Lada Granta после четырёх лет эксплуатации. «Отдали за новую 23 000 рублей, за срок владения не подводила» 🚙
В прошлом году абсолютным лидером продаж новых авто в Беларуси стал BELGEE X50. Тем не менее в пятёрке бестселлеров своё место сохранила и Lada Granta, которая держится на конвейере российского АвтоВАЗа без малого 15 лет. В 2022-м модель преобразилась из-за санкций, получив ряд импортозамещённых деталей.
Мы пообщались с владельцем «дореформенной» версии и узнали, доволен ли он машиной спустя четыре года эксплуатации и после 107 тысяч километров пробега.
В прошлом году абсолютным лидером продаж новых авто в Беларуси стал BELGEE X50. Тем не менее в пятёрке бестселлеров своё место сохранила и Lada Granta, которая держится на конвейере российского АвтоВАЗа без малого 15 лет. В 2022-м модель преобразилась из-за санкций, получив ряд импортозамещённых деталей.
Мы пообщались с владельцем «дореформенной» версии и узнали, доволен ли он машиной спустя четыре года эксплуатации и после 107 тысяч километров пробега.
💩53🔥8❤5👍4👎2🤮2
Литва примет решение насчёт режима на границе с Беларусью 19 ноября 🤔
Правительство Литвы примет решение о режиме на границе с Беларусью 19 ноября. Как сообщает ТАСС, ключевое значение будут иметь результаты намеченных на 18-е число переговоров так называемого технического уровня между представителями погранслужб соседних государств.
Председатель литовского парламентского комитета по внешней политике Ремигиюс Мотузас полагает: Вильнюс склоняется к тому, чтобы открыть границу с РБ не 30 ноября, как было запланировано изначально, а раньше.
Сегодня, 18 ноября, представители литовских и белорусских пограничных служб проведут технические переговоры относительно возвращения грузовиков, застрявших в Беларуси, передаёт Sputnik. Кроме того, Национальная комиссия по безопасности Литвы обсудит ситуацию с застрявшими фурами и контрабандными метеозондами с сигаретами.
Правительство Литвы примет решение о режиме на границе с Беларусью 19 ноября. Как сообщает ТАСС, ключевое значение будут иметь результаты намеченных на 18-е число переговоров так называемого технического уровня между представителями погранслужб соседних государств.
Председатель литовского парламентского комитета по внешней политике Ремигиюс Мотузас полагает: Вильнюс склоняется к тому, чтобы открыть границу с РБ не 30 ноября, как было запланировано изначально, а раньше.
Сегодня, 18 ноября, представители литовских и белорусских пограничных служб проведут технические переговоры относительно возвращения грузовиков, застрявших в Беларуси, передаёт Sputnik. Кроме того, Национальная комиссия по безопасности Литвы обсудит ситуацию с застрявшими фурами и контрабандными метеозондами с сигаретами.
😁18👍10❤4👎1
Участок улицы в столице закрыли для движения на пять лет ❗️
В Минске с 00:00 18 ноября временно запретили движение транспортных средств и самоходных машин по улице Масюковщине (на участке от ул. Михася Лынькова до ул. Колесникова). Это предусмотрено решением Мингорисполкома от 06.11.2025 № 4529.
Как сказано в документе, движение закрыли «в связи с угрозой безопасности дорожного движения, в том числе жизни и (или) здоровью граждан» (в Масюковщине сейчас в самом разгаре стройка сразу двух микрорайонов).
Примечательно, что данная мера будет действовать пять лет — до 00:00 17 ноября 2030 года.
В Минске с 00:00 18 ноября временно запретили движение транспортных средств и самоходных машин по улице Масюковщине (на участке от ул. Михася Лынькова до ул. Колесникова). Это предусмотрено решением Мингорисполкома от 06.11.2025 № 4529.
Как сказано в документе, движение закрыли «в связи с угрозой безопасности дорожного движения, в том числе жизни и (или) здоровью граждан» (в Масюковщине сейчас в самом разгаре стройка сразу двух микрорайонов).
