Renault 5 выпуска 1983 года в руках белоруса. «Во Франции модель культовая, а у нас их единицы» 🚙
Немало раритетной техники разбросано по Беларуси. Никому не нужные, на первый взгляд, экземпляры доживают свои последние дни в деревнях или вовсе ржавеют где-нибудь под забором. Тем не менее находятся энтузиасты, которые реанимируют почившие машины.
Сегодня редакция расскажет как раз такую историю: оставленный на опушке леса Renault 5 выпуска 1983 года вернули к жизни, но это было нелегко.
Немало раритетной техники разбросано по Беларуси. Никому не нужные, на первый взгляд, экземпляры доживают свои последние дни в деревнях или вовсе ржавеют где-нибудь под забором. Тем не менее находятся энтузиасты, которые реанимируют почившие машины.
Сегодня редакция расскажет как раз такую историю: оставленный на опушке леса Renault 5 выпуска 1983 года вернули к жизни, но это было нелегко.
🔥18❤🔥3👍3
Немец купил Mercedes GLE за 100 тысяч евро. У авто оказались деревянные «тормоза Brembo» 😳
Житель Германии приобрёл на аукционе Mercedes GLE стоимостью около €100 000. Через несколько километров выяснилось, что машина не тормозит. Причина оказалась очень неожиданной.
Забирать кроссовер приехал сотрудник компании, которая занимается покупкой автомобилей. Ему нужно было отогнать Mercedes GLE новому владельцу. Во время поездки он заметил, что тормоза «не дают никакого эффекта», и связался с эвакуатором.
По данным полиции, при осмотре водитель увидел «горелую древесную пыль» на двух передних колёсах. Внедорожник отбуксировали в дилерский центр, где обнаружили, что передние тормозные колодки оказались вовсе не колодками. Это были деревянные бруски, вырезанные так, чтобы (на удивление хорошо) подойти к кронштейну суппорта, куда и должны устанавливаться колодки. Более того, на каждой детали красовалась нарисованная маркером надпись Brembo.
В Германии техническое состояние автомобиля при продаже строго регулируется законом. Продажа машины с неисправными тормозами без предупреждения покупателя — уголовно наказуемое нарушение.
Деревянные «колодки» полиция изъяла как вещественные доказательства, а против предыдущего владельца автомобиля начато уголовное расследование. Если будет доказано, что подделка установлена сознательно (что совершенно не вызывает сомнений), бывшему хозяину грозит серьёзное наказание.
Житель Германии приобрёл на аукционе Mercedes GLE стоимостью около €100 000. Через несколько километров выяснилось, что машина не тормозит. Причина оказалась очень неожиданной.
Забирать кроссовер приехал сотрудник компании, которая занимается покупкой автомобилей. Ему нужно было отогнать Mercedes GLE новому владельцу. Во время поездки он заметил, что тормоза «не дают никакого эффекта», и связался с эвакуатором.
По данным полиции, при осмотре водитель увидел «горелую древесную пыль» на двух передних колёсах. Внедорожник отбуксировали в дилерский центр, где обнаружили, что передние тормозные колодки оказались вовсе не колодками. Это были деревянные бруски, вырезанные так, чтобы (на удивление хорошо) подойти к кронштейну суппорта, куда и должны устанавливаться колодки. Более того, на каждой детали красовалась нарисованная маркером надпись Brembo.
В Германии техническое состояние автомобиля при продаже строго регулируется законом. Продажа машины с неисправными тормозами без предупреждения покупателя — уголовно наказуемое нарушение.
Деревянные «колодки» полиция изъяла как вещественные доказательства, а против предыдущего владельца автомобиля начато уголовное расследование. Если будет доказано, что подделка установлена сознательно (что совершенно не вызывает сомнений), бывшему хозяину грозит серьёзное наказание.
😁67🤡6❤🔥3❤1👍1
На трассе в Чехии водителям разрешили разгоняться до 150 км/ч. Каковы последствия? 🤔
На участке трассы D3 в Чехии с начала октября разрешили двигаться со скоростью 150 км/ч. Каковы промежуточные итоги такого эксперимента, рассказало местное издание novinky.сz.
Отмечается, что водители часто увлекаются и ездят быстрее дозволенного. Как заявили в полиции, без превышений не проходит ни дня. Несколько автолюбителей лишились водительских прав за то, что разгонялись свыше 200 км/ч. Тем не менее аварий с серьёзными последствиями здесь не зафиксировано.
Таким образом, участок безопасен даже на более высоких скоростях, приходит к выводу издание.
