В Беларуси продают отреставрированный Volkswagen Type 2 T2. За сколько? 👇🏻
Volkswagen Type 2 T2 — это второе поколение легендарного микроавтобуса Volkswagen Transporter, которое стало одной из самых узнаваемых автомобильных икон XX века. Производство началось в 1967 году в продолжение модели T1, известной по разделённому «лобовому стеклу».
T2, однако, получил цельное панорамное стекло, более современную конструкцию и увеличенный внутренний объём. Благодаря усиленному кузову, улучшенной подвеске и более мощным двигателям автомобиль стал заметно практичнее и комфортнее в сравнении с предшественником.
На T2 устанавливались оппозитные бензиновые двигатели воздушного охлаждения объёмом от 1,6 до 2,0 литров мощностью до 70 лошадиных сил, агрегатированные в основном с 4-ступенчатой механической коробкой. Двигатель располагался сзади, привод также был задним, что обеспечивало характерную динамику и хорошее сцепление при загрузке.
Модель выпускалась в большом количестве вариантов: пассажирский Microbus (Kombi), грузовой фургон Transporter, кемперы Westfalia с кухней и поднимающейся крышей. Хотя европейское производство завершилось в 1979 году, T2 продолжал выпускаться в других странах: в Мексике — до 1994 года, в Бразилии — до 2013-го.
Рассматриваемый нами сегодня экземпляр выпущен в 1979 году и имеет пробег 2 000 км. Микроавтобус оборудован бензиновым 1,9-литровым двигателем и, по словам продавца, полностью восстановлен. За него просят 25 тыс. долларов в эквиваленте.
Volkswagen Type 2 T2 — это второе поколение легендарного микроавтобуса Volkswagen Transporter, которое стало одной из самых узнаваемых автомобильных икон XX века. Производство началось в 1967 году в продолжение модели T1, известной по разделённому «лобовому стеклу».
T2, однако, получил цельное панорамное стекло, более современную конструкцию и увеличенный внутренний объём. Благодаря усиленному кузову, улучшенной подвеске и более мощным двигателям автомобиль стал заметно практичнее и комфортнее в сравнении с предшественником.
На T2 устанавливались оппозитные бензиновые двигатели воздушного охлаждения объёмом от 1,6 до 2,0 литров мощностью до 70 лошадиных сил, агрегатированные в основном с 4-ступенчатой механической коробкой. Двигатель располагался сзади, привод также был задним, что обеспечивало характерную динамику и хорошее сцепление при загрузке.
Модель выпускалась в большом количестве вариантов: пассажирский Microbus (Kombi), грузовой фургон Transporter, кемперы Westfalia с кухней и поднимающейся крышей. Хотя европейское производство завершилось в 1979 году, T2 продолжал выпускаться в других странах: в Мексике — до 1994 года, в Бразилии — до 2013-го.
Рассматриваемый нами сегодня экземпляр выпущен в 1979 году и имеет пробег 2 000 км. Микроавтобус оборудован бензиновым 1,9-литровым двигателем и, по словам продавца, полностью восстановлен. За него просят 25 тыс. долларов в эквиваленте.
👍23❤8🥰2😁1
«У немцев всё строго: могут и номера снять». Белорус на Citroen съездил в Германию на киберспортивный турнир 🚙
Сегодня воскресенье, а это значит, пора знакомить вас с очередным героем рубрики «Автотрип». Обычно мы рассказываем истории авто- и мотолюбителей, которые отправляются в масштабные путешествия. Но в этот раз Александр из Молодечно поделился с нами тем, как он с женой поехал в недельный автотрип, целью которого стал киберспортивный турнир в Кёльне.
Сегодня воскресенье, а это значит, пора знакомить вас с очередным героем рубрики «Автотрип». Обычно мы рассказываем истории авто- и мотолюбителей, которые отправляются в масштабные путешествия. Но в этот раз Александр из Молодечно поделился с нами тем, как он с женой поехал в недельный автотрип, целью которого стал киберспортивный турнир в Кёльне.
👍29🔥6🗿4❤1
У Lada Iskra появится цифровая приборная панель. Но не заводская 👇🏻
Российская компания RCI Service разработала для Lada Iskra цифровую приборную панель — данное авто, в отличие от Vesta Techno, не оснащено ею с завода. Инженеры из Тольятти уже установили прототип панели на машину и проводят тесты.
