Выяснили, почему белорусы продолжают ездить к официальному дилеру даже после окончания гарантии
Когда срок дилерской гарантии на автомобиль заканчивается, многие водители задумываются: продолжать обслуживаться у «официала», отправляться на СТО или «на гаражи»? Для некоторых выбор очевиден: они не перестают доверять профессионалам, чья репутация проверена временем.
Мы поговорили с тремя владельцами автомобилей разных марок, которые продолжают ездить на официальные сервисы «Атлант‑М». Хотим понять, что для них важнее: цена, комфорт или уверенность в качестве?
Во сколько обходится обслуживание у «официала» после истечения гарантии — рассказываем на av.by.
Когда срок дилерской гарантии на автомобиль заканчивается, многие водители задумываются: продолжать обслуживаться у «официала», отправляться на СТО или «на гаражи»? Для некоторых выбор очевиден: они не перестают доверять профессионалам, чья репутация проверена временем.
Мы поговорили с тремя владельцами автомобилей разных марок, которые продолжают ездить на официальные сервисы «Атлант‑М». Хотим понять, что для них важнее: цена, комфорт или уверенность в качестве?
— Конечно, мысль о «гаражном» сервисе возникала: там просто иногда дешевле. Но на официальном работают люди, которые знают все нюансы моей машины и всегда напоминают о следующем ТО.
Во сколько обходится обслуживание у «официала» после истечения гарантии — рассказываем на av.by.
🤡38👍11❤8🔥4
Dongfeng Trucks переходит в премиум-сегмент. Грузовики из новой линейки привезут и в Беларусь ⬇️
В Шияне прошла глобальная конференция Dongfeng Trucks, в рамках которой компания объявила о переходе бренда в сегмент премиум-производителей и о позиционировании марки на уровне большой европейской семёрки.
Для этого автопроизводитель начинает продажи грузовиков G-линейки, первой моделью которой станет магистральный тягач GX Pro c полностью оцинкованной кабиной. Его дебют состоится в Беларуси в ближайшие месяцы.
Новые грузовые модели Dongfeng теперь будут доступны с двумя вариантами дизайна кабины, включая новый ультрасовременный «цифровой». Будущее внешности грузовых Dongfeng продемонстрировали футуристичные кабины моделей с X-дизайном, а также новый самосвал X7-C.
Основываясь на статистике, представители Dongfeng Trucks отметили выход имиджа бренда на один уровень с такими глобальными брендами, как Renault Trucks и Isuzu.
В рамках конференции компания «Автопромсервис», официальный дистрибьютор грузовой техники Dongfeng Trucks в Беларуси, получила от производителя награду «Стремительно развивающаяся компания» за продвижение бренда и вклад в развитие рынка коммерческого транспорта страны, отмечено в пресс-релизе компании.
В Шияне прошла глобальная конференция Dongfeng Trucks, в рамках которой компания объявила о переходе бренда в сегмент премиум-производителей и о позиционировании марки на уровне большой европейской семёрки.
Для этого автопроизводитель начинает продажи грузовиков G-линейки, первой моделью которой станет магистральный тягач GX Pro c полностью оцинкованной кабиной. Его дебют состоится в Беларуси в ближайшие месяцы.
Новые грузовые модели Dongfeng теперь будут доступны с двумя вариантами дизайна кабины, включая новый ультрасовременный «цифровой». Будущее внешности грузовых Dongfeng продемонстрировали футуристичные кабины моделей с X-дизайном, а также новый самосвал X7-C.
Основываясь на статистике, представители Dongfeng Trucks отметили выход имиджа бренда на один уровень с такими глобальными брендами, как Renault Trucks и Isuzu.
В рамках конференции компания «Автопромсервис», официальный дистрибьютор грузовой техники Dongfeng Trucks в Беларуси, получила от производителя награду «Стремительно развивающаяся компания» за продвижение бренда и вклад в развитие рынка коммерческого транспорта страны, отмечено в пресс-релизе компании.
