Можно ли в Беларуси использовать служебный транспорт в личных целях? 🚙
Прокуроры Гродненщины проверили соблюдение органами и учреждениями образования области требований законодательства о борьбе с коррупцией. Найдены и нарушения, связанные с эксплуатацией транспорта.
Так, в одном из районов директор учреждения образования в личных целях использовал принадлежащий организации зерноуборочный комбайн с привлечением подчинённого сотрудника в рабочее время.
Более того, руководитель вместе с сыном, работающим преподавателем данного учреждения образования, незаконно использовал служебный транспорт в личных целях.
По данному факту прокурор района направил поручение в территориальный ОВД для проведения проверки в порядке Уголовно-процессуального кодекса. Также в соответствии со ст. 40 закона «О борьбе с коррупцией» в республиканский бюджет взыскана стоимость нелегального использования в личных целях служебной техники в размере почти 700 рублей.
Всего по фактам выявленных в ходе указанной проверки нарушений и недостатков прокуроры Гродненщины внесли в адрес руководителей районных исполнительных комитетов, учреждений образования десять представлений, вынесли пять предписаний и два постановления. Четырём лицам объявлены официальные предупреждения.
Первый заместитель прокурора Гродненской области в адрес зампредседателя облисполкома внёс представление об устранении нарушений законодательства о борьбе с коррупцией, причин и условий, им способствующих.
Прокуроры Гродненщины проверили соблюдение органами и учреждениями образования области требований законодательства о борьбе с коррупцией. Найдены и нарушения, связанные с эксплуатацией транспорта.
Так, в одном из районов директор учреждения образования в личных целях использовал принадлежащий организации зерноуборочный комбайн с привлечением подчинённого сотрудника в рабочее время.
Более того, руководитель вместе с сыном, работающим преподавателем данного учреждения образования, незаконно использовал служебный транспорт в личных целях.
По данному факту прокурор района направил поручение в территориальный ОВД для проведения проверки в порядке Уголовно-процессуального кодекса. Также в соответствии со ст. 40 закона «О борьбе с коррупцией» в республиканский бюджет взыскана стоимость нелегального использования в личных целях служебной техники в размере почти 700 рублей.
Всего по фактам выявленных в ходе указанной проверки нарушений и недостатков прокуроры Гродненщины внесли в адрес руководителей районных исполнительных комитетов, учреждений образования десять представлений, вынесли пять предписаний и два постановления. Четырём лицам объявлены официальные предупреждения.
Первый заместитель прокурора Гродненской области в адрес зампредседателя облисполкома внёс представление об устранении нарушений законодательства о борьбе с коррупцией, причин и условий, им способствующих.
❤7👀4🤣3
Погранпереходы на границе с Литвой возобновили работу. Какие сейчас очереди? 🤔
Ночью 20 ноября Литва открыла пункты пропуска «Мядининкай» (с белорусской стороны — «Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»).
По состоянию на 10:00 20-го числа на границе зафиксирована незначительная очередь легковушек: 15 автомобилей находится в КПП «Брузги» (польский — «Кузница Белостоцкая»). Скопления фур следующие: 1 055 машин стоят в КПП «Козловичи» (польский — «Кукурыки»), 570 — в «Каменном Логе», 355 — в «Беняконях».
Как напомнили в ГПК, теперь на границе с Европейским союзом функционирует семь пунктов пропуска: четыре на въезд в Польшу, два — в Литву, один — в Латвию.
Ночью 20 ноября Литва открыла пункты пропуска «Мядининкай» (с белорусской стороны — «Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»).
По состоянию на 10:00 20-го числа на границе зафиксирована незначительная очередь легковушек: 15 автомобилей находится в КПП «Брузги» (польский — «Кузница Белостоцкая»). Скопления фур следующие: 1 055 машин стоят в КПП «Козловичи» (польский — «Кукурыки»), 570 — в «Каменном Логе», 355 — в «Беняконях».
Как напомнили в ГПК, теперь на границе с Европейским союзом функционирует семь пунктов пропуска: четыре на въезд в Польшу, два — в Литву, один — в Латвию.
👍13❤4🔥3🍾2
Линейка Leapmotor в Беларуси пополнилась новым кроссовером. Сколько стоит? 🚙
В Беларусь привезли крупную партию автомобилей Leapmotor. Об этом сообщил официальный импортёр марки — компания «ФелОкт-Сервис».
В новую партию вошли разные модели, включая компактный ситикар T03 и кроссовер C16. Новичком на рынке стал электромобиль Leapmotor C10, который по умолчанию приехал в «комфортабельной комплектации».