Управление дорог и автомагистралей Чехии выбрало и другие трассы (например, D1 и D11), на участках которых возможно увеличение скорости с текущих максимальных 130 км/ч до 150 километров в час. Однако, прежде чем вводить новшества на данных отрезках, ведомство дождётся анализа ситуации на автодороге D3.
На участке трассы D3 в Чехии с начала октября разрешили двигаться со скоростью 150 км/ч. Каковы промежуточные итоги такого эксперимента, рассказало местное издание novinky.сz.
Отмечается, что водители часто увлекаются и ездят быстрее дозволенного. Как заявили в полиции, без превышений не проходит ни дня. Несколько автолюбителей лишились водительских прав за то, что разгонялись свыше 200 км/ч. Тем не менее аварий с серьёзными последствиями здесь не зафиксировано.
Таким образом, участок безопасен даже на более высоких скоростях, приходит к выводу издание.
Управление дорог и автомагистралей Чехии выбрало и другие трассы (например, D1 и D11), на участках которых возможно увеличение скорости с текущих максимальных 130 км/ч до 150 километров в час. Однако, прежде чем вводить новшества на данных отрезках, ведомство дождётся анализа ситуации на автодороге D3.
👍27❤5
В Беларуси изменятся правила заполнения документов по уплате утильсбора ⬇️
На Национальном правовом интернет-портале опубликовано постановление ГТК от 10.10.2025 № 30, которым скорректирована инструкция о порядке заполнения, представления, регистрации, внесения изменений, а также аннулирования документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора.
Предусмотрены следующие возможности:
— подача обращения для внесения изменений в зарегистрированный документ, отражающий исчисление и уплату утилизационного сбора (далее — РС), в электронной форме (ранее подача данного обращения была возможна исключительно в письменной форме);
— отзыв РС до его регистрации;
— аннулирование РС по инициативе таможенного органа в случаях, когда в отношении транспортных средств предусмотрено освобождение от уплаты утилизационного сбора в соответствии с законодательством;
— регистрация представления РС на бумажном носителе таможней, отличной от таможни, в которую он был представлен, с целью организации осуществления удалённой регистрации таких РС.
В перечне документов, представление которых при подаче РС является обязательным, заключение органов (организаций), проводящих испытание транспортных средств, заменяется на документ, удостоверяющий соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), либо заключение об оценке единичного транспортного средства, выданного аккредитованной испытательной лабораторией Республики Беларусь.
Также данный перечень дополняется документом, подтверждающим право собственности на транспортное средство, представление которого обязательно, если страной отправления транспортного средства является государство — член ЕАЭС.
Часть новых нормативных предписаний вступает в силу с 30 ноября 2025 года, а часть (в связи с необходимостью доработки информационных систем таможенных органов) — с 30 апреля 2026 года.
Более подробно об изменениях можно узнать на сайте таможенных органов и из текста постановления № 30.
На Национальном правовом интернет-портале опубликовано постановление ГТК от 10.10.2025 № 30, которым скорректирована инструкция о порядке заполнения, представления, регистрации, внесения изменений, а также аннулирования документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора.
Предусмотрены следующие возможности:
— подача обращения для внесения изменений в зарегистрированный документ, отражающий исчисление и уплату утилизационного сбора (далее — РС), в электронной форме (ранее подача данного обращения была возможна исключительно в письменной форме);
— отзыв РС до его регистрации;
— аннулирование РС по инициативе таможенного органа в случаях, когда в отношении транспортных средств предусмотрено освобождение от уплаты утилизационного сбора в соответствии с законодательством;
— регистрация представления РС на бумажном носителе таможней, отличной от таможни, в которую он был представлен, с целью организации осуществления удалённой регистрации таких РС.
В перечне документов, представление которых при подаче РС является обязательным, заключение органов (организаций), проводящих испытание транспортных средств, заменяется на документ, удостоверяющий соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), либо заключение об оценке единичного транспортного средства, выданного аккредитованной испытательной лабораторией Республики Беларусь.
Также данный перечень дополняется документом, подтверждающим право собственности на транспортное средство, представление которого обязательно, если страной отправления транспортного средства является государство — член ЕАЭС.
Часть новых нормативных предписаний вступает в силу с 30 ноября 2025 года, а часть (в связи с необходимостью доработки информационных систем таможенных органов) — с 30 апреля 2026 года.
Более подробно об изменениях можно узнать на сайте таможенных органов и из текста постановления № 30.