Примечательно, что данная мера будет действовать пять лет — до 00:00 17 ноября 2030 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱7🤪3❤2
Не трактор, а произведение искусства. На Agritechnica показали прекрасный Fiat II Trattore 🚜
На выставке Agritechnica в Ганновере показали трактор Fiat, который выглядит как произведение искусства. Он показывает, что современная сельскохозяйственная техника может приносить эстетическое наслаждение владельцу, а не просто быть производительной и функциональной.
Представленный трактор — не спонтанно возникшая новинка, а идея преемственности, воплощённая в металле. Его стиль вдохновлён первым серийным трактором Fiat 702 1918 года, который когда-то был разработан для решения проблемы нехватки рабочей силы после Первой мировой войны. Отреставрированный источник вдохновения 1918 года выпуска, кстати, представлен на стенде рядом со своим преемником.
Новинка также подчёркивает приверженность бренда New Holland созданию сельскохозяйственной техники, сочетающей стиль и инновации. Классический итальянский стиль оформления капота гармонично сочетается с современными светодиодными фарами и футуристическими деталями в кабине.
На выставке Agritechnica в Ганновере показали трактор Fiat, который выглядит как произведение искусства. Он показывает, что современная сельскохозяйственная техника может приносить эстетическое наслаждение владельцу, а не просто быть производительной и функциональной.
Представленный трактор — не спонтанно возникшая новинка, а идея преемственности, воплощённая в металле. Его стиль вдохновлён первым серийным трактором Fiat 702 1918 года, который когда-то был разработан для решения проблемы нехватки рабочей силы после Первой мировой войны. Отреставрированный источник вдохновения 1918 года выпуска, кстати, представлен на стенде рядом со своим преемником.
Новинка также подчёркивает приверженность бренда New Holland созданию сельскохозяйственной техники, сочетающей стиль и инновации. Классический итальянский стиль оформления капота гармонично сочетается с современными светодиодными фарами и футуристическими деталями в кабине.
— От логотипа Fiat на решётке радиатора до кожаного ящика для инструментов и сиденья — в этих двух культовых моделях прослеживается удивительная связь через форму, цвет и материалы. Было замечательно иметь возможность переосмыслить такую важную машину и отдать дань уважения девизу «сделано в Италии», — говорит Дэвид Уилки, руководитель отдела промышленного дизайна CNH.
👍7🔥7❤1🎉1🤮1🫡1
Гаражи Бреста проверила прокуратура. Какие нарушения обнаружены? 🚙
Прокуратура Бреста проверила деятельность гаражных кооперативов. Были проанализированы уставные документы, изучено соблюдение природоохранных и санитарных норм и правил. Вот какие нарушения вскрылись.
Ряд уставных документов не соответствовал требованиям законодательства и не содержал обязательных норм, предусмотренных для исполнения членами кооперативов. В частности, не в полной мере регулировался порядок возмещения убытков, внесения взносов, порядка рассмотрения споров, что нередко порождало конфликты и обоснованные жалобы в органы исполнительной власти.
В отдельных случаях выявлены существенные нарушения пожарной и санитарной безопасности: складирование мусора в неустановленных местах, хранение в местах общего пользования легковоспламеняющихся материалов, ненадлежащее содержание контейнерных площадок. Подобный подход создаёт угрозы быстрого перемещения огня и распространения очагов возгорания в случае возникновения пожара, подчеркнули в прокуратуре.
Специалисты также обратили внимание на состояние дорог и участков, обеспечивающих проезд аварийно-спасательной техники.
Установлены и факты самовольного строительства на территории кооперативов, в том числе двухуровневых гаражей, не предназначенных для хранения транспортных средств. В связи с этим инициировано привлечение к ответственности виновных лиц.
Прокурор Бреста внёс представления в администрации Московского и Ленинского районов областного центра, в которых потребовал принять исчерпывающие меры по устранению нарушений.
Проверки будут продолжены, заверили в прокуратуре.
Прокуратура Бреста проверила деятельность гаражных кооперативов. Были проанализированы уставные документы, изучено соблюдение природоохранных и санитарных норм и правил. Вот какие нарушения вскрылись.