В электромобиль встроена литийжелезофосфатная батарея на 69,9 кВт. Максимальная мощность составляет 231 л. с., а разгон до «сотни» занимает 7,29 секунды. Заявленный запас хода — до 530 км (по методике CLTC). На быструю зарядку уходит полчаса.
В Беларуси Leapmotor C10 обойдётся в 80 990 рублей (при покупке в трейд-ин цена снижается до 74 900 руб.). На кроссовер доступна гарантия 2 года или 60 000 км пробега. Все автомобили русифицированы и «заточены» под белорусский рынок, отмечает дилер.
В Беларусь привезли крупную партию автомобилей Leapmotor. Об этом сообщил официальный импортёр марки — компания «ФелОкт-Сервис».
В новую партию вошли разные модели, включая компактный ситикар T03 и кроссовер C16. Новичком на рынке стал электромобиль Leapmotor C10, который по умолчанию приехал в «комфортабельной комплектации».
В электромобиль встроена литийжелезофосфатная батарея на 69,9 кВт. Максимальная мощность составляет 231 л. с., а разгон до «сотни» занимает 7,29 секунды. Заявленный запас хода — до 530 км (по методике CLTC). На быструю зарядку уходит полчаса.
В Беларуси Leapmotor C10 обойдётся в 80 990 рублей (при покупке в трейд-ин цена снижается до 74 900 руб.). На кроссовер доступна гарантия 2 года или 60 000 км пробега. Все автомобили русифицированы и «заточены» под белорусский рынок, отмечает дилер.
🤮21👍6❤4🔥2
В Беларуси построят новый автомобильный мост через Припять в ближайшие годы 🌉
К 2030 году в Беларуси построят новый автомобильный мост через Припять между Лунинецким и Столинским районами. Об этом в своём телеграм-канале сообщил член Совета Республики Национального собрания Беларуси Эдуард Гаврилкович.
Он рассказал, что в рамках программы развития Припятского Полесья до 2030 года запланированы также капитальный ремонт автодорог, включая трассу Р-105 Ганцевичи — Логишин, и реконструкция мостов через реки Случь, Уборть и пойму Ствиги.
В целом программа охватывает девять районов Брестской и Гомельской областей, в том числе Лунинецкий и Ганцевичский районы, с общей численностью населения около 350 тысяч человек. Её цель — не просто модернизация, а устойчивое, комплексное развитие этих территорий, подчеркнул сенатор.
К 2030 году в Беларуси построят новый автомобильный мост через Припять между Лунинецким и Столинским районами. Об этом в своём телеграм-канале сообщил член Совета Республики Национального собрания Беларуси Эдуард Гаврилкович.
Он рассказал, что в рамках программы развития Припятского Полесья до 2030 года запланированы также капитальный ремонт автодорог, включая трассу Р-105 Ганцевичи — Логишин, и реконструкция мостов через реки Случь, Уборть и пойму Ствиги.
В целом программа охватывает девять районов Брестской и Гомельской областей, в том числе Лунинецкий и Ганцевичский районы, с общей численностью населения около 350 тысяч человек. Её цель — не просто модернизация, а устойчивое, комплексное развитие этих территорий, подчеркнул сенатор.
👏15👍5❤1
Абонементы на парковки в Минске больше не предусмотрены. Какие есть способы оплаты? 🅿️
В соответствии с порядком и правилами работы автомобильных стоянок на территории Минска использование абонементов при оплате парковок не предусмотрено. Все ранее приобретённые абонементы актуальны до окончания срока их действия. Об этом уведомили на сайте ГУ «Парковки столицы».
Оплатить стоянку можно, отправив СМС либо USSD-запрос с цифрами госномера на единый номер 204. Также можно воспользоваться платёжным терминалом, мобильным или интернет-банкингом (ЕРИП) либо мобильным сервисом «Оплати».
Подробно способы оплаты приведены на сайте parkouka.bу.
Агентство «Минск-Новости» напоминает: платные парковки обозначаются информационно-указательным знаком «Место стоянки», табличками «Способ постановки транспортного средства на стоянку» и «Платные услуги». На обновлённых информационных щитах указаны зона и код парковки, тариф по времени суток и способы оплаты.
Ранее были определены три зоны платных парковок: красная, жёлтая и зелёная. В каждой зоне тарифы разные. Первая (красная) находится в центре города и считается наиболее востребованной среди автовладельцев. Это территория Верхнего города, Троицкого предместья, улицы Замковой. Вторая (жёлтая) проходит в границах первого транспортного кольца, третья (зелёная) — в границах второго транспортного кольца.
При оплате стоянки нужно обращать внимание на номер зоны и код парковки. Эти данные, а также время работы объектов указаны на третьей картинке.