❤5💩5
Минчанин забрал на рынке забытую запчасть за 660 руб. Вот что решили в прокуратуре 🤔
64-летний минчанин забрал забытую запчасть на авторынке. Чем это обернулось, рассказывает агентство «Минск-Новости».
Пенсионер на своём ВАЗ приехал на рынок в «Ждановичи». Совершив необходимые покупки, он вернулся на стоянку и увидел возле своей машины автомобильную деталь: жалюзи радиатора системы охлаждения от Chevrolet Equinox 2023 года выпуска. Мужчина положил её в багажник и уехал.
Оказалось, запчасть на парковке забыл другой посетитель рынка. Обнаружив пропажу имущества, он обратился с заявлением в милицию. Сумма причинённого ему ущерба составила более 660 рублей. Личность жителя столицы установили благодаря записям камер видеонаблюдения. В отношении него возбудили уголовное дело.
В отношении обвиняемого применена мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.
64-летний минчанин забрал забытую запчасть на авторынке. Чем это обернулось, рассказывает агентство «Минск-Новости».
Пенсионер на своём ВАЗ приехал на рынок в «Ждановичи». Совершив необходимые покупки, он вернулся на стоянку и увидел возле своей машины автомобильную деталь: жалюзи радиатора системы охлаждения от Chevrolet Equinox 2023 года выпуска. Мужчина положил её в багажник и уехал.
Оказалось, запчасть на парковке забыл другой посетитель рынка. Обнаружив пропажу имущества, он обратился с заявлением в милицию. Сумма причинённого ему ущерба составила более 660 рублей. Личность жителя столицы установили благодаря записям камер видеонаблюдения. В отношении него возбудили уголовное дело.
— Обвиняемый является пенсионером, ранее к уголовной ответственности не привлекался, — цитирует заместителя прокурора Центрального района Виктора Шубича издание. — Ему предъявлено обвинение в тайном похищении имущества (краже), то есть в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 205 УК, санкция которой — вплоть до трёх лет лишения свободы. Вину гражданин полностью признал, в содеянном раскаялся, похищенное имущество вернул законному владельцу.
В отношении обвиняемого применена мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.
🤯17😁10❤3👍1
Могут переносить испытания. Как будет проходить оценка соответствия СПМ в холодное время? 🛴
Государственный комитет по стандартизации рассказал об особенностях проведения работ по оценке соответствия средств персональной мобильности в осенне-зимний период.
Данная процедура, согласно указу от 04.08.2025 № 295, предусмотрена для СПМ, приобретённых гражданами и юридическими лицами до 1 сентября 2025 года. Речь идёт об устройствах с максимальной конструктивной скоростью более 25 км/ч при условии, что их владельцы желают участвовать в движении по дорогам с усовершенствованным покрытием.
Оценка соответствия типам «мопед» или «мотоцикл» предшествует дальнейшей государственной регистрации таких средств в ГАИ.
Одним из этапов оценки являются испытания на открытой площадке, в ходе которых измеряется максимальная конструктивная скорость устройства, проверяется исправность работы тормозов и спидометра.
Согласно требованиям стандарта, такие тесты проводятся при определённых условиях: температура воздуха должна быть не ниже +5 °C, скорость ветра — не более 8 м/с, относительная влажность воздуха — не более 95%.
Установление холодной погоды с частыми осадками будет оказывать всё большее влияние на проведение испытаний в лабораториях. Поэтому в ведомстве просят граждан с пониманием относиться к возможным переносам ранее назначенных дат испытаний, а также учитывать погодные условия при решении предоставить техническое средство на оценку соответствия.
Вместе с тем часть лабораторий имеет возможность проводить указанные испытания на специальных стендах, вне зависимости от состояния погоды.
Здесь также напомнили, что упрощённый порядок регистрации устройств персональной мобильности в ГАИ действует до 1 сентября 2026 года.
Государственный комитет по стандартизации рассказал об особенностях проведения работ по оценке соответствия средств персональной мобильности в осенне-зимний период.
Данная процедура, согласно указу от 04.08.2025 № 295, предусмотрена для СПМ, приобретённых гражданами и юридическими лицами до 1 сентября 2025 года. Речь идёт об устройствах с максимальной конструктивной скоростью более 25 км/ч при условии, что их владельцы желают участвовать в движении по дорогам с усовершенствованным покрытием.
Оценка соответствия типам «мопед» или «мотоцикл» предшествует дальнейшей государственной регистрации таких средств в ГАИ.