😁12🔥4❤2👍1🫡1
При зарплате 11 тысяч руб. Разработчики белорусского электромобиля присваивали деньги на его создание себе 🤯
Комитетом госконтроля выявлены факты коррупции в работе подведомственных Национальной академии наук организаций.
В частности, хищения бюджетных средств установлены в Объединённом институте машиностроения Национальной академии наук Беларуси. Бюджетные средства выделялись на разработку отечественного электромобиля.
Установлено, что генеральный директор института организовал схему незаконного начисления денежных вознаграждений своим подчинённым. В противоправную схему были вовлечены также заместитель директора, главный бухгалтер и главный экономист.
Необоснованные надбавки к зарплате выплачивались «доверенным» работникам. Эти деньги работники снимали с карточек и передавали заместителю директора института. Позже деньги распределялись между всеми четырьмя участниками незаконной схемы. При этом, по данным СТВ, среднемесячная зарплата директора института составляла 10—11 тысяч рублей.
Председатель КГК Василий Герасимов рассказал, что львиную долю получал заместитель директора. Схема не ограничивалась фиктивными премиями — незаконный доход извлекался и при закупках оборудования. Так, при покупке электробатареи стоимостью 60 тысяч рублей руководители требовали у поставщика увеличить сумму закупки, несмотря на протест коммерсанта. Когда проект по электромобилю завершился, фигуранты перешли к аналогичным действиям в проекте по разработке водородных силовых установок.
Комитетом госконтроля выявлены факты коррупции в работе подведомственных Национальной академии наук организаций.
В частности, хищения бюджетных средств установлены в Объединённом институте машиностроения Национальной академии наук Беларуси. Бюджетные средства выделялись на разработку отечественного электромобиля.
Установлено, что генеральный директор института организовал схему незаконного начисления денежных вознаграждений своим подчинённым. В противоправную схему были вовлечены также заместитель директора, главный бухгалтер и главный экономист.
Необоснованные надбавки к зарплате выплачивались «доверенным» работникам. Эти деньги работники снимали с карточек и передавали заместителю директора института. Позже деньги распределялись между всеми четырьмя участниками незаконной схемы. При этом, по данным СТВ, среднемесячная зарплата директора института составляла 10—11 тысяч рублей.
Председатель КГК Василий Герасимов рассказал, что львиную долю получал заместитель директора. Схема не ограничивалась фиктивными премиями — незаконный доход извлекался и при закупках оборудования. Так, при покупке электробатареи стоимостью 60 тысяч рублей руководители требовали у поставщика увеличить сумму закупки, несмотря на протест коммерсанта. Когда проект по электромобилю завершился, фигуранты перешли к аналогичным действиям в проекте по разработке водородных силовых установок.
😁56🫡11❤6🙈5🤯2✍1👎1
Покупаете шины в Instagram? Вот где точно брать не стоит 🛞
Телеграм-канал «КиберПул» опубликовал свежий список мошеннических аккаунтов в Instagram. Есть среди них и страница, на которой предлагают купить автомобильные шины.
Речь о «магазине» под названием euro.shina.by. Обещают европейские и японские бренды, предложены как новые, так и б/у покрышки. Доставка возможна по всей Беларуси.
При этом по адресу компании, указанному в «Инстаграме» (Каменец, ул. Индустриальная, 10), находится ЖКХ. А все отзывы — многонедельной давности.
Правоохранители призывают пользователей Сети жаловаться на подобные аккаунты (как это сделать, мы писали здесь).
Помните: при покупке товаров в интернете крайне важно убедиться в подлинности продавца, уточнить его телефон и юридический адрес, адрес магазина или производства, позвонить по указанному телефону, сверить данные на сайте kartoteka.bу (это сервис проверки контрагентов). И главное — ни в коем случае не следует переводить предоплату непроверенным торговцам.