Ряд уставных документов не соответствовал требованиям законодательства и не содержал обязательных норм, предусмотренных для исполнения членами кооперативов. В частности, не в полной мере регулировался порядок возмещения убытков, внесения взносов, порядка рассмотрения споров, что нередко порождало конфликты и обоснованные жалобы в органы исполнительной власти.
В отдельных случаях выявлены существенные нарушения пожарной и санитарной безопасности: складирование мусора в неустановленных местах, хранение в местах общего пользования легковоспламеняющихся материалов, ненадлежащее содержание контейнерных площадок. Подобный подход создаёт угрозы быстрого перемещения огня и распространения очагов возгорания в случае возникновения пожара, подчеркнули в прокуратуре.
Специалисты также обратили внимание на состояние дорог и участков, обеспечивающих проезд аварийно-спасательной техники.
Установлены и факты самовольного строительства на территории кооперативов, в том числе двухуровневых гаражей, не предназначенных для хранения транспортных средств. В связи с этим инициировано привлечение к ответственности виновных лиц.
Прокурор Бреста внёс представления в администрации Московского и Ленинского районов областного центра, в которых потребовал принять исчерпывающие меры по устранению нарушений.
Проверки будут продолжены, заверили в прокуратуре.
❤9👎4
Начато расследование в отношении азиатских импортёров шин в ЕАЭС. Инициаторы — «Белшина» и другие 🛞
Департамент защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии приступил к расследованию в отношении поставщиков автомобильных покрышек из Вьетнама, Таиланда и Китая. Инициаторы процесса — производители шин, в числе которых «Белшина», — уличили импортёров в демпинге.
По уже полученным данным ЕЭК, грузовые покрышки производства вьетнамских и таиландских компаний в период с апреля 2024-го по март 2025 года продавались в России почти на 24,2 и на 20% дешевле среднерыночной цены, а аналоги из Китая стоили более чем на 29,6% ниже рынка. Речь о шинах с посадочными диаметрами от 17,5 до 24,5 дюйма и индексом нагрузки выше 115 (для грузовиков и самосвалов, автобусов, троллейбусов, прицепов), поясняет «Коммерсантъ».
Отмечается, что поставки по заниженным ценам вредят изготовителям покрышек из стран ЕАЭС. Объём производства сократился на 14%, а складские запасы выросли на 19%. Прибыль от продаж по итогам трёх кварталов 2025 года сократилась в 1,8 раза. Настолько же рухнула рентабельность производства. Вдобавок указано что во Вьетнаме планируется ввод новых мощностей с объёмом выпуска 1,4 млн шин в год.
На сбор данных в ходе расследования отводится 60 дней. По результатам могут быть приняты решения о защите рынка от демпинга поставщиков вьетнамских и тайских автошин. В отношении китайской продукции уже введены пошлины сроком до июля 2026 года.
Департамент защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии приступил к расследованию в отношении поставщиков автомобильных покрышек из Вьетнама, Таиланда и Китая. Инициаторы процесса — производители шин, в числе которых «Белшина», — уличили импортёров в демпинге.
По уже полученным данным ЕЭК, грузовые покрышки производства вьетнамских и таиландских компаний в период с апреля 2024-го по март 2025 года продавались в России почти на 24,2 и на 20% дешевле среднерыночной цены, а аналоги из Китая стоили более чем на 29,6% ниже рынка. Речь о шинах с посадочными диаметрами от 17,5 до 24,5 дюйма и индексом нагрузки выше 115 (для грузовиков и самосвалов, автобусов, троллейбусов, прицепов), поясняет «Коммерсантъ».
Отмечается, что поставки по заниженным ценам вредят изготовителям покрышек из стран ЕАЭС. Объём производства сократился на 14%, а складские запасы выросли на 19%. Прибыль от продаж по итогам трёх кварталов 2025 года сократилась в 1,8 раза. Настолько же рухнула рентабельность производства. Вдобавок указано что во Вьетнаме планируется ввод новых мощностей с объёмом выпуска 1,4 млн шин в год.
