Запчасти для Kia Rio IV. Узнали, почём комплектующие для «корейца», у дилера, авторазборок и крупных магазинов 🛠️
Редакция av.bу продолжает цикл материалов «Запчасти на…». В этот раз журналисты узнали о наличии комплектующих для Kia Rio четвёртого поколения и расценках на них.
Пускай седан российской сборки больше не продаётся, ещё несколько лет назад его активно покупали. Традиционно для рубрики приведём ответы официального дилера, представителей крупных магазинов запчастей и авторазборок.
Редакция av.bу продолжает цикл материалов «Запчасти на…». В этот раз журналисты узнали о наличии комплектующих для Kia Rio четвёртого поколения и расценках на них.
Пускай седан российской сборки больше не продаётся, ещё несколько лет назад его активно покупали. Традиционно для рубрики приведём ответы официального дилера, представителей крупных магазинов запчастей и авторазборок.
❤5🤪2🦄2👍1🔥1
Нормы госрегистрации и учёта ТС скорректировали в Беларуси. Вот что изменилось ❗️
В Беларуси в новой редакции изложены нормативные предписания о государственной регистрации и учёте транспортных средств. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Александр Турчин, сообщает телеграм-канал правительства РБ.
Для создания максимально комфортных условий гражданам и субъектам хозяйствования разрешено осуществлять осмотр транспортных средств в любом регистрационном подразделении Госавтоинспекции.
Исключена необходимость обращения юридического лица в военные комиссариаты для учёта транспорта в интересах мобилизационной потребности.
Исключена необходимость направления запросов по месту выдачи регистрационных документов при регистрации транспортных средств, ввезённых в Беларусь из государств — членов Евразийского экономического союза и состоявших ранее у них на учёте.
Помимо этого:
⁃ определён порядок осуществления государственной регистрации транспортных средств, изготовленных в результате индивидуального творчества;
⁃ приведены в соответствие с требованиями Гражданского кодекса Республики Беларусь особенности регистрации транспортных средств, если собственниками являются лица, не достигшие 14-летнего возраста, и лица в возрасте от 14 до 18 лет;
⁃ в документе появились определение идентификационного номера транспортного средства и описание порядка фотографирования его внешнего вида с целью единообразного проведения осмотра ТС.
В Беларуси в новой редакции изложены нормативные предписания о государственной регистрации и учёте транспортных средств. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Александр Турчин, сообщает телеграм-канал правительства РБ.
Для создания максимально комфортных условий гражданам и субъектам хозяйствования разрешено осуществлять осмотр транспортных средств в любом регистрационном подразделении Госавтоинспекции.
Исключена необходимость обращения юридического лица в военные комиссариаты для учёта транспорта в интересах мобилизационной потребности.
Исключена необходимость направления запросов по месту выдачи регистрационных документов при регистрации транспортных средств, ввезённых в Беларусь из государств — членов Евразийского экономического союза и состоявших ранее у них на учёте.
Помимо этого:
⁃ определён порядок осуществления государственной регистрации транспортных средств, изготовленных в результате индивидуального творчества;
⁃ приведены в соответствие с требованиями Гражданского кодекса Республики Беларусь особенности регистрации транспортных средств, если собственниками являются лица, не достигшие 14-летнего возраста, и лица в возрасте от 14 до 18 лет;
⁃ в документе появились определение идентификационного номера транспортного средства и описание порядка фотографирования его внешнего вида с целью единообразного проведения осмотра ТС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏13❤4🍾2👎1
Ваш джип тут не пройдёт! Прокатились на вездеходе «Шерп» 🔥
Журналисты av.bу продолжают изучать редкую технику. Сегодня расскажем о вездеходе-амфибии на шинах сверхнизкого давления «Шерп». Этот образец спецтехники находится на вооружении РОСН МЧС РБ с 2021 года.
Напомним: ранее мы подробно рассказывали о различной технике, состоящей на службе МЧС. Теперь посмотрим, везде ли может проехать «Шерп» и сложно ли им управлять.
Журналисты av.bу продолжают изучать редкую технику. Сегодня расскажем о вездеходе-амфибии на шинах сверхнизкого давления «Шерп». Этот образец спецтехники находится на вооружении РОСН МЧС РБ с 2021 года.
Напомним: ранее мы подробно рассказывали о различной технике, состоящей на службе МЧС. Теперь посмотрим, везде ли может проехать «Шерп» и сложно ли им управлять.
❤22👍9🔥7
В белорусских санаториях отдыхают только россияне? Разрушаем мифы о наших здравницах!
Санаторно-курортный отдых — одна из визитных карточек Беларуси. Ежегодно сюда приезжают десятки тысяч людей. Причем не только наши сограждане, но и жители стран-соседок, преодолевая расстояния на пути к отдыху и оздоровлению в белорусских здравницах.
Почему уровень сервиса и медицины здесь часто хвалят больше, чем в соседних странах? Откуда взялся миф, что отдых в белорусском санатории могут себе позволить только очень состоятельные люди и правда ли, что приезжают в них в основном россияне? За ответами журналистка av.by отправилась в один санаторий сети — «Сосновый бор». И поговорила с заместителем директора по медицинской работе и питанию Анатолием Нафрановичем.
В чём секрет популярности белорусских здравниц — вместе с ОАО «Белагроздравница» рассказываем на av.by.
Санаторно-курортный отдых — одна из визитных карточек Беларуси. Ежегодно сюда приезжают десятки тысяч людей. Причем не только наши сограждане, но и жители стран-соседок, преодолевая расстояния на пути к отдыху и оздоровлению в белорусских здравницах.