Одним из этапов оценки являются испытания на открытой площадке, в ходе которых измеряется максимальная конструктивная скорость устройства, проверяется исправность работы тормозов и спидометра.
Согласно требованиям стандарта, такие тесты проводятся при определённых условиях: температура воздуха должна быть не ниже +5 °C, скорость ветра — не более 8 м/с, относительная влажность воздуха — не более 95%.
Установление холодной погоды с частыми осадками будет оказывать всё большее влияние на проведение испытаний в лабораториях. Поэтому в ведомстве просят граждан с пониманием относиться к возможным переносам ранее назначенных дат испытаний, а также учитывать погодные условия при решении предоставить техническое средство на оценку соответствия.
Вместе с тем часть лабораторий имеет возможность проводить указанные испытания на специальных стендах, вне зависимости от состояния погоды.
— В настоящее время гражданам и юридическим лицам выдано более 670 выписок из электронных паспортов на транспортные средства типов «мопед» и «мотоцикл». Это позволяет далее зарегистрировать их в ГАИ. Испытания по заявкам сейчас проводятся, хотя в целом отмечается тенденция к их снижению. В октябре по результатам проведённых испытаний оформлено выписок на 20—25% меньше, чем в сентябре, — сообщили в комитете.
Здесь также напомнили, что упрощённый порядок регистрации устройств персональной мобильности в ГАИ действует до 1 сентября 2026 года.
😁4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это av.by, а это итоги сентября и октября твоего любимого автопроекта. Погнали! 🔥
И сразу к интересным изменениям на сайте и в приложениях.
Недавно мы запустили сообщества для автовладельцев Беларуси. Вот новый этап: сообщества стали публичными. То есть вы можете просматривать не только посты о такой же марке и модели, как у вас, но и вообще любые. Работает с легковыми авто, мотоциклами, грузовиками и автобусами. Каждый день генерируется больше 30 новых постов.
Добавили удобную фичу: на корневых разделах сайта появился блок «Недавно просмотренные объявления». Если вдруг вы захотите вернуться к таким объявлениям, теперь это сделать проще.
О других апдейтах и результатах рассказываем на av.bу.
И сразу к интересным изменениям на сайте и в приложениях.
Недавно мы запустили сообщества для автовладельцев Беларуси. Вот новый этап: сообщества стали публичными. То есть вы можете просматривать не только посты о такой же марке и модели, как у вас, но и вообще любые. Работает с легковыми авто, мотоциклами, грузовиками и автобусами. Каждый день генерируется больше 30 новых постов.
Добавили удобную фичу: на корневых разделах сайта появился блок «Недавно просмотренные объявления». Если вдруг вы захотите вернуться к таким объявлениям, теперь это сделать проще.
О других апдейтах и результатах рассказываем на av.bу.
❤13🔥8🤡3🏆2👍1
Прибыль Porsche рухнула на 99% после отказа от бензиновых моделей, включая Macan 🤔
Porsche обнародовала финансовые итоги своей деятельности за третий квартал 2025 года. Автопроизводитель столкнулся с рекордным падением прибыли при перестройке модельного ряда (компания сворачивает производство бензиновых Macan и спортивных моделей 718).
За девять месяцев операционная прибыль Porsche сократилась с 4 миллиардов евро до 40 миллионов. Основными причинами стали: дорогостоящая перестройка производства, проблемы в Китае и таможенные пошлины, которые, судя по всему, обойдутся компании примерно в 700 миллионов евро только в этом году.
По словам члена совета директоров Porsche по финансам Йохана Брекнера, бензиновые модели марки присутствовать в линейке больше не будут. Легендарный Macan с ДВС продержится на конвейере до середины 2026 года (на некоторых рынках он будет продаваться вплоть до 2027 года).
Похоже, компания начнёт формировать запасы автомобилей на важных рынках, чтобы выиграть время до появления обновлённого кроссовера. Кстати, Macan второго поколения будет предлагаться с обычными и подключаемыми гибридными силовыми установками. Их будут продавать наряду с текущей версией Macan Electric.
Спорткары 718 Boxster и Cayman ждёт более быстрый конец. Их производство остановится буквально через несколько недель. Для покупателей есть утешение — Porsche успела создать запас готовых автомобилей.
Вместо полного перехода на электротягу немецкий бренд выбирает гибридный путь. В компании считают, что такой подход окупится к 2028 году. Пока же компания нивелирует убытки за счёт повышения цен. Несмотря на мрачные цифры прибыли, Porsche смогла сохранить приток денежных средств от основной деятельности. Этот показатель вырос с 1,24 до 1,34 миллиарда евро.