На сбор данных в ходе расследования отводится 60 дней. По результатам могут быть приняты решения о защите рынка от демпинга поставщиков вьетнамских и тайских автошин. В отношении китайской продукции уже введены пошлины сроком до июля 2026 года.
😁31👍8🤡3❤2👎1🤔1
Ford выпустил последний Focus. 27-летняя история модели подошла к концу 🚙
Компания Ford завершила выпуск хетчбэка Focus, который за 27 лет разошёлся тиражом более 12 млн экземпляров. Последний автомобиль сошёл с конвейера завода в Саарлуисе (Германия).
Решение об отставке Focus фактически было принято ещё в 2022 году в рамках стратегии перехода европейской линейки Ford на электромобили. Место Focus в модельном ряду, по сути, заняли новые электрические кроссоверы Explorer и Capri, созданные на платформе MEB концерна Volkswagen.
С завершением производства Focus площадка в Саарлуисе осталась без работы. Автопроизводитель не анонсировал никаких планов по сборке новой модели и пока не нашёл покупателя для завода.
По данным Autocar, освободившееся в линейке место после ухода «Фокуса» пустовать не будет. Ford готовит новую среднеразмерную модель, которая выйдет в 2027 году. Она будет продаваться параллельно с Kuga, который вышел в 2008-м и задумывался как кросс-версия Focus.
Уход Focus и ранее Fiesta серьёзно изменил позиции Ford в Европе. По данным европейской отраслевой ассоциации ACEA, компания опустилась со второго места по продажам в 2015 году на 12-е в 2024-м, потеряв за этот период почти половину доли рынка.
Сейчас Ford формирует новую стратегию по возвращению в число самых продаваемых марок в Европе под руководством Джима Баумбика, назначенного главой европейского подразделения. Тем самым впервые за три года американский автопроизводитель выделил отдельного руководителя, который курирует продукцию марки для рынка ЕС.
Генеральный директор Джим Фарли ранее отмечал, что компания «выходит из бизнеса скучных автомобилей и переходит в бизнес культовых машин». В прошлогоднем интервью глава марки признал: авто вроде Fiesta и Mondeo «любимы многими покупателями», но суровая реальность такова, что Ford не зарабатывает достаточно денег, чтобы оправдать будущие инвестиции. Bronco, Raptor и Mustang в этом плане для бренда выгоднее.
Компания Ford завершила выпуск хетчбэка Focus, который за 27 лет разошёлся тиражом более 12 млн экземпляров. Последний автомобиль сошёл с конвейера завода в Саарлуисе (Германия).
Решение об отставке Focus фактически было принято ещё в 2022 году в рамках стратегии перехода европейской линейки Ford на электромобили. Место Focus в модельном ряду, по сути, заняли новые электрические кроссоверы Explorer и Capri, созданные на платформе MEB концерна Volkswagen.
С завершением производства Focus площадка в Саарлуисе осталась без работы. Автопроизводитель не анонсировал никаких планов по сборке новой модели и пока не нашёл покупателя для завода.
По данным Autocar, освободившееся в линейке место после ухода «Фокуса» пустовать не будет. Ford готовит новую среднеразмерную модель, которая выйдет в 2027 году. Она будет продаваться параллельно с Kuga, который вышел в 2008-м и задумывался как кросс-версия Focus.
Уход Focus и ранее Fiesta серьёзно изменил позиции Ford в Европе. По данным европейской отраслевой ассоциации ACEA, компания опустилась со второго места по продажам в 2015 году на 12-е в 2024-м, потеряв за этот период почти половину доли рынка.
Сейчас Ford формирует новую стратегию по возвращению в число самых продаваемых марок в Европе под руководством Джима Баумбика, назначенного главой европейского подразделения. Тем самым впервые за три года американский автопроизводитель выделил отдельного руководителя, который курирует продукцию марки для рынка ЕС.
Генеральный директор Джим Фарли ранее отмечал, что компания «выходит из бизнеса скучных автомобилей и переходит в бизнес культовых машин». В прошлогоднем интервью глава марки признал: авто вроде Fiesta и Mondeo «любимы многими покупателями», но суровая реальность такова, что Ford не зарабатывает достаточно денег, чтобы оправдать будущие инвестиции. Bronco, Raptor и Mustang в этом плане для бренда выгоднее.