Телеграм-канал «КиберПул» опубликовал свежий список мошеннических аккаунтов в Instagram. Есть среди них и страница, на которой предлагают купить автомобильные шины.
Речь о «магазине» под названием euro.shina.by. Обещают европейские и японские бренды, предложены как новые, так и б/у покрышки. Доставка возможна по всей Беларуси.
При этом по адресу компании, указанному в «Инстаграме» (Каменец, ул. Индустриальная, 10), находится ЖКХ. А все отзывы — многонедельной давности.
Правоохранители призывают пользователей Сети жаловаться на подобные аккаунты (как это сделать, мы писали здесь).
Помните: при покупке товаров в интернете крайне важно убедиться в подлинности продавца, уточнить его телефон и юридический адрес, адрес магазина или производства, позвонить по указанному телефону, сверить данные на сайте kartoteka.bу (это сервис проверки контрагентов). И главное — ни в коем случае не следует переводить предоплату непроверенным торговцам.
❤8🤩3🥴2
«Расход — шикарный!» Нашли бензиновые минивэны с гибридом на белорусской «вторичке» 🚙
При всей практичности класс минивэнов с каждым годом теряет свои позиции, становится малочисленнее. После миллениума его планомерно теснят кроссоверы. Тем не менее отдельные модели или сохраняются именитыми брендами на конвейере, или выводятся на рынки китайскими марками-новичками.
Редакция av.bу взглянула на белорусскую «вторичку» и нашла предложения для большой семьи. Правда, с оговоркой: в духе трендов автомобиль должен быть с бензиновым ДВС и гибридной установкой. Что нашли? Рассказываем в новом материале.
При всей практичности класс минивэнов с каждым годом теряет свои позиции, становится малочисленнее. После миллениума его планомерно теснят кроссоверы. Тем не менее отдельные модели или сохраняются именитыми брендами на конвейере, или выводятся на рынки китайскими марками-новичками.
Редакция av.bу взглянула на белорусскую «вторичку» и нашла предложения для большой семьи. Правда, с оговоркой: в духе трендов автомобиль должен быть с бензиновым ДВС и гибридной установкой. Что нашли? Рассказываем в новом материале.
👍10🤡5❤4🗿2
Работник автосалона «покупал» машины у белорусов. Итог — 60 потерпевших 😱
Житель столицы обманывал продавцов авто — следователи устанавливают обстоятельства мошенничества.
31-летний минчанин с 2023 года работал полировщиком в одном из автосалонов столицы. В интернете он находил объявления о реализации транспортных средств физическими лицами и, представляясь потенциальным покупателем, входил к продавцам в доверие. Мужчина предлагал будто бы выгодные условия: заявлял о намерении купить ТС, внести предоплату и выплатить оставшуюся часть суммы в рассрочку. В качестве гарантии он заключал с потерпевшими договор займа.
Однако после подписания документов и получения предоплаты обманщик сбывал транспортные средства через площадки автохаусов, а вырученные деньги присваивал себе.
Кроме того, под предлогом развития бизнеса по перепродаже машин и запчастей минчанин занимал у знакомых крупные суммы под проценты. Полученные средства он также не возвращал, а тратил на личные нужды.
За период с 2023 по 2025 год житель столицы завладел имуществом 60 потерпевших на общую сумму более 400 000 рублей.
В ходе расследования фигуранту предъявлено обвинение по ч. 4 ст. 209 УК (мошенничество, совершённое в особо крупном размере). С санкции прокурора к нему применена мера пресечения в виде заключения под стражу.
В настоящее время проводится комплекс следственных и оперативно-разыскных мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств произошедшего. Окончательная правовая оценка действиям обвиняемого будет дана по завершении расследования, проинформировали в Следственном комитете.
Житель столицы обманывал продавцов авто — следователи устанавливают обстоятельства мошенничества.