Почему уровень сервиса и медицины здесь часто хвалят больше, чем в соседних странах? Откуда взялся миф, что отдых в белорусском санатории могут себе позволить только очень состоятельные люди и правда ли, что приезжают в них в основном россияне? За ответами журналистка av.by отправилась в один санаторий сети — «Сосновый бор». И поговорила с заместителем директора по медицинской работе и питанию Анатолием Нафрановичем.
— Стереотип о том, что санаторий — это исключительно место отдыха для пожилых людей, давно устарел. Сегодня в наших здравницах отдыхают семьи с детьми, молодые пары и активные туристы. Возрастная аудитория стала значительно шире — от 25 до 65 лет. В течение года наблюдаются определённые колебания: летом больше приезжает молодёжь, в период школьных и студенческих каникул — семьи с детьми, а в межсезонье чаще выбирают отдых люди более старшего возраста.
В чём секрет популярности белорусских здравниц — вместе с ОАО «Белагроздравница» рассказываем на av.by.
👍9😁5🤮3❤2🎃2🗿2🤡1
Двойной курс валюты и альпаки на трассе. Могилевчанин прокатился на авто по Аргентине 🤩
В это воскресенье в рубрике «Автотрип» мы познакомим вас с белорусом, автопутешествие которого случилось на другом материке. Могилевчанин Игорь отправился с друзьями в Южную Америку, где они арендовали авто и прокатились по природным достопримечательностям Аргентины.
В это воскресенье в рубрике «Автотрип» мы познакомим вас с белорусом, автопутешествие которого случилось на другом материке. Могилевчанин Игорь отправился с друзьями в Южную Америку, где они арендовали авто и прокатились по природным достопримечательностям Аргентины.
❤17👍9🔥4😍1
Аналог Geely Tugella для РФ появился в Беларуси. Сколько стоит? ⬇️
На этот раз нашим героем стал внедорожник Knewstar 001, аналог Geely Tugella.
Купеобразный кроссовер Geely Tugella впервые поступил на российский рынок в 2019 году, а в 2023-м эта модель достигла пика популярности. Однако в 2024 году во имя безопасности и специально для рынка России в Китае была создана марка Knewstar, под которой начали продавать слегка перелицованные модели Geely, в том числе и Tugella. А первым автомобилем новой марки стал Knewstar 001, о котором сегодня и пойдёт речь.
Knewstar 001 внешне мало чем отличается от Geely Tugella, разве что у новинки заново спроектирован бампер, появилась новая радиаторная решётка (с новым логотипом) и чётко очерченные вертикальные прорези в районе колёс, а светодиодные фары больше не подчёркнуты снизу хромированными полосками, хотя сами они остались прежними. Из изменений в салоне — новый логотип на руле, а на крышке багажника — название модели 001.
Что касается технических характеристик, то Knewstar 001 оборудован всё тем же двухлитровым бензиновым турбомотором (по сути, T5 разработки Volvo), развивающим 200 и 238 л. с. на выбор, и восьмиступенчатым гидромеханическим «автоматом» Aisin. Машина может развивать скорость до 210 км/ч, а разгон до «сотни» достигается за 6,9 сек.
Размещённый в каталоге av.by пятиместный внедорожник ещё не проехал и 1 000 км — его пробег составляет всего 835 км. Продавец рассказывает, что Knewstar 001 достался ему в качестве приза. За машину он планирует выручить $42 500 в эквиваленте.
На белорусском рынке марка Knewstar не представлена — этого не предвидится и в будущем. Напомним, внедорожники Geely Tugella в нашей стране уже не продаются официально, однако их можно найти на «вторичке»: в нашем каталоге годовалые «Тугеллы» стоят в районе 27 500—34 300 у. е., правда, пробеги у них посолиднее.
На этот раз нашим героем стал внедорожник Knewstar 001, аналог Geely Tugella.
Купеобразный кроссовер Geely Tugella впервые поступил на российский рынок в 2019 году, а в 2023-м эта модель достигла пика популярности. Однако в 2024 году во имя безопасности и специально для рынка России в Китае была создана марка Knewstar, под которой начали продавать слегка перелицованные модели Geely, в том числе и Tugella. А первым автомобилем новой марки стал Knewstar 001, о котором сегодня и пойдёт речь.
Knewstar 001 внешне мало чем отличается от Geely Tugella, разве что у новинки заново спроектирован бампер, появилась новая радиаторная решётка (с новым логотипом) и чётко очерченные вертикальные прорези в районе колёс, а светодиодные фары больше не подчёркнуты снизу хромированными полосками, хотя сами они остались прежними. Из изменений в салоне — новый логотип на руле, а на крышке багажника — название модели 001.
Что касается технических характеристик, то Knewstar 001 оборудован всё тем же двухлитровым бензиновым турбомотором (по сути, T5 разработки Volvo), развивающим 200 и 238 л. с. на выбор, и восьмиступенчатым гидромеханическим «автоматом» Aisin. Машина может развивать скорость до 210 км/ч, а разгон до «сотни» достигается за 6,9 сек.
Размещённый в каталоге av.by пятиместный внедорожник ещё не проехал и 1 000 км — его пробег составляет всего 835 км. Продавец рассказывает, что Knewstar 001 достался ему в качестве приза. За машину он планирует выручить $42 500 в эквиваленте.
На белорусском рынке марка Knewstar не представлена — этого не предвидится и в будущем. Напомним, внедорожники Geely Tugella в нашей стране уже не продаются официально, однако их можно найти на «вторичке»: в нашем каталоге годовалые «Тугеллы» стоят в районе 27 500—34 300 у. е., правда, пробеги у них посолиднее.
👎43👍4❤1🦄1