😭26❤9👎6😢3🔥2😁1🫡1
«Хайп пройдёт, но за год авто не подешевеет». Изучаем Xiaomi YU7. Громкая премьера или сиюминутный «выскочка»? 🚙
Когда пять лет назад журналисты называли технологичные автомобили гаджетами, это было ещё «авансом». Сейчас бренды, изначально выпускавшие умные девайсы, активно подключаются к производству машин, в основном электрокаров. Несколько лет назад компания Xiaomi решила присоединиться к тренду.
Сегодня редакция av.bу познакомится с кроссовером YU7 — второй серийной моделью в линейке Xiaomi Auto.
Когда пять лет назад журналисты называли технологичные автомобили гаджетами, это было ещё «авансом». Сейчас бренды, изначально выпускавшие умные девайсы, активно подключаются к производству машин, в основном электрокаров. Несколько лет назад компания Xiaomi решила присоединиться к тренду.
Сегодня редакция av.bу познакомится с кроссовером YU7 — второй серийной моделью в линейке Xiaomi Auto.
💩32👍13❤4🔥4
Китайцы показали дешёвый трактор для европейского рынка 🚜
Китайская компания FM World (четвёртый по величине производитель тракторов в Поднебесной) показала на Agritechnica новые дешёвые тракторы. Среди них есть и флагманская модель 1504X-C для европейского рынка. Что за новинка и сколько будет стоить?
Внешний вид новинки очень напоминает дизайн машин John Deere, но сам трактор не выглядит как техника, доведённая до совершенства. Хотя на это производители ставку и не делали, рассчитывая, что такие тракторы станут популярными за счёт простоты управления и низкой цены. На самом деле, информации о техническом устройстве новинки не слишком много. Представителей СМИ даже не пускали в кабину трактора (о ней известно лишь то, что в ней есть кондиционер), но кое-какие характеристики китайцы раскрыли. Например, они рассказали, что 150-сильный 4-цилиндровый мотор YCA05 объёмом 4,8 литра от Yuchai соответствует экологическому стандарту Stage V и оснащён всеми необходимыми для этого системами: EGR, DOC, DPF и SCR. Также известно, что трактор доступен в Китае с коробкой передач 24 + 8 и весит около 4,5 тонны.
В пересчёте на белорусский рубль в Китае цена новинки составляет примерно 90 000. В европейских странах стоимость будет выше за счёт логистики и наценок. Однако в Польше уже, например, ожидают, что такой трактор может заполнить нишу, оставленную машинами «Беларус».
Китайская компания FM World (четвёртый по величине производитель тракторов в Поднебесной) показала на Agritechnica новые дешёвые тракторы. Среди них есть и флагманская модель 1504X-C для европейского рынка. Что за новинка и сколько будет стоить?
Внешний вид новинки очень напоминает дизайн машин John Deere, но сам трактор не выглядит как техника, доведённая до совершенства. Хотя на это производители ставку и не делали, рассчитывая, что такие тракторы станут популярными за счёт простоты управления и низкой цены. На самом деле, информации о техническом устройстве новинки не слишком много. Представителей СМИ даже не пускали в кабину трактора (о ней известно лишь то, что в ней есть кондиционер), но кое-какие характеристики китайцы раскрыли. Например, они рассказали, что 150-сильный 4-цилиндровый мотор YCA05 объёмом 4,8 литра от Yuchai соответствует экологическому стандарту Stage V и оснащён всеми необходимыми для этого системами: EGR, DOC, DPF и SCR. Также известно, что трактор доступен в Китае с коробкой передач 24 + 8 и весит около 4,5 тонны.
В пересчёте на белорусский рубль в Китае цена новинки составляет примерно 90 000. В европейских странах стоимость будет выше за счёт логистики и наценок. Однако в Польше уже, например, ожидают, что такой трактор может заполнить нишу, оставленную машинами «Беларус».
👎14❤4👀2💩1
Барановичанин продал авто под расписку. Что было дальше? 👇🏻
47-летний житель Барановичей опубликовал на одной из торговых платформ объявление о продаже своего Renault Megane. На предложение откликнулся «заинтересованный покупатель».