Сегодня в столице действуют 8 закрытых и 71 открытая платная автостоянка. В общей сложности они рассчитаны на 6,5 тыс. машино-мест. Недавно сообщалось, что число платных парковочных мест в городе планируют постепенно увеличить до 14 тыс.
В соответствии с порядком и правилами работы автомобильных стоянок на территории Минска использование абонементов при оплате парковок не предусмотрено. Все ранее приобретённые абонементы актуальны до окончания срока их действия. Об этом уведомили на сайте ГУ «Парковки столицы».
Оплатить стоянку можно, отправив СМС либо USSD-запрос с цифрами госномера на единый номер 204. Также можно воспользоваться платёжным терминалом, мобильным или интернет-банкингом (ЕРИП) либо мобильным сервисом «Оплати».
Подробно способы оплаты приведены на сайте parkouka.bу.
Агентство «Минск-Новости» напоминает: платные парковки обозначаются информационно-указательным знаком «Место стоянки», табличками «Способ постановки транспортного средства на стоянку» и «Платные услуги». На обновлённых информационных щитах указаны зона и код парковки, тариф по времени суток и способы оплаты.
Ранее были определены три зоны платных парковок: красная, жёлтая и зелёная. В каждой зоне тарифы разные. Первая (красная) находится в центре города и считается наиболее востребованной среди автовладельцев. Это территория Верхнего города, Троицкого предместья, улицы Замковой. Вторая (жёлтая) проходит в границах первого транспортного кольца, третья (зелёная) — в границах второго транспортного кольца.
При оплате стоянки нужно обращать внимание на номер зоны и код парковки. Эти данные, а также время работы объектов указаны на третьей картинке.
Сегодня в столице действуют 8 закрытых и 71 открытая платная автостоянка. В общей сложности они рассчитаны на 6,5 тыс. машино-мест. Недавно сообщалось, что число платных парковочных мест в городе планируют постепенно увеличить до 14 тыс.
💩21👎5❤3👍3🥴1
Льготников из РБ могут использовать в России и при новых правилах утильсбора. Как это работает? ⬇️
Федеральная таможенная служба России изучает последнюю лазейку в обходе повышения утильсбора для ввозимых в РФ авто. Речь о схеме «через Беларусь». Подробно её рассмотрел телеграм-канал Baza.
Суть в следующем. Покупается автомобиль до трёх лет, чтобы дальнейший утильсбор вышел дешевле. Машина растаможивается в Беларуси со скидкой 50% за счёт льготы (авто оформляют на инвалида, многодетного родителя, родителя или опекуна ребёнка-инвалида). Далее транспорт завозится уже в Россию. Оплачивается коммерческий утильсбор, но при этом всё равно получается выгоднее благодаря льготной растаможке.
По словам автоброкеров, для России способ якобы абсолютно легален и позволит сэкономить 20—30% финансов по сравнению с завозом напрямую. В итоге сумма окажется примерно такой же, как до повышения ставок утильсбора.
Однако, по мнению автоэкспертов, ФТС быстро закроет лазейку. Так произошло, например, с «армянской» схемой, когда можно было оформить машину на любого гражданина Армении и льготно её растаможить. В 2020 году метод стал неактуален: пошлины сравняли с единым таможенным тарифом ЕАЭС.
Другой вариант развития событий — нынешняя схема станет массовой и изживёт себя, так как количество льготников Беларуси ограничено. При этом «вешалка» рискует нарваться на налоговую службу РБ.
Вопрос безопасности такой схемы остаётся открытым. Россиянам советуют быть внимательными при покупке авто из-за рубежа и критически рассматривать предлагаемые им схемы.
Напомним, с 1 декабря в соседней стране изменятся правила расчёта утилизационного сбора на легковые автомобили. Основным параметром для определения размера платежа, помимо объёма двигателя, станет его мощность. Корректировки призваны не только сделать расчёт утильсбора корректнее с технической точки зрения, но и вернуть баланс на автомобильный рынок благодаря сокращению объёмов нелегального импорта.
Федеральная таможенная служба России изучает последнюю лазейку в обходе повышения утильсбора для ввозимых в РФ авто. Речь о схеме «через Беларусь». Подробно её рассмотрел телеграм-канал Baza.
Суть в следующем. Покупается автомобиль до трёх лет, чтобы дальнейший утильсбор вышел дешевле. Машина растаможивается в Беларуси со скидкой 50% за счёт льготы (авто оформляют на инвалида, многодетного родителя, родителя или опекуна ребёнка-инвалида). Далее транспорт завозится уже в Россию. Оплачивается коммерческий утильсбор, но при этом всё равно получается выгоднее благодаря льготной растаможке.