Приборная панель, помимо основных показателей, сможет отображать различные сведения, получаемые от бортового компьютера, а также данные навигационной системы. Кроме того, предусмотрено несколько вариантов визуального оформления.
Модуль совместим не только с Lada Iskra, но и с Vesta NG в комплектациях Comfort, Life и Enjoy, пишет ixbt.com. Также ведётся разработка версий для Granta FL и Niva Legend. Продажи стартуют в декабре 2025-го — январе 2026-го, тогда же будут объявлены подробные технические характеристики и цена.
Также сообщается, что в разработке находится климат-контроль для Lada Iskra — энтузиасты обещают выпустить его на рынок раньше, чем это сделает АвтоВАЗ.
Российская компания RCI Service разработала для Lada Iskra цифровую приборную панель — данное авто, в отличие от Vesta Techno, не оснащено ею с завода. Инженеры из Тольятти уже установили прототип панели на машину и проводят тесты.
Приборная панель, помимо основных показателей, сможет отображать различные сведения, получаемые от бортового компьютера, а также данные навигационной системы. Кроме того, предусмотрено несколько вариантов визуального оформления.
Модуль совместим не только с Lada Iskra, но и с Vesta NG в комплектациях Comfort, Life и Enjoy, пишет ixbt.com. Также ведётся разработка версий для Granta FL и Niva Legend. Продажи стартуют в декабре 2025-го — январе 2026-го, тогда же будут объявлены подробные технические характеристики и цена.
Также сообщается, что в разработке находится климат-контроль для Lada Iskra — энтузиасты обещают выпустить его на рынок раньше, чем это сделает АвтоВАЗ.
💩41😁18👍11❤4🤣2🤮1
Рестомод Chevrolet Nova с мотором на 750 л. с. уйдёт с молотка 🚙
На аукционе Barrett-Jackson пустят с молотка рестомод Chevrolet Nova 1971 года выпуска, на создание которого потребовалось 14 месяцев. Переднюю часть маслкара полностью изменили, заменив практически все кузовные детали на стилистически схожие, но модернизированные.
В процессе перестройки Nova получила новое шасси и современный атмосферный мотор. Кроме того, рестомод превратился из купе в полноценный хардтоп, лишившись средних стоек кузова, но сохранив функциональное остекление.
Чтобы интегрировать шасси с независимой подвеской от Roadster Shop, потребовалась серьёзная доработка днища Nova. Автомобиль также получил диски Schott размером 20 × 12 дюймов сзади и 18 × 8 дюймов спереди.
В салоне удалось сохранить первоначальную архитектуру, но каждый элемент был обновлён: от кресел и рулевого колеса до современных приборов и отделки. Установлена стереосистема на компонентах Kicker.
Под капотом рестомода установлен необычный силовой агрегат объёмом 7,0 литра от Mercury Racing — подразделения компании Mercury Marine, которая среди прочего специализируется на двигателях для яхт и катеров. Базируется он на блоке GM LS7 и без наддува развивает 750 сил. К двигателю прилагается четырёхдиапазонный «автомат» от современных спортивных Chevrolet.
Сколько планируется выручить за Chevrolet Nova, участвовавший во множестве тюнинг-фестивалей, не уточняется.
На аукционе Barrett-Jackson пустят с молотка рестомод Chevrolet Nova 1971 года выпуска, на создание которого потребовалось 14 месяцев. Переднюю часть маслкара полностью изменили, заменив практически все кузовные детали на стилистически схожие, но модернизированные.
В процессе перестройки Nova получила новое шасси и современный атмосферный мотор. Кроме того, рестомод превратился из купе в полноценный хардтоп, лишившись средних стоек кузова, но сохранив функциональное остекление.
Чтобы интегрировать шасси с независимой подвеской от Roadster Shop, потребовалась серьёзная доработка днища Nova. Автомобиль также получил диски Schott размером 20 × 12 дюймов сзади и 18 × 8 дюймов спереди.
В салоне удалось сохранить первоначальную архитектуру, но каждый элемент был обновлён: от кресел и рулевого колеса до современных приборов и отделки. Установлена стереосистема на компонентах Kicker.