При встрече тот объяснил, что необходимой суммы у него с собой нет, но написал расписку, в которой пообещал привезти более 1 800 рублей в ближайшее время.
Поверив молодому человеку, продавец передал ему ключи и документы. Впоследствии покупатель вместе с автомобилем исчез, а его телефон перестал отвечать. Владелец машины обратился в милицию, и правоохранители быстро установили личность злоумышленника.
Им оказался неработающий 25-летний местный житель, ранее судимый. На момент задержания машину он уже успел перепродать.
В отношении гражданина возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 209 УК «Мошенничество, совершённое повторно».
В УВД Брестского облисполкома напомнили правила, которых стоит придерживаться при совершении сделок (в том числе с транспортными средствами). Так, следует передавать товар только после полной оплаты и проверять документы покупателя (перед встречей можно попросить его сфотографировать паспорт и отправить снимок вам).
Не нужно поддаваться на давление. Если человек торопит, уговаривает нарушить правила («Я очень спешу, давайте уже без оформления») — это тревожный сигнал.
Также в ведомстве рекомендуют остерегаться «виртуальных» покупателей и проявлять особую бдительность при общении с теми, кто выходит на связь через интернет.
47-летний житель Барановичей опубликовал на одной из торговых платформ объявление о продаже своего Renault Megane. На предложение откликнулся «заинтересованный покупатель».
При встрече тот объяснил, что необходимой суммы у него с собой нет, но написал расписку, в которой пообещал привезти более 1 800 рублей в ближайшее время.
Поверив молодому человеку, продавец передал ему ключи и документы. Впоследствии покупатель вместе с автомобилем исчез, а его телефон перестал отвечать. Владелец машины обратился в милицию, и правоохранители быстро установили личность злоумышленника.
Им оказался неработающий 25-летний местный житель, ранее судимый. На момент задержания машину он уже успел перепродать.
В отношении гражданина возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 209 УК «Мошенничество, совершённое повторно».
В УВД Брестского облисполкома напомнили правила, которых стоит придерживаться при совершении сделок (в том числе с транспортными средствами). Так, следует передавать товар только после полной оплаты и проверять документы покупателя (перед встречей можно попросить его сфотографировать паспорт и отправить снимок вам).
Не нужно поддаваться на давление. Если человек торопит, уговаривает нарушить правила («Я очень спешу, давайте уже без оформления») — это тревожный сигнал.
Также в ведомстве рекомендуют остерегаться «виртуальных» покупателей и проявлять особую бдительность при общении с теми, кто выходит на связь через интернет.
🤡12👌2❤1👏1😁1
Вы бы хотели узнавать о новых объявлениях ПЕРВЫМИ? 🤫 Теперь это возможно!
Знакомьтесь с премиум‑подпиской на av.by! 🚀
Больше не нужно ждать 15 минут, пока объявление пройдёт модерацию. Вы получаете уведомление на сайте, в приложении и в Telegram в ту же секунду, когда продавец нажимает «Опубликовать».
Это ваше секретное оружие в поиске лучших предложений! Вы увидите их раньше всех остальных.
Как оно работает?
1. Создайте обычную подписку с нужными параметрами.
2. Зайдите в «Избранное» и подключите для неё премиум-опцию.
Готово! Вы впереди планеты всей 🏆
P. S. В приложении av.by можно создать до 10 подписок! Установите его, если вам нужно больше.
Знакомьтесь с премиум‑подпиской на av.by! 🚀
Больше не нужно ждать 15 минут, пока объявление пройдёт модерацию. Вы получаете уведомление на сайте, в приложении и в Telegram в ту же секунду, когда продавец нажимает «Опубликовать».
Это ваше секретное оружие в поиске лучших предложений! Вы увидите их раньше всех остальных.
Как оно работает?
1. Создайте обычную подписку с нужными параметрами.
2. Зайдите в «Избранное» и подключите для неё премиум-опцию.