Porsche обнародовала финансовые итоги своей деятельности за третий квартал 2025 года. Автопроизводитель столкнулся с рекордным падением прибыли при перестройке модельного ряда (компания сворачивает производство бензиновых Macan и спортивных моделей 718).
За девять месяцев операционная прибыль Porsche сократилась с 4 миллиардов евро до 40 миллионов. Основными причинами стали: дорогостоящая перестройка производства, проблемы в Китае и таможенные пошлины, которые, судя по всему, обойдутся компании примерно в 700 миллионов евро только в этом году.
По словам члена совета директоров Porsche по финансам Йохана Брекнера, бензиновые модели марки присутствовать в линейке больше не будут. Легендарный Macan с ДВС продержится на конвейере до середины 2026 года (на некоторых рынках он будет продаваться вплоть до 2027 года).
Похоже, компания начнёт формировать запасы автомобилей на важных рынках, чтобы выиграть время до появления обновлённого кроссовера. Кстати, Macan второго поколения будет предлагаться с обычными и подключаемыми гибридными силовыми установками. Их будут продавать наряду с текущей версией Macan Electric.
Спорткары 718 Boxster и Cayman ждёт более быстрый конец. Их производство остановится буквально через несколько недель. Для покупателей есть утешение — Porsche успела создать запас готовых автомобилей.
Вместо полного перехода на электротягу немецкий бренд выбирает гибридный путь. В компании считают, что такой подход окупится к 2028 году. Пока же компания нивелирует убытки за счёт повышения цен. Несмотря на мрачные цифры прибыли, Porsche смогла сохранить приток денежных средств от основной деятельности. Этот показатель вырос с 1,24 до 1,34 миллиарда евро.
😁23😭15👍4❤3👏2💘1
Водитель в Гродно отказался от медосвидетельствования. Чем это обернулось? 🚔
Ранним утром 1 ноября на ул. Социалистической в Гродно сотрудники ГАИ остановили Renault. Физическое состояние водителя иномарки вызвало у правоохранителей подозрения: у мужчины имелись явные признаки алкогольного опьянения.
Со слов автомобилиста, вечером он выпил бутылку пива в одном из увеселительных заведений, а затем решил поехать в другое место.
Водителя отстранили от управления машиной и доставили в медицинское учреждение для прохождения освидетельствования, однако от данной процедуры он отказался. В итоге мужчина попал в изолятор временного содержания, а транспортное средство — на охраняемую стоянку.
ГАИ Гродненщины сообщает: за отказ от прохождения медицинского освидетельствования в установленном порядке 42-летнему автомобилисту грозит штраф в размере 200 базовых величин и лишение права управления сроком на 5 лет. Также ему придётся понести ответственность за иные нарушения. Всего в отношении автолюбителя составлено шесть административных материалов.
Ранним утром 1 ноября на ул. Социалистической в Гродно сотрудники ГАИ остановили Renault. Физическое состояние водителя иномарки вызвало у правоохранителей подозрения: у мужчины имелись явные признаки алкогольного опьянения.
Со слов автомобилиста, вечером он выпил бутылку пива в одном из увеселительных заведений, а затем решил поехать в другое место.
Водителя отстранили от управления машиной и доставили в медицинское учреждение для прохождения освидетельствования, однако от данной процедуры он отказался. В итоге мужчина попал в изолятор временного содержания, а транспортное средство — на охраняемую стоянку.
ГАИ Гродненщины сообщает: за отказ от прохождения медицинского освидетельствования в установленном порядке 42-летнему автомобилисту грозит штраф в размере 200 базовых величин и лишение права управления сроком на 5 лет. Также ему придётся понести ответственность за иные нарушения. Всего в отношении автолюбителя составлено шесть административных материалов.
🔥15❤2
Какими будут ставки транспортного налога в 2026 году? Опубликован законопроект ❗️
На Национальном правовом интернет-портале разместили проект закона «Об изменении законов», которым предусмотрены в том числе корректировки ставок транспортного налога на 2026 год.
Если документ будет принят в нынешнем виде, то суммы для физлиц окажутся следующими.
За легковой автомобиль с разрешённой максимальной массой:
— не более 1,5 тонны (а также легковой автомобиль, в отношении которого отсутствует информация о разрешённой максимальной массе) — 75 руб. (было 70 руб.);
— более 1,5 тонны, но не более 1,75 тонны — 99 руб. (было 92 руб.);
— более 1,75 тонны, но не более 2 тонн — 124 руб. (было 116 руб.);
— более 2 тонн, но не более 2,25 тонны — 148 руб. (было 138 руб.);
— более 2,25 тонны, но не более 2,5 тонны — 177 руб. (ранее — 161 руб.);
— более 2,5 тонны, но не более 3 тонн — 196 руб. (ранее — 183 руб.);
— более 3 тонн — 270 руб. (ранее — 253 руб.).