По словам автоброкеров, для России способ якобы абсолютно легален и позволит сэкономить 20—30% финансов по сравнению с завозом напрямую. В итоге сумма окажется примерно такой же, как до повышения ставок утильсбора.
Однако, по мнению автоэкспертов, ФТС быстро закроет лазейку. Так произошло, например, с «армянской» схемой, когда можно было оформить машину на любого гражданина Армении и льготно её растаможить. В 2020 году метод стал неактуален: пошлины сравняли с единым таможенным тарифом ЕАЭС.
Другой вариант развития событий — нынешняя схема станет массовой и изживёт себя, так как количество льготников Беларуси ограничено. При этом «вешалка» рискует нарваться на налоговую службу РБ.
Вопрос безопасности такой схемы остаётся открытым. Россиянам советуют быть внимательными при покупке авто из-за рубежа и критически рассматривать предлагаемые им схемы.
Напомним, с 1 декабря в соседней стране изменятся правила расчёта утилизационного сбора на легковые автомобили. Основным параметром для определения размера платежа, помимо объёма двигателя, станет его мощность. Корректировки призваны не только сделать расчёт утильсбора корректнее с технической точки зрения, но и вернуть баланс на автомобильный рынок благодаря сокращению объёмов нелегального импорта.
😁13💩13🙉4❤3✍2🤡1
АвтоВАЗ назвал цену на обновлённую Lada Niva Travel. Известны и комплектации модели 🚙
АвтоВАЗ объявил состав комплектаций и начальную стоимость обновлённого внедорожника Lada Niva Travel. В ближайшее время начнутся отгрузки модели российским дилерам.
Рестайлинговую версию можно узнать по полностью светодиодной оптике. Разработаны новые бампер и решётка радиатора, которые, по словам автопроизводителя, повышают эффективность охлаждения двигателя. Решётка получила направляющие воздушных потоков и увеличенное проходное сечение.
Под капотом авто размещается совершенно новый 1,8-литровый 8-клапанный мотор мощностью 90 л. с. Для двигателя создана оригинальная система впуска и выпуска, охлаждения и топливоподачи, а всего появилось более 50 модернизированных элементов. По сравнению с предыдущей версией мощность выросла на 7 сил, а максимальный крутящий момент увеличился на 24 Нм, причём уже на 1 000 об/мин он достигает 80%.
Как подчёркивают на АвтоВАЗе, агрегат стал экономичнее: удельный расход топлива снизился на 3—30% в зависимости от режима движения. Применение нового мотора позволило улучшить виброакустический комфорт автомобиля. К двигателю была адаптирована и трансмиссия для большей надёжности.
Обновлённая Lada Niva Travel будет доступна в РФ в пяти комплектациях. Базовая версия получит все технические изменения, подушку безопасности водителя, усилитель руля, электростеклоподъёмники, обогреваемые зеркала, АБС и систему ЭРА-ГЛОНАСС. В соседней стране начальный вариант модели подорожает примерно на 950 у. е. и будет стоить от 1,39 млн росс. рублей (в перерасчёте около 17 180 долларов). Для сравнения: в Беларуси цена дорестайлинговых Lada Niva Travel в наличии варьируется от 44 050 до 55 200 BYN ($14 860—18 620).
Оснащение следующей по стоимости версии подразумевает подушку безопасности пассажира, кондиционер, подогрев передних кресел и рейлинги. В комплектации подороже применяются светодиодная оптика и литые колёсные диски на 15 или 16 дюймов. Предтоповый набор опций также получит медиасистему с камерой заднего вида и круиз-контроль.
В топовом варианте исполнения предусмотрены 17-дюймовые литые диски, кожух запасного колеса в цвет кузова, тонировка задних стёкол, светодиодная оптика, мультимедийная система Lada Enjoy Pro с камерой заднего вида, круиз-контроль, кондиционер, две подушки безопасности, обогрев передних сидений, электростеклоподъёмники, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, электрообогрев ветрового стекла и сиденье с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой.
АвтоВАЗ объявил состав комплектаций и начальную стоимость обновлённого внедорожника Lada Niva Travel. В ближайшее время начнутся отгрузки модели российским дилерам.
Рестайлинговую версию можно узнать по полностью светодиодной оптике. Разработаны новые бампер и решётка радиатора, которые, по словам автопроизводителя, повышают эффективность охлаждения двигателя. Решётка получила направляющие воздушных потоков и увеличенное проходное сечение.
Под капотом авто размещается совершенно новый 1,8-литровый 8-клапанный мотор мощностью 90 л. с. Для двигателя создана оригинальная система впуска и выпуска, охлаждения и топливоподачи, а всего появилось более 50 модернизированных элементов. По сравнению с предыдущей версией мощность выросла на 7 сил, а максимальный крутящий момент увеличился на 24 Нм, причём уже на 1 000 об/мин он достигает 80%.