31-летний минчанин с 2023 года работал полировщиком в одном из автосалонов столицы. В интернете он находил объявления о реализации транспортных средств физическими лицами и, представляясь потенциальным покупателем, входил к продавцам в доверие. Мужчина предлагал будто бы выгодные условия: заявлял о намерении купить ТС, внести предоплату и выплатить оставшуюся часть суммы в рассрочку. В качестве гарантии он заключал с потерпевшими договор займа.
Однако после подписания документов и получения предоплаты обманщик сбывал транспортные средства через площадки автохаусов, а вырученные деньги присваивал себе.
Кроме того, под предлогом развития бизнеса по перепродаже машин и запчастей минчанин занимал у знакомых крупные суммы под проценты. Полученные средства он также не возвращал, а тратил на личные нужды.
За период с 2023 по 2025 год житель столицы завладел имуществом 60 потерпевших на общую сумму более 400 000 рублей.
В ходе расследования фигуранту предъявлено обвинение по ч. 4 ст. 209 УК (мошенничество, совершённое в особо крупном размере). С санкции прокурора к нему применена мера пресечения в виде заключения под стражу.
В настоящее время проводится комплекс следственных и оперативно-разыскных мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств произошедшего. Окончательная правовая оценка действиям обвиняемого будет дана по завершении расследования, проинформировали в Следственном комитете.
❤8🤡3🍾3
Стартовали продажи минивэна Sollers SP7 российского производства. Во сколько его оценили? ⬇️
В России стартовали продажи нового 7-местного минивэна Sollers SP7, производство которого началось в Елабуге в июле. Позиционируется авто как универсальное решение: и для большой семьи, и для работы (например, в качестве такси). Чем хороша новинка?
Автомобиль оснащён 2-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 237 л. с., работающим в паре с 8-ступенчатым «автоматом» с гидротрансформатором. Комплекс безопасности включает восемь подушек, системы экстренного торможения, кругового обзора и контроля усталости водителя. Также присутствуют адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и распознавание дорожных знаков, датчики давления в шинах.
Предлагается пять вариантов расцветки кузова и два варианта оформления салона. В салоне новинки — кожаная отделка всех сидений (с подогревом и вентиляцией для первых двух рядов), а также раздельные кресла с массажем для пассажиров второго ряда. Оснащение, помимо всего прочего, включает два 12,3-дюймовых экрана, трёхзонный климат-контроль, электроприводы сдвижных дверей, люка и багажника, 12 динамиков, разъёмы USB и Type-C и беспроводную зарядку. Приобрести минивэн можно по цене от 4,99 миллиона российских рублей (примерно 63 325 долларов в эквиваленте).
Модель внешне и по оснащению полностью повторяет китайский аналог JAC RF8, представление которого на российском рынке планируется в ноябре.
В России стартовали продажи нового 7-местного минивэна Sollers SP7, производство которого началось в Елабуге в июле. Позиционируется авто как универсальное решение: и для большой семьи, и для работы (например, в качестве такси). Чем хороша новинка?
Автомобиль оснащён 2-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 237 л. с., работающим в паре с 8-ступенчатым «автоматом» с гидротрансформатором. Комплекс безопасности включает восемь подушек, системы экстренного торможения, кругового обзора и контроля усталости водителя. Также присутствуют адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и распознавание дорожных знаков, датчики давления в шинах.
Предлагается пять вариантов расцветки кузова и два варианта оформления салона. В салоне новинки — кожаная отделка всех сидений (с подогревом и вентиляцией для первых двух рядов), а также раздельные кресла с массажем для пассажиров второго ряда. Оснащение, помимо всего прочего, включает два 12,3-дюймовых экрана, трёхзонный климат-контроль, электроприводы сдвижных дверей, люка и багажника, 12 динамиков, разъёмы USB и Type-C и беспроводную зарядку. Приобрести минивэн можно по цене от 4,99 миллиона российских рублей (примерно 63 325 долларов в эквиваленте).
Модель внешне и по оснащению полностью повторяет китайский аналог JAC RF8, представление которого на российском рынке планируется в ноябре.