Под капотом рестомода установлен необычный силовой агрегат объёмом 7,0 литра от Mercury Racing — подразделения компании Mercury Marine, которая среди прочего специализируется на двигателях для яхт и катеров. Базируется он на блоке GM LS7 и без наддува развивает 750 сил. К двигателю прилагается четырёхдиапазонный «автомат» от современных спортивных Chevrolet.
Сколько планируется выручить за Chevrolet Nova, участвовавший во множестве тюнинг-фестивалей, не уточняется.
👍16❤7🔥5🥱1
На Гродненщине реконструировали один из старейших мостов области. Как его улучшили? 🌉
На реке Дятловке завершилась реконструкция одного из старейших автомобильных мостов в Гродненской области. Подробности рассказывает ТРК «Гродно».
С момента постройки моста в 1937 году его неоднократно ремонтировали, но несущие конструкции со временем обветшали. Новый же объект выполнен из железобетона. Усилены опоры и дорожное полотно, появились современные ограждения и водоотвод.
На старом мосту во время паводка вода поднималась почти к пролётному строению, что создавало угрозу подтопления. У новой переправы такой проблемы нет.
Кроме того, благодаря увеличенному подмостовому габариту под искусственным сооружением смогут проходить дикие животные, а это хорошо скажется на безопасности дорожного движения на данном участке автодороги.
Отмечается, что реконструкция моста через Дятловку — часть масштабной программы по обновлению дорожной инфраструктуры Гродненщины. В нынешнем году на ремонт и содержание дорог выделено более 370 миллионов рублей, а капитальный ремонт ведётся на семи мостах республиканского значения по всей области.
На реке Дятловке завершилась реконструкция одного из старейших автомобильных мостов в Гродненской области. Подробности рассказывает ТРК «Гродно».
С момента постройки моста в 1937 году его неоднократно ремонтировали, но несущие конструкции со временем обветшали. Новый же объект выполнен из железобетона. Усилены опоры и дорожное полотно, появились современные ограждения и водоотвод.
На старом мосту во время паводка вода поднималась почти к пролётному строению, что создавало угрозу подтопления. У новой переправы такой проблемы нет.
— В результате реконструкции увеличился подмостовой габарит, что позволит исключить подтопления в дальнейшем, — пояснил Андрей Лепешко, начальник управления технического надзора предприятия «Гродноавтодор».
Кроме того, благодаря увеличенному подмостовому габариту под искусственным сооружением смогут проходить дикие животные, а это хорошо скажется на безопасности дорожного движения на данном участке автодороги.
Отмечается, что реконструкция моста через Дятловку — часть масштабной программы по обновлению дорожной инфраструктуры Гродненщины. В нынешнем году на ремонт и содержание дорог выделено более 370 миллионов рублей, а капитальный ремонт ведётся на семи мостах республиканского значения по всей области.
🍾8❤3👍2🔥2
Пара сколов, АКБ под замену! Гомельчанка заказала VW Touran из Европы за 9 000 евро. Показываем, что приехало 🧐
В августе в редакцию обратилась гомельчанка Анна. Она искала себе первый автомобиль в бюджете до 11 тысяч долларов со светлым салоном. Тогда у неё были в приоритете Volkswagen Tiguan, Honda CR-V III и Nissan Qashqai. В Беларуси машину девушке найти не удалось, хотя после нашего репортажа она продолжила поиски за пределами Минска.
И вот недавно Анна снова написала в редакцию. Оказалось, машина куплена! Но не в Беларуси, а в Европе. Девушке пригнали Volkswagen Touran 2011 года выпуска, и теперь она готова поделиться своими впечатлениями.
В августе в редакцию обратилась гомельчанка Анна. Она искала себе первый автомобиль в бюджете до 11 тысяч долларов со светлым салоном. Тогда у неё были в приоритете Volkswagen Tiguan, Honda CR-V III и Nissan Qashqai. В Беларуси машину девушке найти не удалось, хотя после нашего репортажа она продолжила поиски за пределами Минска.
И вот недавно Анна снова написала в редакцию. Оказалось, машина куплена! Но не в Беларуси, а в Европе. Девушке пригнали Volkswagen Touran 2011 года выпуска, и теперь она готова поделиться своими впечатлениями.