Как подчёркивают на АвтоВАЗе, агрегат стал экономичнее: удельный расход топлива снизился на 3—30% в зависимости от режима движения. Применение нового мотора позволило улучшить виброакустический комфорт автомобиля. К двигателю была адаптирована и трансмиссия для большей надёжности.
Обновлённая Lada Niva Travel будет доступна в РФ в пяти комплектациях. Базовая версия получит все технические изменения, подушку безопасности водителя, усилитель руля, электростеклоподъёмники, обогреваемые зеркала, АБС и систему ЭРА-ГЛОНАСС. В соседней стране начальный вариант модели подорожает примерно на 950 у. е. и будет стоить от 1,39 млн росс. рублей (в перерасчёте около 17 180 долларов). Для сравнения: в Беларуси цена дорестайлинговых Lada Niva Travel в наличии варьируется от 44 050 до 55 200 BYN ($14 860—18 620).
Оснащение следующей по стоимости версии подразумевает подушку безопасности пассажира, кондиционер, подогрев передних кресел и рейлинги. В комплектации подороже применяются светодиодная оптика и литые колёсные диски на 15 или 16 дюймов. Предтоповый набор опций также получит медиасистему с камерой заднего вида и круиз-контроль.
В топовом варианте исполнения предусмотрены 17-дюймовые литые диски, кожух запасного колеса в цвет кузова, тонировка задних стёкол, светодиодная оптика, мультимедийная система Lada Enjoy Pro с камерой заднего вида, круиз-контроль, кондиционер, две подушки безопасности, обогрев передних сидений, электростеклоподъёмники, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, электрообогрев ветрового стекла и сиденье с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой.
💩48👍7😁6❤3🎉2🥴2🍓1🗿1
1 500 евро с машины. В Германии начали судить дилера, который поставлял люксовые авто через Беларусь в РФ 🚙
В Берлине проходит суд над автодилером из Баварии, которого обвиняют в контрабанде люксовых машин в Россию. По данным следствия, незаконные поставки авто в Россию шли в обход санкций Европейского союза.
После успешного расследования, проведённого таможенным управлением, в Берлинском земельном суде начался судебный процесс по делу, которое на сегодняшний день является крупнейшим подобным делом в стране, пишет bz-berlin.dе.
Главной обвиняемой в деле проходит 47-летняя Евгения П. — автодилер из Баварии. Женщину доставили в суд из следственного изолятора, где она находится с весны. Её предполагаемые сообщники — Владимир К. и Екатерина М. — скрылись, и, по данным суда, могут находиться в России.
Роскошные автомобили экспортировались не напрямую, а через подставных покупателей в Беларуси, Кыргызстане, Казахстане или Турции. Такая схема позволяла обходить ограничения и маскировать конечного получателя — российских клиентов.
С весны 2022 года женщина, предположительно, использовала свои связи на родине (особенно в Москве) и в соседних государствах. Её основными задачами были: закупка транспортных средств, организация цепочек поставок, сокрытие платежей и поставок через подставных лиц и фиктивные счета-фактуры.
Предположительно, нелегально было поставлено 257 подержанных автомобилей премиум-марок. Среди них Mercedes V-Class за 118 000 евро, Mercedes AMG G 63 за 238 360 евро, BMW xDrive40d за 113 000 евро, Porsche Cayenne E-Hybrid почти за 123 000 евро и даже Range Rover за 269 900 евро. Общая выручка составила 28,2 миллиона евро!
Как сообщается, обвиняемая Евгения получала не менее 1 500 евро комиссионных с каждого автомобиля. Другой автодилер из Баден-Вюртемберга также предположительно участвовал в некоторых экспортных операциях. Его дело рассматривается отдельно.
В Берлине проходит суд над автодилером из Баварии, которого обвиняют в контрабанде люксовых машин в Россию. По данным следствия, незаконные поставки авто в Россию шли в обход санкций Европейского союза.
После успешного расследования, проведённого таможенным управлением, в Берлинском земельном суде начался судебный процесс по делу, которое на сегодняшний день является крупнейшим подобным делом в стране, пишет bz-berlin.dе.
Главной обвиняемой в деле проходит 47-летняя Евгения П. — автодилер из Баварии. Женщину доставили в суд из следственного изолятора, где она находится с весны. Её предполагаемые сообщники — Владимир К. и Екатерина М. — скрылись, и, по данным суда, могут находиться в России.
Роскошные автомобили экспортировались не напрямую, а через подставных покупателей в Беларуси, Кыргызстане, Казахстане или Турции. Такая схема позволяла обходить ограничения и маскировать конечного получателя — российских клиентов.