Готово! Вы впереди планеты всей 🏆
P. S. В приложении av.by можно создать до 10 подписок! Установите его, если вам нужно больше.
👎14❤4🔥3🥴3👍1
Geely Emgrand пятого поколения поступил в продажу и подешевел до $10,5 тысячи 🚙
Компания Geely запустила продажи Geely Emgrand пятого поколения на домашнем рынке. Как и ожидалось, цены оказались ниже, чем на этапе предзаказов.
Geely Emgrand пятого поколения — первая модель компании на глобальной модульной платформе BMA Evo. Длина нового Geely Emgrand составляет 4 815 мм, ширина — 1 885 мм, высота — 1 480 мм, колёсная база — 2 755 мм. Объём багажника «пятого» Emgrand составляет 610 литров (против 500 л у модели предыдущей генерации).
Внешне новый Geely Emgrand многое перенял от гибрида Geely Galaxy Starshine 6. При этом у бензинового «Эмгранда» иначе оформлен передний бампер, сзади красуются хромированные накладки, имитирующие патрубки выпускной системы. Изменена форма радиаторной решётки, а задние фонари лишены светящейся перемычки. Впервые за доплату для модели стали доступны 18-дюймовые колёса.
В списке оснащения новинки значатся современная медиасистема под управлением Flyme Auto с экраном диагональю до 14,6 дюйма, а также 50-ваттная беспроводная зарядка для смартфона. В наличии различные системы помощи второго уровня, цифровая панель приборов с 10-дюймовым экраном, люк в крыше.
Седан предлагается в четырёх комплектациях: двух с 1,5-литровым 120-сильным атмосферным мотором и вариатором, двух — с 1,5-литровым турбомотором мощностью 180 л. с. и 7-ступенчатым «роботом». Прежний Emgrand в Китае доступен с тем же атмосферным двигателем, при этом он работает в паре не только с CVT, но и с пятиступенчатой «механикой».
Новый Geely Emgrand в Китае предварительно оценивали в 77 900—94 900 юаней (10 960—13 350 долларов). После запуска «живых» продаж цены оказались ниже: прайс варьируется от 74 900 до 82 900 юаней (10 540—11 665 у. е. в эквиваленте).
О планах поставлять на экспорт новый седан компания Geely пока не заявляла. Напомним: в Беларуси в настоящий момент доступен отечественный аналог «четырёхдверки» предыдущей генерации — BELGEE S50. Стоимость модели варьируется от 52 900 до 60 900 руб. (примерно 17 800—20 475 у. е. в перерасчёте).
Компания Geely запустила продажи Geely Emgrand пятого поколения на домашнем рынке. Как и ожидалось, цены оказались ниже, чем на этапе предзаказов.
Geely Emgrand пятого поколения — первая модель компании на глобальной модульной платформе BMA Evo. Длина нового Geely Emgrand составляет 4 815 мм, ширина — 1 885 мм, высота — 1 480 мм, колёсная база — 2 755 мм. Объём багажника «пятого» Emgrand составляет 610 литров (против 500 л у модели предыдущей генерации).
Внешне новый Geely Emgrand многое перенял от гибрида Geely Galaxy Starshine 6. При этом у бензинового «Эмгранда» иначе оформлен передний бампер, сзади красуются хромированные накладки, имитирующие патрубки выпускной системы. Изменена форма радиаторной решётки, а задние фонари лишены светящейся перемычки. Впервые за доплату для модели стали доступны 18-дюймовые колёса.
В списке оснащения новинки значатся современная медиасистема под управлением Flyme Auto с экраном диагональю до 14,6 дюйма, а также 50-ваттная беспроводная зарядка для смартфона. В наличии различные системы помощи второго уровня, цифровая панель приборов с 10-дюймовым экраном, люк в крыше.
Седан предлагается в четырёх комплектациях: двух с 1,5-литровым 120-сильным атмосферным мотором и вариатором, двух — с 1,5-литровым турбомотором мощностью 180 л. с. и 7-ступенчатым «роботом». Прежний Emgrand в Китае доступен с тем же атмосферным двигателем, при этом он работает в паре не только с CVT, но и с пятиступенчатой «механикой».