❤23👍8🔥4💩3👏2🤔2
Польша открыла два пункта пропуска на границе с Беларусью. Есть нюансы их пересечения 🤔
Сегодня ночью с 02:00 по минскому времени польская сторона после реконструкции и завершения инженерных работ возобновила движение в двух международных автодорожных пунктах пропуска через государственную границу.
Погранпереход «Бобровники» (сопредельный с белорусской стороны — «Берестовица») был закрыт польскими властями 10 февраля 2023 года, а «Кузница Белостоцкая» («Брузги») не функционировала более 4 лет.
Через «Брестовицу» («Бобровники») границу смогут пересекать легковые автомобили, автобусы, а также грузовые транспортные средства из стран Европейского союза, стран — участниц Соглашения о Европейском экономическом пространстве и Швейцарии. В пункте пропуска «Брузги» («Кузница Белостоцкая») — только легковые авто.
Пропускная способность погранперехода «Берестовица» составляет 900 легковых и 500 грузовых авто в сутки в одном направлении, через «Брузги» ежесуточно может следовать 1 600 легковушек и 580 фур.
Сегодня ночью с 02:00 по минскому времени польская сторона после реконструкции и завершения инженерных работ возобновила движение в двух международных автодорожных пунктах пропуска через государственную границу.
Погранпереход «Бобровники» (сопредельный с белорусской стороны — «Берестовица») был закрыт польскими властями 10 февраля 2023 года, а «Кузница Белостоцкая» («Брузги») не функционировала более 4 лет.
Через «Брестовицу» («Бобровники») границу смогут пересекать легковые автомобили, автобусы, а также грузовые транспортные средства из стран Европейского союза, стран — участниц Соглашения о Европейском экономическом пространстве и Швейцарии. В пункте пропуска «Брузги» («Кузница Белостоцкая») — только легковые авто.
Пропускная способность погранперехода «Берестовица» составляет 900 легковых и 500 грузовых авто в сутки в одном направлении, через «Брузги» ежесуточно может следовать 1 600 легковушек и 580 фур.
❤20😁3🤝2
Китай введёт серьёзное ограничение на экспорт новых машин. Цены на них вырастут? 🚙
С 1 января 2026 года Китай вводит 180-дневное ограничение на экспорт новых автомобилей. Их можно будет вывозить, но при определённых условиях.
Так, со следующего года вывоз машин, с момента регистрации которых прошло менее 180 дней, будет возможен только при наличии специального документа — «Подтверждения послепродажного обслуживания», заверенного печатью официального производителя. По сути, для раннего экспорта потребуется прямое согласие автоконцерна.
Вводимые ограничения направлены против практики вывоза за пределы КНР якобы подержанных автомобилей, которые фактически являются новыми, так как имеют нулевой пробег. Независимые экспортёры выкупали автомобили у производителей, ставили на учёт и тут же отправляли за границу под видом подержанной техники. Схема позволяла импортёрам экономить и ускорять поставки.
Опрошенные РБК эксперты спорят насчёт последствий: одни считают, что нововведение не приведёт к резкому росту цен, но сроки поставок вырастут, и мелкие поставщики уйдут с рынка; другие ожидают удорожания на 600—800 долларов и более.
С 1 января 2026 года Китай вводит 180-дневное ограничение на экспорт новых автомобилей. Их можно будет вывозить, но при определённых условиях.
Так, со следующего года вывоз машин, с момента регистрации которых прошло менее 180 дней, будет возможен только при наличии специального документа — «Подтверждения послепродажного обслуживания», заверенного печатью официального производителя. По сути, для раннего экспорта потребуется прямое согласие автоконцерна.
Вводимые ограничения направлены против практики вывоза за пределы КНР якобы подержанных автомобилей, которые фактически являются новыми, так как имеют нулевой пробег. Независимые экспортёры выкупали автомобили у производителей, ставили на учёт и тут же отправляли за границу под видом подержанной техники. Схема позволяла импортёрам экономить и ускорять поставки.
Опрошенные РБК эксперты спорят насчёт последствий: одни считают, что нововведение не приведёт к резкому росту цен, но сроки поставок вырастут, и мелкие поставщики уйдут с рынка; другие ожидают удорожания на 600—800 долларов и более.
😁17❤8🙊5🗿2🫡1