Новичок, который покорил Европу: что за бренд Leapmotor и зачем он пришёл в Беларусь?
Когда в Беларусь приходит очередной китайский автопроизводитель, никто сейчас не удивляется. Но вот когда этот производитель сначала покоряет Европу, а затем под шум обсуждений и с репутацией «китайца, который смог», появляется у нас — это уже интрига.
Именно так в апреле на наш рынок вошёл Leapmotor. Начали с одного электрического кроссовера — C11, а сегодня предлагается уже три модели. Пока одни присматриваются, другие — вполне справедливо — спрашивают: кто такие эти Leapmotor и почему в Европе у них всё так неплохо получается?
Что это за бренд, в чём причина его европейского успеха и что он даёт белорусским покупателям, вместе с «ФелОкт‑сервис» рассказываем на av.by.
Когда в Беларусь приходит очередной китайский автопроизводитель, никто сейчас не удивляется. Но вот когда этот производитель сначала покоряет Европу, а затем под шум обсуждений и с репутацией «китайца, который смог», появляется у нас — это уже интрига.
Именно так в апреле на наш рынок вошёл Leapmotor. Начали с одного электрического кроссовера — C11, а сегодня предлагается уже три модели. Пока одни присматриваются, другие — вполне справедливо — спрашивают: кто такие эти Leapmotor и почему в Европе у них всё так неплохо получается?
Что это за бренд, в чём причина его европейского успеха и что он даёт белорусским покупателям, вместе с «ФелОкт‑сервис» рассказываем на av.by.
💩33👍9🔥2❤1👎1😁1
Можно ли в Беларуси клеить на стёкла авто атермальную плёнку? ⬇️
Гомельчанин обратился в редакцию «АиФ в Беларуси» с вопросом, можно ли на передние стёкла авто клеить атермальную плёнку. Вот что ответили читателю издания.
Хотя атермальная плёнка практически не влияет на светопропускание, а предназначена в первую очередь для теплозащиты, дать однозначный ответ на этот вопрос многие автоэксперты затрудняются.
С одной стороны, такая плёнка может использоваться, например, на лобовом стекле в зоне допуска 14 см или на передних боковых стёклах при условии соответствия степени светопропускания 70%. Но формально это всё равно считается плёнкой (или тонировкой, хоть и незначительной) на переднем стекле, поэтому возможность её нанесения лучше предварительно согласовать в ГАИ, отмечают специалисты.
В Беларуси с 1 сентября частично разрешили тонировку на стёклах машин, в том числе использование жалюзи, шторок и плёночных покрытий. Тонировать можно задние боковые и заднее стекло авто. При этом каких-либо норм по светопропусканию не установлено.
На лобовое, а также передние боковые стёкла наносить тонировку нельзя, однако есть исключения. Например, в верхней части ветрового стекла допускается наличие светозащитной полосы, выполненной в массе стекла, либо крепление светозащитной полосы прозрачной цветной плёнкой шириной не более 14 см.
Что касается заводских стёкол, то тут нужно обращаться к техническому регламенту Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». На территории Беларуси запрещено участвовать в дорожном движении на авто, конструкция и техническое состояние которых не отвечают требованиям этого документа. Согласно ему светопропускание лобового и передних боковых стёкол авто должно составлять не менее 70%.
Гомельчанин обратился в редакцию «АиФ в Беларуси» с вопросом, можно ли на передние стёкла авто клеить атермальную плёнку. Вот что ответили читателю издания.
Хотя атермальная плёнка практически не влияет на светопропускание, а предназначена в первую очередь для теплозащиты, дать однозначный ответ на этот вопрос многие автоэксперты затрудняются.
С одной стороны, такая плёнка может использоваться, например, на лобовом стекле в зоне допуска 14 см или на передних боковых стёклах при условии соответствия степени светопропускания 70%. Но формально это всё равно считается плёнкой (или тонировкой, хоть и незначительной) на переднем стекле, поэтому возможность её нанесения лучше предварительно согласовать в ГАИ, отмечают специалисты.