С весны 2022 года женщина, предположительно, использовала свои связи на родине (особенно в Москве) и в соседних государствах. Её основными задачами были: закупка транспортных средств, организация цепочек поставок, сокрытие платежей и поставок через подставных лиц и фиктивные счета-фактуры.
Предположительно, нелегально было поставлено 257 подержанных автомобилей премиум-марок. Среди них Mercedes V-Class за 118 000 евро, Mercedes AMG G 63 за 238 360 евро, BMW xDrive40d за 113 000 евро, Porsche Cayenne E-Hybrid почти за 123 000 евро и даже Range Rover за 269 900 евро. Общая выручка составила 28,2 миллиона евро!
Как сообщается, обвиняемая Евгения получала не менее 1 500 евро комиссионных с каждого автомобиля. Другой автодилер из Баден-Вюртемберга также предположительно участвовал в некоторых экспортных операциях. Его дело рассматривается отдельно.
👍27🤡11❤3👎2🔥1🥰1
В Беларусь привезли редкий Alfa Romeo Spider 1988 года выпуска. Рассказываем о «харизматичном» кабриолете 🚙
Редакция av.bу продолжает разыскивать редкие автомобили прошлого, которыми богаты коллекции белорусских владельцев, в том числе компаний. Сегодня говорим об Alfa Romeo Spider выпуска 1988 года, попавшем в страну совсем недавно.
Расскажем об особенностях легендарного «итальянца», а также оценим ходовые качества родстера.
Редакция av.bу продолжает разыскивать редкие автомобили прошлого, которыми богаты коллекции белорусских владельцев, в том числе компаний. Сегодня говорим об Alfa Romeo Spider выпуска 1988 года, попавшем в страну совсем недавно.
Расскажем об особенностях легендарного «итальянца», а также оценим ходовые качества родстера.
❤36🗿2👍1🥰1
Мыслит как человек. В России создали маршрутку без места для водителя 🚐
В России представили автономный электрический шаттл L5 от компании Navio. Электротранспорт модульной конструкции предназначен для пассажирских перевозок в городах, аэропортах, кампусах и курортных зонах. Несмотря на компактные размеры, он вмещает до 36 пассажиров.
В авто нет рабочего места водителя. Шаттлом управляет система на генеративном ИИ, которая сама соблюдает ПДД и принимает безопасные решения о манёврах. Транспортное средство соответствует пятому (высшему) уровню автономности по классификации SAE (Society of Automotive Engineers). В 2025 году компания Navio начала переход к использованию GenAI, планируя научить шаттл понимать окружающий мир, интерпретировать смыслы, как человек, действовать быстро и правильно в критических ситуациях.
Шаттл L5 — уже не первое беспилотное транспортное средство от Navio для дорог общего пользования. Первым был магистральный тягач, представленный в конце 2024-го. Перспективы такого транспорта в России высоки: по прогнозам Минтранса, к 2050 году до половины всех машин в РФ будут беспилотными. По платным трассам соседней страны уже курсирует около 90 беспилотных грузовиков.
В России представили автономный электрический шаттл L5 от компании Navio. Электротранспорт модульной конструкции предназначен для пассажирских перевозок в городах, аэропортах, кампусах и курортных зонах. Несмотря на компактные размеры, он вмещает до 36 пассажиров.
В авто нет рабочего места водителя. Шаттлом управляет система на генеративном ИИ, которая сама соблюдает ПДД и принимает безопасные решения о манёврах. Транспортное средство соответствует пятому (высшему) уровню автономности по классификации SAE (Society of Automotive Engineers). В 2025 году компания Navio начала переход к использованию GenAI, планируя научить шаттл понимать окружающий мир, интерпретировать смыслы, как человек, действовать быстро и правильно в критических ситуациях.
Шаттл L5 — уже не первое беспилотное транспортное средство от Navio для дорог общего пользования. Первым был магистральный тягач, представленный в конце 2024-го. Перспективы такого транспорта в России высоки: по прогнозам Минтранса, к 2050 году до половины всех машин в РФ будут беспилотными. По платным трассам соседней страны уже курсирует около 90 беспилотных грузовиков.
🤣31💩9👍6❤1🤔1
Правила изъятия машин должников в РБ изменятся со следующего года 🤔
В Беларуси внесены редакционные правки в постановление правительства от 17.10.2014 № 986. Это следует из официально опубликованного постановления Совмина от 20.11.2025 № 649.
В документе утверждается инструкция о порядке принудительной отбуксировки (эвакуации) транспортного средства, его помещения на охраняемую стоянку, а также отбуксировки транспорта без помещения его на такую стоянку и блокировки колеса.
