Белорус придумал, как не платить за растаможку авто. Машиной заинтересовались правоохранители 🚙

В поле зрения сотрудников правоохранительных органов попал легковой автомобиль. Они усомнились в подлинности VIN авто и назначили экспертизу идентификационных маркировочных обозначений транспортных средств.

Специалист Гомельского межрайонного отдела ГКСЭ установил, что табличка и маркируемая деталь с VIN-кодом принадлежат автомобилю той же марки и модели, но другого года выпуска. Таким образом машине подарили «вторую жизнь».

Оказалось, на подобную хитрость пошёл белорус, чтобы не платить за растаможку авто.

Заключение эксперта направлено сотрудникам правоохранительных органов для дальнейшего проведения проверки по факту изменения идентификационного номера данного транспортного средства и дачи правовой оценки, сообщили в ГКСЭ.

Под Минском в 2026-м построят новую дорогу ⬇️

Под Минском к концу 2026 года планируют построить подъездную дорогу, которая свяжет Колядичи и МКАД-2.

Председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев отметил, что перед городом стоит задача снизить нагрузку на МКАД, но серьёзным препятствием является движение большегрузных автомобилей. 

По словам председателя, уже на данный момент грузовики могут избежать выезда на кольцевую практически во всех случаях, однако вопросы возникают в районе промышленного узла «Колядичи». Поэтому принято решение построить объездную дорогу, чтобы фуры двигались сразу на МКАД-2.

Как рассказал директор УКС «Запад» Алексей Щербач, проектом предусмотрена двухполосная дорога длиной 5,5 км с тротуаром для подхода к железнодорожным станциям для жителей агрогородка Гатово из промузла «Колядичи». Объект будет начинаться от улицы Бабушкина, пойдёт вдоль железной дороги и выйдет в Гатово на Н-9034.

Дать старт строительству планируют в январе 2026-го, а уже к концу следующего года дорогу обещают ввести в эксплуатацию.

Можно ли в РБ получить «красивые» номера без допоплаты и как их сохранить при продаже авто? 🤔

Витебская ГАИ ответила на вопросы о том, как сохранить «красивые» регзнаки после продажи авто и можно ли получить счастливую комбинацию без внесения дополнительной платы.

Изготовление номера в индивидуальном порядке (то есть подбор любого сочетания букв и цифр по желанию автовладельца; конечно, аналогичной комбинации не должно быть у другой машины) в Беларуси стоит 60 базовых величин, или 2 520 рублей в нынешнем году. В 2026-м эта сумма составит 2 700 BYN.

Также в каждом МРО ГАИ есть список регзнаков, которые человек может выбрать для себя. За услугу такого подбора нужно отдать 10 БВ (420 рублей, а в следующем году — 450).

В ведомстве подчеркнули: номера не являются собственностью автомобилиста. Они принадлежат государству, поэтому при продаже ТС, снятии его с учёта регзнаки сдаются в Госавтоинспекцию. Однако возможность сохранить номер есть: для этого нужно заключить договор на хранение в ГАИ. 

Получить «красивые» номера теоретически реально без уплаты 60 базовых. В Госавтоинспекции отметили: при постановке авто на учёт сочетание символов определяется случайным образом. То есть не исключено, что выпадут, к примеру, три одинаковые цифры подряд либо получится зеркальная комбинация.

Продление улицы, новый съезд с МКАД, строительство моста. Как изменятся дороги Минска в 2026-м? ⬇️

На совещании Мингорисполкома запланировали работу по требующим внимания участкам дорог столицы на 2026 год.

Первой темой для обсуждения стало продление ул. Карастояновой в ЖК «Северный берег» и получение нового съезда с МКАД. Работы по реконструкции будут осуществляться постепенно. Сейчас стройка уже идёт. Следующий этап — объект от кольца ниже в сторону ул. Орловской и до ул. Некрасова.

В грядущем году Мингорисполком также намерен провести реконструкцию Долгиновского тракта на участке от ул. Пригородной до Старовиленского тракта. Проект предполагает вынос трамвайных путей, снос некоторых объектов.

Работы на перекрёстке ул. Орловской и нового Долгиновского тракта будут увязаны со строительством метро, с отнесённым левым поворотом, расширениями и прочим, рассказал директор «Минскинжпроекта» Алексей Говорко.