В Беларуси с 1 сентября частично разрешили тонировку на стёклах машин, в том числе использование жалюзи, шторок и плёночных покрытий. Тонировать можно задние боковые и заднее стекло авто. При этом каких-либо норм по светопропусканию не установлено.
На лобовое, а также передние боковые стёкла наносить тонировку нельзя, однако есть исключения. Например, в верхней части ветрового стекла допускается наличие светозащитной полосы, выполненной в массе стекла, либо крепление светозащитной полосы прозрачной цветной плёнкой шириной не более 14 см.
Что касается заводских стёкол, то тут нужно обращаться к техническому регламенту Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». На территории Беларуси запрещено участвовать в дорожном движении на авто, конструкция и техническое состояние которых не отвечают требованиям этого документа. Согласно ему светопропускание лобового и передних боковых стёкол авто должно составлять не менее 70%.
❤6🤔6
В центре Витебска планируют начать ремонт моста
В Витебске в 2026 году хотят начать капремонт Октябрьского моста. Подробности сообщает портал «Витебские вести».
К работам планируют приступить в следующем году, после фестиваля «Славянский базар в Витебске». Завершат их к этому же мероприятию в 2027-м.
Полностью мост закрывать не собираются. Движение пешеходов и автомобилей будет организовано по той же схеме, что и при капремонте Юбилейного моста — на одной полосе.
Сейчас разрабатывается проектно-сметная документация, объект намерены включить в инвестиционную программу города на следующий год, рассказал главный инженер УКСа Витебска Сергей Польский.
В Витебске в 2026 году хотят начать капремонт Октябрьского моста. Подробности сообщает портал «Витебские вести».
К работам планируют приступить в следующем году, после фестиваля «Славянский базар в Витебске». Завершат их к этому же мероприятию в 2027-м.
Полностью мост закрывать не собираются. Движение пешеходов и автомобилей будет организовано по той же схеме, что и при капремонте Юбилейного моста — на одной полосе.
Сейчас разрабатывается проектно-сметная документация, объект намерены включить в инвестиционную программу города на следующий год, рассказал главный инженер УКСа Витебска Сергей Польский.
— Планируется демонтировать старый асфальт, пешеходные дорожки, ограждение, старые балки. Будет устроена монолитная плита, гидроизоляция, установлены разделительные дельта-блоки в пешеходной зоне, смонтированы новые балки, сделано перильное ограждение моста, — пояснил он.
👍4❤1
Что будет, если предложить взятку сотрудникам Транспортной инспекции? Дальнобойщик испытал на себе 🤯
Дальнобойщик предложил взятку сотрудникам Транспортной инспекции и получил уголовное дело. Его рассмотрел в конце ноября суд Бобруйского района и города Бобруйска.
Водителя, работающего в компании, которая занимается международными автомобильными перевозками грузов, в сентябре 2025 года остановили «транспортники». Мужчина в это время находился за рулём грузового тягача с полуприцепом.
В ходе проведения поверочных мероприятий был установлен факт совершения дальнобойщиком административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 18.23 КоАП (непредставление водителем, выполняющим международную автомобильную перевозку, информации о режиме труда и отдыха). Мужчине предложили предъявить документы и проследовать к служебному автомобилю для составления протокола.
Желая избежать привлечения к административной ответственности, нарушитель попытался дать взятку должностным лицам: он поместил в свой паспорт две купюры номиналом 5 000 рублей Российской Федерации и передал документ вместе с другими бумагами сотрудникам ТИ. Однако те отказались принять деньги, то есть довести преступный умысел до конца водитель не смог по не зависящим от него обстоятельствам.
В судебном заседании мужчина полностью признал свою вину в покушении на дачу взятки. На основании ч. 1 ст. 14, ч. 1 ст. 431 УК ему назначено наказание в виде штрафа в доход государства в размере 300 базовых величин (12 600 рублей).
Кроме того, постановлено, в соответствии с ч. 1 ст. 46-1 УК, применить специальную конфискацию денежных средств в сумме 10 000 рублей Российской Федерации, являющихся предметом преступления.
Приговор в законную силу не вступил и может быть обжалован и опротестован в установленном законодательством порядке.