Механизм принудительной эвакуации транспорта должников остаётся прежним. Так, в случае обнаружения транспорта должника, в отношении которого судебным исполнителем вынесено постановление о розыске, задержании, принудительной отбуксировке (эвакуации) и помещении на охраняемую стоянку, сотрудником ГАИ проводится осмотр такого транспортного средства, о чём составляется акт осмотра. В случае отсутствия при осмотре собственника (владельца) транспорта акт составляется в присутствии не менее двух совершеннолетних лиц, не заинтересованных в результатах осмотра.
Постановление № 649 вступает в силу с 1 января 2026 года.
Как отмечает Sputnik, с этой даты изменится и закон «Об исполнительном производстве». Одно из новшеств в том, что судебный исполнитель не сможет самостоятельно обратить взыскание на автомобиль, чтобы выставить его на торги или ограничить владельца в праве управления. Но сможет наложить запрет на продажу авто и совершение с ним регистрационных действий.
При этом заработает упрощённый механизм взыскания штрафов за нарушения ПДД. Их спишут со счёта, если сумма не превышает 20 базовых (840 рублей в 2025 году).
В Беларуси внесены редакционные правки в постановление правительства от 17.10.2014 № 986. Это следует из официально опубликованного постановления Совмина от 20.11.2025 № 649.
В документе утверждается инструкция о порядке принудительной отбуксировки (эвакуации) транспортного средства, его помещения на охраняемую стоянку, а также отбуксировки транспорта без помещения его на такую стоянку и блокировки колеса.
Механизм принудительной эвакуации транспорта должников остаётся прежним. Так, в случае обнаружения транспорта должника, в отношении которого судебным исполнителем вынесено постановление о розыске, задержании, принудительной отбуксировке (эвакуации) и помещении на охраняемую стоянку, сотрудником ГАИ проводится осмотр такого транспортного средства, о чём составляется акт осмотра. В случае отсутствия при осмотре собственника (владельца) транспорта акт составляется в присутствии не менее двух совершеннолетних лиц, не заинтересованных в результатах осмотра.
Постановление № 649 вступает в силу с 1 января 2026 года.
Как отмечает Sputnik, с этой даты изменится и закон «Об исполнительном производстве». Одно из новшеств в том, что судебный исполнитель не сможет самостоятельно обратить взыскание на автомобиль, чтобы выставить его на торги или ограничить владельца в праве управления. Но сможет наложить запрет на продажу авто и совершение с ним регистрационных действий.
При этом заработает упрощённый механизм взыскания штрафов за нарушения ПДД. Их спишут со счёта, если сумма не превышает 20 базовых (840 рублей в 2025 году).
❤8👎1
В Беларуси поменяют схемы организации дорожного движения на АЗС ❗️
Концерн «Белнефтехим» начнёт подготовку предложений по внесению изменений в правила дорожного движения, направленных на совершенствование порядка заправки автотранспортных средств на АЗС. Инициативу разработают совместно с ГАИ.
Повышение уровня сервиса и качества обслуживания покупателей, а также создание условий для исключения очередей на автозаправочных станциях обсудили в концерне «Белнефтехим» с участием начальника УГАИ МВД Республики Беларусь Виктора Ротченкова и организаций нефтепродуктообеспечения.
Участниками встречи отмечена эффективность проводимой совместной работы по минимизации очередей на АЗС, в том числе при заправке автотранспорта и у расчётных касс операторов при оплате автомобильного топлива и приобретаемых сопутствующих товаров, а также услуг общественного питания.
Высказано общее мнение о целесообразности реализации комплексного подхода с использованием профилактических мероприятий, а также разъяснительной работы, что уже приносит свои результаты.
Существующие схемы организации дорожного движения на АЗС необходимо актуализировать с учётом рекомендаций ГАИ, считают в концерне.
По мнению заместителя генерального директора РУП «ПО «Белоруснефть» Сергея Каморникова, необходимо продолжить работу по совершенствованию системы обслуживания различных групп покупателей на АЗС по всем направлениям.
Концерн «Белнефтехим» начнёт подготовку предложений по внесению изменений в правила дорожного движения, направленных на совершенствование порядка заправки автотранспортных средств на АЗС. Инициативу разработают совместно с ГАИ.
Повышение уровня сервиса и качества обслуживания покупателей, а также создание условий для исключения очередей на автозаправочных станциях обсудили в концерне «Белнефтехим» с участием начальника УГАИ МВД Республики Беларусь Виктора Ротченкова и организаций нефтепродуктообеспечения.