За прицеп с разрешённой максимальной массой:
— не более 0,75 тонны — 49 руб. (было 46 руб.);
— более 0,75 тонны — 270 руб. (было 253 руб.).
За прицеп-дачу (караван) — 49 руб. (ранее — 46 руб.).
За грузовой автомобиль, автомобиль-тягач, грузо-пассажирский автомобиль с разрешённой максимальной массой:
— не более 2,5 тонны — 196 руб. (прежде — 183 руб.);
— более 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны — 418 руб. (ранее — 391 руб.);
— более 3,5 тонны, но не более 12 тонн — 541 руб. (было 507 руб.);
— более 12 тонн — 614 руб. (было 575 руб.).
За автобус с числом посадочных мест:
— до 20 включительно — 295 руб. (прежде — 276 руб.);
— от 21 до 40 включительно — 418 руб. (ранее — 391 руб.);
— свыше 40 — 541 руб. (было 507 руб.).
За мотоцикл — 49 руб. (ранее — 46 руб.).
За седельный тягач — 491 руб. (было 460 руб.).
За транспортное средство, в отношении которого отсутствуют сведения о его типе, иное транспортное средство — 49 руб. (прежде — 46 руб.).
Напоним, указанному законопроекту ещё предстоит пройти согласование в Палате представителей, после чего его должен будет подписать президент.
На Национальном правовом интернет-портале разместили проект закона «Об изменении законов», которым предусмотрены в том числе корректировки ставок транспортного налога на 2026 год.
Если документ будет принят в нынешнем виде, то суммы для физлиц окажутся следующими.
За легковой автомобиль с разрешённой максимальной массой:
— не более 1,5 тонны (а также легковой автомобиль, в отношении которого отсутствует информация о разрешённой максимальной массе) — 75 руб. (было 70 руб.);
— более 1,5 тонны, но не более 1,75 тонны — 99 руб. (было 92 руб.);
— более 1,75 тонны, но не более 2 тонн — 124 руб. (было 116 руб.);
— более 2 тонн, но не более 2,25 тонны — 148 руб. (было 138 руб.);
— более 2,25 тонны, но не более 2,5 тонны — 177 руб. (ранее — 161 руб.);
— более 2,5 тонны, но не более 3 тонн — 196 руб. (ранее — 183 руб.);
— более 3 тонн — 270 руб. (ранее — 253 руб.).
За прицеп с разрешённой максимальной массой:
— не более 0,75 тонны — 49 руб. (было 46 руб.);
— более 0,75 тонны — 270 руб. (было 253 руб.).
За прицеп-дачу (караван) — 49 руб. (ранее — 46 руб.).
За грузовой автомобиль, автомобиль-тягач, грузо-пассажирский автомобиль с разрешённой максимальной массой:
— не более 2,5 тонны — 196 руб. (прежде — 183 руб.);
— более 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны — 418 руб. (ранее — 391 руб.);
— более 3,5 тонны, но не более 12 тонн — 541 руб. (было 507 руб.);
— более 12 тонн — 614 руб. (было 575 руб.).
За автобус с числом посадочных мест:
— до 20 включительно — 295 руб. (прежде — 276 руб.);
— от 21 до 40 включительно — 418 руб. (ранее — 391 руб.);
— свыше 40 — 541 руб. (было 507 руб.).
За мотоцикл — 49 руб. (ранее — 46 руб.).
За седельный тягач — 491 руб. (было 460 руб.).
За транспортное средство, в отношении которого отсутствуют сведения о его типе, иное транспортное средство — 49 руб. (прежде — 46 руб.).
Напоним, указанному законопроекту ещё предстоит пройти согласование в Палате представителей, после чего его должен будет подписать президент.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😡18💩12👍3😁2
БелВТИ: на складе уже 5 тонн батарей от электромобилей. Что с ними делать и как их утилизировать? 👇🏻
В Беларуси первые электрокары появились ещё в 2013—2014 годах. А это значит, что уже совсем скоро (в 2026—2030 гг.) у тысяч электромобилей закончится срок службы литиевых батарей. 🔋
И тут возникает главный вопрос: куда денется это огромное количество отработанных аккумуляторов? Просто выбросить — НЕ вариант!