Дальнобойщик предложил взятку сотрудникам Транспортной инспекции и получил уголовное дело. Его рассмотрел в конце ноября суд Бобруйского района и города Бобруйска.
Водителя, работающего в компании, которая занимается международными автомобильными перевозками грузов, в сентябре 2025 года остановили «транспортники». Мужчина в это время находился за рулём грузового тягача с полуприцепом.
В ходе проведения поверочных мероприятий был установлен факт совершения дальнобойщиком административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 18.23 КоАП (непредставление водителем, выполняющим международную автомобильную перевозку, информации о режиме труда и отдыха). Мужчине предложили предъявить документы и проследовать к служебному автомобилю для составления протокола.
Желая избежать привлечения к административной ответственности, нарушитель попытался дать взятку должностным лицам: он поместил в свой паспорт две купюры номиналом 5 000 рублей Российской Федерации и передал документ вместе с другими бумагами сотрудникам ТИ. Однако те отказались принять деньги, то есть довести преступный умысел до конца водитель не смог по не зависящим от него обстоятельствам.
В судебном заседании мужчина полностью признал свою вину в покушении на дачу взятки. На основании ч. 1 ст. 14, ч. 1 ст. 431 УК ему назначено наказание в виде штрафа в доход государства в размере 300 базовых величин (12 600 рублей).
Кроме того, постановлено, в соответствии с ч. 1 ст. 46-1 УК, применить специальную конфискацию денежных средств в сумме 10 000 рублей Российской Федерации, являющихся предметом преступления.
Приговор в законную силу не вступил и может быть обжалован и опротестован в установленном законодательством порядке.
❤9👍4👎2😁2
В Беларуси продлили строительство зоны ожидания на 700 фур на границе с Польшей 🚚
Срок реализации инвестпроекта в пункте пропуска «Козловичи» на белорусско-польской границе продлили до 2026 года включительно. Это следует из постановления Совмина от 25.11.2025 № 674, заметил портал Office Life.
Речь о строительстве зоны ожидания с внедрением системы электронной очереди транспорта для въезда в автодорожный пункт пропуска «Козловичи» (сопредельный — «Кукурыки»).
О начале реализации инвестпроекта сообщалось в 2023-м, и работу над ним уже продлевали ранее — до 2025 года включительно. Планируется создать площадку вместимостью около 700 грузовых автомобилей. Зона разместится на 15 гектарах и станет самой крупной в Европе. Площадка сократит очередь грузовиков примерно на 1,5 км.
В новом документе, помимо прочего, прописано, что в перечень строек и объектов Государственной инвестиционной программы на нынешний год включены возведение или реконструкция объектов распределительной инженерной инфраструктуры для электроснабжения технических средств охраны госграницы. Объём финансирования — 1,2 млн рублей.
Срок реализации инвестпроекта в пункте пропуска «Козловичи» на белорусско-польской границе продлили до 2026 года включительно. Это следует из постановления Совмина от 25.11.2025 № 674, заметил портал Office Life.
Речь о строительстве зоны ожидания с внедрением системы электронной очереди транспорта для въезда в автодорожный пункт пропуска «Козловичи» (сопредельный — «Кукурыки»).
О начале реализации инвестпроекта сообщалось в 2023-м, и работу над ним уже продлевали ранее — до 2025 года включительно. Планируется создать площадку вместимостью около 700 грузовых автомобилей. Зона разместится на 15 гектарах и станет самой крупной в Европе. Площадка сократит очередь грузовиков примерно на 1,5 км.
В новом документе, помимо прочего, прописано, что в перечень строек и объектов Государственной инвестиционной программы на нынешний год включены возведение или реконструкция объектов распределительной инженерной инфраструктуры для электроснабжения технических средств охраны госграницы. Объём финансирования — 1,2 млн рублей.
❤4👎1🫡1
Никаких больше аварий! Mercedes-Benz показала свой самый безопасный тягач 😮
Компания Mercedes-Benz создала тягач Safety Truck, на котором почти нереально попасть в аварию. Новинка построена на базе eActros 600. Чем впечатляет?
