫡1
Мощные байки в Беларуси будут облагать повышенным налогом. Принят законопроект 🏍
Белорусские депутаты приняли во втором чтении законопроект «Об изменении законов по вопросам налоговых правоотношений». Увеличится дифференциация налогообложения имущества граждан, проинформировали в Минфине.
В частности, транспортный налог для мотоциклов моложе пяти лет, имеющих двигатель объёмом от 800 куб. см, составит 245 руб. (для остальных байков — 49 руб., то есть в пять раз меньше). Для организаций указывалась сумма 425 руб. (85 руб. для «простых» мотоциклов).
Как сообщалось ранее, дополнительно будет принято постановление Совета Министров, в котором перечислят люксовые марки мотоциклов.
Белорусские депутаты приняли во втором чтении законопроект «Об изменении законов по вопросам налоговых правоотношений». Увеличится дифференциация налогообложения имущества граждан, проинформировали в Минфине.
В частности, транспортный налог для мотоциклов моложе пяти лет, имеющих двигатель объёмом от 800 куб. см, составит 245 руб. (для остальных байков — 49 руб., то есть в пять раз меньше). Для организаций указывалась сумма 425 руб. (85 руб. для «простых» мотоциклов).
Как сообщалось ранее, дополнительно будет принято постановление Совета Министров, в котором перечислят люксовые марки мотоциклов.
😁12👍8👎6😢4❤3
«Раньше аппарат $20 000 стоил, а сейчас его и в гараж купить можно!» Рассказываем и показываем, как происходит очистка кузова лазером 🧐
Технологии защиты автомобилей от коррозии не стоят на месте. И если раньше в обиходе были только пескоструй или наждачная бумага, то сейчас на специализированных СТО активно внедряются лазерные аппараты.
О том, какие плюсы и минусы есть у лазера, а также о том, когда стоит прибегать к такому методу очистки кузова от ржавчины, мы узнали у руководителя компании «Футра» Дмитрия Юркасова.
Технологии защиты автомобилей от коррозии не стоят на месте. И если раньше в обиходе были только пескоструй или наждачная бумага, то сейчас на специализированных СТО активно внедряются лазерные аппараты.
О том, какие плюсы и минусы есть у лазера, а также о том, когда стоит прибегать к такому методу очистки кузова от ржавчины, мы узнали у руководителя компании «Футра» Дмитрия Юркасова.
🔥12👍5🥴4❤1
Новое постановление о регистрации ТС в Беларуси: какие авто нельзя снять с учёта? 🚙
Согласно постановлению Совмина от 28.11.2025 № 691, недавно опубликованному официально, в Беларуси можно будет зарегистрировать транспортные средства, изготовленные в результате индивидуального творчества, и участвовать с ними в дорожном движении. Есть в документе и нюанс, который касается снятия с учёта таких ТС.
Согласно постановлению, в графу «Особые отметки» свидетельства о регистрации самодельных машин будет вноситься запись «Снятие с учёта запрещено». То есть собственник этого авто не сможет официально продать его другому человеку.
Изменения вводятся для усиления контроля за подобными транспортными средствами, отмечают СМИ.
А для постановки «самоделки» на учёт, как сообщалось ранее, изобретателю нужно будет обратиться в аккредитованную лабораторию, где проверят соответствие требованиям технического регламента и выдадут свидетельство о безопасности конструкции ТС. Далее необходимо оформить электронный паспорт на технику. Затем в ГАИ поставят её на учёт. Машина получит регзнак и свидетельство о регистрации.
О других новшествах, касающихся оформления авто в Госавтоинспекции, мы писали здесь.
Согласно постановлению Совмина от 28.11.2025 № 691, недавно опубликованному официально, в Беларуси можно будет зарегистрировать транспортные средства, изготовленные в результате индивидуального творчества, и участвовать с ними в дорожном движении. Есть в документе и нюанс, который касается снятия с учёта таких ТС.
Согласно постановлению, в графу «Особые отметки» свидетельства о регистрации самодельных машин будет вноситься запись «Снятие с учёта запрещено». То есть собственник этого авто не сможет официально продать его другому человеку.
Изменения вводятся для усиления контроля за подобными транспортными средствами, отмечают СМИ.
А для постановки «самоделки» на учёт, как сообщалось ранее, изобретателю нужно будет обратиться в аккредитованную лабораторию, где проверят соответствие требованиям технического регламента и выдадут свидетельство о безопасности конструкции ТС. Далее необходимо оформить электронный паспорт на технику. Затем в ГАИ поставят её на учёт. Машина получит регзнак и свидетельство о регистрации.