💩30😁6❤4🤡3👎1
Mercedes назвала цены на новый универсал CLA 🚙
Компания Mercedes-Benz начала продажи универсала CLA третьей генерации. Пока доступны только модели с электрическими силовыми установками.
Как и седан, новый универсал будет построен на платформе MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), разработанной для компактных автомобилей сегмента Entry Luxury — так Mercedes-Benz с 2022 года обозначает свои самые доступные модели.
У электрических версий вместо решётки радиатора установлена заглушка, на которой размещены 142 светодиодные звёздочки. Опционально доступны матричные фары Multibeam.
В салоне нового CLA Shooting Brake располагается передняя панель MBUX Superscreen, включающая в себя виртуальную «приборку» диагональю 10,25 дюйма, 14-дюймовый центральный тачскрин информационно-развлекательной системы, а также либо отдельный дисплей для переднего пассажира (на 14 дюймов), либо подсвеченный декоративный элемент с фирменными звёздами. За доплату доступен проекционный экран на 12,2 дюйма.
Имеется и панорамная вставка в крыше, которая выполняется из стекла с функцией теплоизоляции и фильтрации инфракрасного излучения, правда, за неё тоже придётся доплатить. В стекло могут быть встроены 158 трёхлучевых звёздочек. Они включены в контур подсветки салона и способны менять яркость.
Электрические универсалы доступны в двух модификациях: заднеприводной 250 и полноприводной 350 4Matic. Обе оснащены батареей ёмкостью 85 кВт·ч. Запас хода у начальной версии мощностью 268 л. с. достигает 749 км (по циклу WLTP). Двухмоторная версия на 349 л. с. способна проехать до 745 км.
На домашнем рынке, в Германии, стоимость новинки начинается от 57 096 евро, а за полноприводный «зелёный» универсал Mercedes-Benz CLA Shooting Brake здесь просят не менее 61 653 евро. Ожидается, что в 2026 году моторную гамму универсала пополнят мягкогибридные ДВС.
Компания Mercedes-Benz начала продажи универсала CLA третьей генерации. Пока доступны только модели с электрическими силовыми установками.
Как и седан, новый универсал будет построен на платформе MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), разработанной для компактных автомобилей сегмента Entry Luxury — так Mercedes-Benz с 2022 года обозначает свои самые доступные модели.
У электрических версий вместо решётки радиатора установлена заглушка, на которой размещены 142 светодиодные звёздочки. Опционально доступны матричные фары Multibeam.
В салоне нового CLA Shooting Brake располагается передняя панель MBUX Superscreen, включающая в себя виртуальную «приборку» диагональю 10,25 дюйма, 14-дюймовый центральный тачскрин информационно-развлекательной системы, а также либо отдельный дисплей для переднего пассажира (на 14 дюймов), либо подсвеченный декоративный элемент с фирменными звёздами. За доплату доступен проекционный экран на 12,2 дюйма.
Имеется и панорамная вставка в крыше, которая выполняется из стекла с функцией теплоизоляции и фильтрации инфракрасного излучения, правда, за неё тоже придётся доплатить. В стекло могут быть встроены 158 трёхлучевых звёздочек. Они включены в контур подсветки салона и способны менять яркость.
Электрические универсалы доступны в двух модификациях: заднеприводной 250 и полноприводной 350 4Matic. Обе оснащены батареей ёмкостью 85 кВт·ч. Запас хода у начальной версии мощностью 268 л. с. достигает 749 км (по циклу WLTP). Двухмоторная версия на 349 л. с. способна проехать до 745 км.
На домашнем рынке, в Германии, стоимость новинки начинается от 57 096 евро, а за полноприводный «зелёный» универсал Mercedes-Benz CLA Shooting Brake здесь просят не менее 61 653 евро. Ожидается, что в 2026 году моторную гамму универсала пополнят мягкогибридные ДВС.
🤮23❤10💩4👍2😁2🫡1