Грузовик оснастили самым продвинутым комплексом систем активной безопасности в истории бренда. Главная особенность тягача — в новой электронной архитектуре, которая объединила данные радаров и камер в единый комплекс. Шесть сенсоров (пять радаров и многофункциональная камера) обеспечивают круговой обзор на 270 градусов и следят за всеми полосами движения. А мощность вычислительной платформы выросла в двадцать раз по сравнению с предыдущими версиями.
Интеллектуальные системы, которыми оснащена новинка, перечислять можно очень долго. Поэтому назовём только некоторые из них. Система экстренного торможения распознаёт автомобили на дистанции до 250 метров и автоматически останавливает грузовик на скорости до 80 км/ч (реагирует даже на пешеходов и велосипедистов).
Особый акцент создатели сделали на контроле за вниманием водителя: специальная инфракрасная камера отслеживает движения его головы и глаз (зевание, частое моргание, опускание век), чтобы предупредить о признаках усталости звуковым и визуальным сигналами, а также текстовым сообщением. При этом все данные остаются конфиденциальными (они хранятся только в автомобиле и автоматически удаляются через 15 минут).
Для защиты от рисков в слепых зонах другие интеллектуальные ассистенты постоянно контролируют пространство перед кабиной и по бокам грузовика, автоматически притормаживая на поворотах и при сложных манёврах. А система Traffic Sign Assist распознаёт предупреждающие знаки и всегда отображает два последних из них на панели приборов на случай, если водитель не был столь внимателен.
Компания Mercedes-Benz создала тягач Safety Truck, на котором почти нереально попасть в аварию. Новинка построена на базе eActros 600. Чем впечатляет?
Грузовик оснастили самым продвинутым комплексом систем активной безопасности в истории бренда. Главная особенность тягача — в новой электронной архитектуре, которая объединила данные радаров и камер в единый комплекс. Шесть сенсоров (пять радаров и многофункциональная камера) обеспечивают круговой обзор на 270 градусов и следят за всеми полосами движения. А мощность вычислительной платформы выросла в двадцать раз по сравнению с предыдущими версиями.
Интеллектуальные системы, которыми оснащена новинка, перечислять можно очень долго. Поэтому назовём только некоторые из них. Система экстренного торможения распознаёт автомобили на дистанции до 250 метров и автоматически останавливает грузовик на скорости до 80 км/ч (реагирует даже на пешеходов и велосипедистов).
Особый акцент создатели сделали на контроле за вниманием водителя: специальная инфракрасная камера отслеживает движения его головы и глаз (зевание, частое моргание, опускание век), чтобы предупредить о признаках усталости звуковым и визуальным сигналами, а также текстовым сообщением. При этом все данные остаются конфиденциальными (они хранятся только в автомобиле и автоматически удаляются через 15 минут).
Для защиты от рисков в слепых зонах другие интеллектуальные ассистенты постоянно контролируют пространство перед кабиной и по бокам грузовика, автоматически притормаживая на поворотах и при сложных манёврах. А система Traffic Sign Assist распознаёт предупреждающие знаки и всегда отображает два последних из них на панели приборов на случай, если водитель не был столь внимателен.
— С новым Safety Truck мы подчёркиваем нашу приверженность дальнейшему развитию систем, которые воплотят в реальность мечту о безаварийном вождении, — заявляет Райнер Мюллер-Финкельдей, руководитель отдела разработки продукции Mercedes-Benz Trucks.
👍24🔥9❤4👎2👏1😁1
Новое ограничение на МКАД с 1 декабря. Что меняется? ❗️
Во исполнение решения рабочей группы по развитию МКАД с 1 декабря будут введены ограничения движения колёсных тракторов и самоходных машин по кольцевой на участке от развязки с местным проездом улицы Ваупшасова и улицей Липковской до развязки с улицей Виктора Турова и автодорогой Н-9034, напоминает столичная ГАИ. Ограничение станет действовать в обоих направлениях.
До указанного срока на отрезках улично-дорожной сети, прилегающих к данному участку МКАД, установят дорожные знаки 3.6 «Движение тракторов запрещено», обозначающие запрет на движение колёсных тракторов и самоходных машин, с табличками 7.5.4 с указанием времени (07:00—20:00).