- Опасно! Захоронение на свалках может вызвать пожары.
- Токсично! Вредные металлы (такие, как мышьяк, кадмий, кобальт) отравляют почву и воду.
➡️ Как перерабатывают литиевые батареи в мире и как обстоят дела в Беларуси? Читайте в нашем материале.
В Беларуси первые электрокары появились ещё в 2013—2014 годах. А это значит, что уже совсем скоро (в 2026—2030 гг.) у тысяч электромобилей закончится срок службы литиевых батарей. 🔋
И тут возникает главный вопрос: куда денется это огромное количество отработанных аккумуляторов? Просто выбросить — НЕ вариант!
- Опасно! Захоронение на свалках может вызвать пожары.
- Токсично! Вредные металлы (такие, как мышьяк, кадмий, кобальт) отравляют почву и воду.
➡️ Как перерабатывают литиевые батареи в мире и как обстоят дела в Беларуси? Читайте в нашем материале.
😁14👎5❤3🤔2👍1🔥1
Очереди на польской границе растут. Стоят легковушки и автобусы 🤔
Закрытие литовских границ спровоцировало рост очередей перед единственным пассажирским пунктом пропуска на белорусско-польской границе. Актуальной информацией о количестве транспорта пееред ПП поделились в Пограничном комитете Беларуси.
По данным ведомства, за сутки польские контролирующие службы оформили только 43% транспорта. По состоянию на 10:00 въезда в Польшу перед пунктом пропуска «Тересполь» («Брест») ожидают 2 660 легковых авто и 150 автобусов. Сотрудники данного погранперехода за сутки выпустили из Беларуси 30% транспорта от нормы.
Самый загруженный для фур маршрут на въезд в Евросоюз проходит через погранпереход «Кукурыки» («Козловичи») — в очереди 1 770 единиц техники. Сопредельная сторона пропустила 56% грузовых автомобилей от нормы.
Контролирующие службы латвийского пункта пропуска «Патерниеки» («Григоровщина») оформили 29% авто от нормы. Въезда в Латвию ожидают 450 грузовиков.
Напомним: с 2 ноября грузовики на литовской регистрации не могут следовать через альтернативные литовскому участки границы. На территории Беларуси находятся почти 5 тысяч единиц литовских тягачей и прицепов, которые смогут покинуть нашу страну после открытия литовцами границы.
По оценкам литовских перевозчиков, если в ближайшее время граница не будет открыта, их потери составят до 1 млрд евро в год.
Закрытие литовских границ спровоцировало рост очередей перед единственным пассажирским пунктом пропуска на белорусско-польской границе. Актуальной информацией о количестве транспорта пееред ПП поделились в Пограничном комитете Беларуси.
По данным ведомства, за сутки польские контролирующие службы оформили только 43% транспорта. По состоянию на 10:00 въезда в Польшу перед пунктом пропуска «Тересполь» («Брест») ожидают 2 660 легковых авто и 150 автобусов. Сотрудники данного погранперехода за сутки выпустили из Беларуси 30% транспорта от нормы.
Самый загруженный для фур маршрут на въезд в Евросоюз проходит через погранпереход «Кукурыки» («Козловичи») — в очереди 1 770 единиц техники. Сопредельная сторона пропустила 56% грузовых автомобилей от нормы.
Контролирующие службы латвийского пункта пропуска «Патерниеки» («Григоровщина») оформили 29% авто от нормы. Въезда в Латвию ожидают 450 грузовиков.
Напомним: с 2 ноября грузовики на литовской регистрации не могут следовать через альтернативные литовскому участки границы. На территории Беларуси находятся почти 5 тысяч единиц литовских тягачей и прицепов, которые смогут покинуть нашу страну после открытия литовцами границы.
По оценкам литовских перевозчиков, если в ближайшее время граница не будет открыта, их потери составят до 1 млрд евро в год.
❤7😭6🔥4👍1
В Беларуси обнаружили грузовик с перебитым VIN. Чем это обернулось для перевозчика? ⬇️
Сотрудники Минской региональной таможни при осмотре с применением инспекционно-досмотрового комплекса содержимого двух грузовиков узбекского перевозчика установили подделку идентификационного номера одного из авто. К другой машине также возникли вопросы.
При проверке документов на автомобили таможенники установили, что сведения, указанные в техпаспорте на одно транспортное средство, не соответствуют фактически имеющимся на большегрузе.
Кроме того, символы VIN на кузове второй машины имели неровности и затёртости.