Участниками встречи отмечена эффективность проводимой совместной работы по минимизации очередей на АЗС, в том числе при заправке автотранспорта и у расчётных касс операторов при оплате автомобильного топлива и приобретаемых сопутствующих товаров, а также услуг общественного питания.
Высказано общее мнение о целесообразности реализации комплексного подхода с использованием профилактических мероприятий, а также разъяснительной работы, что уже приносит свои результаты.
Существующие схемы организации дорожного движения на АЗС необходимо актуализировать с учётом рекомендаций ГАИ, считают в концерне.
По мнению заместителя генерального директора РУП «ПО «Белоруснефть» Сергея Каморникова, необходимо продолжить работу по совершенствованию системы обслуживания различных групп покупателей на АЗС по всем направлениям.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙈9❤3👍3🤡2
C 1 января — новая базовая. Насколько вырастут штрафы в Беларуси ❗️
Размер базовой величины в Беларуси вырастет с 1 января 2026 года.
Базовая величина — это показатель, который используется для расчёта размера государственных пошлин, штрафов, налогов и сборов, а также выплат. Посмотрим, как изменятся некоторые штрафы для нарушителей ПДД с увеличением БВ.
Пока что базовая величина равняется 42 рублям, но в новом году она вырастет на 3 BYN и составит 45 рублей. Таким образом, любителям разогнаться сверх дозволенного в 2026-м придётся заплатить (ст. 18.12 КоАП):
⁃ при превышении скорости от 10 до 20 км/ч — до 45 рублей (до 1 БВ);
⁃ от 20 до 30 км/ч — от 45 до 135 рублей (1—3 БВ);
⁃ от 30 до 40 км/ч — от 135 до 450 рублей (3—10 БВ);
⁃ от 40 км/ч и выше — от 360 до 540 рублей (8—12 БВ).
При повторном нарушении предусмотрен штраф от 225 до 675 рублей, то есть от 5 до 15 БВ (либо лихача лишат прав на срок до одного года).
Если физлицо ездит на авто, не прошедшем техосмотр, наказание будет в размере до 135 рублей (до 3 БВ). Юрлицо и ИП заплатят штраф до 450 BYN, то есть до 10 БВ (ст. 18.11 КоАП). При повторном правонарушении взыскание может составить 90—225 рублей (2—5 базовых).
Водителю, севшему за руль нетрезвым, грозит до 4 500 BYN штрафа (до 100 БВ) с лишением прав на 3 года при концентрации до 0,8 промилле алкоголя в крови. Если это значение будет больше, придётся заплатить 9 000 рублей (200 БВ) и расстаться с в/у на 5 лет (ст. 18.15 КоАП).
Напомним, в наступающем году также увеличатся ставки транспортного налога. В пять раз вырастут ставки на люксовые мотоциклы, перечень которых составил Совмин.
Размер базовой величины в Беларуси вырастет с 1 января 2026 года.
Базовая величина — это показатель, который используется для расчёта размера государственных пошлин, штрафов, налогов и сборов, а также выплат. Посмотрим, как изменятся некоторые штрафы для нарушителей ПДД с увеличением БВ.
Пока что базовая величина равняется 42 рублям, но в новом году она вырастет на 3 BYN и составит 45 рублей. Таким образом, любителям разогнаться сверх дозволенного в 2026-м придётся заплатить (ст. 18.12 КоАП):
⁃ при превышении скорости от 10 до 20 км/ч — до 45 рублей (до 1 БВ);
⁃ от 20 до 30 км/ч — от 45 до 135 рублей (1—3 БВ);
⁃ от 30 до 40 км/ч — от 135 до 450 рублей (3—10 БВ);
⁃ от 40 км/ч и выше — от 360 до 540 рублей (8—12 БВ).
При повторном нарушении предусмотрен штраф от 225 до 675 рублей, то есть от 5 до 15 БВ (либо лихача лишат прав на срок до одного года).
Если физлицо ездит на авто, не прошедшем техосмотр, наказание будет в размере до 135 рублей (до 3 БВ). Юрлицо и ИП заплатят штраф до 450 BYN, то есть до 10 БВ (ст. 18.11 КоАП). При повторном правонарушении взыскание может составить 90—225 рублей (2—5 базовых).
Водителю, севшему за руль нетрезвым, грозит до 4 500 BYN штрафа (до 100 БВ) с лишением прав на 3 года при концентрации до 0,8 промилле алкоголя в крови. Если это значение будет больше, придётся заплатить 9 000 рублей (200 БВ) и расстаться с в/у на 5 лет (ст. 18.15 КоАП).
Напомним, в наступающем году также увеличатся ставки транспортного налога. В пять раз вырастут ставки на люксовые мотоциклы, перечень которых составил Совмин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎17❤5👍1😭1