Объезд данного участка возможен по маршрутам:
⁃ автодорога Н-9034 — ул. Селицкого — Партизанский пр-т;
⁃ местный проезд МКАД — ул. Ваупшасова — ул. Радиальная — ул. Кабушкина — ул. Ташкентская — ул. Уборевича.
Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать данную информацию при выборе маршрута.
Во исполнение решения рабочей группы по развитию МКАД с 1 декабря будут введены ограничения движения колёсных тракторов и самоходных машин по кольцевой на участке от развязки с местным проездом улицы Ваупшасова и улицей Липковской до развязки с улицей Виктора Турова и автодорогой Н-9034, напоминает столичная ГАИ. Ограничение станет действовать в обоих направлениях.
До указанного срока на отрезках улично-дорожной сети, прилегающих к данному участку МКАД, установят дорожные знаки 3.6 «Движение тракторов запрещено», обозначающие запрет на движение колёсных тракторов и самоходных машин, с табличками 7.5.4 с указанием времени (07:00—20:00).
Объезд данного участка возможен по маршрутам:
⁃ автодорога Н-9034 — ул. Селицкого — Партизанский пр-т;
⁃ местный проезд МКАД — ул. Ваупшасова — ул. Радиальная — ул. Кабушкина — ул. Ташкентская — ул. Уборевича.
Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать данную информацию при выборе маршрута.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15❤6
Запчасти для Kia Rio IV. Узнали, почём комплектующие для «корейца», у дилера, авторазборок и крупных магазинов 🛠️
Редакция av.bу продолжает цикл материалов «Запчасти на…». В этот раз журналисты узнали о наличии комплектующих для Kia Rio четвёртого поколения и расценках на них.
Пускай седан российской сборки больше не продаётся, ещё несколько лет назад его активно покупали. Традиционно для рубрики приведём ответы официального дилера, представителей крупных магазинов запчастей и авторазборок.
Редакция av.bу продолжает цикл материалов «Запчасти на…». В этот раз журналисты узнали о наличии комплектующих для Kia Rio четвёртого поколения и расценках на них.
Пускай седан российской сборки больше не продаётся, ещё несколько лет назад его активно покупали. Традиционно для рубрики приведём ответы официального дилера, представителей крупных магазинов запчастей и авторазборок.
❤5🤪2🦄2👍1🔥1
Нормы госрегистрации и учёта ТС скорректировали в Беларуси. Вот что изменилось ❗️
В Беларуси в новой редакции изложены нормативные предписания о государственной регистрации и учёте транспортных средств. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Александр Турчин, сообщает телеграм-канал правительства РБ.
Для создания максимально комфортных условий гражданам и субъектам хозяйствования разрешено осуществлять осмотр транспортных средств в любом регистрационном подразделении Госавтоинспекции.
Исключена необходимость обращения юридического лица в военные комиссариаты для учёта транспорта в интересах мобилизационной потребности.
Исключена необходимость направления запросов по месту выдачи регистрационных документов при регистрации транспортных средств, ввезённых в Беларусь из государств — членов Евразийского экономического союза и состоявших ранее у них на учёте.
Помимо этого:
⁃ определён порядок осуществления государственной регистрации транспортных средств, изготовленных в результате индивидуального творчества;
⁃ приведены в соответствие с требованиями Гражданского кодекса Республики Беларусь особенности регистрации транспортных средств, если собственниками являются лица, не достигшие 14-летнего возраста, и лица в возрасте от 14 до 18 лет;
⁃ в документе появились определение идентификационного номера транспортного средства и описание порядка фотографирования его внешнего вида с целью единообразного проведения осмотра ТС.
В Беларуси в новой редакции изложены нормативные предписания о государственной регистрации и учёте транспортных средств. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Александр Турчин, сообщает телеграм-канал правительства РБ.
Для создания максимально комфортных условий гражданам и субъектам хозяйствования разрешено осуществлять осмотр транспортных средств в любом регистрационном подразделении Госавтоинспекции.