Новый Geely Emgrand в Китае предварительно оценивали в 77 900—94 900 юаней (10 960—13 350 долларов). После запуска «живых» продаж цены оказались ниже: прайс варьируется от 74 900 до 82 900 юаней (10 540—11 665 у. е. в эквиваленте).
О планах поставлять на экспорт новый седан компания Geely пока не заявляла. Напомним: в Беларуси в настоящий момент доступен отечественный аналог «четырёхдверки» предыдущей генерации — BELGEE S50. Стоимость модели варьируется от 52 900 до 60 900 руб. (примерно 17 800—20 475 у. е. в перерасчёте).
😢21❤8👍5🔥2😁2🤯1
«Урал» приостановит выпуск классических мотоциклов. Вот что предложат взамен 🏍
Производитель мотоциклов Ural объявил о приостановке экспорта классических моделей и запуске линейки Ural Neo, разрабатываемой совместно с китайской Yingang. Об этом сообщает «РГ» со ссылкой на президента компании Илью Хайта.
По словам топ-менеджера, поддерживать производство легендарных полноприводных мотоциклов стало невозможно после переноса сборки в Казахстан в 2022 году. Разорванная логистика, санкции, рост расходов и падение рентабельности привели к тому, что в 2024—2025 годах компания начала нести убытки с каждого произведённого мотоцикла.
Выпуск классической линейки «приостановлен на неопределённый срок». В Ural подчёркивают, что речь не идёт о полном его прекращении: предприятие в Ирбите продолжает работать в ограниченном режиме, производя небольшие партии для внутреннего рынка и запчасти для экспорта.
В ИМЗ видят спасение в сотрудничестве с китайской Yingang, в рамках которого в КНР будет выпускаться современная модель Ural Neo 500. Илья Хайт отметил, что новый мотоцикл создан при непосредственном участии инженеров компании и под их контролем, поэтому это не просто переклейка шильдиков.
Ural Neo 500 кардинально отличается от традиционных моделей бренда: он будет легче, проще в управлении и значительно дешевле классических «Урaлов». Процесс сертификации планируют начать в третьем квартале 2025 года, а рыночный дебют Ural 500 намечен на конец первого квартала 2026-го. Производитель заверяет, что цена новинки не превысит 15 000 долларов.
В Ural надеются, что коммерческий успех Neo поможет восстановить финансовые потоки и улучшить доступность запчастей для классических моделей (с их выпуском дела также обстоят напряжённо).
Производитель мотоциклов Ural объявил о приостановке экспорта классических моделей и запуске линейки Ural Neo, разрабатываемой совместно с китайской Yingang. Об этом сообщает «РГ» со ссылкой на президента компании Илью Хайта.
По словам топ-менеджера, поддерживать производство легендарных полноприводных мотоциклов стало невозможно после переноса сборки в Казахстан в 2022 году. Разорванная логистика, санкции, рост расходов и падение рентабельности привели к тому, что в 2024—2025 годах компания начала нести убытки с каждого произведённого мотоцикла.
Выпуск классической линейки «приостановлен на неопределённый срок». В Ural подчёркивают, что речь не идёт о полном его прекращении: предприятие в Ирбите продолжает работать в ограниченном режиме, производя небольшие партии для внутреннего рынка и запчасти для экспорта.
В ИМЗ видят спасение в сотрудничестве с китайской Yingang, в рамках которого в КНР будет выпускаться современная модель Ural Neo 500. Илья Хайт отметил, что новый мотоцикл создан при непосредственном участии инженеров компании и под их контролем, поэтому это не просто переклейка шильдиков.
Ural Neo 500 кардинально отличается от традиционных моделей бренда: он будет легче, проще в управлении и значительно дешевле классических «Урaлов». Процесс сертификации планируют начать в третьем квартале 2025 года, а рыночный дебют Ural 500 намечен на конец первого квартала 2026-го. Производитель заверяет, что цена новинки не превысит 15 000 долларов.
В Ural надеются, что коммерческий успех Neo поможет восстановить финансовые потоки и улучшить доступность запчастей для классических моделей (с их выпуском дела также обстоят напряжённо).
💩28❤4👍4