Также обсуждалось строительство путепровода через железную дорогу по улицам Колесникова — Тимирязева. Стоит задача за следующий год его возвести.

Алексей Говорко отметил: заказчик начнёт стройку над старым Лебяжьим рынком. Предполагается, что это будет 380-метровое пролётное строение из железобетонных сборных конструкций, то есть процедуры проведут достаточно быстро. 

— После завершения возведения работники рынка смогут вернуться на свои места. Путепровод будет у них над головой. То есть мы не собираемся перекапывать рынок поперёк и делать две зоны, — рассказал директор.

Он также уточнил: согласно генплану Минск делится на секторы с помощью железной дороги и реки Свислочь. От МКАД до второго транспортного кольца существует порядка 5—6 км. Чтобы снять нагрузку с МКАД и второго транспортного кольца и избежать необходимости перепробега в 6 км для выезда на противоположную от железной дороги сторону, строители станут работать в районе улиц Чюрлёниса и Ландера, соединят Лошицу и Серебрянку. 

— В генплане эти узлы предусмотрены. И сейчас мы говорим о том, что Тимирязева — Ратомская — это первые этапы реализации третьего транспортного кольца в городе, — отметил Алексей Говорко.

Работы планируется проводить в 2026 году.

Renault и Geely показали модуль для быстрого превращения электрокара в гибрид 🚙

Компания Horse Powertrain, основанная Renault, Geely и нефтяным гигантом Aramco, представила новую силовую установку, в которую встроен компактный ДВС, электромотор и трансмиссия. Такой блок позволит без лишних затрат превратить электрокар в гибрид.

По словам инженеров, разработка подойдёт электрокарам на современных платформах, благодаря чему производители смогут «удовлетворять меняющийся спрос клиентов», не перекраивая производственные линии. Комплекс, получивший название Future Hybrid System, выйдет на рынок в 2027 году.

Архитектура объединяет ДВС, коробку передач, электромоторы и силовую электронику в единый модуль. Предусмотрены две версии: конфигурация P1 + P3 шириной около 740 мм и компактный вариант P2 шириной 650 мм. Обе совместимы с 1,5-литровым четырёхцилиндровым двигателем и специальной гибридной трансмиссией. За счёт плотной компоновки передний свес сокращён примерно на 150 мм, что позволяет устанавливать узел на подрамник электромобиля с минимальными изменениями.

Система поддерживает конфигурации PHEV и EREV, а также передний и полный привод, включая компактный сегмент. Ещё одной особенностью стала широкая топливная совместимость: бензин, этанол E85, метанол M100 и синтетические топлива.

Компания Horse Powertrain, основанная в середине 2023 года, работает по всему миру, имея 17 производственных предприятий, пять научно-исследовательских центров и около 19 000 сотрудников.

Минчанин трижды попался за рулём без прав на одном и том же месте. Что ему грозит? 🤔

В суд направлено уголовное дело в отношении 21-летнего бесправника, который не раз попадался ГАИ. Подробности рассказало агентство «Минск-Новости».

Молодой человек, не имея водительских документов, неоднократно управлял ТС, за что его привлекали не только к административной, но и к уголовной ответственности. Однако даже после этого он не сделал должных выводов.

Так, в мае 2025 года сотрудники ГАИ на ул. Асаналиева остановили минчанина за рулём Mercedes-Benz. В июле на том же месте его задержали, когда он управлял автомобилем Honda, а в сентябре — когда ехал на Opel. По каждому эпизоду было возбуждено уголовное дело, и после их соединили в одно производство.

Фигурант дважды привлекался к уголовной ответственности, в том числе за совершение аналогичного преступления, имеет не снятую и не погашенную в установленном законом порядке судимость, прокомментировали в прокуратуре Октябрьского района столицы. Молодому человеку предъявлено обвинение в совершении преступлений, предусмотренных ч. 2 ст. 317-2 УК. Отметим, согласно указанной статье, за один такой проступок грозит штраф, или исправительные работы на срок до двух лет, или арест, или ограничение свободы на срок до двух лет с лишением водительских прав.