О других новшествах, касающихся оформления авто в Госавтоинспекции, мы писали здесь.
🍾5❤2🔥2
В России появился новый бренд для продажи машин группы Geely 🚙
В ноябрьской статистике российского рынка появился новый бренд — Nordcross. Что предлагают под загадочной маркой?
Как сообщает Сергей Целиков, в официальной статистике регистрации транспортных средств впервые зафиксированы три кроссовера Nordcross 001. Все они были поставлены на учёт в Санкт-Петербурге, что сразу привлекло внимание к загадочному бренду.
Nordcross представляет собой локальную марку для продвижения премиальных автомобилей из Китая, сертифицированных для экспортных рынков. Наряду с BELGEE и Knewstar его можно отнести к группе Geely.
Пока единственная модель Nordcross — семиместный кроссовер 001 — является копией Lynk & Co 09, построенного в свою очередь на той же платформе, что и Volvo XC90.
Новинка оснащена 2,0-литровым турбомотором Drive-E (254 л. с.) от Volvo с 48-вольтовым стартером-генератором, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. В стандартное оснащение входят четырёхзонный климат-контроль, расширенный комплекс систем помощи водителю, функции автоматической парковки и мультимедийная система с поддержкой русского языка и несколькими дисплеями.
Продажи Nordcross 001 в РФ начались в прошлом месяце. Стоимость кроссоверов стартует от 6,29 млн росс. рублей (в перерасчёте примерно 80 700 долларов).
В ноябрьской статистике российского рынка появился новый бренд — Nordcross. Что предлагают под загадочной маркой?
Как сообщает Сергей Целиков, в официальной статистике регистрации транспортных средств впервые зафиксированы три кроссовера Nordcross 001. Все они были поставлены на учёт в Санкт-Петербурге, что сразу привлекло внимание к загадочному бренду.
Nordcross представляет собой локальную марку для продвижения премиальных автомобилей из Китая, сертифицированных для экспортных рынков. Наряду с BELGEE и Knewstar его можно отнести к группе Geely.
Пока единственная модель Nordcross — семиместный кроссовер 001 — является копией Lynk & Co 09, построенного в свою очередь на той же платформе, что и Volvo XC90.
Новинка оснащена 2,0-литровым турбомотором Drive-E (254 л. с.) от Volvo с 48-вольтовым стартером-генератором, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. В стандартное оснащение входят четырёхзонный климат-контроль, расширенный комплекс систем помощи водителю, функции автоматической парковки и мультимедийная система с поддержкой русского языка и несколькими дисплеями.
Продажи Nordcross 001 в РФ начались в прошлом месяце. Стоимость кроссоверов стартует от 6,29 млн росс. рублей (в перерасчёте примерно 80 700 долларов).
😁19❤7👍7💩3🔥2
Расчёты валютой при грузоперевозках в РБ продлили. На сколько? ⬇️
В Беларуси продлили возможность производить расчёты в валюте при грузоперевозках. Это предусмотрено постановлением Совмина и Нацбанка от 02.12.2025 № 697/26.
Согласно документу, юрлицам и ИП, осуществляющим международные автомобильные перевозки грузов и являющимся резидентами Республики Беларусь, можно снимать со своих счетов, открытых в банках РБ, и использовать на территории Беларуси наличную иностранную валюту (доллары США, евро) для расчётов с нерезидентами по валютным договорам импорта услуг по международной автомобильной перевозке грузов, осуществляемой с учётом установленных актами законодательства особенностей в части совершения грузовых операций и (или) перецепки на территории Беларуси.
Данное разрешение продлено на 2026 год.
Возможность расчёта валютой при грузоперевозках появилась в 2023-м, напоминает Office Life. В прошлый раз её пролонгировали на год в начале 2025-го.
В Беларуси продлили возможность производить расчёты в валюте при грузоперевозках. Это предусмотрено постановлением Совмина и Нацбанка от 02.12.2025 № 697/26.
Согласно документу, юрлицам и ИП, осуществляющим международные автомобильные перевозки грузов и являющимся резидентами Республики Беларусь, можно снимать со своих счетов, открытых в банках РБ, и использовать на территории Беларуси наличную иностранную валюту (доллары США, евро) для расчётов с нерезидентами по валютным договорам импорта услуг по международной автомобильной перевозке грузов, осуществляемой с учётом установленных актами законодательства особенностей в части совершения грузовых операций и (или) перецепки на территории Беларуси.
Данное разрешение продлено на 2026 год.
Возможность расчёта валютой при грузоперевозках появилась в 2023-м, напоминает Office Life. В прошлый раз её пролонгировали на год в начале 2025-го.
👍3❤1🤡1