Исключена необходимость обращения юридического лица в военные комиссариаты для учёта транспорта в интересах мобилизационной потребности.
Исключена необходимость направления запросов по месту выдачи регистрационных документов при регистрации транспортных средств, ввезённых в Беларусь из государств — членов Евразийского экономического союза и состоявших ранее у них на учёте.
Помимо этого:
⁃ определён порядок осуществления государственной регистрации транспортных средств, изготовленных в результате индивидуального творчества;
⁃ приведены в соответствие с требованиями Гражданского кодекса Республики Беларусь особенности регистрации транспортных средств, если собственниками являются лица, не достигшие 14-летнего возраста, и лица в возрасте от 14 до 18 лет;
⁃ в документе появились определение идентификационного номера транспортного средства и описание порядка фотографирования его внешнего вида с целью единообразного проведения осмотра ТС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏13❤4🍾2👎1
Ваш джип тут не пройдёт! Прокатились на вездеходе «Шерп» 🔥
Журналисты av.bу продолжают изучать редкую технику. Сегодня расскажем о вездеходе-амфибии на шинах сверхнизкого давления «Шерп». Этот образец спецтехники находится на вооружении РОСН МЧС РБ с 2021 года.
Напомним: ранее мы подробно рассказывали о различной технике, состоящей на службе МЧС. Теперь посмотрим, везде ли может проехать «Шерп» и сложно ли им управлять.
Журналисты av.bу продолжают изучать редкую технику. Сегодня расскажем о вездеходе-амфибии на шинах сверхнизкого давления «Шерп». Этот образец спецтехники находится на вооружении РОСН МЧС РБ с 2021 года.
Напомним: ранее мы подробно рассказывали о различной технике, состоящей на службе МЧС. Теперь посмотрим, везде ли может проехать «Шерп» и сложно ли им управлять.
❤22👍9🔥7
В белорусских санаториях отдыхают только россияне? Разрушаем мифы о наших здравницах!
Санаторно-курортный отдых — одна из визитных карточек Беларуси. Ежегодно сюда приезжают десятки тысяч людей. Причем не только наши сограждане, но и жители стран-соседок, преодолевая расстояния на пути к отдыху и оздоровлению в белорусских здравницах.
Почему уровень сервиса и медицины здесь часто хвалят больше, чем в соседних странах? Откуда взялся миф, что отдых в белорусском санатории могут себе позволить только очень состоятельные люди и правда ли, что приезжают в них в основном россияне? За ответами журналистка av.by отправилась в один санаторий сети — «Сосновый бор». И поговорила с заместителем директора по медицинской работе и питанию Анатолием Нафрановичем.
В чём секрет популярности белорусских здравниц — вместе с ОАО «Белагроздравница» рассказываем на av.by.
Санаторно-курортный отдых — одна из визитных карточек Беларуси. Ежегодно сюда приезжают десятки тысяч людей. Причем не только наши сограждане, но и жители стран-соседок, преодолевая расстояния на пути к отдыху и оздоровлению в белорусских здравницах.
Почему уровень сервиса и медицины здесь часто хвалят больше, чем в соседних странах? Откуда взялся миф, что отдых в белорусском санатории могут себе позволить только очень состоятельные люди и правда ли, что приезжают в них в основном россияне? За ответами журналистка av.by отправилась в один санаторий сети — «Сосновый бор». И поговорила с заместителем директора по медицинской работе и питанию Анатолием Нафрановичем.
— Стереотип о том, что санаторий — это исключительно место отдыха для пожилых людей, давно устарел. Сегодня в наших здравницах отдыхают семьи с детьми, молодые пары и активные туристы. Возрастная аудитория стала значительно шире — от 25 до 65 лет. В течение года наблюдаются определённые колебания: летом больше приезжает молодёжь, в период школьных и студенческих каникул — семьи с детьми, а в межсезонье чаще выбирают отдых люди более старшего возраста.
В чём секрет популярности белорусских здравниц — вместе с ОАО «Белагроздравница» рассказываем на av.by.
👍9😁5🤮3❤2🎃2🗿2🤡1