Индийская TAFE переходит от недорогих дизельных тракторов к гибридным. Что по характеристикам? 🚜

Индийская компания TAFE обычно воспринимается как поставщик компактных простых и недорогих дизельных тракторов без лишних «наворотов», но в последнее время и она стремится показать что-то новенькое: то электрические машины, то технику на водороде. А в этом году производитель зашёл ещё дальше, представив концептуальный гибридный трактор EVX-75. Что за он?

Построена новинка на базе уже существующей модели 7515 15-й серии, поэтому габаритами не удивляет (всего 1,5 метра ширины и 2,1 метра колёсной базы). Да и видно невооружённым глазом, что у трактора маленький дорожный просвет, ведь электрический аккумулятор на 400 В расположен внизу сбоку. Представлен EVX-75 как последовательный гибрид. Коробка передач — автоматическая. 75-сильный дизельный двигатель, который, кстати, соответствует стандартам Stage V, либо такой же, что использован в 7515, либо от Deutz (эти моторы тоже скоро будут создавать в том числе на заводе TAFE в Индии). Электродвигатель имеет полезную мощность в 90 л. с.

Что касается устройства кабины, то его на презентации разглядеть было невозможно: мешала плёнка на стёклах. Пресс-служба TAFE тоже не опубликовала ни одного подобного фото. Известно лишь о наличии отопления, вентиляции и кондиционера. Тем не менее компания уже отметила машину тегом «скоро в продаже», то есть коммерциализацию новинки затягивать не планируют.

В Минске появился новый хаб, где можно заряжать 22 электрокара одновременно. Что по тарифам? ⚡️

В Минске открыли один из крупнейших в Беларуси зарядных хабов. Входящие в него 16 станций способны одновременно обслуживать 22 электромобиля, сообщил оператор Zaryadka.

Мега-хаб разместился на третьем этаже паркинга ТРЦ Galleria Minsk со въездом со стороны улицы Димитрова. Он состоит из 16 зарядных станций и обладает суммарной мощностью в 1,3 мВт. Все станции оснащены коннекторами CCS и GBT для автомобилей европейского и китайского производства.

Всего в хаб вошли три типа ЭЗС в зависимости от мощности. Самые быстрые из них — 5 станций мощностью 160 кВт: каждая поддерживают одновременную зарядку двух электромобилей. Ещё одна — на 80 кВт — тоже рассчитана на два автомобиля. Их дополняют 10 станций на 40 кВт: к каждой можно подключить по одному электрокару с помощью любого коннектора.

Для владельцев электромобилей на паркинге действуют три часа бесплатной стоянки. Тарифы на зарядку стандартные — 0,65 руб. за кВт⋅ч. Прорабатывается введение ночного тарифа.

Новый минивэн Geely V900 вместил рекордное количество людей. Угадаете сколько? 😄

Минивэн Geely Galaxy V900 с силовой установкой EREV установил мировой рекорд Гиннесса. По данным автопроизводителя, автомобиль может похвастаться лучшими в своём классе площадью салона (8,41 м²) и коэффициентом использования внутреннего пространства (91,8%).

Так, в минивэн поместились 42 танцовщицы. Geely опубликовала видеозапись этого достижения. По всей видимости, рекорд был установлен 27 октября. Однако автопроизводитель опубликовал его только сейчас, непосредственно перед стартом продаж.

Как отмечает CarNewsChina, эта цифра не выглядит столь впечатляющей по сравнению с аналогичными рекордами в других сегментах. В 2015-м в Toyota RAV4 влез 41 человек, а в Volkswagen Campervan в том же году — 50 пассажиров.

Geely Galaxy V900 представляет собой обновлённую версию минивэна Geely Galaxy LEVC L380, который ранее продавался как электромобиль под брендом LEVC (входит в Geely). Габариты новинки составляют 5 360 × 1 998 × 1 940 мм, а колёсная база — 3 200 мм. Доступны два варианта: шести- и восьмиместный.

Под капотом V900 установлен 1,5-литровый турбированный бензиновый генератор с пиковой мощностью 120 кВт (161 л. с.). Для минивэна доступны два варианта трёхкомпонентной NMC-батареи: ёмкостью 43,3 кВт·ч и 50 кВт·ч. Запас хода автомобиля на электротяге составляет от 165 до 202 км (по циклу CLTC). Расход топлива V900 с разряженной батареей составляет 7—7,2 литра на 100 км. Информация об электродвигателях и ценах отсутствует.