Для установления подлинности идентификационного номера назначили экспертизу. В ходе её были выявлены признаки видоизменения путём механического удаления слоя металла с последующим нанесением знаков вторичной маркировки.
По факту несоответствия одного транспортного средства имеющимся техническим документам Минской региональной таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 1 ст. 15.5 КоАП.
А в связи с видоизменением VIN на втором большегрузе Минским РОСК в отношении перевозчика возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 381 УК, сообщили в Гостаможкомитете.
Сотрудники Минской региональной таможни при осмотре с применением инспекционно-досмотрового комплекса содержимого двух грузовиков узбекского перевозчика установили подделку идентификационного номера одного из авто. К другой машине также возникли вопросы.
При проверке документов на автомобили таможенники установили, что сведения, указанные в техпаспорте на одно транспортное средство, не соответствуют фактически имеющимся на большегрузе.
Кроме того, символы VIN на кузове второй машины имели неровности и затёртости.
Для установления подлинности идентификационного номера назначили экспертизу. В ходе её были выявлены признаки видоизменения путём механического удаления слоя металла с последующим нанесением знаков вторичной маркировки.
По факту несоответствия одного транспортного средства имеющимся техническим документам Минской региональной таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 1 ст. 15.5 КоАП.
А в связи с видоизменением VIN на втором большегрузе Минским РОСК в отношении перевозчика возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 381 УК, сообщили в Гостаможкомитете.
👍5🙈4
Более 21,7 тыс. белорусов не смогли пройти техосмотр в октябре. Топ неисправностей 🚙
УП «БЕЛТЕХОСМОТР» в октябре текущего года выдало 146 165 разрешений на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Из них 120 516 (82,5% от общего количества) — физическим лицам.
В отношении электромобилей за прошлый месяц оформлены 2 569 разрешений, а на транспортные средства, занятые в коммерческих перевозках пассажиров, получено 9 040 «дозволов».
Услугой по получению разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении в электронной форме воспользовались 1 792 автовладельца. На новые транспортные средства (2024—2025 годов выпуска) без посещения диагностической станции и прохождения контрольно-диагностических работ оформлены 199 разрешений в электронной форме.
Кроме того, в октябре текущего года на диагностических станциях УП «БЕЛТЕХОСМОТР» оказана 541 услуга по выдаче международного сертификата технического осмотра.
Из общего числа транспортных средств, проходивших ТО в прошлом месяце, 13,6% (21 741 ед.) имели различного характера несоответствия установленным требованиям (31 807 несоответствий). К каким элементам авто они относятся и в каком соотношении, указано на диаграмме.
В отношении 272 электромобилей выявлено 26 неисправностей, в том числе по внешним световым приборам — 8, колёсам и шинам — 4, тормозным системам — 5, рулевому управлению, элементам ходовой части и комплектации транспортных средств — 4.
6 ноября 2025 года на диагностических станциях предприятия будет действовать скидка 50% на государственный технический осмотр для всех типов транспортных средств, которыми владеют физические лица.
УП «БЕЛТЕХОСМОТР» в октябре текущего года выдало 146 165 разрешений на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Из них 120 516 (82,5% от общего количества) — физическим лицам.
В отношении электромобилей за прошлый месяц оформлены 2 569 разрешений, а на транспортные средства, занятые в коммерческих перевозках пассажиров, получено 9 040 «дозволов».
Услугой по получению разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении в электронной форме воспользовались 1 792 автовладельца. На новые транспортные средства (2024—2025 годов выпуска) без посещения диагностической станции и прохождения контрольно-диагностических работ оформлены 199 разрешений в электронной форме.
Кроме того, в октябре текущего года на диагностических станциях УП «БЕЛТЕХОСМОТР» оказана 541 услуга по выдаче международного сертификата технического осмотра.
Из общего числа транспортных средств, проходивших ТО в прошлом месяце, 13,6% (21 741 ед.) имели различного характера несоответствия установленным требованиям (31 807 несоответствий). К каким элементам авто они относятся и в каком соотношении, указано на диаграмме.
В отношении 272 электромобилей выявлено 26 неисправностей, в том числе по внешним световым приборам — 8, колёсам и шинам — 4, тормозным системам — 5, рулевому управлению, элементам ходовой части и комплектации транспортных средств — 4.
6 ноября 2025 года на диагностических станциях предприятия будет действовать скидка 50% на государственный технический осмотр для всех типов транспортных средств, которыми владеют физические лица.
🤔10👎3❤1👍1